【目的】加硫成形時のタイヤ拡張に追従し，かつ加硫成形後においては操舵安定性能の向上等に寄与する，単層撚りスチールコードを提供する。
【構成】５本のワイヤ素線２を撚り合わせることによって単層撚り構造を持つスチールコード１がつくられる。ワイヤ素線２のそれぞれに，曲率の大きな波くせと，曲率の小さな型ぐせの二種類の波くせが，その長手方向に連続してつけられている。 （もっと読む）

【課題】継続的な繰り返し負荷に対しても撚り緩みが生じず巻き付けた形状を維持することができる環状金属コード、無端金属ベルト及び環状金属コードの製造方法を提供する。
【解決手段】環状金属コードＣ１は、少なくとも５本のストランド材１が撚り合わされた原コード２０が解撚され、１本のストランド材１が、環状にされつつ他のストランド材１の抜けた螺旋状の空隙部５に、余長部１ｅが嵌め入れられて巻き付けられて環状とされ、その両端末１ａ，１ｂが交差されて互いに巻き付けられた箇所１ｃがストランド材１の巻き付け中心に形成される中空部Ｃ１ａに入れられて、さらに両端末１ａ，１ｂの余長部が中空部Ｃ１ａに収容されている。 （もっと読む）

【課題】マルチスケールシミュレーションに適した撚り構造体の解析モデルを作成すること。
【解決手段】撚り構造体を構成するモノフィラメント素線及び母材のソリッドモデルを作成する（ステップＳ１０１）。次に、母材のソリッドモデルの内部に素線のソリッドモデルを組み込む（ステップＳ１０２）。次に、素線のソリッドモデルの表面及び母材のソリッドモデルの表面を複数の節点で構成される複数のメッシュで分割する（ステップＳ１０３）。このとき、母材のソリッドモデルの対向する表面において、一方の表面に存在する複数のメッシュを他方の表面に投影すると、一方の表面のメッシュの節点が、他方の表面のメッシュの節点に重なるようにする。その後、素線のソリッドモデルの表面及び母材のソリッドモデルの表面のメッシュを用いて、素線のソリッドモデル及び母材のソリッドモデルの内部を複数の四面体要素で分割する（ステップＳ１０４）。 （もっと読む）

【課題】大幅に改善された疲労−フレッチング耐久性をも有するケーブルを提供する。
【解決手段】直径ｄ₁のＬ本（Ｌ＝１〜４）のワイヤからなる内側層Ｃ１と、ピッチｐ₂で螺旋状に一体巻回された直径ｄ₂のＭ本の中間層Ｃ２と、ピッチｐ₃で螺旋状に一体巻回された直径ｄ₃のＮ本（Ｎ＝８〜２０）の外側層Ｃ３によりなるケーブルにおいて、架橋性ゴム配合物または架橋ゴム配合物で形成されたシースが、少なくとも中間層Ｃ２を覆っており、下記特徴（ｄ₁、ｄ₂、ｄ₃、ｐ₂およびｐ₃の単位はｍｍ）を有する。（ｉ）０．１０＜ｄ₁＜０．２８（ii）０．１０＜ｄ₂＜０．２５（iii）０．１０＜ｄ₃＜０．２５（iv）Ｍ＝６またはＭ＝７（ｖ）５π（ｄ₁＋ｄ₂）＜ｐ₂＜ｐ₃＜５π（ｄ₁＋ｄ₂＋ｄ₃）（vi）前記層Ｃ２、Ｃ３のワイヤは同じ捩り方向に巻回されていること （もっと読む）

【課題】ブラスめっき鋼線を螺旋状に型付けして形成された耐腐食疲労性に優れた螺旋状鋼線、螺旋状鋼線の製造方法及び螺旋型付け回転装置、螺旋状鋼線を用いたゴム物品用補強用スチールコード並びにタイヤを提供する。
【解決手段】一方から他方に牽引され、かつ、直線状に延長するブラスめっき鋼線１０ｃを螺旋状鋼線１０ｄに成型する螺旋型付け回転装置１４ａにおいて、回転中心軸Ｐがブラスめっき鋼線１０ｃの牽引方向Ｑと平行に設定される回転体１４ｂと、この回転体１４ｂの外周面に、牽引方向並びに千鳥状に植設されて、ブラスめっき鋼線１０ｃが蛇行するように掛けられる複数の成型ピン１４ｃより成る成型部１４ｄとを備えた螺旋型付け回転装置１４ａにおいて複数の成型ピン１４ｃをそれぞれ牽引方向Ｑに回転自在にベアリング１４ｅを介して植設して、螺旋状鋼線１０ｄの表層部周方向の残留応力量Ｒｓを圧縮応力にするようにした。 （もっと読む）

本発明は、ケーブルの製造に関するものであって、単一ブロック構造およびコンクリート製のその他の物の強化のために用いられ得る。本発明の目的は、自己矯正する強化部材を製造することである。強化ケーブルは、中央ワイヤと、該中央ワイヤの周囲に巻き付けられ、周期的輪郭を有するレイヤー形成ワイヤとを備える。周期的輪郭は、レイヤー形成ワイヤの表面の外側部分において、クリンプされたケーブル表面の母線の上方に、傾斜した突部の形態で形成される。他のワイヤと接触するレイヤー形成ワイヤの表面領域は、螺旋状に配置された平面の形状に形成される。ケーブルは、建築物のベース部に固定され、且つ、ケース形成サイクル毎に、建築物における先に形成された部分と、分配マトリクスとの間に固定される。ケーブルは、バイパスローラおよびベースに配置されたリールからのガイドを介して供給される。各ケース形成サイクルの前に、マトリックスは、形成されるべき領域に対応して移動される。各強化部材は、建築物の全長に沿って一体的に設けられる。直交部材の連結は、インサートまたはタイワイヤを用いて形成される。 （もっと読む）

【課題】継続的な繰り返し負荷に対しても撚り緩みが生じず巻き付けた形状を維持することができる環状金属コード、無端金属ベルト及び環状金属コードの製造方法を提供する。
【解決手段】環状金属コードＣ１は、コアストランド２の周りに少なくとも７本のストランド材１が直径型付け率を７０％以上９１％以下に調整されて撚り合わされた原コード２０が解撚され、１本のストランド材１が、原コード２０のストランド材１の本数よりも少なくとも１周少ない周回環状にされつつ他のストランド材１の抜けた螺旋状の空隙部５に、余長部１ｅが嵌め入れられて巻き付けられて環状とされている。 （もっと読む）

補強要素の少なくとも１つの層から成る半径方向カーカス補強材を有するタイヤであって、タイヤは、それ自体トレッドで半径方向に被覆された頂部補強材を有し、トレッドは、２つのサイドウォールを経て２つのビードに接合されているタイヤに関する。本発明によれば、少なくとも１つのカーカス補強材層の補強要素は、いわゆる通気度試験と呼ばれている試験において２０ｃｍ³／分未満の流量を示す金属コードであり、金属コードのうちの少なくとも１０％は、マルチフィラメント紡績繊維から成るストランドで束ねられている。
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本発明は、金属補強要素（７ａ）の少なくとも１つの層から成る半径方向カーカス補強材（２）を有するタイヤであって、タイヤは、トレッドで半径方向に覆われた頂部補強材（５）を有し、トレッドは、２つのサイドウォールを経て２つのビードに接合されているタイヤに関する。本発明によれば、カーカス補強材の少なくとも１つの層の金属補強要素のうちの少なくとも７０％は、いわゆる透過試験において２ｃｍ^３／分未満の流量を示す非たが掛けケーブルであり、カーカス補強材の少なくとも１つの層の金属補強要素のうちの少なくとも１０％は、透過試験において４ｃｍ^３／分を超える流量を示すケーブルである。
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下記を含むことを特徴とする、タイヤ用の補強要素として使用し得る、ジエンゴムマトリックスに直接接着させることのできる複合補強材(R‐2)：
・１本以上の補強用スレッド(２０)、特に、炭素鋼コード；
・上記スレッドもしくは各スレッドを個々に、または複数のスレッドを集合的に被覆する、ガラス転移温度がプラスである熱可塑性ポリマー、特に、6,6 ポリアミドの第１層(２１)；および、
・上記第１層を被覆する、ポリ(p‐フェニレンエーテル) (“PPE”)と、ガラス転移温度がマイナスである官能化不飽和熱可塑性スチレン(“TPS”)エラストマー(該エラストマーは、エポキシド、カルボキシルおよび酸無水物または酸エステル基から選ばれる官能基を担持する)、特に、エポキシ化SBSエラストマーとを含む組成物の第２層(２２)。
そのような複合補強材の製造方法、およびそのような複合補強材を組込んでいるゴム物品または半製品、特に、タイヤ。
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