【課題】基油として精製度の高い、また粘度指数の高い高性能基油を使用し、かつ摩擦調整剤としてモリブデン化合物を使用した場合であっても、モリブデン化合物が沈殿することのない、省燃費性に優れた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】１００℃における動粘度が１〜６ｍｍ^２／ｓであり、かつ、％Ｃ_Ｐが７０以上、％Ｃ_Ａが２以下である潤滑油基油に、（Ａ）少なくともポリオレフィンからなる高分子モノマーと（メタ）アクリレートモノマーの共重合体である粘度指数向上剤、および（Ｂ）有機モリブデンをモリブデン量で１０００質量ｐｐｍ以上含有してなる潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】
ワックス状パラフィン供給原料を、高い品質の潤滑剤基油、特に良好な低温性質及び高い粘度指数を有する潤滑剤基油に変換させるための有効な且つ経済的な方法を提供する。
【解決手段】
本発明は、最適化分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む潤滑剤基油に関する。最適化分枝を有するパラフィン系炭化水素成分を含む、これらの潤滑剤基油は、潤滑剤基油の分子の中心に向かって分枝が集中している、全体的に低い量の分枝を有する。本発明はまた、ワックス状供給原料からこれらの潤滑剤基油を生成する方法に関し、そしてこれらの潤滑剤基油を含む商業上の仕上げ潤滑剤に関する。 （もっと読む）

【課題】省燃費性能と歯車や軸受け等の十分な耐久性を兼ね備えたギヤ油組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）１００℃における動粘度が２〜６ｍｍ^２／ｓ、％Ｃ_Ａが０．５以下、３級炭素分が７％以上である鉱油系潤滑油基油に（Ｂ）１００℃における動粘度が１０〜７０ｍｍ^２／ｓの溶剤精製鉱油系潤滑油を基油組成物全量基準で２〜４０質量％配合してなる基油に、（Ｄ）ジアルキルジチオリン酸亜鉛を亜鉛金属量でギヤ油組成物全量基準で０．０２〜０．５質量％、及び（Ｅ）塩基価が１００ｍｇＫＯＨ／ｇ以上のアルカリ土類金属系清浄剤を金属元素量でギヤ油組成物全量基準で０．１〜０．５質量％配合してなることを特徴とするギヤ油組成物。 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果が高い粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】下記一般式（１）で表される単量体（ａ）を必須構成単量体とし、かつ溶解
性パラメーターが８．８〜９．５である（共）重合体（Ａ）を含有してなる粘度指数向上剤。
【化１】


Ｒ^１は水素原子又はメチル基；Ｘは炭素数２〜４のアルキレン基；ｎは０〜２０の数で
あり、ｎが２以上の場合のＸは同一でも異なっていてもよく、（ＸＯ）ｎ部分はランダム
付加でもブロック付加でもよい；Ｒ^２は炭素数３７〜６０のアルキル基である。 （もっと読む）

【課題】 樹脂摺動部に適用する際に耐摩耗性に優れたグリース組成物を提供することを目的とするものであり、特にＰＴＦＥ樹脂摺動部の耐摩耗性を特に向上させることができるグリース組成物を提供する。
【解決手段】
４０℃の動粘度が１〜２０００ｍｍ^２／ｓの鉱油系潤滑油基油及び合成系潤滑油基油から選ばれる少なくとも１種の基油並びに増ちょう剤、及びフッ化カルシウム粉末を１〜２０質量％含有することを特徴とする樹脂摺動部で使用される樹脂用グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果が高い粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】フッ素原子を有する単量体（ａ）を必須構成単量体とし、かつ溶解性パラメーターが７．０〜８．０である（共）重合体（Ａ）を含有してなる粘度指数向上剤であって、単量体（ａ）が、下記一般式（１）で表される単量体であることが好ましい。
Ｑ−Ｒ （１）
式中、Ｑはフッ素原子を有していてもよい炭素数２〜１２のラジカル重合性アルケニル基又はフッ素原子を有していてもよい（メタ）アクリロイルオキシ基；Ｒは、Ｑがフッ素原子を有していてもよい炭素数２〜１２のラジカル重合性アルケニル基の場合は、フッ素原子又は炭素数１〜３０のフルオロアルキル基、Ｑがフッ素原子を有していてもよい（メタ）アクリロイルオキシ基の場合は、炭素数１〜３０のフルオロアルキル基である。 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果が高い粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】下記一般式（１）で表される単量体（ａ）を必須構成単量体とし、かつ溶解
性パラメーターが８．８〜９．５である（共）重合体（Ａ）を含有してなる粘度指数向上剤。
【化１】


Ｒ^１は水素原子又はメチル基；Ｒ^２は炭素数１〜６０のアルキル基である。 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果が高い粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】珪素原子を有する単量体（ａ）を必須構成単量体とし、かつ溶解性パラメーターが７．０〜８．０である（共）重合体（Ａ）を含有してなる粘度指数向上剤であって、単量体（ａ）が、下記一般式（１）で表される単量体であることが好ましい。


式中、Ｑは炭素数２〜１２のラジカル重合性アルケニル基又は（メタ）アクリロイルオキシ基；Ｒ^１は炭素数１〜６のアルキレン基；Ｒ^２〜Ｒ^６は、それぞれ独立に炭素数１〜１２のアルキル基；ｍは１〜２００の数である。 （もっと読む）

【課題】高粘度指数を有し、かつ低温流動性に優れた潤滑油基油、該基油を用いた高粘度指数、高せん断安定性、高酸化安定性に優れるとともに、高引火点、かつ低密度の潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】炭化水素系の潤滑油基油であって、粘度指数が１３０以上であり、環分析によるパラフィン分（％Ｃ_P）が９０％以上であり、かつ−３５℃におけるＣＣＳ粘度が３，０００ｍＰａ・ｓ以下であることを特徴とする潤滑油基油、及びその製造方法並びに該基油を用いた潤滑油組成物である。 （もっと読む）

【課題】水素脆性による剥離寿命を長くした、風力発電機増速機用潤滑剤組成物を提供すること。
【解決手段】組成物の全質量を基準として、１．５〜２０質量％の有機スルホン酸亜鉛、０．８〜１０質量％のジチオリン酸亜鉛、及び基油を含有する風力発電機増速機用潤滑剤組成物 （もっと読む）

【課題】冷却作用の阻害、油圧の変動、酸化劣化の促進等の弊害をもたらし、ひいては変速機等のハードウェアの故障を防止するための、潤滑性消泡剤組成物及びそれを用いた消泡方法の提供。
【解決手段】容器内に存在する潤滑油から発生する泡を消泡する組成物であって、容器内壁に適用するための、１号ちょう度或いはそれよりも硬いゲル状である、消泡剤組成物であり、フッ素油を基油とし、増ちょう剤が第三リン酸カルシウムであることを特徴とするグリースを使用する。 （もっと読む）

【課題】自動車部品やOA/AV機器などの機構部品に使用するのに適した、油分による汚れや不具合の発生を低減することができ、高温条件下での油の分離を抑制したグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤、炭化水素油を含む基油、及びオレフィン共重合体とスチレン系共重合体とのポリマーアロイで、重量平均分子量が10,000〜450,000であるポリマーアロイを、組成物の全量を基準として、0.1〜10.0質量％含むグリース組成物。 （もっと読む）

【課題】潤滑油のための自己分散セリウム酸化物ナノ粒子添加物の製造方法であり、潤滑剤組成物は、ナノ粒子とナノ粒子を用いた境界摩擦を低減するための方法を提供する。
【解決手段】ナノ粒子は、実質的に水を含まない有機溶媒内で、約１５０℃〜約２５０℃の温度範囲で、反応期間、有機セリウムの混合塩、脂肪酸、及びアミンを反応させる改善したプロセスによって製造し、改善は、実質的に有機溶媒中において約２０〜約４０重量％のナノ粒子を具備する反応生成物を提供するために、有機セリウム塩、脂肪酸、及びアミンを約１：１：１〜約１：２：２のモル比で反応混合物中で反応させる。 （もっと読む）

【課題】樹脂ハンドリング性に優れた潤滑油粘度調整剤、且つ増粘性に優れる潤滑油用組成物を提供する。
【解決手段】本発明の潤滑油粘度調整剤は、プロピレン由来の構成単位を７０〜８３モル％含み、エチレン由来の構成単位を１７〜３０モル％含み、（i）アイソタクチック指数が５〜４０％、（ii）メソトリアッド（ｍｍ）が８５〜９５％、且つ（iii）極限粘度［η］が０．５〜２．５ｄｌ／ｇを満たすプロピレン・エチレン共重合体からなる。 （もっと読む）

【課題】攪拌抵抗を低くしたグリース組成物を提供すること。
【解決手段】増ちょう剤と、基油とを含み、前記増ちょう剤が下記式（１）で示されるジウレア化合物であり、かつグリース組成物中の前記増ちょう剤量の割合が３〜２０質量％であるグリース組成物。


（式（１）中、R²は、ジフェニルメタン基を示す。R¹及びR³は、同一でも異なっていても良く、シクロへキシル基又は炭素数８〜２２の直鎖又は分岐アルキル基を示す。式（１）中、シクロへキシル基とアルキル基の総モル数に対するシクロへキシル基のモル数の割合[{（シクロへキシル基の数）／（シクロへキシル基の数＋アルキル基の数）}×１００]は７０〜８０モル％である。） （もっと読む）

【課題】極圧性に優れた潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】ポリ−α−オレフィンを必須とし、アルキルナフタレンを含んでもよい組成からなり、ポリ−α−オレフィン１００質量部に対し、アルキルナフタレンを０〜１５０質量部含有する基油を２０〜７５質量％、過塩基性カルシウムスルホネートを２０〜６０質量％、ジアルキルジチオリン酸亜鉛を５〜２０質量％含有する潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】潤滑油中で発生するスラッジ等の不溶性堆積物の分散性に優れ、かつ粘度が低い潤滑油組成物を提供する。
【解決手段】５００〜５，０００の数平均分子量を有する炭化水素系重合体（Ａ）の末端に、窒素原子含有複素環を有する基（Ｆ）を有する油溶性重合体（Ｂ）及び基油を含有してなる潤滑油組成物であって、前記窒素原子含有複素環を有する基（Ｆ）が 一般式（３）で表される基である潤滑油組成物。
−Ｒ^１−Ｌ （３）
式中、Ｒ^１は炭素数１〜１２のアルキレン基；Ｌは窒素原子含有複素環が有する窒素原子と結合した水素原子を除いた残基を表す。 （もっと読む）

【課題】耐熱酸化安定性、高温清浄性、耐水性及び材料適合性のバランスに優れた自動車用潤滑油及び耐熱酸化安定性、高温清浄性、耐水性、材料適合性を向上ないし改善させる自動車用潤滑油添加剤を提供する。
【解決手段】炭化水素系基油を含有する自動車用潤滑油組成物において、特定構造の脂環式ジカルボン酸ジエステルを特定量の範囲で含有せしめることによって目的を満足する潤滑油組成物が得られる。 （もっと読む）

【課題】高速高面圧などの過酷な摺動条件下での使用において、モリブデン非含有でも優れた低摩擦性を実現できるグリース組成物、および、このグリース組成物を封入してなる軸受、自在継手および直動装置を提供する。
【解決手段】グリース封入軸受１は、グリース組成物７が少なくとも転動体４の周囲に封入されてなり、このグリース組成物７は、基油と、増ちょう剤と、添加剤とを含み、上記添加剤が、ジチオカルバミン酸モリブデンと、ジチオカルバミン酸ナトリウムとを含み、上記グリース組成物全体中におけるモリブデン含有量が０．０６重量％以下である。 （もっと読む）

【課題】潤滑油の劣化をより早期に検出することができる機械装置用潤滑油の劣化診断装置、機械装置用潤滑油の劣化診断方法を提供する。
【解決手段】本発明に係る機械装置用潤滑油の劣化診断装置１０は、機械装置１５から排出される天然成分由来の潤滑油１６の一部を抜き出す潤滑油分取ライン１１と、潤滑油分取ライン１１で抜き出した潤滑油１６中に含まれる異物を除去する不純物分離装置１２と、潤滑油分取ライン１１により抜き出した潤滑油１６中に含まれる過酸化物を測定する潤滑油性状計測装置１３と、潤滑油性状計測装置１３で得られた測定結果から機械装置１５の運転制御の判定を行う制御装置１４と、を有する。 （もっと読む）