【課題】第１、第２のロッドの片掛かりやロッドの抜け不良を抑制できる車両用収容装置の提供。
【解決手段】可動部材２を固定部材１に対して閉位置にロックするロック装置１０であって、可動部材２に設けられる第１、第２のロッド２０，３０と、可動部材２に設けられ第１、第２のロッド２０，３０と連結され第１、第２のロッド２０．３０を互いに反対方向に同期させるリンク４０と、固定部材１に設けられ第１、第２のロッド２０、３０が出入りするロック受け部５０と、を有しており、リンク４０が、回動軸部４１と、回動軸部４１から一側に延びる第１のアーム部４２と、回動軸部４１から他側に延びる第２のアーム部４３と、を備えており、第１のアーム部４２で第１のロッド２０と連結され、第２のアーム部４３で第２のロッド３０と連結されている、ロック装置１０。 （もっと読む）

【課題】水平回動式扉の開閉にあたり、どちらの方向からも一方向にしか開閉ができないようにし、扉通行にあたり衝突の危険をなくす。
【解決手段】水平回動自在な扉を閉じた状態に保持するため、扉側に付勢されたロック爪Ｌ(5)とロック爪Ｒ(6)を対になる様に２本有し、その中間部にロック爪のロック解除機構を備えるカム２(4)を配置することで、閉じた状態からの開き方向は、操作部を引く事によって引き側ロック爪を解除し、押し側ロック爪は解除しない機構により引き側にのみ扉を開く事が出来る。開いた状態からの閉じ方向には、カム爪(1)が壁に押されカム１(2)とカム２(4)を従動することにより押し側ロック爪を解除する事と押し側ロック爪がロック溝に収まりロックすることによって扉を閉じた位置に係止できる。 （もっと読む）

【課題】 ノブを操作した際に第１、第２のステーを互いに反対方向にギアを用いずに同期させることができるロック装置の提供。
【解決手段】ベース２０と、ベース２０に往復直線動可能に支持される第１、第２のステー３０，４０と、ベース２０に対して可動なノブ５０と、ノブ５０の動きを第１、第２のステー３０，４０に伝達する伝達機構６０と、を有し、伝達機構６０は、一側面６１ａと他側面６１ｂに第１、第２のステー３０，４０の移動方向と直交する方向から互いに反対方向に傾斜する傾斜部６１ｃ、６１ｄを備えるプレート６１と、第１のステー３０に設けられプレート６１の一側面６１ａの傾斜部６１ｃと摺動可能な第１のステー側傾斜部６２と、第２のステー４０に設けられプレート６１の他側面６１ｂの傾斜部６１ｄと摺動可能な第２のステー側傾斜部６３と、を備える、ロック装置１０。 （もっと読む）

【課題】受け具の幅方向の位置調整を自動的に行う。
【解決手段】引き形式のサッシ窓に用いられる、内召合せ框５内に収容された錠本体の掛け具２１を、室内側から操作部材により操作して内召合せ框５の室外側面から出没させ、外召合せ框６内の受け具２２に係合させて施錠する框内蔵型施錠装置であって、内召合せ框５の室外側面から室外側へ突出する突出片２３Ａ，２３Ａと、外召合せ框６内の室内側６Ａに位置して幅方向に移動可能に支持され、障子を閉じる際に突出片２３Ａ，２３Ａが当接する当接面２４Ｂを有するとともに、受け具２２を支持する支持部材２４と、支持部材２４を外召合せ框６に対して内召合せ框５に向かう幅方向に付勢する弾性付勢手段２９，２９とを備えた。突出片２３Ａ，２３Ａが当接面２４Ｂに当接した状態で、掛け具２１に対して受け具２２が位置決めされる。 （もっと読む）

【課題】ロック手段とその操作部材とを間隔を開けて配すると共に、両者を伝達部材によって連係させた機構において、衝撃などにより伝達部材にロック手段の掛合を解く解除位置に向けた力が作用されても、操作部材が解除操作されていない限り、この解除位置に伝達部材を移動させないようにする。
【解決手段】可動体Ｌが可動前位置にある状態をこの可動体Ｌの支持体Ｐの一部に掛合して解除可能に維持するロック手段１と、操作部材２と、この操作部材２の解除操作により解除位置に移動してロック手段１の前記掛合を解除させる伝達部材３と、操作部材２と伝達部材３とを連係させる連係部材４とを備えている。この連係部材４に前記解除操作をしない状態での衝撃等による伝達部材３の解除位置への移動を阻止する阻止手段を備えている。 （もっと読む）

【課題】従来に比べてプッシュ式ノブ装置を容易にインストルメントパネルから取り外すことができるプッシュ式ノブ装置の提供。
【解決手段】車両の内装部材であるインストルメントパネル３１に着脱可能に取付けられるベゼル１１と、ベゼル１１に固定して取付けられるハウジング１２と、ハウジング１２に往復直線動可能に支持されるノブ１３と、を有するプッシュ式ノブ装置１０であって、ベゼル１１は、ベゼル本体４０と、ベゼル本体４０から車両前方側に突出する係合部４１と、を備えており、該係合部４１をインストルメントパネル３１に車両後方側から係合させることでインストルメントパネル３１に取付けられる、プッシュ式ノブ装置１０。 （もっと読む）

【課題】室内側の操作部材を下方又は上方へ移動させる自然なモーションにより施解錠の操作を行うことができ、施解錠を確実かつ円滑に行うことができる框内蔵型施錠装置及び該施錠装置を備えたサッシ窓を提供する。
【解決手段】室内側障子の内召合せ框内に収容された錠本体１１の掛け具２１の円弧状係合板２１Ａを、操作部材により室内側ＩＤから操作して内召合せ框から出没させ、室外側障子の外召合せ框内の受け具の係合片に係合させて施錠する框内蔵型施錠装置であって、錠本体１１に、円弧状係合板２１Ａに対して、その回動支軸Ｓ２を挟んで反対側に形成された歯車部２１Ｂと、歯車部２１Ａに噛合するように回動支軸Ｓ１により支持された小径歯車１４Ｂと、小径歯車１４Ｂと一体回動する大径歯車１４Ａと、大径歯車１４Ａに常時噛合する、前記操作部材と連結された上下方向に延びるラック１３とを備えた。 （もっと読む）

【課題】引戸が全開状態で停止している場合でも、引戸の停止状態を確実に解除することができるフリーストッパ解除装置を提供すること。
【解決手段】引戸４の開閉方向に配設したストッパ用レール１１に、引戸４に揺動自在に配設した弾性係止部材２１を傾斜した状態で当接させることによって引戸４を任意の位置で停止させるようにするとともに、ストッパ用レール１１に案内されて移動するキッカー１０の移動によって弾性係止部材２１を揺動させて弾性係止部材２１とストッパ用レール１１との間に隙間を生じさせ、引戸４の停止状態を解除するようにしたフリーストッパ解除装置において、キッカー１０の弾性係止部材２１との当接端１０ａに、引戸４を全開状態にしたときに当接端１０ａと弾性係止部材２１との間に隙間Ｃを形成させる隙間形成部材１３を配設する。 （もっと読む）

【課題】修復構造としてより簡易化を図る。
【解決手段】本体７もしくは移動体Ａの一方に取り付けられるケース１、該ケースに移動可能に配置されて該ケース内に係止した待機姿勢と前記係止を解除した引込姿勢に切り換えられるラッチ４、該ラッチを一方向に付勢する付勢手段３と、本体７もしくは移動体の他方に取り付けられる作動部材８とを備え、ラッチ４が待機姿勢から引込姿勢に切り換えられると、付勢手段３に蓄積されていた付勢力により移動体を作動部材８を介して本体側第１位置から第２位置へ移動可能にする摺動補助機構である。要部は、ラッチ４が待機姿勢から引込姿勢への切り換えに連動して作動部材８と係合する通常時の係合部４２と共に、該係合部に対する作動部材の非係合状態で引込姿勢となったときに作動部材８と解除可能に係合する補助係合手段４７を有している。 （もっと読む）

【課題】
片手作業で簡単に開閉が行え、又閉塞状態では確実にハッチカバーを固定でき、突風等でもガタツキが生じないルーフデッキ用ハッチを提供する。
【解決手段】
ルーフデッキに形成された開口部を囲繞する立上がり部１６と、蝶番を介して開閉可能に設けられ、前記立上がり部に外嵌し、前記開口部を閉塞するハッチカバー１７と、前記立上がり部に回転可能に設けられたロック部材２５，２６と、前記ハッチカバーの下面に設けられた係止部材２７とを具備し、前記ロック部材を回転させることで該ロック部材と前記係止部材とが係合離脱可能とした。
（もっと読む）