【課題】本発明は、減速歯車部の破損を防止するようにした電動ハブユニットを提供する。
【解決手段】電動ハブユニット１においては、モータ部３が通常に回転している場合、第１のロータ部４１と第２のロータ部４２との間に配置されている第１の摩擦板４３が、第１のロータ部４１と第２のロータ部４２とを付勢力により発揮される摩擦力により連結させ、第１のロータ部４１と第２のロータ部４２とが一体的に回転する。また、第１のロータ部４１とステータ１３の間にゴミなどの異物が挟まって第１のロータ部４１がロックされてしまった場合でハブ４が回転し続けようとしても、第１の摩擦板４３の摩擦力に抗して第２のロータ部４２を回転させることができるので、第２のロータ部４２とハブ４とを連結している遊星歯車機構６は回転することができ、遊星歯車機構６が破損する事態を回避させることができる。 （もっと読む）

【課題】モータの環状の２ロータが内外に出力軸に対して同軸に配置される二重構造において両ロータ間の位相差を変更する機構を小型化することができ、これによってモータ全体を小型化すること。
【解決手段】ステータ１４の内周側に配置され、永久磁石１２ａを有して界磁束を発生する外側ロータ１２と、永久磁石１１ａを有し、外側ロータ１２に対する相対角度位置により界磁束を調整する内側ロータ１１とを有するモータ１０であって、ＥＣＵ２５ｃが、両ロータ１１，１２間の位相差を変更する際に、両ロータ１１，１２間に生じる磁力トルクを打ち消すトルクを発生させるようにステータ１４に界磁電流を流し、更に、その磁力トルクの打ち消し後に内側ロータ１１を回転させるトルクを発生するように当該界磁電流を強める制御を行う。 （もっと読む）

【課題】本発明はモーターに関する。
【解決手段】本発明の一実施例によるモーターは、シャフトに固定され回転し、軸方向の下側に延長する連結フックを含むローターケースと、上記シャフトを保持するスリーブと、上記スリーブが内周面に圧入され、軸方向の上部の先端部に上記連結フックが結合される引っ掛け爪が形成され、上記引っ掛け爪には上記連結フックが移動する螺旋の移動路が形成されるスリーブハウジングとを含むことができる。 （もっと読む）

【課題】空隙をセットアップ、調節及び保証するための改良された装置を提供する。
【解決手段】電気機械が、ステータ装置１０８，２０８，３０８と、ロータ装置１１４，２１４，３１４とを有しており、ロータ装置１１４，２１４，３１４が長手方向軸線（Ａ）を中心にして回転するようになっており、電力を発生するためにロータ装置の少なくとも部分１１８，２１８，３１８がステータ装置の部分１１１，２１１，３１１と相互作用するようになっており、ロータ装置の部分とステータ装置の部分との間の距離によって空隙が形成されており、ステータ装置の部分が所定の長さに沿ってロータ装置の部分と向き合っており、空隙の断面がこの長さに沿って変化しており、これにより、空隙が前記所定の長さの方向でみて均一ではない。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、効率が高く、簡易な方法で製作できる回転電機を提供することである。
【解決手段】回転電機において、外周に複数の磁極を周方向に配列してなる永久磁石４５と、永久磁石４５とエアーギャップを介して対向した位置に円筒胴部４２を有するコイル装着部材４１と、コイル装着部材４１の円筒胴部４２の外周部に全面が固定された円筒型コイル４４と、円筒型コイル４４の外周部と対向した位置に磁性材料からなる外装部材５０とを備えている。 （もっと読む）

【課題】小型化および製造コストの削減を達成できるとともに、設計の自由度を高めることができる動力装置を提供する。
【解決手段】動力装置１では、第１回転機１１が、所定の複数の磁極１４ａを有する第１ロータ１４と、所定の複数の電機子磁極を発生させることにより、回転磁界を発生させるステータ１３と、所定の複数の軟磁性体１５ａを有する第２ロータ１５とを有し、電機子磁極の数と磁極の数と軟磁性体の数との比が、１：ｍ：（１＋ｍ）／２（ｍ≠１．０）に設定され、両ロータ１４，１５の一方は熱機関３の出力部３ａに、両ロータ１４，１５の他方および第２回転機２１のロータ２３は被駆動部ＤＷ，ＤＷに、それぞれ機械的に連結されている。また、熱機関３を始動する際、出力部３ａへの駆動力の伝達に起因する被駆動部の速度変化を抑制するように、第１および第２回転機１１，２１の少なくとも一方の動作が制御される（ステップ３、１３、１５、２２）。 （もっと読む）

【課題】小型化および製造コストの削減を実現でき、設計の自由度を高めることができる動力装置を提供する。
【解決手段】動力装置１は、エンジン３と、第１および第２回転機１１，２１を備え、これらの動力によって駆動輪ＤＷを駆動する。第１回転機１１は、第１ステータ１３と、第１および第２ロータ１４，１５とを備え、ステータ１３に発生する電機子磁極の数と、第１ロータ１４の磁極の数と、第２ロータ１５の軟磁性体コア１５ａの数との比が、１：ｍ：（１＋ｍ）／２（ただしｍ≠１）となるように設定されている。パージ制御処理、ＰＣＶ動作、触媒暖機制御処理および補機制御処理の実行条件のいずれかが成立したときに、第１回転機１１および第２回転機２１を制御することにより、エンジン３を始動させる（ステップ１，４，７，１０〜１８）。 （もっと読む）

【課題】高温下のリフロー処理においてもボビンレスの空芯コイルの型崩れを抑制できる扁平形振動モータの提供。
【解決手段】扁平型振動モータは、支軸１の一端を固定して空芯コイルＣ_１，Ｃ_２を持つステータ構造体１０、筒状部２２の開口がステータ構造体１０で塞がれて支軸１の他端を支持するカバーケース２０、及び支軸１が貫通する滑り軸受３１を介して回転自在に支持されており、ローターマグネット３２及び偏心錘３３を持つローターフレーム３０を備え、ステータ構造体１０は、第１面１２ａに電極パターンＥ_１〜Ｅ_３と第２面１２ｂに空芯コイルＣ_１，Ｃ_２と接続する配線パターンとが夫々形設された両面印刷配線基板１２と、支軸１の一端が嵌入するバーリング部１５ａを持ち、両面印刷配線基板１２よりもローターフレーム３０側において空芯コイルＣ_１，Ｃ_２の上面に当接して挟み込む磁性のベースフレーム１４を有する。 （もっと読む）

【課題】ロータの回転位置を常に精度良く検出することができるロータシャフトを提供すること。
【解決手段】回転電機のロータ２に用いるロータシャフト３は、インナシャフト４とアウタシャフト５とを有する。アウタシャフト５は、筒状部５１と内部に磁石５５を設けた鉄心５４を取り付けるための鉄心取付部５３とを有する。インナシャフト４とアウタシャフト５とは、接触面６１における摩擦力によって互いに締結されている。接触面６１のうち、インナシャフト４が駆動トルクＴを受ける部位に近い側の一部には、ロータシャフト３に所定以上の駆動トルクＴが付与された際に、インナシャフト４とアウタシャフト５とがロータシャフト３の回転方向に相対移動し、両者の間にすべりが生じるすべり領域６１１が形成されている。アウタシャフト５におけるすべり領域６１１を有する部位に、ロータ２の回転位置を検出するレゾルバ（回転位置検出手段）５９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】本発明は回転子鉄心の加工によるコスト上昇を抑え、トルク脈動を低減できる永久磁石式回転電機を提供することを目的とする。
【解決手段】前記課題を達成するため、本発明の永久磁石式回転電機は、複数の固定子突極が径方向に突出した固定子鉄心と、互いに隣接する前記固定子突極の間に形成されたスロットに収納された固定子巻線とを備える固定子と、回転子鉄心と、この回転子鉄心の周方向に等間隔で回転子表面に配置された複数の永久磁石とを備える回転子を有する永久磁石式回転電機において、回転子の軸方向と平行に永久磁石が配置され、回転子と固定子の間の空隙（ギャップ）中の磁気抵抗の周方向分布が回転子の軸方向に沿って変化させたことを特徴とするものである。 （もっと読む）

第１及び第２のホイールと協働する係合状態にある共通シャフトによって接続された第１のモータと第２のモータとを有する車両モータドライブシステムに関する。第１のモータは回転シャフト部材の第１の端部に連結され、第２のモータは回転シャフト部材の第２の端部に連結される。第１のモータ及び第２のモータは互いに位相が電気角度で９０度ずれて設けられることでトルクリップルを最小限にする。 （もっと読む）

【課題】雰囲気汚染を回避しながらも、高精度にロータの回転角度を検出でき、更に信頼性を確保できるダイレクトドライブモータを提供する。
【解決手段】隔壁１３の円板部１３ａの肉厚が、円筒部１３ｂの肉厚より厚くなっているので、寸法精度や機械精度および温度変化に起因して、隔壁１３に変形が生じた場合でも、薄肉の円筒部１３ｂが先に変形することで、隔壁１３の軸方向応力や曲げ応力を緩和することができ、それによりシール不良や破壊などを防ぐことができる。 （もっと読む）

【課題】シンプルな構造で変速機能を有する、機械摩耗の少ないホイールモーターを提供する。
【解決手段】磁化されたホイールディスク２をホイール構造に含み、電磁石を配設したホイールカバー６で挟む（もしくは一方から当てる）ことで、リニアモータによる駆動力を得る車輪を作成する。 （もっと読む）

【課題】薄型化と振動・衝撃に対する耐久性を向上させた自動車に搭載されるモータを提供することを目的とする。
【解決手段】ロータヨーク１１２１の開口部側に形成した内径拡大部１１２３に蓋体１１２０を固定し、ロータヨーク１１２１と蓋体１１２０のそれぞれの中心にシャフト１１１０を固着して形成したロータヨーク組立体１１２５の外周にマグネット１１３０を固着してなるロータ１１００のシャフト１１１０を、フレーム１４１０の天面に固定した軸受１３０１と、フレーム１４１０の開口部側を覆うように取り付けられたブラケット１４２０の中央に形成された軸受保持部１５１０に保持された軸受１３０２により支持し、蓋体１１２０に、ロータヨーク１１２１の軸方向内側に向けて張り出し部１１２２を設け、この張り出し部１１２２の径方向内側に軸受１３０２の少なくとも一部を収容した。 （もっと読む）

【課題】本発明は、高速回転における機械的な弱め界磁の状態で回転軸方向の磁束流れによって生じる鉄損を低減する回転電機を提供すること。
【解決手段】電機子巻線２を有する固定子鉄心１と、固定子鉄心１に空隙７を介して回転可能に配設され、回転軸方向に第１回転子４と第２回転子５に二分割され、それぞれに極性の異なる界磁用磁石が回転方向に交互に配置された回転子と、その回転子の第１回転子４に対する第２回転子５の相対的な回転軸方向位置を可変する磁束可変機構（軸受，ストッパー，アクチュエータ）と、その固定子鉄心に円周方向に貫いて設けられた磁気抵抗層９と、を有する回転電機の構成とする。 （もっと読む）

【課題】 モーター又は発電機に於いては多数の品種があり、この多品種の中から要求性能に合致した品種を選んで使っていたが、要求性能に合致した品種が見つからない時は、その都度設計製造していたため不便、不経済であった。
【解決手段】 固定子と回転子からなる一対の電磁力発生素子的構造を、多数固連結して目的性能のモーター又は発電機を構成する。基本構造としての電磁力発生素子であって、これを任意個数、多段連結する機械的電気的結合構造を有する事により、任意性能のモーター又は発電機を容易に得る事を可能にする。 （もっと読む）

【課題】永久磁石とロータヨークを樹脂でモールドしたロータにおいて、効率が高く、十分な強度を持ち、成形後の樹脂収縮においても安定したモータを提供する。
【解決手段】複数の略円弧状の永久磁石を、鉄などの高透磁率材からなるロータヨークの表面に、樹脂モールドにより貼り付けてなるロータにおいて、ロータヨークと出力伝達部とが、絶縁性を有する樹脂モールドにより絶縁され、前記ロータヨーク内周側と前記出力伝達部外周側には、互いにわずかな距離をもって対向した突起を設けた構成とした。 （もっと読む）

【課題】ボールネジ機構におけるボールネジを回転して、ボールナットに対して軸方向に移動したとき、自己的に戻る機能を備えたロータリーアクチュエータを提供する。
【解決手段】ステータ１７内に、永久磁石を備えたロータ２５を回転自在に備えたロータリーアクチュエータであって、前記ロータ２５と一体的に備えた回転軸１１に、当該回転軸１１を軸方向に移動するための螺子部７を備え、前記ステータ１７の軸方向の長さ寸法と前記ロータ２５の永久磁石を備えた部分の軸方向の長さ寸法を等しく構成してあり、前記回転軸１１の先端部に、当該回転軸１１に対して相対的に回転自在かつ当該回転軸１１と軸方向へ一体的に往復動自在なスライダ３７を備え、このスライダ３７に被作動体を押圧するための押圧子３９を備えている。 （もっと読む）

【課題】横磁束型同期機において装置の小型化・軽量化を実現する。
【解決手段】所定方向に配列すると共に当該配列の方向に直交する方向に複数の極歯が形成された複数の電機子コア及び当該各電機子コアを跨ぐように敷線された電機子巻線を備える電機子と、界磁コア上に前記各極歯と対向するように配列の方向及び直交する方向に配列する複数の永久磁石を備える界磁とからなる横磁束型同期機であって、永久磁石は非磁性材料からなる部材によって支持される。 （もっと読む）

【課題】四つの力の統一検証装置の製作。
本発明の課題は、自然の現象である重力、弱い力、電磁気力、核力に至る、それぞれが相互作用をしない、閉じたエネルギー順位の存在を、連続した穏やかなエネルギー発生として、取り出す、方法と装置を提供することにある。
【解決手段】固定子空間の入力エネルギーに対し、高エネルギーを内在する異四次元である移動空間でのエネルギーを、当四次元である固定子空間に出力回帰させ、取り出す方法装置に於いて、ギア群で構成する遊星ギアのインターナルギアとキャリアの間である銀河空間に、入力エネルギーを固定子空間から供給するために、織星ギアと第一の車輪と連動する銀河歯車群を用いて入力し、遊星歯車群を経て当四次元に出力回帰させることを手段とし、移動空間の異四次元高エネルギーを得る方法及び装置での土台である銀河歯車。この銀河歯車を土台とする三体モータ。 （もっと読む）