【課題】コネクタ側端子とブラシ側端子との接続不良の発生を抑えることができるモータを提供する。
【解決手段】コネクタ部は、ギヤハウジング４１の圧入口４３ｂ（被圧入部）に圧入された圧入凸部５５ａを有し、コネクタ部とギヤハウジング４１との組み付けに伴いコネクタ側端子５６と給電用ターミナル３５（ブラシ側端子）とが弾性的に接触されるように構成される。そして、圧入凸部５５ａが圧入口４３ｂに圧入された後にコネクタ側端子５６と給電用ターミナル３５とが弾性的に接触されるように構成される。 （もっと読む）

【課題】精度よく組み付けができる電動モータおよびこれを用いた電動ユニットを提供する。
【解決手段】ポンプハウジング１５、固定部材８、および保持部材１７は、オイルポンプ２の中心軸の方向に相互に組み合わせられてブラシレスモータ３のステータ５およびロータ６を固定している。保持部材１７は、一方が円筒状の金属材料からなり、固定部材８は、円筒状の金属材料からなる。保持部材１７の外周端部および固定部材８の内周端部には、相互に当接するための周方向の段差が形成されており、固定部材８の一方の内周に対して保持部材１７の外周が嵌め込まれている。また、ブラシレスモータ３と接するポンプハウジング１５の端面から突出した円筒状のフランジ部２３の内周に対して固定部材８の他方の外周が嵌め込まれている。 （もっと読む）

【課題】コイルへの電流供給により発生した熱が、レゾルバに伝達されることを抑制することのできるブラシレスモータを提供する。
【解決手段】ステータ１１に電力を供給して発生する回転磁界により回転するロータ１２と、ステータ１１を取り付けた金属製のモータケース１３と、モータケース１３とギヤボックス１５との間に介在されたブラケット１６と、ブラケット１６により保持されたレゾルバ２１のステータ２１ａとを有するブラシレスモータであって、ブラケット１６が樹脂材料により構成されており、モータケース１３およびブラケット１６をギヤボックス１５に固定するねじ部材２８と、ブラケット１６に設けられ、かつ、ねじ部材２８が挿入される金属製のカラー２６とを有し、モータケース１３およびブラケット１６をギヤボックス１５に固定すると、カラー２６がモータケース１３およびギヤボックス１５に接触する。 （もっと読む）

【課題】簡易な方法で製造することのできるディスク回転用モータおよびこれを備えたディスク駆動装置を提供する。
【解決手段】ディスク回転用モータとしてのモータ１００は、シャフト１３と、シャフト１３の外径側においてシャフト１３を回転可能に支持する軸受３０と、軸受３０を固定するステータ２０とを備えている。ステータ２０は、軸受３０の外周面に取り付けられたステータコア２１と、ステータコア２１に巻回されたステータコイル２２と、ステータコア２１とステータコイル２２とを互いに絶縁するインシュレータ２６とを含んでいる。シャフト１３はシャフト１３の外周面に形成された溝１３ａを含み、インシュレータ２６は溝１３ａと係合する抜け止めワッシャ部２６ａを含み、抜け止めワッシャ部２６ａはインシュレータ２６の内径側端部に形成されている。 （もっと読む）

【課題】モータケースに制御装置を収容する収容部材を連結する構造であっても、製造工程を簡素化しつつ製造コストを低減でき、さらには小型化・軽量化を図る。
【解決手段】鋼板をプレス成形して筒状に形成し、内部にステータコアを固定したモータケース４１を設け、モータケース４１の軸方向一側に、ロータに固定される回転軸の先端側を回転自在に支持するブラケット４８を設け、モータケース４１の軸方向他側に、ロータを駆動制御する制御装置を収容する収容部材５１を設け、モータケース４１の収容部材５１寄りの外周面に、収容部材５１に設けた収容部材側固定部５１ｅに固定されるモータケースブラケット４９を固着した。よって、プレス成形によるモータケース４１であっても、モータケースブラケット４９および収容部材側固定部５１ｅにより、モータケース４１の軸方向他側に制御装置を収容した収容部材５１の固定を強固なものとすることができる。 （もっと読む）

【課題】簡便な構成で安定して冷却パイプを固定する。
【解決手段】ステータ１２の格納されるケーシング１１と、ステータ１２を冷却する冷媒を供給する冷却パイプ２０とを備えるモータ１００であって、冷却パイプ２０は、その外形から突出し、ケーシング１１に固定される締結フランジ２５を有し、冷却パイプ２０の長手方向の中心線５４と締結フランジ２５のケーシング１１への固定点Ｆとは、冷却パイプ２０をケーシング１１に取り付けた状態で略水平面上となっている。 （もっと読む）

【課題】水没しても運転を継続可能な立軸ポンプを提供する。
【解決手段】吸込水槽１内で鉛直方向に延び、下端に吸込口１３ａを有するとともに、下端側にインペラ４３を取り付けた主軸３８Ｂが配設された揚水管１２と、一端が揚水管１２の上端に接続されるとともに、他端が略水平方向に延びる吐出管２８に接続され、揚水管１２の軸方向に沿った上側部に開口部２５を有するベンド管２１と、主軸３８Ｂに連結される出力軸３８Ａが配設されたモータケーシング３１と、このモータケーシング３１の外側に設けられた冷却部（ウォータジャケット５１）とを有し、ベンド管２１の開口部２５の上方に水密状態で配設される耐水モータ３０と、を備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】回転電機固定子において、分割コアを外筒リングで固定する際の外筒リングの内径精度を向上することである。
【解決手段】回転電機固定子１０は、複数の分割コア１２と、複数の分割コア１２を円環状に配置して、それらの外周側を固定する外筒リング１８と、各分割コア１２に巻回される巻線コイル１４と、巻線コイル１４を複数の相配線にまとめて引き出す各相引出部１６を含んで構成される。外筒リング１８は、薄い肉厚の円筒状形状の筒部２０と、筒部２０の外周側に張り出して設けられる複数のフランジ部を有する。フランジ部は、回転電機固定子１０を外部の筐体や他の装置に締結して固定する締結フランジ２４，２６と、外筒リング１８の円環の剛性を向上させるために付加される疑似フランジ３０，３２を含む。 （もっと読む）

【課題】振動や騒音を低減すると共に、組立、分解作業、及び他の装置への組み付け後の保守が容易となるロータリーアクチュエータと被駆動体の連結構造を提供する。
【解決手段】本構造は、フレームに対向配置した支持部と、支持部間に配置した被駆動体と、被駆動体を保持して回動軸と成るシャフトと、シャフトに連結したロータリーアクチュエータと、から成り、シャフトは、一端部を一方の支持部で回動自在に支持すると共に、他端部を対向側のフレームを貫通延出させてロータリーアクチュエータと連結して支持する。シャフトとロータリーアクチュエータとの連結は、シャフトの他端部をロータリーアクチュエータの出力軸に形成した管状凹部への嵌合とする。ロータリーアクチュエータとフレームと固定は、ロータリーアクチュエータに形成した回動方向への緩衝を備えた突起体を、フレームに開設した係合口への嵌合とする。 （もっと読む）

【課題】プレートとホルダーを締結する際に発生する反力を制御することができるとともに、コストが大幅に低減できるだけでなく、より堅固かつ精密にホルダーをプレートに締結することができるスピンドルモータを提供する。
【解決手段】本発明のスピンドルモータ１００は、上側部に直交して挿入設置された回転軸１５０と、回転軸１５０を収容して回転可能に支持し、回転軸１５０の間に空間を形成して非接触となるように離隔するスリーブ１３０と、内部にスリーブ１３０が設けられ、下部は、プレート１１０の上部に装着されたホルダー１２０と、回転軸１５０とスリーブ１３０の下部を一体に支持し、ホルダー１２０の下部面が結合されるようにホルダー１２０とプレート１１０を締結する締結部１１１ａ及びホルダー１２０とプレート１１０の位置を固定する固定部１１１ｂを含むプレート１１０と、からなることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】偶発的に空気流によって運ばれる液体が回路組立体を短絡させて回復不能な損傷を与えることを防止する。
【解決手段】ターボ機械はハウジング及び回路組立体を備える。ハウジングは、作動空気流を吸入する吸気口及び前記吸気口から延びるフランジを備える。回路組立体は、回路基板及びヒートシンクを有する電気構成部品を備える。回路組立体は、フランジが回路基板を超えて延びると共にヒートシンクがフランジを超えて延びるように、ハウジング内に配置される。 （もっと読む）

【課題】比較的コンパクトなターボ機械を提供すること。
【解決手段】ターボ機械はロータ組立体、ステータ組立体、及びトロイダルインダクタを備える。ロータ組立体はインペラを備え、インダクタはロータ組立体を取り囲む。更にインダクタは、インペラとステータ組立体との間に配置され、更にインペラが発生する又はインペラ上に作用する空気流に晒されるようになっている。 （もっと読む）

【課題】モータケースに対してステータを軸方向に確実に位置決めして、当該モータケースにステータを確実に保持させることができると共に、ステータコアに歪みが生じることを防止してロストルクを低減することが可能な回転電機を提供する。
【解決手段】略円筒状に形成されたモータケース１０と、モータケース１０の挿入口１１から挿入され、モータケース１０の内側に配設されたステータ３０を備え、モータケース１０の内周面１２に、挿入口１１側の内径が奥側の内径よりも大きくなる内周段差が形成され、モータケース１０は、前記内周段差により形成される内周段差面１６を有し、ステータ３０は、内周段差面１６と当接する当接面を有し、モータケース１０の内周面１２とステータ３０の外周面とが非接触である。 （もっと読む）

【課題】モータを駆動させたときの振動を、基体に伝わり難くすることができるモータポンプ装置を提供することを課題とする。
【解決手段】基体１０と、プランジャポンプ４と、モータ２０とを備えた車両用ブレーキ液圧制御装置１（モータポンプ装置）であって、モータ２０は、ヨーク２１と、基体１０の軸受穴１５に内嵌された第一のベアリング３１と、第一のベアリング３１に軸支された回転軸２２と、整流子２４に給電するブラシ２５を保持しているブラシホルダ２６とを有し、ブラシホルダ２６は、ヨーク２１に内嵌されるとともに、第一のベアリング３１の外周面に係止され、ブラシホルダ２６および第一のベアリング３１は基体１０に対して回転軸２２の軸方向に間隔を空けて配置され、ヨーク２１と基体１０との間にはモータ側シール部材４２が介設され、基体１０によってヨーク２１からのブラシホルダ２６の抜け止めが形成されている。 （もっと読む）

【課題】ケースの電動機収容ケースおよび連結フランジの周方向の一部の振動を抑制することができる車両用動力伝達装置を提供する。
【解決手段】第１ケース３８の連結フランジ３８ｂは、組合せ面４４に直交する方向視において、周方向において端子台６０の両側に位置して連結フランジ３８ｂを貫通する一対の締結ボルト６６間の第１距離Ｐ１の中央位置Ｃを含む部位から外周側へ局所的に突設された重量増大部７０を有する。このようにすれば、電動機収容ケース３８ａおよび連結フランジ３８ｂのうちの端子台６０の周方向両側に位置する一対の締結ボルト６６間の周方向の一部が比較的長く形成されると共に平坦に形成される場合であっても、その周方向部分の中央部分すなわちその周方向の一部が径方向に振動しようとする際にその共振の腹となる部分の質量が増大させられるので、その周方向の一部の振動を抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】様々な用途に用いられるモータの設計コストを削減すること。
【解決手段】モータ１００は、モータ本体からシャフト１２１が突出するモータ部１０１と、モータ本体のシャフトの先端側に配置されたモータ取付部１０３と、を備え、モータ本体が、中心軸を中心とする第１円周上に位置する第１嵌合部１１４、を備え、モータ取付部が、中心軸を中心とする第２円周上に位置し、第１嵌合部１１４と嵌合する第２嵌合部１７６と、中心軸を中心とする第３円周上に位置し、モータ部が搭載される装置に設けられた開口に挿入される第３嵌合部１７９と、モータ本体に固定されるモータ固定部１７８と、モータ部が搭載される装置に固定される装置固定部１７３と、を備える。 （もっと読む）

【課題】流体動圧軸受装置に組み込まれるロータハブの材料の歩留まり及び生産性を高める。
【解決手段】ハブ一体軸９のハブ部３を焼結金属で形成することにより、ハブ部３を削り出しで形成する場合のように多量の切削屑が生じないため、ハブ部３の材料の歩留まり及び生産性が高められる。また、ハブ部３を焼結金属で形成することで、鍛造加工と比べて高い寸法精度で仕上げることができるため、後加工による加工量が低減され、生産性が向上する。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成で振動や騒音を好適に低減することができる電動モータ及び電動パワーステアリング装置を提供すること。
【解決手段】ウォームホイールと噛合わされたウォームが装着された回転軸を有する電動モータであって、フランジ、フランジと連結された筒状部及び筒状部のフランジとは反対側の端部に連結された底部を備える筐体と、少なくとも一部が筐体から露出し、当該露出部分にウォームが装着されている回転軸と、筐体の内部に設けられ、回転軸と連結している回転子と、筐体の内部に設けられ、回転子に対向して設けられた固定子と、回転子の回転軸に平行な方向において、底部側の端部に配置され、回転軸を中心としてウォームとウォームホイールとの噛合い方向を含む２つの領域のうち少なくとも一方の重量がそれ以外の領域の重量よりも重い重量偏差部と、を含むこと。 （もっと読む）

【課題】別置の油循環装置と油冷却装置を必要とせず、電機子巻線への冷却油供給のための配管敷設の必要性がなく且つ冷却効果の高い永久磁石式発電電動機の冷却構成。
【解決手段】ハウジング１８と、ブラケット２と、固定子鉄心１１０、電機子巻線を有してハウジング１８に固定された固定子１と、ブラケット２に設置された軸受５で回転可能に支承された軸６、回転子鉄心、複数の永久磁石１３３を有する回転子１３０と、ハウジング１８の底部とブラケット２の下方部とで形成された油溜め部７と、を備えた永久磁石式発電電動機であって、ハウジング１８とブラケット２はそれぞれの内部に冷却水路９，３を有し、回転子１３０は油溜め部７の油を跳ね上げて跳ね飛ばす複数のフィン４を有し、フィン４で跳ね上げて跳ね飛ばされた油は、電機子巻線の張り出し端部を通り、ハウジング１８の冷却水路９の内径側壁面とブラケット２の冷却水路３の外表面を通って油溜め部７に戻る。 （もっと読む）