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Fターム[4L033CA68]の内容

繊維製品への有機化合物の付着処理 (28,604) | 高分子有機化合物 (7,362) | 天然又は合成ゴム (437)

Fターム[4L033CA68]に分類される特許

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【課題】 軽量性や操縦安定性に優れたタイヤ、該タイヤのトレッド等に好適に使用できる加硫ゴム、および該加硫ゴムの原料等として好適に使用できるゴム組成物を提供する。
【解決手段】 少なくとも1種のゴムと中空繊維とからなるゴム組成物であって、前記中空繊維は、繊維形成能を有する重合体Aと、Aに対して非相溶の重合体Bとからなり、かつ繊維軸方向に垂直な繊維横断面における繊維軸方向に不連続な中空部を100個以上有することを特徴とするゴム組成物。 (もっと読む)


【解決手段】 パーフルオロポリエーテル系含フッ素ゴムで含浸及び/又はコーティング加工されたゴム引き布。
【効果】 本発明のゴム引き布は、塗料関係、機械関係の部品メンテナンスをはじめ、電気電子など幅広い分野で使用することができ、その工業的な利用価値が大きい。 (もっと読む)


繊維の重量に基づいて0.5〜30重量%の組成物を含んでなる繊維であって、前記組成物は、
a)ブンテ塩(A)、
b)n=2〜6である−[S]−基を含んでなるポリスルフィド化合物(B)、および
c)硫黄または硫黄供与体(C)、
を含む繊維が提供される。
好ましくは、前記ポリスルフィド化合物は、下記式


式中、n=2〜6であり、そしてRは、独立して、水素、ハロゲン、ニトロ、ヒドロキシル、C1〜C12アルキルまたはアルコキシルまたはアラルキルから選択される、
で表わされる。
さらに、繊維/エラストマー組成物を製造するための加硫プロセスであって、
(a)100重量部の少なくとも1種の天然または合成ゴム、
(b)0.1〜25重量部の硫黄、および/または0.1〜25重量部の硫黄の当量を提供する量の硫黄供与体、並びに
(c)0.1〜20重量部の前記繊維と、
を加硫する工程を含んでなる加硫プロセスが提供される。 (もっと読む)


【課題】 強度が高く、耐摩耗効果に優れたゴム組成物並びに動力伝動ベルトを提供する。
【解決手段】 Vリブドベルト1は、接着ゴム層2内にベルト長手方向に沿って心線3が埋設され、接着ゴム層2の下部に、ベルト長手方向に複数のリブを設けた圧縮ゴム層4を、接着ゴム層2の上部には、伸張層として基布5が積層した構造を有する。この圧縮ゴム層4にはポリパラフェニレンベンゾビスオキサゾール短繊維がゴム100質量部に対して1〜40質量部配合されており、該短繊維はフィラメントの状態でニトリルゴム変性エポキシ樹脂とアルキルフェノール・ホルムアルデヒド樹脂を含む処理液により接着処理が施されている。 (もっと読む)


本発明は、少なくとも2つのガラス糸の端部を接続する方法に関し、該端部は、熱可塑性材料もしくは熱硬化性材料および熱可塑性材料と熱硬化性材料との混合物を含む材料で、型/対型アセンブリ等の調整手段を使用して調整される重ね合わせ範囲で含浸される。本発明に従い、材料は、融解形または固体形のいずれかの調整手段に導入される。該材料と糸の端部との重ね合わせ区域、その後に少なくとも部分的なおよび好ましくは材料の全体的な融合ための手段にさらされる。本発明はまた該方法を使用して得ることが出来る連続したフィラメント糸に関し、そして強い張力の下で使用され、および/または調整されたノズルを通して通過する方法で使用される1つのそうした糸の使用に関する。 (もっと読む)


【課題】 ガラス繊維コードに塗布して被覆層としゴム補強用繊維とした際に、優れたゴム補強用ガラス繊維と耐熱ゴムの接着強さを有し、且つ塗布液調製後、長時間経過した後にガラス繊維コードに塗布被覆したとしても、ゴム補強用ガラス繊維と耐熱ベルトの接着強さが低下せず性能を維持する時間が長い、即ち、寿命が長いゴム補強用ガラス繊維の長時間の連続生産が可能なガラス繊維被覆用塗布液を提供する。
【解決手段】 モノヒドロキシベンゼン−レゾルシン−ホルムアルデヒド樹脂(A)とビニルピリジン−スチレン−ブタジエン共重合体(B)とクロロスルフォン化ポリエチレン(C)とを水に分散させエマルジョンとしたガラス繊維コードに被覆するためのガラス繊維被覆用塗布液。 (もっと読む)


【課題】マイナスイオンの放出と同時に放射する遠赤外線の利用、並びに光触媒作用で抗菌及び消臭作用を増加させた多機能性の芯地部材を提供する。
【解決手段】不織布、織布、織編物及びフェルト等の素材に対し、静電気に帯電しにくい高分子化合物と、稀有元素類を含む鉱物、及びトルマリン若しくは遠赤外線放射セラミックの何れか一方を含む樹脂組成物、または該樹脂組成物に光触媒機能材料を添加混合し、抗菌及び消臭作用を増加させた樹脂組成物を、塗布固着させた構成とする。 (もっと読む)


【課題】 ゴムとの接着性が良好で、かつゴム中での耐疲労性に優れ、タイヤやベルトに代表される繊維・ゴム複合体製品の補強用に好適なゴム補強用炭素繊維を提供する。
【解決手段】 エポキシ化合物及びイソシアネート化合物、あるいはそれらの反応物と、ウレタン樹脂とを付着させたゴム補強用炭素繊維とする。該繊維を加撚して撚糸コードとしたてから、再度エポキシおよびイソシアネートを付与し熱処理した後に、RFL(レゾルシン−ホルマリン−ラテックス)接着剤を付与して熱処理する。ウレタン樹脂より作成した皮膜が、強度11N/m<2>以上、伸度1000%以上、ガラス転移温度が−10℃以下であることがが好ましく、さらに分散粒子の平均粒径が1μm以下であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】合成繊維とゴムとの接着において、エポキシ化合物等を使用せず優れたゴム補強用繊維の製造方法を提供すること。
【解決手段】合成繊維を、オキサゾリン基を有する化合物を含む前処理剤で処理し、ついで熱可塑性エラストマーを含む後処理剤で処理することを特徴とする。さらにはオキサゾリン基を有する化合物の、オキサゾリン基1モル当たりのグラム量であるオキサゾリン基当量が600g・solid/当量以下であることや、オキサゾリン基を有する化合物が水溶性であること、熱可塑性エラストマーが、ハードセグメントにフェノール基、ヒドロキシル基、アミノ基のいずれか一つの基を有することや、ポリブタジエンとポリウレタンとの共重合物であることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】機械的特性に優れるとともに、耐疲労性にも優れたゴム補強用コードを提供すること。
【解決手段】1種或いは複数種の補強用繊維を含むゴム補強用コードであって、該補強用繊維が特定の構造反復単位を含む芳香族コポリアミドからなり、その強度が20cN/dtex以上、引張弾性率が500cN/dtex以上の芳香族コポリアミド繊維である。 (もっと読む)


【課題】高温に曝された場合のポリエステル繊維とゴムとの耐熱接着性を改善し、かつ耐熱強力保持率を改善したゴム補強用ポリエステル繊維コードおよびその製造方法の提供。
【解決手段】内外二層の接着剤層が付与されたゴム補強用ポリエステル繊維コ−ドであって、コ−ド内層部分接着剤の主成分が、親水性化合物が共重合されてなる水溶性ナイロン樹脂(N)とエポキシ化合物(E)とから、コ−ド外層部分接着剤の主成分が、レゾルシン・ホルムアルデヒド初期縮合物とゴムラテックスとからそれぞれなる。 (もっと読む)


【課題】ユニフォミティー及び高速耐久性を悪化させることなく、ロードノイズの低減効果を改善することを可能にした空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】 ベルト層6の外周側にベルト補強層7を配置した空気入りラジアルタイヤにおいて、ベルト補強層7をタイヤ幅方向の中央部7aと両端部7bとに区分し、ベルト補強層7の中央部7aの補強コードとして、赤外線吸収スペクトルの吸光度比が下式(1)または(2)を満足する樹脂の付着量が3〜15重量%であって、かつガーレ式コード硬さが6000〜20000mgであるポリエステル繊維コードを使用し、ベルト補強層7の両端部7bの補強コードとして、前記ポリエステル繊維コードよりもガーレ式コード硬さが低いポリエチレンナフタレート繊維コードを使用する。
式(1) 0.5≦吸光度比(1510cm-1吸収/2920cm-1吸収)≦6.0
式(2) 2.0≦吸光度比(1510cm-1吸収/700cm-1吸収)≦25.0 (もっと読む)


【課題】弾性繊維に処理剤をオイリングする際、もしくはその後の工程における、油剤の飛散量を減少させることを可能とし、チーズの外層と内層での油剤の付着量の差が小さい油剤を提供する。
【解決手段】本発明は、シリコーン油、鉱物油及び/又はエステル油からなり、シリコーン油が30重量%以上からなるベース成分を使用し、該ベース成分に対し、ゴムまたはエラストマーを0.001〜10重量%から構成される弾性繊維用処理剤である。上記の弾性繊維用処理剤において、弾性繊維に該処理剤をオイリングする際、もしくはその後の工程における、油剤の飛散量が、ベース成分を弾性繊維に付与する際に比して、20重量%以上好ましくは50重量%減少することを特徴とする。また、チーズ製造後、経時による油剤のチーズ内の移行を抑制することができる。また、本発明の弾性繊維は、上記の処理剤が0.1〜15重量%付与されていることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 人工イ草を用いてなる畳表の欠点であるベト付き感を解消し、かつ、人工イ草の特長である水洗容易、耐摩耗性良好で色調変化がないこと等という利点を合わせもち、畳表等のインテリア材として好適な織地を提供する。
【解決手段】 経糸及び緯糸に異なる糸条を用いた交織織地であって、経糸として、紡績糸若しくはフィラメント糸に熱可塑性樹脂若しくは発泡熱可塑性樹脂が被覆された線状体を用い、かつ、緯糸として、天然繊維及び/又は合成繊維からなる550〜11000dtexの太繊度糸条を用いてなる交織織地である。 (もっと読む)


【課題】 ポリオレフィンケトン繊維からなるコードであって、ゴムに対する接着性を改善したゴム補強用コード及び該コードを用いた空気入りラジアルタイヤを提供する。
【解決手段】 下記(1)式で表される化学構造を有するポリオレフィンケトン繊維からなる撚り糸を、レゾルシンとホルマリンとラテックスと苛性ソーダとを含む混合液に浸漬して接着性を付与したコードにおいて、
−(CH2 −CH2 −CO)n−(R’−CO)m− ・・・(1)
但し、1.05≧(n+m)/n≧1.00
R’:炭素数が3以上のアルキレン基
混合液における苛性ソーダ(NaOH)とレゾルシン(R)とのモル比を0.35≦NaOH/R≦0.55とし、レゾルシン(R)とホルマリン(F)とのモル比を0.25≦R/F≦1.0とし、レゾルシン及びホルマリンの総量(RF)とラテックス(L)との重量比を0.1≦RF/L≦0.4とする。 (もっと読む)


空気入りタイヤのベルト補強層に用いられるゴム付き繊維材料であって、ゴム付き繊維材料が、下記式(1):


(式中、Aはエチレン性結合によって重合されたエチレン性不飽和化合物由来の部分であり、各繰り返し単位において同一でも異なっていてもよい)
で表される繰り返し単位からなるポリケトンの繊維と該繊維を被覆しているコーティングゴムとからなり、該コーティングゴムが2.5MPa以上で、かつ5.5MPa以下の100%伸張時モジュラス(室温)を有しており、さらに該コーティングゴムが60%以上の反発弾性率を有するゴム付き繊維材料及びかかるゴム付き繊維材料からなるベルト補強層を備える空気入りタイヤ。
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【課題】PPTA短繊維本来の高耐熱性および高ヤング率を保持しながら、イオン含有率が小さく、特に電気・電子部品として有用な短繊維およびその用途を提供する。
【解決手段】結晶サイズ(110面)が50オングストローム以下であり、直径1〜20μm、アスペクト比が50〜5000とした繊維を、20℃の水で抽出処理し、Na+イオン含有量が1.0重量%以下であることを特徴とするポリパラフェニレンテレフタルアミド短繊維。この短繊維は、絶縁・低誘電材料、樹脂複合体、ゴム複合体、プリント配線板用シート状構造物に用いることができる。 (もっと読む)


【課題】合成繊維とゴムとの接着において、エポキシ化合物等を使用せず優れたゴム補強用繊維の製造方法を提供すること。
【解決手段】本発明のゴム補強用繊維の製造方法は、合成繊維を、アミド基を有する多官能アルコール及びゴムラテックスを含む前処理剤で処理し、ついでゴムラテックスを含む後処理剤で処理することを特徴とする。さらには多官能アルコールが水酸基を3官能以上有するものであることや、水に対する溶解度が10重量%以上であること、または後処理剤がレゾルシン、ホルマリン、ゴムラテックスを主成分とするものであることや、熱可塑性エラストマーとゴムラテックスを主成分とするものであることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】強力利用率、耐疲労性、接着性および柔軟性に優れ、しかも接着剤付着量が少なくても十分な接着力が得られるナイロン66ゴム補強用コ−ドおよびその製造方法の提供。
【解決手段】硫酸相対粘度が3.0〜4.5のナイロン66繊維コードからなり、内外二層の接着剤層を有するコ−ドであって、コード内層接着剤層が、2−オキサゾリン基を含む化合物(O)を2〜10重量%含有する酸性触媒下で反応させたRF−Aとゴムラテックスとから、コ−ド外層接着剤層が、アルカリ触媒下に反応せしめたRF−Bとゴムラテックスとからそれぞれなり、かつ接着剤処理後のデップコ−ドの強力保持率が95〜100%であるナイロ66ゴム補強用コ−ド。 (もっと読む)


本発明の各実施形態は、フッ素系耐油剤を用いずに、耐油性・耐水性を有し、繊維構造基材を容易にリサイクルするための繊維構造物に関する。ある実施形態の繊維構造物(Ts1)では、平面状の繊維構造基材(T)と、塗料固形分が10%〜60%の範囲内でポリエステル系樹脂を含んだ塗料が繊維構造基材の片面又は両面に塗工されて形成されたポリエステル系樹脂層(R1)とを備えている。このポリエステル系樹脂層は、リサイクル時に繊維構造基材Tから容易に分離可能である。
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