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国際特許分類[B66F3/24]の内容

国際特許分類[B66F3/24]の下位に属する分類

構造上の特徴 (42)
爆発式ジャッキ

国際特許分類[B66F3/24]に分類される特許

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【課題】構造が簡単で、適用範囲の広い新式の両用油圧電動ジャッキを提供する。
【解決手段】油圧リフト装置(1,2)、オイルポンプ(12)、オイルタンク(9)、オイルパイプ、モータ(14)を有し、該油圧リフト装置、該オイルポンプ、該オイルタンクは共にオイルパイプに接続され、前記オイルポンプと前記モータとの間に伝動機構を設け、前記オイルタンクと前記オイルポンプとの間にワンウェイバルブを設けた両用油圧電動ジャッキにおいて、前記オイルポンプ(12)が前記モータ(14)の一端に位置し、前記モータ(14)のもう一端にエアポンプ(15)を設け、前記エアポンプ(15)と前記モータ(14)との間に伝動機構設け、前記エアポンプ(15)はガスパイプ(35)と連通し、モータ(14)とエアポンプ(15)又はオイルポンプ(12)との間の伝動機構と接続するフリップ装置を前記モータ(14)に設けることにより、当該油圧リフト装置の使用機能が大きく向上し、更に利便性も向上する。 (もっと読む)


【課題】単独の油圧ジヤッキに、特定の構造物を組み合わせて、単独の油圧ジヤッキが本来もっている負荷能力に近い能力を、爪付きジヤッキとして持たせる方法を提供する。
【解決手段】単独の油圧ジヤッキ3本体を、三組の面で囲んだ、床に置く構造の固定可能な台と、それに上方向に、垂直方向に立てられた、一対の脚1−3,1−4を設け、脚を案内として、脚をはめることのできる、脚と同数の箱2−1,2ー2を持ち、脚に対して相対運動のできる可動組立体2から構成し、可動組立体の頂部に、複数の箱にまたがるように設けた、油圧ジヤッキの頭部を受ける頭部受け部材2−13をもち、また複数の箱にまたがるように、前面板2−11を箱に固定し、前面板に、荷重をうける爪2−12を設けた構造にしている。 (もっと読む)


【課題】水道水を十分の加圧できて、多用途の水圧駆動機器を駆動できる。
【解決手段】大径のピストン12を有する加圧シリンダ11のピストンロッド20Aと、小径のピストン22を有する増圧シリンダ21のピストンロッド20Bとを連結部材36により連結し、加圧シリンダ11の進展側の水室13,14に水道水を交互に供給するとともに、収縮側の水室14,13から水を大気圧側に排出し、増圧シリンダ21の進展側の水室13,14に水道水を交互に供給してビストン22を駆動するとともに、収縮側の水室24,23で加圧された高圧水をアキュムレータ30に送り込んで蓄圧し、アキュムレータ30の高圧水で駆動シリンダ41を駆動する。 (もっと読む)


変形に対応して作業物を支持することができる鋸歯タイプの油圧ジャッキを提供する。
本発明の鋸歯タイプの油圧ジャッキ(1000)は、内部に油圧室(300)が形成されたシリンダー本体(100)と、前記シリンダー本体(100)を底面に対して傾斜して支持する立て台(10)とを有する。前記シリンダー(100)は、その内部に油圧室(300)が形成され、そこにスプールバルブ(500)が設置される。前記スプールバルブ(500)のロッド(540)には、可動支持部材(40)が連結され、そして、その反対側には反対側の支持部材(60)が前記シリンダー本体(100)中に形成される。前記可動支持部材(40)と反対側の支持部材(60)との先端には、鋸歯形状の歯(41)及び(61)が複数個形成されていて、これらの歯(41)及び(61)の先端を結んだ線が、円弧(S1)及び(S2)をそれぞれ形成する。
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【課題】レール運搬車に積載した長尺レールを軌道敷上に取り下げて、レールに固定された固定金具を、危険なく、騒音なく、迅速に取り外すことができるようにした長尺レール取り卸し装置を提供する。
【解決手段】レール100の頭部101及びウェブ102を僅かな間隙を隔てて外嵌できるようにしたレール嵌合部を設け、中間部にレールの頭部の下面が当接する傾斜面を設け、上面に傾斜面23を設けた固定金具20と、頭部33と傾斜面32をもったクサビ部で形成され、固定金具の傾斜面23とレールの頭部上面との間に打ち込んで固定できるようにした固定キー30と、円筒状のシリンダにピストン12を内嵌し給排油穴を介して給油によりピストンが押し出され、排油により引張コイルバネを介してピストンが引き戻されるように形成した取り外しジャッキ10とを備えたもの。 (もっと読む)


【課題】空気等を用いて昇降する空気圧式の昇降装置において伸縮袋の蛇行や安定性が課題になっていた。これらの課題の解決策を提供する。
【解決手段】軸芯上直角に向い合って平行に移動する2個の端面部材(1、2)と、その間に設けた軸芯方向に伸縮可能な支承部材(3)と、該端面部材間の外周部を気密して覆う可撓性膜材(5)と、該端面部材(1、2)と該可撓性膜材(5)によって形成される空間に連通する流体の出入口(6)を有し、該支承部材(3)の連動棹(32)を同期させて、流体を吸排し端面部材間の距離を変化させる装置でエレベータ、段差昇降機や伸縮装置などに供する。 (もっと読む)


【課題】より高い信頼性およびユーザの使いやすさを有する、物体を上昇させるデバイスを提供すること。
【解決手段】第1の管状の本体(2)および第2の管状の本体(4)を有し、第2の管状の本体(4)は、第1の管状の本体の長手方向(L)に第1の管状の本体(2)に対し移動可能であり、第1の本体(2)の内部に第1の液体媒体(7)用の第1の受け入れチャンバ(6)が備えられ、第2の受け入れチャンバ(8)と、第1のチャンバ(6)から第2のチャンバ(8)に第1の液体媒体(7)を輸送する線接続(10)とが備えられており、該デバイス(1)が、第1の媒体と異なる媒体(9)を第1のチャンバ(6)に供給する供給線(12)を有することと、線接続(10)が、少なくとも第1のチャンバ(6)および/または該第2のチャンバ(8)内部の複数の区画を走ることとを特徴とする、物体および特に車両をリフトするデバイス(1)。 (もっと読む)


【課題】外部エアや電気等の外部動力を要することなく、被昇降物について素早い昇降が可能となるとともに、簡単な構造を実現することができ、低コストでフレキシブルな対応が可能となる昇降装置およびその使用方法を提供すること。
【解決手段】被昇降物を支持するテーブル2と、テーブル2の昇降にともないオイル10が出入するシリンダ室13を有する油圧シリンダ3と、所定の大きさの押上力をテーブル2に対して作用させることで、テーブル2の上昇操作を補助する補助ばね機構4と、シリンダ室13に対してオイル10が流通可能に接続される補助タンク5と、シリンダ室13および補助タンク5に対してオイル10が流通可能に接続され、シリンダ室13に対してオイル10による油圧を供給する手動ポンプ6と、補助タンク5および手動ポンプ6のいずれかを選択的にシリンダ室13に対してオイル10が流通可能な状態とする手動操作弁7とを備える構成とした。 (もっと読む)


【課題】セット操作を正確に行え、しかも、ジャッキアップ能力を最大限に生かすことのできる自動車用エアージャッキを提供する。
【解決手段】バルブ4を通じて注入するエアーによって膨張する袋主体1に台盤材3と、これに相対する荷受材2を設け、該荷受材2に自動車に着脱自在に止着する止着手段5を設ける。そして、荷受材2を、ゴム等の弾性素材で構成すると共に、ジャッキポイントaを挟入する挟入溝8を設けて前記止着手段5とする。 (もっと読む)


【課題】ドラムの上下位置を微調整してドラムとドラム軸受けとの軸心を整合させる。
【解決手段】ドラム受け部材14に載置したドラムDを、図示しない軸受の軸心を一致させるためのドラム上下移送機構30で上下移送させるドラム上下移送装置である。手動操作レバー32を回動してねじ杆34を回動させると、これに螺合したナット部材35が直線運動し、これに伴って傾斜面付きカム部材38が台車20上面を摺動する。傾斜面付きカム部材38が摺動するとその傾斜面に当接するロール16が傾斜面を転動して上下動し、ドラム受け部材14、従ってドラムDを上下動する。 (もっと読む)


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