【課題】潤滑性能に優れ、特にアルミニウム材／鋼材との間の潤滑性を向上させ、焼付や摩耗を抑えることができ、環境汚染をもたらさないＲ１３４ａなどの水素含有フロン冷媒を用いた冷凍機油組成物の提供。
【解決手段】ポリアルキレングリコール，ポリビニルエーテル，ポリエステル，ポリオールエステル，カーボネート誘導体，ポリエーテルケトン，フッ素化油等の含酸素化合物を基油に、有機リン酸のアンモニア又はモノ，ジあるいはトリヒドロカルビルアミンの塩を配合した冷凍機油組成物。 （もっと読む）

【課題】 圧延時の潤滑性を確保し且つモトリングの発生を防止しつつ、ＤＲ圧延により鋼板を製造する。
【解決手段】 焼鈍後の冷間圧延において、水溶性潤滑剤を溶解することで曇点を有する溶液をクーラントとして用い、且つクーラントがその曇点以上の液温でロールバイトに供給されるようにする。曇点以上の液温でロールバイトに供給されたクーラントは、曇点未満の液温の場合に較べて鋼板への潤滑剤成分の付着性が大幅に向上し、エマルションタイプのクーラントと同程度の潤滑性が得られ、しかもソリューションタイプのクーラントであるため、モトリングの発生も防止される。 （もっと読む）

【課題】 フィルター目開きが５０μｍ以下であり、−３０℃以下のような低温においても油圧ポンプの流量低下を抑制しうる、油圧ポンプとフィルターを備えた油圧装置に好適な潤滑油組成物、さらに詳しくは該油圧装置を備えたトラクタ、変速機等の共通潤滑油として好適な低温フィルタビリティに優れる潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】 （Ａ）１００℃における動粘度が１．５〜６ｍｍ^２／ｓ、流動点が−３５℃〜−１０℃の基油から選ばれる１種又は２種以上の潤滑油基油と、（Ｂ）ポリ（メタ）アクリレート系添加剤と、（Ｃ）低温流動性向上剤と含有することを特徴とする潤滑油組成物を提供する。 （もっと読む）

フェノール樹脂引抜成形に用いられる繊維ガラス強化ロービングのための、サイジング調合物及びサイジング調合物の製造方法を提供する。サイジング調合物は、1%〜7%のフィルム形成ポリマー、0.3%〜3.5%のシランカップリング剤、0.5%〜3.0%の非イオン潤滑剤、及び0.2%〜3.5%のカチオン潤滑剤を含む。任意に、サイジング組成物は、3%までの水性ウレタン溶液を含む。サイジング組成物は、引抜成形方法に用いられるフェノール樹脂と高い適合性があり、且つ相互作用の改良、及び個々の繊維とマトリックス樹脂との間の適合性の増加を促進する。この相互作用の増加が機械的特性を高めるため、より優れた性能特性を有する繊維強化フェノール樹脂合成部を形成することができる。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１種の特定の非架橋性有機媒体、少なくとも１種のミクロゲルおよび少なくとも１種の増粘剤を含む組成物、その調製方法およびこの組成物の使用を提供する。 （もっと読む）

【課題】 軸受損傷面圧が大きく、従来の鉱物油系の潤滑油と同等の潤滑性および防錆性を有し、かつ、従来よりも生分解性が大きい、海水と相溶性のある船舶軸受け推進器用潤滑油を提供する。
【解決手段】 数平均分子量１，０００以下の水溶性アルキレングリコールおよび／またはポリアルキレングリコール（Ａ）を基油とし、水溶性増粘剤（Ｂ）並びに水溶性防錆剤（Ｃ）を含有してなる船舶軸受け推進器用潤滑油であって、該船舶軸受け推進器用潤滑油の重量に基づいて、（Ａ）を８０〜９８重量％、（Ｂ）を１〜１０重量％、並びに（Ｃ）を１〜１０重量％含有し、５０℃での軸受損傷面圧が３．５ＭＰａ以上である船舶軸受け推進器用潤滑油である。 （もっと読む）

潤滑粘度の油、油溶性チタン含有物質の形態の、重量で１ｐｐｍ〜１０００ｐｐｍのチタン、および少なくとも１種の潤滑剤添加剤を含有する、潤滑組成物は、エンジン油のデポジット制御、酸化、および濾過性などの特性に対して、有利な効果を提供する。種々の実施形態において、本発明は、上記潤滑組成物を調製するための方法、および上記潤滑組成物を機械デバイスに供給する工程を包含する、機械デバイスを潤滑するための方法をさらに提供する。 （もっと読む）

【課題】 厳しい条件下での長時間の使用を可能にする低摩擦性であり、かつ耐摩耗性に優れた潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】 互いに異なる周速で運動する二面間に介在して剪断をうける潤滑剤組成物であって、（ａ）液晶相を形成しうるメソゲン構造を分子内に有し、４０℃における粘度圧力係数が２０ＧＰａ^-1以下であり、１０ＭＰａ以上の圧力下で圧力上昇に伴いトラクション係数の最小値を発現させる性質を有する、少なくとも一種の有機化合物、（ｂ）潤滑油基油、及び（ｃ）少なくとも一種の粘度指数向上剤及び／又は（ｄ）少なくとも一種の酸化防止剤を含有することを特徴とする潤滑剤組成物である。 （もっと読む）

【課題】燃焼機関における使用のための耐磨耗潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明は、硫黄含有油添加剤と組み合わせて
本質的に
ａ）少なくとも一種のリン酸アンモニウムエステル；
ｂ）少なくとも一種のチオリン酸エステル；及び
ｃ）少なくとも一種のジチオリン酸誘導体
から成る添加剤混合物を含む添加剤組成物；及び
火花点火又はディーゼル自動車用エンジンのような燃焼機関における磨耗低減のための方法に関する。 （もっと読む）

【課題】 オレフィンエラストマー等に対する材料適合性および耐腐食性、酸化安定性に優れたハーネス用グリース組成物を提供すること。
【解決手段】 増ちょう剤、基油及び添加剤を含むハーネス用グリース組成物において、基油がポリオキシアルキレングリコールエーテルを含み、添加剤がキノリン系化合物及びベンゾトリアゾール系化合物を含むハーネス用グリース組成物。 （もっと読む）

本発明は、少なくとも１の増ちょう剤および少なくとも１の潤滑油を含有する、脂肪構造を有する分散液に、２５℃で液状の組成物としてポリマーの構造改善剤を添加する、潤滑グリースの製造方法に関する。 （もっと読む）

本発明は、フルオロオレフィンと少なくとも１つの他の成分とを含む冷凍、エアコン、およびヒートポンプシステムでの使用のための組成物に関する。本発明の組成物は、伝熱流体、発泡剤、エアゾール噴射剤、ならびに火抑制剤および消火剤として、冷却を行うまたは熱を産生させるためのプロセスで有用である。 （もっと読む）

本発明は、非対称第２級ジアルキルアミンをベースにした、摩擦低減性能、粘度および溶解性の改善された新規ジチオカルバミン酸モリブデン、およびそれを含む潤滑組成物に関する。該化合物は、式Ｒ１−ＮＨ−Ｒ２（ここで、Ｒ１およびＲ２は、同一でなく、Ｃ３〜Ｃ１９のアルキル基から独立に選択される）の非対称ジアルキルアミンから製造される。好ましい実施形態において、Ｒ３およびＲ４は、同一でなく、Ｃ３〜Ｃ１９のアルキル基から独立に選択される。ジチオカルバミン酸モリブデンは、次式で表される。

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【課題】予め潤滑性を付与されたコンドームのための使用に適した個人用潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】潜伏性潤滑剤用添加剤と担体潤滑剤との混合物を含有してなる個人用潤滑剤組成物であり、その潜伏性潤滑剤用添加剤は、当該担体潤滑剤に不溶性であるが、体液と接触すると活性化されて潤滑剤特性を実現することができる。この潜伏性潤滑剤用添加剤は、ポリエチレンオキシドポリマーを含有し、そして担体潤滑剤は、グリセリンおよびプロピレングリコールなどのグリコール類またはその混合物を含有している。 （もっと読む）

２５，０００ｍＰａｓよりも小さい水溶液における粘度を有する会合性増粘剤製剤につき記載し、この製剤は
（ａ）少なくとも１種の構造粘度配合性増粘剤（Ａ）と少なくとも１種のニュートン型会合性増粘剤（Ｂ）との組合せ物；および／または
（ｂ）少なくとも１種の構造粘度型会合性増粘剤（Ａ）と少なくとも１種のニュートン型会合性増粘剤（Ｂ）と少なくとも１種のシンナー（Ｃ）との組合せ物；および／または
（ｃ）少なくとも１種の構造粘度型会合性増粘剤（Ａ）と少なくとも１種のニュートン型会合性増粘剤（Ｂ）と少なくとも１種の湿潤剤との組合せ物；および／または
（ｄ）少なくとも１種の構造粘度型会合性増粘剤（Ａ）と少なくとも１種のニュートン型会合性増粘剤（Ｂ）と少なくとも１種の溶剤との組合せ物；および／または
（ｅ）少なくとも１種の構造粘度型会合性増粘剤（Ａ）と少なくとも１種のニュートン型会合性増粘剤（Ｂ）と少なくとも１種の溶剤と少なくとも１種の湿潤剤との組合せ物；および／または
（ｆ）少なくとも１種の構造粘度型増粘剤（Ａ）と少なくとも１種のシンナー（Ｃ）との組合せ物；および／または
（ｇ）少なくとも１種のニュートン型増粘剤（Ｂ）と少なくとも１種のシンナー（Ｃ）との組合せ物
を含有する。 （もっと読む）

ブレーキ液は、
（ａ）ジエチレングリコールおよび／またはジプロピレングリコール１０〜５０質量％、有利に２０〜４０質量％
および
（ｂ）（ポリ）エチレングリコールおよび／または（ポリ）プロピレングリコールのモノアルキルエーテルの１種以上５０〜９０質量％、有利に６０〜８０質量％
を含有する。本発明のブレーキ液は特にボレートを含まず、低い吸湿性により高い相対湿度の地域での使用に適している。 （もっと読む）

【課題】 炭酸ガスなどの超臨界冷媒を用いた冷凍サイクルにおいてオイル戻り性を向上させて圧縮機内の潤滑性およびシール性を向上させる。
【解決手段】冷媒に混合するオイルは冷媒に対するオイルの比率が５〜３５ｗｔ％の間で連続する二層分離曲線Ｌ１、Ｌ２を有するエーテル系オイルまたはグリコール系オイルである。 （もっと読む）

【課題】強力な煤分散性を提供する化合物と向上した煤分散性能を提供するクランク室潤滑剤の提供。
【解決手段】以下の化合物を提供する：
【化１】


（式中、各Arは独立にアルキル、アルコキシ、アルコキシアルキル、ヒドロキシ、ヒドロキシアルキル、ハロ及びそれらの組合せから選ばれる0〜3の置換基を有する芳香族部分を表し；各Lは独立に、炭素-炭素単結合又は連結基を含む連結部分を表し；各Yは独立に式H(O(CR₂)_n)_yX-部分を表し、ここでXは(CR'₂)_z、O及びSから選ばれ、R及びR'はそれぞれ独立してH、C₁〜C₆のアルキル及びアリールから選ばれ、zは1〜10であり、nは、Xが(CR'₂)_Zの場合0〜10であり且つXがO又はSの場合2〜10であり、yは1〜30であり；各aは独立して0〜3を表すが、少なくとも1のAr部分は少なくとも1の基Yを有し；mは1〜100である）。 （もっと読む）

【課題】鋭い終留出物と低終点を有する燃料の低温特性を改善する組成物の提供。
【解決手段】エチレンから誘導された単位に加えて、少なくとも1つのエチレンポリマーが、下記式(I):


を有する単位を含み、必要により下記式(II):


を有する単位を含んでもよく［R¹基は、各々独立して水素又はメチル; R²基は、各々独立して、炭素原子5個以上を有するアルキル基; R³基は、各々独立して水素又はメチル; R⁴基は、各々独立して炭素原子1〜4個を有するアルキル基］， エチレンポリマーにおける式(I)の単位の割合が16〜30モル％であり; エチレンポリマーにおける式(I)の単位と式(II)の全割合が19〜30モル％であるポリオキシアルキレン化合物とエチレンポリマーを含む添加剤組成物。 （もっと読む）

本発明により、導管がフィッティングと接合されたユニオンであって、その結果として該導管の壁と該フィッティングの係合する面との間の高いグリッピング圧力の接触ゾーンを形成し、該接触ゾーンは、該導管の該壁に形成された最も高い応力の領域の外側にあり、オープン体積は、この接触ゾーンに隣接する該ユニオンに形成され、該フィッティングは、このオープン体積のうちの少なくとも一部に多量の液体潤滑剤を含む、ユニオン、が提供される。
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