【課題】地球温暖化係数が低い低炭素数の飽和フッ化炭化水素冷媒を用いた圧縮型冷凍機に使用された場合でも、熱・化学安定性に優れる圧縮型冷凍機用潤滑油組成物を提供することである。
【解決手段】いずれも水分含有量が５００質量ｐｐｍ以下である、ポリオキシアルキレングリコール類、ポリビニルエーテル類、ポリ（オキシ）アルキレングリコールまたはそのモノエーテルとポリビニルエーテルとの共重合体、及びポリオールエステル類の中から選ばれる少なくとも１種からなる含酸素有機化合物を基油として用いる、炭素数１〜３の飽和フッ化炭化水素を含む冷媒を用いる圧縮型冷凍機用潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】鋼板のホットスタンピング成形において、被加工材と金型との間の摩擦を軽減して、加工及び離型を容易にするとともに被加工材及び金型の損傷を防止することができるホットスタンピング用潤滑離型剤を提供する。
【解決手段】鋼板のホットスタンピング成形に用いられる固体潤滑剤分散型の水ベース潤滑離型剤であって、固体潤滑剤、水溶性高分子、カルボン酸塩、界面活性剤及び水を含有するホットスタンピング用潤滑離型剤。 （もっと読む）

【課題】炭化水素系冷媒を用いた冷却装置の磨耗が少なく、潤滑性に優れた潤滑油基油を提供する。
【解決手段】炭素数１〜８の炭化水素化合物から実質的に成る冷媒用の、潤滑油基油であって、該潤滑油基油が、数平均分子量３００〜３２００の、ポリオキシプロピレングリコール、ポリオキシプロピレントリオール、又はこれらの混合物からなることを特徴とする潤滑油基油。該潤滑油基油は、冷却システムでの摩耗量、冷媒との相溶性、及び体積抵抗率において優れた特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、堆積した潤滑グリース組成物に高温のスケールが飛散した場合にも着火しない難燃性に優れたグリース組成物を提供することである。
【解決手段】水とポリアルキレングリコールと吸水性ポリマーとを含む難燃性グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】切りくずが混入したときの粘度の上昇、及び、混入した切りくずによる設備の配管詰まりや固い固着の発生を抑制できる固定砥粒ワイヤソー用水溶性加工液を提供する。
【解決手段】（Ｃ）カルボン酸と、（Ｄ）水に溶解して塩基性を示す化合物と、（Ｅ）水と、を含み、２５℃における電気伝導度が３００μＳ／ｃｍ以上３０００μＳ／ｃｍ以下であり、２５℃におけるｐＨが５以上１０以下であり、平均粒子径１．５μｍのシリコン粉を１０質量％添加し撹拌して形成した擬似使用液の粘度が、２５℃で３０ｍＰａ・ｓ未満である、固定砥粒ワイヤソー用水溶性加工液とする。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム合金板の温間成形において、連続加工後の脱脂性、連続加工時の低発煙性、連続加工時の耐焦げ付き性、接着性に優れる温間成形用潤滑油及びそれを塗布したアルミニウム合金板を提供することを課題とする。
【解決手段】４０℃における動粘度が１〜５００ｍｍ^２／ｓのヨウ素価 ０〜１２０の多価エステル４０〜９０質量％と、４０℃における動粘度が１〜４０００ｍｍ^２／ｓの合成油１〜５０質量％と、界面活性剤０．１〜１０質量％を含み、４０℃における動粘度が１５〜４００ｍｍ^２／ｓでヨウ素価が０〜２０であることを特徴とするアルミニウム合金板温間成形用潤滑油。およびこの潤滑油を少なくとも片面に０．０１ｇ／ｍ^２以上３．５ｇ／ｍ^２以下塗布した温間成形用アルミニウム合金板。 （もっと読む）

【課題】今後主流となるテトラフルオロプロペンを冷媒とする新たなカーエアコン用作動流体における、テトラフルオロプロペンとの相溶性、テトラフルオロプロペンの分解に係る問題を解消して冷却性能及び安定性を改善する。
【解決手段】テトラフルオロプロペンを冷媒とし、下記条件であるポリオキシプロピレンモノオールを基油とする冷凍機油に溶解してなる事を特徴とするカーエアコン用作動流体。
［製造時に発生する副生成物ポリプロピレンジオールが7質量％以下である、メタノールを出発物質として、プロピレンオキサイドを付加重合した平均分子量８００から１２００のポリオキシプロピレンモノオール］ （もっと読む）

【課題】摩耗を大幅に低減し、かつ低い摩擦係数を安定して示すとともに、鉄系摺動部の潤滑において高い防錆性を有する潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油組成物は、潤滑油基油と、潤滑油組成物全量基準で、５〜５０００質量ｐｐｍの３，４，５−トリヒドロキシ安息香酸のエステルと、０．００１〜１０．０質量％のリン化合物と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】鉛含有軸受を備える冷凍空調機器に用いた場合であっても、十分に高い熱・化学的安定性を示し、且つ鉛の溶出を十分に抑制することが可能な冷凍機油組成物を提供すること。
【解決手段】所定の基油と、下記一般式（Ｉ）で示される化合物と、を含有することを特徴とする冷凍機油組成物。但し、式（Ｉ）中、Ｘ^１は置換又は未置換のシクロアルキル基又はアリール基を示し、Ｒ^１は１価の炭化水素基を示し、ｍ及びｎはそれぞれ独立に１以上の整数を示す。
【化１】
（もっと読む）

【課題】切削性、安定性に優れ、被削材及び工作機械を汚染することが少ない水溶性金属加工油剤を提供すること。
【解決手段】下記の成分（Ａ）〜（Ｄ）を含み、ｐＨ（５質量％水溶液）が８．５〜１０．５である水溶性金属加工油剤。
（Ａ）水又は水と基油の混合物、
（Ｂ）炭素数８〜２２の脂肪族カルボン酸、炭素数１０〜２２のヒドロキシ脂肪族カルボン酸及び前記ヒドロキシ脂肪族カルボン酸の縮合物からなる群から選ばれる少なくとも１種、
（Ｃ）炭素数２〜８のヒドロキシ脂肪族カルボン酸、及び
（Ｄ）炭素数２〜１０のアルカノールアミン。
さらに、上記の成分（Ａ）〜（Ｄ）に成分（Ｅ）ポリオキシアルキレングリコールを含む水溶性金属加工油剤。 （もっと読む）

潤滑添加剤として有用な特定のポリアルキレングリコールが、全４種の炭化水素ベース油（グループＩ〜ＩＶ）と、油のポリアルキレングリコールに対する広範な比および種々の条件下で可溶である。これらのポリアルキレングリコールは、Ｃ８−Ｃ２０アルコールおよび混合ブチレンオキサイド／プロピレンオキサイド供給物を反応させることによって得られ、ここでブチレンオキサイドのプロピレンオキサイドに対する比は３：１〜１：１の範囲である。本発明は、もたらされる環境的な問題がより少ないことができる望ましい潤滑剤組成物を提供する手段を提供する。 （もっと読む）

【課題】今後主流となるテトラフルオロプロペンを冷媒とする新たなカーエアコン用作動流体における、テトラフルオロプロペンとの相溶性、テトラフルオロプロペンの分解に係る問題を解消して冷却性能及び安定性を改善する。
【解決手段】テトラフルオロプロペンを冷媒とし、前記冷媒を平均分子量が８００〜１２００で、一方の末端に水酸基、他方の末端にアルキルエーテル基を有するポリプロピレングリコールを基油とする冷凍機油に溶解してなるカーエアコン用作動流体。 （もっと読む）

【課題】今後主流となるテトラフルオロプロペンを冷媒とする新たなカーエアコン用作動流体における、テトラフルオロプロペンとの相溶性、テトラフルオロプロペンの分解に係る問題を解消して冷却性能及び安定性を改善する。
【解決手段】テトラフルオロプロペンを冷媒とし、前記冷媒を平均分子量が８００〜１２００で、両末端にアシル基を有するポリプロピレングリコールを基油とする冷凍機油に溶解してなるカーエアコン用作動流体。 （もっと読む）

鋼鉄冷間圧延において使用するための水中油型潤滑流体であって、該流体は、１μｍ以下の粒径を有し、油相および水からなる水中油型エマルジョンを含み、ここで上記油相は、約５ｗｔ％〜約４０ｗｔ％の少なくとも１種のポリマー界面活性剤、約２５ｗｔ％〜約９５ｗｔ％ 基油、約０．２ｗｔ％〜約１０ｗｔ％ 極圧潤滑添加剤、および約０．５ｗｔ％〜約６ｗｔ％ 他の機能的添加剤を含む、水中油型潤滑流体。本発明の鋼鉄を冷間圧延するための方法は、上記鋼鉄を、本発明の水中油型潤滑流体で潤滑する工程を包含する。
（もっと読む）

【課題】水で希釈した際に潤滑性、防錆性および消泡性に優れる金属加工用クーラントとなる水溶性金属加工油剤を提供する。
【解決手段】水溶性金属加工油剤は、（Ａ）下記式（１）で示されるブロックポリアルキレングリコールおよび（Ｂ）下記式（２）で示されるポリアルキレングリコールモノエーテルのうち少なくともいずれか一種と、（Ｃ）アルカノールアミン脂肪酸塩とを配合してなる。
ＨＯ（ＥＯ）_ａ−（ＰＯ）_ｂ−（ＥＯ）_ｃＨ （１）
（ＥＯは、−ＣＨ_２ＣＨ_２Ｏ−であり、ＰＯは、−ＣＨ（ＣＨ_３）ＣＨ_２Ｏ−または−ＣＨ_２ＣＨ（ＣＨ_３）Ｏ−である。（ＥＯ）_ａ、（ＰＯ）_ｂおよび（ＥＯ）_ｃの各単位は、ブロック的に結合している。ａおよびｃは１〜３０の整数であり、ｂは５〜１００の整数である。）
ＲＯ（Ｒ’Ｏ）_ｄＨ （２）
（Ｒは、炭素数が１〜３０のアルキル基であり、Ｒ’Ｏは、ＰＯあるいはＥＯである。ただし、ＥＯのモル分率は１００％未満である。ｄは１〜５０の整数である。） （もっと読む）

（ｉ）ポリアルキレングリコール基油、（ｉｉ）リチウム錯体増粘剤、及び（ｉｉｉ）炭素原子数が１８以上のカルボン酸を含む潤滑性グリース組成物で、特にデュアル・マス・フライホイールの摩擦低下に有用である。 （もっと読む）

冷媒を含むエアコンディショナーにおいて用いるための、改善された冷媒組成物または改善された冷媒組成物用のキットであって、該冷媒は、ＧＷＰ約１０未満およびＯＤＰ約ゼロを有するヒドロフルオロカーボン（これは冷媒組成物の少なくとも約５０質量％の濃度で存在する）；潤滑剤（該潤滑剤は極性含酸素潤滑剤である）；および酸捕捉剤（シロキサン、活性化された芳香族化合物、またはこれらの任意の混合物を含む）；を含む。 （もっと読む）

一実施形態では、有利な固着制御の潤滑油が開示される。この潤滑油は、グループＩＩ、グループＩＩＩ、ＧＴＬおよびそれらの任意の組み合わせからなる群から選択される多量のベースストックと、潤滑油の少なくとも０．１および２．０重量パーセントを占めるマンニッヒ塩基分散剤と、ポリオールエステルおよびポリオキシアルキレンを含む解乳化剤であって、潤滑油の少なくとも０．００２〜２．０重量パーセント未満を占める解乳化剤とを含み、ここで、潤滑油は、５０４時間１２０℃ Ｄｒｙ ＴＯＳＴスラッジ試験を用いて６０未満の固着制御値を有する。第２実施形態では、固着制御の方法が開示される。第３実施形態では、固着制御およびエマルジョン特性を改善するための油の調合方法が開示される。 （もっと読む）

【課題】液体自動車燃料の耐寒性と潤滑性の両者を改良する二機能性添加剤として有利に使用できるコポリマーを提供する。
【構成】ａ）式Ａ−(CH₂-CH₂)_n1-のエチレン及び／又は式Ａ´- ((CH₃)CH₂-CH₂)_n2 のプロピレンから誘導されるユニット、
ｂ）式Ｂ: - (CH₂-CHOOCR₁)_m-x-のユニット、
ｃ）式Ｃ: - (CH₂-CHOH)_x1 -のユニット、
ｄ）式Ｄ：- (CH₂-CHOOCR₂)_x2- のユニット、
を含んで成る、コポリマーを使用する方法。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、泡立ちが少なく、良好な潤滑性を持つベルトコンベア用潤滑剤を提供することにある。
【解決手段】本発明のベルトコンベア用潤滑剤は、（Ａ）成分として、炭素数１０〜２０の炭化水素基を持つ１価の有機ヒドロキシ化合物に酸化エチレン及び酸化プロピレンを付加して生成されるノニオン界面活性剤、及び（Ｂ）成分として水を含有することを特徴とする。 （もっと読む）