【課題】外部から電源装置への供給電力の状態に応じて、負荷の消費電力を最適に調整すること。
【解決手段】電力供給制御装置は、電源装置による負荷への電力の供給を制御する。電源装置は、外部から入力される電力を所定の電圧の電力に変換して、負荷に出力するとともに、負荷に印加される電圧が所定範囲となるように、当該電源装置の入力側から出力側への電力の伝達と非伝達との比率を増減させる。負荷は、当該負荷における消費電力を制御されることが可能である。電力供給制御装置は、比率を検知する検知部（Ｓ１１１，Ｓ１２１，Ｓ１３１）と、検知部によって検知された比率に応じて負荷の消費電力を制御する制御部（Ｓ１１３，Ｓ１２４，Ｓ１３３）とを備える。 （もっと読む）

【課題】 ＤＣＤＣコンバータにおいて、力行から回生への切換、又は回生から力行への切換を簡単に行うこと。
【解決手段】 トランスの１次側に電圧形電力変換器を、トランスの２次側に電流形電力変換器を備えたＤＣＤＣコンバータを構成する。制御器は、電圧形電力変換器の入出力端の電圧値に基づいて第１の操作量を生成し、電流形電力変換器の入出力端の電圧値に基づいて第２の操作量を生成し、更に、第１の操作量及び第２の操作量並びに電流形電力変換器又は電圧形電力変換器の入出力端の入出力電流に基づいてＰＷＭ制御又はＰＦＭ制御のための指令値を生成する。そして、制御器は、この指令値に基づいて、前記電圧形電力変換器と前記電流形電力変換器の動作を制御する。 （もっと読む）

【課題】車両に搭載された各種電子装置に電力を供給する低電圧バッテリを用いることなく、しかも、新たに設ける回路を極力抑えることができる電力供給装置を提供する。
【解決手段】電力供給装置１は、充電装置１０とヒータ接続スイッチ１１とを備えている。充電装置１０は、家庭用交流電源ＡＣ１によって走行用のモータに供給する電力を蓄える高電圧バッテリＢ１を充電する装置である。電力供給装置１は、充電装置１０を利用してヒータＨ１に電力を供給する。そのため、従来のように、車両に搭載された各種電子装置に電力を供給する低電圧バッテリを用いることはない。しかも、ヒータ接続スイッチ１１を追加するともに、制御回路１０３の動作を若干変更するだけでよい。従って、新たに設ける回路を極力抑えて電力供給装置を構成することができる。 （もっと読む）

【課題】各種の外部電源からバッテリを効果的に充電する。
【解決手段】インバータ１２は、正負母線間に配置されたスイッチング素子１６の直列接続により構成されるレグを複数有し、直流電源からの直流電力を正負母線に受け、スイッチング素子のスイッチングによってレグの中点から前記直流電力を交流電力に変換してモータ１８に供給する。ダイオードブリッジ２２は、ダイオード２４の直列接続により構成されるレグを複数有し、外部電源２０からの電力をレグの中点に受け入れ、これを整流して直流出力を得る。そして、ダイオードブリッジ２２の一端を、インバータの一方の母線に共通接続し、他端を、それぞれ別々にインバータ２２の各相の中点に接続する。 （もっと読む）

【課題】車両搭載電源を充電することができ、且つ、他の電圧変換手段を用いなくても、その車両搭載電源からの出力電圧を昇降圧させて出力することも可能なマルチフェーズコンバータを提供する。
【解決手段】３相マルチフェーズコンバータ１は、通常運転モードと外部充放電モードにおいて運転されるものである。外部充放電モードでは、コントローラ８の指令信号に基づいて、リレースイッチＳＷ１，ＳＷ２，ＳＷ３をオフにし、また、各スイッチング素子Ｓ１乃至Ｓ６のスイッチング操作を適宜制御することにより、Ｕ相パワーモジュール１１を含む回路部分を電圧の昇降圧用のコンバータ３００として機能させ、且つ、Ｖ相パワーモジュール１２及びＷ相パワーモジュール１３を含む回路部分をＡＣ／ＤＣ変換用のインバータ４００として機能させることができる。 （もっと読む）

【課題】目標電流が小さい場合でも、スイッチング素子が確実にオンできるようにする。
【解決手段】直流変換回路１２０は、スイッチング素子Ｑ２５と、点灯制御ＩＣ１３０（駆動回路）とを有し、光源回路８１０（負荷回路）に対して直流を供給する。電流検出回路１４０は、負荷電流を検出する。オン時間算出回路１６０は、電流検出回路１４０が検出した負荷電流と、光源回路８１０に流すべき目標電流とに基づいて、スイッチング素子Ｑ２５のオン時間を算出する。点灯制御ＩＣ１３０は、オン時間算出回路１６０が算出したオン時間に基づいて、スイッチング素子Ｑ２５を駆動し、オン時間及び負荷電流及び目標電流のうち少なくともいずれかを指標値とし、指標値が小さいほど、スイッチング素子Ｑ２５のオフ時間を長くする。 （もっと読む）

【課題】モータの駆動を制御する駆動制御手段の制御内容を変更することなく、高トルク運転時にモータに対して十分な電力を供給可能とするか、または減速動作時にモータから生じる回生エネルギーを有効利用可能とする。
【解決手段】昇降圧回路２９は、入力電圧を昇圧して出力する昇圧動作、入力電圧を降圧して出力する降圧動作および入力電圧をそのまま出力する非昇降圧動作のいずれかの動作を実行する。電源制御部２６は、エコモードに設定されると、モータＭの動作状態にかかわらず、降圧動作を実行するように昇降圧回路２９の動作を制御する。電源制御部２６は、トルク重視モードに設定されると、バス電圧の検出値に基づいてモータＭが加速動作されていると考えられる期間に昇圧動作を実行するとともに、その期間を除く期間には非昇降圧動作を実行するように昇降圧回路２９の動作を制御する。 （もっと読む）

【課題】時間計測に基づき回路の機能パラメータ及び／又は動作モードを選択する技法を開示する。
【解決手段】集積回路の例は、集積回路の初期化期間中に、集積回路の第１の端子に結合される多機能キャパシタからの信号を計測するように結合される閾値検出及びタイミング回路を含む。選択回路が閾値検出及びタイミング回路に結合され、集積回路の初期化期間中に多機能キャパシタからの計測された信号に応じて集積回路のパラメータ／モードを選択する。多機能キャパシタは、集積回路の初期化期間が完了した後に集積回路の追加機能を提供するために結合される。 （もっと読む）

【課題】従来の高圧電源装置では、圧電トランスの駆動パルスをＶＣＯのフィードバック制御により生成していたので、出力電圧の高速な立ち上げ特性が得られず、印刷速度がＡ４縦送りにて２０（頁／分）以上の高速印刷用の画像形成装置には適用できない。
【解決手段】本発明の高圧電源装置７０は、出力開始時から出力電圧Ｓ７５が目標値ＳＡ以下の所定値となるまで初期分周比値に固定し一定の周波数の制御信号で圧電トランスを駆動し、前記所定値に達した時、出力開始から前記所定値になる間での経過時間に応じた経過時分周比値に切り替え、その後、前記検出値Ｓ７７が前記目標値ＳＡと一致するように、前記経過時分周比値を増減制御している。これにより、出力電圧の高速な立ち上げが可能になり、印刷速度がＡ４縦送りにて２０（頁／分）以上の高速印刷用の画像形成装置にも適用できる。 （もっと読む）

【課題】低電圧側に配置されたマイクロコントローラへのデータ送信に絶縁型スイッチモード電源回路の周波数の変化を用いるプリント回路基板を提供する。
【解決手段】接地電極が第１電圧源１４上に配置された第１電子部品２２を有する第１部分２０と、接地電極が第２電圧源１６上に配置された第２電子部品２６を有する第２部分２４と、１つの入力が第１部分２０に接続され、少なくとも１つの出力が第２部分２４に接続されたスイッチモード電源回路３４とを備えるプリント回路基板１２において、第１の部分２０と第２の部分２４の間で送信される、少なくとも２つの異なる値を取り得るデータ値３２に基づいて、スイッチモード電源回路３４のスイッチング周波数を変更する変更手段３６を備えることを特徴とするプリント回路基板。 （もっと読む）

【課題】電圧変換数が増大された電圧変換回路を提供する。
【解決手段】入力端子とグランドとの間に設けられた入力スイッチと、入力スイッチとグランドとの間に直列接続された選択スイッチ及びコンデンサを有する蓄積部と、入力スイッチと蓄積部との間の中点と出力端子との間に設けられた出力スイッチと、上記した各スイッチのＯＮ／ＯＦＦ状態を制御する制御部と、を有し、複数の蓄積部が中点とグランドとの間に並列接続され、制御部は、Ｎ個の選択スイッチ及び入力端子をＯＮ状態、出力スイッチをＯＦＦ状態とした後、出力スイッチのＯＦＦ状態を維持しつつ、入力制御でＯＮ状態となっている選択スイッチを含む、Ｎ個以上の選択スイッチをＯＮ状態、入力スイッチをＯＦＦ状態とした後、入力スイッチのＯＦＦ状態及び選択スイッチのＯＮ状態を維持しつつ、出力スイッチをＯＮ状態とする。 （もっと読む）

【課題】記録ヘッド駆動用の出力電圧とともにモータ駆動用の出力電圧をも安定化させるための記録装置のスイッチング電源回路を提供することである。
【解決手段】この回路は、第１の２次巻線により第１の出力電圧を生成し、第２の２次巻線により第１の出力電圧に重畳される重畳電圧を生成するトランスと、そのトランスを駆動する駆動部を備える。さらに、第１の出力電圧及び重畳電圧を整流・平滑する第１及び第２の整流・平滑回路と、整流・平滑された重畳電圧を整流・平滑された第１の出力電圧に加算して第２の出力電圧を出力する加算部とを備える。この構成で、第１及び第２の出力電圧を夫々、ＤＣカップリングによりフィードバックし、該フィードバックされた第１及び第２の出力電圧を第１及び第２のフィードバック・ファクタにより夫々調整し、該調整された各フィードバック成分を合成して増幅する。そして、その合成し増幅されたフィードバック成分により駆動部をＰＷＭ制御する。 （もっと読む）

【課題】オーディオ用途に適したロードレギュレーションを得られる共振コンバータを提供する。
【解決手段】スイッチ素子Ｑ１とスイッチ素子Ｑ２とを直流電源Ｖｉｎに直列に接続し、スイッチ素子Ｑ２に並列に漏れインダンクタンスを有するトランスＴの１次巻線Ｎｐと電流共振コンデンサＣｒｉとの直列共振回路を接続し、トランスＴの２次巻線ＮＳ１、ＮＳ２に整流平滑回路を接続し、スイッチ素子Ｑ１とスイッチ素子Ｑ２とを交互にオン・オフ制御することにより、整流平滑回路に発生する出力電圧Ｖｏを負荷に供給する共振コンバータにおいて、電流共振コンデンサＣｒｉの両端電圧を、所定の電圧値にクランプするクランプ回路（ダイオードＤ１、ダイオードＤ２）をさらに備え、整流平滑回路から負荷に供給する出力電流Ｉｏが所定の電流値よりも大きい領域において、出力電流Ｉｏが増加するにつれて出力電圧Ｖｏが低下する出力特性を有するように構成する。 （もっと読む）

【課題】車両電源系統の電圧レベルの変化に関わらず、全ての車両に採用できる電子制御装置の提供。
【解決手段】この電子制御装置は、入力電圧と予め決まったシステム動作電圧とを比較する比較部と、比較の結果、車両制御システムが要求するシステム動作電圧を供給すべく、昇圧制御信号又は降圧制御信号を出力する制御部とを有する。電圧変換回路部は、上記信号に基づいて前記入力電圧を前記システム動作電圧に昇圧又は降圧する。車両制御システムは、変圧された入力電圧に基づいて車両制御機能を遂行する。 （もっと読む）

【課題】一次側と二次側の電圧の大小関係が変化しても連続的に電流の制御を行う際に一次側と二次側の電圧検出値のうち一方について逐次の値を不要とする。
【解決手段】昇降圧双方向ＤＣ／ＤＣコンバータのＤＣリアクトル３の電流を制御するために一次側と二次側の電圧Ｖ１，Ｖ２とＤＣリアクトル３の電流の検出値ＩＬを用いるが、このうち一方の電圧検出値Ｖ２はリアクトル電流制御の際の積分初期値にのみ使用し、通流率指令値を作成する際には逐次の値を演算に使用せず、他方の電圧検出値Ｖ１のみを逐次の値として使用する。 （もっと読む）

【課題】スイッチ回路の短絡故障が発生した場合にも好適に電圧変換装置を動作させることである。
【解決手段】電圧変換装置１０は、高圧バッテリ８と、高圧バッテリ８の電圧を変圧する変圧器１６と、変圧器１６の１次側コイル１２に直列に設けられた第１スイッチ回路１８と、高圧バッテリ８と１次側コイル１２との間の経路に流れる電流値が遮断用閾値を超えたときに当該経路を遮断するヒューズ２０と、ヒューズ２０が当該経路を遮断したときに第１スイッチ回路１８が短絡故障しているか否かを判断する制御回路３２と、ヒューズ２０に並列に設けられ、制御回路３２によって短絡故障であると判断された場合に、所定のデューティ比で駆動する第２スイッチ回路２２と、を備える。 （もっと読む）

【課題】負荷電圧および負荷電流を直接検出せずに、負荷電流の変動に高速に追従する電力供給装置を提供する。
【解決手段】負荷に電力を供給する電力供給装置であって、負荷に対して電力を出力する電力出力部と、電力出力部から負荷に印加される負荷電圧および負荷電流を検出せずに、負荷の動作状態を検出する状態検出部と、状態検出部が検出した動作状態に基づいて、電力出力部が出力する出力電流を制御する出力制御部とを備える電力供給装置を提供する。 （もっと読む）

【課題】直流電源側への電力回生機能や正負両極性出力機能を備えた絶縁型電力変換装置を提供する。
【解決手段】絶縁トランス（Ｔ）の一次側を順方向に駆動するための第１のスイッチング手段（スイッチＳ１）と、絶縁トランスの一次側を逆方向に駆動するための第２のスイッチング手段と、絶縁トランスの二次側に設置された負荷（１６）とインダクタ（Ｌ）の直列回路と、直列回路に並列に設けられ、双方向性を持つ１又は複数の第３のスイッチング手段（スイッチＳ３）と、直列回路と絶縁トランスの二次側との間に設けられ、双方向性を持つ１又は複数の第４のスイッチング手段（スイッチＳ４）とを備え、インダクタＬの蓄積エネルギが第３のスイッチング手段を経由して負荷に供給され、第４のスイッチング手段のスイッチングによって出力極性が決定され、第４のスイッチング手段のオン時間のデューティ比率によって出力電圧が決定される。 （もっと読む）

【課題】構成部品の共用化を図ることで大型化の抑制を可能とする給電装置を提供する。
【解決手段】給電装置において、交流電源部１１０から供給される電力を整流する整流部１２０と、整流部１２０で整流された電力の電圧調整をして、蓄電池２１０に対して接触式の給電を可能とする昇降圧回路１３０と、整流部１２０の電力によって自己誘導起電力を発生させて、非接触式の給電を可能とする１次側共振回路１５０と、昇降圧回路１３０と１次側共振回路１５０との作動を切替える作動切替えリレー１６２ａ〜１６２ｃと、スイッチング切替えによって昇降圧回路１３０の作動および１次側共振回路１５０の作動の両方を行うスイッチング素子１４１〜１４４と、作動切替えリレー１６２ａ〜１６２ｃの切替えを行うと共に、スイッチング素子１４１〜１４４の切替えを行うことによって昇降圧回路１３０あるいは１次側共振回路１５０の作動を制御する制御部１７０とを設ける。 （もっと読む）

【課題】本発明は、各モジュールの消費電力情報を同一のインターフェースに乗せることができる新規な画像形成装置を提供することを目的とする。
【解決手段】本発明によれば、システムコントローラと、該システムコントローラが制御する複数のスレーブモジュールを含み、該システムコントローラおよび該スレーブモジュールに電圧を供給する電力線を信号伝送路として使用する画像形成装置であって、前記スレーブモジュールは、変復調部と、前記電力線に接続されるＤＣ−ＤＣコンバータと、スレーブモジュールの消費電力の推定値を演算する消費電力推定部とを含み、前記推定値に基づいて生成された消費電力情報を前記電力線に重畳して伝送することを特徴とする画像形成装置が提供される。 （もっと読む）