【課題】 例えば、１０００℃を超える溶融金属、高圧蒸気及び熱風などを取り扱う作業環境などにおいて、被災を防止でき、しかも作業者に不快感を生じさせない耐熱性に優れた防護服等に好適な耐熱シートを提供する。
【解決手段】 少なくとも耐熱性繊維及び中空の無機充填材を含有するゴム層を積層した耐熱シートを設け、前記ゴム層を、ゴム材料１００重量部に対して、中空の無機充填材を１００〜８００重量部含有するものとし且つ中空の無機充填材の平均粒径を０．０１〜３００μｍとする。また、必要に応じて表面にアルミ層を積層する。 （もっと読む）

【課題】親水性能を具備する伸縮性積層シートであって、特に、液体成分を含浸させ、湿潤した状態で、肌等の対象物へ装着して用いられるような用途において、対象物への装着感、装着安定性が良好で、さらには、液体成分が肌等の対象物にもたらす効能や効果を効率よく高めることが可能な伸縮性積層シートを提供する。
【解決手段】少なくとも一方向に伸長性を有する親水性短繊維層と、繊維径が１５μｍ以下のエラストマー長繊維を質量基準で５０％以上の範囲で含む極細繊維層が、部分的熱圧着によって積層されたシートであって、該シートの一方の面に露出する親水性短繊維層の表面には前記部分的熱圧着に起因する不連続で規則的な凹凸形状が形成され、親水性短繊維層の当該表面に占める凹部の総面積が３〜４０％の範囲であって、当該凹部が存する部位のシート厚み方向において、少なくとも極細繊維層中のエラストマー長繊維がその軟化によって親水性短繊維層を構成する繊維と接合し、これによって、親水性短繊維層と極細繊維層とが一体化されていることを特徴とする、伸縮性積層シート。 （もっと読む）

【課題】製造コストを増大させず、低ＶＯＣ化を図ることができ、アクリル系ゴム層と補強糸層との層間接着性に優れ、加工不具合の低減にも寄与するホースおよびその製法を提供する。
【解決手段】アクリル系ゴム層（ゴム内層１やゴム外層３）と補強糸層２との積層構造を備えたホースであって、このアクリル系ゴム層と補強糸層２とが、下記の一般式（１）に示すメタクリル酸エステルモノマーを主成分とする接着剤を介し、接着してなる。
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【課題】本発明は、所定の経路に曲げられて使用され、フッ素ゴムからなる内管ゴム層のシワがなく、耐久性に優れた耐熱性ホース１０を提供する。
【解決手段】耐熱性ホース１０は、内管ゴム層１２と、下ゴム層１４と、補強糸層１６と、上ゴム層１８とを備えている。内管ゴム層１２は、フッ素ゴムから形成され、下ゴム層１４および上ゴム層１８は、シリコーンゴムから形成されている。内管ゴム層１２および下ゴム層１４は、未加硫の状態における初期引張応力の差が０．５ＭＰａ以下のゴム材料を用いている。 （もっと読む）

【課題】消臭効果、温熱効果及び除菌効果が高いゴム引き布であって、弾性、強度に優れ、柔軟性に優れたゴム引き布を提供すること。
【解決手段】ゴム生地にブラックシリカ粉末を添加して練りこんだ圧延シート（１）に、布又はシートからなる積層材（２）を、加硫接着して一体化してあるものであって、前記圧延シート（１）が、前記ゴム生地１００重量部に対し前記ブラックシリカ５重量部以上１００重量部以下で添加してある構成とすること。 （もっと読む）

【課題】伸縮特性、フィルム耐久性、及び生産性に優れた伸縮性積層体の提供。
【解決手段】エラストマー組成物を含む層３及び不織布１，２を含む、伸縮性積層体１０であって、エラストマー組成物は、（ａ）ポリウレタンエラストマー、（ｂ）スチレン−イソプレン−スチレン共重合体、及び（ｃ）エラストマー組成物の量に対して０質量％以上且つ４質量％未満のタッキファイヤーを含み、（ａ）成分の量は、（ａ）及び（ｂ）成分の合計量に対して９０〜９９．９質量％であり、（ｂ）成分の量は、（ａ）及び（ｂ）成分の合計量に対して０．１〜１０質量％である、伸縮性積層体。 （もっと読む）

【目的】優れた伸縮性と柔軟性を有し、十分な強度を有すると共に、防水性とガスバリア
性の調整が可能であり、また、耐剥離性能に優れた伸縮性積層体を提供する。
【構成】エラストメリックポリプロピレン、プロピレン・エチレン共重合体から選ばれる
少なくとも１種の熱可塑性エラストマー成分（Ａ）及びホモポリプロピレン樹脂（Ｂ）の
混合物からなる伸縮性不織布と、エラストメリックポリプロピレン、プロピレン・エチレ
ン共重合体から選ばれる少なくとも１種の熱可塑性エラストマー成分（Ｃ）からなる伸縮
性フィルムとを積層した伸縮性積層体。 （もっと読む）

【課題】プライマー及び接着剤を塗布しなくても剥離しにくい積層シートを生産性よく製造することのできる積層シートの製造方法を提供すること。
【解決手段】未加硫液状シリコーンゴム及び含水発泡剤を含有し、室温における粘度が１０００〜３０００Ｐａ・ｓである液状発泡ゴム組成物と布帛２とを直接積層し、前記液状発泡ゴム組成物を前記布帛２と共に１００〜１４０℃で加熱して硬化することを特徴とする積層シート１の製造方法。 （もっと読む）

【課題】大火災時に逃げ道を確保することができ、有毒ガスの発生もなく、難燃性に優れた鉄道車両用ゴム幌を提供する。
【解決手段】補強性布地１の両面にゴム層２を積層してなる蛇腹状の幌地４を備えた鉄道車両用ゴム幌であって、上記補強性布地１が、アラミド繊維、ガラス繊維およびフェノール繊維からなる群から選ばれた少なくとも一つからなり、上記ゴム層２が、下記の（Ａ）〜（Ｃ）成分を含有するゴム組成物からなり、かつ、上記補強性布地１と両面のゴム層２とが接着剤層３を介して接着されていることを特徴とする鉄道車両用ゴム幌。
（Ａ）ミラブル型シリコーンゴム。
（Ｂ）白金および白金化合物の少なくとも一方。
（Ｃ）酸化チタン、酸化鉄およびカーボンブラックからなる群から選ばれた少なくとも一つ。 （もっと読む）

【課題】簡単な工程で製造でき、通気性、意匠性、グリップ性、形状保持性、耐摩耗性および耐傷付き性に優れた積層体を提供する。
【解決手段】積層体１は、折曲可能な薄膜状の基材シート１１と、この基材シート１１の表面１１Ａ全体に略薄膜状に形成された熱可塑性エラストマー層１２と、を備えている。熱可塑性エラストマー層１２は、熱可塑性ポリウレタンとシリコン動的加硫熱可塑性ポリウレタンとの混合物からなる熱可塑性ポリウレタン組成物によりメッシュ形状に形成された凹凸基部１２１と、この凹凸基部１２１に略等間隔で設けられ凹凸基部１２１を貫通する孔状に形成された複数の貫通孔部１２２と、により、凹凸状に形成されている。すなわち、熱可塑性エラストマー層１２は、基材シート１１の表面１１Ａを外部に露出させる構成を有している。 （もっと読む）