【課題】コストを低減しつつ、明確にタイヤ交換時期を明示することができる車輪摩滅検出装置およびそれを備えた歩行補助器を提供することである。
【解決手段】車輪摩滅検出装置３００は、車輪１００のタイヤ４００の側面に配設される検出マーク部３１０を含み、検出マーク部３１０は、所定の色からなる塗装部３１１と、塗装部３１１と相違する色からなるコア部材３１２と、が積層して設けられ、タイヤ４００が交換時期レベルＣＬＶまで摩滅した場合に、検出マーク部３１０の塗装部３１１が摩滅し、コア部材３１２が露出するものである。 （もっと読む）

【課題】路面の凸部と凹部の両方に対して、衝撃をほとんど発生させずに走行できるキャスター及びこのキャスターを使用した搬送ベッド及び台車を提供する。
【解決手段】第１輪１を回転自在に軸支する第１プレート３と、前記第１輪よりも進行方向後方に配置される第２輪２を回転自在に軸支する第２プレート４と、前記第１プレート及び第２プレートの各々を鉛直面内で回転可能となるように同軸上に軸支するフォークとを備え、当該フォークから伝達される荷重を前記第１輪１と前記第２輪２の少なくとも一方で受ける構造になっており、走行中に路面上の凸部を検知した場合には、まず第２輪２のみで前記荷重を受けるべく第１輪１を上方へ回転可能な状態とし、前記凸部が第１輪１の下方を通過した後は、当該第１輪１のみで前記荷重を受けるべく第２輪２を上方へ回転可能な状態とする。 （もっと読む）

【課題】敷居等の室内のわずかな段差を容易に乗り越えることができると共に、使用者の使用状態に合わせた自動停止及び解除を可能とする。
【解決手段】使用者の着座部１０と、該着座部１０が固定されると共に、該着座部１０前方の使用者の足が入る部分が開放されたフレーム２０と、該フレーム２０の前端部下側及び後方中央部下側に配設された、少なくとも３つの主キャスター２２と、前記フレーム２０下側の前記主キャスター２２の間に配設された、転倒防止用の補助キャスター２４と、を備える。更に、前記着座部１０後方とフレーム２０の間の着座部後方座面支持点に配設された荷重センサ２８と、該荷重センサ２８で検出された荷重が所定範囲にある時に、前記主キャスター２２の少なくとも１つにブレーキをかけるブレーキ機構３０を備えることができる。 （もっと読む）

【課題】直進性及び旋回性に優れた介助用車椅子の車体フレームを提供するとともに、この車体フレームに具備するブレーキ機構及び旋回ロック機構の操作が簡単なものとすることである。
【解決手段】ベースフレーム１０の前後左右にそれぞれ旋回自在なキャスター２０，２１を取り付けて前後輪とするとともに、該ベースフレームに固着したフレームプレート１４には前記左右の後輪に作用するブレーキ機構３０と、少なくとも一方の後輪に作用する旋回ロック機構４０と、これらブレーキ機構及び旋回ロック機構を作動するための操作手段５０を具備してなる車体フレームにおいて、前記操作手段５０をなす操作ペダルを中立位置から下方回動することでブレーキ機構３０が作動して後輪にブレーキをかけ、操作ペダルを中立位置から上方回動することで旋回ロック機構４０が作動して後輪を前進方向の状態で保持するように構成した。 （もっと読む）

【課題】車軸と軸孔との摩擦を軽減し、滑らかな回転をすることができるキャスター用車輪を提供する。
【解決手段】本発明のキャスター用車輪１は、車軸４を挿し通す軸孔２を有し、前記軸孔２の内周面２１に螺旋状の筋状溝３を設けたことを特徴とする。また、筋状溝３を、複数設けることもできる。
このような車輪１は、筋状溝３により、オイルが軸孔２の内部まで流れ込み、車軸４の表面にオイルを塗布することができ、滑らかな回転になるものである。 （もっと読む）

【課題】２個の走行輪（２）と担持ハウジング（３）とを備えた二連ローラの改良に関する。
【解決手段】担持ハウジング（３）は装着ピン（６）を形成されており、装着ピン（６）の中を作動用押しロッド（１５）がばね弾性力に抗して変位可能でありかつ方向ロック及び／又は完全ロックのためにロック用受け部品（６５）と相互作用し、さらに、係合部品（３７、３８）を備えた走行輪ブレーキ部品（２５）が設けられ、走行輪（２）の回転制動のために、走行輪ブレーキ部品（２５）もまた作動用押しロッド（１５）により作動される二連ローラ（１）において、走行輪ブレーキ部品（２５）が、調整ばね（７６）により印加されるばね弾性力によってのみ作動用押しロッド（１５）に対して付勢され、かつ、調整ばね（７６）が最下位置のばねとして設置されている。 （もっと読む）

【課題】昇降テーブルにおいて、テーブル昇降操作レバーとキャスターのロック／解除操作レバーとを一体として操作を単純にし、操作を一回で完結するようにした昇降テーブルのキャスターロック装置を提供する。
【解決手段】テーブル部１１が上下移動可能な昇降テーブル１において、昇降テーブル操作レバー２１の操作に伴って、操作レバー２１の操作によって全キャスター４をロック及びロック解除操作を同時に行うようにして、１つの操作レバー２１で昇降テーブル操作と全キャスター４の操作を行うようにした昇降テーブル１のキャスターロック装置である。 （もっと読む）

【課題】車輪のロックを解除し忘れて鞄を移動させても車輪が削れにくく、さらに、大きさの相違する各鞄にも取り付けやすいキャスターのロック機構を提供する。
【解決手段】本発明のキャスターのロック機構１は、周方向に連続した凸部６ｂを有する車輪部６と、上方又は下方に移動して凸部６ｂ間に掛り、車輪部６をロックするストッパー部５と、回転軸４１で支持され、ストッパー部５を上下動させる駆動部４と、引張コイルバネなどのコイルバネ部３を介して駆動部４を回転させる操作部２と、を備えたことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】二個のキャスターを一つの操作バーでロック出来る操作装置を提供する。
【解決手段】基台１に取り付けた二個のキャスターＣ間に架設された操作バーＢを回動させ、操作バーＢの両端に固定したブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔに接触させタイヤをロック状態にする。また、回動させた前記操作バーＢを元に戻すことにより、前記ブレーキシュ２を前記キャスターＣのタイヤｔから離すことによりアンロック状態にする。 （もっと読む）

【課題】簡便な構造の軽量低コストなブレーキで、キャスターのタイヤの回転を阻止する。
【解決手段】タイヤ11とハブ12とからなる車輪10を、フォーク部14で車軸13により回転可能に保持する。フォーク部14をベアリング15と旋回軸17で旋回可能に保持するキャスター取付板20を、旅行鞄などに取り付ける。細長いＵ字形状の弾性樹脂部材のブレーキ30を、フォーク部14の左右の腕のタイヤ11の直ぐ上に水平に取り付ける。操作しない限りブレーキ30は安定な水平状態に戻るので、不用意に車輪10の回転を妨げることはない。ブレーキ30の先端の操作部31を操作して、ブレーキ30の中央の摩擦部33を、フォーク部14の腕とタイヤ11の間に入れると、タイヤ11を挟む摩擦力で車輪10の回転が阻止される。 （もっと読む）