説明

Fターム[4J002FA04]の内容

Fターム[4J002FA04]の下位に属するFターム

中空繊維 (218)

Fターム[4J002FA04]に分類される特許

2,101 - 2,120 / 4,096


本発明は、以下の構成物質から構成される成形化合物の特定の新規の使用に関する:(A) (A1)及び(A2)を含む、30〜100質量%のポリアミド混合物;
(A1) 50〜95質量%の脂肪族半結晶ホモポリアミド若しくは脂肪族半結晶コポリアミド、又は、これらのポリアミドの混合物、
(A2) 5〜50質量%の透明ホモポリアミド若しくは透明コポリアミド、又は、これらのポリアミドの混合物、
及び、
(B) 0〜70質量%のフィラー及び強化剤(助剤及び添加剤を含んでもよい)。本発明に従って、成形化合物は、目的通りに使用する過程で、少なくとも加工される成形材料の領域が、本質的に直接飲料水に曝される、飲料水用の成形品、特に、容器又は導管を、製造するために使用されうる。 (もっと読む)


【課題】高い振動溶着強度を有するポリアミド樹脂組成物を提供する。
【解決手段】融点が275℃以下のポリアミド100重量部に対して、無機充填材を20〜70重量部、リンの酸化数が4以下のリン含有化合物を0.02〜0.3重量部を配合してなることを特徴とするポリアミド樹脂組成物であり、リン含有化合物としては特に次亜リン酸ナトリウムが好ましい。これにより得られたポリアミド樹脂組成物は振動溶着、スピン溶着、超音波溶着用に適したポリアミド樹脂組成物である。 (もっと読む)


本発明は、以下の構成物質から成るポリアミド成形材料であって、(A)PA1010、PA1012、PA1014、PA1018、PA1210、PA1212、PA1214、PA1218、PA12及びPA11の群、並びに、これらの系の2種以上の混合物から選択される、25〜70質量%の脂肪族ポリアミド;(B)MACM9〜36、MACM9〜36/PACM9〜36、MACMI/12、及び、MACMI/MACMT/12の群、並びに、これらの系の2種以上の混合物から選択される、8〜35質量%の透明ポリアミド;(C)10〜60質量%の強化剤;(D)0〜30質量%の微粒子及び/又は層状フィラー;(E)0〜3%のアジュバント及び/又は添加剤、ここで、構成成分(A)〜(E)の和は、合計100質量%となり、使用される強化剤(C)は、少なくとも部分的に、環状の断面積を有する繊維、又は、主断面軸対短断面軸の寸法比が2未満である繊維である、ポリアミド成形化合物に関する。本発明は、当該ポリアミド成形化合物の使用、及び、当該ポリアミド成形化合物を用いて少なくとも部分的に製造される構成部品にも関する。 (もっと読む)


【課題】流動性、低反り性、ウエルド強度に優れた非ハロゲン系化合物を使用した難燃性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】(A)ポリブチレンテレフタレート樹脂、またはポリブチレンテレフタレート樹脂とポリエチレンテレフタレート樹脂、(B)リン酸エステル系化合物、(C)断面積が2×10−5〜8×10−3mmで、かつ長さ方向に直角の断面の長径(断面の最長の直線距離)と短径(長径と直角方向の最長の直線距離)の比が1.3〜10の間にある、繭形または扁平な断面形状を有するガラス繊維を配合してなる難燃性樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】金属酸化物微粒子の分散性を高めることができ、結晶性熱可塑性樹脂の結晶化速度を速くし、しかも結晶化度を高めることができる結晶性熱可塑性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】結晶性熱可塑性樹脂組成物は、表面に有機過酸化物基を有する金属酸化物微粒子及び結晶性熱可塑性樹脂を溶融混練してなり、金属酸化物微粒子に結晶性熱可塑性樹脂がグラフト化されたグラフト体と、結晶性熱可塑性樹脂とを含有するものである。この場合、JIS K 7121で規定される結晶化ピーク温度から求められる過冷却度が0〜120℃であり、かつJIS K 7122で規定される結晶化熱量から求められる結晶化度が20〜100%であることが好ましい。結晶性熱可塑性樹脂としては、JIS K 7122で規定される結晶化熱量の測定において、2℃/分の冷却速度で冷却した際に、結晶化発熱が観察されるものが好ましい。 (もっと読む)


【課題】成形加工時の条件に依らず安定した遮光性を示し、多様な形状およびその加工条件に適用できる、難燃性ポリカーボネート樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリカーボネート樹脂(A)100重量部あたり、酸化チタン(B)5〜25重量部、シルセスキオキサン(C)0.1〜5重量部、有機金属塩化合物(D)0.005〜2重量部、繊維形成型の含フッ素ポリマー(E)0.01〜2重量部からなることを特徴とする遮光性に優れた難燃性ポリカーボネート樹脂組成物、およびそれからなる光反射板。 (もっと読む)


本発明は、(a)第1のポリマー成分;(b)プロピレンエラストマー又は実質的に線状の若しくは線状のエチレンポリマーを含む第2のポリマー成分;及び(c)少なくとも1種の強化材のブレンドを含んでなるポリマー物品に関する。このポリマー物品は望ましくは、以下の特性:ソフトタッチな感触、低光沢の外観又は高い表面耐久性の1つ又はそれ以上を有する。 (もっと読む)


【課題】脂肪族ポリエステルを含有する芳香族ポリカーボネート樹脂組成物の密度の増加を抑えつつ、剛性及び流動性を向上させ、かつ、真珠光沢などの外観不良の改善された芳香族ポリカーボネート樹脂組成物を提供する。
【解決手段】(A)芳香族ポリカーボネート98〜1質量%、(B)脂肪族ポリエステル1〜98質量%、及び(C)天然由来有機充填剤1〜80質量%からなる組み合わせを含むことを特徴とする芳香族ポリカーボネート樹脂組成物とする。 (もっと読む)


【課題】金型内で結晶化しながら成形する場合において特殊な金型温度設定を必要とせず、成形品の離型不良や取り出し時の変形といった成形不良がなく、耐熱性と耐衝撃性に優れた、乳酸系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】少なくとも、熱可塑性樹脂と可塑剤と結晶核剤とを含有する樹脂組成物であって、前記の熱可塑性樹脂は40重量%以上のポリヒドロキシアルカノエート樹脂を含有し、当該ポリヒドロキシアルカノエート樹脂はL体またはD体を95重量%以上の割合で含有し、前記の可塑剤の含有割合はポリヒドロキシアルカノエート樹脂100重量部当たり2〜30重量部であり、前記の結晶核剤の含有割合はポリヒドロキシアルカノエート樹脂100重量部当たり0.5〜50重量部であり、そして、金型温度80℃、型締時間2分の条件下に射出して得られた成形品が以下の(1)〜(3)の物性を満足する樹脂組成物。
(1)熱変形温度≧80℃
(2)Izod衝撃強度≧10kJ/m
(3)曲げ弾性率=1500〜4500MPa (もっと読む)


【課題】グリップ性能及びタイヤ剛性を高度に両立させ、競技用等で高性能を発揮するタイヤを提供。
【解決手段】本発明のタイヤは、タイヤに使用するトレッドゴムにおいて圧縮粘弾性に配向性を持たせること、即ち、温度が50℃、圧縮率2.0%の条件において、接地荷重方向のトレッドゴムの圧縮粘弾性率をAとし、該接地荷重方向に対して直角方向のトレッドゴムの圧縮粘弾性率をBとし、トレッドゴムの比圧縮粘弾性率をB/Aとすると、比圧縮粘弾性率B/Aが1.05以上である配向性ゴムよりなるトレッドを具備することを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 無機充填材の有する熱伝導性や導電性などの特性を少ない充填量で有効に発現させることができるため、樹脂の持つ軽量性や可撓性も保持することができ諸特性にも優れた、発熱性電子部品の放熱
【解決手段】 無機充填材と架橋点を有する有機高分子材料を成分とし、有機高分子材料成分中の架橋点間距離が無機充填材の平均短径の0.08倍以上1.7倍以下であることを特徴とする有機無機複合組成物。有機高分子材料がシリコーン系材料又はアクリル系材料である有機無機複合組成物。無機充填材が炭素材料である有機無機複合組成物。炭素材料が炭素繊維及び/又はカーボンブラックである有機無機複合組成物。無機充填材のアスペクト比2以上である有機無機複合組成物。無機充填材が2〜25体積%である有機無機複合組成物。 (もっと読む)


【課題】難燃性が極めて高く、かつ優れた離型性及び機械的特性を有する、電気・電子分野部品や自動車電装部品に好適な、難燃性ポリアミド樹脂組成物及びそれからなる成形品を提供すること。
【解決手段】(A)キシリレンジアミン系ポリアミド樹脂を60重量%以上含むポリアミド樹脂 20〜70重量%、(B)無機充填材 20〜60重量%、(C)難燃剤((a)特定構造で表されるホスフィン酸塩及び/又は特定構造で表されるジホスフィン酸塩、(b)メラミンとリン酸との反応生成物、(c)硼酸金属塩の各成分の配合重量比率(a)/(b)/(c)/が100〜30/0〜70/0〜20)3〜20重量%の合計100重量部に対して、(D)カルボン酸アミド系ワックス及び/又は脂肪族カルボン酸金属塩を0.01〜1重量部配合してなる難燃性ポリアミド樹脂組成物及び成形品。 (もっと読む)


本発明は(a)第1のポリマー成分;(b)第2のポリマー成分であって、その約20重量%又はそれ以下の量で存在するα―オレフィンマルチブロックインターポリマーを含む第2のポリマー成分;及び(c)少なくとも1種の強化材のブレンドを含んでなり、前記第2のポリマー成分の濃度が、前記第1のポリマー成分及び前記第2のポリマー成分の全濃度基準で、約20重量%超であるポリマー物品に関する。このポリマー物品は、望ましくは、以下の特性:ソフトタッチな感触、低光沢の外観又は高い表面耐久性の1つ又はそれ以上を有する。 (もっと読む)


【課題】微細化したセルロース繊維と熱可塑性樹脂とからなる流動性の優れた樹脂成形体、並びに自動車の車体部品を提供する。
【解決手段】熱可塑性樹脂と、充填材とを有する樹脂成形体において、前記充填材は表面の一部または全部が被覆層で被覆された平均直径5〜95nmのセルロース繊維であり、前記充填材を4〜40重量パーセント含有し、200〜240℃における最低溶融粘度が1×10poise以下である樹脂成形体、樹脂組成物、その製造方法及び自動車の車体部品を提供する。 (もっと読む)


【課題】カーボンナノファイバーを用いた、複合材料の製造方法、複合材料、炭素繊維複合材料の製造方法及び炭素繊維複合材料を提供する。
【解決手段】本発明の炭素繊維複合材料の製造方法は、粒子状の超高分子量ポリエチレン40とカーボンナノファイバー38とを、第1の温度に設定した密閉式混練機30内に投入し、剪断力によって混練する。こうして、粒子状の超高分子量ポリエチレン40にカーボンナノファイバー38が入り込んだ粒子状の複合材料を得る。第1の温度は、超高分子量ポリエチレン40の融解温度以上流動開始温度未満である。 (もっと読む)


【課題】 硬化速度が極めて速く、かつ、熱安定性に優れる熱硬化性樹脂組成物、熱硬化性樹脂成形材料及びその硬化物を提供する。
【解決手段】 ノボラック型フェノール樹脂(a)、硬化剤(b)、硬化促進剤(c)を含む熱硬化性樹脂組成物であって、硬化促進剤(c)がスルホン酸無水物であることを特徴とする熱硬化性樹脂組成物。前記硬化促進剤(c)が、少なくとも1つのスルホン酸基を有する芳香族スルホン酸無水物、および/または、パーフルオロアルキルスルホン酸無水物である熱硬化性樹脂組成物。前記熱硬化性樹脂組成物と充填材とを含む熱硬化性樹脂成形材料、及びこれらを硬化させてなる硬化物。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも一種のポリアミドマトリクス及び繊維を備え、所定の試験により600μm以下の最大中心厚さを有する物品の製造が可能な組成物、その製造方法、及び、それを用いた成形品に係る。 (もっと読む)


【課題】鉛フリー半田を用いた半田リフローに耐えるリフロー半田耐熱性を有し、かつ樹脂部とリードフレーム等の金属部材との隙間を有しない金属−樹脂複合体、並びに素子搭載用パッケージ及び電子装置を提供する。
【解決手段】金属部材と架橋性の熱可塑性樹脂を一体成形した後、前記熱可塑性樹脂を架橋して得られる金属−樹脂複合体1であって、架橋を施された前記熱可塑性樹脂4からなる樹脂部の貯蔵弾性率が260℃で1MPa以上であり、かつ液漏れ試験値が18mm以下であることを特徴とする金属−樹脂複合体1、並びに素子搭載用パッケージ及び電子装置。 (もっと読む)


【課題】 取扱作業性が優れ、硬化して、低弾性率で接着性が優れる硬化物を形成する硬化性液状エポキシ樹脂組成物を提供する。
【解決手段】 (I)液状エポキシ樹脂、(II)酸無水物、(III)一般式:A−R2−(R12SiO)n12Si−R2−A{式中、R1は同種または異種の脂肪族不飽和結合を有さない置換もしくは非置換の一価炭化水素基、R2は二価有機基、Aは、平均単位式:(XR12SiO1/2)a(SiO4/2)b(式中、R1は前記と同様の基、Xは単結合、水素原子、前記R1で表される基、エポキシ基含有アルキル基、またはアルコキシシリルアルキル基、但し、一分子中、少なくとも1個のXは単結合、少なくとも2個のXはエポキシ基含有アルキル基、a、bは正数、a/bは0.2〜4の数)で表されるシロキサン残基、nは1以上の整数}で表されるジオルガノシロキサン、および(IV)無機充填材から少なくともなる硬化性液状エポキシ樹脂組成物。 (もっと読む)


【課題】耐熱性、剛性、寸法安定性および低そり性に優れた自動車内装部品用熱可塑性樹脂組成物およびそれからなる成形品の提供。
【解決手段】ゴム強化スチレン系樹脂(I)100重量部に対し、ガラス繊維(II)6〜30重量部および鱗片状ガラスフレーク(III)3〜60重量部を、重量比{(II)/(III)}が2〜0.5となるよう添加してなる組成物において、ガラス繊維(II)の数平均長さが250μm以上である自動車内装部品用熱可塑性樹脂組成物。 (もっと読む)


2,101 - 2,120 / 4,096