【課題】成形荷重が低く、しかも、カムトップに欠肉のないカムロブの成形方法を提供する。
【解決手段】一次中間成形品Ｗ1を成形する第一工程と、カムトップ８となる予定のカムトップ予定部６の径方向の肉厚が、カムベース９となる予定のカムベース予定部７の径方向の肉厚よりも厚くなるように軸線方向に貫通する予備孔３を成形すると共に、カムトップ予定部側の外周にカムベース予定部７のベース円より径方向外側に突出した位置決め部５が成形された二次中間成形品Ｗ2を成形する第二工程と、位置決め部５を三次中間成形品成形ダイに当接させることによって位置決めし、二次中間成形品Ｗ２を軸線方向に押圧して、カムトップ８、カムベース９、及び予備孔３が変形した変形孔４が成形された三次中間成形品Ｗ３を鍛造にて成形する第三工程と、変形孔４より大きいカムロブ孔１０を成形してカムロブＷ５を成形する第四工程とを有する。 （もっと読む）

【課題】切削・研磨等の後加工が不要であり、しかも、軸受の位置決めが不要になるカムシャフトを提供する。
【解決手段】シャフト１２と、シャフト１２を回転可能に支持する軸受２０と、シャフト１２の回転に伴って回転するカムピース１４とを備えるカムシャフト１０であって、軸受２０は、内輪２４と外輪２６との間に転動体２２を保持したものであり、シャフト１２に対して内輪２４が焼嵌め法によって固着されていることを特徴とする、カムシャフト１０。転動体２２は、針状ころであることが好ましい。外輪２６は、二つ割り構造であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】異物の詰まりに起因する潤滑不良の懸念を排除しつつ、カム軸上の転がり軸受及びカムノーズに対して適切な量の潤滑油を供給することが可能な動弁機構の給油装置を提供する。
【解決手段】カムジャーナル２ａが転がり軸受４にて支持されるとともに、カムノーズ３ａを有するカムローブ３がカム軸２上に取り付けられた内燃機関の動弁機構に適用される給油装置１において、転がり軸受４とカムローブ３との間にて、カム軸２の外周との間に潤滑油が通過可能な隙間５が形成されるようにしてカム軸２の外周に嵌め合わされたスリーブ６と、カム軸２の軸線方向に延びる給油孔７及び給油孔７から隙間５まで延びる導入孔８とを設ける。 （もっと読む）

【課題】２つの中空軸の間に配置された作用部の範囲において該作用部の外径を少なくともその周の一部について幅狭に維持することが可能な駆動軸を提供すること。
【解決手段】２つの中空軸３ａ，３ｂと、これら中空軸３ａ，３ｂの間に配置された作用部２並びに第１及び第２の嵌着部１２ａ，１２ｂを備えた機能部材とを含んで構成された駆動軸であって、第１の嵌着部１２ａが第１の中空軸３ａに穿設した開口部に設けられ、第２の嵌着部１２ｂが第２の中空軸３ｂに穿設した開口部に設けられ、第１及び第２の嵌着部１２ａ，１２ｂがそれぞれ締まりばめ部を形成しつつ開口部へ圧入されている駆動軸において、第１及び第２の嵌着部１２ａ，１２ｂの外面、及び／又は第１及び第２の中空軸３ａ，３ｂそれぞれの開口部の内壁部における締まりばめ部が形成される領域に突起部２３を設けた。
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【課題】破損しにくくまた第１歯の歯先が駆動歯車の歯先と突き当たっても第２歯の歯先は駆動歯車の歯先と突き当たらない歯欠け歯車を提供することにある。
【解決手段】弾性を有する材料で構成され，歯部３０と歯欠け部２１とを有する歯欠け歯車であって，歯部３０の，歯欠け歯車の回転方向における第１歯３１と第２歯３２とを分離させかつ歯欠け歯車の回転方向上流側に向かうスリット２２を設けることで可撓部２３を形成し，可撓部２３の外周部で歯欠け部２１を構成するとともに，可撓部２３の先端部分に第１歯３１のみを設け，第２歯３２以降は歯車の本体部分２４に設けた。 （もっと読む）

【課題】 シャフトに成形される隆起部のコントロールが容易であるカムシャフトを提供するとともに、隆起部の隆起量を抑えて押圧部材の耐久性の高いカムシャフト及びその組み付け方法を提供することを目的とする。
【解決手段】 カムロブ２のカムロブ軸孔５、又はジャーナル３のジャーナル軸孔４５に予備シャフト１３を挿入して、予備シャフト１３の外周を押圧することにより、カムロブ２のカムロブ軸孔５内、又はジャーナル３のジャーナル軸孔４５内にシャフト４の隆起部９を成形したカムシャフトにおいて、予備シャフト１３は、カムロブ２又はジャーナル３が挿入される挿入部１４と、挿入部１４の外径よりも小径の小径部１５と、挿入部１４と小径部１５とをつなぐ段部１６とが成形され、段部１６がカムロブ２又はジャーナル３の軸線方向側面近傍に配置され、段部１６を押圧して隆起部９を成形した。 （もっと読む）

【課題】 カム装置において、カムと、その対偶である接触子を含む従動体と、の距離を調整したい場合に、そのどちらか一方の滑り接触する接触部で磨耗が生じ、耐久性が問題となる。そして、耐久性を上げるために、両者の接触部に焼入れ、焼戻しを施し、また焼入れ後に研磨したりする。あるいは接触部に焼結合金を使用し、磨耗を減らす事も行われる。しかし上記の磨耗を減らすやり方では、コストアップに繋がる。
【解決手段】 本発明は、このような従来の問題を解決するために、カムの外周または接触子に転胴体を配置することにより、カムと接触子が転がり接触となり、接触部の磨耗を減らす事が出来るため、カムの回転数を大きくでき、コストカットできることを特徴とするカム装置である。 （もっと読む）

【構成】 カムシャフトのカム１２のカムノーズ部１５をチル化するためのチラー２０に高硬度材１６を装着した状態で、チラー２０とともに高硬度材１６を鋳ぐるんで中間鋳造品２３を鋳造し、この中間鋳造品２３を図の破線に沿って切削加工して、カムノーズ部１５に高硬度材１６の一部１８を表出させる。この高硬度材１６は、抜け止め部１７と表層部１８とを首部１９で接続した構造であり、抜け止め部１７の断面積が首部１９よりも大きい。
【効果】 カムノーズ部１５をチル化するためのチラー２０を利用して高硬度材１６を鋳ぐるんだカムシャフトを容易に鋳造することができる。また、高硬度材１６の首部１９を内部の抜け止め部１７よりも細くしているので、高硬度材１６の脱落を確実に防止することができる。
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【課題】クラッチばねが疲労によって折損するのを防止する。
【解決手段】プーリ１とプーリハブ２との間にクラッチばね６を組込み、そのクラッチばね６の外周面をプーリ１の内周面５に弾性接触させる。プーリハブ２の外側にクラッチばね６を介してプーリ１の回転が伝達される入力リング８と、出力リング９と、その出力リング９を入力リング８に向けて付勢する弾性部材１０を設け、入力リング８を回転自在に、かつ軸方向に非可動に支持する。出力リング９をプーリハブ２に回り止めし、かつ、軸方向に移動自在に支持する。入力リング８と出力リング９の対向面間にトルクカム手段２０を組込む。出力リング９に対する入力リング８の相対回転時にトルクカム手段２０の作動により出力リング９を入力リング８から離反する方向に移動させて弾性部材１０を弾性変形させ、その弾性部材１０の弾性変形によりトルク伝達時の衝撃を吸収して、クラッチばね６の破損を防止する。 （もっと読む）

【課題】 潤滑材の劣化や枯れが発生しない低コストで信頼性の高いドットラインプリンタを提供する。
【解決手段】 複数個の印字ハンマ10を搭載したハンマバンク1と、印字用紙3を搬送するための紙送り機構と、印字ハンマ10の印字力を支持するプラテン5と、プラテン5が印字用紙3に対して直角方向に往復移動するために回転軸に対し偏芯した偏芯カム12aをプラテン5またはそれを保持する部材に突き当てて位置決め、移動を行うプラテン開閉機構を有するドットラインプリンタで、偏芯カム12aが金属粉を主成分とする多孔質焼結体に含油させた材料で構成されている。 （もっと読む）