【課題】二つの構成要素間でシールを行うためのリーフシールで使用するためのリーフ−スペーサ対を形成するための方法を提供する。
【解決手段】本方法は、（ａ）リーフシールにおいて、構成要素の一方と払拭接触状態を維持するリーフ区分３０１と、リーフ区分３０１が延びるルート区分３０２とを提供する工程であって、リーフシールにおいて、ルート区分３０１は、構成要素の他方に対して固定されており、リーフ区分３０１及びルート区分３０２は、厚さが実質的に一様な第１シート材料から形成される、工程と、（ｂ）第２シート材料から形成された、リーフ区分３０１及びルート区分３０２とは物理的に別体のスペーサを提供する工程と、（ｃ）スペーサをルート区分３０２に取り付け、スペーサがルート区分３０１と重なっており且つリーフ−スペーサ対の取り扱い時にルート区分３０１に対して固定された状態を維持するリーフ−スペーサ対を形成する工程とを含む。 （もっと読む）

【課題】圧縮機ケーシング内部の下部に蓄積したドレンを圧縮機から抽気配管を通じて圧縮機ケーシング外に排出して該抽気配管の流路の狭まりや流路詰まりを防止すると共に、ガスタービンロータを支承するすべり軸受の潤滑油のオイルシールのシール空気に抽気空気を用いる際に前記シール空気にドレンの混入を防止して潤滑油の劣化を抑制する吸気噴霧型ガスタービンを提供する。
【解決手段】圧縮機の吸気上流側に吸気に液滴を噴霧する吸気噴霧装置を設置し、圧縮機の途中段から圧縮空気を抽気する抽気配管を配設し、前記抽気配管の少なくとも一部の抽気配管を圧縮機の下部に位置するように配設し、前記一部の抽気配管を通じて抽気された抽気空気をすべり軸受に供給する潤滑油のオイルシールとして供給すると共に、タービン翼の冷却用冷媒として供給するように構成し、前記一部の抽気配管の途中にドレンを分離するドレンセパレータを設置した。 （もっと読む）

【課題】隣接する部材間の間隙からのリークを抑制するために設置したシールプレートを用いたシール装置において、セグメント部材のオフセットに対応させた上、シール性能を向上させると共に、信頼性の高いシール装置を提供する。
【解決手段】上記目的を達成するために、本発明のガスタービンのシール装置においては、シールプレート５０は、矩形断面をした２枚のプレート５１ａ、５１ｂを離間して配置しており、この両プレートを弾性体である板バネ５２が接合し、さらに、プレート５１ａ、５１ｂからは、湾曲状弾性体５３ａ、５３ｂが伸び、その終端５７ａ、５７ｂは、シールプレート５０の内方向に向かうとともに、一方のプレート終端面が、ともにδｇ分だけ長く製作され、そのδｇの間隙を保持して、弾性体材料によって製作された側端プレート５５ａ、５５ｂを接合したものである。 （もっと読む）

【課題】シール材の剛性が必要以上に高くなることを防止し、切削性に優れたシール材。
【解決手段】長さ方向に連続的に折り曲げられた複数の波形薄板２を、波形薄板に間欠的に配置された接触部３を介して重ね合わせて空所と隔壁よりなる蜂の巣状の小室区画構造をもった板状体をなし、基材１０側に対して固定されることで、基材と基材に対して相対的に移動する回転体との間をシールするシール材１であって、波形薄板２には、接触部３における波形薄板２同士の接触を不連続にする変形部４が形成されたシール材１。 （もっと読む）

【課題】 改善された封止能力を備えたラビリンスシールを提供することにある。
【解決手段】ラビリンスシールが、軸方向に間隔をおいて配置され円周方向に延びている、漏洩流に直列に配置された複数の封止フィンを備え、封止フィンの遠心端が対向する対面した部分の封止近傍にあるように、対向する対面した部分に向かって対面した部分の少なくとも一つから間隙を横切ってフィンが突出しており、
ラビリンスシールが、漏洩流に直列に配置された、連続して並んだフィンにより境界を定められた複数の空洞部を備え、各フィンが作業上流側に向いた面を備えており、フィンの少なくとも遠位部が、漏洩流の作業上流側方向に向かって傾斜して、作業上流側方向で漏洩流を偏向させるために有効な渦を発生させる流れの循環面を形成し、かつ連続して並んだフィンにより境界を定められた空洞部の内部で漏洩流内に再循環させる渦を生じさせることにより解決される。 （もっと読む）

【課題】特に改良されたシールを特徴とする、上記種類のステータのための改良された又は少なくとも択一的な実施形態を提供する。
【解決手段】ステータ９がベーン１の配列を有しており、周方向で隣接するベーン１が、翼２と、翼２の内側端部における内径プラットフォーム３と、ベーン１を冷却ガスで冷却するためのチャネルシステムとを有し、内径プラットフォーム３が、内径プラットフォームキャビティ１３と、内径プラットフォームキャビティ１３を画定する、周方向に配置された側壁１５とを有しており、内径プラットフォームキャビティ１３がチャネルシステムと接続され、シールプレート２０，２１が、中間キャビティ２２を形成するように、２つの周方向で隣接するベーン１の対面する側壁１５の間に配置され、内径プラットフォームキャビティ１３と、中間キャビティ２２とが流体的に分離されている。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジンのブレード又はバケットの先端を囲む静止構造であるシュラウドに関し、ボルト止めされた継手を使用せずに低延性タービンシュラウドの取付ける装置を提供する。
【解決手段】シュラウド装置は、ＣＭＣやその他の低延性材料からなり、対向する第１及び第２の端面の間に延びる対向する前壁及び後壁と、対向する内壁及び外壁とによって画定される断面形状を有するシュラウドセグメント１８を含み、内壁が円弧状の内部流路面を画定し、シュラウドセグメント１８が、径方向内向きの弦状の前部取り付け面３６と、径方向内向きの弦状の後部取り付け面４０と、シュラウドセグメント１８を囲む前部保持器５０と、後部保持器６０と、を含み、前部保持器５０が、前部取り付け面３６と係合する径方向外向きの弦状の前部支承面５８と、後部取り付け面４０と係合する径方向外向きの弦状の後部支承面６８と、を含む。 （もっと読む）

【課題】回転側の部分と固定側の部分との間のクリアランスを種々の運転状態に合わせて最適化し、高められた効率を達成する。
【解決手段】固定側の構成部分と回転側の構成部分１２との間に、摩擦接触を回避するためにクリアランスが設けられており、該クリアランスが、機械の休止状態では第１の値をとり、機械の定常運転では第２の値をとり、さらに該クリアランスが、休止状態と定常運転との間の過渡的な運転段階では、種々異なるコンポーネントの回転速度および熱膨張の、互いに異なる時間的な変化に基づいて、極値（「ピンチポイント」；ｇ_ｔ）を有する曲線に沿って変化するようになっており、過渡的な運転段階における前記極値を減少させるか、もしくは補償するための非線形の補償メカニズムを備えた自己調節装置２０が設けられている。 （もっと読む）

【課題】ガスタービンエンジン用のさらなるディスクが提供される。
【解決手段】ガスタービンエンジン２０用のＣＭＣディスク６４Ａ、６４Ｂ、６４Ｃは、軸周りに画成されたＣＭＣハブ６８Ａ、６８Ｂ、６８Ｃと、ＣＭＣハブと一体化された複数のＣＭＣエーロフォイル６６Ａ、６６Ｂ、６６Ｃとを備える。ガスタービンエンジン２０用のＣＭＣディスク６４Ａ、６４Ｂ、６４Ｃは、ＣＭＣハブ６８Ａ、６８Ｂ、６８Ｃと一体化された複数のＣＭＣエーロフォイル６６Ａ、６６Ｂ、６６Ｃと、複数のエーロフォイルの反対側でＣＭＣハブと一体化されたレール８０Ａ、８０Ｃとを備え、レールは、複数のエーロフォイルに隣接しかつレールインナボアへとテーパの付いたレールプラットホームセクションを画成する。 （もっと読む）

【課題】ハードウエアの複雑性及び重量を減少させる一体的なロータモジュールを提供する。
【解決手段】低圧タービン４６内に配されたロータモジュール６２は、セラミック複合材料からなるＣＭＣエアフォイル６４Ａ，６４Ｂ，６４Ｃ、ＣＭＣドラム６６、ベーン６８Ａ，６８Ｂ、及び分割ケース６０を含む。ＣＭＣエアフォイル６４Ａ，６４Ｂ，６４Ｃは、複数の列をなしており、共通のＣＭＣドラムから延びる。ＣＭＣエアフォイル６４Ａ，６４Ｂ，６４Ｃは、ＣＭＣベーン６８Ａ，６８Ｂと交互に配置される。ロータモジュール６２は、取付部７０を有し、取付部７０は、エアフォイル列６８Ｂに隣接した共通のドラム６６の軸方向に延びる中心軸位置から半径方向内側に延び、ロータモジュール６２を内側シャフト４０に一体的に取付ける。ロータモジュール６２は、ナイフエッジシール７２などの独立した特徴部をさらに備える。 （もっと読む）