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国際特許分類[B64D47/00]の内容

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航空機の通信及びアイテム追跡システムについて記載されている。このシステムは、航空機内の固定位置に配置されたRFIDリーダー及び通信機器、航空機内のアイテムに関連づけて操作可能な複数のパッシブ型RFIDタグ、及び複数のアンテナ装置並びに無線分散システムを備えた分散型アンテナシステムを含む。無線分散システムは、航空機通信ネットワークと通信可能に結合されている。アンテナ装置は無線分散システムと通信可能に結合され、航空機内のRFIDタグがアンテナ装置のうちの少なくとも1つによって出力される信号によって起動されうるように航空機全体に分散配置されている。RFIDリーダー及び通信機器は、無線分散システムと通信可能に結合されている。分散型アンテナシステムは、RFIDリーダー及びRFIDタグに関連する信号の送受信に対して操作可能である。分散型アンテナシステムはさらに、通信機器に関連する信号の送受信に対して操作可能である。 (もっと読む)


3次元加速度計からのセンサ測定値に基づいて、モバイルデバイスが飛行中であるかどうかを検出するための装置および方法を提示する。たとえば、実施形態は、重力の方向と非重力加速度とを推定し、この非重力加速度を垂直成分と水平成分とに分割し、次いで、モバイルデバイスが、飛行中判断を保証するために十分な垂直加速度を受けているかどうかを判断するために、推定加速度をテストする。
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本発明は、沈没するときに放出させることが可能であり、かつフライトあるいは航海に関する情報だけでなく、漂流中のブイの位置をも記憶するメモリを二重に備えたブイ(3)を用いる、航空機または船舶のリコーダーからのデータ遠隔収集方法及び装置に関する。送受信両用無線通信手段により、ブイにメモリの内容を偵察航空機等の遠隔収集手段へ転送させることが可能である。
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アビオニクスシャーシが、エポキシマトリックス中でレイアップされた炭素繊維の複合材を備える実質的に非熱伝導性のフレームを有するハウジングを備える。ハウジングはまた、少なくとも2つの壁であって、そのうちの少なくとも1つが炭化マトリックス中の炭素繊維の複合材を備える熱伝導性の壁である、少なくとも2つの壁と、少なくとも2つの壁に提供された複数の離隔された熱伝導性カードレールとを備える。少なくとも2つの壁は、向い合わせにフレームに取り付けられ、それにより壁での対応するカードレールが間に効果的なスロットを画定し、スロット内にプリント回路板を受け取ることができ、カードレール及び少なくとも1つの熱伝導性の壁が、内部から外部への熱伝導性経路を形成する。 (もっと読む)


航空機は、少なくとも1つの機器(12)と、前記機器が接続された複合材料部品(16)とを有する。前記機器の故障電流回路が前記部品を経由するように構成されている。
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アビオニクスシャーシは回路カードアセンブリを含み、回路カードアセンブリが、プリント回路板と、プリント回路板と重畳関係にある伝熱平面とを備え、プリント回路板が第1の主平面を画定し、伝熱平面が第2の主平面を画定する。プリント回路板と伝熱平面の空間的関係が、回路カードアセンブリがカードレールアセンブリに取り付けられたときに第1及び第2の主平面がスロット内部に位置されるようなものであり、伝熱平面が、レールの少なくとも一方に導電結合されて、伝熱平面から向かい合う壁の少なくとも一方への第1の導電性経路を形成し、プリント回路板が、レールの少なくとも一方に導電結合されて、プリント回路板から向かい合う壁の少なくとも一方への第2の導電性経路を形成する。 (もっと読む)


アビオニクスシャーシが、複合材ハウジングと、電波シールドと、落雷導電経路とを備え、前記電波シールドが、出入りする電磁妨害を減衰させ、落雷導電経路が、落雷による電流をハウジングの内部から逃がすように導く。 (もっと読む)


故障を検出し且つ識別する手段を含む故障の処理装置は、さらに、識別された故障の少なくともいくつかについて、複数のフライト中の同じ識別情報を有する故障の発生履歴を記憶する手段と、既定の持続時間内の航空機の利用可能性に対する識別された各故障の影響を決定する手段と、1回のフライト中に検出された各故障を、履歴および影響に応じた階層的属性に関連付ける手段と、階層的属性のいくつかに関連付けられた識別済み故障を表示する手段とを含む。本発明は、特に、表示された故障の階層化によってメンテナンス作業またはメンテナンス準備作業のより適正な計画化を可能にする。
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【課題】ワイヤレスデバイスの自動管理のためのシステムおよび方法を実現する。
【解決手段】航空機内のワイヤレスデバイスの管理の方法は、航空機の飛行状態の変化を示すデータに基づいて、ワイヤレスデバイスを第1のモードから第2のモードへ移行することを含むことができる。これらのモードのうちの一方は、デバイスのトランスミッタが作動停止する、デバイスの状態であってもよく、他方のモードは、トランスミッタが作動する、デバイスの状態であってもよい。飛行状態の変化を示すデータは、外部の情報源からデバイスにダウンロードされるか、デバイスに組み込まれたセンサ(単数または複数)から取得されるか、のいずれであってもよく、あるいは、センサ(単数または複数)により取得されるデータとデバイスにダウンロードされるデータとの両方に基づいて決定されてもよい。 (もっと読む)


衝突保護メモリ(CPM)のためのシステムおよび方法を提供する。このCPMは、側壁を含むハウジングを含み、その側壁の少なくとも一部分は、無線周波(RF)放射を少なくとも部分的に通す。ハウジングは、ハウジングの外部から密閉可能な内部空洞を含む。このCPMは、ハウジングの内部に位置する受信機も含む。その受信機は、側壁の少なくとも一部分を介して送信機に通信可能に結合するように構成される。このCPMは、その受信機に通信可能に結合される、乗物の動作に関係するデータを記憶するためのメモリをさらに含む。 (もっと読む)


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