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Fターム[4H104BE07]の内容

潤滑剤 (53,396) | C29以下の炭素鎖を持つ窒素含有非高分子有機化合物からなる成分 (3,149) | アミン (1,219) | 芳香環に結合したもの (484)

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【課題】高温の過酷な環境下で運転されるガスタービン発電及びコンバインドサイクル発電のタービン軸受などに使用した場合であっても、十分に長い酸化寿命を有する潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】鉱油及び/または合成油の基油に、下記の式1で示されるフェノール系酸化防止剤と、アミン系酸化防止剤を含有させることにより、高い酸化安定性を有し、粘度の上昇も少なく省エネルギー性にも優れた優良な潤滑油組成物。
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【課題】高い摩耗および酸化防止能力を示す低灰分潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】硫黄分が約0.4質量%以下、かつ硫酸灰分がASTM D874で測定して約0.5質量%以下の潤滑油組成物であって、(a)主要量の潤滑粘度の油、(b)組成物の全質量に基づくホウ素量が400ppmより多くなる量の、少なくとも一種の油溶性又は分散性の油中で安定なホウ素含有化合物、および(c)組成物の全質量に基づくモリブデン量が少なくとも約1100ppmとなる量の、少なくとも一種の油溶性又は分散性の油中で安定なモリブデン含有化合物を含む潤滑油組成物、ただし、潤滑油組成物の硫黄対モリブデン比は約4:1以下である。 (もっと読む)


【課題】圧縮機油などの用途において、熱・酸化安定性、抗スラッジ性、潤滑性、長寿命性及び水分離性の全てを高水準で達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】鉱油、油脂及び合成油から選ばれる少なくとも1種の基油と、フェニル−α−ナフチルアミンと、p,p’−ジアルキルジフェニルアミンと、リン酸エステルと、リン含有カルボン酸と、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。 (もっと読む)


フルオロアルケン冷媒と共に使用するPAG潤滑剤のベース流体であって、ベース流体は式RX(RO)(RO)を有するPAGを含み、Rは1から10個の炭素原子を有するアルキル基、1から10個の炭素原子を有するアシル基、2から6の原子価を有する脂肪族炭化水素基、及びヘテロ原子が酸素である複素環を有する置換基からなる群から選択され、XはO又はSであり、RはC2のアルキレン基であり、RはC3のアルキレン基であり、RはRと同一又はHであり、x及びyはそれぞれ独立して0又は100以下の整数であり、x+yの合計は約5〜100の範囲の整数である。PAG潤滑剤のベース流体を含む冷媒及び潤滑剤組成物と、ほとんど漏電することなく冷房又は空調システムのモータ内蔵コンプレッサを稼動する方法も同様に提供されている。
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【課題】高温且つ高面圧の過酷な環境下で運転される増速歯車装置などに使用した場合であっても、十分に長い酸化寿命を示し、高水準の耐スラッジ性及び極圧性を達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】多価アルコールと炭素数2〜24の脂肪酸とのエステルから選ばれる少なくとも1種の基油と、リン含有カルボン酸化合物と、リン酸エステル、酸性リン酸エステル、酸性リン酸エステルのアミン塩、塩素化リン酸エステル及び亜リン酸エステルから選ばれる少なくとも1種であるリン化合物と、アルキルフェノール及び芳香族アミンから選ばれる少なくとも1種と、を含有することを特徴とする潤滑油組成物。 (もっと読む)


【課題】
マグネシウム合金及びアルミニウム合金の温間領域での圧延やプレス加工に於いて、加工負荷軽減、疵防止、低発煙性、耐コゲ性、及び、脱脂性に優れたマグネシウム合金及びアルミニウム合金の温間加工用潤滑剤組成物の提供すること。
【解決手段】
組成物全体を100重量部としたときに、アルキルグリシジルエーテルと多価アルコールから合成されるポリエーテル化合物または前記ポリエーテル化合物をアセチル化したアセチル化ポリエーテル化合物を10〜100重量部有する事を特徴とする。 (もっと読む)


【課題】良好な耐酸化性および低温粘度を有する潤滑剤組成物、およびそのような潤滑剤組成物を処方するうえでの基剤として使用可能なオイルを提供する。
【解決手段】本発明のオイルは、下記式(I)のテトラエステルを含む:


(式中、基R、R、R、Rは炭素数1〜10の脂肪族鎖であり、基R、R、R、Rは炭素数6〜11のパラフィン系短鎖または炭素数13〜21のオレフィン系長鎖であり、そのうち少なくとも一つは前者、少なくとも一つが後者である。)
また、炭素数14〜22長鎖脂肪酸単位と炭素数7〜12短鎖脂肪酸単位のモル数比が0.3〜2.5であり、さらに、
上記式(I)で表され、基R、R、R、Rのうちの二つが炭素数6〜11のパラフィン系短鎖、それ以外の二つが炭素数13〜21のオレフィン系長鎖であるテトラエステルを少なくとも15重量%含む。 (もっと読む)


抗菌性潤滑剤組成物を開示する。抗菌性潤滑剤組成物は、抗菌機能を広範な医療デバイスに付与するのに特に有用である。それらの組成物は油性潤滑剤を含む。代表的な潤滑剤は、ポリジメチルシロキサン、トリフルオロプロピルコポリマーポリシロキサン、およびジメチルシロキサンとトリフルオロプロピルメチルシロキサンとのコポリマーを含むことができる。それらの組成物は、必要に応じて流動改質剤を含む。それらの組成物は、広範な薬剤から選択することができる抗菌剤をも含む。代表的な抗菌剤は、アルデヒド、アニリド、ビグアニド、ビスフェノール、第四級アンモニウム化合物、塩化セチルピリジウム、セトリミド、アレキシジン、二酢酸クロルヘキシジン、塩化ベンズアルコニウムおよびo−フタルアルデヒドを含む。 (もっと読む)


エンジン設計および運転における改善は、排気を減らすことに寄与したが、いくつかのエンジン設計の進歩は、潤滑剤に対して他の難題を生み出したと考えられる。例えば、EGRは、すすおよびスラッジの形成および/もしくは蓄積の増大をもたらしたと考えられる。本発明は、潤滑粘性の油およびアミン官能化添加剤を含む潤滑組成物を提供し、ここで上記アミン官能化添加剤は、少なくとも3個の芳香族基、少なくとも1個の−NH官能基、および少なくとも2個の二級もしくは三級アミノ基を有するアミンから得られる。本発明は、分散および/もしくは分散粘性改変特性を有する添加剤をさらに提供する。上記潤滑組成物は、内燃機関を潤滑するために適している。 (もっと読む)


本発明は、p−クレゾール、ジシクロペンタジエン及びイソブチレンの反応生成物を含む第一酸化防止剤並びにジアリールアミンを含む第二酸化防止剤を含む、潤滑剤用及び有機ポリマー用の酸化防止剤組成物に関する。第一酸化防止剤は好ましくは、構造式:


(式中、nは0〜50であり、並びにR及びRは独立して、水素、1個又はより多くの置換基により置換されていてもよい直鎖状又は分枝鎖状C〜C30アルキル基又はアルキレン基、C〜C12シクロアルキル、C〜C12アリール又はC〜C12アルキルアリールである)を有する。第二酸化防止剤は好ましくは、式:
(R−Ar−NH−Ar−(R
(式中、Ar及びArは独立して、芳香族炭化水素基であり、並びにR及びRは独立して、水素又は炭素原子6個〜約100個を有するヒドロカルビル基であり、並びにa及びbは独立して、0〜3であり、但し(a+b)は4以下である)を有する。
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【課題】酸化安定性が良好でありかつスラッジおよびワニス沈着物量が少ない潤滑組成物を提供すること。
【解決手段】潤滑粘度を有する油、アルキル置換フェニル−α−ナフチルアミンおよび少なくとも1種の油溶性トリアゾールもしくはこれの誘導体を含有して成る組成物であって、ジフェニルアミンもこれのアルキル置換誘導体も含有しない組成物。この組成物は、修飾MHI Dry TOST試験において120℃で25%の残存RPVOTに到達するに要する試験時間が少なくとも500時間である潤滑組成物である。 (もっと読む)


【課題】粘度−温度特性及び低温粘度特性に優れ、十分なロングドレイン性及び省燃費性を達成することが可能な潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の内燃機関用潤滑油組成物は、粘度指数が100以上、初留点が400℃以下、90%留出温度が470℃以上、90%留出温度から10%留出温度を減じた値が70℃以上である潤滑油基油と、硫黄を構成元素として含まない無灰酸化防止剤と、硫黄を構成元素として含む無灰酸化防止剤及び有機モリブデン化合物から選ばれる少なくとも1種とを含有し、上記潤滑油基油は、尿素アダクト値が4質量%以下、粘度指数が100以上、100℃における動粘度が3.5mm/s以上4.5mm/s未満である第1の潤滑油基油成分と、尿素アダクト値が4質量%以下、粘度指数が120以上、100℃における動粘度が4.5〜20mm/sである第2の潤滑油基油成分と、を含有する。 (もっと読む)


【課題】潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑油組成物は(a)主要量の潤滑性粘度を有する油、(b)無灰性分散剤、(c)少なくとも一つの金属含有清浄剤、(d)抗酸化剤、および(e)抗摩耗剤を含み、ジアルキルジチオリン酸亜鉛化合物を含まず、実質的にリンを含有しない。 (もっと読む)


【課題】内燃機関の金属部品の磨耗の軽減に有効な潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】(a)主要量の潤滑性粘度を有する油および(b)式(I)の油溶性チタン化合物を含むが、ジアルキルジチオリン酸亜鉛を含まない潤滑油組成物:
【化1】


式中、R、R、R、およびRは独立にC〜C20のアルコキシ基である。 (もっと読む)


【課題】潤滑性に優れ、プレス金型表面に磨耗粉が凝着し難く、金型寿命が延ばすことができるステンレス合金板あるいは鋼板のプレス加工用潤滑油、及びそれを用いたステンレス合金板あるいは鋼板のプレス加工方法を提供すること。
【解決手段】基油、及び添加剤を含有し、油性剤、潤滑性向上剤、芳香族炭化水素、及び極圧剤のうち1種または2種類以上を含有する。基油は、鉱物油、未水素添加又は水素添加のポリイソブチレン、及びイソパラフィンのうち1種以上よりなる。添加剤は、アミン誘導体、数平均分子量200以上1000未満であると共に水酸基を3〜6個有する多価アルコールのアルキレンオキシド付加物、そのハイドロカルビルエーテル、数平均分子量120以上1000未満のポリアルキレングリコールのハイドロカルビルエーテル、炭素数2〜10の2価アルコール、及びアルキルスルホン酸塩のうち1種以上よりなり、含有量は0.01〜2.0質量%。 (もっと読む)


酸化防止剤として有用なジアルキルアニリノ−シクロヘキサン化合物は、次の式I又は式IIを有し、式中、Ar及びArは、同じであっても異なっていてもよく、それぞれ、アルキル芳香族基であり;R、R、R、及びRの各々は、独立に、水素又はCRから選択され;R、R、及びRの各々は、独立に、水素、及び置換又は非置換のCからC32ヒドロカルビル基から選択され;各Rは、独立に、水素、及びCからCアルキル基から選択されるが、但し、R及びRの各々がCRであり、このようなRの各々が水素以外である場合、R及びRは、一緒になって5又は6員環を形成していてもよく、さらにまた、R及びRの各々が隣接するCRであり、このようなRの各々が水素以外である場合、R及びRは、一緒になって5又は6員環を形成していてもよい。
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【課題】低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量の潤滑油組成物であって、低硫黄含有量の燃料を用いるディーゼルエンジンの潤滑に特に好適に用いられる内燃機関潤滑用の潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】潤滑粘度の基油及び下記の添加剤成分を含み、低硫酸灰分、低硫黄含量、そして低リン含量である潤滑油組成物:a)アルカリ金属もしくはアルカリ土類金属のアルキルサリシレート及び/又はアルキルカルボキシレートを含む金属含有清浄剤、b)窒素含有無灰性分散剤及び/又は窒素含有分散型粘度指数向上剤、c)油溶性モリブデン含有摩擦調整剤、d)脂肪酸と脂肪族アミンとの中和塩、そしてe)酸化防止剤。 (もっと読む)


【課題】第三リン酸カルシウムを含有する潤滑剤組成物において、耐光性を発揮させることの容易な潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】潤滑剤組成物には、鉱油及び合成油から選ばれる少なくとも一種の基油、及び第三リン酸カルシウムが含有されている。潤滑剤組成物には、さらにフェノール系化合物、ベンゾトリアゾール系化合物、ベンゾフェノン系化合物、及びヒンダードアミン系化合物から選ばれる少なくとも一種の有機化合物が含有されている。 (もっと読む)


(A)基油、及び(B)液体添加剤パッケージを含む潤滑油組成物。液体添加剤パッケージは、(i)アルキル化ジフェニルアミン、(ii)液体添加剤パッケージの重量に対して少なくとも5重量%のフェニルナフチルアミン、及び(iii)硫黄含有フェノールを含む。 (もっと読む)


【課題】 被加工材料の固定にワックスの溶解を抑制しつつ優れた防錆力を発揮する水溶性金属加工油剤組成物の提供
【解決手段】 式(I)(R1〜3のうち少くとも1はC2〜6ヒドロキシ炭化水素基,他は水素又はC1〜24炭化水素基)もしくは式(II) (R4は水素又はC1〜24炭化水素基,又は,C2〜6ヒドロキシ炭化水素基)の化合物を含有し,且つ式(III)(R27〜29は水素又はC1〜24の炭化水素基。C総数1〜36)の化合物を含有し,
【化1】




溶液のpHが7〜12である水溶性金属加工油剤組成物。 (もっと読む)


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