【課題】切りくずが混入したときの粘度の上昇、及び、混入した切りくずによる設備の配管詰まりや固い固着の発生を抑制できる固定砥粒ワイヤソー用水溶性加工液を提供する。
【解決手段】（Ｃ）カルボン酸と、（Ｄ）水に溶解して塩基性を示す化合物と、（Ｅ）水と、を含み、２５℃における電気伝導度が３００μＳ／ｃｍ以上３０００μＳ／ｃｍ以下であり、２５℃におけるｐＨが５以上１０以下であり、平均粒子径１．５μｍのシリコン粉を１０質量％添加し撹拌して形成した擬似使用液の粘度が、２５℃で３０ｍＰａ・ｓ未満である、固定砥粒ワイヤソー用水溶性加工液とする。 （もっと読む）

【課題】温度による動粘度の変化が小さく、使用温度で低粘度でありながら、蒸発量が少なく、低温流動性に優れた流体軸受用潤滑油を提供する。
【解決手段】炭素数６〜１０のジカルボン酸と炭素数６〜９の直鎖アルコールからなる第１のエステルと、炭素数６〜１０のジカルボン酸と炭素数６〜９の直鎖アルコール及び分岐アルコールからなる第２のエステルと、炭素数６〜１０のジカルボン酸と炭素数６〜９の分岐アルコールからなる第３のエステルとからなる基油を用い、該基油は、基油基準で第１のエステルを２質量％〜４０質量％、第２のエステルを２５質量％〜５５質量％、かつ第３のエステルを１０質量％〜７５質量％含有し、４０℃での動粘度が１２ｍｍ²／ｓ以下、粘度指数が１４５以上、０℃での動粘度と１００℃での動粘度の比が１７以下、流動点が−１０℃以下、かつ酸価が０．０５ｍｇＫＯＨ／ｇ以下であることを特徴とする流体軸受用潤滑油である。 （もっと読む）

【課題】極圧性に優れた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】ポリ−α−オレフィンを必須とし、アルキルナフタレンを含んでもよい組成からなり、ポリ−α−オレフィン１００質量部に対し、アルキルナフタレンを０〜１５０質量部含有する基油を２０〜７５質量％、過塩基性カルシウムスルホネートを２０〜６０質量％、ジアルキルジチオリン酸亜鉛を５〜２０質量％含有する潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】広い滑り速度範囲で高い摩擦係数を示し、かつ実用的に充分なレベルの長期間のシャダー防止機能の維持を可能にする、特に自動変速機用潤滑油として有用性の高い潤滑油組成物およびその潤滑油組成物を用いる自動変速機の作動方法を提供する。
【解決手段】β位に分岐構造を有する２−アルケニル基で置換された無水コハク酸とアルキレンポリアミンとを反応させて得られるビス型のアルケニル置換コハク酸、または該アルケニル置換コハク酸を後処理して得られるアルケニル置換コハク酸誘導体からなる摩擦調整剤を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】高硫黄燃料及び低硫黄燃料の両方の使用に適する、総塩基数が３０以上、好ましくは３５以上（ASTM D 2896-01）の船舶用ディーゼル・シリンダ潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】総塩基数が３０以上である船舶用ディーゼル・シリンダ潤滑剤組成物。組成物は、４０質量％以上の潤滑粘度の油、２種以上の界面活性剤、好ましくはフェネート及びスルホネート界面活性剤から調製された１種以上の清浄剤、１００ppm以上のホウ素を提供する１種以上の含ホウ素分散剤、及び２３０ppm以上、好ましくは２５０ppm以上の亜鉛を提供する１種以上の含亜鉛抗摩耗添加剤、好ましくはジヒドロカルビルジチオリン酸亜鉛を含む。 （もっと読む）

【課題】硫酸灰分が低レベルで、望ましい熱酸化安定性の特徴を有する自動車用潤滑油組成物に関し、特に、ガソリン（火花点火）およびディーゼル（圧縮点火）内燃機関のクランク室の潤滑（そのような組成物は、クランク室潤滑剤と称される）に使用するためのかかる自動車用潤滑油組成物。
【解決手段】低硫酸灰分潤滑油組成物は、無灰芳香族アミン酸化防止剤および１つまたは複数のスルホン酸マグネシウム、サリチル酸マグネシウムおよび石炭酸マグネシウムから選択された過塩基性マグネシウム清浄剤を含む。 （もっと読む）

【課題】ＨＦＣ冷媒、炭化水素冷媒、二酸化炭素冷媒などの冷媒の存在下で優れた耐摩耗性及び摩擦特性を発揮し、冷凍空調機器の長期信頼性の向上及び省エネルギー化の双方を実現可能な冷凍機油を提供する。
【解決手段】本発明の冷凍機油は、％Ｃ_Ａが２以下、％Ｃ_Ｐ／％Ｃ_Ｎが６以上３５以下、ヨウ素価が２．５以下であり、硫黄分が５０質量ｐｐｍ以下であるパラフィン系鉱油、ノルマルパラフィン系基油及びイソパラフィン系基油から選ばれる少なくとも１種である潤滑油基油を含有する。 （もっと読む）

【課題】低オレフィン含有で−５０℃未満の曇点、少なくとも１３４の粘度指数、および模擬蒸留（ＳＩＭＤＩＳＴ）で少なくとも２２５°ＦのＴ９０〜Ｔ１０沸点差を有するアルキル化オリゴマー生成物を形成する工程を含む潤滑油成分と潤滑油成分の製造方法を提供する。
【解決手段】１つ又は複数のオレフィンを含む原料をイオン液体オリゴマー化帯域でオリゴマー化する工程、該オリゴマーをイソパラフィンの存在下で、イオン液体アルキル化帯域でアルキル化する工程。 （もっと読む）

【課題】高引火点を有し、生分解性に優れる合成エステル系潤滑油において、軸受油に必要とされる潤滑性（耐焼付性と耐摩耗性）、低温流動性、酸化安定性の全てをバランス良く向上した合成エステル系潤滑油基油及び潤滑油を提供すること。
【解決手段】トリメチロールプロパンを９０重量％以上含むアルコール成分と、炭素数８〜１２の１価脂肪酸及びアジピン酸を含み、かつ、カプリル酸及び／又はカプリン酸を総量で９０重量％以上含む、炭素数８〜１２の１価脂肪酸、及びアジピン酸を総量で９０重量％以上含むカルボン酸成分とを反応させて得られる合成エステルからなる潤滑油基油であって、アジピン酸と前記トリメチロールプロパンとのモル比（アジピン酸／トリメチロールプロパン）が０．６５〜０．７４であり、合成エステルの酸価が１ｍｇＫＯＨ／ｇ以下であり、水酸基価が１０〜７０ｍｇＫＯＨ／ｇである潤滑油基油。 （もっと読む）

【課題】良好にすす処理し、摩擦調整、粘度調整及び酸化防止を示し、改良されたエンジンの性能と洗浄度を有する。
【解決手段】最大３０の炭素原子を有するカルボン酸とアルコールとのエステルであって、４００から５０００の範囲内の分子量を有するエステルで、５から５０重量％の割合で存在し、当該エステルにより、クランク室内にて見出せる粒子状の燃焼物質を浮遊状態に保持させる、クランク室の潤滑組成物の構成要素として使用される。 （もっと読む）

【課題】ジチオリン酸亜鉛を潤滑油中に安定に溶解もしくは分散させた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】組成物の全質量を基準として、（Ａ）Zn換算で、１．５〜４．０重量％の下記式（１）で表される１種以上のジチオリン酸亜鉛、
（Ｂ）Ca換算で、０．２〜０．８重量％のカルシウムスルホネート、
（Ｃ）Ba換算で、０．１５〜０．４重量％のバリウムスルホネート、及び
（Ｄ）基油
を含有する潤滑油組成物。


（式中、Ｒ¹、Ｒ²、Ｒ³およびＲ⁴は、各々同一でも異なってもよく、それぞれ独立して、炭素数３〜１２の第一級または第二級アルキル基、または炭素数６〜１２のアリール基を示す。） （もっと読む）

【課題】汚染重油の存在により生じられる、潤滑剤中のアスファルテン沈殿を防止又は抑制するのに有効なトランクピストン船舶用エンジン潤滑油組成物を提供することにある。
【解決手段】トランクピストン船舶用エンジン潤滑（そのエンジンが重油により燃料供給される場合）が、多量の潤滑粘度の油及び少量の一種以上のフェノール化合物（蒸留カシューナッツシェル液体又は水添蒸留カシューナッツシェル液体を含む）を含む組成物により行なわれる。 （もっと読む）

【課題】切削性、接着剤との適合性（接着性）及びアルミニウム及びアルミニウム合金に対する防食性に優れた水溶性金属加工用油剤及びこれを用いた金属の加工方法を提供すること。
【解決手段】（Ａ）ヒドロキシ酸、その重縮合物、及びヒドロキシ酸又はその重縮合物と脂肪酸との脱水縮合物からなる群から選ばれる少なくとも１種の化合物であって、酸価が６０〜３６０ｍｇＫＯＨ／ｇである化合物、
（Ｂ）脂環式基又は芳香族環式基を有するアミン、及び
（Ｃ）基油
を含有する金属加工用油剤 （もっと読む）

【課題】熱延鋼板、冷延鋼板、亜鉛メッキ鋼板に塗布して有効であり、防錆性、アルカリ脱脂剤等による脱脂性に優れ、かつ加工性に優れる加工兼用防錆油組成物を提供すること。
【解決手段】（Ａ）４０℃における動粘度が４〜５０ｍｍ²／ｓの鉱油及び／又は合成油を基油とし、これに（Ｂ）脂肪酸残基の炭素数が１４以上であり、かつ分子中のＯＨ基数が１未満である多価アルコールの脂肪酸エステル、（Ｃ）過塩基性金属スルホネート、及び（Ｄ）中性金属スルホネートを配合し、かつバリウムを実質的に含有しない加工兼用防錆油組成物であって、（Ａ）基油が（ａ）４０℃における動粘度が１．５〜１０ｍｍ²／ｓの低粘度基油と（ｂ）４０℃における動粘度が１０〜１００ｍｍ²／ｓの高粘度基油を、（ａ）成分：（ｂ）成分の質量比で１：２〜１：１５の範囲で混合したものである加工兼用防錆油組成物である。 （もっと読む）

【課題】特に走行用燃料として低硫黄含有量の炭化水素系燃料を用いるディーゼルエンジン搭載車のエンジンの潤滑に好適に用いられる硫酸灰分量、リン含有量、硫黄含有量、そして塩素含有量のいずれもが低い潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】低硫黄含有量の基油に、下記の成分ａ）乃至ｄ）が溶解もしくは分散されていて、硫酸灰分量、リン含有量、硫黄含有量、そして塩素含有量のいずれもが低い潤滑油組成物：ａ）アルケニルもしくはアルキルこはく酸イミドあるいはその誘導体である無灰性分散剤、ｂ）低硫黄含有量のアルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤（ただし、アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤に含まれる有機酸金属塩が組成物中に０．２〜７質量％存在し、そして該アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤は、炭素原子数が１４〜１８の範囲のアルキル基を有する非硫化アルキルサリチル酸カルシウム塩清浄剤を含有する）、ｃ）リン酸亜鉛摩耗防止剤、そしてｄ）酸化防止剤。 （もっと読む）

【課題】 結晶化しにくく、低温安定性、潤滑性、非塩素系フロン冷媒との共存下での安定性、および非塩素系フロン冷媒との相溶性に優れた冷凍機用潤滑油基油を提供すること。
【解決手段】 混合アルコールと混合カルボン酸とから得られるエステルを主成分とする冷凍機用潤滑油組成物であって、該混合アルコールが、６５〜９９．９５モル％のペンタエリスリトールおよび０．０５〜３５モル％のジペンタエリスリトールからなり、該混合カルボン酸が、２５〜５５モル％の炭素数５〜８のモノカルボン酸および４５〜７５モル％のイソノナン酸からなり、該組成物の水酸基価が５．０ｍｇＫＯＨ／ｇ以下で、かつ酸価が０．０５ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である、組成物。 （もっと読む）

【課題】アルミニウム合金板の温間成形において、連続加工後の脱脂性、連続加工時の低発煙性、連続加工時の耐焦げ付き性、接着性に優れる温間成形用潤滑油及びそれを塗布したアルミニウム合金板を提供することを課題とする。
【解決手段】４０℃における動粘度が１〜５００ｍｍ^２／ｓのヨウ素価 ０〜１２０の多価エステル４０〜９０質量％と、４０℃における動粘度が１〜４０００ｍｍ^２／ｓの合成油１〜５０質量％と、界面活性剤０．１〜１０質量％を含み、４０℃における動粘度が１５〜４００ｍｍ^２／ｓでヨウ素価が０〜２０であることを特徴とするアルミニウム合金板温間成形用潤滑油。およびこの潤滑油を少なくとも片面に０．０１ｇ／ｍ^２以上３．５ｇ／ｍ^２以下塗布した温間成形用アルミニウム合金板。 （もっと読む）

【課題】 高温下において熱酸化安定性及びせん断安定性に優れ、長期間に亘り粘度変化の少ないファンクラッチ用流体組成物を提供する。
【解決手段】
２５℃の動粘度が１，０００〜５０，０００ｍｍ^２／ｓのジメチルシリコーンオイルからなる基油に、カルシウムスルホネートを組成物全量に対して０．０１〜５質量％含有させた組成物であって、かつ該組成物の塩基価が０．５〜２０ｍｇＫＯＨ／ｇであることを特徴とするファンクラッチ用流体組成物。 （もっと読む）

【課題】粘度−温度特性及び熱・酸化安定性に優れるとともに、添加剤が配合された場合には当該添加剤の機能をより高水準で発現させることが可能な潤滑油基油を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油基油は、飽和分を９０質量％以上含有し、該飽和分に占める環状飽和分の割合が４０質量％以下であり、該飽和分に占める２環以上の飽和分の割合が３質量％以上であり、前記環状飽和分に含まれる１環飽和分と２環以上の飽和分との質量比が下記式（１）：
Ｍ_Ａ／Ｍ_Ｂ≦２ （１）
（式中、Ｍ_Ａは１環飽和分の質量を示し、Ｍ_Ｂは２環以上の飽和分を示す。）
で表される条件を満たし、１００℃における動粘度が３．０ｍｍ^２／ｓ以上４．５ｍｍ^２／ｓ未満であり、粘度指数が１１０以上であり、ヨウ素価が２．５以下であり、流動点が−１７．５℃以下であること特徴とする。 （もっと読む）

【課題】水の洗い流しを低下させ、寿命を延ばし、そして撥水性を高めることができる重合体を含有するグリース組成物を提供すること。
【解決手段】以下を含有する組成物：（ａ）以下の（ｉ）および（ｉｉ）を含むモノマーから誘導されたエステル化重合体：（ｉ）ビニル芳香族モノマー；（ｉｉ）不飽和ジカルボン酸無水物またはそれらの誘導体；（ｂ）増ちょう剤；および（ｃ）潤滑粘性のあるオイル、ここで、該エステル化重合体は、少なくとも約４の全酸価を有する滴定可能酸基である。本発明は、さらに、この組成物を製造する方法および耐水性を高めるためのグリースでのその使用に関する。 （もっと読む）