ケーブルテレビによるタクシー利用システム
【課題】 ケーブルテレビによるデジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用して、タクシー利用者にとってより一層の利便性の向上を可能にするタクシー利用システムを提供する。
【解決手段】 タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって視聴側端末装置に入力された情報に基づいて、視聴側端末装置と、局側情報管理装置と、配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、タクシーの利用に関する情報に基づいて、配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする。
【解決手段】 タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって視聴側端末装置に入力された情報に基づいて、視聴側端末装置と、局側情報管理装置と、配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、タクシーの利用に関する情報に基づいて、配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケーブルテレビによるタクシー利用システムに関し、特に、ケーブルテレビにおけるデジタルテレビの双方向機能を利用してタクシー利用者の利便性を向上させるとともに、顧客の獲得に有利なケーブルテレビによるタクシー利用システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、タクシー業界では、既存のサービスの質の向上を図るとともに、タクシー利用者の利便性を向上させる新たなサービスを提供することによって、新規顧客を獲得するべく、激しい競争が繰り広げられている。
【０００３】
ところで、現在、多くのタクシー会社は、複数の会社が集まって協同組合を形成し、この協同組合によって無線タクシーの配車等の業務の運営を行っている。この無線タクシーにおいては、従来、固定電話、携帯電話、インターネット等の既存の通信ネットワークを利用して、タクシー利用者がタクシー配車センターに連絡することによって、タクシーの配車が行われるシステムが提案されている（非特許文献１参照）。そして、こうした既存の通信ネットワーク以外の新たなルートを開拓し、タクシー利用者のさらなる利便性の向上を図り、新たなタクシー利用者を獲得できるビジネスモデルが模索されている。
【０００４】
一方、現在、実用化が進められているデジタルテレビジョン放送では、視聴者と放送局との間で双方向で情報を交換できる機能、すなわち、双方向機能を利用して新しいサービスを視聴者に提供する各種の試みが提案されている。特に、ケーブルテレビでは、デジタル有線テレビジョン方式（６４ＱＡＭ）の特性を活かして、ＢＳデジタル放送並みの高品質・高機能な画像および音声による放送サービスに加え、地域密着のデータ放送が可能になるなど、各種のサービスを提供することが可能となる。中でも、双方向機能を利用して、セットトップボックス（ＳＴＢ）と呼ばれる端末を介して、ケーブルテレビの回線またはその他の回線を通じて、直接、テレビ視聴者と双方向でデータを交換して、新たなサービスを提供することにより、さらなる視聴者を獲得するチャンスが生まれることが期待されている。このケーブルテレビを介するデジタルテレビジョン放送では、視聴者の所在地、氏名等の情報が、予めケーブルテレビ局に蓄積されている。したがって、この蓄積データを利用してタクシー利用を希望する視聴者の求めに応じてタクシー配車を円滑に行えるタクシー利用システムを構築すれば、ケーブルテレビの視聴者は、テレビの前に居ながら、タクシーの配車予約を行えるため、利便性が向上する。このように、前記タクシー利用に関する新たなサービスを視聴者に提供することによって、ケーブルテレビ放送局は、新たな顧客の獲得・囲い込みを図ることができる。
【０００５】
また、無線タクシーを運営するタクシー協同組合にとっても、従来の固定電話等を介した通信ネットワークに加えて、新たなルートが開拓されることになり、タクシー利用者の利便性の向上を図るとともに、新たな顧客の獲得を図るチャンスが生まれる。また、デジタルテレビジョンの双方向機能を利用してタクシー利用者と情報を交換して、利用者のニーズに合致した従来にないきめ細かなサービスあるいは新規なサービスを提供できれば、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。さらに、タクシー配車に関するシステムの自動化、省力化を通じて、配車センターにおけるコストの削減が期待される。
【非特許文献１】インターネットＵＲＬ：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｍａｒｓ−ｊａｐａｎ．ｃｏｍ／ｇｙｏｕｍｕ／ｔｏｐ．ｈｔｍｌ(２００５年１月１２日閲覧)
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記事情に鑑み、ケーブルテレビによるデジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用して、タクシー利用者にとってより一層の利便性向上を可能にするタクシー利用システムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために、請求項１に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、ケーブルテレビによるデジタル放送を視聴するとともに、視聴者側から情報を入力できる視聴側端末装置と、ケーブルテレビ局に配置され、前記視聴側端末装置とデジタル放送の双方向機能を利用して情報を交換する局側情報管理装置と、タクシー配車センターに配置され、前記局側情報管理装置と情報を交換する配車センター側情報管理装置とを備え、タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって前記視聴側端末装置に入力された情報に基づいて、前記視聴側端末装置と、前記局側情報管理装置と、前記配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする。
【０００８】
本発明において、「タクシー利用者」とは、各種の目的にタクシーを利用するためにタクシーの配車の手配を希望する者を言う。具体的には、タクシーに乗車して目的地に移動するため、タクシーの配車を希望する視聴者本人、あるいは視聴者本人ではないが、タクシーの配車を希望する者、また、視聴者宅ではなく、他の場所へのタクシーの配車を希望する者、例えば、タクシーを利用して視聴者宅または他の場所に所在する招待客、父母、親族、家族等の送迎の手配を希望する者、さらには、視聴側端末装置ではなく、携帯可能な情報端末を利用して、所定の場所へのタクシーの配車の手配を希望する者等の各種の目的、場所においてタクシーの配車の手配を希望する者が含まれる。
【０００９】
この請求項１に係るタクシー利用システムでは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者と、配車センター側情報管理装置との間で、視聴側端末装置および局側情報管理装置を介して、タクシーの利用に関する情報と、タクシーの配車に関する情報とを迅速に双方向で交換することができる。これによって、タクシー利用者の利便性を向上させることが可能となる。
【００１０】
また、請求項２に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムにおいては、前記視聴側端末装置は、前記タクシー利用に関する情報を入力するための入力画面を表示する視聴側表示部と、前記入力されたタクシー利用に関する情報を含む信号を前記局側情報管理装置に送信する視聴側送信手段と、前記局側情報管理装置から送信される情報を含む信号を受信する視聴側受信手段とを備えることを特徴とする。
【００１１】
このタクシー利用システムでは、視聴側表示部に表示された入力画面においてタクシー利用者によってタクシー利用に関する情報が入力され、入力されたタクシー利用に関する情報は、視聴側送信手段によって局側情報管理装置に送信され、これによって、局側情報管理装置は、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加して、前記配車センター側情報管理装置にタクシー配車要請情報を迅速に伝達することができる。
【００１２】
また、請求項３に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記視聴側表示部は、タクシー乗車の乗車地および乗車目的地を含むタクシー利用に関する情報を入力するための前記入力画面を表示することを特徴とする。
【００１３】
このタクシー利用システムでは、タクシー乗車の乗車地および乗車目的地を含むタクシー利用に関する情報を入力するための入力画面が表示され、前記タクシー利用を希望するタクシー利用者は、この入力画面を参照しながら所要の情報を入力することによって、タクシー利用に関する情報が生成される。
【００１４】
さらに、請求項４に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記局側情報管理装置は、前記視聴側送信手段から送信される前記タクシー利用に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ａ１と、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する局側情報制御手段と、前記配車センター側情報管理装置に前記タクシー要請情報を含む信号を送信する局側送信手段Ｂ２と、前記配車センター側情報管理装置からのタクシーの配車に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ｂ１と、かつ前記視聴側端末装置に前記タクシーの配車に関する情報を含む信号を送信する局側送信手段Ａ２とを備えることを特徴とする。
【００１５】
このタクシー利用システムでは、局側受信手段Ａ１によって受信されたタクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報が生成され、生成されたタクシー要請情報は、配車センター側情報管理装置に送信される。このタクシー要請情報に基づいて、配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を迅速に行うことができる。
【００１６】
請求項５に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記局側情報管理装置は、前記視聴側端末装置の所在地、および視聴者に関するデータを記憶した視聴者データベースを備え、前記タクシー利用に関する情報を含む信号の受信に応じてタクシーの配車に有用な情報を前記視聴者データベースから検索し、検索された前記タクシーの配車に有用な情報を前記タクシー利用に関する情報に付加して前記タクシー要請情報を生成することを特徴とする。
【００１７】
このタクシー利用システムでは、局側情報管理装置は、タクシー利用に関する情報に応じて、前記視聴者データベースを検索し、前記視聴側端末装置の所在地および視聴者に関するデータを含む、タクシーの配車に有用な情報をタクシー利用に関する情報に付加してタクシー要請情報を生成し、前記配車センター側情報管理装置に送信することができる。これによって、配車センター側情報管理装置は、タクシーの利用を希望するタクシー利用者の所在地、乗車地等の情報を得ることができ、迅速なタクシーの手配を行うことができる。
【００１８】
請求項６に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記配車センター側情報管理装置は、前記局側情報管理装置から送信される前記タクシー要請情報を含む信号を受信するセンター側受信手段と、前記タクシー要請情報に基づいてタクシーの配車に関する情報を生成するセンター側制御手段と、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置と無線交信するセンター側無線交信手段と、前記局側受信手段にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信するセンター側送信手段とを備えることを特徴とする。
【００１９】
このタクシー利用システムでは、配車センター側情報管理装置は、前記タクシー要請情報に応じて、各タクシー車両と無線交信して、迅速なタクシーの配車手配を可能とすることができる。
【００２０】
請求項７に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記センター側制御手段は、タクシー車両の動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報に応じて、配車可能なタクシー車両を検索して、その配車可能なタクシー車両の前記タクシー側端末装置と前記センター側無線交信手段を介して無線交信して配車するタクシー車両を決定した後、前記局側情報管理装置を介して、前記視聴側端末装置にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信することを特徴とする。
【００２１】
このタクシー利用システムでは、前記配車センター側情報管理装置のセンター側制御手段は、タクシーの動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報に応じて、前記タクシー利用を希望する視聴者に配車可能なタクシーを検索して、その配車可能なタクシーの前記タクシー側端末装置と無線交信して、配車するタクシーを決定した後、前記局側情報管理装置を介して、前記視聴側端末装置にタクシー配車に関する情報を送信し、これによって、前記視聴側表示部に前記タクシー配車に関する情報が表示される。したがって、前記タクシー利用を希望するタクシー利用者は、テレビの前に居ながらにしてタクシーの利用予約を行うとともに、タクシーの配車の手配状況を把握することが可能になる。
【００２２】
請求項８に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記タクシー配車に関する情報は、タクシー配車要請の確認メッセージ、配車されるタクシーの識別番号、タクシー乗車地へのタクシーの到着予定時刻、および目的地までの乗車運賃から選ばれる少なくとも１つの情報を含むことを特徴とする。
【００２３】
このタクシー利用システムでは、タクシー配車要請の確認メッセージ、配車されるタクシーの識別番号、およびタクシー乗車地へのタクシーの到着予定時刻、および目的地までの乗車運賃から選ばれる少なくとも１つの情報を含むタクシー配車に関する情報が、視聴側端末装置の視聴側表示部に表示されることによって、視聴者（タクシー利用者）は、テレビの前に居ながらにして、容易かつ迅速にタクシーの利用予約およびタクシーの配車手配の完了を確認することが可能となる。
【００２４】
請求項９に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって携帯可能な情報端末に入力された情報に基づいて、前記携帯可能な情報端末と、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする。
【００２５】
このタクシー利用システムでは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者は、ケーブルテレビの視聴側端末装置だけでなく、携帯可能な情報端末を利用して、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置とタクシー利用に関する情報を交換することによって、視聴側端末装置のある場所だけでなく、広範囲な地域からタクシー利用に関する情報を前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置に送信して、タクシーの配車を受けることができるため、タクシーの利便性の向上を図ることができる。
【００２６】
請求項１０に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記局側情報管理装置は、前記配車センター側情報管理装置からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知され、前記乗車運賃を前記視聴者に請求して前記乗車運賃の決済を行なうことを特徴とする。
【００２７】
このタクシー利用システムでは、前記配車センター側情報管理装置からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知された前記局側情報管理装置が、乗車運賃を前記視聴者に請求してその決済が行われるため、タクシーの乗客は、タクシーの降車時に、乗車運賃を支払う必要がない。そのため、招待客や見舞い客、父母等の送迎に際して、タクシーチケット等を利用しなくても、タクシー利用者が、後日、乗車運賃の決済を行うことができるため、タクシーの利便性の向上を図ることができる。
【００２８】
請求項１１に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記タクシー利用に関する情報は、配車されるタクシー車両の運転者、タクシー車両の車種、およびタクシー利用者が希望するサービスに関する情報を含むことを特徴とする。
【００２９】
このタクシー利用システムでは、配車されるタクシー車両の運転者、タクシー車両の車種、およびタクシー利用者が希望するサービスに関する情報を利用して、タクシー利用者のニーズに合致したきめ細かなサービスを行うことができる。例えば、介護サービスを必要とする乗客、嵩張る荷物を所持するためワゴン型タクシー車両（ワゴンタクシー）を必要とする乗客、外国人乗客、女性運転者を希望する乗客等の各種の乗客のニーズに応じて、適切なタクシーの配車を行うことができ、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【００３０】
本発明のタクシー利用システムは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者が、タクシーの利用予約をテレビの前に居ながらにして簡便に行うことができるため、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【００３１】
また、ケーブルテレビ局においては、ケーブルテレビを通じてタクシーの手配ができる、という新たなサービスを視聴者に提供することができるため、ケーブルテレビの利用価値を向上させることができ、これによって、新規顧客の開拓を図ることができる。
【００３２】
さらに、無線タクシー協同組合においては、タクシーの利用予約を容易かつ迅速に受けることができるとともに、迅速かつ正確なタクシーの配車を提供することによって、無線タクシーの利便性を向上させ、無線タクシーへの新規顧客の獲得・囲い込みを可能にすることができる。
【００３３】
ここで、視聴側端末装置は、その所在地等が既に局側情報管理装置に認識されているため、視聴側端末装置からタクシー利用に関する情報を送信するタクシー利用者は、煩瑣な本人認証手続を取る必要がなく、迅速かつ簡便にタクシーの利用を予約することができる。また、ここで、携帯電話やインターネットを介し情報端末を用いる場合にも、予め登録されたＩＤ、パスワード等を用いて本人認証手続を行うようにすれば、迅速かつ簡便にタクシーの利用を予約することができる。
【００３４】
また、ケーブルテレビ局の局側情報管理装置は、視聴側端末装置の所在地を容易に把握することができるので、その所在地等のタクシーの配車に有用な情報が付加されたタクシー要請情報を配車センター側情報管理装置に送信することができる。そして、タクシー要請情報を受信した配車センター側情報管理装置は、ＧＰＳ等によって容易にタクシー利用者（視聴者）の所在地を特定し、配車可能なタクシーを検索することができ、配車手配を正確かつ迅速に行うことができる。また、迅速なタクシーの配車サービスを享受できるため、タクシー利用者（視聴者）の利便性の向上を図ることができるとともに、サービス内容についてもきめ細かな対応が可能となり、サービスの質の向上を図ることができる。例えば、乗車日時、乗車人数、到着時刻、利用目的等に応じて最適なサービスを提供することが可能となる。具体的には、介護サービスが必要な場合には、介護サービスに熟達した運転手、例えば、介護士の資格を有する運転手が乗務する無線タクシーを配車する、あるいは介護サービスに適した設備を備えるタクシー、例えば、寝台を備えるタクシー車両を配車することができる。さらに、車椅子を利用する障害者に対しては、リフトを備え、車椅子のまま乗車可能なタクシー車両を配車する等の適切な対応を行うことができる。こうしたタクシーの利用目的等に応じて、きめ細かなサービスを展開することにより、無線タクシーのリピーターの増加を促し、顧客の獲得、囲い込みを図ることができる。さらに、必要であれば、配車センター側情報管理装置は、双方向機能を利用して、タクシー利用者（視聴者）に必要な情報を問い合わせることも可能であり、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３５】
以下、添付図面を参照して、本発明のケーブルテレビによるタクシー利用システムの実施形態について説明する。
【００３６】
図１は、本発明に係るタクシー利用システムの一実施形態の構成を示す概念図である。
この図１に示すタクシー利用システム１は、ケーブルテレビの視聴者Ａが操作する視聴側端末装置２と、ケーブルテレビ局５に配置され、前記視聴側端末装置２とデジタル放送を介して双方向で情報を交換する局側情報管理装置３と、タクシー配車センター６に配置され、前記局側情報管理装置３と情報を交換する配車センター側情報管理装置４とを備える。
【００３７】
前記視聴側端末装置２は、視聴者Ａがタクシー利用に関する情報を入力する入力画面Ｄ（図２（ａ）参照）を表示する視聴側表示部２１と、前記視聴者Ａによって入力画面Ｄに入力されるタクシー利用に関する情報を含む信号を送信する視聴側送信手段２２と、前記局側情報管理装置３から送信される信号を受信する視聴側受信手段２３とを備える。この視聴側端末装置２は、例えば、ケーブルテレビ局５から送信されるデジタルテレビジョン信号を受信して、デジタル放送の画像を視聴側表示部２１に表示できるものであれば、いずれのものでもよく、特に限定されない。そして、ケーブルテレビ放送用のケーブル回線を通じて送信されるデジタルテレビジョン信号を受信して、その信号に付随するスクランブル信号を解除したり、あるいはエンコードされた信号をデコードしてデジタルテレビジョン放送の視聴を可能とする端末、いわゆるセットトップボックスＳＴを備えるものである。本実施形態では、前記セットトップボックスＳＴが、視聴側送信手段２２および視聴側受信手段２３とを兼ねる機能を有する。以下の説明においては、このセットトップボックスＳＴの送信機能を有する部分を視聴側送信手段２２と、受信機能を有する部分を視聴側受信手段２３とに分けて記載する。
【００３８】
前記視聴側表示部２１は、図２に示すとおり、タクシー乗車の乗車地（出発地）および乗車目的地、ならびに乗車日時を含むタクシー利用に関する情報を前記視聴者が入力するための入力画面Ｄを表示する。この視聴側表示部２１は、入力画面Ｄを表示できるものであれば、特に限定されず、例えば、ＣＲＴ、液晶表示装置、プラズマ表示装置等の画面上に所要の文字情報、画像情報等を表示できるものであればよい。
【００３９】
前記視聴側送信手段２２は、ケーブルテレビ用回線（同軸ケーブル、光ケーブル等によって敷設された回線）、電話回線、インターネット回線等の有線回線または無線回線を通じて、タクシー利用に関する情報を含む信号を局側情報管理装置３に送信するためのものである。
【００４０】
この視聴側端末装置２においては、タクシー利用を希望する視聴者（タクシー利用者）Ａが、視聴側表示部２１に表示される入力画面Ｄから所要の項目を選択することによって、タクシー利用に関する情報を入力できる入力手段を備える。入力手段としては、例えば、ケーブルを介して、または赤外線、電波等によって視聴側端末装置２と通信する機能を有するキーボード、リモコン、マウスなどを用いることができる。この入力手段は、ケーブルテレビの受像機に付属するリモコン等を利用することができ、また、専用の入力機器を用いることにしてもよい。この入力手段として、図３に示すリモコン装置３７が挙げられる。
【００４１】
また、視聴側受信手段２３は、ケーブルテレビ用回線を通じて、局側情報管理装置３を介して、配車センター側情報管理装置４から送信されるタクシー配車に関する情報を含む信号を受信するものである。この視聴側受信手段２３は、セットトップボックスの受信機能に該当する。
【００４２】
次に、局側情報管理装置３は、ケーブルテレビ局５内に設置され、前記視聴側端末装置２とデジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用してタクシー利用に関する情報を含む信号を受信し、また、視聴側端末装置２にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信する局側送受信手段３１と、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する局側情報制御手段３２と、前記配車センター側情報管理装置４にタクシー要請情報を含む信号を送信し、また、配車センター側情報管理装置からのタクシー配車に関する情報を含む信号を受信する局側交信手段３３とを備える。ケーブルテレビ局５は、地上波アナログ放送（ＶＨＦ，ＵＨＦ）、地上波デジタル放送、ＢＳ放送、１１０°ＣＳ放送、１２４°ＣＳ放送、１２８°ＣＳ放送、１４４°ＣＳ放送等の各種の放送媒体が提供する放送番組コンテンツ、あるいは独自制作の番組コンテンツ等をアンテナ、専用または共用の有線回線等を通じて受信し、あるいは他の放送媒体が放送または配信している番組コンテンツを入手して、これを所定の仕様の有線テレビジョン放送方式の信号に変換する。そして、ケーブルテレビ局５は、各放送番組コンテンツ毎に設定したチャンネルで、視聴者Ａの視聴側端末装置２とケーブルテレビ局５との間に敷設されたケーブル回線を介して、各放送番組を伝送するテレビ放送局である。特に、２０１１年にアナログ放送からの切り替えが行われる予定の地上デジタル放送のケーブルテレビによる再放送に際しては、ケーブルテレビ局５は、地上デジタル放送で放送されているままの変調方式で伝送するパススルー方式、地上デジタル放送をデジタル有線テレビジョン放送方式に変換して伝送するトランスモジュレーション方式のいずれかまたは両方の方式を採用して、デジタルテレビジョン放送をケーブルテレビの視聴者に提供することとなる。
【００４３】
局側送受信手段３１は、局側受信手段Ａ１ ３１1と、局側送信手段Ａ２ ３１2とから構成される。局側受信手段Ａ１ ３１1は、視聴側送信手段２２から送信される、タクシー利用に関する情報を含む信号を受信して、受信した信号からタクシー利用に関する情報および前記識別ＩＤ等の所定の情報を局側情報制御手段３２に出力する役割を有する。このとき、局側送受信手段３１は、視聴側送信手段２２から受信される信号が、エンコードされている場合には、所要のデコード処理を行って、タクシー利用に関する情報および前記識別ＩＤ等の所定の情報を復号して、局側情報制御手段３２に出力する機能を備えるものとすることができる。
【００４４】
また、局側送信手段Ａ２ ３１2は、後記の配車センター側情報管理装置４の配車センター側送信手段４１から伝達されるタクシー配車に関する情報およびその他の情報を含む信号を、視聴側端末装置２の視聴側受信手段２３に送信する役割を有するものである。このとき、局側送信手段Ａ２ ３１2から送信される信号は、所定の方法によってエンコードされたものでもよい。
【００４５】
また、局側情報制御手段３２は、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成し、また、必要に応じて、後記の配車センター側情報管理装置４の配車センター側送信手段４１から送信されるタクシー配車に関する情報に、所定の情報を付加して、局側送信手段Ａ２ ３１2を介して視聴側端末装置２に伝達するものである。
【００４６】
この局側情報制御手段３２は、視聴側端末装置２の所在地、およびその他の視聴者に関するデータを格納した視聴者データベースを記憶した記憶手段３４を有する。そして、局側情報制御手段３２は、タクシー利用に関する情報に含まれる識別ＩＤ等に基づいて、視聴者データベースを検索し、タクシー利用を希望する視聴者の住所、電話番号、その他のタクシーの配車に有用な情報を取得し、このタクシーの配車に有用な情報を、タクシー利用に関する情報に付加してタクシー要請情報を生成する。具体的には、図４に示すように、局側情報管理装置３の識別ＩＤ、タクシー要請情報の識別コード、タクシー利用に関する情報の受付番号等の情報とともに、視聴側端末装置２から伝達されたタクシー利用に関する情報に含まれる前記識別ＩＤに代えて、視聴者の住所、電話番号等のタクシーの配車に有用な情報を付加してタクシー要請情報を生成する。
【００４７】
また、局側交信手段３３は、局側送信手段Ｂ２ ３３2と局側受信手段Ｂ１ ３３1とを備える。局側送信手段Ｂ２ ３３2は、電話回線、インターネット回線、無線回線、専用回線等の通信回線を介して、配車センター側情報管理装置４に、タクシー要請情報を含む信号を送信する。また、局側受信手段Ｂ１ ３３1は、配車センター側情報管理装置４からタクシー配車に関する情報を含む信号を受信する。受信されたタクシー配車に関する情報を含む信号は、前記局側情報制御手段３２に伝達され、局側情報制御手段３２は、このタクシー配車に関する情報を、局側送信手段３１2を介して視聴側端末装置２に送信される。このとき、局側情報制御手段３２は、必要に応じて、タクシー配車に関する情報に、各種の情報を付加することができる。
【００４８】
次に、配車センター側情報管理装置４は、前記局側情報管理装置３からタクシー要請情報を含む信号を受信するセンター側受信手段４１と、前記タクシー要請情報に基づいてタクシーの配車に関する情報を生成するセンター側情報制御手段４２と、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置と無線送信する無線交信手段４３と、タクシーの配車に関する情報を含む信号を局側受信手段Ｂ１ ３３1に送信するセンター側送信手段４４とを備える。
【００４９】
センター側受信手段４１は、局側交信手段３３からタクシー要請情報を含む信号を受信し、受信した信号をセンター側情報制御手段４２に伝達する役割を有するものである。このとき、センター側受信手段４１は、必要に応じて、局側交信段３３から受信したタクシー要請情報を含む信号が、エンコードされている場合には、所要のデコード処理を行って、タクシー要請情報から所定の情報を復号して、センター側情報制御手段４２に出力する機能を備えるものとすることができる。
【００５０】
センター側情報制御手段４２は、前記センター側受信手段４１から伝達されるタクシー要請情報に応じて、無線交信手段４３を通じて、各タクシー車両Ｔと無線交信して、配車するタクシー車両を決定し、タクシーの配車手配を行う役割を有する。このセンター側情報制御手段４２は、タクシー要請情報に含まれるタクシー利用者（視聴者）の住所、電話番号等の情報に基づいて、タクシー利用者（視聴者）の所在地を特定し、配車可能なタクシーを検索する。このタクシーの検索に際しては、タクシーの動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報が含むタクシーの利用を希望するタクシー利用者（視聴者）の住所（乗車地）、乗車予定日時等の情報に応じて、前記視聴者の住所（乗車地）に最も近くで運行しているタクシー、あるいはタクシーの利用に関する情報に含まれる乗車目的、例えば、乗車人数、乗車日時、到着時刻、利用目的等の利用者が希望するサービスを提供することが可能なタクシーを検索する。このとき、センター側情報制御手段４２は、前記タクシー要請情報に含まれるタクシー利用者の住所、電話番号等の情報に基づいて、ＧＰＳ等によって、タクシー利用者（視聴者）の所在地を特定し、乗車地の地図等に関する情報を、タクシーの配車要請に関する情報に付加して、無線交信手段４３を介して、タクシー側端末装置に送信することができる。これによって、正確かつ迅速なタクシーの配車手配を図ることができる。
【００５１】
さらに、センター側情報制御手段４２は、配車するタクシーが決定した場合には、局側情報管理装置３の局側交信手段３３に、センター側送信手段４４を介して、タクシー配車に関する情報を含む信号を送信するものである。
【００５２】
次に、本実施形態のケーブルテレビによるタクシー利用システムにおけるタクシーの利用予約（配車注文）からタクシーの配車の手配完了までについて、視聴側端末装置２、局側情報管理装置３および配車センター側情報管理装置４の役割について説明する。
【００５３】
最初に、視聴側端末装置２における入力手段として、図３に示すリモコン装置３７を用いる場合を例に取り、視聴者Ａによるタクシー利用に関する情報の入力について説明すると、タクシー利用を希望する視聴者Ａは、リモコン装置３７に配列されている数字ボタン３７ａ、色付きボタン３７ｂ、あるいはカーソル移動キー３７ｃなどを用いて、視聴側表示部２１であるテレビ画面上に入力画面Ｄを表示させ、その入力画面Ｄ上のタクシー利用予約に関する項目を選択する。入力画面Ｄの表示は、ＧＵＩ（Ｇｒａｐｈｉｃ Ｕｓｅｒ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ：フルスクリーン型、ポップアップ型）などによって視聴側表示部２１の画面上で視聴者が、入力手段を用いて項目を選択できるように構成される。例えば、図２に示すように、１．・・・２．タクシー利用予約・・３．・・・・の項目の中から、「２．タクシー配車注文」に該当する数字ボタン「２」を押すと、配車注文に関する入力画面が開かれたことを通知する信号が、視聴側送信手段２２を通じて局側情報管理装置３に送信される。この信号が、局側受信手段Ａ１ ３１1によって受信されると、局側情報制御手段３２は、記憶手段３４に格納された視聴者データベースを検索し、タクシー利用を希望する視聴者の住所、電話番号、その他のタクシーの配車に有用な情報を検索する。該当する視聴者が検索されると、局側情報制御手段３２は、視聴者の氏名（○○太郎 様）および電話番号（○○−○○○○−○○○○）を含む配車注文の画面を表示させる信号を視聴側端末装置２に送信する。これによって、視聴側端末装置２の視聴側表示部２１に図４に示す配車注文に関する画面が表示される。これによって、視聴者（タクシー利用者）Ａは、配車注文を開始することができる。
【００５４】
次に、視聴者（タクシー利用者）Ａは、配車注文の画面に表示された視聴者の氏名（○○太郎 様）および電話番号（○○−○○○○−○○○○）を確認後、「よろしければ、リモコンの黄ボタンを押して次へ進んでください。」のメッセージにしたがって、リモコンの黄色ボタンを押すと、配車場所選択に関する入力画面を開くことを通知する信号が、視聴側送信手段２２を通じて局側情報管理装置３に送信される。この信号が、局側受信手段Ａ１ ３１1によって受信されると、局側情報制御手段３２は、図５に示す配車場所選択に関する画面を表示させる信号を視聴側端末装置２に送信する。これによって、視聴側端末装置２の視聴側表示部２１に、図５に示す配車場所選択に関する画面が表示される。この図４に示す配車場所選択に関する画面には、視聴者（タクシー利用者）Ａの住所（視聴側端末装置２の設置場所）を表示するとともに、乗車地（配車するタクシーの迎え先：お迎え先））を選択する欄５５を設け、視聴者（タクシー利用者）Ａに乗車地の確認を求める。この欄５５には、初期メニューとして「ご自宅」を表示し、乗車地が視聴者（タクシー利用者）Ａの住所（視聴側端末装置２の設置場所）である場合には、視聴者（タクシー利用者）Ａが、「お迎え先ご確認のうえ、リモコンの黄色ボタンを押して次へ進んでください。」のメッセージにしたがって、リモコンの黄色ボタン（次へ進む）を押すと、配車に関する注文が確定することになる。一方、乗車地が、視聴者（タクシー利用者）Ａの住所ではなく、他の場所である場合には、視聴者（タクシー利用者）Ａは、プルダウンメニューによって他の乗車地を選択できる。このプルダウンメニューは、予め、局側情報管理装置３に登録された乗車地候補を表示して、その中から視聴者（タクシー利用者）Ａが選択できるように構成される。例えば、局側情報管理装置３に設けられた記憶手段３４に格納された視聴者データベースに乗車地の候補を登録するように構成できる。この場合、視聴者（タクシー利用者）Ａは、視聴者（タクシー利用者）Ａの居宅の最寄り駅、父母の居宅、かかりつけの医者または病院、その他の視聴者（タクシー利用者）Ａがタクシーの配車を注文する可能性がある場所を乗車地の候補として予め登録しておくことができる。これによって、例えば、最寄り駅からまたは最寄り駅まで招待客、父母等を送迎等の際に、タクシーの配車を注文する場合に便利である。また、降雨時に、最寄り駅まで家族を迎えるためのタクシーを配車する場合にも便利である。
【００５５】
乗車地の候補の登録は、例えば、入力画面Ｄ上のユーザ設定の項目を選択して、予めユーザ設定画面（図示せず）に表示される候補地を選ぶか、あるいは電話、ＦＡＸ、インターネット等の通信手段によって、予めケーブルテレビ局５に連絡して、候補地を設定しておくようにすることができる。これによって、視聴者（タクシー利用者）Ａの所望の乗車地を、局側情報管理装置３に設けられた記憶手段３４に格納された視聴者データベースに予め登録しておけば、乗車地（配車場所）の選択に際して、視聴者（タクシー利用者）Ａの利便性の向上を図ることができる。
【００５６】
また、ユーザ設定には、他のサービスを選択する項目を設けることができる。例えば、視聴者（タクシー利用者）Ａによるタクシーの利用目的等に応じて所要のサービスを選択できるようにすることができる。具体的には、タクシー乗車の乗車日時、利用を希望するタクシーの車両タイプ（大型、小型、ワゴンタイプ等）、タクシー会社、乗車人数、乗車目的地等の各種の情報、その他、特に必要とするサービス項目を入力できるように設定することができる。さらに、介護サービスが必要な場合には、介護サービスに熟達した運転手、例えば、介護士の資格を有する運転手が乗務する無線タクシーを配車する、あるいは介護サービスに適した設備を備えるタクシー、例えば、寝台を備えるタクシー車両、さらに、車椅子を利用する障害者に対しては、リフトを備え、車椅子のまま乗車可能なタクシー車両を配車する等の項目を選択項目として登録することもできる。また、予め、オプション項目として入力画面Ｄ上に表示することもできる。こうしたタクシーの利用目的等に応じて、視聴者（タクシー利用者）Ａの希望に沿ったきめ細かなサービスを展開することにより、無線タクシーのリピーターの増加を促し、顧客の獲得、囲い込みを図ることができる。さらに、必要であれば、配車センター側情報管理装置は、双方向機能を利用して、タクシー利用者（視聴者）に必要な情報を問い合わせることも可能であり、これによっても、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【００５７】
さらにまた、乗車運賃の支払い方法についても選択できるように構成できる。例えば、入力画面Ｄに、支払い方法の項目を設け、プルダウンメニューによって、「ケーブルテレビ利用料金と一緒に決済する。」、「降車時に乗車運賃を支払う。」、さらに、いわゆる福祉利用券を利用する等の支払い方法について選択できるようにすることもできる。
【００５８】
このようにして、タクシー利用者（視聴者Ａ）による入力によって決定されたタクシーの乗車地等に関する情報は、視聴側送信手段２２によってタクシー利用に関する情報を含む信号として局側情報管理装置３に送信される。例えば、視聴側端末装置２が有する固有の識別ＩＤ等を付加した情報を含む信号として、一般に、ＴＣＰ／ＩＰプロトコル等の常用の通信プロトコルを利用して、局側情報管理装置３に送信される。このとき、局側情報管理装置３に送信されるタクシー利用に関する情報を含む信号には、例えば、図６（ａ）に示すように、識別ＩＤ、タクシー利用に関する情報であることを示す識別コードＣ、さらに、タクシーの乗車地等の順に配列されたデータ形式で、視聴側送信手段２２から局側情報管理装置３に送信される。また、必要に応じて、個人情報の保護のため、前記視聴側送信手段２２は、タクシー利用に関する情報を含む信号を、その情報に暗号化を施して、局側情報管理装置３に送信することもできる。これによって、個人情報の漏出を防止して、タクシー利用者（視聴者）のプライバシーの保護を図ることができる。さらに、必要であれば、局側情報管理装置３は、デジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用して、タクシー利用者（視聴者Ａ）に必要な情報を問い合わせることも可能であり、これによって、タクシー利用者の利便性の向上を図ることもできる。
【００５９】
局側情報管理装置３においては、タクシー利用に関する情報を含む信号を局側受信手段Ａ１ ３１1が受信し、受信されたタクシー利用に関する情報は、局側情報制御手段３２に入力される。このとき、局側受信手段Ａ１ ３１1は、視聴側送信手段２２から受信される信号が、エンコードされている場合には、所要のデコード処理を行って、タクシー利用に関する情報および前記識別ＩＤ等の所定の情報を復号して、局側情報制御手段３２に出力する。
【００６０】
タクシー利用に関する情報が入力された局側情報制御手段３２は、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する。そして、生成されたタクシー要請情報を含む信号が、局側送信手段Ｂ２ ３３2から、配車センター側情報管理装置４に送信される。このとき、タクシー要請情報は、例えば、図６（ｂ）に示すように、局側情報管理装置４の識別ＩＤ、タクシー要請情報の識別ＩＤ、さらに、タクシーの乗車地等を含む含むタクシー利用に関する情報の順に配列されたデータ形式で、視聴側送信手段２２から局側情報管理装置３に送信することができる。また、局側送信手段Ｂ２ ３３2から送信される信号は、所定の方法によってエンコードされたものでもよい。
【００６１】
次に、配車センター側情報管理装置４においては、タクシー要請情報を含む信号をセンター側受信手段４１が受信し、受信されたタクシー要請情報は、センター側情報制御手段４２に入力される。センター側情報制御手段４２は、タクシー要請情報に応じて、無線交信手段４３を通じて、各タクシー車両Ｔと無線交信して、配車するタクシー車両を決定し、タクシーの配車手配を行う。このセンター側情報制御手段４２は、タクシー要請情報に含まれるタクシー利用者（視聴者）の乗車地等の情報に基づいて、配車可能なタクシーを検索する。このタクシーの検索に際しては、タクシーの動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報が含むタクシーの利用を希望する乗車地、乗車予定日時等の情報に応じて、乗車地に最も近くで運行しているタクシー、あるいはタクシーの利用に関する情報に含まれる乗車目的、例えば、乗車人数、乗車日時、到着時刻、利用目的等の利用者が希望するサービスを提供することが可能なタクシーを検索する。このとき、センター側情報制御手段４２は、乗車地等の情報に基づいて、ＧＰＳ等によって、乗車地周辺の地図等に関する情報を、タクシーの配車要請に関する情報に付加して、無線交信手段４３を介して、タクシー側端末装置Ｔに送信することができる。これによって、正確かつ迅速なタクシーの配車手配を図ることができる。タクシー車両Ｔに搭載されるタクシー側端末装置から、乗務する運転手のタクシーの手配に応ずる回答を含む信号を無線交信手段４３が受信し、その信号の受信によって、センター側情報制御手段４２は配車手配の決定を行い、タクシー配車に関する情報が生成される。このタクシー配車に関する情報には、配車されるタクシーの識別番号、乗車地へのタクシーの到着予定時刻等が含まれる。さらに、乗車運賃の予定額を、タクシー配車に関する情報に含めてもよい。
【００６２】
そして、センター側情報制御手段４２は、配車するタクシーが決定した場合には、局側情報管理装置３の局側交信手段３３に、センター側送信手段４４を介して、前記タクシー配車に関する情報を含む信号を送信する。
【００６３】
局側情報管理装置３においては、このタクシー配車に関する情報を含む信号を局側受信手段Ｂ１ ３３1が受信し、受信された信号におけるタクシー配車に関する情報に基づいて、局側情報制御手段３２は、配車されるタクシーの識別番号、乗車地へのタクシーの到着予定時刻等を示す配車結果の画面を表示する信号を視聴側端末装置２に送信する。これによって、視聴側端末装置２の視聴側表示部２１に図７に示す配車結果に関する画面が表示される。
【００６４】
次に、視聴者（タクシー利用者）Ａは、配車結果の画面に表示された配車されるタクシーの識別番号、乗車地へのタクシーの到着予定時刻等を確認後、「よろしければ、リモコンの黄ボタンを押してください。ご注文が確定します。」のメッセージにしたがって、リモコンの黄色ボタンを押すと、視聴者（タクシー利用者）Ａによる配車注文が確定する。そして、配車注文が確定したことを通知する信号が、視聴側送信手段２２を通じて局側情報管理装置３に送信される。この信号を局側受信手段Ａ１ ３１1で受信した局側情報管理装置３において、局側情報制御手段３２は、局側送信手段Ｂ２ ３３2から配車注文の確定を通知する信号を配車センター側情報管理装置４に送信する。センター側受信手段４１は、この配車注文の確定を通知する信号を受信して、配車注文の確定をセンター側情報制御手段４２に入力する。そして、センター側情報制御手段４２は、該当するタクシー車両のタクシー側端末装置に配車注文の確定に関する情報を送信する。これによって、配車されるタクシー車両は、乗車地に移動してタクシー利用者を乗せて乗車目的地まで搬送することができる。
【００６５】
目的地に到着した際、乗車運賃は、前記の入力画面で選択された支払い方法に従って決済される。例えば、前記の支払い方法の選択時に、「ケーブルテレビ利用料金と一緒に決済する。」が選択されている場合には、タクシー利用者は、タクシー降車時に乗車運賃を支払わず、後日のケーブルテレビ利用料金の支払い時に合算して決済することができる。また、支払い方法について、「降車時に乗車運賃を支払う。」を選択した場合には、降車時に、乗車運賃の決済を行う。
【００６６】
そして、前記の「ケーブルテレビ利用料金と一緒に決済する。」が選択されている場合には、乗車運賃に関する情報が、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置Ｔから配車センター側情報管理装置４（無線交信手段４３、センター側情報制御手段４２、センター側送信手段４４）を介して、局側情報管理装置３の局側受信手段Ｂ２ ３３2を通じて局側情報制御手段３２に送信され、後日のケーブルテレビ利用料金とともに、視聴者（タクシー利用者）Ａに課金される。これによって、視聴者（タクシー利用者）Ａのタクシー利用に関する利便性を向上させることができる。すなわち、前記配車センター側情報管理装置４からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知された前記局側情報管理装置３が、乗車運賃を前記視聴者（タクシー利用者）Ａに請求してその決済が行われるため、タクシーの乗客は、タクシーの降車時に、乗車運賃を支払う必要がない。そのため、招待客や見舞い客、父母等の送迎に際して、タクシーチケット等を利用するなどの煩雑な手続をしなくても、タクシー利用者が、後日、乗車運賃の決済を円滑に行うことができる。
【００６７】
前記実施形態のタクシー利用システムでは、視聴側端末装置２の設置場所に居る視聴者Ａが、視聴側表示部２１に表示される入力画面に所定の事項を入力することによって、タクシーの配車注文を行う形態を説明しているが、本発明のタクシー利用システムでは、視聴側端末装置２に限定されず、他の情報端末を利用して、タクシーの配車注文を行うようにすることができる。例えば、携帯可能な情報端末を利用して、局側情報管理装置３または配車センター側情報管理装置４とタクシー利用に関する情報を交換可能にして、タクシーの配車注文を行うようにすることができる。この携帯可能な情報端末を利用するタクシーの配車注文において、後記の本人認証の手続を除く他の情報交換、手続、操作については、前記実施形態と同様であるので、省略する。
【００６８】
携帯可能な情報端末の例としては、携帯電話、ＰＨＳ（Personal Handyphone System）、携帯用パーソナルコンピュータ等が挙げられる。これらの情報端末は、携帯電話回線、インターネット回線等の情報通信ネットワークを介して、局側情報管理装置３または配車センター側情報管理装置４と交信して、タクシー利用に関する情報を双方向で交換することができる。ここで、これらの携帯可能な情報端末を利用して、タクシーの配車注文を行う場合には、タクシー利用者は、本人認証のために、予め局側情報管理装置３に登録しておいたＩＤ、パスワード等によって、ケーブルテレビの視聴契約者または情報端末を利用してタクシーの配車注文を行う者であることを認証する手続を行う必要がある。このＩＤ等の登録は、例えば、前記入力画面Ｄ上のユーザ設定の項目を選択して、ユーザ設定画面（図示せず）に表示される登録手続によって行うか、あるいは電話、ＦＡＸ、インターネット等の通信手段によって、予めケーブルテレビ局５に連絡して、登録しておくようにすることができる。
【００６９】
この携帯可能な情報端末を利用するタクシー利用システムでは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者は、ケーブルテレビの視聴側端末装置だけでなく、携帯可能な情報端末を利用して、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置とタクシー利用に関する情報が交換可能となることによって、視聴側端末装置のある場所だけでなく、広範囲な地域からタクシー利用に関する情報を前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置に送信して、タクシーの配車注文を行うことができるため、タクシーの利便性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明によるタクシー利用システムの実施形態の構成を示す概念図である。
【図２】視聴側表示部における入力画面Ｄを示す模式図である。
【図３】リモコンの構成例を示す模式図である。
【図４】タクシーの配車注文の選択画面を示す模式図である。
【図５】タクシーの配車場所の選択画面を示す模式図である。
【図６】（ａ）タクシー利用に関する情報の構成、（ｂ）はタクシー要請情報の構成を示す模式図である。
【図７】タクシー配車の確認メッセージを示す模式図である。
【符号の説明】
【００７１】
１ タクシー利用システム
２ 視聴側端末装置
３ 局側情報管理装置
４ 配車センター側情報管理装置
５ ケーブルテレビ局
６ タクシー配車センター
２１ 視聴側表示部
２２ 視聴側送信手段
２３ 視聴側受信手段
３１ 局側送受信手段
３１1 局側受信手段Ａ１
３１2 局側送信手段Ａ２
３２ 局側情報制御手段
３３ 局側交信手段
３３1 局側受信手段Ｂ１
３３2 局側送信手段Ｂ２
３４ 記憶手段
３７ リモコン装置
３７ａ 数字ボタン
３７ｂ ボタン
３７ｃ カーソル移動キー
４１ センター側受信手段
４２ センター側情報制御手段
４３ 無線交信手段
４４ センター側送信手段
Ａ 視聴者
Ｃ 識別コード
Ｄ 入力画面
Ｔ タクシー側端末装置
【技術分野】
【０００１】
本発明は、ケーブルテレビによるタクシー利用システムに関し、特に、ケーブルテレビにおけるデジタルテレビの双方向機能を利用してタクシー利用者の利便性を向上させるとともに、顧客の獲得に有利なケーブルテレビによるタクシー利用システムに関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、タクシー業界では、既存のサービスの質の向上を図るとともに、タクシー利用者の利便性を向上させる新たなサービスを提供することによって、新規顧客を獲得するべく、激しい競争が繰り広げられている。
【０００３】
ところで、現在、多くのタクシー会社は、複数の会社が集まって協同組合を形成し、この協同組合によって無線タクシーの配車等の業務の運営を行っている。この無線タクシーにおいては、従来、固定電話、携帯電話、インターネット等の既存の通信ネットワークを利用して、タクシー利用者がタクシー配車センターに連絡することによって、タクシーの配車が行われるシステムが提案されている（非特許文献１参照）。そして、こうした既存の通信ネットワーク以外の新たなルートを開拓し、タクシー利用者のさらなる利便性の向上を図り、新たなタクシー利用者を獲得できるビジネスモデルが模索されている。
【０００４】
一方、現在、実用化が進められているデジタルテレビジョン放送では、視聴者と放送局との間で双方向で情報を交換できる機能、すなわち、双方向機能を利用して新しいサービスを視聴者に提供する各種の試みが提案されている。特に、ケーブルテレビでは、デジタル有線テレビジョン方式（６４ＱＡＭ）の特性を活かして、ＢＳデジタル放送並みの高品質・高機能な画像および音声による放送サービスに加え、地域密着のデータ放送が可能になるなど、各種のサービスを提供することが可能となる。中でも、双方向機能を利用して、セットトップボックス（ＳＴＢ）と呼ばれる端末を介して、ケーブルテレビの回線またはその他の回線を通じて、直接、テレビ視聴者と双方向でデータを交換して、新たなサービスを提供することにより、さらなる視聴者を獲得するチャンスが生まれることが期待されている。このケーブルテレビを介するデジタルテレビジョン放送では、視聴者の所在地、氏名等の情報が、予めケーブルテレビ局に蓄積されている。したがって、この蓄積データを利用してタクシー利用を希望する視聴者の求めに応じてタクシー配車を円滑に行えるタクシー利用システムを構築すれば、ケーブルテレビの視聴者は、テレビの前に居ながら、タクシーの配車予約を行えるため、利便性が向上する。このように、前記タクシー利用に関する新たなサービスを視聴者に提供することによって、ケーブルテレビ放送局は、新たな顧客の獲得・囲い込みを図ることができる。
【０００５】
また、無線タクシーを運営するタクシー協同組合にとっても、従来の固定電話等を介した通信ネットワークに加えて、新たなルートが開拓されることになり、タクシー利用者の利便性の向上を図るとともに、新たな顧客の獲得を図るチャンスが生まれる。また、デジタルテレビジョンの双方向機能を利用してタクシー利用者と情報を交換して、利用者のニーズに合致した従来にないきめ細かなサービスあるいは新規なサービスを提供できれば、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。さらに、タクシー配車に関するシステムの自動化、省力化を通じて、配車センターにおけるコストの削減が期待される。
【非特許文献１】インターネットＵＲＬ：ｈｔｔｐ：／／ｗｗｗ．ｍａｒｓ−ｊａｐａｎ．ｃｏｍ／ｇｙｏｕｍｕ／ｔｏｐ．ｈｔｍｌ(２００５年１月１２日閲覧)
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００６】
本発明は、上記事情に鑑み、ケーブルテレビによるデジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用して、タクシー利用者にとってより一層の利便性向上を可能にするタクシー利用システムを提供することを目的としている。
【課題を解決するための手段】
【０００７】
前記課題を解決するために、請求項１に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、ケーブルテレビによるデジタル放送を視聴するとともに、視聴者側から情報を入力できる視聴側端末装置と、ケーブルテレビ局に配置され、前記視聴側端末装置とデジタル放送の双方向機能を利用して情報を交換する局側情報管理装置と、タクシー配車センターに配置され、前記局側情報管理装置と情報を交換する配車センター側情報管理装置とを備え、タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって前記視聴側端末装置に入力された情報に基づいて、前記視聴側端末装置と、前記局側情報管理装置と、前記配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする。
【０００８】
本発明において、「タクシー利用者」とは、各種の目的にタクシーを利用するためにタクシーの配車の手配を希望する者を言う。具体的には、タクシーに乗車して目的地に移動するため、タクシーの配車を希望する視聴者本人、あるいは視聴者本人ではないが、タクシーの配車を希望する者、また、視聴者宅ではなく、他の場所へのタクシーの配車を希望する者、例えば、タクシーを利用して視聴者宅または他の場所に所在する招待客、父母、親族、家族等の送迎の手配を希望する者、さらには、視聴側端末装置ではなく、携帯可能な情報端末を利用して、所定の場所へのタクシーの配車の手配を希望する者等の各種の目的、場所においてタクシーの配車の手配を希望する者が含まれる。
【０００９】
この請求項１に係るタクシー利用システムでは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者と、配車センター側情報管理装置との間で、視聴側端末装置および局側情報管理装置を介して、タクシーの利用に関する情報と、タクシーの配車に関する情報とを迅速に双方向で交換することができる。これによって、タクシー利用者の利便性を向上させることが可能となる。
【００１０】
また、請求項２に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムにおいては、前記視聴側端末装置は、前記タクシー利用に関する情報を入力するための入力画面を表示する視聴側表示部と、前記入力されたタクシー利用に関する情報を含む信号を前記局側情報管理装置に送信する視聴側送信手段と、前記局側情報管理装置から送信される情報を含む信号を受信する視聴側受信手段とを備えることを特徴とする。
【００１１】
このタクシー利用システムでは、視聴側表示部に表示された入力画面においてタクシー利用者によってタクシー利用に関する情報が入力され、入力されたタクシー利用に関する情報は、視聴側送信手段によって局側情報管理装置に送信され、これによって、局側情報管理装置は、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加して、前記配車センター側情報管理装置にタクシー配車要請情報を迅速に伝達することができる。
【００１２】
また、請求項３に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記視聴側表示部は、タクシー乗車の乗車地および乗車目的地を含むタクシー利用に関する情報を入力するための前記入力画面を表示することを特徴とする。
【００１３】
このタクシー利用システムでは、タクシー乗車の乗車地および乗車目的地を含むタクシー利用に関する情報を入力するための入力画面が表示され、前記タクシー利用を希望するタクシー利用者は、この入力画面を参照しながら所要の情報を入力することによって、タクシー利用に関する情報が生成される。
【００１４】
さらに、請求項４に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記局側情報管理装置は、前記視聴側送信手段から送信される前記タクシー利用に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ａ１と、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する局側情報制御手段と、前記配車センター側情報管理装置に前記タクシー要請情報を含む信号を送信する局側送信手段Ｂ２と、前記配車センター側情報管理装置からのタクシーの配車に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ｂ１と、かつ前記視聴側端末装置に前記タクシーの配車に関する情報を含む信号を送信する局側送信手段Ａ２とを備えることを特徴とする。
【００１５】
このタクシー利用システムでは、局側受信手段Ａ１によって受信されたタクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報が生成され、生成されたタクシー要請情報は、配車センター側情報管理装置に送信される。このタクシー要請情報に基づいて、配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を迅速に行うことができる。
【００１６】
請求項５に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記局側情報管理装置は、前記視聴側端末装置の所在地、および視聴者に関するデータを記憶した視聴者データベースを備え、前記タクシー利用に関する情報を含む信号の受信に応じてタクシーの配車に有用な情報を前記視聴者データベースから検索し、検索された前記タクシーの配車に有用な情報を前記タクシー利用に関する情報に付加して前記タクシー要請情報を生成することを特徴とする。
【００１７】
このタクシー利用システムでは、局側情報管理装置は、タクシー利用に関する情報に応じて、前記視聴者データベースを検索し、前記視聴側端末装置の所在地および視聴者に関するデータを含む、タクシーの配車に有用な情報をタクシー利用に関する情報に付加してタクシー要請情報を生成し、前記配車センター側情報管理装置に送信することができる。これによって、配車センター側情報管理装置は、タクシーの利用を希望するタクシー利用者の所在地、乗車地等の情報を得ることができ、迅速なタクシーの手配を行うことができる。
【００１８】
請求項６に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記配車センター側情報管理装置は、前記局側情報管理装置から送信される前記タクシー要請情報を含む信号を受信するセンター側受信手段と、前記タクシー要請情報に基づいてタクシーの配車に関する情報を生成するセンター側制御手段と、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置と無線交信するセンター側無線交信手段と、前記局側受信手段にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信するセンター側送信手段とを備えることを特徴とする。
【００１９】
このタクシー利用システムでは、配車センター側情報管理装置は、前記タクシー要請情報に応じて、各タクシー車両と無線交信して、迅速なタクシーの配車手配を可能とすることができる。
【００２０】
請求項７に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記センター側制御手段は、タクシー車両の動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報に応じて、配車可能なタクシー車両を検索して、その配車可能なタクシー車両の前記タクシー側端末装置と前記センター側無線交信手段を介して無線交信して配車するタクシー車両を決定した後、前記局側情報管理装置を介して、前記視聴側端末装置にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信することを特徴とする。
【００２１】
このタクシー利用システムでは、前記配車センター側情報管理装置のセンター側制御手段は、タクシーの動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報に応じて、前記タクシー利用を希望する視聴者に配車可能なタクシーを検索して、その配車可能なタクシーの前記タクシー側端末装置と無線交信して、配車するタクシーを決定した後、前記局側情報管理装置を介して、前記視聴側端末装置にタクシー配車に関する情報を送信し、これによって、前記視聴側表示部に前記タクシー配車に関する情報が表示される。したがって、前記タクシー利用を希望するタクシー利用者は、テレビの前に居ながらにしてタクシーの利用予約を行うとともに、タクシーの配車の手配状況を把握することが可能になる。
【００２２】
請求項８に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記タクシー配車に関する情報は、タクシー配車要請の確認メッセージ、配車されるタクシーの識別番号、タクシー乗車地へのタクシーの到着予定時刻、および目的地までの乗車運賃から選ばれる少なくとも１つの情報を含むことを特徴とする。
【００２３】
このタクシー利用システムでは、タクシー配車要請の確認メッセージ、配車されるタクシーの識別番号、およびタクシー乗車地へのタクシーの到着予定時刻、および目的地までの乗車運賃から選ばれる少なくとも１つの情報を含むタクシー配車に関する情報が、視聴側端末装置の視聴側表示部に表示されることによって、視聴者（タクシー利用者）は、テレビの前に居ながらにして、容易かつ迅速にタクシーの利用予約およびタクシーの配車手配の完了を確認することが可能となる。
【００２４】
請求項９に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって携帯可能な情報端末に入力された情報に基づいて、前記携帯可能な情報端末と、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする。
【００２５】
このタクシー利用システムでは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者は、ケーブルテレビの視聴側端末装置だけでなく、携帯可能な情報端末を利用して、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置とタクシー利用に関する情報を交換することによって、視聴側端末装置のある場所だけでなく、広範囲な地域からタクシー利用に関する情報を前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置に送信して、タクシーの配車を受けることができるため、タクシーの利便性の向上を図ることができる。
【００２６】
請求項１０に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記局側情報管理装置は、前記配車センター側情報管理装置からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知され、前記乗車運賃を前記視聴者に請求して前記乗車運賃の決済を行なうことを特徴とする。
【００２７】
このタクシー利用システムでは、前記配車センター側情報管理装置からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知された前記局側情報管理装置が、乗車運賃を前記視聴者に請求してその決済が行われるため、タクシーの乗客は、タクシーの降車時に、乗車運賃を支払う必要がない。そのため、招待客や見舞い客、父母等の送迎に際して、タクシーチケット等を利用しなくても、タクシー利用者が、後日、乗車運賃の決済を行うことができるため、タクシーの利便性の向上を図ることができる。
【００２８】
請求項１１に係るケーブルテレビによるタクシー利用システムは、前記タクシー利用に関する情報は、配車されるタクシー車両の運転者、タクシー車両の車種、およびタクシー利用者が希望するサービスに関する情報を含むことを特徴とする。
【００２９】
このタクシー利用システムでは、配車されるタクシー車両の運転者、タクシー車両の車種、およびタクシー利用者が希望するサービスに関する情報を利用して、タクシー利用者のニーズに合致したきめ細かなサービスを行うことができる。例えば、介護サービスを必要とする乗客、嵩張る荷物を所持するためワゴン型タクシー車両（ワゴンタクシー）を必要とする乗客、外国人乗客、女性運転者を希望する乗客等の各種の乗客のニーズに応じて、適切なタクシーの配車を行うことができ、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【００３０】
本発明のタクシー利用システムは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者が、タクシーの利用予約をテレビの前に居ながらにして簡便に行うことができるため、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【００３１】
また、ケーブルテレビ局においては、ケーブルテレビを通じてタクシーの手配ができる、という新たなサービスを視聴者に提供することができるため、ケーブルテレビの利用価値を向上させることができ、これによって、新規顧客の開拓を図ることができる。
【００３２】
さらに、無線タクシー協同組合においては、タクシーの利用予約を容易かつ迅速に受けることができるとともに、迅速かつ正確なタクシーの配車を提供することによって、無線タクシーの利便性を向上させ、無線タクシーへの新規顧客の獲得・囲い込みを可能にすることができる。
【００３３】
ここで、視聴側端末装置は、その所在地等が既に局側情報管理装置に認識されているため、視聴側端末装置からタクシー利用に関する情報を送信するタクシー利用者は、煩瑣な本人認証手続を取る必要がなく、迅速かつ簡便にタクシーの利用を予約することができる。また、ここで、携帯電話やインターネットを介し情報端末を用いる場合にも、予め登録されたＩＤ、パスワード等を用いて本人認証手続を行うようにすれば、迅速かつ簡便にタクシーの利用を予約することができる。
【００３４】
また、ケーブルテレビ局の局側情報管理装置は、視聴側端末装置の所在地を容易に把握することができるので、その所在地等のタクシーの配車に有用な情報が付加されたタクシー要請情報を配車センター側情報管理装置に送信することができる。そして、タクシー要請情報を受信した配車センター側情報管理装置は、ＧＰＳ等によって容易にタクシー利用者（視聴者）の所在地を特定し、配車可能なタクシーを検索することができ、配車手配を正確かつ迅速に行うことができる。また、迅速なタクシーの配車サービスを享受できるため、タクシー利用者（視聴者）の利便性の向上を図ることができるとともに、サービス内容についてもきめ細かな対応が可能となり、サービスの質の向上を図ることができる。例えば、乗車日時、乗車人数、到着時刻、利用目的等に応じて最適なサービスを提供することが可能となる。具体的には、介護サービスが必要な場合には、介護サービスに熟達した運転手、例えば、介護士の資格を有する運転手が乗務する無線タクシーを配車する、あるいは介護サービスに適した設備を備えるタクシー、例えば、寝台を備えるタクシー車両を配車することができる。さらに、車椅子を利用する障害者に対しては、リフトを備え、車椅子のまま乗車可能なタクシー車両を配車する等の適切な対応を行うことができる。こうしたタクシーの利用目的等に応じて、きめ細かなサービスを展開することにより、無線タクシーのリピーターの増加を促し、顧客の獲得、囲い込みを図ることができる。さらに、必要であれば、配車センター側情報管理装置は、双方向機能を利用して、タクシー利用者（視聴者）に必要な情報を問い合わせることも可能であり、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３５】
以下、添付図面を参照して、本発明のケーブルテレビによるタクシー利用システムの実施形態について説明する。
【００３６】
図１は、本発明に係るタクシー利用システムの一実施形態の構成を示す概念図である。
この図１に示すタクシー利用システム１は、ケーブルテレビの視聴者Ａが操作する視聴側端末装置２と、ケーブルテレビ局５に配置され、前記視聴側端末装置２とデジタル放送を介して双方向で情報を交換する局側情報管理装置３と、タクシー配車センター６に配置され、前記局側情報管理装置３と情報を交換する配車センター側情報管理装置４とを備える。
【００３７】
前記視聴側端末装置２は、視聴者Ａがタクシー利用に関する情報を入力する入力画面Ｄ（図２（ａ）参照）を表示する視聴側表示部２１と、前記視聴者Ａによって入力画面Ｄに入力されるタクシー利用に関する情報を含む信号を送信する視聴側送信手段２２と、前記局側情報管理装置３から送信される信号を受信する視聴側受信手段２３とを備える。この視聴側端末装置２は、例えば、ケーブルテレビ局５から送信されるデジタルテレビジョン信号を受信して、デジタル放送の画像を視聴側表示部２１に表示できるものであれば、いずれのものでもよく、特に限定されない。そして、ケーブルテレビ放送用のケーブル回線を通じて送信されるデジタルテレビジョン信号を受信して、その信号に付随するスクランブル信号を解除したり、あるいはエンコードされた信号をデコードしてデジタルテレビジョン放送の視聴を可能とする端末、いわゆるセットトップボックスＳＴを備えるものである。本実施形態では、前記セットトップボックスＳＴが、視聴側送信手段２２および視聴側受信手段２３とを兼ねる機能を有する。以下の説明においては、このセットトップボックスＳＴの送信機能を有する部分を視聴側送信手段２２と、受信機能を有する部分を視聴側受信手段２３とに分けて記載する。
【００３８】
前記視聴側表示部２１は、図２に示すとおり、タクシー乗車の乗車地（出発地）および乗車目的地、ならびに乗車日時を含むタクシー利用に関する情報を前記視聴者が入力するための入力画面Ｄを表示する。この視聴側表示部２１は、入力画面Ｄを表示できるものであれば、特に限定されず、例えば、ＣＲＴ、液晶表示装置、プラズマ表示装置等の画面上に所要の文字情報、画像情報等を表示できるものであればよい。
【００３９】
前記視聴側送信手段２２は、ケーブルテレビ用回線（同軸ケーブル、光ケーブル等によって敷設された回線）、電話回線、インターネット回線等の有線回線または無線回線を通じて、タクシー利用に関する情報を含む信号を局側情報管理装置３に送信するためのものである。
【００４０】
この視聴側端末装置２においては、タクシー利用を希望する視聴者（タクシー利用者）Ａが、視聴側表示部２１に表示される入力画面Ｄから所要の項目を選択することによって、タクシー利用に関する情報を入力できる入力手段を備える。入力手段としては、例えば、ケーブルを介して、または赤外線、電波等によって視聴側端末装置２と通信する機能を有するキーボード、リモコン、マウスなどを用いることができる。この入力手段は、ケーブルテレビの受像機に付属するリモコン等を利用することができ、また、専用の入力機器を用いることにしてもよい。この入力手段として、図３に示すリモコン装置３７が挙げられる。
【００４１】
また、視聴側受信手段２３は、ケーブルテレビ用回線を通じて、局側情報管理装置３を介して、配車センター側情報管理装置４から送信されるタクシー配車に関する情報を含む信号を受信するものである。この視聴側受信手段２３は、セットトップボックスの受信機能に該当する。
【００４２】
次に、局側情報管理装置３は、ケーブルテレビ局５内に設置され、前記視聴側端末装置２とデジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用してタクシー利用に関する情報を含む信号を受信し、また、視聴側端末装置２にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信する局側送受信手段３１と、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する局側情報制御手段３２と、前記配車センター側情報管理装置４にタクシー要請情報を含む信号を送信し、また、配車センター側情報管理装置からのタクシー配車に関する情報を含む信号を受信する局側交信手段３３とを備える。ケーブルテレビ局５は、地上波アナログ放送（ＶＨＦ，ＵＨＦ）、地上波デジタル放送、ＢＳ放送、１１０°ＣＳ放送、１２４°ＣＳ放送、１２８°ＣＳ放送、１４４°ＣＳ放送等の各種の放送媒体が提供する放送番組コンテンツ、あるいは独自制作の番組コンテンツ等をアンテナ、専用または共用の有線回線等を通じて受信し、あるいは他の放送媒体が放送または配信している番組コンテンツを入手して、これを所定の仕様の有線テレビジョン放送方式の信号に変換する。そして、ケーブルテレビ局５は、各放送番組コンテンツ毎に設定したチャンネルで、視聴者Ａの視聴側端末装置２とケーブルテレビ局５との間に敷設されたケーブル回線を介して、各放送番組を伝送するテレビ放送局である。特に、２０１１年にアナログ放送からの切り替えが行われる予定の地上デジタル放送のケーブルテレビによる再放送に際しては、ケーブルテレビ局５は、地上デジタル放送で放送されているままの変調方式で伝送するパススルー方式、地上デジタル放送をデジタル有線テレビジョン放送方式に変換して伝送するトランスモジュレーション方式のいずれかまたは両方の方式を採用して、デジタルテレビジョン放送をケーブルテレビの視聴者に提供することとなる。
【００４３】
局側送受信手段３１は、局側受信手段Ａ１ ３１1と、局側送信手段Ａ２ ３１2とから構成される。局側受信手段Ａ１ ３１1は、視聴側送信手段２２から送信される、タクシー利用に関する情報を含む信号を受信して、受信した信号からタクシー利用に関する情報および前記識別ＩＤ等の所定の情報を局側情報制御手段３２に出力する役割を有する。このとき、局側送受信手段３１は、視聴側送信手段２２から受信される信号が、エンコードされている場合には、所要のデコード処理を行って、タクシー利用に関する情報および前記識別ＩＤ等の所定の情報を復号して、局側情報制御手段３２に出力する機能を備えるものとすることができる。
【００４４】
また、局側送信手段Ａ２ ３１2は、後記の配車センター側情報管理装置４の配車センター側送信手段４１から伝達されるタクシー配車に関する情報およびその他の情報を含む信号を、視聴側端末装置２の視聴側受信手段２３に送信する役割を有するものである。このとき、局側送信手段Ａ２ ３１2から送信される信号は、所定の方法によってエンコードされたものでもよい。
【００４５】
また、局側情報制御手段３２は、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成し、また、必要に応じて、後記の配車センター側情報管理装置４の配車センター側送信手段４１から送信されるタクシー配車に関する情報に、所定の情報を付加して、局側送信手段Ａ２ ３１2を介して視聴側端末装置２に伝達するものである。
【００４６】
この局側情報制御手段３２は、視聴側端末装置２の所在地、およびその他の視聴者に関するデータを格納した視聴者データベースを記憶した記憶手段３４を有する。そして、局側情報制御手段３２は、タクシー利用に関する情報に含まれる識別ＩＤ等に基づいて、視聴者データベースを検索し、タクシー利用を希望する視聴者の住所、電話番号、その他のタクシーの配車に有用な情報を取得し、このタクシーの配車に有用な情報を、タクシー利用に関する情報に付加してタクシー要請情報を生成する。具体的には、図４に示すように、局側情報管理装置３の識別ＩＤ、タクシー要請情報の識別コード、タクシー利用に関する情報の受付番号等の情報とともに、視聴側端末装置２から伝達されたタクシー利用に関する情報に含まれる前記識別ＩＤに代えて、視聴者の住所、電話番号等のタクシーの配車に有用な情報を付加してタクシー要請情報を生成する。
【００４７】
また、局側交信手段３３は、局側送信手段Ｂ２ ３３2と局側受信手段Ｂ１ ３３1とを備える。局側送信手段Ｂ２ ３３2は、電話回線、インターネット回線、無線回線、専用回線等の通信回線を介して、配車センター側情報管理装置４に、タクシー要請情報を含む信号を送信する。また、局側受信手段Ｂ１ ３３1は、配車センター側情報管理装置４からタクシー配車に関する情報を含む信号を受信する。受信されたタクシー配車に関する情報を含む信号は、前記局側情報制御手段３２に伝達され、局側情報制御手段３２は、このタクシー配車に関する情報を、局側送信手段３１2を介して視聴側端末装置２に送信される。このとき、局側情報制御手段３２は、必要に応じて、タクシー配車に関する情報に、各種の情報を付加することができる。
【００４８】
次に、配車センター側情報管理装置４は、前記局側情報管理装置３からタクシー要請情報を含む信号を受信するセンター側受信手段４１と、前記タクシー要請情報に基づいてタクシーの配車に関する情報を生成するセンター側情報制御手段４２と、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置と無線送信する無線交信手段４３と、タクシーの配車に関する情報を含む信号を局側受信手段Ｂ１ ３３1に送信するセンター側送信手段４４とを備える。
【００４９】
センター側受信手段４１は、局側交信手段３３からタクシー要請情報を含む信号を受信し、受信した信号をセンター側情報制御手段４２に伝達する役割を有するものである。このとき、センター側受信手段４１は、必要に応じて、局側交信段３３から受信したタクシー要請情報を含む信号が、エンコードされている場合には、所要のデコード処理を行って、タクシー要請情報から所定の情報を復号して、センター側情報制御手段４２に出力する機能を備えるものとすることができる。
【００５０】
センター側情報制御手段４２は、前記センター側受信手段４１から伝達されるタクシー要請情報に応じて、無線交信手段４３を通じて、各タクシー車両Ｔと無線交信して、配車するタクシー車両を決定し、タクシーの配車手配を行う役割を有する。このセンター側情報制御手段４２は、タクシー要請情報に含まれるタクシー利用者（視聴者）の住所、電話番号等の情報に基づいて、タクシー利用者（視聴者）の所在地を特定し、配車可能なタクシーを検索する。このタクシーの検索に際しては、タクシーの動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報が含むタクシーの利用を希望するタクシー利用者（視聴者）の住所（乗車地）、乗車予定日時等の情報に応じて、前記視聴者の住所（乗車地）に最も近くで運行しているタクシー、あるいはタクシーの利用に関する情報に含まれる乗車目的、例えば、乗車人数、乗車日時、到着時刻、利用目的等の利用者が希望するサービスを提供することが可能なタクシーを検索する。このとき、センター側情報制御手段４２は、前記タクシー要請情報に含まれるタクシー利用者の住所、電話番号等の情報に基づいて、ＧＰＳ等によって、タクシー利用者（視聴者）の所在地を特定し、乗車地の地図等に関する情報を、タクシーの配車要請に関する情報に付加して、無線交信手段４３を介して、タクシー側端末装置に送信することができる。これによって、正確かつ迅速なタクシーの配車手配を図ることができる。
【００５１】
さらに、センター側情報制御手段４２は、配車するタクシーが決定した場合には、局側情報管理装置３の局側交信手段３３に、センター側送信手段４４を介して、タクシー配車に関する情報を含む信号を送信するものである。
【００５２】
次に、本実施形態のケーブルテレビによるタクシー利用システムにおけるタクシーの利用予約（配車注文）からタクシーの配車の手配完了までについて、視聴側端末装置２、局側情報管理装置３および配車センター側情報管理装置４の役割について説明する。
【００５３】
最初に、視聴側端末装置２における入力手段として、図３に示すリモコン装置３７を用いる場合を例に取り、視聴者Ａによるタクシー利用に関する情報の入力について説明すると、タクシー利用を希望する視聴者Ａは、リモコン装置３７に配列されている数字ボタン３７ａ、色付きボタン３７ｂ、あるいはカーソル移動キー３７ｃなどを用いて、視聴側表示部２１であるテレビ画面上に入力画面Ｄを表示させ、その入力画面Ｄ上のタクシー利用予約に関する項目を選択する。入力画面Ｄの表示は、ＧＵＩ（Ｇｒａｐｈｉｃ Ｕｓｅｒ Ｉｎｔｅｒｆａｃｅ：フルスクリーン型、ポップアップ型）などによって視聴側表示部２１の画面上で視聴者が、入力手段を用いて項目を選択できるように構成される。例えば、図２に示すように、１．・・・２．タクシー利用予約・・３．・・・・の項目の中から、「２．タクシー配車注文」に該当する数字ボタン「２」を押すと、配車注文に関する入力画面が開かれたことを通知する信号が、視聴側送信手段２２を通じて局側情報管理装置３に送信される。この信号が、局側受信手段Ａ１ ３１1によって受信されると、局側情報制御手段３２は、記憶手段３４に格納された視聴者データベースを検索し、タクシー利用を希望する視聴者の住所、電話番号、その他のタクシーの配車に有用な情報を検索する。該当する視聴者が検索されると、局側情報制御手段３２は、視聴者の氏名（○○太郎 様）および電話番号（○○−○○○○−○○○○）を含む配車注文の画面を表示させる信号を視聴側端末装置２に送信する。これによって、視聴側端末装置２の視聴側表示部２１に図４に示す配車注文に関する画面が表示される。これによって、視聴者（タクシー利用者）Ａは、配車注文を開始することができる。
【００５４】
次に、視聴者（タクシー利用者）Ａは、配車注文の画面に表示された視聴者の氏名（○○太郎 様）および電話番号（○○−○○○○−○○○○）を確認後、「よろしければ、リモコンの黄ボタンを押して次へ進んでください。」のメッセージにしたがって、リモコンの黄色ボタンを押すと、配車場所選択に関する入力画面を開くことを通知する信号が、視聴側送信手段２２を通じて局側情報管理装置３に送信される。この信号が、局側受信手段Ａ１ ３１1によって受信されると、局側情報制御手段３２は、図５に示す配車場所選択に関する画面を表示させる信号を視聴側端末装置２に送信する。これによって、視聴側端末装置２の視聴側表示部２１に、図５に示す配車場所選択に関する画面が表示される。この図４に示す配車場所選択に関する画面には、視聴者（タクシー利用者）Ａの住所（視聴側端末装置２の設置場所）を表示するとともに、乗車地（配車するタクシーの迎え先：お迎え先））を選択する欄５５を設け、視聴者（タクシー利用者）Ａに乗車地の確認を求める。この欄５５には、初期メニューとして「ご自宅」を表示し、乗車地が視聴者（タクシー利用者）Ａの住所（視聴側端末装置２の設置場所）である場合には、視聴者（タクシー利用者）Ａが、「お迎え先ご確認のうえ、リモコンの黄色ボタンを押して次へ進んでください。」のメッセージにしたがって、リモコンの黄色ボタン（次へ進む）を押すと、配車に関する注文が確定することになる。一方、乗車地が、視聴者（タクシー利用者）Ａの住所ではなく、他の場所である場合には、視聴者（タクシー利用者）Ａは、プルダウンメニューによって他の乗車地を選択できる。このプルダウンメニューは、予め、局側情報管理装置３に登録された乗車地候補を表示して、その中から視聴者（タクシー利用者）Ａが選択できるように構成される。例えば、局側情報管理装置３に設けられた記憶手段３４に格納された視聴者データベースに乗車地の候補を登録するように構成できる。この場合、視聴者（タクシー利用者）Ａは、視聴者（タクシー利用者）Ａの居宅の最寄り駅、父母の居宅、かかりつけの医者または病院、その他の視聴者（タクシー利用者）Ａがタクシーの配車を注文する可能性がある場所を乗車地の候補として予め登録しておくことができる。これによって、例えば、最寄り駅からまたは最寄り駅まで招待客、父母等を送迎等の際に、タクシーの配車を注文する場合に便利である。また、降雨時に、最寄り駅まで家族を迎えるためのタクシーを配車する場合にも便利である。
【００５５】
乗車地の候補の登録は、例えば、入力画面Ｄ上のユーザ設定の項目を選択して、予めユーザ設定画面（図示せず）に表示される候補地を選ぶか、あるいは電話、ＦＡＸ、インターネット等の通信手段によって、予めケーブルテレビ局５に連絡して、候補地を設定しておくようにすることができる。これによって、視聴者（タクシー利用者）Ａの所望の乗車地を、局側情報管理装置３に設けられた記憶手段３４に格納された視聴者データベースに予め登録しておけば、乗車地（配車場所）の選択に際して、視聴者（タクシー利用者）Ａの利便性の向上を図ることができる。
【００５６】
また、ユーザ設定には、他のサービスを選択する項目を設けることができる。例えば、視聴者（タクシー利用者）Ａによるタクシーの利用目的等に応じて所要のサービスを選択できるようにすることができる。具体的には、タクシー乗車の乗車日時、利用を希望するタクシーの車両タイプ（大型、小型、ワゴンタイプ等）、タクシー会社、乗車人数、乗車目的地等の各種の情報、その他、特に必要とするサービス項目を入力できるように設定することができる。さらに、介護サービスが必要な場合には、介護サービスに熟達した運転手、例えば、介護士の資格を有する運転手が乗務する無線タクシーを配車する、あるいは介護サービスに適した設備を備えるタクシー、例えば、寝台を備えるタクシー車両、さらに、車椅子を利用する障害者に対しては、リフトを備え、車椅子のまま乗車可能なタクシー車両を配車する等の項目を選択項目として登録することもできる。また、予め、オプション項目として入力画面Ｄ上に表示することもできる。こうしたタクシーの利用目的等に応じて、視聴者（タクシー利用者）Ａの希望に沿ったきめ細かなサービスを展開することにより、無線タクシーのリピーターの増加を促し、顧客の獲得、囲い込みを図ることができる。さらに、必要であれば、配車センター側情報管理装置は、双方向機能を利用して、タクシー利用者（視聴者）に必要な情報を問い合わせることも可能であり、これによっても、タクシー利用者の利便性の向上を図ることができる。
【００５７】
さらにまた、乗車運賃の支払い方法についても選択できるように構成できる。例えば、入力画面Ｄに、支払い方法の項目を設け、プルダウンメニューによって、「ケーブルテレビ利用料金と一緒に決済する。」、「降車時に乗車運賃を支払う。」、さらに、いわゆる福祉利用券を利用する等の支払い方法について選択できるようにすることもできる。
【００５８】
このようにして、タクシー利用者（視聴者Ａ）による入力によって決定されたタクシーの乗車地等に関する情報は、視聴側送信手段２２によってタクシー利用に関する情報を含む信号として局側情報管理装置３に送信される。例えば、視聴側端末装置２が有する固有の識別ＩＤ等を付加した情報を含む信号として、一般に、ＴＣＰ／ＩＰプロトコル等の常用の通信プロトコルを利用して、局側情報管理装置３に送信される。このとき、局側情報管理装置３に送信されるタクシー利用に関する情報を含む信号には、例えば、図６（ａ）に示すように、識別ＩＤ、タクシー利用に関する情報であることを示す識別コードＣ、さらに、タクシーの乗車地等の順に配列されたデータ形式で、視聴側送信手段２２から局側情報管理装置３に送信される。また、必要に応じて、個人情報の保護のため、前記視聴側送信手段２２は、タクシー利用に関する情報を含む信号を、その情報に暗号化を施して、局側情報管理装置３に送信することもできる。これによって、個人情報の漏出を防止して、タクシー利用者（視聴者）のプライバシーの保護を図ることができる。さらに、必要であれば、局側情報管理装置３は、デジタルテレビジョン放送の双方向機能を利用して、タクシー利用者（視聴者Ａ）に必要な情報を問い合わせることも可能であり、これによって、タクシー利用者の利便性の向上を図ることもできる。
【００５９】
局側情報管理装置３においては、タクシー利用に関する情報を含む信号を局側受信手段Ａ１ ３１1が受信し、受信されたタクシー利用に関する情報は、局側情報制御手段３２に入力される。このとき、局側受信手段Ａ１ ３１1は、視聴側送信手段２２から受信される信号が、エンコードされている場合には、所要のデコード処理を行って、タクシー利用に関する情報および前記識別ＩＤ等の所定の情報を復号して、局側情報制御手段３２に出力する。
【００６０】
タクシー利用に関する情報が入力された局側情報制御手段３２は、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する。そして、生成されたタクシー要請情報を含む信号が、局側送信手段Ｂ２ ３３2から、配車センター側情報管理装置４に送信される。このとき、タクシー要請情報は、例えば、図６（ｂ）に示すように、局側情報管理装置４の識別ＩＤ、タクシー要請情報の識別ＩＤ、さらに、タクシーの乗車地等を含む含むタクシー利用に関する情報の順に配列されたデータ形式で、視聴側送信手段２２から局側情報管理装置３に送信することができる。また、局側送信手段Ｂ２ ３３2から送信される信号は、所定の方法によってエンコードされたものでもよい。
【００６１】
次に、配車センター側情報管理装置４においては、タクシー要請情報を含む信号をセンター側受信手段４１が受信し、受信されたタクシー要請情報は、センター側情報制御手段４２に入力される。センター側情報制御手段４２は、タクシー要請情報に応じて、無線交信手段４３を通じて、各タクシー車両Ｔと無線交信して、配車するタクシー車両を決定し、タクシーの配車手配を行う。このセンター側情報制御手段４２は、タクシー要請情報に含まれるタクシー利用者（視聴者）の乗車地等の情報に基づいて、配車可能なタクシーを検索する。このタクシーの検索に際しては、タクシーの動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報が含むタクシーの利用を希望する乗車地、乗車予定日時等の情報に応じて、乗車地に最も近くで運行しているタクシー、あるいはタクシーの利用に関する情報に含まれる乗車目的、例えば、乗車人数、乗車日時、到着時刻、利用目的等の利用者が希望するサービスを提供することが可能なタクシーを検索する。このとき、センター側情報制御手段４２は、乗車地等の情報に基づいて、ＧＰＳ等によって、乗車地周辺の地図等に関する情報を、タクシーの配車要請に関する情報に付加して、無線交信手段４３を介して、タクシー側端末装置Ｔに送信することができる。これによって、正確かつ迅速なタクシーの配車手配を図ることができる。タクシー車両Ｔに搭載されるタクシー側端末装置から、乗務する運転手のタクシーの手配に応ずる回答を含む信号を無線交信手段４３が受信し、その信号の受信によって、センター側情報制御手段４２は配車手配の決定を行い、タクシー配車に関する情報が生成される。このタクシー配車に関する情報には、配車されるタクシーの識別番号、乗車地へのタクシーの到着予定時刻等が含まれる。さらに、乗車運賃の予定額を、タクシー配車に関する情報に含めてもよい。
【００６２】
そして、センター側情報制御手段４２は、配車するタクシーが決定した場合には、局側情報管理装置３の局側交信手段３３に、センター側送信手段４４を介して、前記タクシー配車に関する情報を含む信号を送信する。
【００６３】
局側情報管理装置３においては、このタクシー配車に関する情報を含む信号を局側受信手段Ｂ１ ３３1が受信し、受信された信号におけるタクシー配車に関する情報に基づいて、局側情報制御手段３２は、配車されるタクシーの識別番号、乗車地へのタクシーの到着予定時刻等を示す配車結果の画面を表示する信号を視聴側端末装置２に送信する。これによって、視聴側端末装置２の視聴側表示部２１に図７に示す配車結果に関する画面が表示される。
【００６４】
次に、視聴者（タクシー利用者）Ａは、配車結果の画面に表示された配車されるタクシーの識別番号、乗車地へのタクシーの到着予定時刻等を確認後、「よろしければ、リモコンの黄ボタンを押してください。ご注文が確定します。」のメッセージにしたがって、リモコンの黄色ボタンを押すと、視聴者（タクシー利用者）Ａによる配車注文が確定する。そして、配車注文が確定したことを通知する信号が、視聴側送信手段２２を通じて局側情報管理装置３に送信される。この信号を局側受信手段Ａ１ ３１1で受信した局側情報管理装置３において、局側情報制御手段３２は、局側送信手段Ｂ２ ３３2から配車注文の確定を通知する信号を配車センター側情報管理装置４に送信する。センター側受信手段４１は、この配車注文の確定を通知する信号を受信して、配車注文の確定をセンター側情報制御手段４２に入力する。そして、センター側情報制御手段４２は、該当するタクシー車両のタクシー側端末装置に配車注文の確定に関する情報を送信する。これによって、配車されるタクシー車両は、乗車地に移動してタクシー利用者を乗せて乗車目的地まで搬送することができる。
【００６５】
目的地に到着した際、乗車運賃は、前記の入力画面で選択された支払い方法に従って決済される。例えば、前記の支払い方法の選択時に、「ケーブルテレビ利用料金と一緒に決済する。」が選択されている場合には、タクシー利用者は、タクシー降車時に乗車運賃を支払わず、後日のケーブルテレビ利用料金の支払い時に合算して決済することができる。また、支払い方法について、「降車時に乗車運賃を支払う。」を選択した場合には、降車時に、乗車運賃の決済を行う。
【００６６】
そして、前記の「ケーブルテレビ利用料金と一緒に決済する。」が選択されている場合には、乗車運賃に関する情報が、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置Ｔから配車センター側情報管理装置４（無線交信手段４３、センター側情報制御手段４２、センター側送信手段４４）を介して、局側情報管理装置３の局側受信手段Ｂ２ ３３2を通じて局側情報制御手段３２に送信され、後日のケーブルテレビ利用料金とともに、視聴者（タクシー利用者）Ａに課金される。これによって、視聴者（タクシー利用者）Ａのタクシー利用に関する利便性を向上させることができる。すなわち、前記配車センター側情報管理装置４からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知された前記局側情報管理装置３が、乗車運賃を前記視聴者（タクシー利用者）Ａに請求してその決済が行われるため、タクシーの乗客は、タクシーの降車時に、乗車運賃を支払う必要がない。そのため、招待客や見舞い客、父母等の送迎に際して、タクシーチケット等を利用するなどの煩雑な手続をしなくても、タクシー利用者が、後日、乗車運賃の決済を円滑に行うことができる。
【００６７】
前記実施形態のタクシー利用システムでは、視聴側端末装置２の設置場所に居る視聴者Ａが、視聴側表示部２１に表示される入力画面に所定の事項を入力することによって、タクシーの配車注文を行う形態を説明しているが、本発明のタクシー利用システムでは、視聴側端末装置２に限定されず、他の情報端末を利用して、タクシーの配車注文を行うようにすることができる。例えば、携帯可能な情報端末を利用して、局側情報管理装置３または配車センター側情報管理装置４とタクシー利用に関する情報を交換可能にして、タクシーの配車注文を行うようにすることができる。この携帯可能な情報端末を利用するタクシーの配車注文において、後記の本人認証の手続を除く他の情報交換、手続、操作については、前記実施形態と同様であるので、省略する。
【００６８】
携帯可能な情報端末の例としては、携帯電話、ＰＨＳ（Personal Handyphone System）、携帯用パーソナルコンピュータ等が挙げられる。これらの情報端末は、携帯電話回線、インターネット回線等の情報通信ネットワークを介して、局側情報管理装置３または配車センター側情報管理装置４と交信して、タクシー利用に関する情報を双方向で交換することができる。ここで、これらの携帯可能な情報端末を利用して、タクシーの配車注文を行う場合には、タクシー利用者は、本人認証のために、予め局側情報管理装置３に登録しておいたＩＤ、パスワード等によって、ケーブルテレビの視聴契約者または情報端末を利用してタクシーの配車注文を行う者であることを認証する手続を行う必要がある。このＩＤ等の登録は、例えば、前記入力画面Ｄ上のユーザ設定の項目を選択して、ユーザ設定画面（図示せず）に表示される登録手続によって行うか、あるいは電話、ＦＡＸ、インターネット等の通信手段によって、予めケーブルテレビ局５に連絡して、登録しておくようにすることができる。
【００６９】
この携帯可能な情報端末を利用するタクシー利用システムでは、タクシーの利用を希望するタクシー利用者は、ケーブルテレビの視聴側端末装置だけでなく、携帯可能な情報端末を利用して、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置とタクシー利用に関する情報が交換可能となることによって、視聴側端末装置のある場所だけでなく、広範囲な地域からタクシー利用に関する情報を前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置に送信して、タクシーの配車注文を行うことができるため、タクシーの利便性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【００７０】
【図１】本発明によるタクシー利用システムの実施形態の構成を示す概念図である。
【図２】視聴側表示部における入力画面Ｄを示す模式図である。
【図３】リモコンの構成例を示す模式図である。
【図４】タクシーの配車注文の選択画面を示す模式図である。
【図５】タクシーの配車場所の選択画面を示す模式図である。
【図６】（ａ）タクシー利用に関する情報の構成、（ｂ）はタクシー要請情報の構成を示す模式図である。
【図７】タクシー配車の確認メッセージを示す模式図である。
【符号の説明】
【００７１】
１ タクシー利用システム
２ 視聴側端末装置
３ 局側情報管理装置
４ 配車センター側情報管理装置
５ ケーブルテレビ局
６ タクシー配車センター
２１ 視聴側表示部
２２ 視聴側送信手段
２３ 視聴側受信手段
３１ 局側送受信手段
３１1 局側受信手段Ａ１
３１2 局側送信手段Ａ２
３２ 局側情報制御手段
３３ 局側交信手段
３３1 局側受信手段Ｂ１
３３2 局側送信手段Ｂ２
３４ 記憶手段
３７ リモコン装置
３７ａ 数字ボタン
３７ｂ ボタン
３７ｃ カーソル移動キー
４１ センター側受信手段
４２ センター側情報制御手段
４３ 無線交信手段
４４ センター側送信手段
Ａ 視聴者
Ｃ 識別コード
Ｄ 入力画面
Ｔ タクシー側端末装置
【特許請求の範囲】
【請求項１】
ケーブルテレビによるデジタル放送を視聴するとともに、視聴者側から情報を入力できる視聴側端末装置と、ケーブルテレビ局に配置され、前記視聴側端末装置とデジタル放送の双方向機能を利用して情報を交換する局側情報管理装置と、タクシー配車センターに配置され、前記局側情報管理装置と情報を交換する配車センター側情報管理装置とを備え、タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって前記視聴側端末装置に入力された情報に基づいて、前記視聴側端末装置と、前記局側情報管理装置と、前記配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とするケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項２】
前記視聴側端末装置は、前記タクシー利用に関する情報を入力するための入力画面を表示する視聴側表示部と、前記入力されたタクシー利用に関する情報を含む信号を前記局側情報管理装置に送信する視聴側送信手段と、前記局側情報管理装置から送信される情報を含む信号を受信する視聴側受信手段とを備えることを特徴とする請求項１に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項３】
前記視聴側表示部は、タクシー乗車の乗車地および目的地を含むタクシー利用に関する情報を入力するための前記入力画面を表示することを特徴とする請求項２に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項４】
前記局側情報管理装置は、前記視聴側送信手段から送信される前記タクシー利用に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ａ１と、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する局側情報制御手段と、前記配車センター側情報管理装置に前記タクシー要請情報を含む信号を送信する局側送信手段Ｂ２と、前記配車センター側情報管理装置からのタクシーの配車に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ｂ１と、かつ前記視聴側端末装置に前記タクシーの配車に関する情報を含む信号を送信する局側送信手段Ａ２とを備えることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項５】
前記局側情報管理装置は、前記視聴側端末装置の所在地、および視聴者に関するデータを記憶した視聴者データベースを備え、前記タクシー利用に関する情報を含む信号の受信に応じてタクシーの配車に有用な情報を前記視聴者データベースから検索し、検索された前記タクシーの配車に有用な情報を前記タクシー利用に関する情報に付加して前記タクシー要請情報を生成することを特徴とする請求項４に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項６】
前記配車センター側情報管理装置は、前記局側情報管理装置から送信される前記タクシー要請情報を含む信号を受信するセンター側受信手段と、前記タクシー要請情報に基づいてタクシーの配車に関する情報を生成するセンター側制御手段と、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置と無線交信するセンター側無線交信手段と、前記局側受信手段にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信するセンター側送信手段とを備えることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項７】
前記センター側制御手段は、タクシー車両の動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報に応じて、配車可能なタクシー車両を検索して、その配車可能なタクシー車両の前記タクシー側端末装置と前記センター側無線交信手段を介して無線交信して配車するタクシー車両を決定した後、前記局側情報管理装置を介して、前記視聴側端末装置にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信することを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれか１項に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項８】
前記タクシー配車に関する情報は、タクシー配車要請の確認メッセージ、配車されるタクシーの識別番号、タクシー乗車地へのタクシーの到着予定時刻、および目的地までの乗車運賃から選ばれる少なくとも１つの情報を含むことを特徴とする請求項７に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項９】
タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって携帯可能な情報端末に入力された情報に基づいて、前記携帯可能な情報端末と、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする請求項１〜８のいずれか1項に記載のタクシー利用システム。
【請求項１０】
前記局側情報管理装置は、前記配車センター側情報管理装置からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知され、前記乗車運賃を前記視聴者に請求して前記乗車運賃の決済を行なうことを特徴とする請求項１〜９のいずれか１項に記載のタクシー利用システム。
【請求項１１】
前記タクシー利用に関する情報は、配車されるタクシー車両の運転者、タクシー車両の車種、およびタクシー利用者が希望するサービスに関する情報を含むことを特徴とする請求項１〜１０のいずれか1項に記載のタクシー利用システム。
【請求項１】
ケーブルテレビによるデジタル放送を視聴するとともに、視聴者側から情報を入力できる視聴側端末装置と、ケーブルテレビ局に配置され、前記視聴側端末装置とデジタル放送の双方向機能を利用して情報を交換する局側情報管理装置と、タクシー配車センターに配置され、前記局側情報管理装置と情報を交換する配車センター側情報管理装置とを備え、タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって前記視聴側端末装置に入力された情報に基づいて、前記視聴側端末装置と、前記局側情報管理装置と、前記配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とするケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項２】
前記視聴側端末装置は、前記タクシー利用に関する情報を入力するための入力画面を表示する視聴側表示部と、前記入力されたタクシー利用に関する情報を含む信号を前記局側情報管理装置に送信する視聴側送信手段と、前記局側情報管理装置から送信される情報を含む信号を受信する視聴側受信手段とを備えることを特徴とする請求項１に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項３】
前記視聴側表示部は、タクシー乗車の乗車地および目的地を含むタクシー利用に関する情報を入力するための前記入力画面を表示することを特徴とする請求項２に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項４】
前記局側情報管理装置は、前記視聴側送信手段から送信される前記タクシー利用に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ａ１と、前記タクシー利用に関する情報に所定の情報を付加してタクシー要請情報を生成する局側情報制御手段と、前記配車センター側情報管理装置に前記タクシー要請情報を含む信号を送信する局側送信手段Ｂ２と、前記配車センター側情報管理装置からのタクシーの配車に関する情報を含む信号を受信する局側受信手段Ｂ１と、かつ前記視聴側端末装置に前記タクシーの配車に関する情報を含む信号を送信する局側送信手段Ａ２とを備えることを特徴とする請求項１〜請求項３のいずれか１項に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項５】
前記局側情報管理装置は、前記視聴側端末装置の所在地、および視聴者に関するデータを記憶した視聴者データベースを備え、前記タクシー利用に関する情報を含む信号の受信に応じてタクシーの配車に有用な情報を前記視聴者データベースから検索し、検索された前記タクシーの配車に有用な情報を前記タクシー利用に関する情報に付加して前記タクシー要請情報を生成することを特徴とする請求項４に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項６】
前記配車センター側情報管理装置は、前記局側情報管理装置から送信される前記タクシー要請情報を含む信号を受信するセンター側受信手段と、前記タクシー要請情報に基づいてタクシーの配車に関する情報を生成するセンター側制御手段と、タクシー車両に搭載されたタクシー側端末装置と無線交信するセンター側無線交信手段と、前記局側受信手段にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信するセンター側送信手段とを備えることを特徴とする請求項１〜請求項５のいずれか１項に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項７】
前記センター側制御手段は、タクシー車両の動態および運行状況を把握して、前記タクシー要請情報に応じて、配車可能なタクシー車両を検索して、その配車可能なタクシー車両の前記タクシー側端末装置と前記センター側無線交信手段を介して無線交信して配車するタクシー車両を決定した後、前記局側情報管理装置を介して、前記視聴側端末装置にタクシー配車に関する情報を含む信号を送信することを特徴とする請求項１〜請求項６のいずれか１項に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項８】
前記タクシー配車に関する情報は、タクシー配車要請の確認メッセージ、配車されるタクシーの識別番号、タクシー乗車地へのタクシーの到着予定時刻、および目的地までの乗車運賃から選ばれる少なくとも１つの情報を含むことを特徴とする請求項７に記載のケーブルテレビによるタクシー利用システム。
【請求項９】
タクシーの利用を希望するタクシー利用者によって携帯可能な情報端末に入力された情報に基づいて、前記携帯可能な情報端末と、前記局側情報管理装置または配車センター側情報管理装置との間でタクシーの利用に関する情報を交換し、前記タクシーの利用に関する情報に基づいて、前記配車センター側情報管理装置は、タクシーの配車の手配を行うことを特徴とする請求項１〜８のいずれか1項に記載のタクシー利用システム。
【請求項１０】
前記局側情報管理装置は、前記配車センター側情報管理装置からタクシーの乗車運賃に関する情報を通知され、前記乗車運賃を前記視聴者に請求して前記乗車運賃の決済を行なうことを特徴とする請求項１〜９のいずれか１項に記載のタクシー利用システム。
【請求項１１】
前記タクシー利用に関する情報は、配車されるタクシー車両の運転者、タクシー車両の車種、およびタクシー利用者が希望するサービスに関する情報を含むことを特徴とする請求項１〜１０のいずれか1項に記載のタクシー利用システム。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【図２】
【図３】
【図４】
【図５】
【図６】
【図７】
【公開番号】特開２００６−２９３７１３（Ｐ２００６−２９３７１３Ａ）
【公開日】平成１８年１０月２６日（２００６．１０．２６）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００５−１１３９００（Ｐ２００５−１１３９００）
【出願日】平成１７年４月１１日（２００５．４．１１）
【出願人】（５０２３６５２２１）東京無線協同組合 (2)
【出願人】（５０５１３４３２７）株式会社 ジェイコム東京 (1)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１８年１０月２６日（２００６．１０．２６）
【国際特許分類】
【出願日】平成１７年４月１１日（２００５．４．１１）
【出願人】（５０２３６５２２１）東京無線協同組合 (2)
【出願人】（５０５１３４３２７）株式会社 ジェイコム東京 (1)
【Ｆターム（参考）】
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