トンネルの拡幅部施工方法
【課題】分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、シールドトンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすること。
【解決手段】トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法であって、分合流拡幅部においてトンネル本線T側から横坑1、2を掘削する横坑掘削工程と、掘削した横坑内の覆工躯体4,5を構築する躯体構築工程と、を有する。横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑1,2を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑3をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行う。
【解決手段】トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法であって、分合流拡幅部においてトンネル本線T側から横坑1、2を掘削する横坑掘削工程と、掘削した横坑内の覆工躯体4,5を構築する躯体構築工程と、を有する。横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑1,2を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑3をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行う。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【0001】
本発明は、トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築する技術として好適なトンネルの拡幅部施工方法に関する。
【背景技術】
【0002】
近年、地下利用の進展に伴い、地下50m程度の大深度地下空間に、道路用トンネルや下水道トンネルなどを構築することが行われている。特に、地下利用が進展している都市部の地下空間にトンネルを構築する際には、軟弱地盤に対応できるシールド工法が有利である。
【0003】
例えば道路トンネルの構築に際し、トンネル本線とランプトンネルの合流部においては、互いに寄り添う二本のシールドトンネルを一体的に連結する必要がある。この場合、路上から開削した合流部にシールドトンネルを接続する方法が考えられるが、地上の専有面積が幅、長さともに広範囲になり、問題が大きい。地盤が強固な場合には、所定断面のシールドトンネルを掘進した後に、セグメントを取り外し、NATM工法などにより合流部を構築することも考えられる。
【0004】
また、専ら地下空間において、トンネル本線とランプトンネルとの合流部を構築する技術として、例えば特許文献1、特許文献2に記載の技術がある。
【特許文献1】特開2003−148086号公報
【特許文献2】特許第3765048号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
特許文献1に記載の技術においては、トンネル本線とランプトンネルとの合流部を構築する際に、開削区間を小規模に抑えることができる。しかし、この工法では、小規模とは言え、開削区間を必要とするため、依然として地表面への影響が大きく残り、場合によっては工事を実施することができないという問題がある。また、円形断面のシールドトンネルどうしを横方向に地中で接続するためには、大規模な接続構造物の構築が必要となる問題がある。
【0006】
特許文献2に記載の技術においては、本線となる第1のシールドトンネルを、鋼繊維補強コンクリートを用いたECL工法により覆工する際に、分岐線または合流線となる第2のシールドトンネルと接する壁部を肉厚に覆工しておく。そして、第1のシールドトンネルと離間した位置からその第1のシールドトンネルに漸次接近するように地山を掘進して、第1のシールドトンネルと並設させて分岐線または合流線となる第2のシールドトンネルを構築し、並設された第1、第2のシールドトンネル間の壁部を除去して両者を連結する。これにより、工費が安価で周辺地盤への影響も少ないトンネルの構築方法を提供することができる。
【0007】
しかし、この特許文献2の技術では、第1のシールドトンネルと第2のシールドトンネルの合流部分において、開削工法を用いることなく軟弱地盤内で直接連結することができるため、地表面への影響を比較的小さくすることができるものの、以下のような問題があった。
【0008】
この特許文献2の技術においては、第1のシールドトンネルに合流させる第2のシールドトンネルを構築しない限り、このシールドトンネルどうしの合流部を施工することはできないという問題がある。即ち、分合流拡幅部を予め形成しておき、後からその分合流拡幅部に対して第2のシールドトンネルを合流させることで、工期短縮を図るといった工法を採用することはできない。
【0009】
また、地表面への影響を小さくする観点からは、シールドトンネル間の壁部の除去範囲を必要最小限となる小開口にすることが望ましい。しかし、従来のトンネル施工技術では、シールドトンネル同士の連結部である「分合流拡幅部」をシールドトンネルの縦断方向に沿って施工していたため、その施工範囲が大規模となり、初めから大開口になる問題があった。
【0010】
よって、本発明の課題は、分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、シールドトンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすることができ、しかも、分合流拡幅部を予め形成しておくことで、合流させるシールドトンネルの工期短縮等も併せて図ることができる技術を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0011】
以上の課題を解決するため、請求項1に記載の発明は、
トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法であって、
前記分合流拡幅部においてトンネル本線側から横坑を掘削する横坑掘削工程と、
掘削した横坑内の覆工躯体を構築する躯体構築工程と、を有し、
前記横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行うことを特徴とする。
【0012】
請求項1記載の発明によれば、横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行うので、分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、シールドトンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することができる。これにより、地表面への影響を可能な限り小さくすることができる。さらに、分合流拡幅部を予め形成しておくことで、合流又は分岐させるトンネルは必要に応じていつでも施工可能となり、しかも、合流又は分岐させるトンネルの施工時には分合流拡幅部を施工しなくて済むので、工期短縮等も併せて図ることができる。
【0013】
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のトンネルの拡幅部施工方法において、前記躯体構築工程では、前記先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、前記後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程とを含む、ことを特徴とする。
【0014】
請求項2記載の発明によれば、躯体構築工程では、先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程とを含むので、トンネルの縦断方向に間隔をおいて先行坑の躯体構築を完了させた後に、後行坑の躯体構築を完了させることができる。これにより、トンネルの縦断方向に分割した形態の小開口の躯体を順次構築しつつ連結することができる。したがって、必要最小限の小開口で施工することができる。
【0015】
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載のトンネルの拡幅部施工方法において、前記先行坑掘削工程では、前記トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することを特徴とする。
【0016】
請求項3記載の発明によれば、先行坑掘削工程において、トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することで、先行坑を十分に間隔をおいて掘削することができる。これにより、地山(改良地盤)を厚く残して掘削することが可能になるので、安全性並びに施工性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【0017】
本発明によれば、分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、トンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすることができ、しかも、分合流拡幅部を予め形成しておくことで、合流させるトンネルの工期短縮等も併せて図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【0018】
(実施の形態)
以下、図面を参照し、本発明の最良の実施形態について説明する。
図1は、トンネル本線Tからの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部Kの概略構造を示す斜視図である。図2(a)〜図3(f)は、図1に示す分合流拡幅部Kの施工手順を示す概略斜視図(工程図)である。図4〜図15は、分合流拡幅部Kの具体的施工手順を示す工程図である。
【0019】
まず図1〜図3を参照して、トンネル本線Tからの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部Kの断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法について説明する。この実施の形態では、図2(a)に示すように、構築すべき分合流拡幅部Kを含む地山Gに対して地盤改良工法により改良地盤G1を施工する地盤改良工程と、図2(b)、(c)に示すように、分合流拡幅部Kの領域においてトンネル本線T側から横坑1、2、3(先行坑1、2、後行坑3)を掘削する横坑掘削工程と、図3に示すように掘削した先行坑1、2内の覆工躯体4、及び後行坑3内の覆工躯体5を構築する躯体構築工程とを行う。
【0020】
そして、横坑掘削工程では、図2(b)、(c)に示すように、トンネル本線Tの縦断方向(トンネル軸方向)に間隔をおいて複数の先行坑1、2を掘削する先行坑掘削工程と、図3(e)に示すように、それら各先行坑間に後行坑3をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行う。
【0021】
また、躯体構築工程では、図3(d)に示すように、先行坑掘削工程に続いて覆工躯体4の構築を行う先行躯体構築工程と、図3(e)に示すように、後行坑掘削工程に続いて覆工躯体5の構築を行う後行躯体構築工程と、を行う。以上の行程を繰り返して図1示す分合流拡幅部Kを施工する。ここで、先行坑掘削工程では、トンネル本線Tの縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することが望ましい。勿論、横坑二つ分の間隔をおいて掘削することもできる。
【0022】
この実施の形態における分合流拡幅部の施工(全体概要)は、次の手順にて行うことが好ましい。なお、数値等は一例である。
(1)止水注入…有機系ロングゲルタイム材料によるゾーン止水注入。
(2)先行部1ブロック掘削…幅4.5mにてNATM工法による横坑掘削。
(3)先行部2ブロック掘削…隣接した区間を幅4.5mにてNATM工法による横坑掘削。
(4)先行躯体構築…横坑掘削部(幅9.0m)に幅6.0mにて躯体構築。
(5)後行部掘削…先行部躯体構築完了後、先行部掘削間隔4.5mを掘削。
(6)後行部躯体構築…先行部躯体構築区間7.5mを躯体構築。
(7)躯体完成
【0023】
次いで、図1〜図15を参照して各工程をより具体的に説明する。なお、図4〜図15は分合流拡幅部施工手順を示す工程図であり、各図において、(a)は分合流拡幅部の概略横断面図を、(b)はその概略縦断面図を示している。
【0024】
(イ)止水注入工
図1(a)に示す改良地盤G1の施工に際しては、図4(a)、(b)に示すように、トンネル本線T内から既存の止水注入工法により施工する。この止水注入工法では、トンネル本線T内の高所作業車15上に配置した高所用ボーリングマシン16、及び低所用ボーリングマシン17等により、トンネル本線Tの外側の地盤Gを削孔して多数の注入孔18を形成しつつ、止水材(地盤改良材)を注入する。この地盤改良材としては、例えば有機系ロングゲルタイム等が好適に用いられるが、他の公知の地盤改良材を用いることもできる。
【0025】
(ロ)先行坑1上半施工
図4に示す地盤改良行程を終えたら、図5(a)、(b)に示すように、先行坑1の上半施工を行う。この上半施工では、例えば0.4m3クラスブレーカ等の掘削機19及びエレクター台車20等を用いてNATM工法により、支保工21を建て込みつつ掘削して施工する。ここでは、例えば1m当たりの施工サイクルとして、掘削・ずり出し、支保工建て込み、コンクリート吹き付けが行われる。なお、この実施の形態では図5(b)に示すように、A1=9.0m、A2=4.5mとして施工される。
【0026】
(ハ)先行坑1上半上部施工
先行坑1上半施工に続き、図6(a)、(b)に示すように、NATM工法により先行坑1の上半上部施工を行う。ここでは、掘削機19により、先行坑1の上半上部掘削、吹き付けロボット22を用いた掘削壁面へのコンクリート吹き付け工程、クローラドリル23を用いたロックボルト24(図7参照)の打設工程等を行う。なお、この上半上部施工では、1m当たりの施工サイクルとして、掘削・ずり出し、支保工建て込み、コンクリート吹き付け、ロックボルト打設が行われる。
【0027】
(ニ)先行坑1受桁設置工
先行坑1の上半上部施工を終えたら、図7に示すように、先行坑1の受桁設置工を行う。ここでは、例えば1t電動チェーンブロック(電動CB)25を用い、受桁26を設置、あるいは盛り換えて設置する。その際、受桁26を支持する仮設のH鋼27も併せて設置すると共に盛り換え時には取り外す作業を行う。
【0028】
なお、先行坑2の施工は、上記(ロ)〜(ニ)の工程と同様の作業を行うことで施工できる。
【0029】
(ホ)先行坑1、2下半施工
この先行坑1、2の下半施工では、図8に示すように、バックホウ28を用いて掘削施工するが、基本的には(イ)〜(ハ)の工程を繰り返すことで施工することができる。
【0030】
(ヘ)先行坑躯体構築
この先行坑躯体構築時において、底版の施工では、図9に示すように、均しコンクリート31、底版防水工32を施工してから底版工33を施工する。側壁の施工では、仮側壁34の内側に側壁防水工35を施工し、その内側に側壁工36を施工する。床版工37では、床版防水工38の外に空洞充填工39を施工する。
【0031】
なお、躯体1カ所における施工手順としては、1.均しコンクリート、2.仮側壁、防水工、3.底版工、4.側壁坑、5.床版工、防水工、6.空洞充填工、の順序とすることが工程管理上からも望ましい。
【0032】
(ト)後行坑上半施工
この後行坑3の上半施工は、図10に示すように、先行坑間に施工する点を除けば、上記(イ)〜(ハ)の工程の繰り返しで施工できるので、ここでは符号を示してその説明を簡略化する。
【0033】
(チ)後行坑上半上部施工
この後行坑3の上半上部施工も、図11に示すように、先行坑間に施工する点を除けば、上記(イ)〜(ニ)の工程の繰り返しで施工できるので、ここでは符号を示してその説明を簡略化する。
【0034】
(リ)後行坑受桁設置(受け替え梁設置)
図12に示すように、後行坑3の受桁設置工を行う。ここでも、上記(ニ)で示したように、電動チェーンブロック(電動CB)25を用い、受桁26を設置、あるいは盛り換えて設置する。その際、受桁26を支持する仮設のH鋼27も併せて設置する。
【0035】
(ヌ)後行坑下半施工
この後行坑下半施工も、図13に示すように、先行坑間に施工する点を除けば、上記(イ)〜(ロ)の工程の繰り返しで施工できるので、ここでは符号を示してその説明を簡略化する。
【0036】
後行坑躯体構築
この後行坑躯体構築時において、底版の施工では、図14及び図15に示すように、均しコンクリート31、底版防水工32を施工してから底版工33を施工する。側壁の施工では、仮側壁34の内側に側壁防水工35を施工し、その内側に側壁工36を施工する。床版工37では、床版防水工38の外に空洞充填工39を施工する。なお、この躯体1カ所における施工手順としては、先行坑1,2の躯体構築と同様に、1.均しコンクリート、2.仮側壁、防水工、3.底版工、4.側壁坑、5.床版工、防水工、6.空洞充填工、の順序とすることが望ましい。
【0037】
この実施形態によれば、分合流拡幅部Kの施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑1、2、3を、トンネル本線Tの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすることができ、しかも、分合流拡幅部Kを予め形成しておくことで、合流又は分岐させるランプトンネルの工期短縮等も併せて図ることができる。
【0038】
また、躯体構築工程では、先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程と、を行うので、トンネル本線Tの縦断方向に間隔をおいて先行坑1、2の躯体4の構築を完了させた後に、後行坑3の躯体5の構築を完了させることができる。これにより、トンネルの縦断方向に分割した形態の小開口hの躯体を順次構築しつつ連結することができる。したがって、必要最小限の小開口hで施工することができる。
【0039】
また、先行坑掘削工程において、トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することで、先行坑を十分に間隔をおいて掘削することができる。これにより、地山(改良地盤)を厚く残して掘削することが可能になるので、安全性並びに施工性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【0040】
【図1】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の概略構造を示す斜視図。
【図2】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の施工手順を示す概略斜視図。
【図3】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の施工手順を示す概略斜視図。
【図4】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図5】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図6】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図7】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図8】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図9】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図10】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図11】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図12】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図13】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図14】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図15】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【符号の説明】
【0041】
1 先行坑(横坑)
2 先行坑(横坑)
3 後行坑(横坑)
4 覆工躯体
5 覆工躯体
T トンネル本線
K 分合流拡幅部
G 地盤
G1 改良地盤
h 小開口
【技術分野】
【0001】
本発明は、トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築する技術として好適なトンネルの拡幅部施工方法に関する。
【背景技術】
【0002】
近年、地下利用の進展に伴い、地下50m程度の大深度地下空間に、道路用トンネルや下水道トンネルなどを構築することが行われている。特に、地下利用が進展している都市部の地下空間にトンネルを構築する際には、軟弱地盤に対応できるシールド工法が有利である。
【0003】
例えば道路トンネルの構築に際し、トンネル本線とランプトンネルの合流部においては、互いに寄り添う二本のシールドトンネルを一体的に連結する必要がある。この場合、路上から開削した合流部にシールドトンネルを接続する方法が考えられるが、地上の専有面積が幅、長さともに広範囲になり、問題が大きい。地盤が強固な場合には、所定断面のシールドトンネルを掘進した後に、セグメントを取り外し、NATM工法などにより合流部を構築することも考えられる。
【0004】
また、専ら地下空間において、トンネル本線とランプトンネルとの合流部を構築する技術として、例えば特許文献1、特許文献2に記載の技術がある。
【特許文献1】特開2003−148086号公報
【特許文献2】特許第3765048号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【0005】
特許文献1に記載の技術においては、トンネル本線とランプトンネルとの合流部を構築する際に、開削区間を小規模に抑えることができる。しかし、この工法では、小規模とは言え、開削区間を必要とするため、依然として地表面への影響が大きく残り、場合によっては工事を実施することができないという問題がある。また、円形断面のシールドトンネルどうしを横方向に地中で接続するためには、大規模な接続構造物の構築が必要となる問題がある。
【0006】
特許文献2に記載の技術においては、本線となる第1のシールドトンネルを、鋼繊維補強コンクリートを用いたECL工法により覆工する際に、分岐線または合流線となる第2のシールドトンネルと接する壁部を肉厚に覆工しておく。そして、第1のシールドトンネルと離間した位置からその第1のシールドトンネルに漸次接近するように地山を掘進して、第1のシールドトンネルと並設させて分岐線または合流線となる第2のシールドトンネルを構築し、並設された第1、第2のシールドトンネル間の壁部を除去して両者を連結する。これにより、工費が安価で周辺地盤への影響も少ないトンネルの構築方法を提供することができる。
【0007】
しかし、この特許文献2の技術では、第1のシールドトンネルと第2のシールドトンネルの合流部分において、開削工法を用いることなく軟弱地盤内で直接連結することができるため、地表面への影響を比較的小さくすることができるものの、以下のような問題があった。
【0008】
この特許文献2の技術においては、第1のシールドトンネルに合流させる第2のシールドトンネルを構築しない限り、このシールドトンネルどうしの合流部を施工することはできないという問題がある。即ち、分合流拡幅部を予め形成しておき、後からその分合流拡幅部に対して第2のシールドトンネルを合流させることで、工期短縮を図るといった工法を採用することはできない。
【0009】
また、地表面への影響を小さくする観点からは、シールドトンネル間の壁部の除去範囲を必要最小限となる小開口にすることが望ましい。しかし、従来のトンネル施工技術では、シールドトンネル同士の連結部である「分合流拡幅部」をシールドトンネルの縦断方向に沿って施工していたため、その施工範囲が大規模となり、初めから大開口になる問題があった。
【0010】
よって、本発明の課題は、分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、シールドトンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすることができ、しかも、分合流拡幅部を予め形成しておくことで、合流させるシールドトンネルの工期短縮等も併せて図ることができる技術を提供することである。
【課題を解決するための手段】
【0011】
以上の課題を解決するため、請求項1に記載の発明は、
トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法であって、
前記分合流拡幅部においてトンネル本線側から横坑を掘削する横坑掘削工程と、
掘削した横坑内の覆工躯体を構築する躯体構築工程と、を有し、
前記横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行うことを特徴とする。
【0012】
請求項1記載の発明によれば、横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行うので、分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、シールドトンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することができる。これにより、地表面への影響を可能な限り小さくすることができる。さらに、分合流拡幅部を予め形成しておくことで、合流又は分岐させるトンネルは必要に応じていつでも施工可能となり、しかも、合流又は分岐させるトンネルの施工時には分合流拡幅部を施工しなくて済むので、工期短縮等も併せて図ることができる。
【0013】
請求項2に記載の発明は、請求項1に記載のトンネルの拡幅部施工方法において、前記躯体構築工程では、前記先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、前記後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程とを含む、ことを特徴とする。
【0014】
請求項2記載の発明によれば、躯体構築工程では、先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程とを含むので、トンネルの縦断方向に間隔をおいて先行坑の躯体構築を完了させた後に、後行坑の躯体構築を完了させることができる。これにより、トンネルの縦断方向に分割した形態の小開口の躯体を順次構築しつつ連結することができる。したがって、必要最小限の小開口で施工することができる。
【0015】
請求項3に記載の発明は、請求項1又は2に記載のトンネルの拡幅部施工方法において、前記先行坑掘削工程では、前記トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することを特徴とする。
【0016】
請求項3記載の発明によれば、先行坑掘削工程において、トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することで、先行坑を十分に間隔をおいて掘削することができる。これにより、地山(改良地盤)を厚く残して掘削することが可能になるので、安全性並びに施工性の向上を図ることができる。
【発明の効果】
【0017】
本発明によれば、分合流拡幅部の施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑を、トンネルの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすることができ、しかも、分合流拡幅部を予め形成しておくことで、合流させるトンネルの工期短縮等も併せて図ることができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【0018】
(実施の形態)
以下、図面を参照し、本発明の最良の実施形態について説明する。
図1は、トンネル本線Tからの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部Kの概略構造を示す斜視図である。図2(a)〜図3(f)は、図1に示す分合流拡幅部Kの施工手順を示す概略斜視図(工程図)である。図4〜図15は、分合流拡幅部Kの具体的施工手順を示す工程図である。
【0019】
まず図1〜図3を参照して、トンネル本線Tからの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部Kの断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法について説明する。この実施の形態では、図2(a)に示すように、構築すべき分合流拡幅部Kを含む地山Gに対して地盤改良工法により改良地盤G1を施工する地盤改良工程と、図2(b)、(c)に示すように、分合流拡幅部Kの領域においてトンネル本線T側から横坑1、2、3(先行坑1、2、後行坑3)を掘削する横坑掘削工程と、図3に示すように掘削した先行坑1、2内の覆工躯体4、及び後行坑3内の覆工躯体5を構築する躯体構築工程とを行う。
【0020】
そして、横坑掘削工程では、図2(b)、(c)に示すように、トンネル本線Tの縦断方向(トンネル軸方向)に間隔をおいて複数の先行坑1、2を掘削する先行坑掘削工程と、図3(e)に示すように、それら各先行坑間に後行坑3をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行う。
【0021】
また、躯体構築工程では、図3(d)に示すように、先行坑掘削工程に続いて覆工躯体4の構築を行う先行躯体構築工程と、図3(e)に示すように、後行坑掘削工程に続いて覆工躯体5の構築を行う後行躯体構築工程と、を行う。以上の行程を繰り返して図1示す分合流拡幅部Kを施工する。ここで、先行坑掘削工程では、トンネル本線Tの縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することが望ましい。勿論、横坑二つ分の間隔をおいて掘削することもできる。
【0022】
この実施の形態における分合流拡幅部の施工(全体概要)は、次の手順にて行うことが好ましい。なお、数値等は一例である。
(1)止水注入…有機系ロングゲルタイム材料によるゾーン止水注入。
(2)先行部1ブロック掘削…幅4.5mにてNATM工法による横坑掘削。
(3)先行部2ブロック掘削…隣接した区間を幅4.5mにてNATM工法による横坑掘削。
(4)先行躯体構築…横坑掘削部(幅9.0m)に幅6.0mにて躯体構築。
(5)後行部掘削…先行部躯体構築完了後、先行部掘削間隔4.5mを掘削。
(6)後行部躯体構築…先行部躯体構築区間7.5mを躯体構築。
(7)躯体完成
【0023】
次いで、図1〜図15を参照して各工程をより具体的に説明する。なお、図4〜図15は分合流拡幅部施工手順を示す工程図であり、各図において、(a)は分合流拡幅部の概略横断面図を、(b)はその概略縦断面図を示している。
【0024】
(イ)止水注入工
図1(a)に示す改良地盤G1の施工に際しては、図4(a)、(b)に示すように、トンネル本線T内から既存の止水注入工法により施工する。この止水注入工法では、トンネル本線T内の高所作業車15上に配置した高所用ボーリングマシン16、及び低所用ボーリングマシン17等により、トンネル本線Tの外側の地盤Gを削孔して多数の注入孔18を形成しつつ、止水材(地盤改良材)を注入する。この地盤改良材としては、例えば有機系ロングゲルタイム等が好適に用いられるが、他の公知の地盤改良材を用いることもできる。
【0025】
(ロ)先行坑1上半施工
図4に示す地盤改良行程を終えたら、図5(a)、(b)に示すように、先行坑1の上半施工を行う。この上半施工では、例えば0.4m3クラスブレーカ等の掘削機19及びエレクター台車20等を用いてNATM工法により、支保工21を建て込みつつ掘削して施工する。ここでは、例えば1m当たりの施工サイクルとして、掘削・ずり出し、支保工建て込み、コンクリート吹き付けが行われる。なお、この実施の形態では図5(b)に示すように、A1=9.0m、A2=4.5mとして施工される。
【0026】
(ハ)先行坑1上半上部施工
先行坑1上半施工に続き、図6(a)、(b)に示すように、NATM工法により先行坑1の上半上部施工を行う。ここでは、掘削機19により、先行坑1の上半上部掘削、吹き付けロボット22を用いた掘削壁面へのコンクリート吹き付け工程、クローラドリル23を用いたロックボルト24(図7参照)の打設工程等を行う。なお、この上半上部施工では、1m当たりの施工サイクルとして、掘削・ずり出し、支保工建て込み、コンクリート吹き付け、ロックボルト打設が行われる。
【0027】
(ニ)先行坑1受桁設置工
先行坑1の上半上部施工を終えたら、図7に示すように、先行坑1の受桁設置工を行う。ここでは、例えば1t電動チェーンブロック(電動CB)25を用い、受桁26を設置、あるいは盛り換えて設置する。その際、受桁26を支持する仮設のH鋼27も併せて設置すると共に盛り換え時には取り外す作業を行う。
【0028】
なお、先行坑2の施工は、上記(ロ)〜(ニ)の工程と同様の作業を行うことで施工できる。
【0029】
(ホ)先行坑1、2下半施工
この先行坑1、2の下半施工では、図8に示すように、バックホウ28を用いて掘削施工するが、基本的には(イ)〜(ハ)の工程を繰り返すことで施工することができる。
【0030】
(ヘ)先行坑躯体構築
この先行坑躯体構築時において、底版の施工では、図9に示すように、均しコンクリート31、底版防水工32を施工してから底版工33を施工する。側壁の施工では、仮側壁34の内側に側壁防水工35を施工し、その内側に側壁工36を施工する。床版工37では、床版防水工38の外に空洞充填工39を施工する。
【0031】
なお、躯体1カ所における施工手順としては、1.均しコンクリート、2.仮側壁、防水工、3.底版工、4.側壁坑、5.床版工、防水工、6.空洞充填工、の順序とすることが工程管理上からも望ましい。
【0032】
(ト)後行坑上半施工
この後行坑3の上半施工は、図10に示すように、先行坑間に施工する点を除けば、上記(イ)〜(ハ)の工程の繰り返しで施工できるので、ここでは符号を示してその説明を簡略化する。
【0033】
(チ)後行坑上半上部施工
この後行坑3の上半上部施工も、図11に示すように、先行坑間に施工する点を除けば、上記(イ)〜(ニ)の工程の繰り返しで施工できるので、ここでは符号を示してその説明を簡略化する。
【0034】
(リ)後行坑受桁設置(受け替え梁設置)
図12に示すように、後行坑3の受桁設置工を行う。ここでも、上記(ニ)で示したように、電動チェーンブロック(電動CB)25を用い、受桁26を設置、あるいは盛り換えて設置する。その際、受桁26を支持する仮設のH鋼27も併せて設置する。
【0035】
(ヌ)後行坑下半施工
この後行坑下半施工も、図13に示すように、先行坑間に施工する点を除けば、上記(イ)〜(ロ)の工程の繰り返しで施工できるので、ここでは符号を示してその説明を簡略化する。
【0036】
後行坑躯体構築
この後行坑躯体構築時において、底版の施工では、図14及び図15に示すように、均しコンクリート31、底版防水工32を施工してから底版工33を施工する。側壁の施工では、仮側壁34の内側に側壁防水工35を施工し、その内側に側壁工36を施工する。床版工37では、床版防水工38の外に空洞充填工39を施工する。なお、この躯体1カ所における施工手順としては、先行坑1,2の躯体構築と同様に、1.均しコンクリート、2.仮側壁、防水工、3.底版工、4.側壁坑、5.床版工、防水工、6.空洞充填工、の順序とすることが望ましい。
【0037】
この実施形態によれば、分合流拡幅部Kの施工に際し、必要最小限の小開口となる横坑1、2、3を、トンネル本線Tの縦断方向に間隔をおいて複数施工する工法を採用することで、地表面への影響を可能な限り小さくすることができ、しかも、分合流拡幅部Kを予め形成しておくことで、合流又は分岐させるランプトンネルの工期短縮等も併せて図ることができる。
【0038】
また、躯体構築工程では、先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程と、を行うので、トンネル本線Tの縦断方向に間隔をおいて先行坑1、2の躯体4の構築を完了させた後に、後行坑3の躯体5の構築を完了させることができる。これにより、トンネルの縦断方向に分割した形態の小開口hの躯体を順次構築しつつ連結することができる。したがって、必要最小限の小開口hで施工することができる。
【0039】
また、先行坑掘削工程において、トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することで、先行坑を十分に間隔をおいて掘削することができる。これにより、地山(改良地盤)を厚く残して掘削することが可能になるので、安全性並びに施工性の向上を図ることができる。
【図面の簡単な説明】
【0040】
【図1】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の概略構造を示す斜視図。
【図2】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の施工手順を示す概略斜視図。
【図3】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の施工手順を示す概略斜視図。
【図4】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図5】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図6】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図7】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図8】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図9】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図10】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図11】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図12】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図13】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図14】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【図15】本発明の実施形態に係る分合流拡幅部の具体的施工手順を示す工程図。
【符号の説明】
【0041】
1 先行坑(横坑)
2 先行坑(横坑)
3 後行坑(横坑)
4 覆工躯体
5 覆工躯体
T トンネル本線
K 分合流拡幅部
G 地盤
G1 改良地盤
h 小開口
【特許請求の範囲】
【請求項1】
トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法であって、
前記分合流拡幅部においてトンネル本線側から横坑を掘削する横坑掘削工程と、
掘削した横坑内の覆工躯体を構築する躯体構築工程と、を有し、
前記横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行うことを特徴とするトンネルの拡幅部施工方法。
【請求項2】
前記躯体構築工程では、前記先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、前記後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程とを含む、ことを特徴とする請求項1に記載のトンネルの拡幅部施工方法。
【請求項3】
前記先行坑掘削工程では、前記トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することを特徴とする、請求項1又は2に記載のトンネルの拡幅部施工方法。
【請求項1】
トンネル本線からの分岐部分または合流部分となる分合流拡幅部の断面空間を構築するトンネルの拡幅部施工方法であって、
前記分合流拡幅部においてトンネル本線側から横坑を掘削する横坑掘削工程と、
掘削した横坑内の覆工躯体を構築する躯体構築工程と、を有し、
前記横坑掘削工程では、トンネル本線の縦断方向に間隔をおいて複数の先行坑を掘削する先行坑掘削工程と、それら各先行坑間に後行坑をそれぞれ掘削する後行坑掘削工程とを行うことを特徴とするトンネルの拡幅部施工方法。
【請求項2】
前記躯体構築工程では、前記先行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う先行躯体構築工程と、前記後行坑掘削工程に続いて躯体構築を行う後行躯体構築工程とを含む、ことを特徴とする請求項1に記載のトンネルの拡幅部施工方法。
【請求項3】
前記先行坑掘削工程では、前記トンネル本線の縦断方向に少なくとも横坑一つ分の間隔をおいて掘削することを特徴とする、請求項1又は2に記載のトンネルの拡幅部施工方法。
【図1】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【図2】
【図3】
【図4】
【図5】
【図6】
【図7】
【図8】
【図9】
【図10】
【図11】
【図12】
【図13】
【図14】
【図15】
【公開番号】特開2009−174185(P2009−174185A)
【公開日】平成21年8月6日(2009.8.6)
【国際特許分類】
【出願番号】特願2008−13833(P2008−13833)
【出願日】平成20年1月24日(2008.1.24)
【出願人】(000195971)西松建設株式会社 (329)
【Fターム(参考)】
【公開日】平成21年8月6日(2009.8.6)
【国際特許分類】
【出願日】平成20年1月24日(2008.1.24)
【出願人】(000195971)西松建設株式会社 (329)
【Fターム(参考)】
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