【課題】 従来のストレッチャーの使用方法は、ベットとストレッチャーの間で、寝たままの患者が仰臥している状態で、４人程の看護士がシートごと持ち上げてストレッチャーの上に移動さしていた。そのため、看護士の職業病の一つとして腰痛が挙げられるほど、ベットとストレッチャーの移動には、腰に負担が掛かるものである。
【解決手段】 そこで、本発明のストレッチャーは、連結棒（４）を介してベット（３）がストレッチャーの上と、寝台（５）の上を移動し、看護士は固定ベット（２ａ）に腹部を支えて操作するため、腰痛の心配かないストレッチャーを提供するものである。 （もっと読む）

【課題】より安全に移乗支援を行うことができる移乗支援装置、及びその移乗支援方法を提供すること。
【解決手段】移乗支援装置１０は、移動可能な台車部１と、一端が台車部１に連結され、移動可能なアーム部２と、アーム部２の他端に連結され、被介護者を保持する保持部３と、を備えている。保持部３は、ロール軸Ｘ周りに回転可能なように、アーム部２を介して台車部１に取り付けられている。保持部３の重心位置Ｇが、保持部３のロール軸Ｘよりも鉛直方向下方に存在するように、保持部３は取り付けられている。保持部３は、重心位置Ｇの移動に応じてロール軸Ｘ周りに回転する。 （もっと読む）

【解決課題】本発明は、ＭＲＩ等の磁気を発生する診断装置を有する施設内へも持ち込むことができる非磁性・非着磁性ストレッチャーを提供する。
【解決手段】上段のベッド部分４６と下段の可動部分５０がクロスバー４８で連結された非磁性・非着磁性のフレームより構成されたストレッチャーに、非磁性・非着磁性のベアリングと、合成樹脂製のワッシャーを着設して摺動性をよくした非磁性・非着磁性キャスター２３と非磁性・非着磁性クランクハンドル３２を着設した非磁性・非着磁性ストレッチャーとした。 （もっと読む）

【課題】従来の製品は、使用しにくく、安全ではない場合があり、しかも、移動（搬送）における援助に対する解決策としては役立たない。
【解決手段】例示の実施形態として示された本発明の支持フレームは、（ａ）可動又は自走装置、例えば動力リフト装置により患者を移したり、持ち上げたり、且つ（或いは）搬送したりする目的で安定性をもたらすよう位置決めするための剛性（外骨格作用）をもたらし、（ｂ）患者を移動させ又は持ち上げる目的で昇降装置の突叉又は他のキャリジ機構体に結合可能な雄型／雌型カップリングを形成し、且つ（或いは）（ｃ）日常生活動作を支援するために外骨格として人体と相互作用する支持体又はフレームとして用いられるよう設計されている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、乳幼児や歩行困難な成人などが外出時に車輪付き椅子、いわゆる乳母車や車いすで電車などの公共交通機関を利用する場合、電車のシートの前などの空きスペースに停止させているか、車いすや乳母車専用スペースを利用していた。
しかし、車輪付き椅子が多大なペースを占め、周囲の乗客の乗降と車内の移動に大きな影響を与えていた。また、車いすや乳母車専用スペースの設置場所や設置した電車は少なく、利用するのが大変不便だった。
【解決手段】従来の車輪付き椅子は座席部の高さが電車のシートと同じ高さかそれより低いこと、及び、車輪付き椅子の後輪とそれを支えるフレームが電車のシートと接触する構造となっていたため、車輪付き椅子の座席部の高さを電車のシートより高い位置に設置し、後輪とそれを支えるフレームのサイズと形状を変え、電車のシートの上下に収まるようにした。 （もっと読む）

【課題】乗り降りに必要な開放空間を形成するために肘掛け部を使用位置から退避位置へと退避動作させることで、退避機構と浮上機構とを連動する連動機構により車輪を浮上動作させることができ、車輪の接地面からの浮上により車輪は自由回転可能となり、車輪を手で容易に回転させることができ、車輪を特定の分離位置に容易に位置させることができる。
【解決手段】車輪６を車輪の外周の一部を含む扇形状の特定部分６ａと特定部分を除いた残余部分６ｂとに分離可能とする車輪分離機構８を設けてなり、フレーム１に車輪を接地面から浮上動作させる浮上機構１０を配設し、肘掛け部４を座部２に対する乗り降りに必要な開放空間Ｋを形成するために使用位置Ｅから退避位置Ｔへと退避動作させる退避機構１１を設け、退避機構と浮上機構とを連動して肘掛け部の退避動作により車輪を浮上動作させる連動機構１２を設けてなる。 （もっと読む）

【課題】マットレスがストレッチャーに対して滑らず、トランスファーシートをマットレスに収納可能とする。
【解決手段】マットレス本体２は、ストレッチャー１０に載置されている。トランスファーシート３は、可撓性低摩擦係数材料で、両端縁がマットレス本体２の一側端縁に連結されて閉ループ状に形成されている。板状カバー材４は、マットレス本体２の裏面側にトランスファーシート３を水平方向に出入れ可能に収納する収納部２０を有するように、マットレス本体２裏面側を覆っている。ストレッチャー１０からベッド９へ患者Ｙが移乗する際、収納部２０から引き出したトランスファーシート３の引き出し端側を折り返してマットレス本体２上に載せ、患者Ｙをトランスファーシート３に乗せた状態で押出し操作することにより、患者Ｙ下方のトランスファーシート３の上側内面と下側内面とを互いに摺接させて患者Ｙをストレッチャー１０からベッド９へ移乗させる。 （もっと読む）

【課題】移乗過程での被介助者の保持性を高めつつ、移乗過程における被介助者の衣服の着脱の容易化を図ること。
【解決手段】移乗支援装置１００は、保持部３０によって保持された状態の被介助者を持ち上げ可能に構成されている。保持部３０は、被介助者の胴部を支持する支持領域Ｒ１０を備える。支持領域Ｒ１０は、当該支持領域Ｒ１０上に配された状態の被介助者から見たとき、被介助者の頭側に位置する上部領域Ｒ１と被介助者の足側に位置する下部領域Ｒ２とを含む。下部領域Ｒ２の表面の摩擦係数は、上部領域Ｒ１の表面の摩擦係数よりも小さい。 （もっと読む）

【課題】移乗作業を容易に行うこと。
【解決手段】移乗支援装置１は、移動可能な台車部２と、台車部２に連結され、被介護者の上半身を保持する保持具４と、被介護者が着座する着座部５と、着座部５が上下方向へ揺動可能となるよう一端が台車部２に連結され、他端が着座部５に連結され着座部５を支持する支持部材６と、を備えている。支持部材６は、着座部５と共に台車部２に収納される収納状態と、収納状態から、上方へ揺動して被介護者が着座部５に着座可能となる着座状態と、を有している。 （もっと読む）

【課題】安価に製造でき、構造がシンプルで持ち運びが容易で、被介助者及び介助者への負担が小さい介助用移乗器を提供する。
【解決手段】
２以上の車輪１２ａを回転可能に支持する後側車輪部１２及び、後側車輪部１２に対し、前方に離間して設けられた１以上の車輪１１ａを回転可能に支持する前側車輪部１１と、後側車輪部１２が下端に取り付けられると共に上方へ向けて延在する主フレーム部１４、及び前側車輪部１１が下部に取り付けられると共に主フレーム部１４に対し角度固定に連結される副フレーム部１５からなるフレーム１３と、主フレーム部１４の上部に支持されて被介助者１を載せるための載置部１６とを含み、前後の車輪１１ａ，１２ａが接地状態のとき、主フレーム部１４の上部における載置部１６の支持位置が前後方向における前側車輪部１１と後側車輪部１２との間に位置する介助用移乗器１０。 （もっと読む）