【課題】電線の中間部に存在する枝線との接合部を絶縁体で保護でき、さらに、枝線に加わる引っ張り力により電線の接合が外れる不都合を回避できること。
【解決手段】電線保護具１０は、第１の電線９１及び第２の電線９２の接合部８０を挟み込んで組み合わされる２つの絶縁部材１００からなる。電線保護具１０には、第２の電線９２が引っ掛けられ第２の電線９２を外縁に沿って折り返された状態で支持する支持部１１が形成されている。支持部１１における第２の電線９２が沿う外縁は、全ての角が鈍角である多角形の各角部を形成する。 （もっと読む）

【課題】高靭性及び高導電率であるアルミニウム合金、アルミニウム合金線、アルミニウム合金撚り線、被覆電線、及びワイヤーハーネス、並びにアルミニウム合金線の製造方法を提供する。
【解決手段】アルミニウム合金線は、Feを0.005質量％以上2.2質量％以下含有し、残部がAl及び不純物からなる。更に、質量％で、Mg、Si、Cu、Zn、Ni、Mn、Ag、Cr、及びZrから選択される1種以上の添加元素を合計で0.005質量％以上1.0質量％以下含有してもよい。このAl合金線は、導電率が58％IACS以上であり、かつ伸びが10％以上である。このAl合金線は、鋳造→圧延→伸線→軟化処理という工程を経て製造される。軟化処理を施すことで、伸びや耐衝撃性といった靭性に優れるため、ワイヤーハーネスを組み付ける際に端子部近傍で電線が破断することを低減することができる。 （もっと読む）

【課題】パネルの取付孔と係止可能に形成されたクリップが、前記取付孔に挿通される電線に一体成形されたクリップ付ワイヤハーネスを提供する。
【解決手段】クリップ付ワイヤハーネス１は、パネル１２の取付孔１３に係止されるクリップ２が電線３に一体成形されている。前記クリップ２が、前記取付孔１３に重ねられると共に前記パネル１２に当接される皿状部４と、前記皿状部４から立設され前記取付孔１３に挿通される本体部５と、前記取付孔１３の周縁部に係止される係止片６と、を備え、前記電線３が、前記皿状部４と前記本体部５とを貫通して設けられ、かつ、前記皿状部４には、前記電線３の外周面に沿って形成された覆い部９が設けられている。 （もっと読む）

【課題】発泡樹脂で成形された部分の耐摩耗性を向上させる。
【解決手段】電線束Ｗの外周に該電線束を覆うように発泡樹脂成形体５０がモールドされたワイヤハーネスＷＨにおいて、発泡樹脂成形体５０の外表面に樹脂フィルム３０が密着して配されている。下型１０と上型２０の内面に樹脂フィルム３０を配置した上で、下型の配索溝１１、１２に沿って電線束Ｗを配置し、その状態で配索溝に発泡樹脂４１を注入して発泡させることで、電線束の外周を覆うように発泡樹脂成形体５０を成形すると同時に発泡樹脂成形体の外表面に樹脂フィルム３０を接着する。 （もっと読む）

【課題】エッジワイズ曲げ加工を施した際の曲げ加工部分における耐電圧特性の低下を抑制した絶縁平角銅線で製造したコイルを提供する。
【解決手段】エッジワイズ曲げ加工が施される絶縁平角銅線１０は、０．２％耐力が１５０ＭＰａ以下である無酸素銅で形成された平角銅線１１とそれを被覆するように設けられた絶縁被覆層１２とを備える。上記平角銅線は、側面の断面外郭形状が外向きに凸の曲線であり、長さ方向に沿った算術平均粗さ（Ｒａ）が５μｍ以下である。また、上記絶縁被覆層がポリイミド樹脂で形成されている。 （もっと読む）

【課題】コストを極力抑えつつ電気接続の信頼性が良好なフラットケーブルを提供する。
【解決手段】接続部材２１の複数の接続端子２３は、接続導体部２４が０．３ｍｍ以下のピッチで配列された平角導体２からなる接続電極１２と同一ピッチで配列され、幅広部２５が配列方向に直交する方向へ交互にずらされて互いに隙間をあけて千鳥状に配置され、接続電極１２と接続導体部２４とが導電性ペースト１５を介して導通接続され、補強基材１４と接続基材２２とが接着剤１６によって接着され、接続電極１２及び接続導体部２４はその幅寸法Ｗ１，Ｗ４以下の範囲で導電性ペースト１５に接触し、接着剤１６は、その一部が接続電極１２と接続導体部２４の導電性ペースト１６が塗布されていない部分に接触している。 （もっと読む）

【課題】車載用ハーネスにおいて、車載部品の隙間から見えたとしても、美観を維持し、対向車の光の乱反射を防止し、しかも、部品設計の自由度低下をなくす。
【解決手段】車載用ハーネス１は、車載用電源装置３と車幅灯２２とを接続する給電用の電線と、その電線を覆うシールド線と、シールド線に装着されたチューブ２５ａとを備える。チューブ２５ａは、シールド線の一部の外郭を覆い、シールド線に固定されている。それにより、チューブ２５ａを車載部品の隙間２７に対応する位置に予め配置することによって、隙間２７から見えたとしても、シールド線を隠すことができる。従って、車載用ハーネスを目立ち難くすることができ、美観を維持できる。また、シールド線による対向車の光の乱反射を防止できる。しかも、美観維持と乱反射防止を図るのに必要な作業は、チューブ２５ａのシールド線への装着だけ済み、灯具等の部品設計の自由度が低下しなくなる。 （もっと読む）

【課題】熱成形性を有する不織布を用いたワイヤーハーネス用保護材料において、ワイヤーハーネス保護材として利用される場合に、電線束との間の接着力を更に向上せしめることや、ワイヤーハーネス保護材の強度等を向上させたりすること等の、各種の機能を付加することが可能である、ワイヤーハーネス用保護材料およびワイヤーハーネスを提供する。
【解決手段】熱成形性を有する不織布２の表面に、接着樹脂層３からなる機能付与層を積層してシート状に形成してワイヤーハーネス用保護材料１を構成した。 （もっと読む）

【課題】低い製造コストで製造することができ、接続信頼性が高く一方接続抵抗は低い接続端末を有するフレキシブルフラットケーブル、及びその製造方法を提供する。
【解決手段】絶縁フィルム上に平板型の導体が、複数本並列して設けられている接続端末を有するフレキシブルフラットケーブルであって、前記導体の露出部が、導電性フィラーを２０〜９０重量％含有する導電性フィラー入りカーボンで被覆されていることを特徴とするフレキシブルフラットケーブル、及びその製造方法。 （もっと読む）

【課題】製造が容易なシールド付電線を提供する。
【解決手段】シールド付電線１は、電線３と、電線３の長手方向に沿った長尺帯状で電線３に対して平行な状態で巻き付けられる導電シート５と、電線３に巻き付けられた導電シート５の外周に螺旋状に巻回して巻き付けられる長尺状の保護テープ７とからなる。電線の長手方向に沿って長尺帯状の導電シートを電線に対して平行な状態で巻き付けて所望の電線長に合わせて切断し、電線に巻き付けられた導電シートの外周に長尺状の保護テープを螺旋状に巻回して巻き付けて所望の電線長に合わせて切断する前記シールド付電線の製造方法。 （もっと読む）