【課題】確実に取り付けることのできる電池配線モジュールのカバーおよび電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】本発明は、正極及び負極の電極端子４を有する単電池３を複数並べてなる単電池群２の電極端子４間を電気的に接続するバスバー１１と、バスバー１１を保持する樹脂プロテクタ２０とを備える電池配線モジュール１０の樹脂プロテクタ２０を覆うカバー３０およびこのカバー３０を備える電池配線モジュール１０に関する。樹脂プロテクタ２０は、電極端子４間のピッチのずれに応じて、変形可能または移動可能とされる。本発明は、電池配線モジュール１０のカバー３０に樹脂プロテクタ２０の変形または移動に起因する位置ずれを調整するずれ調整部３４が形成されているところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】 組電池本体の各電池間接続体の振動に対する対応性を常時確保し、振動・衝撃による破断がなく、且つ組電池の変形のない耐電性組電池を提供する。
【解決手段】 所望数の円筒型電池a,a,…を隣り合わせに且つ各隣接する電池の端子の向きを互いに上下反転して配列すると共に、各相隣接する電池a,aの端子間を、弯曲せしめた接続体1で接続して組電池本体A1を構成し、該組電池本体A1の上面及び下面の夫々に、予め、夫々の接続体の位置に対応する位置に夫々孔5,5,…を配設して成るスペーサーシート2を、その各孔5内に対応する各接続体1を囲繞収容し、該接続体1の周囲に及び上方にフリー空間4を存せしめた状態に設置して中間組立体Bを構成し、該中間組立体Bを熱収縮性合成樹脂材6により密着被包せしめたことを特徴とする組電池A。 （もっと読む）

【課題】複数の蓄電装置を接続して蓄電装置集合体とするときの接続作業を簡易化すること。
【解決手段】蓄電装置は、充放電可能な第１蓄電セル２Ａ及び第２蓄電セル２Ｂと、第１蓄電セル２Ａを収納する第１収納室６及び第２蓄電セル２Ｂを収納する第２収納室７を有し、かつ第１蓄電セル２Ａの第１極体と第２蓄電セル２Ｂの第１極体とが電気的に接続される筐体３の蓋３Ｔと、第１蓄電セル２Ａの第２極体と電気的に接続されて筐体３の外部に引き出される第１端子４と、第２蓄電セル２Ｂの第２極体と電気的に接続されて筐体３の外部に引き出される第２端子５と、を含む。 （もっと読む）

【課題】組電池を他の電池と接続する接続経路を短縮することを目的とする。
【解決手段】直管形状の電池ケースの内部に発電要素を収容し、前記電池ケースと負極端子とが電気的に接続された単電池を、該電池ケースの径方向に複数配列した組電池を有する電源装置であって、前記各単電池がそれぞれ挿通される複数の開口部を備える導電板と、
前記各開口部と前記各電池ケースとの間に介在する導電層と、前記導電板と、前記組電池に隣接する他の電池の正極端子との接続に用いられるバスバーと、を有することを特徴とする電源装置。 （もっと読む）

【課題】汎用性が高く、また小型化できる組電池を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池モジュール５１が直列もしくは並列、あるいは直並列に接続して、ケーシング５２の内部に収納されてユニット化された組電池５０において、ケーシング５２における電池モジュール５１の積層方向での少なくとも一方の端部にエンドプレート５３Ａ，５３Ｂが設けられ、そのエンドプレート５３Ａ，５３Ｂの内面には、最端部に積層されている電池モジュール５１の電極に導通させられる電力用リード５９と、最端部に積層されている電池モジュール５１に設けられて電池モジュール５１を制御する制御基板に導通させられる制御用リード６０との少なくともいずれか一方のリードが設けられ、かつそのリードを他の機器に接続するためのソケット６１が前記エンドプレート５３Ａ，５３Ｂの外面に設けられている。 （もっと読む）

【課題】筐体内に異常時に高温ガスを放出する排気弁を備えた複数の二次電池と、前記高温ガスを外部に排出する排気経路を持つ電池モジュールにおいて、電池から発生した高温ガスが排気経路を流通する際の圧力損失を低減することにより、排気経路の空間体積を小さくすることが可能で、体積エネルギー密度の高い電池モジュールを提供する。
【解決手段】記二次電池の排気弁は、独立した接続経路で、排気経路と接続口にて接続されており、排気経路内には、二次電池の一方の端子のいくつかを、外部リードにより並列に接続する接続板が設置され、接続板は、外部リードと、ガス整流部にて接続口を覆っており、ガス整流部は、高温ガス排出時に変形することにより、高温ガスを一方向に誘導する整流板となることを特徴とする電池モジュール。 （もっと読む）

【課題】バッテリーセルの組立ての間違いを防止すると共に、パッケージサイズの自由度の面で有利な高電圧バッテリーパック用バッテリーモジュールを提供する。
【解決手段】上下方向に積層され、相互に一定の間隔を維持するように組立てられる複数枚のホルダープレート１０と、ホルダープレート１０の間に一枚ずつ挿入され、ホルダープレート１０によって支持される複数のバッテリーセル２０と、複数のホルダープレート１０を一体結合させる固定部材３０と、を含み、
ホルダープレート１０は、バッテリーセル２０が装着され、バッテリーセル２０を支持し、バッテリーセル２０を冷却する機能を有する金属板部材１１と、金属板部材１１の縁部を形成するように金属板部材１１と一体形成され、バッテリーセル０の側部を支持するケース部材１２と、を含んでなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】セル１の放熱性を維持しつつ、各セル１，１同士もしくはセル１と他の部材とを接着することができる電池モジュールを提供する。
【解決手段】正電極と、負電極と、それら各電極のそれぞれに導通したリード端子３，４が外部に露出した状態で、前記正電極および負電極を内部に封止するラミネートフィルム２とを備えたセル１がケースの内部に収容されるとともに、前記セル１をコネクタによって、前記ケースの外部の機器に導通させるように構成された電池モジュールにおいて、前記ラミネートフィルム２は、前記各電極を包み込むとともに前記セル１の外周部で該ラミネートフィルム２同士が接着している接着部２Ｂ，２Ｃ，２Ｄを有し、該接着部２Ｂ，２Ｃ，２Ｄの外面に前記セル１と他の部材とを接着させる接着部材５が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、製造コストが低減された電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】電池配線モジュール１４は、複数の連結ユニット１６を単電池１２の並び方向に連結して構成され、連結ユニット１６はそれぞれ、複数の単電池１２のうち一の単電池１２の電極端子１１と他の単電池１２の電極端子１１とを接続するバスバー１７と、バスバー１７が収容されるバスバー収容部１９と、バスバー収容部１９内に収容されると共に電極端子１１と接続されて電極端子１１の電圧を検知する電圧検知端子２２と、電圧検知端子２２に形成されて電圧検知線２３の端部が接続されるバレル部５７と、を備え、バレル部５７は、単電池１２の並び方向について、一の単電池１２の電極端子１１と他の単電池１２の電極端子１１との間の位置に配されている。 （もっと読む）

【課題】電池主回路の導体ケース内に浸入した水などの液体が、引出導体を伝って電池制御ユニット内に浸入するのを防止する。
【解決手段】電池パック１の電池２の配置方向の端部に位置させて設けられた電池制御ユニット６と、電池集合体３の総負極に接続された総負極端子１１を電池制御ユニット６の主回路端子１２に接続する引出導体１３とを備えてなり、引出導体１３は、総負極端子１１と主回路端子１２とを結ぶ直線よりも下方に延在する迂回部１３ａを有し、迂回部１３ａの少なくとも一部の上端が主回路端子の下端よりも下方に位置して形成されてなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】電池の異常発熱による周囲の電池への影響を最小限に抑制できるとともに、複数の電池を効率よく冷却することのできる、小型、薄型の電池ブロックを提供する。
【解決手段】複数の電池１００がホルダ２０内に収容された電池ブロックであって、ホルダ２０は、複数の電池１００を収容する筒状の収容部２０ａを有し、ホルダ２０の軸方向一端には、電池１００の一端に当接して平板３０（３１）が配設され、平板３０（３１）の上方には、冷媒が流通する冷媒室７０を有し、電池１００の開放部８ａから排出されるガスが流入される排気室６０を形成する蓋体５０が配設され、電極部８の開放部８ａは、排気室６０に連通しており、ホルダ２０の側壁には、軸方向に延びる複数の溝部２１が形成され、蓋体５０の側壁には、軸方向に延びる複数の固定軸５１が形成され、蓋体５０は、固定軸５１が、溝部２１に嵌合されて、ホルダ２０に固定されている。 （もっと読む）

【課題】 隣接する鉛蓄電池の端子間に渡した導電板を絶縁カバーで覆った組電池において、測定・点検作業を容易にすると共に不用意に導電板に接触することがないよう安全性を高める。
【解決手段】 組電池を構成する鉛蓄電池１の端子３と、隣接する鉛蓄電池の端子間を電気的に導通させる導電板４を配置し、この導電板４に少なくとも導電板の表の面と周囲端面を覆う絶縁カバー６を設置する。この絶縁カバー６には、導電板４の表の面を露出し電池を点検することができる開口８が設けられる。この開口８を開閉する機能を持った被覆体７を設け、電池の電流、電圧値等の点検時には被覆体７を取り外して行い、通常時は被覆体７が絶縁カバー６の開口８を覆うことにより、導電板４への接触の心配を防止できる。 （もっと読む）

【課題】サービスプラグが接続される電極に端子を接続する作業性を向上する。
【解決手段】複数の電池５を正極と負極を交互に配置して隣り合う電池５の正極と負極を導体で接続して構成される電池モジュール３の隣り合う一組の電池の前記正極と前記負極間に開閉可能に装着されるサービスプラグ１の装着構造において、一組の電池５の電極を臨む開口２１が形成された絶縁基板１９と、絶縁基板１９を挟んでボルト締めによって電極にそれぞれ接続される一組の端子１３と、一組の端子１３にそれぞれ接続された一組の電線１１と、一組の電線１１の他端側に接続されサービスプラグ１が装脱可能に接続される接続具２０とを備え、絶縁基板１９に、ボルト締めのときに各端子１３に当接して各端子１３のとも回りを規制する突部を形成する。 （もっと読む）

【課題】電動車両などの車両において、複数の電池セルが直列または並列に接続されて構成される電池部内の温度を電池セルの適正温度範囲に収めることを安価で可能とした電池温度制御システムを提供することである。
【解決手段】提案する電池温度制御システムは、複数個の電池セルが直列・並列に接続された電池部と、前記電池部の各電池セルの温度を制御するための冷暖房部を制御する温度制御部と、前記冷暖房部の動作状況毎に、最高温度と最低温度となる前記電池部の位置に配置された複数の温度計測部と、を備える。そして、前記温度制御部は、前記動作状況毎に、対応する温度計測部が計測した最高温度と最低温度が、電池セルの適正温度範囲に含まれるように温度制御を行う。 （もっと読む）

【課題】柱状の電池同士を電気的に絶縁しつつ該電池を保持可能な電池ホルダにおいて、製造コストを増大させることなく且つ短納期で、保持する電池の数の変化に対応可能な構成を得る。
【解決手段】電池ホルダ（１）は、柱状の電池を収納可能なように、筒軸方向に延びる筒状に形成された本体部（１０）と、本体部（１０）の側面に形成されていて、該本体部（１０）を筒軸（Ｌ）が互いに平行になるように複数並べた状態で、隣り合う本体部（１０）同士を接続する接続部（２０）とを有する。 （もっと読む）

【課題】バッテリ用モジュラーシステムの経済的実現可能性の向上及び安全性の向上を図る。
【解決手段】自動車のバッテリ２用、とりわけメインバッテリ用のモジュラーシステム１であって、バッテリハウジング３と、さらに少なくとも１つのバッテリモジュール６とを含むモジュラーシステムに関して、バッテリセルの個数がｎである少なくとも１つの第１のバッテリモジュール４と、バッテリセルの個数がより多いｎ＋ｘであるか又はその個数がより少ないｎ−ｘである少なくとも１つの別のバッテリモジュール６との双方をバッテリハウジングに配置し、少なくとも１つの第１のバッテリモジュール４をバッテリハウジング内に空間を埋めるように配置することができるか、１つの別のバッテリモジュール６をモジュラーシステムの少なくとも１つの補填要素７と共にバッテリハウジング内に空間を埋めるように配置するのいずれかである。 （もっと読む）

【課題】様々な電圧出力、容量、形状等が得られる組電池の構成を可能にする電池ホルダを提供する。
【解決手段】所定個数の単電池を収納する絶縁性ホルダ本体１０、ホルダ本体１０の外面に相互に絶縁して設けられた第１極端子２０及び第２極端子３０、単電池の第１極と第１極端子２０間と単電池の第２極と第２極端子３０間をそれぞれ電気的に接続する第１及び第２接続部材を備え、第１及び第２接続部材はホルダ本体１０に内包され、第１極端子２０及び第２極端子３０は、複数個のホルダ本体１０同士で、第１極端子２０と第２極端子３０、第１極端子２０同士、及び第２極端子３０同士のうち１つ以上の接触が可能で、かつ直列接続及び直列と並列を組み合わせた接続の両方が可能であるように、ホルダ本体１０を通る中心線に対して周方向の２つ以上の箇所に配置され、単電池を収納した複数個のホルダ本体１０を電気的接続により組み合わせた組電池を構成可能とする。 （もっと読む）

【課題】バスバーを安価に多量生産できる構造としながら、バスバーの振動による損傷や断線を確実に防止する。
【解決手段】電源装置は、複数の電池セル１を接続してなる電池ユニット２をバスバー６で直列又は並列に接続している。バスバー６は金属板で、両端の接続端子６ａの間に、互いに直交する縦面領域６ｘと横面領域６ｙとを連結する形状に加工しており、縦面領域６ｘと横面領域６ｙでもって、接続端子６ａを接続している電池ユニット２の相対的な縦方向と横方向の振動を吸収している。 （もっと読む）

【課題】単電池の接続作業を容易に行うことが可能な電池モジュールを提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子１１を有する単電池１２を、複数個並べて接続した電池モジュール１０であって、異なる前記単電池１２間で接続される前記電極端子１１同士は、寄り添って立ち上がる一対の立設部１１Ｂを有し、前記一対の立設部１１Ｂは、接続部２１により押し付けられて保持されている。このような構成によれば、従来のように、電極端子の一つ一つに締め付け作業を行う必要がないので、締め付け工数を削減することができ、もって単電池１２の接続作業を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】蓋部の脱落を防止した電池配線モジュールを提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極端子１１を有する単電池１３を複数個並べてなる単電池群１４に取り付けられる電池配線モジュール２０は、単電池１３に接続される出力バスバー４２と、出力バスバー４２を保持する出力バスバー保持部６０を有する樹脂プロテクタ２１と、を備える。出力バスバー保持部６０は、出力バスバー４２を保持する保持壁６１と、保持壁６１とヒンジ７０を介して連なるとともに出力バスバー４２を覆う蓋部７１と、有し、保持壁６１のうちヒンジ７０が形成されている第１保持壁６１Ａには、蓋部７１を出力バスバー４２を覆った状態で係止する第１係止部６７が形成される一方、蓋部７１には、第１係止部６７により係止される第１被係止部７３が形成されている。 （もっと読む）