【課題】エチレンプロピレンコポリマー、組成物及びこれらの製造方法が提供される。
【解決手段】その組成物はエチレンから誘導された40質量％〜70質量％の単位、及び３〜20個の炭素原子を有する少なくとも一種のα-オレフィンから誘導された少なくとも30質量％の単位を含むエチレンコポリマーを含んでもよい。その組成物はDSC により測定して、関係: Tm > 3.4 x E - 180（式中、Ｅはコポリマー中のエチレンから誘導された単位の質量％である）を満足する融点(Tm)（単位：℃）を有し得る。その組成物はまた約1.5 〜約3.5 のMw/Mn 比を有し得る。その組成物は更に25 ppm以下の触媒に由来する４族金属の含量を有し得る。 （もっと読む）

【課題】潤滑油組成物において、中でも精製度の高い基油を用いた、工業用潤滑油全般、特に機械油、タービン油、コンプレッサー油、油圧作動油、歯車油、軸受油において、良好な防錆性を持ち、また低い摩擦係数を有する省エネ性に優れた潤滑油組成物を得ようとする。
【解決手段】鉱油や合成油の基油に、添加剤としてコハク酸誘導体と、アミド化合物を含有させる。これによって、優れた防錆性を有し、摩擦係数を低減させた、省エネ性に優れた工業用潤滑油として好適な潤滑油組成物を得ることができる。また、添加剤として多価アルコールのエステルを更に加えることができる。 （もっと読む）

【課題】潤滑油組成物において、中でも精製度の高い基油を用いた、工業用潤滑油全般、特に機械油、タービン油、コンプレッサー油、油圧作動油、歯車油、軸受油において、良好な防錆性を持ち、スラッジが少なく、更に低い摩擦係数を有する省エネ性に優れた潤滑油組成物を得ようとする。
【解決手段】硫黄含量が少ない精製度の高い鉱油や合成油の基油に、添加剤としてコハク酸誘導体と、エポキシ化合物を含有させる。これによって、優れた防錆性を有し、スラッジの少ない優れた工業用潤滑油として好適な潤滑油組成物を得ることができる。また、更に、アミン化合物、アミド化合物、多価アルコールエステルの少なくとも１つを含有させることにより、摩擦係数を低減させた、省エネ性にも富んだ潤滑油組成物を得ることができる。 （もっと読む）

ＤＩＮ５１３５４に従う改良方法により４０〜１２０℃の温度で測定される０．６〜０．８の境界損失係数Ｘ_ＬＧを有する潤滑組成物であって、この潤滑組成物が基油、任意の添加剤を含有し、さらに、この基油が複合エステルから選択され、前記複合エステルが４００超〜５０，０００ｍｍ^２／秒までの４０℃での動粘度を有する潤滑組成物。
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【課題】１５０℃におけるＨＴＨＳ粘度を維持しながら、４０℃における動粘度、１００℃における動粘度および１００℃におけるＨＴＨＳ粘度を十分に低くすることができ、また、境界潤滑領域の摩擦係数の上昇を十分に抑制することができ、省燃費性に優れた潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】本発明の潤滑油組成物は、１００℃における動粘度が１〜２０ｍｍ^２／ｓである潤滑油基油と、（Ａ）摩擦調整剤と、（Ｂ）油溶性金属塩をアルカリ土類金属ホウ酸塩で過塩基化した第１の過塩基性金属塩と、（Ｃ）油溶性金属塩をアルカリ土類金属炭酸塩で過塩基化した第２の油溶性金属塩と、を含有する。 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果及びせん断安定性に優れた粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】共重合体（Ａ）及び一般式（１）で表されるアルコキシ化合物（Ｄ）を含有してなる粘度指数向上剤であって、前記（Ａ）が、構成単量体として、炭素数１〜３６のアルキル基を有する（メタ）アクリル酸アルキル（ａ）並びに水酸基含有単量体（ｂ１）、カルボキシル基含有単量体（ｂ２）、リン酸エステル基含有単量体（ｂ３）、ホスホノ基含有単量体（ｂ４）、アミノ基含有単量体（ｂ５）、アミド基含有単量体（ｂ６）、チオール基含有単量体（ｂ７）及びスルホン酸基含有単量体（ｂ８）からなる群から選ばれる１種以上の単量体（ｂ）を含有してなる共重合体である粘度指数向上剤である。 （もっと読む）

この開示は、1種以上のC₄〜C₂₄モノマーを含む、液体シンジオタクチックポリαオレフィン、sPAOに関し、前記sPAOは以下：a)¹³C NMRで測定した場合に5〜50%のrr三連構造含量；b)¹³C NMRで測定した場合に25〜60%のmr三連構造含量（mr三連構造対mm三連構造の比は少なくとも1.0である）；c)Z℃以下の流動点（Z=0.0648X-51.2、式中、X=センチストーク(cSt)で報告される100℃における動粘度）；d)100cSt以下(或いは200cSt以下)の100℃における動粘度；e)9未満のmr三連構造対rr三連構造の比(¹³C NMRで決定した場合)；f)8未満のビニリデンオレフィン対1,2-二置換オレフィンの比(¹H NMRで決定した場合)；g)120以下の粘度指数；及びh)40,000以下のMnを有する。この開示はさらに、特徴a)〜h)のいずれの組合せを有するものをも含めたsPAOの製造方法及び使用方法に関する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、低粘度でありながら、油膜強度が高いため、摩擦低減効果と同時に優れた耐荷重性や耐摩耗性を有する潤滑油組成物の提供。
【解決手段】ＡＰＩ基油カテゴリーで規定しているグループ１、グループ２、グループ３の精製鉱油およびグループ４のポリアルファオレフィンなどの単独ないしそれらの混合基油、さらにはこれらの基油にグループ５から選ばれた基油を混合したものから選ばれた混合基油に、硫黄を分子中に持った有機化合物とからなり、特性値として１００℃の動粘度が２〜３０ｍｍ^２／ｓ、粘度指数が９５〜２００、シェル４球耐荷重試験（ＡＳＴＭ Ｄ２７８３法）の初期焼付き荷重（ＩＳＬ）が１２６０（Ｎ）以上の油膜強度を示すことを特徴とする潤滑油組成物 （もっと読む）

【課題】粘度指数向上効果が高く、かつ耐金属疲労性及び耐金属磨耗性に優れた粘度指数向上剤を提供する。
【解決手段】炭素数１〜３６のアルキル基を有するアルキル（メタ）アクリル酸エステル（ａ）並びに水酸基含有単量体（ｂ１）、カルボキシル基含有単量体（ｂ２）、リン酸エステル基含有単量体（ｂ３）、ホスホノ基含有単量体（ｂ４）、アミノ基含有単量体（ｂ５）、アミド基含有単量体（ｂ６）、チオール基含有単量体（ｂ７）及びスルホン酸基含有構成単位（ｂ８）からなる群から選ばれる１種以上の単量体（ｂ）を必須構成単量体としてなり、単量体（ｂ）の平均側鎖長（ｓｂ）と単量体（ａ）の平均側鎖長（ｓａ）の比［（ｓｂ）／（ｓａ）］が０．１〜１２．０である共重合体（Ａ）を含有してなる粘度指数向上剤である。 （もっと読む）

【課題】低温特性および疲労防止性に優れ、せん断による粘度低下が小さい潤滑油組成物を提供すること。
【解決手段】メタロセン触媒を用いて製造された１００℃における動粘度が１５〜３００ｍｍ²／ｓのポリ−α−オレフィンを含有し、１００℃における動粘度が１０〜２０ｍｍ²／ｓの潤滑油組成物。 （もっと読む）

【課題】 樹脂摺動部に適用する際に摩擦特性、耐摩耗性に優れたグリース組成物を提供する。
【解決手段】増ちょう剤と、２５℃における動粘度が１〜３００ｍｍ^２／ｓの低粘度シリコーン油と２５℃における動粘度７００〜２，０００ｍｍ^２／ｓの高粘度シリコーン油を、該高粘度シリコーン油の含有割合が前記低粘度シリコーン油と該高粘度シリコーン油の合計量に対して４０〜９０質量％の割合になるように混合して２５℃における動粘度を５０〜９００ｍｍ^２／ｓとしたシリコーン基油を含有し、さらに層状構造を持つ化合物粉末をグリース組成物全量に対して１〜２０質量％及びポリテトラフルオロエチレン粉末をグリース組成物全量に対して５〜３０質量％をそれぞれ含有し、かつ該層状構造を持つ化合物と該ポリテトラフルオロエチレン粉末の質量比が１０：９０〜６０：４０である樹脂用グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】常温で固体で優れた潤滑性を示し、塗布面からオイル成分が経時的にブリードアウトして潤滑性が低下することがないシリコーン潤滑剤組成物を提供する。
【解決手段】このシリコーン潤滑剤組成物は、摺動部の基材表面に塗布される常温で固体の潤滑剤であり、（Ａ）１分子中にケイ素原子に結合した炭素数１８〜５４の長鎖アルキル基を２個以上有し、４０〜１００℃の融点を有するシリコーンワックスの１種または２種以上５〜９５質量％と、（Ｂ）ケイ素原子に結合した炭素数６以上１８未満のアルキル基を有し、常温で液状のシリコーンオイルの１種または２種以上９５〜５質量％とをそれぞれ含有する。 （もっと読む）

本発明は、添加剤濃縮物の総重量を基準として少なくとも９０重量％のフィッシャー・トロプシュ誘導基油；添加剤濃縮物の総重量を基準として少なくとも３．０重量％の粘度調整剤；および添加剤濃縮物の総重量を基準として５．０重量％未満の溶解性促進剤；を含む添加剤濃縮物を提供する。 （もっと読む）

本発明は、（ａ）潤滑粘度の油、（ｂ）星型ポリマーおよび（ｃ）４５，０００以下の重量平均分子量を有する実質的に線状のポリマーを含む潤滑組成物に関する。本発明は、機械的デバイス、代表的には、マニュアルトランスミッションを、上記潤滑組成物で潤滑する方法をさらに提供する。本発明は、より低い作動温度および燃料経済性を含む多くの利益を提供するための潤滑組成物の使用をさらに提供する。一実施形態において、本発明は、（ａ）潤滑粘度の油、（ｂ）星型ポリマー、および（ｃ）４５，０００以下、または３５，０００以下、または２５，０００以下、または８０００〜２５，０００、または１２，０００〜２０，０００の重量平均分子量を有する実質的に線状のポリマーを含む潤滑組成物を提供する。 （もっと読む）

【課題】アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物の過塩基性硫化塩を提供する。
【解決手段】アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物の過塩基性硫化塩を、下記の工程を含む方法により製造する：（ａ）ヒドロキシ芳香族化合物を、約１０乃至約４０の炭素原子を有する直鎖アルファオレフィンを異性化して得られた約１５乃至約９９質量％の分岐を有する異性化オレフィンでアルキル化し、アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物を生成させる工程；（ｂ）上記アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物を、任意の順序で中和および硫化し、中和された硫化アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物を生成させる工程；そして（ｃ）中和された硫化アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物を過塩基化する工程。 （もっと読む）

【課題】製鉄設備等の火災の危険性を下げるため、従来のグリース組成物よりも着火温度を高くし、且つ耐荷重性および自己消火性を向上させた難燃性グリース組成物を提供すること。
【解決手段】金属石けん系増ちょう剤及びウレア系増ちょう剤からなる群から選ばれる少なくとも１種の増ちょう剤と、基油として、４０℃における動粘度が３００〜１０００ｍｍ^２／ｓの鉱物油と、金属とリンとを含まない硫黄系耐荷重添加剤とを含有し、前記耐荷重添加剤として少なくとも硫化オレフィンを含有する難燃性グリース組成物。 （もっと読む）

【課題】極寒地において使用されても、潤滑不足によるスティックスリップの発生、冷時異音を抑えることができる固定型等速自在継手を提供する。
【解決手段】内径面に複数のトラック溝２２が形成された外側継手部材２３と、外径面に複数のトラック溝２５が形成された内側継手部材２６と、外側継手部材２３のトラック溝２２と内側継手部材２６のトラック溝２５との間に介在してトルクを伝達する複数のボール２７と、このボール２７を保持するケージ２８とを備え、継手内部にグリースを封入した固定式等速自在継手において、前記外側継手部材２３の内表面、内側継手部材２６の外表面、およびケージ２８の内外表面のうち、少なくとも外側継手部材２３のトラック溝２２に多数の微少くぼみを形成し、このくぼみ形成面の表面粗さをRa０．８以上とすると共に表面粗さのパラメータのＲsk値を負の値とし、冷時異音を抑制した。 （もっと読む）

【課題】アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物を製造する。
【解決手段】少なくとも一種のヒドロキシ芳香族化合物を、酸触媒の存在下、少なくとも一種の約２０乃至約８０の炭素原子を有する分岐オレフィン性プロピレンオリゴマーと反応させる。ただし、上記の少なくとも一種の分岐オレフィン性プロピレンオリゴマーには、いかなるビニリデン基も実質的に含有しない。上記アルキル化ヒドロキシ芳香族化合物については、処女の未成熟な雌のラットにおける成熟段階の発育と甲状腺機能に対する効果が定量され、内分泌撹乱化学物質が実質的に存在しないことが確認された。 （もっと読む）

【課題】熱および化学的安定性に優れるパーフルオロポリエーテル化合物およびこれを用いた潤滑剤を提供する。
【解決手段】基本骨格が−Ｃ_ｙＦ_２ｙＯ−（ｙは１−４の整数）分子量が５００〜１００００のパーフルオロポリエーテルの少なくとも一末端に下記（ａ）で示される末端基を有するパーフルオロポリエーテル化合物およびこれを用いた潤滑剤。


（式中Ｘは水素原子、ハロゲン原子、水酸基、置換されてもよい炭化水素基、あるいは置換されてもよい炭化水素オキシ基を示し、ｚは０または１−２の実数を示し、Ａは酸素原子、アゾ基あるいは置換されてもよい２価の炭化水素基を示す。） （もっと読む）

米国自動車技術者協会（ＳＡＥ）により７５Ｗ−１４０として特徴付けられ、米国石油協会（ＡＰＩ）のＧＬ−５性能分類要件に適合する、可動部品の金属間接触を伴う装置に関連して使用するための潤滑油組成物であって、（ａ）（ｉ）少なくとも１つの比較的低粘度のポリ−α−オレフィンと（ｉｉ）少なくとも１つのジエステルを含んでなるベースオイル；（ｂ）（ｉ）少なくとも１つの比較的高粘度のポリ−α−オレフィンと（ｉｉ）ポリイソブチレンを含んでなる増粘剤；および（ｃ）少なくとも１つの、潤滑剤の特性および／または該潤滑剤を用いる装置の性能を改良するために効果的な少なくとも１つの添加剤を含んでなる性能添加剤を含む潤滑油組成物。 （もっと読む）