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Fターム[5G363AA04]の内容

屋内配線の据付 (7,487) | 目的、効果 (2,262) | たるみ防止 (184)

Fターム[5G363AA04]に分類される特許

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【課題】吊りボルト等のボルト体に沿わせて設置することができるとともに、天井や床等の構造物に設けられている雌ねじ部に取付可能である配線・配管材の支持具を提供すること。
【解決手段】配線・配管材を支持する支持部10と、該支持部10を支持する支持棒20とからなる配線・配管材の支持具100であって、前記支持棒20は、吊りボルト等のボルト体に対して、前記支持部10に支持される配線・配管材の支持に支障のない位置に沿わせて当接可能に形成し、支持棒20に形成するねじ部20aを、前記ボルト体と当接した状態でボルト体のねじと係合可能であり、かつ構造物に設置された雌ねじとも螺合可能に形成した。 (もっと読む)


【課題】
作業性が良好で、屈曲が困難な大径のハーネスでも容易に装着出来るワイヤハーネスガイドクリップ構造を提供する。
【解決手段】
クリップ本体6は、ワイヤハーネス5の周囲に摺接されて、このワイヤハーネス5延設方向に沿って、車体側固定クリップ3及びエンジン側固定クリップ4間でスライド移動可能とするスライドガイド部7が、設けられている。
上,下スライド把持部7a,7bの対向する他側辺同士には、係止爪部7d及び、この係止爪部7dと係脱着可能な被係止段部7eが形成されていて、車体側固定クリップ3及びエンジン側固定クリップ4間のワイヤハーネス5を内部に保持した状態で係合可能としている。 (もっと読む)


【課題】被結束部材の径が異なる場合であっても、被結束部材の軸線と係止脚の軸線とを略一致させることができるベルトクランプを提供することである。
【解決手段】ベルト20と、該ベルト20の基端21が結合されていると共に、このベルト20をその先端22から挿通させるための挿通路12を有するバックル10と、該バックル10の下方に形成されて所定の取付孔に取り付け可能な係止脚15とを備え、該ベルト20を被結束部材Wの外周面に巻き付け、且つ該ベルト20の先端22を挿通路12の挿入口12aから引出口12bに挿通させて引き締めることで、その締め付け状態が保持される構造のベルトクランプ1であって、ベルト20の基端21と係止脚15の軸線との水平距離は、バックル10の挿入口12aと係止脚15の軸線との水平距離と、バックル10の上面10aとバックル10の挿通路12の上側内面12cとの垂直距離との和に略一致する。 (もっと読む)


【課題】 簡単な構成でワイヤーハーネスを確実に固定することができるとともに、コスト低減を図ることができ、かつ車等のリサイクルが容易にできるようになるワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法を提供する。
【解決手段】 固定部材10の裏面に、内装部材20に係止可能なフック部材11を設け、内装部材20の表面に、フック部材11と係止可能な不織布22を設け、固定部材10を、ワイヤーハーネス1のブリッジ部3の貫通固定孔3Aに縫うように順次通し、ワイヤーハーネス1の導体部2を交互に覆い、かつ固定部材10の長手方向両端を被取付け部材に押付けて、フック部材11と不織布22とを係止させ、ワイヤーハーネス1を内装部材20に固定する。 (もっと読む)


【課題】 作業面及びコスト面の改善を図るとともに、バンドの安定した係止状態を維持することが可能であり、また、部品点数を削減することが可能なバンド取付型クランプを提供する。
【解決手段】 バンド取付型クランプ1は、保持対象物に寄り添う基板3と、保持対象物に巻き付く結束バンド4と、貫通孔16内に係止爪を有して結束バンド4の係止段部15を引っ掛けるバンド係止部5と、全体を取り付け固定するための取付用係止部6とを有する。結束バンド4は、基板3の側部7において一方の端部9側からのびる一方結束部11と、基板3の側部7において他方の端部10側からのびる他方結束部12と、一方結束部11及び他方結束部12を連結する連結部13と、係止段部15を有して連結部13に連続する被係止部14とを有する。 (もっと読む)


【課題】簡単にケーブルを支柱に取り付けることができ、ケーブルの配置変更や微調整にも柔軟に対応でき、ケーブルの増設にも速やかに対応が可能なケーブル支持部材を提供する。
【解決手段】ケーブル支持部材の本体である基礎部材と、基礎部材に係止されて、ケーブルを保持するための少なくとも1本の可とう性長尺体と、支柱に基礎部材を固定するための固定部材とを備えたケーブル支持部材。固定部材が頭部およびネジ部を備えたネジからなっており、基礎部材は、固定部材のネジ部が挿入される固定部材用孔部、固定用部材の頭部を収納する溝部、可とう性長尺体がその中を通って係止される複数の長尺体係止用孔部、および、可とう性長尺体の一部が収納され、溝部と反対側の面に形成された凹部を備えている。 (もっと読む)


【課題】 少ない手間で取付けることができて組付け作業性を向上させることができるとともに、部品点数を削減することができるワイヤーハーネスの固定構造およびワイヤーハーネスの固定方法を提供する。
【解決手段】 ワイヤーハーネスの固定構造は、内装部材30の不織布32の上に載置されたワイヤーハーネス1に対して、例えばニット伸縮布で形成され伸縮自在な固定部材10を、ワイヤーハーネス1の幅方向に伸ばしておいて、ワイヤーハーネス1の上方から押付け、固定部材10の裏面に設けた多数のフック部材11を不織布32に係止させ、これにより、ワイヤーハーネス1を内装部材30に固定する構造となっている。 (もっと読む)


【課題】 ケーブルクランプのクランプ片のロック解除を容易に行う一方でロック片による係合が意に反して外れることがないようにする。
【解決手段】 ベース1にヒンジ部3で連結されるクランプ片2の先端部をベース1の他端部に係合させるロック部4を備え、ロック部4はクランプ片に設けたフック41と、ベース1に設けたロック片42を有し、ロック片42とフック41との係合を外すための解除部43に対向するクランプ片2の外面にテーパ状の空隙dを構成するテーパ面25を備える。解除部43を外方に大きく延長させなくても、テーパ状の空隙dに指Fを差し入れて解除部43を操作してフック41とロック片42との係合を解除する。解除部43が外力を受け難くなりロック片42の係合が意に反して解除されることはない。 (もっと読む)


【課題】 表裏が反転した場合でも使用することができるワイヤーハーネスおよびワイヤーハーネスの積層方法を提供する。
【解決手段】 フラットタイプのワイヤーハーネス10を、その内部に導電部材を収容するとともに、長手方向に延設される絶縁体部である複数の導電体11と、これらの導電体11を連結するブリッジ部12とを含み構成し、導電体11およびブリッジ部12の表裏面のいずれかの面に多数のフック形状部材13とループ形状部材14とを植設する。これらのフック形状部材13およびループ形状部材14は、積層される相手のワイヤーハーネスのループ形状部材およびフック形状部材と係止可能となっている。 (もっと読む)


【課題】 ワイヤハーネス等の長尺部材の中心を取付部の軸心に合わせることができる、長尺部材用クランプを提供する。
【解決手段】 クランプ1は、バンド3と、支持面18を形成して、長尺部材を支持面に載置して巻回状態を保持するバックル部5と、バックル部5から延びて、ボデーパネル等へ取付けるクリップ6とを備え、バックル部5はバンドラチェット歯17に係合する係止爪15と、バンド3を案内する挿通路19を形成してバンド3を挿通路19に拘束する第1ガイド25及び第2ガイド26とを備え、第2ガイド26は、出口部を含む挿通路の後半部分30を支持面18とほぼ平行にする形状に形成され、第1ガイド25は、入口部を含む挿通路19の前半部分31を挿通路後半部分30に対して鋭角の傾斜角度29で連結する形状に形成されている。 (もっと読む)


【課題】 フラットハーネスの配索方向の自由度を向上させつつ、車両などの被取付部材に容易にかつ迅速にフラットハーネスを取り付けることができ、しかも、異なる大きさのフラットハーネスに対して即座に対応できるフラットハーネス用固定具を提供すること。
【解決手段】 略V字状に折り返し形成され、その双方の先部外側に返し部13が形成された開閉可能な本体部11と、本体部11の内側に設けられ本体部11を閉じた際にフラットハーネスFを押圧させて支持させる板状のバネ部12とを備えてフラットハーネス用固定具1を構成する。そして、被取付部材Wに設けられた係止孔w1に、返し部13同士が隣接されて構成された係止部14を挿嵌して固定する。 (もっと読む)


【課題】ワイヤーハーネスの十字状部分を、簡単で迅速に結束作業が行え、結束状態を長期に亘って安定維持できるものとなるよう、改善された十字結束構造を提供する。
【解決手段】合成樹脂製のバンド主部32の基端に、これの先端32aから挿通させて抜け止め状に係止させる挿通係止孔33aを有するロック部33が一体に連設された結束バンドV2と、十字結束用バンドV1とを用いて、ワイヤーハーネスWの十字状部分Bを十字結束するに当たり、結束バンドV2のバンド主部32を十字結束用バンドV1の挿通孔7に通して、バンド主部2を十字状部分Bの隅角部sk1,sk3どうしに亘る状態で巻回させて対応する挿通係止孔3aに通して結束し、かつ、結束バンドV2のバンド主部32を、残りの対向する隅角部sk2,sk4どうしに亘る状態で巻回させて対応する挿通係止孔33aに通して結束する十字結束構造。 (もっと読む)


【課題】 吊りボルト等の棒状体に対する取り付け作業が容易で、支持される長尺物の引っ張り等による脱落が発生しにくくする。
【解決手段】 基部21の第1の係合部22を挟んで第2の係合部23の反対側の端部から延設され、弾性変形により基部の一面21a側から反対面側へ傾動可能な傾動片30と、傾動片30の一面側で軸線Lの一方の側方に突設された突起32とを有し、棒状体に取り付ける際の基部21の回動時に棒状体の外周部に突起32を押されて基部21の反対面側に退避し、棒状体が第1の係合部22および第2の係合部23に係合したとき弾性復帰して突起32を棒状体の側部に当接させ、基部21の取り付け時と逆方向の回動を阻止する第3の係合部30を設けた。 (もっと読む)


【課題】 一度施工箇所に設置しても、ケーブルを所望の配線角度とすることが可能なケーブル保持部材を提供すること。
【解決手段】 基台2と、基台2の一部に設けられた軟質部材であるケーブル圧着部3と、基台2の他の部分に設けられて基台2を施工箇所に配置可能とする壁面粘着部4とを備え、ケーブル圧着部3が、光ファイバケーブルが圧着されることで光ファイバケーブルを保持する。また、ケーブル圧着部3が、粘着剤あるいは接着剤によって形成されている。 (もっと読む)


【課題】本発明は、簡単な構造でコードの固定作業が容易であるコードクランプを提供することを目的としている。
【解決手段】本発明に係るコードクランプ1は、コードを受ける受け金具3と、受け金具3とコードを挟持する押さえ金具4と、受け金具3と押え金具4との間に設けられ、コードを直接保持する伸縮材5とから構成され、受け金具3と押え金具4は一端を蝶番6で係合させ、コードをコードクランプ1にはさみ、蝶番6と反対側の端部をねじ等で固定すると共に、コードクランプを複数並列して用いることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】 複数の線材を束ねて被取り付け体に取り付ける際の作業性を良好にすると共に、結束部分をコンパクトにする。
【解決手段】 1つのシート体50は、粘着シート51と剥離紙54、55とで成る。粘着シート51は、ポリエチレンフィルム52に透明な粘着剤53が塗布されて構成される。ポリエチレンフィルム52の第1面52aのうち、粘着剤53が塗布された中間部51b及び幅狭延設部51cに該当する部分が粘着面52ab、52acとなっている。粘着シート51の粘着面52abをベース体40に接着し、粘着シート51を環状部が形成されるように丸めてファイバ全束AFBを包み、粘着シート51の粘着面52acに、第2面52bのうち幅広延設部51aの部分を接着する。そのとき、非粘着面52aaが外部に露出する。 (もっと読む)


【課題】ワイヤーハーネス等の結束対象における十字状部分を、簡単で迅速に結束作業が行え、結束状態を長期に亘って安定維持できるものとなるよう、改善された十字結束用構造のための十字結束用ターミナルを提供する。
【解決手段】十字結束用ターミナル1において、可撓性を有するバンド主部2の基端に、バンド主部2をその先端部から挿通させて抜け止め状に係止させる挿通係止孔を有したロック部が一体に連設されて成る結束バンドVの一対を通すための挿通孔7と、ワイヤーハーネスWにおける十字状又は略十字状に枝分かれ若しくは交差する十字状部分Bに宛がわれる当接部4とが形成されたターミナル本体1Aを有し、挿通孔7に一対のバンド主部2,2が挿通された状態では、それらバンド主部2,2どうしが互いに重なり、かつ、交差する構成が可能となるように、挿通孔7の形状並びに大きさが設定される。 (もっと読む)


【課題】車体とスライド体とに亘って配索する電線が破損することを防止でき、該電線の寿命を延ばすことができるスライド配索装置を提供する。
【解決手段】スライド配索装置1はレール部5とプロテクタ6とブラケット31と連結部材32を備えている。レール部5は床2に取り付けられる。プロテクタ6はレール部5に移動自在に支持されている。ブラケット31はシート3に取り付けられる。プロテクタ6とブラケット31とに亘って電線30が掛け渡されている。連結部材32の一端32aがプロテクタ6に取り付けられ他端32bがブラケット31に取り付けられている。連結部材32は電線30と間隔をあけて配されている。 (もっと読む)


【課題】 フラットケーブルの保持角度を任意に調整でき、作業性を向上するとともに、固定部位を確実に保護することができるフラットケーブルの固定構造を提供する。
【解決手段】ケーブルクランプ10は、車体パネルに固定されるフック21が形成されたベース部11と、該ベース部11の一端部を支点12としてベース部11面に沿って回動可能なアーム部13とを備える。そして、アーム部13を回動させてフラットケーブルの折り返し角度に対応した所定角度に設定して、フラットケーブルの折り返し部用のケーブル固定部25を形成してから、フラットケーブルを折り返しながら折り返し部をケーブル固定部25内に保持させた状態で、フック21を車体パネルに固定する。
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【課題】 電線を傷つけることなく、作業性を良好にすることができるとともに電線を確実に保持できる電線の固定構造を提供する。
【解決手段】 ケーブルクランプ10は、車体パネルに固定されるフック11が形成されたベース部12と、該ベース部12の一端側から延設され他端側が自由端である複数の突出部13とを備え、ベース部12内側面と突出部13内側面とで電線保持部26を形成する。フラットケーブル19を長手方向に波型状に成型してから、ケーブルクランプ10をフラットケーブル19の短手方向から突出部13がフラットケーブル19の波型頂部内側を挿通するようにスライドさせる。これにより、フラットケーブル19を電線挿入口25から電線保持部26内に保持した状態で、フック11を車体パネルに固定する。 (もっと読む)


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