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国際特許分類[F16L33/28]の内容

国際特許分類[F16L33/28]に分類される特許

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【課題】管材の接続において止水・防水する。
【解決手段】
長尺状のFEP管8の外側に挟持外筒11を螺合して、挟持外筒11の端からFEP管8を露出させて、これを支持壁1の貫通穴2内に入れ、挟持外筒11が貫通穴2の周囲の支持壁1に当接する。貫通穴2の反対側から、内筒3が入れられて上記FEP管8の内側に挿通螺合され、内筒3の端の内フランジ部4で、貫通穴2が塞がれる。この内フランジ部4の貫通穴2に面する面に、吸水して膨張する吸水膨張パッキン7が取り付けられている。上記内筒3がFEP管8に螺合したまま回転移動して、挟持外筒11の先端と内フランジ部4とで貫通穴2の周囲の支持壁1が挟持される。これにより、FEP管8の先端が、内フランジ部4の吸水膨張パッキン7に強く押しつけられ、FEP管8の先端と内フランジ部4の吸水膨張パッキン7との間が密封され止水される。支持壁1の外側のFEP管8側が地中となる。 (もっと読む)


【課題】 コンパクトでありながら、強度や気密性または液密性を備える可撓性ホースと口元部材の接続構造、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】 外周面に螺旋状もしくはリング状の突条21を有するホース本体2の端部2aを、少なくともホース本体端部の外周面を覆うような形状に射出成形されてホース本体に一体化される口元部材1に接続したホース端部接続構造において、口元部材1によって覆われるホース本体端部2aでの突条21の間隔P2が、ホース本体2の無負荷状態の突条21の間隔P1よりも小さくなるように、ホース本体端部2aをホース軸方向に圧縮した状態で口元部材1に接続した構造とする。ホース内周面に凹溝22がある場合には、凹溝が閉塞する程度にホース端部2aを圧縮することが好ましい。 (もっと読む)


【課題】 中圧A〜高圧の条件で使用しても、可撓管外部へのガスの透過を抑え、軽量で可撓性にも優れるガス輸送用可撓管の端末構造を提供する。
【解決手段】 ガス用配管端末構造1においては、ガス用配管3の端部の所定範囲における保護層21および補強層19が剥離される。また、管体15の端部には端末部材23が接合される。管体15と端末部材23の接合部を覆うように、接合部の外周には固定部材5が設けられる。固定部材5の後方側の端部は、遮蔽層17の外周に接するように、固定部材5の内周面側にOリング25が設けられる。固定部材5の他方側の端部にはフランジ部7が設けられる。フランジ部7は径方向に突出し、端末部材23のフランジ部24の後面側に接触する。フランジ部24の前面側にはパッキン11が設けられる。 (もっと読む)


【課題】成形型を少なくすることができて、型費を削減することができるホースを提供する。
【解決手段】長手方向に複数のホース部分41〜45に区分けされ、各ホース部分41〜45に蛇腹部Z1〜Z5が形成され、隣り合う一対のホース部分の間に、一方のホース部分との切断分離後に他部品に結合される結合部32〜35が形成されて、全ての結合部31〜36の中から選択された任意の二つの結合部が、対応する二つの他部品に各別に接合可能に構成され、隣り合う一対のホース部分の間の結合部同士は互いに形状又は/及び大きさが異なるとともに、前記長手方向両端部の結合部31,36とも形状又は/及び大きさが異なり、蛇腹部Z1〜Z5の長さが全ての結合部31〜36のそれぞれの長さよりも長く設定されている。 (もっと読む)


【課題】流体の凍結は体積の増加の結果となり、線上の圧力負荷の結果となる。最悪の場合、線の損傷または線の接続要素の損傷が結果として発生する。実施形態は流体凍結のときに生じる損傷の危険性を減少する。線要素と線要素を形成するための方法。
【解決手段】線要素1は、流体線2と、半径方向に流体密封の手法で前記流体線2を囲むために構成および配置された筐体3とを含む。環状の空間4が前記流体線2と前記筐体3の間に形成され、少なくとも一部は圧縮性の媒体で満たされ、前記流体線2は前記環状の空間4の内部に少なくとも1つの開口13を有する。 (もっと読む)


【課題】本発明の目的は、先端にフランジを備えたチューブを用いる配管において、管接続部のデッドボリュームを低減するチューブ継手及びそのチューブ継手を備えた自動分析装置を提供することにある。
【解決手段】上記目的を達成するために、フランジを有するチューブと、前記フランジに接続される被接続体と、前記被接続体と螺合するボルトと、前記フランジの前記ボルト側に配置されたワッシャを備え、前記チューブの外壁と前記ワッシャの内壁との間の相対移動を防止する固定部材により、前記チューブと前記ワッシャが接続することを特徴とするチューブ継手及びそのチューブ継手を供えた自動分析装置を提供する。 (もっと読む)


【課題】螺旋管への接続部材の接続作業を簡単にし、強固に接続することができるメタルホースを提供する。
【解決手段】螺旋状に形成された可撓性を有する金属製の中空の螺旋管11と、螺旋管11の少なくとも一方の端部11aに他の装置と接続可能な接続部材12を備えたメタルホース10において、接続部材12は、螺旋管11の内側に装着される筒状のインナーパイプ13と、螺旋管11の外側に装着される筒状のホースソケット17を有し、インナーパイプ13は、螺旋管11の内側の螺旋状の溝部11bに挿入可能な突起14が形成され、ホースソケット17は、螺旋管11の外側の螺旋状の溝部11cに挿入可能な突起18が形成され、接続部材12は、インナーパイプ13の突起14と前記ホースソケット17の突起18とがそれぞれ螺旋管11の内側と外側を互いに挟み込むことで螺旋管11に接合されている。 (もっと読む)


【課題】継手本体にフレキシブル管が挿入される時、フレキシブル管の先端部分によって強く摺動されることがないパッキン部材を設けたフレキシブル管用継手を提供する。
【解決手段】継手本体3の軸方向における第2パッキン8の両側が、テーパー面と環状凹部84とにより形成されるようにした。そして、環状凹部84が、断面略横V字状となってスペーサ9に向かって開口しているようにした。更に、スペーサ9の第2パッキン8に対向する側を、環状凹部84と対称形状の断面略横V字状の環状凸部91となるように形成した。このため、第2パッキン8は、押止部材4とスペーサ9との間で挟圧されて変形するので、内周面がフレキシブル管2の外周部に密着し、外周面が継手本体3の内壁面に密着する。 (もっと読む)


【課題】カーエアコン用ホース口金具のホースニップルに転造加工して周溝を形成する際、前記ホースニップルの強度低下や折損を生じることなく、軽量なカーエアコン用ホース口金具及びその製造方法を提供する。
【解決手段】パイプ1の一端側1aに接続体2が形成され、他端側1bに有底円筒状のソケット3が取付けられると共に、このソケット3の内側に、ホース抜止め用周溝4aを有するホースニップル4が形成され、前記ホースニップル4にホースを嵌合し、前記ソケット3を加締めて接続するためのカーエアコン用ホース口金具において、前記ホースニップル4が、前記パイプ1の他端側1bに補強パイプ5を嵌入すると共に、この補強パイプ5の内周面を遠心方向に加締めて、この補強パイプ5と前記パイプ1の他端側1bとを廻り止め接合して形成される一方、前記ホース抜止め用周溝4aが、この廻り止め接合されたホースニップル4外周に転造成形されてなる。 (もっと読む)


【課題】フレキシブルチューブ用継手のシール性能をより一層高める。
【解決手段】山部4と谷部5を有するコルゲイト管2にて形成されたフレキシブルチューブ1を、筒状の継手10の開口から内部に挿入し、コルゲイト管2と継手10とを接合可能とされたフレキシブルチューブ用継手であって、継手10の内周に配置されることで挿入されたフレキシブルチューブ1の山部4と接するシールパッキン23と、挿入されたフレキシブルチューブ1に押されて移動する環状ストッパー46と、環状ストッパー46に保持されて弾性的に拡径すると共に環状ストッパー46の上記移動で保持が解除されて縮径し谷部5に嵌まり込む環状シール材45と、環状ストッパー46に保持された環状シール材45の外周を径方向に規制して環状シール材45を位置決めする位置決めリング47とを具備し、シールパッキン23に、山部4と、環状シール材45とが接してシールが行われる。 (もっと読む)


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