【課題】 カーボンブラックを黒色着色剤として使用した型内発泡成形に用いるポリプロピレン系樹脂発泡粒子であって、難燃性が改善されたポリプロピレン系樹脂型内発泡成形体を製造しうるポリプロピレン系樹脂発泡粒子を提供すること。
【解決手段】 透過型電子顕微鏡写真において、１個あたりの平均面積が１×１０⁴ｎｍ²以上であるカーボンブラックの凝集体の集合体（アグロメレートストラクチャー）が分散してなるポリオレフィン系樹脂とポリプロピレン系樹脂とを溶融混練することによって得られるポリプロピレン系樹脂粒子を、密閉容器内にて発泡剤の存在下で分散媒に分散させ、該ポリプロピレン系樹脂粒子の軟化温度以上の温度まで加熱した後、分散媒とともに前記密閉容器内より低圧の雰囲気下に放出して得られる、着色剤としてカーボンブラックを含有するポリプロピレン系樹脂発泡粒子。 （もっと読む）

【課題】少量の導電性物質を添加することにより、より高い導電性を有するポリアミド樹脂組成物を提供する。
【解決手段】ポリアミド樹脂と導電性付与剤とを含む導電性ポリアミド樹脂組成物であって、異なる溶解度パラメータを有する脂肪族ポリアミド樹脂ａと脂肪族ポリアミド樹脂ｂと、導電性カーボンブラック及び中空炭素フィブリルから選ばれる少なくとも１種の導電性付与剤と、を少なくとも含有し、脂肪族ポリアミド樹脂ａの溶解度パラメータＳＰａと、脂肪族ポリアミド樹脂ｂの溶解度パラメータＳＰｂとの差の絶対値が０．２〜３．６の範囲であることを特徴とする導電性ポリアミド樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】優れた耐衝撃性を有し、低光沢なポリプロピレン樹脂成形体を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明のポリプロピレン樹脂成形体は、下記（Ａ）〜（Ｄ）を満たす、ポリプロピレン成分と、含エチレン共重合体成分と、を含むポリプロピレン樹脂組成物を、成形および熱処理してなり、成形体表面に、含エチレン共重合体成分を含む突起を有する。（Ａ）２３０℃、２１．６Ｎ荷重における、ポリプロピレン成分のＭＦＲ_ＰＰと、含エチレン共重合体成分のＭＦＲ_ＥＲとの比（ＭＦＲ_ＰＰ／ＭＦＲ_ＥＲ）が、０．０３〜５である。（Ｂ）含エチレン共重合体を形成する単量体の全質量１００質量部に含まれる、α−オレフィンの含有量が２０〜６０質量部である。（Ｃ）２３０℃、２１．６Ｎ荷重における、含エチレン共重合体成分のＭＦＲ_ＥＲが、０．５〜７０（ｇ／１０分）である。（Ｄ）含エチレン共重合体の流動温度が、７０℃以下である。 （もっと読む）

本発明は、改良された表面硬度を有するコポリカーボネート、その製造方法、および混合物、成形物、および押出し物、ホイル（層）、ホイルラミネート、およびカードを製造するためのその使用に関する。 （もっと読む）

本明細書において、航空機における使用に適したポリイミド物品を作製するための方法が開示される。本明細書において開示される物品は、剛性、酸化安定性、耐摩耗性、ならびに加熱された湿気およびガスに対する透過性を有し、コポリマーベースのポリイミドおよび少なくとも１つの添加剤または充填剤を含み、２０，０００〜５０，０００ｐｓｉの圧縮圧力を用いて作製される。
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【課題】本発明の目的は、半導電性領域内に、成形品の表面抵抗率と帯電圧半減衰時間を制御することで、成形品表面から発生するスパーク電流を抑制し、加えて成形品の樹脂表面から導電性炭素材料が脱落することを抑制し、更には寸法安定性、流動性、外観等にも優れた、半導体関連部材に適した導電性樹脂組成物からなる成形品を提供することにある。
【解決手段】即ち本発明は、芳香族ポリカーボネート樹脂５５〜７５重量％（Ａ成分）およびポリエチレンテレフタレート樹脂２５〜４５重量％（Ｂ成分）からなる樹脂成分１００重量部に対し、導電性炭素材料（Ｃ成分）を１〜２０重量部含有する導電性樹脂組成物からなる成形品であって、該成形品が下記（１）および（２）を満たすハードディスク関連部品およびその工程内容器、ＩＣチップトレイ、ウェハー搬送容器、ガラスコンテナ並びに自動車外装部品よりなる群より選ばれる成形品であることを特徴とする導電性樹脂組成物からなる成形品である。
（１） 表面抵抗率が１０^５〜１０^１２Ω/sqである。
（２） １０ｋＶを印加したときの半減衰時間が１０秒以下である。 （もっと読む）

本発明は架橋型ゴム組成物、その用途、その製造されたゴム粒、そのゴム粒の製造方法および射出成形方法に関する。該架橋型ゴム組成物は、少なくともスチレン−ブタジエン共重合体と、ゴムに使用される軟化油と、流動性改質剤と、過酸化物加硫剤とを含む。該架橋可能ゴム組成物はゴム製品を製造するに適している。該ゴム組成物は８０℃の以下で架橋が発生しないゴム粒を製造する。該ゴム粒は密閉式混合、開放式混合、押出を通して製造される。該ゴム組成物と粒は、直接に射出形成することができ、優れる流動性を持ち、後工程で硫化することができ、室温で長時間保存することができる。従来の技術に比べ、ゴム粒は射出形成によって直接製造することができ、ゴム粒は自己硫化が発生し難く、低温で保存する必要がない。さらに、硫化速度を容易にコントロールすることができる。 （もっと読む）

【課題】バイオマス度が高く環境性能に優れるとともに、高い流動性及び高い耐衝撃性を有し、難燃性及び耐熱性に優れ、また成形外観に優れる成形体を与えるポリカーボネート樹脂組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）ポリカーボネート樹脂９９〜５０質量％及び（Ｂ）ポリ乳酸及び／又はポリ乳酸を含む共重合体１〜５０質量％からなる樹脂混合物１００質量部に対して、（Ｃ）特定構造を有するリグノフェノール１〜５０質量部を含むポリカーボネート樹脂組成物である。 （もっと読む）

【課題】透明で且つ耐擦傷性、難燃性に優れたポリカーボネート樹脂組成物を提供すること。
【解決手段】芳香族ポリカーボネート樹脂（Ａ成分）１００重量部に対して、屈折率（ｎｄ）が１．４２〜１．６５であるフェニル基含有シリコーンオイル（Ｂ成分）０．０５〜５．０重量部、および難燃剤（Ｃ成分）０．０１〜３０重量部を含有し、透明で且つ耐擦傷性、難燃性に優れた難燃性ポリカーボネート樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】プラスチゾル組成物の粘度を下げる効果に優れ、優れた硬化物を低コストで得ることのできるプラスチゾル組成物を得ることを可能とする粘度調整剤を提供する。
【解決手段】（Ａ）カルボキシル基もしくはその塩、アルコキシ基およびグリシジル基のうちの少なくとも１つを有する化合物；（Ｂ）アミン系化合物；及び（Ｃ）金属キレート化合物からなる群から選ばれる少なくとも１種を含有するプラスチゾル組成物用粘度調整剤。この粘度調整剤と重合体を含有するプラスチゾル組成物。この組成物から得られる被覆層を有する製品。この組成物を用いて成形された成形品。 （もっと読む）

【課題】 充填材としてタルクが配合されたオレフィン系重合体組成物でありながら、得られる樹脂成形物の表面に傷が付いた場合であっても当該傷は目立つことがなく、その意匠性、美観、質感等が損なわれるのを防止することができるオレフィン系重合体組成物を提供する。
【解決手段】 オレフィン系重合体に、着色剤で被覆された着色剤被覆タルクが充填材として配合されてなる。前記着色剤は、前記オレフィン系重合体と同系統の色相を発現する着色剤であることが好ましく、例えばカーボンブラックであることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】従来のケナフを用いた樹脂組成物と比較して機械的特性に優れた成形品を提供する。
【解決手段】パイナップル由来繊維と熱可塑性樹脂とを含むものである。さらに、上記パイナップル由来繊維と上記熱可塑性樹脂との相溶化を促進する相溶化剤を更に含むことが好ましい。ここで、上記相溶化剤としては、酸無水物基による変性オレフィン系化合物、シラン系化合物、シラノール系化合物及びイソシアネート系化合物から選ばれる少なくとも一種の化合物を使用することができる。 （もっと読む）

指定された比率で１，６−ヘキサンジアミンと、ジカルボン酸である、１，１０デカン二酸および／または１，１２−ドデカン二酸と、テレフタル酸とから製造されたポリアミドは、塩応力（誘発）腐食割れに対して特に抵抗性である。これによって、これらのポリアミドは塩にさらされ得る車両部品として特に有用になる。特に、これらのポリアミドが強化剤および／または可塑剤を含有する時、これらのポリアミドは、ホースおよびチューブのために特に有用である。 （もっと読む）

【課題】硬化性と強靱性の両立を実現し、さらに速硬化性と優れた貯蔵安定性を示し、錫触媒を必要としない硬化性組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）下記一般式（１）で示される化合物及び下記一般式（２）で示される化合物を反応させて得られるビニル系樹脂、及び（Ｂ）硬化触媒を含むようにした。


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【課題】難燃性及び耐衝撃性に優れた再生樹脂組成物を提供する。
【解決手段】（Ａ）第１のポリカーボネイト／スチレン系アロイ樹脂を含む回収樹脂と、（Ｂ）第２のポリカーボネイト／スチレン系アロイ樹脂と、（Ｃ）前記（Ａ）成分と前記（Ｂ）成分との合計を１００質量％としたときの含有量が０．５質量％以上１０質量％以下であり、ポリオルガノシロキサンゴム成分とポリアルキル（メタ）アクリレートゴム成分とを含む複合ゴムであるコアと、前記コアに対しビニル系単量体がグラフト重合してなるシェルと、を含む複合ゴム系グラフト共重合体であるコア−シェル型複合ゴムと、（Ｄ）前記（Ａ）成分と前記（Ｂ）成分との合計を１００質量％としたときの含有量が１質量％以上１０質量％以下である有機リン系難燃剤と、を含有する再生樹脂組成物である。 （もっと読む）

【課題】ウェルド消去剤等を使用せず、成形物の外観不良を効率よく、明確に低減することができる熱可塑性着色樹脂組成物の製造方法、それにより得られる熱可塑性着色樹脂組成物及び着色樹脂成形物を提供する。
【解決手段】着色剤を含有した熱可塑性着色樹脂組成物を成形してなる着色樹脂成形物表面の外観状態を示す値に基づき、熱可塑性着色樹脂組成物中の着色剤の配合量を調節する熱可塑性着色樹脂組成物の製造方法、その方法により得られる熱可塑性着色樹脂組成物、並びに、該熱可塑性着色樹脂組成物を、射出成形、射出圧縮成形、圧空成形、ブロー成形、真空成形、発泡成形、及び押し出し成形から選ばれる方法で成形加工してなる着色樹脂成形物である。 （もっと読む）

【課題】加工性の悪化を抑えながら、破断強度や引裂強度といった破壊特性を向上する。
【解決手段】グルコースに第１級アルコールを反応させてなるアルキル基変性糖誘導体（例えば、下記一般式（１）で表されるアルキル基の炭素数が１〜２５であるアルキル−Ｄ−グルコピラノシド）を、ジエン系ゴム１００重量部に対して、０．１〜２０重量部含有するゴム組成物である。
【化１】
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【課題】低吸水性、耐熱性、摺動性、耐薬品性、ガソリンバリア性等の各種特性に優れるとともに、押出し成形法によっても発泡が生じない溶融安定性に優れるポリアミド組成物から形成され、長期の耐熱老化性にも優れる自動車用配管を提供すること。
【解決手段】濃硫酸中３０℃で測定した極限粘度が０．６〜２．０ｄｌ／ｇであり、融点が２６０℃以上であるポリアミド（Ａ）１００質量部に対して、変性ポリオレフィン（Ｂ）を１〜３０質量部、銅化合物（Ｃ）を銅原子換算で０．００５〜０．０２５質量部、および有機系安定剤（Ｄ）を０．２〜１０質量部含んでなるポリアミド組成物から形成される自動車用配管。 （もっと読む）

【課題】塩素系難燃剤を使用せず、フェノール樹脂を含有することにより難燃性を有し、再利用を可能とし、環境負荷を低減し、しかも、フェノール樹脂の存在により成形体の成形時における有機結晶核剤の機能が阻害されるのを抑制し、ポリ乳酸系樹脂の結晶化を促進させ、ポリ乳酸系樹脂が本来有する耐熱性、機械特性を発揮させることにより、難燃性がより向上した成形体を効率よく成形することができる難燃性ポリ乳酸組成物を提供する。
【解決手段】ポリ乳酸系樹脂と、フェノール樹脂と、有機結晶核剤とを含有する難燃性ポリ乳酸系樹脂組成物であって、有機結晶核剤がポリ乳酸系樹脂の成形時の溶融温度におけるフェノール樹脂に対する溶解度が１０質量％以下である。 （もっと読む）

【課題】ポリフェニレンエーテル系樹脂と液晶ポリエステルをブレンドしてポリマーアロイを調製するための相溶化剤、それを用いたポリフェニレン系樹脂組成物およびフィルムを提供する。
【解決手段】ポリフェニレンエーテル系樹脂と液晶ポリエステルをブレンドしてポリマーアロイを調製するための相溶化剤であって、ポリメタクリル酸グリシジルのみからなるセグメント（Ａ）とポリスチレンのみからなるセグメント（Ｂ）を有し、下記（イ）〜（ハ）の特徴を有するブロックポリマーであるポリマーアロイ用相溶化剤
（イ）セグメント（Ａ）とセグメント（Ｂ）の重量比（Ａ）／（Ｂ）が、０.０４〜１.０
（ロ）ブロックポリマーの数平均分子量が、１０,０００〜２００,０００
（ハ）分子量分布 １.０〜２.５。 （もっと読む）