【課題】接続される直流機器の適合電圧値情報を取得し、適合電圧の違いに対応できる直流コンセントを提供する。
【解決手段】直流コンセント１は、直流電力の供給を受けて動作する直流機器１０２のプラグ１０２ａが着脱自在に接続され、プラグ１０２ａを介して直流機器１０２に直流電力を供給するプラグ接続部３と、プラグ接続部３に接続される直流機器１０２から、直流機器１０２の適合電圧を示す適合電圧値情報を取得する電圧情報取得部とを備える。電圧情報取得部は、プラグ１０２ａに設けられて適合電圧値情報を外部から非接触で読み取り可能な状態で記憶したＲＦタグ１０２ｅより、適合電圧値情報を非接触で読み取るリーダ８からなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】安全性の高いコネクタを提供する。
【解決手段】雄コネクタと雌コネクタとを有するコネクタにおいて、前記雄コネクタは、円周上に配置された第１のプラグ端子、第２のプラグ端子、第１のスイッチ端子、第２のスイッチ端子を有しており、前記雌コネクタは、円周上に配置された第１のジャック端子、第２のジャック端子、第１の接点部、第２の接点部を有しており、前記第１のジャック端子は第１の接点部と接続されており、前記第２のジャック端子は第２の接点部と接続されており、前記雌コネクタに対し前記雄コネクタを差し込み、更に、相対的に回転させることにより、前記第１のスイッチ端子により前記第１の接点部を電気的に接続し、前記第２のスイッチ端子により前記第２の接点部を電気的に接続するものであることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】充電コネクタを容易、的確に保持させることができる電気自動車用充電装置の充電コネクタ保持構造を提供すること。
【解決手段】充電コネクタ装着部３の奥側に空間部３２を設けるとともに、充電コネクタ２の係止爪２１が係合する水平軸部４を設けて、該水平軸部４に対して前記充電コネクタ２が複数の上下の角度において前記係止爪２１を該水平軸部４に係合可能として、前記充電コネクタ２を充電コネクタ装着部３に保持した。 （もっと読む）

【課題】発光素子ランプのソケット部への誤接続を防止し得る照明器具を提供する。
【解決手段】本発明は、商用交流電源を直流出力に変換する変換回路を有する点灯装置９と、この点灯装置９の出力端に接続された正極側給電端子３１ｄ及び負極側給電端子３１ｅを有するソケット部３１とを備えた照明器具本体１と；少なくとも一部に透光性部を有する本体４と、この本体４内に配設され前記透光性部から光を外部に放射する発光素子５２と、前記本体４に設けられ、前記照明器具本体１のソケット部３１における正極側給電端子３１ｄ及び負極側給電端子３１ｅに接続される正極側受電端子６１ｂ及び負極側受電端子６１ｃとを備えた発光素子ランプ２と；この発光素子ランプの正極側受電端子６１ｂ及び負極側受電端子６１ｃが前記ソケット部３１における異極側の給電端子３１ｄ、３１ｅに接続されるのを防止する誤接続防止手段と；を備える照明器具である。 （もっと読む）

【課題】保持部材と雄型端子との隙間からモールド材が漏れ出すことを抑制し、電気的接続の信頼性を向上することができる電子部品内蔵コネクタを提供すること。
【解決手段】インナプレート４０の端子挿入口５０に雄型端子４１を挿入し雄型端子４１に電子部品を接続してなる被収容部品を、雄型端子４１に接続される雌型端子を収容する雌型端子収容部が形成されたコネクタケースの部品収容室内に収容し、被収容部品と部品収容室との隙間にモールド材を充填してなるもので、端子挿入口５０が雄型端子４１の当接部６７が突き当たる突当部５９を有しており、突当部５９と当接部６７とに、沿面距離を増加させる凹凸嵌合部７１を設けた。 （もっと読む）

【課題】コンセントに応じた使用可能電流値を自動的に判別し安全に充電を行なえる充電接続装置を提供する。
【解決手段】電動車両に充電を行なうための充電接続装置は、車両に接続するための第１の接続端と、電源に接続するための第２の接続端と、第２の接続端から第１の接続端へ送電する送電経路上に設けられ、送電経路の開閉を行なうとともに、車両に送電電流の上限値の情報を送信する充電制御ユニット（ＣＣＩＤ）とを備える。第２の接続端は、電源に接続するためのプラグを含む。プラグは、電源への接続部分の形状を複数の形状から選択可能に構成される。充電制御ユニットは、接続部分としてどのような形状が選択されているかを検出し、選択された形状に対応する上限値を情報として車両に送信する。 （もっと読む）

【課題】入出力端子がたとえ施工不良等を起こして端子台座片に対して傾斜することによって接触不良を起こした場合であっても、かかる接触不良によって発生した熱が所定温度に達したことによって、入出力端子と端子台座片との接触不良を解消させ、端子装着台の発熱による発火などを未然に防止ることができるように構成する。
【解決手段】パワーコンディショナなどを構成する電子部品が収容されたケース１１の外側面に、電源を接続するための複数の入出力端子４を端子台座片３を介在させて設置する場合、端子装着台２の発泡材設置部９に入出力端子４に対向して熱反応型の発泡材８を設置し、端子装着台２に対する入出力端子４の接触不良により温度が所定温度に達した際に発泡材８の体積を膨張させて、端子台座片３に入出力端子４に圧接させることによって、接触不良を解消させるように構成した。 （もっと読む）

【課題】着脱容易であり、充電後に受電用コネクターから取り外す作業が安全且つ簡単に行いうる給電用コネクター装置を提供する。
【解決手段】ハンドル２５とトリガー２５１を同方向に引くことにより接続状態にある受電用コネクターとの接続を解放するようにした給電用コネクター装置であって、ハンドルに設けられているトリガーを引くことによりトリガーの動きを伝達する手段を介して前進するロック部材２３０、受電用コネクターと接続するときは付勢力により外側に移動して受電用コネクターの係合部と係止して給電用コネクターの自由な解放を阻止し、トリガーを引いてロック部材が前進することによりロック部材との係合が解除され、内側に移動して受電用コネクターとの係止状態を解除する係止爪２２１を備えている。 （もっと読む）

【課題】給電コネクタの受電コネクタへの非ロック状態を、簡単な構成で検出して、利用者に知らせることのできる電気移動体用充電装置を提供する。
【解決手段】給電コネクタ１６は、ロックレバー１０２に設けられた嵌合穴１１０に嵌合し得る可動鉄心３０を有するソレノイド２６を備えている。可動鉄心の駆動によって開閉される第１のスイッチ４２に直列に抵抗４４が接続され、この直列回路がソレノイドのコイル２８に並列に接続されて抵抗／コイル回路を構成する。充電器１２には、抵抗／コイル回路に並列に接続された、電流センサ５８と第２のスイッチ６０と直流電源６２との直列回路からなるセンサ／電源回路と、電流センサの検出電流の値から、コネクタがロック状態にあるか否かを判定するコネクタロック判定部７０とが設けられている。 （もっと読む）

【課題】大型化することなく、負荷が予期せぬ回路の増設をされたとしても基板の焼損を防止することができるジョイントコネクタを提供する。
【解決手段】電源と負荷との間に設けられ基板５を介して電源から負荷に電力が供給され、基板５は、電源と基板５との間を流れる過電流によって電力供給を遮断する電源側に設けられた電源側遮断部が作動する定格電流値よりも低い許容電流値を有するジョイントコネクタ１において、基板５には、負荷を流れる電流が作動電流値となったときに基板５と負荷との間の電力供給を遮断する負荷側遮断部７を設け、作動電流値の上限を、許容電流値未満に設定した。 （もっと読む）

【課題】電圧検出用コネクタを燃料電池セルに容易かつ正確に装着することができるコネクタを提供する。
【解決手段】第１の突出部を有する第１の側面と、第１の突出部より下段に第１の突出部とは反対方向に突出した第２の突出部を有する第１の側面と相対する第２の側面と、を有する電気的な絶縁性を有するコネクタケースと、燃料電池３００に設けられた電極に接続可能であって、第１の突出部に設けられた検出端子と、を備え、第１の突出部の下面に凸状のガイド部４７又は凹状の溝４９を有し、第１の突出部の下面に凸状のガイド部４７が設けられた場合には第２の突出部の上面に凹状の溝４９を有し、第１の突出部の下面に凹状の溝４９が設けられた場合には第２の突出部の上面に凸状のガイド部４７を有するコネクタ２０２とする。 （もっと読む）

【課題】電力損失が少なく、小型化した直流プラグを提供する。
【解決手段】コンセント１９に接続するための入力端子Ａ、入力端子Ｂと、負荷３０ａに接続するための出力端子Ｃ、出力端子Ｄと、直流電流が流れる入力端子Ａ、入力端子Ｂと出力端子Ｃ、出力端子Ｄとの間の直流電流路を開路または閉路とするために直流電流路に挿入される電子的開閉スイッチ１５と、電子的開閉スイッチ１５に対して並列に接続される並列機械的開閉スイッチ１６と、並列機械的開閉スイッチ１６と電子的開閉スイッチ１５との相互の開閉時間差を制御するスイッチ制御回路１４と、を備え、スイッチ制御回路１４は、直流電流路を閉路とするに際して、コンセント１９に入力端子Ａ、入力端子Ｂが接続された後であって、電子的開閉スイッチ１５を閉路とした後に、並列機械的開閉スイッチ１６を閉路とする。 （もっと読む）

【課題】レバーの回動操作による雄ハウジングの傾きを抑制し、雌ハウジングとの間で良好な嵌合状態を実現すること。
【解決手段】筒状の雄ハウジング５及び雌ハウジング３と、この雄ハウジング５及び雌ハウジング３の一方に回動可能に支持されるとともに他方に形成された係合部に係合され、回動操作によって雄ハウジング５を雌ハウジング３に対して嵌合及び離脱する方向に摺動させるレバー７とを備えたコネクタにおいて、雌ハウジング３には、雄ハウジング５の外周面に沿って雄ハウジング５が嵌合及び離脱する方向に延在する支持部材１７が設けられ、雄ハウジング５には、外周面から突出する一対の突条部５３が設けられ、この一対の突条部５３ａ，５３ｂの互いに対向する面には支持部材を案内する案内面５５が形成されてなること。 （もっと読む）

【課題】作業スペースの縮小化、金型を含めた構造の単純化を図り、且つ、信号回路スイッチのオフ後の残留電量に起因する不具合を防止できる電源回路遮断装置を提供する。
【解決手段】第１コネクタハウジング１０と、第２コネクタハウジング２０と、レバー３０と、レバー３０の第１操作位置ではオフで、コネクタ嵌合操作位置及び第２操作位置ではオンとされるメイン回路スイッチＳＷ１と、レバー３０の第１操作位置及びコネクタ嵌合操作位置ではオフで、第２操作位置ではオンとされる信号回路スイッチＳＷ２と、レバー３０を第２操作位置でロックする第１ロック部ＬＫ１と、レバー３０をコネクタ嵌合操作位置でロックする第２ロック部ＬＫ２と、第２ロック部ＬＫ２のロック状態を操作によって解除できるロック解除操作部２７とを備える。 （もっと読む）

【課題】電力損失が少なく、小型化した直流コンセントを提供する。
【解決手段】直流電力系統１０に接続される入力端子Ａ、入力端子Ｂと、プラグ１９が着脱可能とされる出力端子Ｃ、出力端子Ｄと、直流電流路を開路または閉路とするために直流電流路に挿入される電子的開閉スイッチ１５と、電子的開閉スイッチ１５に対して並列に接続される並列機械的開閉スイッチ１６と、並列機械的開閉スイッチ１６と電子的開閉スイッチ１５との相互の開閉時間差を制御するスイッチ制御回路１４と、を備え、スイッチ制御回路１４は、直流電流路を閉路とするに際して、プラグ１９が出力端子Ｃ、出力端子Ｄに接続された後であって、電子的開閉スイッチ１５を閉路とした後に、並列機械的開閉スイッチ１６を閉路とするようにした。 （もっと読む）

【課題】車両の所有者または車両操作の承認を受けた人が車両の近くにいる場合にだけ緩速充電器をコネクタから分離できるようにして、充電器の盗難防止を可能とする電気車両の充電器盗難防止装置を提供する。
【解決手段】
【０００６】
本発明は、電気車両に備えられたコネクタに外部電源に連結された充電器を結合させることによって充電を行う電気車両の充電器盗難防止装置において、前記充電器に備えられ、充電器の分離意志を受信して、分離信号を発生させる第１信号発生部、電気車両操作承認を受けた人が所持して、位置信号を発生させる第２信号発生部、前記第１信号発生部の分離信号及び前記第２信号発生部の位置信号を全て受信した場合に、作動信号を発生させる制御部、及び、前記制御部から作動信号を受信した場合に、前記コネクタから前記充電器を分離させるアクチュエータ、を含むことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電気接続用治具の先端部を挿入するための所定のスペースをハウジングに確保しつつ、小型化を図る。
【解決手段】電気部品組立体２０の接続構造は、電気部品組立体２０および電気部品を収容するハウジング１０には、電気部品組立体２０の近傍位置に設けられ、電気部品に対してワイヤーボンディングで電気接続されるワイヤーボンディング部１８ａと、一対の導電部材３０Ａ，３０Ｂに電気的に接続されるハウジング側接続端子１６と、が設けられており、ワイヤーボンディング部１８ａにおいて、導電部材３０Ａ，３０Ｂとハウジング側接続端子１６との接続部分に対向する部位には、これらを電気接続する際の電気接続用治具５０の先端部の挿入および移動を許容する空隙部１９が形成されている構成とした。 （もっと読む）

【課題】安全性及び使い勝手の向上を図るとともに、雨水の有無に依らず屋外で使用することのできる電気自動車用充電装置を提供する。
【解決手段】内部に給電線１０を有する長尺の給電用ダクト１と、給電用ダクト１に移動自在に保持される電源プラグ２と、電源プラグ２に充電ケーブル３を介して接続される電気自動車１００を充電するための充電プラグ３とを備え、電源プラグ２は、非接触給電により給電線１０から充電ケーブル３を介して充電プラグ３０へと給電する給電手段としてピックアップ２０及びコンバータ２２を備える。 （もっと読む）

【課題】サージ電圧を効果的に抑制可能なワイヤーハーネス及びシールド電線の接続方法を提供する。
【解決手段】シールド電線１を用いてインバータ１１とモータ１２を接続する際に、シールド電線１の編組シールド線５と電気的に接続した抵抗体６を設けたワイヤーハーネス１０を用いて、シールド線１の編組シールド線５とインバータ１１、モータ１２等のアースとを抵抗体６を介して接続した。 （もっと読む）

【課題】高電圧、直流に対応したコネクタを提供する。
【解決手段】他のコネクタにおける他の接続端子と接続される接続端子と、固定接点１１１と、可動板部の一方の端部に設けられた可動接点１２１と、絶縁体により形成されており、固定接点または可動接点のうち、いずれか一方は接続端子と接続されているものであって、スライド操作部４０を一方の方向に移動させることにより、ボタン１６０が押下され、カードを介して可動板部が動き、固定接点と可動接点とが接触することによりオン状態となり、開離バネ１７０は、オン状態より固定接点と可動接点との接触を離す方向に復元力が働くものであって、スライド操作部を一方の方向とは反対方向である他方の方向に移動させることによって、開離バネの復元力により固定接点と可動接点との接触が離れ、オフ状態となることを特徴とするコネクタを提供する。 （もっと読む）