【課題】従来の酢酸セロソルブ、フロン１１３、メチルクロロホルム等の代替溶媒の持つ欠点を克服し、低毒性で安全な溶媒系からなり、溶解能力が高く、環境破壊性物質の生成がなく、不快臭がなく、しかも沸点も比較的高く安全で操作性の良い塗料用、コーティング用、接着剤用または印刷インキ用樹脂組成物の製造方法の提供。
【解決手段】α−アルコキシイソ酪酸アルキルエステル、β−アルコキシイソ酪酸アルキルエステル、α−ヒドロキシイソ酪酸アルキルエステルから選ばれた少なくとも一種のオキシイソ酪酸エステルを５重量％以上含む溶媒（ただし、ハロゲン系溶剤を含有する溶媒は除く）に、高分子化合物（ただし、アルカリ可溶性樹脂、トリ有機錫含有重合体、その共重合体およびポリメタロキサンを除く）を溶解することを特徴とする塗料用、コーティング用、接着剤用または印刷インキ用樹脂組成物の製造方法。 （もっと読む）

【課題】粒子径が小さくても流動性が良いため作業性が改良されて高外観の塗膜を形成でき、着色粉体塗料の場合は鮮やかな色彩を実現できる粉体塗料、及び清掃及びメンテナンスが容易な単純な構造の装置で、かつ短時間で当該粉体塗料を製造する方法を提供する。
【解決手段】粉体樹脂粒子表面に硬化剤、硬化触媒及び着色剤から選ばれる少なくとも１種の添加物を埋没または固着してなる粉体塗料であって、体積平均粒子径が１０〜３０μｍ及び標準偏差が１５μｍ以下で粒子形状が球状である。 （もっと読む）

【課題】 例えば透明プラスチック材料や金属材料の表面に優れた防曇膜が形成可能なエマルション塗料組成物、その製造方法、及びそのエマルション塗料組成物を使用して防曇塗膜を形成した塗装物品を提供する。
【解決方法】 本発明のエマルション塗料組成物は、架橋官能基を有するビニル系単量体と水溶性ビニル系単量体から形成される親水性重合体部分及び非水溶性ビニル系単量体から形成される疎水性重合体部分から構成されるブロック又はグラフト共重合体と、界面活性剤と、水と、水溶性有機溶剤と、酸性リン酸アルキルエステルとからなり、ブロック又はグラフト共重合体／界面活性剤／水／水溶性有機溶剤の質量比率（分率）が１０〜２５／０．０１〜５／３０〜８５／４１〜６０の範囲であり、かつ酸性リン酸アルキルエステルの含有量がブロック又はグラフト共重合体１００質量部に対して０．０１〜３０質量部である。 （もっと読む）

【課題】 カラーミラーの着色層に適切な顔料含有率が高く、発色性に優れた着色塗料を提供し、それら着色塗料を使用して、防眩性、視認性および意匠性に優れた自動車用カラーミラーを提供すること、および自動車用カラーミラーを簡便かつ効率的に製造する方法を提供すること。
【解決手段】 皮膜形成成分と、顔料と、溶剤とを含有するカラーミラー用着色塗料において、Ｆｅ，Ｍｎ，Ｃｏ，Ｎｉ，Ａｌ，Ｃｒ，Ｔｉ，Ｓｂ，Ｃｕ，Ｓｉ，Ｚｎ，ＬｉおよびＰからなる群より選ばれる１種以上の元素またはそれら元素の酸化物を含有し、かつ一次粒子の平均粒径が０．１μｍ以下である焼成無機顔料を含む顔料を、皮膜形成成分と顔料との合計質量を基準として、４０〜９０質量％の範囲で使用することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】 本発明により、水性メタリック塗料の優れた発色性、リコート密着性、チッピング性、耐水付着性等を維持したまま、ツーコート・ワンベーク塗装法における光輝性顔料の配向がクリアー塗料塗装後に乱れにくく、優れたフリップフロップ性を保持できる塗膜を提供する水性メタリック塗料、およびそれを用いる複層塗膜形成方法およびその形成方法により得られる複層塗膜を提供する。
【解決手段】 本発明は、塗膜形成性樹脂、硬化剤および光輝性顔料を含有する水性メタリック塗料であって、該塗膜形成性樹脂がアクリル樹脂エマルションを含み、該アクリル樹脂エマルションが二段乳化重合によって得られ、かつ特定の酸価、水酸基価および粒径を有し、特定の粒径の疎水性メラミン樹脂水分散体であり、かつ更に、特定量の反応性増粘剤を含有することを特徴とする水性メタリック塗料に関する。 （もっと読む）

本発明は、修理工場で塗装される車両（１２）の塗装色に適合する塗料処方を決定する方法およびシステムに関する。ここでは複数の塗料処方がデータベース（１４）に記憶されている。ＰＤＡなどのポータブル装置（１８）は、車両に対して移動可能であり、またワイヤレスコネクションを介して上記のデータベースと通信する。車両情報がポータブル装置に入力されて上記のデータベースに送信される。このデータベースにより、上記の車両情報に基づいて塗料処方が決定される。この塗料処方はポータブル装置に通知される。ポータブル装置は、塗料処方の色の色表現を表示することができ、塗料を混合する前または車両を塗装する前にこの色表現と、この車両の実際の色と簡単に比較することができる。
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【課題】簡易且つコンパクトな分散処理で沈降物が発生しにくいカーボンブラック塗料を製造する。
【解決手段】有機溶媒中にカーボンブラック粉末を含む原液は液槽４２内に流入して攪拌機５２により攪拌されながら超音波印加により分散処理され、超音波印加部近傍のフィルタ３６により濾過され、フィルタ３６を通過した分散処理液のみが液排出口３２より製品タンク２５に送られる。 （もっと読む）

【課題】環境面での負荷を低減し、かつ、エラストマー等の高粘度の合成樹脂を用いても、容易に水性分散液を製造する方法を提供することを目的とする。
【解決手段】下記の（１）〜（３）の工程を順次経てエラストマーを分散する、水性分散液の製造方法。
（１）固形状のエラストマーを、８０℃以上１５０℃以下の温度で混練し、半溶融状態のエラストマーを得る工程、
（２）上記半溶融状態のエラストマーと、水及び高分子分散剤とを混合し、さらに混練して分散液を得る工程、
（３）上記分散液と水とを混合して水性分散液を得る工程。 （もっと読む）

【課題】 １つの課題は、従来品よりも光沢が高く、耐久性に優れた漆塗膜を与えることができる漆系塗料を提供すること、他の課題は、このような漆系塗料の製造方法を提供すること。
【解決手段】 天然産生漆又は精製漆を混練して得られる漆系塗料であって、油中水滴型エマルションの粒径が１０〜８０ｎｍであることを特徴とする漆系塗料、又、天然産生漆又は精製漆の油性成分に対し水分が５〜１５重量％となるように調節する含水率調節工程、及び、含水率を調節した漆系塗料を高剪断力下に混練して油中水滴型エマルションの粒径を１０〜８０ｎｍにする超微細化工程、を含むことを特徴とする漆系塗料の製造方法。 （もっと読む）

【課題】 塗布が容易で施工性が良好であり耐久性に優れ車両表面への汚れの付着量を低減し車両表面を強化保護することができる鉄道車両用コーティング剤とその塗布方法、鉄道車両用コーティング剤の製造方法及び鉄道車両を提供する。
【解決手段】 コーティング膜１は、コーティング剤を車両表面Ｔ₁に塗布することによって形成される。コーティング剤は、車両Ｔの汚れの付着量を低減するための鉄道車両用コーティング剤であり、有機溶媒中にシリコンが分散されている。このようなコーティングとしては、例えば、キシレンなどの有機溶媒中にシリコンを反応含浸させたシリコン溶液に、フッ素溶液を混合した混合溶液である。有機溶媒とシリコンとを加熱撹拌法又はゾルゲル法によって混合してシリコン溶液を製造し、水酸化ナトリウム又は酸化チタンを親和剤としてフッ素溶液とシリコン溶液とを撹拌して混合溶液を製造する。 （もっと読む）