【課題】補機駆動用のアクチュエータを備えることなく、原動機と回転アクチュエータとのいずれかの動力を使用して補機の駆動を行う。
【解決手段】第１回転体５１が原動機２の出力軸に連結され、第２回転体５２が第１動力伝達経路２２を介して被駆動部４に連結されたエネルギー分配・合成装置３と、第１動力伝達経路２２での動力伝達を可能とする動作状態と動力伝達を遮断する動作状態とに選択的に動作可能な第１動力伝達・遮断機構３４，３６，３７と、原動機２の出力軸と被駆動部４との間を連結する第２動力伝達経路２３と、第２動力伝達経路での動力伝達を可能とする動作状態と動力伝達を遮断する動作状態とに選択的に動作可能な第２動力伝達・遮断機構３２とを備え、エネルギー分配・合成装置３の第２回転体５２に補機５を連結する。 （もっと読む）

【課題】加工を要することなく容易に回転子のバランス調整を行うことができるコアレスモータを提供すること。
【解決手段】円筒状のコイル５を備えたカップ型の回転子２と、該回転子２の内側に固設された永久磁石から成る固定子３と、該固定子３と前記回転子２を収容するハウジング４を備えたコアレスモータ１において、横断面Ｕ字状、コ字状又はＬ字状凹部の嵌合部１５ａとバランスウェイトとしての凸部１５ｂを備えた環状部材１５を前記コイル５の開放端周縁に嵌着する。又、前記環状部材１５を前記コイル５の開放端周縁に嵌着するとともに、熱硬化性接着剤で接着する。 （もっと読む）

【課題】電動機の劣化や破損をより抑制する。
【解決手段】エンジン２２にダンパ２４，機関用回転部材２６を介して接続されたトランスミッション４０の入力用回転部材４２に電動機用回転部材３６を介してモータ３０のロータ３２を接続する。また、電動機用回転部材３６や電動機用回転部材３６と入力用回転部材４２との接続箇所の強度をモータ３０のロータ３２の強度に比して低くする。これらにより、モータ３０のロータ３２の劣化や破損をより抑制することができる。 （もっと読む）

【課題】 イナーシャの増加を抑えて、高速回転を可能としたモータを提供する。
【解決手段】 モータロータ5は、中空軸11の外周面に密接するように周方向に所定間隔で配置された複数のセグメント磁石21と、セグメント磁石21を中空軸5との間に保持する保護管22と、隣り合うセグメント磁石21間に形成された空間内に挿入されて保護管22に内周側から密着する非磁性体製中空状補強部材23とを有している。 （もっと読む）

【課題】ポンプ性能の低下を招くことなくアーマチュアの防錆を行うことができる燃料ポンプを提供すること。
【解決手段】永久磁石４５とアーマチュア５０とを有するポンプモータ４２を備え、ポンプモータ４２を駆動して燃料を吸引して吐出する燃料ポンプ４０において、アーマチュア５０の表面のうち少なくとも永久磁石４５に対面する部分に、撥水性を有する単分子膜層５１が形成されている。そして、この単分子膜層５１は、大気圧プラズマ処理がなされたアーマチュア５０の表面に、シランカップリング剤により形成された結合層５２を介して結合されている。 （もっと読む）

アクチュエータ（１００）は第１回転モータ（１０２）と、第２回転モータ（１０４）と、第１および第２回転モータに連結されたトランスミッションと、を含んでいる。トランスミッションは第１回転モータ（１０２）の第１方向における回転と、それと同時の第２モータ（１０４）の第２回転方向における回転と、を出力軸（１２０）の一方向の直線出力に変換する。アクチュエータは自動車用アクティブサスペンションに使用され得る。
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ハウジング（５）と、ハウジング内に回転可能に取り付けられ、内周面および外周面を画定するはずみ車（２０）と、はずみ車の内周面から半径方向内側に離隔された内側本体（２４）とを備えるはずみ車アセンブリが提供される。はずみ車が、使用中、内側本体の周りで内側本体に関して回転し、アセンブリが、はずみ車の外周面から半径方向外側に離隔された係合面を画定し、内側本体が、ハウジングに柔軟性をもって結合される。はずみ車のずれを引き起こす速度での回転中にはずみ車取付構造が故障した場合に、ずれたはずみ車によって内側本体に及ぼされる力による結合部材の撓みにより、はずみ車を係合面と接触させる。
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【課題】駆動手段に負荷が作用するのを抑制すると共に、出力軸の高さを低く抑えられるクラッチ装置を得る。
【解決手段】クラッチ装置４０は、出力軸３８と、ピニオンギヤ９２と、ピニオンギヤ９２から出力軸３８の径方向の一方向に延設される第１クラッチ部材９４と、出力軸３８に固定され出力軸３８の径方向の一方向に延設されるスプリングホルダ９６と、スプリングホルダ９６に収納される凸部材１０８及びコイルスプリング９８と、第１クラッチ部材９４に形成された凹部１１２と、を有している。ここで、出力軸３８に駆動力を超える負荷が作用したときは、凸部材１０８が凹部１１２から外れて出力軸３８が空転する。これにより、モータ本体３２に負荷が作用するのを抑制できる。また、クラッチ装置４０による駆動力の伝達が出力軸３８の径方向で行われるため、出力軸の高さを低く抑えることができる。 （もっと読む）

【課題】電動モータを大型化することなく、電動モータに発生させるトルクの大きさを切り替えることができる電動ポンプ及び運転方法を提供する。
【解決手段】真空ポンプ１１の電動モータＭにおいて、固定子４９は、起動用の固定子鉄心５０に巻装された起動用の固定子巻線５２、及び定常運転用の固定子鉄心５１に巻装された定常運転用の固定子巻線５３を備える。起動用の固定子巻線５２にはスイッチングリレー５４を介して商用電源５５を電気的に接続可能であるとともに、定常運転用の固定子巻線５３にはインバータ６４を介して商用電源５５を電気的に接続可能である。真空ポンプ１１は、商用電源５５からの交流電力の供給先を起動用の固定子巻線５２と定常運転用の固定子巻線５３とで切り替えるためにスイッチングリレー５４とインバータ６４とを切り替える制御部６５を備える。 （もっと読む）

【課題】 モータシャフトとピニオンギヤの固定強度が高く、かつ軸方向長さも短くなるようなモータシャフトとピニオンギヤの固定構造、およびその構造を備えたギヤードモータを提供する。
【解決手段】 ピニオンギヤをモータシャフトに備えたモータのモータシャフトとピニオンギヤの固定構造において、前記モータシャフト２４の先端中心軸線上に軸方向の孔部２８を形成し、かつ前記ピニオンギヤ４０の中心に軸方向の軸部４０ａを突設し、該軸部４０ａを前記モータシャフト２４の孔部２８に圧入して前記モータシャフト２４に前記ピニオンギヤ４０を固定した構造。 （もっと読む）

【課題】薄型化を図ることが可能なリニアモータを提供する。
【解決手段】このリニアモータ１０は、互いに離間して配列されたコイル部４ａおよび４ｂを有する固定部２と、コイル部４ａおよびコイル部４ｂと対向する磁極面を有し、コイル部４ａおよびコイル部４ｂの配列方向に沿ってコイル部４ａおよびコイル部４ｂ上を移動可能に設けられた磁石１と、磁石１の表面に配置された磁性流体５とを備える。 （もっと読む）

【課題】本発明は、新しい構造のステップアクチュエータを提供することを目的とする。
【解決手段】本発明によるステップアクチュエータは、ハウジングと、上記ハウジングの内部に配置されるステーターと、上記ステーターの半径方向の内側に配置されて回転され、上記ハウジングの一側に突出するローターと、上記ハウジングの一側に配置されて上記ローターと結合されるベアリングと、上記ハウジングの一側と結合されて上記ベアリングを抑制するベアリングカバーと、上記ローターに結合されて上記ローターの回転方向に従って線形動作するスクリュー部材と、上記ベアリングカバーと結合されて上記スクリュー部材を支持するマウンティング部材と、を含む。 （もっと読む）

【課題】流体動圧軸受装置の大型化や軸受性能の低下を招くことなく、蓋部材の固定強度を高める。
【解決手段】軸受スリーブ８の軸方向一方の開口部を閉塞する蓋部材１０を、軸受スリーブ８の外周面８ｄに固定する。これにより、軸受装置の軸方向寸法の拡大やラジアル軸受部の軸受スパンの縮小を招くことはなく蓋部材１０の固定強度を高めることができる。 （もっと読む）

【課題】軸受け部分への水の浸入を確実に抑え、かつ排水性を高めて、音振性及び耐久性を向上できる電動モータを提供することを目的とする。
【解決手段】ステータベース４に設けられた複数のティース１３にコイル１７を巻装してステータＳを構成すると共に、前記ステータＳをその前面から覆う有底筒状のロータヨーク６０とこのロータヨーク６０の周壁６１に前記コイル１７に対応して配置されたマグネット６２とでロータＲを構成し、前記ロータＲの中央部に回転軸６を設け、この回転軸６を前記ステータベース４の中央部に第１ベアリング２９と第２ベアリング３０を介して回転自在に支持した電動モータであって、前記ロータヨーク６０の開口縁７０を前記ステータベース４の前面に対向配置し、前記ステータベース４の前面と前記ロータヨーク６０の開口縁７０との間にラビリンス部９４を設け、前記ラビリンス部が下部で開放されている。 （もっと読む）

【課題】落下衝撃発生の際、すべり軸受のロータからケース側へのはみ出し変位を抑制できる扁平形モータの提供。
【解決手段】扁平形モータは、支軸１２の一端を中央孔Ｈ_１に嵌めたステータ板１１と、開口部をステータ板１１で塞ぎ、支軸１２の他端を中央孔Ｈ_２に嵌めたケース１７と、支軸１２が貫通するすべり軸受２１を介して回転自在に支持されたロータ板２３とを備える。すべり軸受２１は中央孔Ｈ_１側に形成した外周大径部２１ａと中央孔Ｈ_２側に形成した外周小径部２１ｂとが成す環状段差面Ｓを有する。ロータ板２３のバーリング部２３ａは外周小径部２１ｂに嵌っており、バーリング部２３ａの先端部は環状段差面Ｓに当接している。 （もっと読む）

【課題】例えばロボットの高精度な位置決めを実現しながらも、低コストである多軸モータを提供する。
【解決手段】制御装置ＣＯＮＴからの電力供給により電磁コイル１２６が励磁されると、ハウジング円盤１２５と第２円盤１２２が磁化され、互いに吸引する吸引力に基づく駆動力が発生するので、かかる駆動力が圧縮バネ１２４の付勢力より大きければ、ハウジング円盤１２５に第２円盤１２２が吸引され、お互いに押圧し合うように係合することで摩擦力が作用し、第２軸１０５をハウジング１０２に固定することができる。一方、電磁コイル１２６の励磁を中断すれば、圧縮バネ１２４の付勢力に応じて、第２円盤１２２は第１軸１０６の基板１１５の上面に当接係合して摩擦力が作用し、第２軸１０５と第１軸１０６とが互いにロックする或いはカップリングとして機能する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、径方向寸法を小型化しつつ、発電量の変動を長期にわたって抑制し、かつ、長期にわたって高い信頼性を維持する水栓用発電機を提供する。
【解決手段】
給水流入口と、給水流出口とを有し、内部に給水流路が形成された筐体と、
前記給水流路内に設けられ動翼羽根部を有する動翼と、
前記動翼と一体に回転可能なマグネットと、
前記動翼および前記マグネットが水流により受ける力を支持する軸受と、
前記マグネットの回転により起電力を生ずるコイルと、
前記コイルを囲んで設けられた基部と、前記基部から延出し互いに離間して設けられた複数のインダクタとを有するヨークと、を備え、
前記コイルは、前記マグネットよりも前記給水流路の下流側で、且つ前記マグネットに対向して設けられ、
前記マグネットは回転中心軸と垂直な平面と交わる外周面に着磁され、
前記インダクタは前記マグネットの外周面と対向し、前記給水流路の上流側から下流側へ向かって、前記筐体の外側に設けられたことを特徴とする水栓用発電機が提供される。 （もっと読む）

【課題】モータ一体型ラインポンプの薄型化を図る。
【解決手段】モータ一体型ラインポンプ１において、ステータ５を、周方向に沿って配置された複数の爪磁極１４，１５を内周部に有する環状の鉄心１０と、この鉄心１０の周方向に沿って巻回され爪磁極１４，１５の外周側に配置された巻線１１と、を有するクローポール型ステータとした。 （もっと読む）

【課題】本発明は、径方向寸法を小型化しつつ、発電量の変動を長期にわたって抑制し、かつ、長期にわたって高い信頼性を維持する水栓用発電機を提供する。
【解決手段】
給水流入口と、給水流出口とを有し、内部に給水流路が形成された筐体と、
前記給水流路内に設けられ動翼羽根部を有する動翼と、
前記動翼と一体に回転可能なマグネットと、
前記動翼および前記マグネットが水流により受ける力を支持する軸受と、
前記マグネットの回転により起電力を生ずるコイルと、
前記コイルを囲んで設けられた基部と、前記基部から延出し互いに離間して設けられた複数のインダクタとを有するヨークと、を備え、
前記コイルは、前記マグネットよりも前記給水流路の下流側で、且つ前記マグネットに対向して設けられ、
前記マグネットは回転中心軸と垂直な平面と交わる外周面に着磁され、
前記インダクタは前記マグネットの外周面と対向し、前記給水流路の上流側から下流側へ向かって、前記筐体の外側に設けられたことを特徴とする水栓用発電機が提供される。 （もっと読む）

【課題】流体を殆ど消費せず、優れた体積効率を呈し、比較的コンパクトで、ロータを所定位置に保持する界面での摩耗がなく長寿命で、高速での作動に適したターボマシンを提供する。
【解決手段】ロータが半径方向所定位置にあることを確保する半径方向位置決め手段（４０、４２；２４０、２４２；３４０、３４２）と、高速時にロータ（１０Ｒ、１１０Ｒ）の軸線方向バランスをとるための、少なくとも１つのブレード形ホイールに配置された非接触軸線方向バランシング装置（３８）とを有する、ロータ（１０Ｒ、１１０Ｒ）およびステータ（１０Ｓ）が設けられたターボマシン（１０、２１０、３１０）。ターボマシンは、半径方向位置決め手段（４０、４２；１４０、１４２）とは別のスラストベアリング（３６、１３６）を有し、スラストベアリングは、低速時にロータを軸線方向にバランスさせ、高速時には非接触でロータを軸線方向にバランスさせる。 （もっと読む）