【課題】空気遮断性に優れ、隣接ゴムとの接着性に優れたインナーライナーを備え、加硫時にブラダー擦れ破損を軽減した空気入りタイヤを提供する。
【解決手段】タイヤ内側にインナーライナーを備えた空気入りタイヤであって、前記インナーライナーは、スチレン−イソブチレン−スチレントリブロック共重合体からなる厚さ０．０５ｍｍ〜０．６ｍｍの第１層と、スチレン−イソプレン−スチレントリブロック共重合体およびスチレン−イソブチレンジブロック共重合体の少なくともいずれかを含み、厚さが０．０１ｍｍ〜０．３ｍｍである第２層とからなるポリマー積層体で構成され、前記第２層がカーカスプライのゴム層と接するように配置されており、前記インナーライナーに隣接して、タイヤ断面高さＨに対して、ビードトウから０．２Ｈの位置から少なくとも上下に０．０４Ｈの範囲に、厚さが０．０１ｍｍ〜１．０ｍｍの保護層を配置した前記空気入りタイヤ。 （もっと読む）

【課題】長期の通電によっても電気抵抗が上昇しにくく、高品位な電子写真画像の安定的な形成に資する電子写真用導電性部材を提供すること。
【解決手段】導電性の軸芯体と導電層とを有する電子写真用導電性部材であって、該導電層は、Ａ−Ｂ−Ａ型のブロック共重合体を含み、該Ａ−Ｂ−Ａ型のブロック共重合体中のＡブロックが陽イオン交換基を有するポリスチレンであり、Ｂブロックがポリオレフィンであり、かつ、該Ａ−Ｂ−Ａ型ブロック共重合体が、該Ｂブロックからなるマトリクス相内に該Ａブロックがシリンダー構造、共連続構造またはラメラ構造を有するミクロ相分離構造を形成していることを特徴とする電子写真用導電性部材。 （もっと読む）

【課題】軟化点及び弾性率が高く機械的強度に優れ、また高温貯蔵安定性に優れるアスファルト組成物を提供する。
【解決手段】（１）：少なくとも２個の、ビニル芳香族単量体単位を主体とする重合体ブロック（Ａ）と、少なくとも１個の、共役ジエン単量体単位を含有する重合体ブロック（Ｂ）とを有するブロック共重合体であり、下記（ａ）〜（ｃ）の条件を満たすブロック共重合体：３〜２０質量部と、
（ａ）数平均分子量が１００，０００〜５００，０００
（ｂ）ビニル芳香族単量体単位の含有量が２５〜６０質量％
（ｃ）重合体ブロック（Ａ）と重合体ブロック（Ｂ）との質量比（Ａ）／（Ｂ）＝１０〜４０／９０〜６０
（２）：アスファルト ：１００質量部と、
（３）：ベンジリデンソルビトール系化合物：０．２〜２．０質量部と、
を、含有するアスファルト組成物。 （もっと読む）

【課題】インクジェット方式によっても平坦性の高い着色層を形成可能で、顔料分散性が高く、光学性能を向上可能なカラーフィルター用インクジェットインクを提供する。
【解決手段】顔料と、下記式（Ａ）を含む重合体Ａブロックと（Ｂ）を含む重合体Ｂブロックとが連結したブロック共重合体で、Ａブロックの一部が（Ｃ）で表される４級アンモニウム塩化され、Ｂブロックのガラス転移温度が３０℃以下である顔料分散剤と、エポキシ基を２個以上有するエポキシ化合物と、硬化剤と、沸点が１８０℃〜２６０℃で常温での蒸気圧が０．５ｍｍＨｇ以下のジエチレングリコールモノブチルエーテルアセテートを溶剤全量に対して８０質量％以上含有する溶剤とを含有する。
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【課題】低い転がり抵抗および優れた耐ウエットスキッド性を有し、さらに比較的理想的な、包括的な物理的および機械的特性を有する三元共重合体ゴムを提供する。
【解決手段】式（ＳＩＢ−ＰＡ）_ｎ−Ｘ（ここで、ＳＩＢはスチレン、ブタジエンおよびイソプレンのランダムな共重合ブロックであり、ＰＡは共役ジエンであるブタジエンまたはイソプレンの単独重合ブロックであり、Ｘはカップリング剤の残留物であり、ｎ＝２〜４であり、さらに、該三元共重合体ゴムの重量に対して、イソプレンの含有量は５重量％〜８５重量％であり、ブタジエンの含有量は５重量％〜８５重量％であり、スチレンの含有量は１０重量％〜４０重量％であり、さらにまた、カップリング前に、ＳＩＢ−ＰＡ構造の数平均分子量は１．０×１０^５〜５．０×１０^５であり、ＳＩＢ−ＰＡ構造の分子量分布は１．１〜２．５である）で表される三元共重合体。 （もっと読む）

【課題】異なるポリマーの間の相溶性を改善する相溶化剤により、優れた耐衝撃性を有するブレンドポリマー組成物を提供する。
【解決手段】下記の成分(A)、(B)、及び、(C)を含有する、ブレンドポリマー組成物。(A)スチレン系ポリマー、(B)非スチレン系ポリマー、(C)下記(1)及び(2)のブロックを含み、かつ、エポキシ当量は１０００〜２００００ｇ／ｅｑであり、分子量分布指数は１．０〜２．０であるブロックコポリマー（以下、ブロックコポリマーともいう）、を含有する相溶化剤（以下、相溶化剤ともいう）。(1)エポキシ基を有する第一のモノマー単位、並びに、アクリレート系モノマー単位、メタクリレート系モノマー単位、及び、これらの組み合わせ、からなる群から選ばれる第二のモノマー単位を含む、第一のブロック；(2)スチレン系モノマー単位を含む、第二のブロック。 （もっと読む）

【課題】特異な特性を有する共重合体を、商業的な利用に適合する高収率な方法で調製することができる重合方法等を提供する。
【解決手段】重合方法及び結果として得られるポリマー組成物であって、該方法は、好ましくは擬似ブロック分子構造を含む分岐ポリマーの形成を特徴とする条件下、金属化合物又は複合体と共触媒とを含む、少なくとも１種の付加重合触媒の存在下で、１以上の付加重合性モノマーと重合性シャトリング剤とを重合するステップを含む。 （もっと読む）

【課題】エチレンおよびα−オレフィンの取り込み効率が高く、高分子量のゴム成分を製造できるメタロセン錯体及びこれを用いたオレフィンの重合方法を提供する。
【解決手段】下式［Ｉ］で表されるメタロセン錯体、及び該メタロセン錯体を使用するオレフィンの重合方法。


［式中、ＭはＺｒ原子等を表し、Ｙは珪素原子等を表し、Ｘ^１とＸ^２は塩素原子等を表し、Ｒ^１〜１０、Ｒ^{１２〜２０}は水素原子等を表し、Ｒ^１１はフリル基等を表す。］ （もっと読む）

【課題】ａ１）アクリル酸エステル由来の構成単位を含む重合体ブロックと、（ａ２）メタクリル酸エステル由来の構成単位を含む重合体ブロックと、から構成された（Ａ）アクリル系ブロック共重合体を含有した構成としない場合に比べて、耐衝撃性の低下を抑制し、且つ成型時の流動性を向上させる改質剤を提供する。
【解決手段】（ａ１）アクリル酸エステル由来の構成単位を含む重合体ブロックと、（ａ２）メタクリル酸エステル由来の構成単位を含む重合体ブロックと、から構成された（Ａ）アクリル系ブロック共重合体を含有した改質剤とする。 （もっと読む）

【課題】制振特性、機械特性、成形時の熱安定性、耐湿性に優れ、ハロゲン化合物やアンチモン化合物を使用せずに難燃特性に優れた環境面でも好ましい制振性樹脂組成物を提供する。
【解決手段】（ａ）ポリフェニレンエーテル系樹脂１０〜７０質量％、（ｂ）スチレン系樹脂０〜７０質量％、（ｃ）水添共重合体５〜４０質量％、および（ｄ）有機リン化合物１〜４０質量％を含有し、前記水添共重合体（ｃ）が、特定の水添ランダム共重合体ブロック（Ｂ）を有する水添共重合体であり、前記水添共重合体（ｃ）の動的粘弾性スペクトルにおいて、損失正接（ｔａｎδ）のピークが０℃以上５０℃未満の範囲に少なくとも１つ存在し、前記有機リン化合物（ｄ）が、下記式（Ｉ）で表される化合物である。
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【課題】耐熱性に優れるスチレン系重合体を、汎用の重合開始剤などを用いて重合を行なうことにより、簡単に製造できる方法の提供。
【解決手段】下記の一般式（Ｉ）；


（式中、Ｒ¹は多環構造を有する脂環式炭化水素基、Ｒ²は水素原子、炭素数１〜１０のアルキル基またはアリール基を示す。）で表されるスチレン系誘導体（Ｉ）の単独および共重合体を製造する方法。 （もっと読む）

【課題】高分子固体電解質の薄膜化を可能にし、ポリマーの密着性に優れた特徴を活かした不織布複合高分子固体電解質シートを提供する。
【解決手段】（Ａ）式（Ｉ）


で表わされる繰り返し単位を有するブロック鎖Ａ、及び、−［−Ｃ（Ｒ^６）（Ｒ^７）−Ｃ（Ｒ^８）（Ｒ^９）−］−なるブロック鎖Ｂを有するブロック共重合体、及び、式（ＩＩＩ）式Ｘ〔Ｂ−Ｙ（ＡＢ）_ｎ１〕_ｎ２（ＩＩＩ）〔式中、ＡＢは上記式（Ｉ）で表わされる繰り返し単位Ａ、及び、繰り返し単位Ｂを有するランダム共重合体を表す。〕で表される多分岐共重合体からなる群より選ばれる少なくとも１種、及び（Ｂ）電解質塩を含有する高分子電解質を不織布に担持させてなる不織布複合高分子固体電解質シート。 （もっと読む）

【課題】成形外観性および剛性―耐衝撃性のバランスと射出成形流動性に優れたプロピレン系樹脂組成物、該プロピレン系樹脂組成物から得られる射出成形体、および該射出成形体からなる自動車部品を提供する。
【解決手段】プロピレン系ブロック共重合体（Ａ―１）９５重量％以下５重量％以上とプロピレン系ブロック共重合体（Ａ−２）５重量％以上９５重量％以下とからなるプロピレン系ブロック共重合体混合物（Ａ）４０重量部以上、１００重量部以下、エラストマー（Ｂ）０重量部以上３５重量部以下、およびフィラー（Ｅ）０重量部以上４０重量部以下を含有しており、前記プロピレン系ブロック共重合体（Ａ−１）と（Ａ−２）とが、プロピレン重合体成分を製造する工程およびプロピレン−エチレン共重合体ゴム成分を製造する工程を含む製造方法によって得られ、かつ特定性能要件を同時に満たす、プロピレン系樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】剛性と耐衝撃性に優れ、外観不良が少ない成形体を得るプロピレン系樹脂組成物を提供する。
【解決手段】プロピレン重合体及びプロピレン−エチレン共重合体ゴムの製造工程を含むことより得られ、［１Ａ］〜［８Ａ］が特定値を満たすプロピレン系ブロック共重合体（Ａ）と、［１Ｂ］〜［８Ｂ］が特定値を満たすプロピレン系ブロック共重合体（Ｂ）を含む樹脂組成物。［１Ａ］メルトフローレート値、［２Ａ］デカン可溶量及び不溶量、［３Ａ］可溶部Ｍｗ／Ｍｎ値、［４Ａ］可溶部エチレン量、［５Ａ］可溶部［η］値、［６Ａ］不溶部のＭｗ／Ｍｎ値、［７Ａ］不溶部ペンタド分率、［８Ａ］可溶部連鎖モル分率。［１Ｂ］メルトフローレート、［２Ｂ］デカン可溶量、不溶量、［３Ｂ］可溶部Ｍｗ／Ｍｎ値、［４Ｂ］可溶部エチレン含量、［５Ｂ］可溶部［η］値、［６Ｂ］不溶部のＭｗ／Ｍｎ値、［７Ｂ］不溶部ペンタド分率、［８Ｂ］可溶部連鎖モル分率。 （もっと読む）

【課題】成形外観性および剛性―常温・低温耐衝撃性のバランスと射出成形流動性に優れたプロピレン系樹脂組成物、該プロピレン系樹脂組成物から得られる射出成形体、及び該射出成形体からなる自動車部品を提供する。
【解決手段】プロピレン重合体成分を製造する工程およびプロピレン−エチレン共重合体ゴム成分を製造する工程によって得られるプロピレン系ブロック共重合体（Ａ）とプロピレン系ブロック共重合体（Ｂ）をそれぞれ２０重量部以上９９重量部以下、１重量部以上４０重量部以下、更にエラストマー（Ｄ）０重量部以上、３５重量部以下、およびフィラー（Ｅ）０重量部以上、４０重量部以下（ただし、（Ａ）、（Ｂ）、（Ｄ）、および（Ｅ）の合計は１００重量部である）含有し、該プロピレン系ブロック共重合体がそれぞれ特定性能要件を同時に満たすプロピレン系樹脂組成物。 （もっと読む）

【課題】低光沢でかつ剛性―耐衝撃性のバランスに優れ、フローマーク等の成形外観不良が少なく射出成形流動性に優れたプロピレン系樹脂組成物を得ることができ、さらに、該プロピレン系樹脂組成物から得られる射出成形体、該射出成形体からなる自動車部品を提供する。
【解決手段】プロピレン重合体成分を製造する工程およびプロピレン−エチレン共重合体ゴム成分を製造する工程によって得られ、メルトフローレート（ＭＦＲ）、分子量分布（Ｍｗ／Ｍｎ）等の８要件を同時に満たすプロピレン系ブロック共重合体（Ａ）４０重量部以上、１００重量部以下、エラストマー（Ｂ）０重量部以上、３５重量部以下、およびフィラー（Ｅ）０重量部以上、４０重量部以下（ただし、（Ａ）、（Ｂ）、および（Ｅ）の合計は１００重量部である）を含有するプロピレン系樹脂組成物である。 （もっと読む）

【課題】アクリル系ブロック共重合体を含み、活性エネルギー線による硬化性に優れ、粘着力、保持力、成形性、賦形後の硬化性に優れた活性エネルギー線硬化性組成物であり、上記組成物からなる、成形体、接着剤、粘着剤、塗膜を提供する。
【解決手段】メタアクリル系重合体ブロック（ａ）およびアクリル系重合体ブロック（ｂ）からなり、メタアクリル系重合体ブロック（ａ）およびアクリル系重合体ブロック（ｂ）のうち少なくとも一方の重合体ブロックに活性エネルギー線硬化性官能基（ｃ）を有するアクリル系ブロック共重合体（Ａ）を含むことを特徴とする活性エネルギー線硬化性組成物。 （もっと読む）

【課題】耐衝撃性、剛性および成型加工性に優れるプロピレン系重合体の製造方法を提供すること。
【解決手段】下記工程（Ｉ）〜（ＩＩＩ）からなるプロピレン系重合体の製造方法；
（Ｉ）チタン原子、マグネシウム原子およびハロゲン原子を含有する固体触媒成分と、有機アルミニウム化合物と、下式（ｉ）で表される外部電子供与体と、（ｉｉ）で表される外部電子供与体とを接触させて、重合触媒を生成させる工程；
（ＩＩ）該重合触媒の存在下に、プロピレンを単独重合させて、またはプロピレンとその他のオレフィンとを共重合させて、プロピレン単位９０重量％以上を含有し、極限粘度[η]１が１．０ｄｌ／ｇ以下である重合体成分（１）を生成させる工程；および
（ＩＩＩ）重合体成分（１）の存在下に、プロピレンとその他のオレフィンとを共重合させて、プロピレン単位１０〜９０重量％を含有し、極限粘度[η]２が１〜１０ｄｌ／ｇであって且つ[η]１の３倍以上である重合体成分（２）を生成させる工程： （もっと読む）

【課題】強度に優れるパッキンが得られるエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン共重合体ゴム系のゴム組成物を提供すること。
【解決手段】成分（Ａ）〜（Ｄ）を含有するパッキン用ゴム組成物。
成分（Ａ）：ゴム成分（１）が６０〜７５重量％、ゴム成分（２）が４０〜２５重量％、［ゴム成分（１）のヨウ素価−ゴム成分（２）のヨウ素価］が５以上３０以下である共重合体ゴム。
ゴム成分（１）：エチレン単位が５０〜７０モル％、α−オレフィン単位が５０〜３０モル％、ヨウ素価が１０〜４５であるエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン共重合体ゴム
ゴム成分（２）：エチレン単位が７０モル％を超え９５モル％以下、α−オレフィン単位が３０モル％未満５モル％以上、ヨウ素価が０〜３０であるエチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム
成分（Ｂ）：補強剤
成分（Ｃ）：軟化剤
成分（Ｄ）：加硫剤 （もっと読む）

【課題】機械的強度に優れるゴムホースが得られるエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン共重合体ゴム系のゴム組成物を提供すること。
【解決手段】成分（Ａ）〜（Ｄ）を含有するゴムホース用ゴム組成物。
成分（Ａ）：ゴム成分（１）が６０〜７５重量％、ゴム成分（２）が４０〜２５重量％、ゴム成分（１）のヨウ素価とゴム成分（２）のヨウ素価との差が５〜３０である共重合体ゴム。
ゴム成分（１）：エチレン単位が５０〜７０モル％、α−オレフィン単位が５０〜３０モル％、ヨウ素価が１０〜３０であるエチレン−α−オレフィン−非共役ポリエン共重合体ゴム
ゴム成分（２）：エチレン単位が７０モル％を超え９５モル％以下、α−オレフィン単位が３０モル％未満５モル％以上、ヨウ素価が０〜８であるエチレン−α−オレフィン系共重合体ゴム
成分（Ｂ）：ＦＥＦカーボンブラックを３０重量％以上含有する補強剤
成分（Ｃ）：軟化剤
成分（Ｄ）：加硫剤 （もっと読む）