エスカレータシステム
【課題】ステップのライザ部分を利用して広告等することを可能とするエスカレータシステムを提供することである。
【解決手段】エスカレータシステム１０において、各ステップ１２のライザ１６に設けられる映写スクリーン部１８と、乗客４に報知する映像を映写スクリーン部１８に映写させるために、トラス２５内部から映写スクリーン部１８に向けて映像を出力する映写部２４と、を備える。
【解決手段】エスカレータシステム１０において、各ステップ１２のライザ１６に設けられる映写スクリーン部１８と、乗客４に報知する映像を映写スクリーン部１８に映写させるために、トラス２５内部から映写スクリーン部１８に向けて映像を出力する映写部２４と、を備える。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータシステムに係り、特に、乗客等によってライザが視認可能なエスカレータシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、デパートやショッピングセンタ等といった種々の商業施設等において、エスカレータシステムが設置されている。このような商業施設等ではたくさんの乗客がエスカレータシステムを利用することが多いため、エスカレータシステムを用いて乗客に宣伝広告あるいは注意喚起をすることが望まれる。
【０００３】
本発明に関連する技術として、例えば、特許文献１には、エスカレータとして、一方の乗降口と他方の乗降口との間に架設され一対の側面部とその側面部を連結する底面部を含んで構成されるトラスであって、少なくとも側面部の一部が透明材質で構成される透明部を有するトラスと、トラスの側面部の近傍に設けられ、トラスの透明部に向けて光を発する光源装置と、を備える構成が開示されている。
【０００４】
また、本発明に関連する別の技術として、例えば、特許文献２には、マンコンベアの情報伝達装置として、マンコンベアの両乗降口間を移動する踏段と、音声伝達範囲が所定の範囲に限定され、前記踏段上の利用者に対して各種広告宣伝を音声により提供するスピーカとを備えた構成が開示されている。
【０００５】
また、本発明に関連するさらに別の技術として、例えば、特許文献３には、乗客コンベヤー用標示装置として、長手に沿う側面の外側から内側が透視自在に構成された主枠と、無端状をなし上記主枠内を循環移動する搬送帯と、この搬送帯の構成部材に設けられて上記主枠の側面に沿う面に配置された標識体とを備えた構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２０３０３９号公報
【特許文献２】特開２００７−４５５６５号公報
【特許文献３】特開２００６−１４３３７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記各特許文献には、乗客等に対して広告等をするために種々の構成が開示されているが、いずれの構成もステップのライザ部分を利用して広告等しておらず、例えば、昇りエスカレータシステムの乗場付近にいる乗客が容易に広告を把握することができない場合がある。
【０００８】
本発明の目的は、ステップのライザ部分を利用して広告等をすることを可能とするエスカレータシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るエスカレータシステムは、各ステップのライザに設けられる映写スクリーン部と、乗客に報知する映像を映写スクリーン部に映写させるために、トラス内部から映写スクリーン部に向けて映像を出力する映写部と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写スクリーン部は、ライザと同系色の色で構成される映写スクリーンと、映写スクリーンを覆って補強する透明補強板と、 を含むことが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写部は、複数の映写スクリーン部に跨って映像を出力することが好ましい。
【００１２】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写部は、エスカレータシステムが作動しているときにのみ映像を出力することが好ましい。
【００１３】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写部は、ステップの動きに同期して映像を出力することが好ましい。
【００１４】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、車椅子ボタンが押されたときに複数のステップの踏板面が同一平面上となり車椅子が乗車可能となる車椅子対応制御部を備え、映写部は、車椅子ボタンが押されたときに、車椅子利用者に対して乗車に関するメッセージを映像として出力することが好ましい。
【００１５】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、湿度を量る湿度計と、湿度が予め定められた所定の値を超えると雨が降っていると判断する雨判断部と、を備え、映写部は、 雨が降っていると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することが好ましい。
【００１６】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、乗降場付近の乗客を撮影するカメラと、カメラに撮影された乗客数が予め定められた所定の人数を超えると混雑していると判断する混雑判断部と、を備え、映写部は、混雑していると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することが好ましい。
【発明の効果】
【００１７】
上記構成のエスカレータシステムによれば、各ステップのライザに設けられる映写スクリーン部において乗客に対して報知するための映像が広告等として映写される。これにより、例えば、昇りエスカレータシステムの乗場床付近にいる乗客であっても、ライザに映し出された広告等を容易に見ることができる。したがって、エスカレータシステムのステップのライザ部分を利用して広告あるいは注意喚起等をすることができる。
【００１８】
また、上記構成の映写スクリーンと透明補強板とを含むエスカレータシステムによれば、ライザと同系色の色で構成されるであるため、映像が映し出されない場合には、乗客は、通常のライザと区別することなく、換言すれば違和感なく映写スクリーン部をライザ部分であるとして認識することができる。
【００１９】
また、上記構成の複数の映写スクリーン部に跨って映像を出力する映写部を有するエスカレータシステムによれば、比較的大きな映像を映し出すことができるため、乗客により分かりやすく広告等することができる。
【００２０】
また、上記構成のエスカレータシステムが作動しているときにのみ映像を出力する映写部を有するエスカレータシステムによれば、必要な場合にのみ映像を出力することができる。これにより、余計な消費電力の削減をすることができる。
【００２１】
また、上記構成のステップの動きに同期して映像を出力する映写部を有するエスカレータシステムによれば、映写部によって出力された映像がステップの構成部品（映写スクリーン部以外の構成部品）で遮断されることがなく、換言すれば、違和感のある映像が映写スクリーン部に映し出させることない。したがって、違和感なく乗客に広告等することができる。
【００２２】
また、上記構成の車椅子対応制御部と映写部とを有するエスカレータシステムによれば、車椅子利用者に対して乗車に関するメッセージを映像として映し出すことができるため、車椅子利用者がエスカレータシステムをより安心して利用しやすくすることができる。
【００２３】
また、上記構成の雨判断部と映写部とを有するエスカレータシステムによれば、雨が降っていると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客がエスカレータシステムをより安全に利用しやすくすることができる。
【００２４】
また、上記構成の混雑判断部と映写部とを有するエスカレータシステムによれば、混雑していると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客がエスカレータシステムをより安全に利用しやすくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る実施の形態において、エスカレータシステムの構成図である。
【図２】図１における各ステップの拡大図である。
【図３】図１におけるステップを乗場床側から見た場合の様子を示す拡大図である。
【図４】本発明に係る実施の形態の第１変形例において、エスカレータシステムの構成図である。
【図５】本発明に係る実施の形態の第２変形例において、エスカレータシステムの構成図である。
【図６】本発明に係る実施の形態の第３変形例において、エスカレータシステムの構成図である。
【図７】複数のステップの映写スクリーン部に跨って映像を映写している様子を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。また、以下では、全ての図面において同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、本文中の説明においては、必要に応じそれ以前に述べた符号を用いるものとする。
【００２７】
図１は、エスカレータシステム１０の構成図である。エスカレータシステム１０は、高低差のある乗場床８と降場床６との間で乗客４を移動させる装置である。エスカレータシステム１０は、乗客４が乗るステップ１２と、それぞれのステップ１２が連結されるステップチェーン１３と、ステップチェーン１３を駆動する主駆動装置２２と、移動手摺２０を駆動する手摺駆動装置（図示しない）とを含んで構成される。
【００２８】
ステップ１２は、乗客４が一人または二人乗れる程度の大きさを有する。エスカレータシステム１０が運転状態にある場合には、複数のステップ１２は、地面に対して水平な状態を保ちつつ移動する。ステップ１２は、往路側となる部分は乗客４が乗るためにトラス２５から露出しているが、復路側はトラス２５内部を移動している。ステップ１２は、踏板面１４と、ライザ１６と、ライザ１６の一部に設けれらた映写スクリーン部１８とを含んで構成される。踏板面１４とライザ１６には、複数の溝が設けられている。映写スクリーン部１８の詳細については後述する。
【００２９】
ステップチェーン１３は、トラス２５内に設けられ、図示されていない適当な軸部材を介して、それぞれのステップ１２を連結し、主駆動装置２２の駆動力をそれぞれのステップ１２に伝達するものである。また、ステップチェーン１３は、エスカレータシステム１０のステップ１２の左右両側に１本ずつ配置されている。
【００３０】
主駆動装置２２は、トラス２５内に設けられ、エスカレータシステム１０を駆動する駆動力を出力する装置で、例えば、電動機と減速歯車等から構成される。主駆動装置２２により出力された駆動力は、図示されていない駆動伝達手段を介してステップチェーン１３に伝達される。
【００３１】
無端状の移動手摺２０は、乗客４が手を添え、または掴まる部分であり、ステップ１２の動きと同期して矢印Ａ方向に移動する。
【００３２】
映写部２４は、トラス２５内に設けられ、乗客４に広告や注意喚起するための情報を映像として出力し、具体的には、ステップ１２のライザ１６に設けられる映写スクリーン部１８に対してその映像を出力（矢印Ｂ方向に出力）する機能を有する。そして、映写部２４は、エスカレータシステム１０が作動（運転）している場合に映像を出力し、エスカレータシステム１０が停止している場合は映像を出力しない。
【００３３】
さらに、映写部２４は、ステップ１２の動きに同期して映像を出力する。具体的には、映写部２４は、ステップ１２の位置情報を取得し、ステップ１２が矢印Ａ方向に向かって移動しているときに、映し出す予定の全ての映像が映写スクリーン部１８に写し出すことが可能な状態のみのときに映像を出力し、映し出す予定の映像が途切れてしまって全て映写スクリーン部１８に写し出すことができない状態のときに映像は出力しない。
【００３４】
図２は、図１における各ステップ１２の拡大断面図である。図３は、図１におけるステップ１２ａ，１２ｂ，１２ｃ（複数のステップ１２のうち、図１において映写部２４によって出力された映像を映写する位置に存在しているステップ１２をステップ１２ｂとし、ステップ１２ｂの一つ上段に位置するステップをステップ１２ａとし、ステップ１２ｂの一つ下段に位置するステップをステップ１２ｃとする）を乗場床８側から見た場合の様子を示す拡大図である。上記のとおり、ステップ１２のライザ１６には、映写スクリーン部１８が設けられている。映写スクリーン部１８は、映写スクリーン１８２と、透明補強板１８４とを含んで構成される。
【００３５】
映写スクリーン１８２は、ライザ１６と同系色（例えば、黒色）の色を有する材質で構成される映写部分を有するプロジェクタスクリーン（例えば、ブラックスクリーン）であり、映写部２４から出力された映像を乗場床８側に映し出す。また、映写スクリーン１８２は、図３に示されるようにライザ１６の平面部分よりも少し小さい程度の大きさを有している。
【００３６】
透明補強板１８４は、適当な強度を有する材料を含む材質からなり、映写スクリーン１８２を覆う状態で配置される。さらに、透明補強板１８４は、透明度も高い材料を含む材質からなるため、映写スクリーン１８２で映し出された映像を透過させる。
【００３７】
上記構成のエスカレータシステム１０の作用について図１〜３を用いて説明する。エスカレータシステム１０のトラス２５内部には、映写部２４が取り付けられており、矢印Ｂ方向に向かって乗客４にお知らせする情報（例えば、「バーゲン中」である旨の広告）を映像として出力する。そして、映写部２４は、エスカレータシステム１０が作動している状態のときであって、各ステップ１２が図１に示されるステップ１２ｂの位置に来たときに同期して映像を出力するため、乗場床８側にいる乗客４等がステップ１２ｂに表示された「バーゲン中」の映像を見てバーゲン中であることを認識することができる。
【００３８】
このようにエスカレータシステム１０によれば、ステップ１２のライザ１６に設けられる映写スクリーン部１８に乗客４に対して報知するための映像が広告等として映写される。これにより、例えば、昇りエスカレータシステム１０の乗場床８付近にいる乗客４であっても、ライザ１６に映し出された広告等を容易に見ることができる。したがって、エスカレータシステム１０のステップ１２のライザ１６部分を利用して広告あるいは注意喚起等をすることができる。
【００３９】
また、エスカレータシステム１０によれば、ライザ１６と同系色の色で構成されるため、映像が映し出されない場合には、乗客４は、通常のライザ１６と区別することなく、換言すれば違和感なく映写スクリーン部１８をライザ部分であるとして認識することができる。
【００４０】
さらに、エスカレータシステム１０によれば、エスカレータシステム１０が作動しているときにのみ映像を出力する映写部２４を有しているため、必要な場合にのみ映像を出力することができる。これにより、余計な消費電力の削減をすることができる。
【００４１】
そして、エスカレータシステム１０によれば、映像がステップ１２の構成部品（映写スクリーン部１８以外の部品）で遮断されることがないため、違和感がより少ない状態で乗客４に広告等することができる。
【００４２】
次に、エスカレータシステム１０の第１変形例であるエスカレータシステム１０ａについて説明する。図４は、エスカレータシステム１０ａの構成図である。エスカレータシステム１０ａは、エスカレータシステム１０とほぼ同様の構成であるため、その相違点を中心に説明する。エスカレータシステム１０ａとエスカレータシステム１０の相違は、車椅子用操作部４２と、車椅子対応制御部４０と、映写部２４である。
【００４３】
車椅子用操作部４２は、車椅子利用者の乗客５が乗場床８に到着し、エスカレータシステム１０ａを車椅子利用者が利用できる状態へとモード移行させるための車椅子操作ボタン４２２が設けられている。
【００４４】
車椅子対応制御部４０は、車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２が操作されたときに、エスカレータシステム１０ａの作動を一旦停止させる。そして、車椅子対応制御部４０は、乗場床８に最も近いステップ１２ｘ，１２ｙの踏板面１４ｘ，１４ｙが同一平面上となるようにし、踏板部分の面積を拡大することで車椅子がステップ１２ｘ，１２ｙに乗れる状態とする機能を有する。さらに、車椅子対応制御部４０は、車椅子の乗客５がステップ１２ｘ、１２ｙの踏板面１４ｘ，１４ｙに乗ったことを検知して、再びエスカレータシステム１０ａを作動させる。
【００４５】
映写部２４は、エスカレータシステム１０における映写部２４の機能に加え、さらに、車椅子利用者の乗客５が車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２を押したときに連動して、車椅子利用者の乗客５に対して注意喚起を促すメッセージとなる情報を映像として出力する機能を有する。なお、エスカレータシステム１０ａは、映写部２４のメッセージの出力タイミングと車椅子対応制御部４０の制御タイミングとは連動している。
【００４６】
続いて、上記構成のエスカレータシステム１０ａの作用について図４を用いて説明する。エスカレータシステム１０ａにおいて、車椅子利用者の乗客５が車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２を押したときに、「このエスカレータシステムは一旦停止しますのでご注意ください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることで乗客５に対して注意喚起を促してから、エスカレータシステム１０ａを停止させることができる。そして、「このエスカレータシステムのステップを車椅子対応に変更しますのでしばらくお待ちください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることで乗客５に対して注意喚起を促してから、ステップ１２ｘ，１２ｙの踏板面１４ｘ，１４ｙが同一平面上となるようにすることができる。それから、「エスカレータシステムが利用できる状態になりましたので、ステップに乗ってください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることで乗客５にお知らせすることができる。
【００４７】
このようにエスカレータシステム１０ａによれば、車椅子利用者の乗客５が車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２を押したときに、車椅子利用者の乗客５に対して乗車に関するメッセージを映像として映し出すことができるため、車椅子利用者の乗客５がエスカレータシステム１０ａをより安心して利用しやすくすることができる。
【００４８】
次に、エスカレータシステム１０の第２変形例であるエスカレータシステム１０ｂについて説明する。図５は、エスカレータシステム１０ｂの構成図である。エスカレータシステム１０ｂは、屋外に設置されるエスカレータシステムであるが、エスカレータシステム１０とほぼ同様の構成であるため、その相違点を中心に説明する。エスカレータシステム１０ｂとエスカレータシステム１０の相違は、湿度計部３０と映写部２４である。
【００４９】
湿度計部３０は、降場床６に設けられ、降場床６付近の湿度を計測する湿度計と、湿度計によって計測された湿度が所定の値以上となっているときに雨が降っていると判断する雨判断部とを有する。
【００５０】
映写部２４は、エスカレータシステム１０における映写部２４の機能に加え、さらに、湿度計部３０によって雨が降っていると判断されたときに、乗客４に対して注意喚起を促すメッセージを出力することができる。
【００５１】
続いて、上記構成のエスカレータシステム１０ｂの作用について図５を用いて説明する。エスカレータシステム１０ｂは屋外に設置されているため、雨が降ってきた場合にはステップ等が濡れてしまうこととなる。ここで、一般的には雨が継続的に降ってくると湿度が上昇するため、湿度計部３０によって雨が降っていると判断される。そして、湿度計部３０によって雨が降っていると判断されたときに、映写部２４は、「雨が降っていますので滑らないようにご注意ください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることができる。
【００５２】
このようにエスカレータシステム１０ｂによれば、雨が降っていると判断されたときに、乗客４に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客４がエスカレータシステム１０をより安全に利用しやすくすることができる。
【００５３】
次に、エスカレータシステム１０の第３変形例であるエスカレータシステム１０ｃについて説明する。図６は、エスカレータシステム１０ｃの構成図である。エスカレータシステム１０ｃは、エスカレータシステム１０とほぼ同様の構成であるため、その相違点を中心に説明する。エスカレータシステム１０ｃとエスカレータシステム１０の相違は、乗場側カメラ部３８と降場側カメラ部３６と映写部２４である。
【００５４】
乗場側カメラ部３８は、エスカレータシステム１０ｃが設置される建物壁７のうち、乗場側付近に取り付けられて、乗場床８周辺にいる乗客４数をカウントしている。そして、乗場側カメラ部３８は、乗客４数が予め定められた所定の人数よりも多い場合には混雑していると判断する。
【００５５】
降場側カメラ部３６は、エスカレータシステム１０ｃが設置される建物壁７のうち、降場側付近に取り付けられて、降場床６周辺にいる乗客４数をカウントしている。そして、降場側カメラ部３６は、乗客４数が予め定められた所定の人数よりも多い場合には混雑していると判断する。
【００５６】
映写部２４は、エスカレータシステム１０における映写部２４の機能に加え、さらに、乗場側カメラ部３８あるいは降場側カメラ部３６によって、乗場床８あるいは降場床６の周辺が乗客４で混雑していると判断された場合に注意喚起を促すメッセージを出力することができる。
【００５７】
次に、上記構成のエスカレータシステム１０ｃの作用について図６を用いて説明する。エスカレータシステム１０ｃにおいて、乗場側カメラ部３８あるいは降場側カメラ部３６によって乗場床８あるいは降場床６周辺の混雑状況が監視されている。そして、乗場側カメラ部３８あるいは降場側カメラ部３６によって、乗場床８あるいは降場床６周辺が混雑していると判断された場合には、映写部２４は、「混雑していますので階段のご利用もお願いします」といったメッセージを映像として出力することができる。
【００５８】
このようにエスカレータシステム１０ｃによれば、混雑していると判断されたときに、乗客４に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客４がエスカレータシステム１０ｃをより安全に利用しやすくすることができる。
【００５９】
図７は、複数のステップの映写スクリーン部に跨って映像を映写している様子を示す図である。上記エスカレータシステム１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃは、ステップ１２ｂの映写スクリーン部１８ｂのみに映写するものとして説明したが、隣接するステップに跨って表示してもよく、例えば、図７に示されるようにステップ１２ａ〜ステップ１２ｃまでに跨って「婦人服のバーゲン会場３Ｆです」と表示してもよい。これにより、複数のステップ１２の映写スクリーン部１８に映像を分けて出力することができるため、一つ一つの映写スクリーン部１８に表示する文字を大きくすることができ、乗客４にとって見やすくすることができる。エスカレータ１０ｃでは、複数のステップには１台の映写部２４を用いて映写するものとして説明したが、複数台の映写部２４を用いて複数のステップに映写することもできる。
【符号の説明】
【００６０】
４，５ 乗客、６ 降場床、７ 建物壁、８ 乗場床、１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃエスカレータシステム、１２，１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｘ，１２ｙ ステップ、１３ ステップチェーン、１４，１４ｘ，１４ｙ 踏板面、１６ ライザ、１８，１８ｂ 映写スクリーン部、２０ 移動手摺、２２ 主駆動装置、２４ 映写部、２５ トラス、３０ 湿度計部、３６ 降場側カメラ部、３８ 乗場側カメラ部、４０ 車椅子対応制御部、４２ 車椅子用操作部、１８２ 映写スクリーン、１８４ 透明補強板、４２２ 車椅子操作ボタン。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、エスカレータシステムに係り、特に、乗客等によってライザが視認可能なエスカレータシステムに関する。
【背景技術】
【０００２】
現在、デパートやショッピングセンタ等といった種々の商業施設等において、エスカレータシステムが設置されている。このような商業施設等ではたくさんの乗客がエスカレータシステムを利用することが多いため、エスカレータシステムを用いて乗客に宣伝広告あるいは注意喚起をすることが望まれる。
【０００３】
本発明に関連する技術として、例えば、特許文献１には、エスカレータとして、一方の乗降口と他方の乗降口との間に架設され一対の側面部とその側面部を連結する底面部を含んで構成されるトラスであって、少なくとも側面部の一部が透明材質で構成される透明部を有するトラスと、トラスの側面部の近傍に設けられ、トラスの透明部に向けて光を発する光源装置と、を備える構成が開示されている。
【０００４】
また、本発明に関連する別の技術として、例えば、特許文献２には、マンコンベアの情報伝達装置として、マンコンベアの両乗降口間を移動する踏段と、音声伝達範囲が所定の範囲に限定され、前記踏段上の利用者に対して各種広告宣伝を音声により提供するスピーカとを備えた構成が開示されている。
【０００５】
また、本発明に関連するさらに別の技術として、例えば、特許文献３には、乗客コンベヤー用標示装置として、長手に沿う側面の外側から内側が透視自在に構成された主枠と、無端状をなし上記主枠内を循環移動する搬送帯と、この搬送帯の構成部材に設けられて上記主枠の側面に沿う面に配置された標識体とを備えた構成が開示されている。
【先行技術文献】
【特許文献】
【０００６】
【特許文献１】特開２００９−２０３０３９号公報
【特許文献２】特開２００７−４５５６５号公報
【特許文献３】特開２００６−１４３３７１号公報
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【０００７】
ところで、上記各特許文献には、乗客等に対して広告等をするために種々の構成が開示されているが、いずれの構成もステップのライザ部分を利用して広告等しておらず、例えば、昇りエスカレータシステムの乗場付近にいる乗客が容易に広告を把握することができない場合がある。
【０００８】
本発明の目的は、ステップのライザ部分を利用して広告等をすることを可能とするエスカレータシステムを提供することである。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
本発明に係るエスカレータシステムは、各ステップのライザに設けられる映写スクリーン部と、乗客に報知する映像を映写スクリーン部に映写させるために、トラス内部から映写スクリーン部に向けて映像を出力する映写部と、を備えることを特徴とする。
【００１０】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写スクリーン部は、ライザと同系色の色で構成される映写スクリーンと、映写スクリーンを覆って補強する透明補強板と、 を含むことが好ましい。
【００１１】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写部は、複数の映写スクリーン部に跨って映像を出力することが好ましい。
【００１２】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写部は、エスカレータシステムが作動しているときにのみ映像を出力することが好ましい。
【００１３】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、映写部は、ステップの動きに同期して映像を出力することが好ましい。
【００１４】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、車椅子ボタンが押されたときに複数のステップの踏板面が同一平面上となり車椅子が乗車可能となる車椅子対応制御部を備え、映写部は、車椅子ボタンが押されたときに、車椅子利用者に対して乗車に関するメッセージを映像として出力することが好ましい。
【００１５】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、湿度を量る湿度計と、湿度が予め定められた所定の値を超えると雨が降っていると判断する雨判断部と、を備え、映写部は、 雨が降っていると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することが好ましい。
【００１６】
また、本発明に係るエスカレータシステムにおいて、乗降場付近の乗客を撮影するカメラと、カメラに撮影された乗客数が予め定められた所定の人数を超えると混雑していると判断する混雑判断部と、を備え、映写部は、混雑していると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することが好ましい。
【発明の効果】
【００１７】
上記構成のエスカレータシステムによれば、各ステップのライザに設けられる映写スクリーン部において乗客に対して報知するための映像が広告等として映写される。これにより、例えば、昇りエスカレータシステムの乗場床付近にいる乗客であっても、ライザに映し出された広告等を容易に見ることができる。したがって、エスカレータシステムのステップのライザ部分を利用して広告あるいは注意喚起等をすることができる。
【００１８】
また、上記構成の映写スクリーンと透明補強板とを含むエスカレータシステムによれば、ライザと同系色の色で構成されるであるため、映像が映し出されない場合には、乗客は、通常のライザと区別することなく、換言すれば違和感なく映写スクリーン部をライザ部分であるとして認識することができる。
【００１９】
また、上記構成の複数の映写スクリーン部に跨って映像を出力する映写部を有するエスカレータシステムによれば、比較的大きな映像を映し出すことができるため、乗客により分かりやすく広告等することができる。
【００２０】
また、上記構成のエスカレータシステムが作動しているときにのみ映像を出力する映写部を有するエスカレータシステムによれば、必要な場合にのみ映像を出力することができる。これにより、余計な消費電力の削減をすることができる。
【００２１】
また、上記構成のステップの動きに同期して映像を出力する映写部を有するエスカレータシステムによれば、映写部によって出力された映像がステップの構成部品（映写スクリーン部以外の構成部品）で遮断されることがなく、換言すれば、違和感のある映像が映写スクリーン部に映し出させることない。したがって、違和感なく乗客に広告等することができる。
【００２２】
また、上記構成の車椅子対応制御部と映写部とを有するエスカレータシステムによれば、車椅子利用者に対して乗車に関するメッセージを映像として映し出すことができるため、車椅子利用者がエスカレータシステムをより安心して利用しやすくすることができる。
【００２３】
また、上記構成の雨判断部と映写部とを有するエスカレータシステムによれば、雨が降っていると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客がエスカレータシステムをより安全に利用しやすくすることができる。
【００２４】
また、上記構成の混雑判断部と映写部とを有するエスカレータシステムによれば、混雑していると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客がエスカレータシステムをより安全に利用しやすくすることができる。
【図面の簡単な説明】
【００２５】
【図１】本発明に係る実施の形態において、エスカレータシステムの構成図である。
【図２】図１における各ステップの拡大図である。
【図３】図１におけるステップを乗場床側から見た場合の様子を示す拡大図である。
【図４】本発明に係る実施の形態の第１変形例において、エスカレータシステムの構成図である。
【図５】本発明に係る実施の形態の第２変形例において、エスカレータシステムの構成図である。
【図６】本発明に係る実施の形態の第３変形例において、エスカレータシステムの構成図である。
【図７】複数のステップの映写スクリーン部に跨って映像を映写している様子を示す図である。
【発明を実施するための形態】
【００２６】
以下に、本発明に係る実施の形態について添付図面を参照しながら詳細に説明する。また、以下では、全ての図面において同様の要素には同一の符号を付し、重複する説明を省略する。また、本文中の説明においては、必要に応じそれ以前に述べた符号を用いるものとする。
【００２７】
図１は、エスカレータシステム１０の構成図である。エスカレータシステム１０は、高低差のある乗場床８と降場床６との間で乗客４を移動させる装置である。エスカレータシステム１０は、乗客４が乗るステップ１２と、それぞれのステップ１２が連結されるステップチェーン１３と、ステップチェーン１３を駆動する主駆動装置２２と、移動手摺２０を駆動する手摺駆動装置（図示しない）とを含んで構成される。
【００２８】
ステップ１２は、乗客４が一人または二人乗れる程度の大きさを有する。エスカレータシステム１０が運転状態にある場合には、複数のステップ１２は、地面に対して水平な状態を保ちつつ移動する。ステップ１２は、往路側となる部分は乗客４が乗るためにトラス２５から露出しているが、復路側はトラス２５内部を移動している。ステップ１２は、踏板面１４と、ライザ１６と、ライザ１６の一部に設けれらた映写スクリーン部１８とを含んで構成される。踏板面１４とライザ１６には、複数の溝が設けられている。映写スクリーン部１８の詳細については後述する。
【００２９】
ステップチェーン１３は、トラス２５内に設けられ、図示されていない適当な軸部材を介して、それぞれのステップ１２を連結し、主駆動装置２２の駆動力をそれぞれのステップ１２に伝達するものである。また、ステップチェーン１３は、エスカレータシステム１０のステップ１２の左右両側に１本ずつ配置されている。
【００３０】
主駆動装置２２は、トラス２５内に設けられ、エスカレータシステム１０を駆動する駆動力を出力する装置で、例えば、電動機と減速歯車等から構成される。主駆動装置２２により出力された駆動力は、図示されていない駆動伝達手段を介してステップチェーン１３に伝達される。
【００３１】
無端状の移動手摺２０は、乗客４が手を添え、または掴まる部分であり、ステップ１２の動きと同期して矢印Ａ方向に移動する。
【００３２】
映写部２４は、トラス２５内に設けられ、乗客４に広告や注意喚起するための情報を映像として出力し、具体的には、ステップ１２のライザ１６に設けられる映写スクリーン部１８に対してその映像を出力（矢印Ｂ方向に出力）する機能を有する。そして、映写部２４は、エスカレータシステム１０が作動（運転）している場合に映像を出力し、エスカレータシステム１０が停止している場合は映像を出力しない。
【００３３】
さらに、映写部２４は、ステップ１２の動きに同期して映像を出力する。具体的には、映写部２４は、ステップ１２の位置情報を取得し、ステップ１２が矢印Ａ方向に向かって移動しているときに、映し出す予定の全ての映像が映写スクリーン部１８に写し出すことが可能な状態のみのときに映像を出力し、映し出す予定の映像が途切れてしまって全て映写スクリーン部１８に写し出すことができない状態のときに映像は出力しない。
【００３４】
図２は、図１における各ステップ１２の拡大断面図である。図３は、図１におけるステップ１２ａ，１２ｂ，１２ｃ（複数のステップ１２のうち、図１において映写部２４によって出力された映像を映写する位置に存在しているステップ１２をステップ１２ｂとし、ステップ１２ｂの一つ上段に位置するステップをステップ１２ａとし、ステップ１２ｂの一つ下段に位置するステップをステップ１２ｃとする）を乗場床８側から見た場合の様子を示す拡大図である。上記のとおり、ステップ１２のライザ１６には、映写スクリーン部１８が設けられている。映写スクリーン部１８は、映写スクリーン１８２と、透明補強板１８４とを含んで構成される。
【００３５】
映写スクリーン１８２は、ライザ１６と同系色（例えば、黒色）の色を有する材質で構成される映写部分を有するプロジェクタスクリーン（例えば、ブラックスクリーン）であり、映写部２４から出力された映像を乗場床８側に映し出す。また、映写スクリーン１８２は、図３に示されるようにライザ１６の平面部分よりも少し小さい程度の大きさを有している。
【００３６】
透明補強板１８４は、適当な強度を有する材料を含む材質からなり、映写スクリーン１８２を覆う状態で配置される。さらに、透明補強板１８４は、透明度も高い材料を含む材質からなるため、映写スクリーン１８２で映し出された映像を透過させる。
【００３７】
上記構成のエスカレータシステム１０の作用について図１〜３を用いて説明する。エスカレータシステム１０のトラス２５内部には、映写部２４が取り付けられており、矢印Ｂ方向に向かって乗客４にお知らせする情報（例えば、「バーゲン中」である旨の広告）を映像として出力する。そして、映写部２４は、エスカレータシステム１０が作動している状態のときであって、各ステップ１２が図１に示されるステップ１２ｂの位置に来たときに同期して映像を出力するため、乗場床８側にいる乗客４等がステップ１２ｂに表示された「バーゲン中」の映像を見てバーゲン中であることを認識することができる。
【００３８】
このようにエスカレータシステム１０によれば、ステップ１２のライザ１６に設けられる映写スクリーン部１８に乗客４に対して報知するための映像が広告等として映写される。これにより、例えば、昇りエスカレータシステム１０の乗場床８付近にいる乗客４であっても、ライザ１６に映し出された広告等を容易に見ることができる。したがって、エスカレータシステム１０のステップ１２のライザ１６部分を利用して広告あるいは注意喚起等をすることができる。
【００３９】
また、エスカレータシステム１０によれば、ライザ１６と同系色の色で構成されるため、映像が映し出されない場合には、乗客４は、通常のライザ１６と区別することなく、換言すれば違和感なく映写スクリーン部１８をライザ部分であるとして認識することができる。
【００４０】
さらに、エスカレータシステム１０によれば、エスカレータシステム１０が作動しているときにのみ映像を出力する映写部２４を有しているため、必要な場合にのみ映像を出力することができる。これにより、余計な消費電力の削減をすることができる。
【００４１】
そして、エスカレータシステム１０によれば、映像がステップ１２の構成部品（映写スクリーン部１８以外の部品）で遮断されることがないため、違和感がより少ない状態で乗客４に広告等することができる。
【００４２】
次に、エスカレータシステム１０の第１変形例であるエスカレータシステム１０ａについて説明する。図４は、エスカレータシステム１０ａの構成図である。エスカレータシステム１０ａは、エスカレータシステム１０とほぼ同様の構成であるため、その相違点を中心に説明する。エスカレータシステム１０ａとエスカレータシステム１０の相違は、車椅子用操作部４２と、車椅子対応制御部４０と、映写部２４である。
【００４３】
車椅子用操作部４２は、車椅子利用者の乗客５が乗場床８に到着し、エスカレータシステム１０ａを車椅子利用者が利用できる状態へとモード移行させるための車椅子操作ボタン４２２が設けられている。
【００４４】
車椅子対応制御部４０は、車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２が操作されたときに、エスカレータシステム１０ａの作動を一旦停止させる。そして、車椅子対応制御部４０は、乗場床８に最も近いステップ１２ｘ，１２ｙの踏板面１４ｘ，１４ｙが同一平面上となるようにし、踏板部分の面積を拡大することで車椅子がステップ１２ｘ，１２ｙに乗れる状態とする機能を有する。さらに、車椅子対応制御部４０は、車椅子の乗客５がステップ１２ｘ、１２ｙの踏板面１４ｘ，１４ｙに乗ったことを検知して、再びエスカレータシステム１０ａを作動させる。
【００４５】
映写部２４は、エスカレータシステム１０における映写部２４の機能に加え、さらに、車椅子利用者の乗客５が車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２を押したときに連動して、車椅子利用者の乗客５に対して注意喚起を促すメッセージとなる情報を映像として出力する機能を有する。なお、エスカレータシステム１０ａは、映写部２４のメッセージの出力タイミングと車椅子対応制御部４０の制御タイミングとは連動している。
【００４６】
続いて、上記構成のエスカレータシステム１０ａの作用について図４を用いて説明する。エスカレータシステム１０ａにおいて、車椅子利用者の乗客５が車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２を押したときに、「このエスカレータシステムは一旦停止しますのでご注意ください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることで乗客５に対して注意喚起を促してから、エスカレータシステム１０ａを停止させることができる。そして、「このエスカレータシステムのステップを車椅子対応に変更しますのでしばらくお待ちください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることで乗客５に対して注意喚起を促してから、ステップ１２ｘ，１２ｙの踏板面１４ｘ，１４ｙが同一平面上となるようにすることができる。それから、「エスカレータシステムが利用できる状態になりましたので、ステップに乗ってください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることで乗客５にお知らせすることができる。
【００４７】
このようにエスカレータシステム１０ａによれば、車椅子利用者の乗客５が車椅子用操作部４２の車椅子操作ボタン４２２を押したときに、車椅子利用者の乗客５に対して乗車に関するメッセージを映像として映し出すことができるため、車椅子利用者の乗客５がエスカレータシステム１０ａをより安心して利用しやすくすることができる。
【００４８】
次に、エスカレータシステム１０の第２変形例であるエスカレータシステム１０ｂについて説明する。図５は、エスカレータシステム１０ｂの構成図である。エスカレータシステム１０ｂは、屋外に設置されるエスカレータシステムであるが、エスカレータシステム１０とほぼ同様の構成であるため、その相違点を中心に説明する。エスカレータシステム１０ｂとエスカレータシステム１０の相違は、湿度計部３０と映写部２４である。
【００４９】
湿度計部３０は、降場床６に設けられ、降場床６付近の湿度を計測する湿度計と、湿度計によって計測された湿度が所定の値以上となっているときに雨が降っていると判断する雨判断部とを有する。
【００５０】
映写部２４は、エスカレータシステム１０における映写部２４の機能に加え、さらに、湿度計部３０によって雨が降っていると判断されたときに、乗客４に対して注意喚起を促すメッセージを出力することができる。
【００５１】
続いて、上記構成のエスカレータシステム１０ｂの作用について図５を用いて説明する。エスカレータシステム１０ｂは屋外に設置されているため、雨が降ってきた場合にはステップ等が濡れてしまうこととなる。ここで、一般的には雨が継続的に降ってくると湿度が上昇するため、湿度計部３０によって雨が降っていると判断される。そして、湿度計部３０によって雨が降っていると判断されたときに、映写部２４は、「雨が降っていますので滑らないようにご注意ください」といったメッセージを映像として映写スクリーン部１８に映写させることができる。
【００５２】
このようにエスカレータシステム１０ｂによれば、雨が降っていると判断されたときに、乗客４に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客４がエスカレータシステム１０をより安全に利用しやすくすることができる。
【００５３】
次に、エスカレータシステム１０の第３変形例であるエスカレータシステム１０ｃについて説明する。図６は、エスカレータシステム１０ｃの構成図である。エスカレータシステム１０ｃは、エスカレータシステム１０とほぼ同様の構成であるため、その相違点を中心に説明する。エスカレータシステム１０ｃとエスカレータシステム１０の相違は、乗場側カメラ部３８と降場側カメラ部３６と映写部２４である。
【００５４】
乗場側カメラ部３８は、エスカレータシステム１０ｃが設置される建物壁７のうち、乗場側付近に取り付けられて、乗場床８周辺にいる乗客４数をカウントしている。そして、乗場側カメラ部３８は、乗客４数が予め定められた所定の人数よりも多い場合には混雑していると判断する。
【００５５】
降場側カメラ部３６は、エスカレータシステム１０ｃが設置される建物壁７のうち、降場側付近に取り付けられて、降場床６周辺にいる乗客４数をカウントしている。そして、降場側カメラ部３６は、乗客４数が予め定められた所定の人数よりも多い場合には混雑していると判断する。
【００５６】
映写部２４は、エスカレータシステム１０における映写部２４の機能に加え、さらに、乗場側カメラ部３８あるいは降場側カメラ部３６によって、乗場床８あるいは降場床６の周辺が乗客４で混雑していると判断された場合に注意喚起を促すメッセージを出力することができる。
【００５７】
次に、上記構成のエスカレータシステム１０ｃの作用について図６を用いて説明する。エスカレータシステム１０ｃにおいて、乗場側カメラ部３８あるいは降場側カメラ部３６によって乗場床８あるいは降場床６周辺の混雑状況が監視されている。そして、乗場側カメラ部３８あるいは降場側カメラ部３６によって、乗場床８あるいは降場床６周辺が混雑していると判断された場合には、映写部２４は、「混雑していますので階段のご利用もお願いします」といったメッセージを映像として出力することができる。
【００５８】
このようにエスカレータシステム１０ｃによれば、混雑していると判断されたときに、乗客４に対して注意喚起のメッセージを映像として映し出すことができるため、乗客４がエスカレータシステム１０ｃをより安全に利用しやすくすることができる。
【００５９】
図７は、複数のステップの映写スクリーン部に跨って映像を映写している様子を示す図である。上記エスカレータシステム１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃは、ステップ１２ｂの映写スクリーン部１８ｂのみに映写するものとして説明したが、隣接するステップに跨って表示してもよく、例えば、図７に示されるようにステップ１２ａ〜ステップ１２ｃまでに跨って「婦人服のバーゲン会場３Ｆです」と表示してもよい。これにより、複数のステップ１２の映写スクリーン部１８に映像を分けて出力することができるため、一つ一つの映写スクリーン部１８に表示する文字を大きくすることができ、乗客４にとって見やすくすることができる。エスカレータ１０ｃでは、複数のステップには１台の映写部２４を用いて映写するものとして説明したが、複数台の映写部２４を用いて複数のステップに映写することもできる。
【符号の説明】
【００６０】
４，５ 乗客、６ 降場床、７ 建物壁、８ 乗場床、１０，１０ａ，１０ｂ，１０ｃエスカレータシステム、１２，１２ａ，１２ｂ，１２ｃ，１２ｘ，１２ｙ ステップ、１３ ステップチェーン、１４，１４ｘ，１４ｙ 踏板面、１６ ライザ、１８，１８ｂ 映写スクリーン部、２０ 移動手摺、２２ 主駆動装置、２４ 映写部、２５ トラス、３０ 湿度計部、３６ 降場側カメラ部、３８ 乗場側カメラ部、４０ 車椅子対応制御部、４２ 車椅子用操作部、１８２ 映写スクリーン、１８４ 透明補強板、４２２ 車椅子操作ボタン。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
各ステップのライザに設けられる映写スクリーン部と、
乗客に報知する映像を映写スクリーン部に映写させるために、トラス内部から映写スクリーン部に向けて映像を出力する映写部と、
を備えることを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写スクリーン部は、
ライザと同系色の色で構成される映写スクリーンと、
映写スクリーンを覆って補強する透明補強板と、
を含むことを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写部は、
複数の映写スクリーン部に跨って映像を出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写部は、
エスカレータシステムが作動しているときにのみ映像を出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項５】
請求項４に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写部は、
ステップの動きに同期して映像を出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエスカレータシステムにおいて、
車椅子ボタンが押されたときに複数のステップの踏板面が同一平面上となり車椅子が乗車可能となる車椅子対応制御部を備え、
映写部は、
車椅子ボタンが押されたときに、車椅子利用者に対して乗車に関するメッセージを映像として出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項７】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエスカレータシステムにおいて、
湿度を量る湿度計と、
湿度が予め定められた所定の値を超えると雨が降っていると判断する雨判断部と、
を備え、
映写部は、
雨が降っていると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項８】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエスカレータシステムにおいて、
乗降場付近の乗客を撮影するカメラと、
カメラに撮影された乗客数が予め定められた所定の人数を超えると混雑していると判断する混雑判断部と、
を備え、
映写部は、
混雑していると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項１】
各ステップのライザに設けられる映写スクリーン部と、
乗客に報知する映像を映写スクリーン部に映写させるために、トラス内部から映写スクリーン部に向けて映像を出力する映写部と、
を備えることを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項２】
請求項１に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写スクリーン部は、
ライザと同系色の色で構成される映写スクリーンと、
映写スクリーンを覆って補強する透明補強板と、
を含むことを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項３】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写部は、
複数の映写スクリーン部に跨って映像を出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項４】
請求項１または請求項２に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写部は、
エスカレータシステムが作動しているときにのみ映像を出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項５】
請求項４に記載のエスカレータシステムにおいて、
映写部は、
ステップの動きに同期して映像を出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項６】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエスカレータシステムにおいて、
車椅子ボタンが押されたときに複数のステップの踏板面が同一平面上となり車椅子が乗車可能となる車椅子対応制御部を備え、
映写部は、
車椅子ボタンが押されたときに、車椅子利用者に対して乗車に関するメッセージを映像として出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項７】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエスカレータシステムにおいて、
湿度を量る湿度計と、
湿度が予め定められた所定の値を超えると雨が降っていると判断する雨判断部と、
を備え、
映写部は、
雨が降っていると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【請求項８】
請求項１から請求項５のいずれか１に記載のエスカレータシステムにおいて、
乗降場付近の乗客を撮影するカメラと、
カメラに撮影された乗客数が予め定められた所定の人数を超えると混雑していると判断する混雑判断部と、
を備え、
映写部は、
混雑していると判断されたときに、乗客に対して注意喚起のメッセージを映像として出力することを特徴とするエスカレータシステム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２０１１−１０５４２３（Ｐ２０１１−１０５４２３Ａ）
【公開日】平成２３年６月２日（２０１１．６．２）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００９−２６０６９８（Ｐ２００９−２６０６９８）
【出願日】平成２１年１１月１６日（２００９．１１．１６）
【出願人】（０００２３６０５６）三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年６月２日（２０１１．６．２）
【国際特許分類】
【出願日】平成２１年１１月１６日（２００９．１１．１６）
【出願人】（０００２３６０５６）三菱電機ビルテクノサービス株式会社 (1,792)
【Ｆターム（参考）】
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