【課題】 本発明は、従来のアルミニウム鋳造合金に比べて、常温（２５℃）において適度な靭性（伸び）を有しつつ高強度を有する、高強度アルミニウム鋳造合金およびこれを用いたコンプレッサ羽根車の提供を目的とする。
【解決手段】 本発明は、質量％でＣｕ：３．５〜４．５、Ｎｉ：１．５〜２．５、Ｍｇ：０．８〜２．５、Ｓｉ：０．４〜１．０、Ｔｉ：０．０５〜０．２０、Ｎｉ≦１．０８Ｃｕ−２．０であり、残部Ａｌおよび不可避的不純物からなる高強度アルミニウム鋳造合金である。本発明の高強度アルミニウム鋳造合金をハブ軸の周りに配列された羽根部が形成された羽根車形状に鋳造形成してコンプレッサ羽根車を得ることができる。 （もっと読む）

【課題】本発明の課題は、砂型鋳造部品に比べて原材料費や、機械加工費、工具消耗品代が低く且つ研削廃材や加工廃液などの破棄物を低減することができ、しかも十分な疲労強度や耐摩耗性を有する圧縮機の摺動部品を提供することにある。
【解決手段】圧縮機の摺動部品１７，２４，２６，３９，１１７，１２４，１２６，２２４は、半溶融ダイキャスト成形法により製造される圧縮機の摺動部品であって、一部１７ａ，１７ｂ，３９ａ，３９ｂ，３９ｃ，３９ｄ，ＳＣ１，ＳＣ２，ＳＣ３，ＳＣ４，ＳＣ５，ＳＣ６，ＳＣ７に部分熱処理が施されている。 （もっと読む）

【課題】ピン部に逆Ｖ偏析や空隙が発生するという鋳造欠陥の発生を低減した鋳鋼製クランク軸用鋳鋼スローの鋳造方法及び鋳鋼製クランク軸用鋳鋼スローを提供する。
【解決手段】一対のアーム２，２片と、その対設するアーム片２，２の一端側を連接するピン部３より構成され、各アーム片２，２のピン部３とは逆の端部側に、ジャーナル孔４，４が形成される鋳鋼スロ−１を、鋳型５内に充填した溶解金属６にて鋳造する鋳鋼製クランク軸用鋳鋼スローの鋳造方法であって、ピン部３の軸方向が水平になるよう鋳型５を配置し、ピン部３の上方に連結した押湯７をピン部３よりジャーナル孔４側にずらせ、押湯７とピン部３をつないで形成される余肉部８のジャーナル孔４側表面が下向きに傾斜するよう鋳型内壁面９を上向き傾斜させた鋳型５内に、溶解金属６を充填させて鋳鋼スロー１を鋳造する。 （もっと読む）

【課題】金属鋳造によって、２つのプラットフォーム間に羽根を有する単結晶高圧タービンノズルの製造において、スターターシードとして使用できる単結晶シードを製造する方法に関する。
【解決手段】
ワックス型は、
単結晶高圧タービンノズルの型を形成する第１構成要素と、
スターターシードの型を形成、結晶方位を限定する平面を含む第２構成要素と、
結晶方位を限定する平面を有する粗製シードの型を組み入れる第３構成要素を含み、
セラミックシェルモールドが上記ワックス型およびスターターシードから形成、結晶方位を限定する上記平面を含み、モールドに組み入れられ、
金属がモールドに注入され、
得られた粗製シードが部品と同じ結晶構造を有するように、金属はスターターシードからモールド内で指向性凝固を受け、
得られた粗製シードはスターターシードとして後の使用のために部品から分離される。 （もっと読む）

【課題】長尺状のワークを起立させかつ複数並列配置した状態で一つの鋳造型を用いて鋳造する際に、焼き付きなどの鋳造不良を防止する。
【解決手段】エンジンのカムシャフト３を起立させかつ複数並列配置した状態で一つの鋳造型１を用いて鋳造する。鋳造型１のカムシャフト３を成形する複数のキャビティ５の並列配置方向一端側の上部に溶湯注入口となるスワール１１を設ける。スワール１１は、スプール１５などを経て湯道７に連通し、湯道７に各キャビティ５の上端が連通する。湯道７のスワール１１と反対側の端部の上部にガス抜き穴２３を設け、このガス抜き穴２３がスワール１１側よりも鉛直方向上方となるよう鋳造型１を傾けた状態で、スワール１１から溶湯を注入して鋳造する。 （もっと読む）

【課題】精密な表面構造を有する鋳型の形成方法を提供する。
【解決手段】鋳型（８，１０）の形成方法が開示される。一実施形態では、鋳型（８、１０）の形成方法は、凹面（２４）を有する鋳型（８、１０）を鋳造し、凹面（２４）上に混合物（２６）を含む表面構造を形成し、混合物（２６）を熱処理することを含む。別の実施形態では物品が開示される。この方法は、装置のノズル（２８）を通して前記混合物（２６）を吐出することを更に含んでもよい。また、ノズル（２８）の運動及び前記ノズル（２８）を通して前記混合物（２６）が吐出される流量を制御することを含んでもよい。 （もっと読む）

【課題】本発明の目的は、鋳造不良の抑制を図った金型および成形品を得ることにある。
【解決手段】開口部１２を有する成形品４を成形する金型５４は、成形品４の外形に対応するとともに溶湯が注入される第１の空間部７３と成形品４の開口部１２に対応するとともに第１の空間部７３に連通し、開口部１２に湯渡し３２を形成する第２の空間部７４とを規定する型面６１ａ，６２ａと、第２の空間部７４に臨む型面６１ａ，６２ａから第２の空間部７４内に突出するとともに、溶湯の流れ方向に沿って延びる突起部８１〜８５とを具備する。成形品４は、金型５４を用いて鋳造された中間成形品２２から湯渡し３２を切り離すことで製造される。 （もっと読む）

【課題】 造形されたシェルモールドの表面粗度の向上を図ることができ、その結果、このシェルモールドを使用した鋳物製品の品質を向上でき、特に、複数の羽根通路が形成されている羽根車を鋳造するために使用される鋳造用中子を造型することに適したシェルモールド造型装置及びシェルモールド造型方法を提供すること。
【解決手段】 圧縮空気がブロワ４から砂タンク２内へ供給されると、砂タンク２内に貯留されている造型砂が圧縮空気と一緒に、複数のブローノズル８からブロー孔１３を通じて造型金型１０の造型キャビティ１１内へ吹き込まれる。このとき、造型キャビティ１１内には外周部から中心部へ向かう気流が作り出され、この気流に乗って造型砂が、造型キャビティ１１の外周部から中心部へ向けて吹き込まれ充填される。 （もっと読む）

【課題】 セラミック鋳造コア要素と非セラミック鋳造コア要素の複合コアを形成する方法を提供すること。
【解決手段】 複合鋳造コアを形成する例示的な工程２０が、１つもしくは複数の耐火金属コアを形成し（ステップ２２）、この耐火金属コアの一部を覆うようにセラミック材料をオーバーモールドし（ステップ２４）、これを窯などの加熱チャンバ内の酸化雰囲気中で加熱し（ステップ２８）、チャンバ空気を非酸化ガスでパージし（ステップ４０）、更に複合コアの非酸化焼成を行い（ステップ４２）、冷却する（ステップ５０）ステップを備える。複合コアを用いたインベストメント鋳造により、製造が困難な細かい特徴部の鋳造が改善される。 （もっと読む）

【課題】鋳造機に金型を装着した状態で補修が可能なメンテナンス性に優れたライナ固定装置を備えたシリンダブロック鋳造用金型を提供する。
【解決手段】可動型１２に形成された固定装置取付孔１３に支持されて成形面１２ａから突出する内側部材２２の軸部２４に、外側部材３１を嵌合して装着し、取付ボルト４５を外側部材３１に穿設されたボルト挿入孔４０から挿入して軸部２４に形成されたネジ穴２７に螺合して外側部材３１と内側部材２２を締結する。鋳造機１から金型１０を脱着することなく、取付ボルト４５により締結された外側部材３１を内側部材２２から抜き取り及び装着することによって外側部材３１の交換が行える。ライナ固定装置２０のメンテナンスにおいて複雑で厄介な作業である金型１０を脱着する金型脱着段取りが省略でき、生産性の向上が得られる。 （もっと読む）