【課題】容易に製造でき、かつ電池から電池保持部を介してケースへ伝達される熱量を増加させることができる電池パックおよびそれを備える鞍乗型車両を提供する。
【解決手段】電池パック４０は、ケース部材５４，５６および第１電池ユニット６２を含む。第１電池ユニット６２は、複数の電池９８、電池保持部１００および複数のリード部材１２０，１２２，１２４，１２６を有する。複数の電池９８は、Ｘ方向に３行以上かつＹ方向に３行以上に配列される。ケース部材５４の側壁部６６は、Ｘ方向における複数位置およびＹ方向における複数位置で電池保持部１００の端面１１０に固定される。複数の電池９８から電池保持部１００に伝達された熱は、電池保持部１００の端面１１０から側壁部６６に伝達され、放熱される。 （もっと読む）

【課題】並列接続された電池セルを安価に保護する構成を実現する。
【解決手段】複数の電池セル１と、前記複数の電池セル１を収納する電池ホルダ２と、前記電池ホルダに装着されて、前記複数の電池セル１を並列に接続するための複数のリード板５と、を備える電池パックであって、前記電池ホルダは、第一電池ホルダ２Ａと第二電池ホルダ２Ｂに分割されてなり、前記第一電池ホルダ２Ａに装着されたリード板５と、前記第二電池ホルダ２Ｂに装着されたリード板５との内、同電位のリード板５同士を、保護抵抗５６を介して接続する。これにより、リード板５を介して並列接続された電池セル１に内部短絡が生じるなどして電流が集中する事態が生じても、保護抵抗５６を介して電流値を抑えることができるため、電池セル１の保護を図ることができる。 （もっと読む）

【課題】電池セルが増加しても部品点数や作業工数の増加を極力抑えることができ、しかも、装置の小型化、軽量化を図ることができる電源装置を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池セル２，３を有し、隣り合う電池セル２，３の互いの電極２ｂ，３ｂ同士が対向して配置された電池集合体１と、電池集合体１の電極２ｂ，３ｂが突出された側に配置され、突出された電極２ｂ，３ｂを被う電池連結ブロック体１０とを備え、電池連結ブロック体１０は、電圧検出用の回路パターン部が設けられていると共に回路パターン部に接続され、且つ、対向配置された電極２ｂ、３ｂの対応位置に嵌合端子１８が固定された基板１２を有し、嵌合端子１８と対向配置された電極２ｂ、３ｂが接続された。 （もっと読む）

【課題】電池セルが増加しても部品点数や作業工数の増加を極力抑えることができ、しかも、装置の小型化、軽量化を図ることができる電源装置を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池セル２，３を有し、隣り合う電池セル２，３の互いの電極２ｂ，３ｂ同士が対向して配置された電池集合体１と、電池集合体１の電極２ｂ，３ｂが突出された側に配置され、突出された電極２ｂ，３ｂを被う電池連結ブロック体１０とを備え、電池連結ブロック体１０は、対向配置された電極２ｂ，３ｂが共に接続される電極用端子１６を有すると共に電圧検出用の回路パターン部１７が設けられた基板１２を有し、電極用端子１６と回路パターン部１７が電線Ｗ１を介して接続された。 （もっと読む）

【課題】ケースに対する各電池セルの位置決め精度を確保して、電極端子間の適正な接続を実現できる組電池を提供する。
【解決手段】組電池１のケース１０は、各電池セル２０を収容する収容室１１を形成するためにセル厚さ方向Ｔに間隔をあけて配置される複数の仕切り壁１１０，１１１と、セル幅方向Ｗに間隔をあけて対向するように位置して、仕切り壁とともに収容室１１を形成する２つの壁部１１２，１３と、を備える。さらにケース１０は、セル幅方向Ｗの両側に対向する２つの壁部１１２，１３のうち、一方側の壁部１１２のみに他方側の壁部１３に向けて突出するように設けられる第１の突起部１１４を備える。第１の突起部１１４は、収容室１１に収容される電池セルの一方側端面２０ａに接触して電池セルの他方側端面２０ｂを他方側の壁部１３に押し当てる。 （もっと読む）

【課題】電池セルが増加しても部品点数や作業工数の増加を極力抑えることができ、しかも、装置の小型化、軽量化、低コスト化を図ることができる電源装置を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池セル２，３を有し、隣り合う電池セル２，３の互いの電極２ｂ，３ｂ同士が対向して配置された電池集合体１と、電池集合体１の電極２ｂ，３ｂが突出された側に配置され、突出された電極２ｂ，３ｂを被う電池連結ブロック体１０とを備え、電池連結ブロック体１０は、電圧検出用の回路パターン部１７が設けられた基板１２を有し、回路パターン部１７と対向配置された電極２ｂ、３ｂが直接接続された。 （もっと読む）

【課題】二次電池とバスバーとの電気抵抗を小さくし、かつ、バスバーの取付けの作業性を向上する。
【解決手段】二次電池１の外部正極および負極の端子６１、７１を接続するバスバー５０は、ほぼ平坦な板状形状のベース部５１およびベース部５１とほぼ垂直に立設された複数の放熱用フィン５２を有する。ベース部５１には一対の貫通孔５３が形成された取付部５１ａが形成されており、取付部５１ａには放熱用フィン５２は形成されていない。貫通孔５３をボルト構造の外部正極および負極の端子６１、７１に貫通し、ナット５７によりバスバー５０を電池蓋３に締結する。 （もっと読む）

【課題】電池ユニットがたわむのをより抑制可能にする。
【解決手段】複数の電池セル２２と、複数のセパレータ３０によって区分けされた複数の収容部３２に複数の電池セル２２を収容する電池ケース２４と、隣接する電池セル２２を電気的に接続するバスバーモジュール３６と、電池ケース２４の開口を覆うバスバーカバー４０と、を備えるものにおいて、電池ケース２４のセパレータ３０の上端部のケース側嵌合部３１とバスバーカバー４０の突出部４２の下端部のカバー側嵌合部４３とを嵌合させる。 （もっと読む）

【課題】集電体の破損を抑制しつつ、集電体同士の接続部周りに生じる無駄なスペースを少なくして体積エネルギー密度を高めることができる電池を提供する。
【解決手段】複数の単電池が積層されてなる積層体を備えた電池であって、積層体は複数の集電体を備えており、複数の集電体はそれぞれ単電池の積層方向に交わる方向に突出した突出部を備えており、複数の突出部が絶縁層によって覆われており、絶縁層において複数の突出部を貫通する方向に貫通孔が形成されており、貫通孔に導電部が配置されることによって複数の集電体が電気的に接続されている、電池とする。 （もっと読む）

【課題】簡易な方法により接続可能な電圧検知端子の接続構造を提供する。
【解決手段】電極端子２０に接続されて単電池１１の電圧を検知する電圧検知端子の接続構造において、単電池群１０には、単電池１１の並び方向に沿って配置されるとともに、単電池１１の並び方向に延びて配される導電路３２Ｂが形成された本体部３１を有するＦＰＣ３０が配される。ＦＰＣ３０には、電圧検知端子３８と、導電路３２Ｂの一方の端末から連なり電圧検知端子３８に接続される検知用導電路３４とを有するとともに、本体部３１から一体的に延出された延出片３６が設けられている。延出片３６は、単電池１１の並び方向に延びる形状をなすとともに、電圧検知端子３８が電極端子２０と電気的に接続されている。 （もっと読む）

【課題】複数の電池が電気的に並列に接続された電池モジュールでは、各電池に入出力する電流値にばらつきが生じるため、各電池の劣化状態も不均一となる。よって、電池モジュールとしてのサイクル寿命特性も低下する。
【解決手段】電池モジュールは、複数の電池の各電極端子に接続された正極外部端子及び負極外部端子を具備し、電池は、当該電池を経由して前記正極外部端子と前記負極外部端子とを結ぶ電流経路が長くなるにつれて、当該電池の電気抵抗値が小さくなるように配置する。よって、各電池の入出力電流を均一化することができる。 （もっと読む）

【課題】電圧検知線の浮き上がりを防止する。
【解決手段】端末において単電池群の状態を検出する複数本の検知電線２３と、検知電線２３群を収容する電線収容溝３３を備えたプロテクタ３０と、を備え、プロテクタ３０は、電線収容溝３３内の検知電線２３を単電池群側へと導出させる電線導出溝３４と、電線収容溝３３及び電線導出溝３４を覆う蓋部４０と、蓋部４０の裏面側に突設され蓋部４０の閉蓋時に電線収容溝３３又は電線導出溝３４内の空間を狭めて検知電線２３の浮き上がりを規制する電線規制部４３とを備える。 （もっと読む）

【課題】接続部材及び検知端子の抜け止めを簡易な構成で行うことが可能な電池用配線モジュールを提供する。
【解決手段】正極及び負極の電極部１２，１３を有する単電池１１を複数個並べてなる単電池群に取り付けられる電池用配線モジュール２０であって、電極部１２，１３間を接続する接続部材２１と、単電池群の状態を検出するために接続部材２１に重ね合わされた状態で電極部１２，１３に接続される検知部材２５と、接続部材２１及び検知部材２５を収容する収容部３２及び検知部材２５に連なる検知電線２３を収容部３２から導出する電線導出溝３４を備える絶縁プロテクタ３０と、を備え、収容部３２には、接続部材２１と検知部材２５とを個別に係止可能なロック爪５１，５２が同一の弾性係合片５０に形成されている。 （もっと読む）

【課題】電池要素の簡便な封止手法を提供する。
【解決手段】電池モジュール１０は、絶縁性の中間枠体５０の枠内に電池要素２０を組み込み、この電池要素２０を中間枠体５０を介在させて正極側プレート３２と負極側プレート３４とで取り囲み、電池要素２０を収容する。その上で、電池モジュール１０は、正極側プレート３２と負極側プレート３４の外周縁プレート部位３２ａ、３４ａを、絶縁性の外周縁枠体４０により、上記両プレートの外周端面と中間枠体５０の外周端面とを含んでプレート外周に亘って枠状に被覆する。 （もっと読む）

【課題】各単電池の電圧検知を容易に行うことができる電池用配線モジュールを提供する。
【解決手段】正極および負極の電極端子８０を有する複数の単電池２１を直列接続してなる単電池群２０に設けられる電池用配線モジュール４０であって、前後方向に延びる複数本の導電路４２を集合させてなるフレキシブルプリント基板４１と、導電路４２と一体に形成された導入線部４５を有してフレキシブルプリント基板４１に設けられた導入片４４と、フレキシブルプリント基板４１を保持する樹脂プロテクタ６０と、導入片４４の導入線部４５に設けられ単電池２１に設けられた電池側端子３０と共に、単電池２１に設けられたばね部材２７によって弾性的に挟持されることで、電池側端子３０と接続状態となる電極パッド４６を備えるところに特徴を有する。 （もっと読む）

【課題】体積エネルギー密度を高めることが可能な電池を提供する。
【解決手段】積層された複数の素電池を有する積層体を備え、素電池は、正極層及び負極層、並びに、正極層及び負極層の間に配設された電解質層を有する電極体と、正極層に接続された正極集電体と、負極層に接続された負極集電体とを具備し、正極集電体または負極集電体が導電性ガスバリア層に接続されることによって複数の素電池が電気的に接続されている、電池とする。 （もっと読む）

【課題】半田が失われても電気接続状態を維持可能とする。
【解決手段】回路基板１２は、リード板１１を半田付けする位置に基板穴１３を開口しており、前記基板穴１３の周縁に、前記リード板１１と導通させる導通パターン１５を形成しており、電池ホルダ２３は、前記基板穴１３と対応する位置に、前記リード板１１を保持するための位置決め機構と、前記位置決め機構で電池ホルダ２３上に位置決めされたリード板１１上に、前記導通パターン１５を接触させた状態で前記回路基板１２を配置し、この状態で前記リード板１１を前記電池ホルダ２３に固定するための固定機構と、を備えており、前記リード板１１を前記回路基板１２で押圧した状態で、前記固定機構で前記回路基板１２を前記電池ホルダ２３に固定し、この状態で前記基板穴１３を通じて、前記回路基板１２に前記リード板１１を半田付けすることができる。 （もっと読む）

【課題】ケース内に電池ブロックが収納され、底板を機器本体に向けた状態で機器本体に装着されるパック電池において、機器本体に装着した状態で強い衝撃を受けた時にも衝撃に耐え得るようにする。
【解決手段】電池ホルダ２０は、縦方向に伸長する長方形体状の縦仕切板２１と、横方向に伸長する長方形状の横仕切板２２とが、互いに直交する状態で固着され、断面十字形状となっている。縦仕切板２１の厚さは比較的大きく、横仕切板２２の厚さは比較的小さく設定されている。縦仕切板２１の表面において、素電池５１〜５４の外周面が接する領域には、当該外周面に合わせた断面円弧状の内面を有する凹みが形成されている。素電池５１〜５４の外周部分が凹みに填まり込んで、素電池５１〜５４の外周面と凹みの内面とが面接触している。 （もっと読む）

【課題】電池セルが増加しても部品点数や作業工数の増加を極力抑えることができ、しかも、装置の小型化、軽量化を図ることができる電源装置を提供する。
【解決手段】積層された複数の電池セル２，３を有し、隣り合う電池セル２，３の互いの電極２ｂ，３ｂ同士が対向して配置された電池集合体１と、電池集合体１の電極２ｂ，３ｂが突出された側に配置され、フラットケーブル３０Ａが配策されると共にその導体３１を保持する絶縁ブロック体とを備え、隣り合う電池セル２の対向配置された一対の電極２ｂ，３ｂとフラットケーブル３０Ａの導体３１が直接接続されている。 （もっと読む）

【課題】高電圧バッテリ１０に接続される昇降圧コンバータ（図示略）の昇降圧処理によって高電圧バッテリ１０の充放電を行なうことで昇温制御を行なう場合、車両の走行中に昇温制御を行なうことが困難となること。
【解決手段】高電圧バッテリ１０を構成する各モジュールＭ１〜Ｍｍは、モジュール間マトリックスコンバータＭＭＣを介してモジュール間コンデンサＣｍに接続されている。高電圧バッテリ１０の温度が低い場合、モジュール間マトリックスコンバータＭＭＣを操作してモジュールＭ１〜Ｍｍの電気エネルギをモジュール間コンデンサＣｍに充電し、モジュールＭｉに放電させる。 （もっと読む）