【課題】捲縮を有し、湿度により捲縮率が可逆的に大きく変化し、染色・仕上げ等の工程を経た後でも上記の優れた捲縮率変化特性を維持することができ、従って、極めて実用性に優れ、ムレ感を制御する快適性布帛を構成するのに好適な複合繊維の製造方法を提供する。
【解決手段】固有粘度が０．３０〜０．４３で、５−ナトリウムスルフォイソフタル酸が酸成分を基準として２．０〜４．５モル％共重合されている変性ポリエステル成分と、ポリアミド成分とを３０／７０〜７０／３０の重量比でサイド−バイ−サイド型又は偏心芯−鞘型構造に接合させ、１０００〜３５００ｍ／分の紡糸速度で引取った後、２つのローラーを設置した延伸機を用いる直接延伸法により延伸・熱セットを行い、その際、第１ローラーで５０〜１００℃において予熱し、次いで第２ローラーにより１４５〜１７０℃において、２．７５〜４．０倍の倍率で延伸・熱セットする複合繊維の製造方法。 （もっと読む）

【課題】高強度、高伸度の炭素繊維製造用前駆体繊維の製造方法を提供する。
【解決手段】アクリロニトリルを９０質量％以上含有する単量体を重合した共重合体を紡糸して得られるアクリル系繊維を、水洗、乾燥、スチーム延伸処理し、次いで、空気中に浮かんだ状態で１７０〜２５０℃、延伸比０．９０〜１．１０で熱処理することを特徴とする、水蒸気を用いたガス吸着量測定装置によって測定される湿度９０％での水蒸気吸着量が３〜９ｃｍ³／ｇの繊維である炭素繊維製造用前駆体繊維の製造方法。 （もっと読む）

【課題】高速で縫製されるのに適するＰＴＦＥ繊維を提供すること。
【解決手段】この繊維は、約０．３６グラム／デニール（ｇ／ｄ）を上回る靱性を有する。靱性の範囲は約０．３６〜約１．０１ｇ／ｄであり、好ましい範囲は約０．５０〜約０．８０ｇ／ｄである。本発明の繊維の靱性は、最も好ましくは約０．６０ｇ／ｄである。本発明の繊維は、約１．６ｇ／ｄを上回るピーク工学応力と約１５．５％を上回る破断歪みを有する。ピーク工学応力の好ましい範囲は約３．０〜約５．０ｇ／ｄであり、破断歪みの好ましい範囲は約２０％〜約５０％である。最も好ましくは、ピーク工学応力は約４．４ｇ／ｄであり、破断歪みは約２４％である。もう１つの局面において、本発明は、ＰＴＦＥ繊維を提供し、約７０％以下のオーバーフィードでそのＰＴＦＥ繊維をオーバーフィードしながら、そのＰＴＦＥ繊維を約３００℃〜約５００℃の温度に加熱するプロセスを提供する。好ましい温度範囲は約３５０℃〜約４５０℃であり、そのオーバーフィード工程におけるオーバーフィードの好ましい範囲は約１０％〜約２０％である。最も好ましくは、その加熱工程における温度が約４００℃であり、そのオーバーフィード工程におけるオーバーフィードが約１５％である。ＰＴＦＥ繊維は、改良されたデンタルフロスのフィラメントとして使用することができ、改良されたベアリング材料としても適する。 （もっと読む）

【課題】着圧ストッキングに用いたとき、求められる柔らかい風合いを発現することができるカバリング糸とそれを用いたストッキングを提供すること。
【解決手段】カバリング糸の芯糸として、繊度が３０〜８０ｄｔｅｘの弾性繊維を用い、巻き糸として８〜１５ｄｔｅｘ、単糸繊度が０．６〜１．０ｄｔｅｘ、扁平度が１．５〜５．０、かつ長軸に対して線対称であるカバリング糸。および該カバリング糸をレッグ部の少なくとも１部に用いたストッキング。 （もっと読む）

【課題】従来技術では達成できなかった、高弾性率を有し、かつ高温に曝された場合のポリエステル繊維とゴムとの耐熱接着性、耐熱強力保持性が改善され、かつ耐疲労性が実用上十分であるゴム補強用ポリエステル繊維コード、特にラヂアルタイヤのキャッププライコードに好適なゴム補強用ポリエステル繊維コードを提供することである。
【解決手段】ポリエステル繊維に、少なくとも（Ａ）オキサゾリン基を含む化合物、（Ｂ）エポキシ化合物、（Ｃ）ゴムラテックスの３種を含む第１処理剤が被覆され、さらにその外層にレゾルシン・ホルマリン・ゴムラテックス（ＲＦＬ）を含む第２処理剤が被覆されてなるゴム補強用ポリエステル繊維コードであって、かつ（Ａ）〜（Ｃ）が特定量であることを特徴とするゴム補強用ポリエステル繊維コード。 （もっと読む）

【課題】本発明は、タイヤ重量の増加を招くことなしに、所期した耐久性を満足する航空機用空気入りタイヤを提供することを目的とする。
【解決手段】一対のビードコア間にトロイダル状に延びる本体部および該本体部から延びて、該ビードコアのタイヤ内側から外側へ折返される折返し部を有する少なくとも１枚の内側カーカスプライと、該内側カーカスプライの折返し部からビードコアまでを覆う少なくとも１枚の外側カーカスプライからなるカーカスを有し、該カーカスプライの少なくとも1枚が、所定の特性を満足するポリケトン繊維コードのゴム被覆層からなる航空機用空気入りタイヤであって、
前記内側カーカスプライの折返し端と該折返し端からタイヤ回転軸に下ろした垂線の長さLが少なくとも１０ｍｍとなる折返し端からの領域において、該内側カーカスプライのコード表面と外側カーカスプライのコード表面との間のゴムの厚みｇａを、０．５（ｍｍ）＜ｇａ≦２０（ｍｍ）とする。 （もっと読む）

【課題】 この繊維を短繊維としてベールに梱包した後、開俵し、紡績行程等において混打綿機に投入する際、ベール開俵時の形態が嵩高化することによる作業性の低下を回避して投入することができ、しかも不織布、紡績糸等を製造する際のカード通過性が良好な低捲縮ポリエステル繊維とその製造方法を提供する。
【解決手段】ポリエステルからなる繊維であって、捲縮形態が機械捲縮であり、捲縮数ＣＮが５〜１２山／２５ｍｍ、捲縮率ＣＤが５〜１３％、ＣＤ／ＣＮが０．５〜１．５、捲縮弾性率が４０〜８０％、乾熱収縮率が１０％以下の低捲縮ポリエステル繊維 （もっと読む）

【課題】生物由来繊維でありながら強度および耐熱性に優れ、しかも取扱い性に優れたポリ乳酸撚糸糸条および布帛および繊維製品を提供する。
【解決手段】ポリＬ−乳酸（Ａ成分）、ポリＤ―乳酸（Ｂ成分）、およびＡ成分とＢ成分との合計１００重量部当たり０．０５〜５重量部の特定の燐酸エステル金属塩（Ｃ成分）を含有するポリ乳酸組成物からなるポリ乳酸繊維撚糸糸条。カルボキシ末端封止剤を含有していることが好ましい。および該糸条を用いた布帛と該布帛を用いてなる繊維製品。 （もっと読む）

【課題】 生分解性の機能を有しながら、嵩高性と圧縮に対する耐性に優れヘタリが生じ難く、厚さの回復性にも優れたエアフィルタ用濾材を提供する。
【解決手段】 ポリ乳酸系複合繊維を少なくとも２０質量％含み且つ平均繊度が１０〜３０デシテックスである構成繊維が結合しているエアフィルタ用濾材であって、前記ポリ乳酸系複合繊維は、高分子量成分であるポリ乳酸樹脂Ａと、低分子量成分であるポリ乳酸樹脂Ｂとがサイドバイサイド型に配された複合繊維であり、前記複合繊維の断面において中空度１０〜４０％の中空部を有しているエアフィルタ用濾材。 （もっと読む）

【課題】本発明は合理的な嵩高製品の製造を実施して、社会的な問題点である従来の生産者が取り扱う時に感じる縫製作業の手順が複雑で経費が嵩む点、又は嵩高体積を多くするため、高級羽毛材料を多量に投入する事による材料費が嵩むことを改善する点にある、そして地球温暖化防止対策として工場で不用になった残糸を焼却するより、活用するために発明した。
【解決手段】本発明の複合織凹凸調断熱布帛は製品加工するための縫製工程の短縮と織物工場で従来から生産中に発生していて残りの不要になった糸が ほとんど目的が無ければ焼却処分されていた、これは地球温暖化防止、エネルギー削減、織り工場の資源活用を実際に行う手段として発明されたものである。 （もっと読む）

【課題】従来不可能であった高発色性、ふくらみ感、ソフト感などの審美性と耐摩擦特性、耐アイロンアタリ特性などの品質を両立させた織編物用の混繊糸を提供する。
【解決手段】少なくとも２種類のポリエステルマルチフィラメントＡおよびＢが混繊された強度２ｃＮ／ｄｔｅｘ以下を満たす混繊糸９であり、また芯部を構成する該マルチフィラメントＡの単糸繊度１ｄｔｅｘ以下かつ沸騰水収縮率１５％以上であり、鞘部を構成する該マルチフィラメントＢは沸騰水収縮率３％以下かつ平均一次粒子径０．０２〜０．１μｍである微粒子を糸表面付近に含有する混繊糸。 （もっと読む）

【課題】高引張強度および／または高弾性率を有する合成有機芳香族複素環ロッドファイバーまたはフィルムを得る方法を提供する。
【解決手段】合成有機ポリマーを紡いで芳香族複素環ロッドファイバーにする工程または、前記合成有機ポリマーを芳香族複素環ロッドフィルムとして得る工程と、加工助剤の存在下において、前記加工助剤の沸点よりも低くかつ−５０℃よりも高い温度、および、ファイバーまたはフィルム破断強度の１０〜９５％の張力で、前記ファイバーまたはフィルムに負荷を加える工程と、前記加工助剤を取り除き、および／または、ファイバーまたはフィルム破断強度の１０〜９５％の張力で加熱工程を行う工程とを含んでなる。 （もっと読む）

【課題】常圧下で安定したカチオン染色が可能で、且つ高強度の常圧カチオン可染性ポリエステル及びそれからなる仮撚加工糸を提供する。
【解決手段】ポリエステルを構成する全酸成分中に、スルホイソフタル酸の金属塩（Ａ）、および特定の化合物（Ｂ）が特定の比率で含まれる、単糸繊度が１．５ｄｔｅｘ以下で束ねられた単糸の数が１０本以上且つ強度が１．５ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、伸度が６０％以下のカチオン可染性ポリエステルマルチフィラメントおよびそれを仮撚り加工する。 （もっと読む）

【課題】セルロース系ステープル糸の優れた点を生かし、さらに清涼感のある爽やかな風合いと快適な着用感、高級感のある光沢、伸縮性を付与した織編物を提供する。
【解決手段】綿糸等のセルロース系ステープル糸とセルロースアセテートフィラメント糸等の公定水分率が８％以下であるセルロース系フィラメント糸、さらに弾性糸とをそれぞれ複合糸もしく単独糸とが組み合わされて配された織編物。更に、その複合糸はそれぞれの精紡交撚糸或いは合撚糸を配した織編物。 （もっと読む）

【課題】常圧下で安定したカチオン染色が可能で、且つ高強度の常圧カチオン可染性ポリエステルマルチフィラメント及びそれからなる混繊糸を提供する。
【解決手段】主たる繰返し単位がエチレンテレフタレートより構成されるポリエステルマルチフィラメントであって、該ポリエステルを構成する酸成分中に、スルホイソフタル酸の金属塩（Ａ）、および特定の官能基を有する化合物（Ｂ）が下記の数式１、２を満足する条件で含まれることを特徴とする、単糸繊度が７ｄｔｅｘ以下で束ねられた単糸の数が２４本以上、且つ強度が２．０ｃＮ／ｄｔｅｘ以上、伸度が６０％以下、熱水収縮率が２２％以下のカチオン可染性ポリエステルマルチフィラメント及びそれを鞘成分とする混繊糸とする。
３．０≦Ａ＋Ｂ≦５．０ 数式１
０．２≦Ｂ／（Ａ＋Ｂ）≦０．７ 数式２ （もっと読む）

【課題】特に耐久性に優れた、ダイヤフラム用補強繊維コード並びに該コードで補強されたダイヤフラムを提供する。
【解決手段】ダイヤフラムの補強布を構成する補強繊維コードが、繰り返し単位の９５モル％以上が、下記式（１）で示されるポリケトンで構成される繊維のマルチフィラメント糸の嵩高加工糸で構成されており、該嵩高加工糸が流体噴射加工糸であることを特徴とするダイヤフラム用補強繊維コード。
【化１】
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【課題】特にホツレ性を改善した伝動ベルト心線用補強繊維コード並びに該コードで補強された伝動ベルトを提供する。
【解決手段】繰り返し単位の９５モル％以上が下記式（１）で示されるポリケトンで構成される繊維のマルチフィラメント糸の嵩高加工糸で構成された伝動ベルト心線用補強繊維コードであって、該嵩高加工糸が流体噴射加工糸であることを特徴とする伝動ベルト心線用補強繊維コード。
【化１】
（もっと読む）

本発明は、ハイウエットモジュラス・セルロース系繊維および架橋溶剤紡糸セルロース系繊維の混合物ならびにそれから製造された糸および織物に関する。 （もっと読む）

【課題】優れた抗ピリング性とソフトな風合いを有する細繊度の抗ピリング性アクリル系繊維を提供し、また抗ピリング性アクリル系繊維を生産性が高く、かつ製糸安定性良好に得る製造方法を提供する。
【解決手段】アクリロニトリル(ＡＮ)と共重合可能なエチレン性ビニルモノマー２〜４モル％、スルホン酸基含有ビニルモノマー０．１〜０．４モル％共重合のＡＮ系重合体からなるアクリル系繊維であって、(1)単繊維繊度０．４４〜０．９９ｄｔｅｘ、(2)引張強度１．４〜２．６ｃＮ／ｄｔｅｘ、(3)引張伸度３０％以下、(4)結節強度１．０〜１．６５ｃＮ／ｄｔｅｘ、(5)結節伸度２０％以下の抗ピリング性アクリル系繊維、及びこの繊維を限定された製糸条件の湿式紡糸法。 （もっと読む）

【課題】細繊度の複合紡績糸の外周に使用する際の操業性に優れ、織編物とした際の風合いに優れる、安価で生産性の高い複合紡績糸用ポリエステルフィラメントの製造方法を提供する。
【解決手段】ポリエステルを溶融紡糸、冷却後、周速が２０００〜３０００ｍ／ｍｉｎのゴデットローラー１（ＧＲ１）で引き取り、続いてゴデットローラー２（ＧＲ２）、更に続いてゴデットローラー３（ＧＲ３）に捲回する二段延伸を下記の（１）〜（４）の条件で行い、チーズ状パッケージに巻き取り、単糸繊度が１．５ｄｔｅｘ以下で、かつ総繊度が５ｄ〜１７ｄｔｅｘで、伸度が２５〜４５％、沸水収縮率が４〜１２％、ウースターノルマル値が１２〜２０％であるポリエステルフィラメントを製造する。（１）第一段延伸時の延伸倍率が総延伸倍率の７０％以上、（２）第一段延伸時の延伸温度が６９℃以下、（３）ＧＲ２の温度が１００℃〜１３０℃、（４）ＧＲ３の温度が１６０℃以下 （もっと読む）