【課題】インサイドフレーム式の鉄道車両に適用される鉄道車両車軸用軸受装置において、油切りと軸受内輪との接触領域でのクリープを抑制すること。
【解決手段】鉄道車両車軸用軸受装置は、車軸１、軸受２、シール部材３ａ、油切り４ａ，４ｂを具備する。車軸１には、外周に環状溝１ｄが形成されている。シール部材３ａは、油切り４ａ，４ｂと協働で接触シールを構成する。油切り４ａ，４ｂの軸方向一方側が車軸１の外周面に嵌合されると共に、この嵌合部の軸方向他方側が環状溝１ｄの外径側に延びて車軸１と非接触となる。互いに対向する油切り４ａ，４ｂの端面４１と内輪８ａ，８ｂの端面８２との接触領域を内径側に限定した。 （もっと読む）

【課題】通常のシール部材を使用したとしても、シール部材を軌道輪に容易且つ確実に取り付けることができるシール部材及びシール部材の取付方法を提供する。
【解決手段】シール部材２０は、円環形状の芯金２１と、芯金２１に射出成形される樹脂製の弾性体２２と、を備え、弾性体２２が加熱又は超音波振動により軟化状態とされた後、シール部材２０が軌道輪１１に設けられる嵌合溝１１ｂに圧入固定される。 （もっと読む）

【課題】軽量なインサートメタルを提供することである。
【解決手段】 アウターシェル６の加締部６ａから作用する加締め荷重を受ける部位に付いては肉厚を厚くして強度を確保しつつ、その他の部位については従来のインサートメタルに比して軽量となる構造を採用した。 （もっと読む）

【課題】嵌合筒部２１とフランジ部２２を有する環状金属部品２を所定の装着相手部材４に圧入嵌合する際に、漏れの原因となる傷が発生するのを防止し得る環状金属部品の嵌合方法を提供し、もって金属嵌合部のシール性を確保する。
【解決手段】環状金属部品２の嵌合筒部２１を、この環状金属部品よりも硬質の装着相手部材４の外周面４ａに圧入嵌合する際に、前記嵌合筒部２１の圧入方向後端から延びるフランジ部２２に、このフランジ部２２を治具１００により圧入方向へ倒れるように傾斜変形させた状態で圧入荷重を加える。 （もっと読む）

【課題】軸体と支持筒との間に設けたシール材への泥水などの侵入を抑制してシール材の耐久性の向上を図る。
【解決手段】軸体３０に外嵌したカラー５０の外周面と支持筒４０の内周面４０ａとの間にシール材６０を装着し、カラー５０に、シール材６０を外嵌装着可能なシール材装着部５１と、シール材装着部５１よりも筒端対向部材３１側へ延長され、シール材装着部５１の径と同径又はシール材装着部５１の径よりも小径に形成された把持部５２とを備え、支持筒４０の内周面４０ａ側におけるカラー５０の把持部５２の外周面５２ａと、筒端対向部材３１の対向面３２と、シール材６０の支持筒４０端部側の端面６０ａとの間に、嵌合部から侵入した泥水などを貯留するための貯留用空間Ｓを形成した。 （もっと読む）

【課題】スリンガとシール本体との間に構成されるラビリンス部を延長することで土砂や水等の異物の浸入を防止すると共に、土砂や水等の異物が浸入した際には、その異物を摺動位置から回避した方向に導くことを可能にするシール構造を提供する。
【解決手段】エンコーダ材をスリンガ２０の径方向延出端２０ｔを覆うようにスリンガ２０の内周側まで回し込んで成形した環状の第１の回し込み部３０と、シール材２６を心金２４の軸方向端部２４ｔを覆うように回し込んで成形した環状の第２の回し込み部３２とによって、スリンガ２０とシール本体２２との間に、軸方向に延出した軸方向ラビリンス１Ｌｐと、この軸方向ラビリンス１Ｌｐから連続して径方向に延出した径方向ラビリンス２Ｌｐとを有する環状のラビリンス部Ｌｐが構成され、径方向ラビリンス２Ｌｐは、スリンガ２０に対するサイドリップ２６ａの接触部分を回避した位置関係に構成されている。 （もっと読む）

【課題】密封装置の製造コストが安価で、密封性能が良好な密封装置を提供することを目的としている。
【解決手段】金属材製の保持環にその外周側部が保持された円盤状に成形されたフッ素樹脂材製シールリップを有し、前記保持環が、前記ハウジング内周面に嵌合される円筒状部と、前記円筒状部の一端から第１の円弧状折り曲げ部を介して径方向内方に伸びる第１の径方向部と、前記円筒状部の他端から前記円筒状部の内周面に沿って伸びる折り返し部と、前記折り返し部の端部から第２の円弧状折り曲げ部を介して前記第１の径方向部と略平行に径方向内方に伸びる第２の径方向部とより構成され、前記シールリップの前記外周側部が、前記第１の径方向部と前記第２の径方向部との間で挟持されている密封装置において、前記シールリップの外周端部が、前記第１の円弧状折り曲げ部と前記第２の円弧状折り曲げ部との間で挟持されていることを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】シール部材の耐久性を向上させた液圧装置を提供する。
【解決手段】筒部５２ａの外周面には、その外周面からシリンダボア４８ａの内周面側に突き出した環状突部５２ｃが一体に形成されており、その環状突部５２ｃは、シリンダボア４８ａの内周面全周に密接している。このため、ピストン５０がシリンダボア４８ａの内周面を摺動することにより、シリンダボア４８ａの内周面に金属粉(摩耗粉)６２が発生すると、シール部材５２がシリンダボア４８ａの内周面を摺動する際において、シール部材５２のテーパ部５２ｂの外周面が金属粉６２が発生したシリンダボア４８ａの内周面を摺動する前に、シール部材５２の環状突部５２ｃによってその金属粉６２が発生したシリンダボア４８ａの内周面からその金属粉６２が除去される。これにより、金属粉６２によるテーパ部５２ｂの外周面の傷付きが抑制されてシール部材５２の耐久性が向上する。 （もっと読む）

【課題】シール本体とスリンガとの間における摺動抵抗を低減することが可能となる密封装置を提供する。
【解決手段】同心状に配置される回転軸２と固定輪３との間に形成される環状空間Ｓに装着され、当該環状空間Ｓの外部側Ａ１からの異物の浸入を防止する。スリンガ１１と、シール本体１２とを備えている。スリンガ１１は、回転軸２に取り付けられる円筒部２１と、この円筒部２１から弾性体２３を介して径方向外側に延びているフランジ部２２とを有する。シール本体１２は、円筒部２１に摺接可能な主リップ３３と、フランジ部２２の外部側Ａ１の側面２２ａに摺接可能なサイドリップ３５とを有する。フランジ部２２の断面における重心位置Ｇ１は、弾性体２３の断面における重心位置Ｇ２よりも外部側Ａ１に位置している。 （もっと読む）

【課題】密封性を確保しながら摺動抵抗を低減することが可能なシール部材を容易に製造することができるシール部材の製造方法を提供する。
【解決手段】弾性材料６０と微粒子６１とを混練装置７１によって混合させて混合材料６２を形成する混合工程と、混合材料６２を成形型７６、７７内に充填してシール成形体４０に対応する形状の弾性成形品６５を形成する成形工程と、弾性成形品６５の表面に存在する微粒子を除去してシール成形体４０を形成する微粒子除去工程とを備えている。 （もっと読む）