【課題】がたつき騒音が避けられるような効果のあるスイッチを提供する。
【解決手段】ハウジング１０と、ハウジング１０内に取り付けられ且つ、電気接点１４と関係付けられたスイッチングロッカ２０と、同様にハウジング１０内に取り付けられたボタン３０とを有する、スイッチ、特に、窓昇降スイッチにおいて、ボタン３０が弾性的な作用を受け、このため、ボタン３０は、ハウジング１０内にて遊び無しに取り付けられる。 （もっと読む）

【課題】製品毎の検出部と被検出部との位置関係のばらつきを抑制できるスイッチ装置を提供することにある。
【解決手段】スイッチ装置ＳＷは、ケース１と、当該ケース１に移動自在に取り付けられた操作部２と、ケース１に収納され操作部２のケース１に対する規定位置からの変位を検出する検出ブロックＢＫとを備え、検出ブロックＢＫは、操作部２の変位に応じて移動する作動子３と、検出コイルを有した検出部４と、作動子３に取り付けられ作動子３の移動に伴って検出コイルとの距離が変化する被検出部５と、ケース１に固定されたプリント基板６ａを有し検出コイルに所定の周波数及び振幅の電流を出力し当該電流と検出コイルのインピーダンスとにより決まる電圧信号を操作部２の変位を示す電気信号に変換する信号処理部６とを有し、検出部４は、ケース１に固定されている。 （もっと読む）

【課題】操作部の変位の検出精度を向上できるスイッチ装置を提供することにある。
【解決手段】スイッチ装置ＳＷは、ケース１と、当該ケース１に移動自在に取り付けられた操作部２と、ケース１に収納され操作部２のケース１に対する規定位置からの変位を検出する検出ブロックＢＫとを備え、検出ブロックＢＫは、操作部２の変位に応じて所定方向に移動する作動子３と、検出コイルを有する検出部４と、作動子３に取り付けられ作動子３の移動に伴って検出コイルとの距離が変化する被検出部５と、検出コイルに所定の周波数及び振幅の電流を出力し当該電流及び検出コイルのインピーダンスにより決まる電圧信号を操作部２の変位を示す電気信号に変換する信号処理部６とを備える。 （もっと読む）

【課題】小型化が図れるスイッチ装置を提供することにある。
【解決手段】スイッチ装置ＳＷは、厚み方向一面側が開口したケース１と、ケース１の一面開口内に位置しケース１の幅方向を揺動軸方向としてケース１に揺動自在に取り付けられた操作部２と、操作部２の変位に応じて移動する作動子３、検出部４、被検出部５、および信号処理部６を有し操作部２の変位を検出する検出ブロックＢＫとを備え、ケース１の内部に設けられた隔壁部８ｄには、作動子３用の軸孔８ｋを形成する場所を示す一対の目印部８ｈが、ケース１の長さ方向において離間するとともに、当該長さ方向に沿った方向においてそれぞれの中心が一直線上に位置しない形に配置され、操作部２を上記規定位置に復帰させる復帰ばね１３の一対の腕部１３ｂそれぞれは、ケース１の幅方向において一方の目印部８ｈに隣接し且つ長さ方向で他方の目印部８ｈと重なる隔壁部８ｄの部位に配置される。 （もっと読む）

【課題】端子部と電線との接続作業が容易に行えるスイッチ装置を提供することにある。
【解決手段】スイッチ装置ＳＷは、ケース１と、ケース１に移動自在に取り付けられた操作部２と、ケース１に収納され操作部２のケース１に対する規定位置からの変位を検出する検出ブロックＢＫとを備え、検出ブロックＢＫは、操作部２の変位に応じて移動する作動子３と、検出コイルを有した検出部４と、作動子３に取り付けられ作動子３の移動に伴って検出コイルとの距離が変化する被検出部５と、検出コイルに出力した電流と検出コイルのインピーダンスとにより決まる電圧信号を操作部２の変位を示す電気信号に変換する信号処理部６と、一端部が信号処理部６に接続されるとともに他端部がケース１から外方に突出された電線接続用の端子部７とを有し、端子部７の他端部は、ケース１の厚み方向に直交する方向においてケース１から突出している。 （もっと読む）

【課題】シーソースイッチの美感を損なわずに、操作ノブの誤操作を防止するための部材を前面パネルに設ける。
【解決手段】シーソースイッチ１００は、少なくとも１つのスイッチ素子が設けられた基板１０上に揺動可能に支持され、揺動によってスイッチ素子を選択的に操作する操作ノブ２０と、基板１０の上方を覆うパネルであって、操作ノブ２０を上方へ露出させる開口部３２が形成された前面パネル３０と、前面パネル３０の上面に開口部３２の幅方向の各周縁部に沿って設けられる、操作ノブの誤操作を防止する一対のリブ３４とを備える。操作ノブ２０は、いずれのスイッチ素子も操作しない中立位置において、操作ノブ２０の上面と前面パネル３０の上面とが面一になるように基板１０上に支持される。 （もっと読む）

【課題】主に自動車のフロントパネルやステアリングに装着されるプッシュスイッチに関し、明確な操作感触が得られ、確実な操作が可能なものを提供することを目的とする。
【解決手段】レバー１２の下面両端に上下動可能に装着された押圧体１３と、この押圧体１３の上下動に応じて電気的接離を行うプッシュスイッチ５が形成された配線基板４の間に、ばね１７を設けることによって、左右のプッシュスイッチ５を中央に寄せ、レバー１２の操作角度を大きくした場合にも、ばね１７によって充分なレバー１２の操作荷重や復帰力が得られるため、明確な操作感触で、確実な操作を行うことができると共に、プッシュスイッチ５を中央に寄せた分、左右方向の小型化を図ることも可能なレバースイッチを得ることができる。 （もっと読む）

【課題】半押し操作と全押し操作とにおいて誤操作が起こりにくい押しボタン装置を提供する。
【解決手段】本発明に係る押しボタン装置９００は、押圧する距離に応じて異なる操作がなされる操作部を、押圧操作することで、その押圧方向に第１の距離により移動させる第１押しボタン１００と、前記第１押しボタン１００と隣接した位置にあり、押圧操作することで、前記第１押しボタン１００と同じ押圧方向に、前記第１の距離よりも長い距離である第２の距離により前記操作部を移動させる第２押しボタン２００と、を有する。第１押しボタン１００は、柱状の第１押圧体１１０と第１ボタン軸１２０とを有する。第２押しボタン２００は、柱状の第２押圧体２１０と第２ボタン軸２２０とを有する。 （もっと読む）

【課題】操作ノブの操作感を十分に得ることができるとともに、タクトスイッチの破壊を回避することができる搭乗手段用操作装置を提供する。
【解決手段】車両等の搭乗手段に配設され、操作可能な操作ノブ４と、該操作ノブ４の操作で押圧されて変位する作動部６ａａ、６ｂａを有し、該作動部６ａａ、６ｂａの変位によりオンし得るタクトスイッチ６ａ、６ｂと、該タクトスイッチ６ａ、６ｂがオンすることにより所定の電気回路を形成し、搭乗手段又は搭乗手段が具備する装備を動作させ得る電気回路基板５とを具備した搭乗手段用操作装置において、操作ノブ４の操作力をタクトスイッチ６ａ、６ｂの作動部６ａａ、６ｂａに伝達して変位させるとともに、当該作動部６ａａ、６ｂａがその変位限界を超えると、操作ノブ４の変位量を吸収し得る操作部Ｆａ、Ｆｂを具備したものである。 （もっと読む）

【課題】電子機器の本体やリモコンにおいて大きさや方向等の相対する信号の入力に使用され、通常状態において操作釦とケース部分との間に隙間のないシーソー操作型スイッチ装置を提供する。
【解決手段】ケース４の上部と枠体５の間に、操作面７が露出し外周の突出部６Ａ，６Ｂが隠されて、長方形の操作釦６が傾倒可能に支持され、その両端部近傍の下面に保持されて規制溝により傾かないように規制された回動軸９Ａ，９Ｂに設けた押圧部１０Ａ，１０Ｂで、下方の基板２上の２つの押圧スイッチ３Ａ，３Ｂを押圧動作させるとともに、通常状態において、２つの押圧スイッチ３Ａ，３Ｂの自己復帰力により押し上げられた操作釦６の外周の突出部６Ａ，６Ｂが枠体５の内枠部５Ｂに押し付けられている構成とする。 （もっと読む）