【課題】アウタレンズの接合部への応力の影響を緩和して高い防水性を確保しつつ、車両用灯具の小型化を図ることができる車両用灯具のバンパ取付構造を提供すること。
【解決手段】ハウジング２とその開口部周縁にメルトシール８によって接合されたアウタレンズ３によって画成される灯室４内に少なくともバルブ（光源）５を収容して成る車両用灯具１のバンパ１０への取付構造として、前記ハウジング２の外周の一部に、矩形ボックス状のステー９を一体に突設し、該ステー９をネジ（締結具）１１によってバンパ１０に締着することによって車両用灯具１をバンパ１０に取り付ける構成を採用する。又、前記ハウジング２の前記ステー９の内部にフック２ｃを一体に突設し、該フック２ｃに前記アウタレンズ３の周縁に突設された係合爪３ｂを係合させる。 （もっと読む）

【課題】軽微衝突時において、特に照明器具および照明器具のハーネスの破損を防ぐことが可能な車両用バンパを提供する。
【解決手段】リアバンパ１０２は、フォグランプが取り付けられる車内側に窪んだ照明取付部１００を有する。照明取付部１００は、車内側へ隆起した背面部１１２を有する。背面部１１２は、フォグランプのハーネス１１４を通す配線孔を有し、側縁１２８ａ、１２８ｂが円弧形状となっている。さらに照明取付部１００は、少なくとも円弧形状の側縁１２８ａ、１２８ｂの車両幅方向の頂点Ｐ１、Ｐ２を含んで円弧形状の側縁１２８ａ、１２８ｂに沿って設けられ、背面部１１２から車内側へ突出するガイドリブ１２２ａ、１２２ｂとを備えている。ガイドリブ１２２ａ、１２２ｂは、外側に勾配を設けたテーパ形状を有している。 （もっと読む）

【課題】フォグランプカバーをカバー本体とカバーリングの２部品で構成すると共に、限られたスペースでのカバーリングのカバー本体への組付け及び該カバー本体のバンパへの組付けを可能にすることを目的とする。
【解決手段】バンパ１６におけるフォグランプ１８の取付け部位１６Ａに組み付けられ、該フォグランプ１８が覗く開口部１２Ａが形成されると共に、バンパ１６に係合する第１係合部２１が設けられたカバー本体１２と、該カバー本体１２の開口部１２Ａの縁部１２Ｂに組み付けられ、第１係合部２１に係合する第２係合部２２が設けられたカバーリング１４と、を有している。 （もっと読む）

【課題】ヘッドライトとバンパフェイスとの見切り合せの建て付けがよく、軽衝突時の衝撃吸収性がよい車体前部構造を提供すること。
【解決手段】フロントバンパビームアッシ４は、ヘッドライト２と、バンパフェイス２０とを支持する部材である。フロントバンパビームアッシ４は、ヘッドライト２と前記バンパフェイス１０とを支持するフロントアッパビーム４１と、このフロントアッパビーム４１の車体中心側端部４１ａに連結されると共に、フロントバルクヘッド５の角部上面５ａに固定されたフロントアッパビームブラケット４２と、から形成されている。 （もっと読む）

【課題】車両用合成樹脂部品等の射出成形後に、所定の切削工具（ドリル）を用いて精度良く二次的に孔開け加工を施すことが可能な技術を提供する。
【解決手段】所定のドリル１１２にて孔１０２ｃを形成可能な車両用合成樹脂部品１００において、孔１０２ｃを形成する位置の中心であって意匠面の裏側に形成されたノッチ１０２ａと、ノッチ１０２ａの周囲を少なくとも部分的に包囲するよう壁状に立設されこのドリル１１２の外径より大きな内径を有する囲繞部１０２ｂと、を有する。 （もっと読む）

【課題】取付作業性が良好であり、且つ部品点数を増大させずにボルト等の露出を防止することが可能なフロントバンパ構造の提供。
【解決手段】フロントバンパ１０は、バンパ外装パネル１１とレインフォースとを有する。ベゼル１６は、バンパ外装パネル１１のランプ開口１３の開口周縁部１５の前面に取り付けられ、開口周縁部１３を前方から覆う。バンパ支持部２２は、レインフォース１２のランプ開口１４の開口周縁部２３の後方に対向配置され、車体フレームに対して固定される。バンパ外装パネル１１の開口周縁部２３は、レインフォース１２の開口周縁部２３のボルト挿通孔２５を前方に露出させる切り欠き部３４を有し、レインフォース１２の開口周縁部２３は、バンパ支持部２２に締結固定される。 （もっと読む）

【課題】簡単な構成でゴミ等の堆積物がレンズを通して見えにくくすることによって車両の外観品質を高めることができるヘッドランプのバンパガイド部構造を提供すること。
【解決手段】バンパ７の上端から車両後方に延びるフランジ７ａを支持するバンパガイド部８をレンズ３の下部に形成して成るヘッドランプ１のバンパガイド部構造であって、前記バンパガイド部８の上面に、前記バンパ７のフランジ７ａの下面に当接して該フランジ７ａを支持するリブ８ａを立設し、該バンパガイド部８の上面と前記バンパ７のフランジ７ａの下面との間に隙間を設ける。又、前記ヘッドランプ１のレンズ３とこれに形成された前記バンパガイド部８とで前記バンパ７のフランジ７ａを受け入れる溝部３Ｂを形成し、該溝部３Ｂの奥壁と前記リブ８ａとの間に車両前後方向の隙間δを形成する。更に、バンパガイド部８に上下方向に貫通する排出孔８ｂを形成する。 （もっと読む）

【課題】ランプが取付けられる構造のフロントバンパにおいて、バンパカバーの意匠面の見栄えが低下しないようにする。
【解決手段】バンパカバー３０に形成された空気取入れ口３４に嵌め込まれるバンパグリル４０と、そのバンパカバー３０のランプ取付け用開口３７に嵌め込まれるランプ５０とを備える乗用車のフロントバンパであって、バンパグリル４０の周縁には、そのバンパグリル４０がバンパカバー３０の空気取入れ口３４に嵌め込まれた状態で、バンパカバー３０の裏面に取付けられるブラケット部４５，４８が設けられており、ブラケット部４５，４８は、バンパカバー３０の裏側でランプ取付け用開口３７の方向に延びて、そのランプ取付け用開口３７に嵌め込まれたランプ５０を支持できるように構成されている。 （もっと読む）

【課題】組付性及び外観性の向上が図れるフォグランプカバー取付構造を提供する。
【解決手段】フォグランプ用開口部１０ａの縁部１０ｃが、その縁部１０ｃの左右端部に、フォグランプカバー１６を締結するバンパ側固定片及びバンパ側ボス部１０ｇを備え、フォグランプカバー１６が、フォグランプカバー１６を前後に回動させるために設けられた軸部３５よりも車幅方向内側に形成されてバンパ側固定片に締結されるカバー側ボス部と、バンパ側ボス部１０ｇに後方から当接可能な位置まで延びてバンパ側ボス部１０ｇに締結されるカバー側固定片１６ｋと、このカバー側固定片１６ｋより前方に形成され且つバンパ側ボス部１０ｇを前方から覆うとともにフォグランプカバー１６を軸部３５を中心として回動させたときの軌跡がバンパ側ボス部１０ｇよりも軸部３５側を通るボス覆い部１６ｍとを備える。 （もっと読む）

【課題】樹脂製のリヤバンパーにライセンスランプを固定するライセンスランプ固定装置において、スライド型のない成形型によってリヤバンパーを成形できるようにする。
【解決手段】リヤバンパー１に形成された取付孔２に嵌着されたライセンスランプ３が前後方向に動くことを禁止し、かつ上方に移動することを禁止する規制部１２が、ライセンスランプ３のハウジング４に設けられた水平部１３と、その水平部１３の前端部に一体に連結された垂直部１４とを有し、その水平部１３の後端面１８がリヤバンパー１の受け面１５に当接し、垂直部１４の前面１９がリヤバンパー１の受け面２０に当接し、水平部１３の上面２１がリヤバンパー１の突部１７の下面より成る受け面２２に当接する。 （もっと読む）