バイオディーゼル燃料の製造方法及びバイオディーゼル燃料組成物
【課題】酸化安定性及び低温流動性に優れたバイオディーゼル燃料の製造のために、トランス体の生成を抑制しつつ多価不飽和脂肪酸アルキルエステルから１価不飽和脂肪酸アルキルエステルへの選択的水素化を可能にするバイオディーゼル燃料の製造方法及びバイオディーゼル燃料組成物の提供。
【解決手段】
エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理してバイオディーゼル燃料を製造する。前記水素化処理物を軽油と混合してもよい。
【解決手段】
エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理してバイオディーゼル燃料を製造する。前記水素化処理物を軽油と混合してもよい。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを製造原料とする酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料の製造方法及びその燃料と軽油との混合物の製造方法に関する。特に、前記製造原料を特定の水素化触媒共存下、数気圧程度の低圧の水素雰囲気にて水素化処理することを特徴とする酸化安定性及び低温流動性に優れたバイオディーゼル燃料の製造方法及びその燃料と軽油との混合物の製造法に関する。また、本発明はバイオディーゼル燃料組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、エネルギー源の多様化や地球温暖化防止への対策を目的に、従来の石油を原料とする燃料以外の代替燃料、特にバイオマス燃料の利用に関心が高まっている。なかでも菜種油、大豆油、パーム油、ココナッツ油、ヒマワリ油、ジャトロファ油、牛脂、豚脂、魚油などの動植物油脂や廃食用油を原料とするバイオディーゼル燃料は、硫黄分がほとんど含まれていないという特徴があるうえ、所謂カーボンニュートラルな燃料であるという特徴があるため、石油系軽油代替燃料として注目されているところである。
【０００３】
菜種油、大豆油、パーム油、ココナッツ油、ヒマワリ油、ジャトロファ油等の油脂中の主成分であるトリグリセリドは、粘性が高く、そのままディーゼルエンジン燃料に用いると、エンジン内部や噴射バルブにデポジットを生じやすい。一方、前記トリグリセリドと、メタノールやエタノール等の低級アルコール類とを、水酸化カリウム等の均一系触媒存在下で、エステル交換して得られる脂肪酸アルキルエステルは、バイオディーゼル油と呼ばれているが、粘性も低く、ディーゼルエンジン用の石油代替燃料として利用されている。また、ディーゼルエンジン用の石油燃料に一定量添加・配合させる利用法もある。
前記石油代替燃料として利用されるバイオディーゼル油１００％の品質に関しては、ＪＩＳ Ｋ２３９１（日本）、ＥＮ１４２１４（欧州）、ＡＳＴＭ Ｄ６７５１−０９（米国）の規格がある。一方、バイオディーゼル油と軽油の混合油（以下、バイオディーゼル混合油ということがある）に関しては、品質を確保するため、揮発油等の品質の確保等に関する法律（以下、改正品確法という）が改正され、平成２１年２月２５日から完全施行された。
中間留分の酸化安定性に係るＩＳＯ規格（ＩＳＯ１２２０５）よりさらに厳しい酸化条件下、つまり１１５℃、純酸素吹き込み条件下で１６時間の強制酸化条件で、バイオディーゼル混合油（バイオディーゼル混合率は最大５質量％）の酸化により増加する酸量（酸を塩基性の水酸化カリウムで中和するのに必要な水酸化カリウム量で評価）を０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下に規定する厳しいものである。
【０００４】
バイオディーゼル燃料の酸化安定性を向上するために、抗酸化剤を添加する技術が知られている。例えば、抗酸化剤として没食子酸プロピルを添加する技術（特許文献１）やキノリン系またはフェニレンジアミン系抗酸化剤を添加する技術（特許文献２）、ヒンダードアミン系およびヒンダードフェノール系抗酸化剤を添加する技術（特許文献３）が報告されている。
【０００５】
バイオディーゼル燃料が酸化されやすいのは、自動酸化を起こしやすい不飽和脂肪酸が含まれているからであり、特に炭素−炭素二重結合を２個以上有する多価不飽和脂肪酸は非常に酸化されやすく、酸やスラッジ生成の原因となる。したがって、不飽和脂肪酸含有量の多いバイオディーゼル燃料に対しては、抗酸化剤添加は酸化安定性の向上の程度を経済性を有する添加量の範囲内で満足することが出来るほど十分ではない。
また、バイオディーゼル燃料に抗酸化剤を加えても、不飽和結合の重合等に伴いスラッジが生成するという問題点は依然として解消されず、バイオディーゼル燃料の酸化安定性についてのさらなる技術の開発が求められている。
【０００６】
酸化安定性の劣るバイオディーゼル燃料中の多価不飽和脂肪酸を低減する方法として、不飽和結合を、水素化処理触媒を用いて水素化する方法が挙げられる。一般に燃料油の水素化処理は高圧水素圧下で行われることが多い。例えば、特許文献４及び５には炭化水素油の水素化処理触媒とその製造方法およびその活性化方法が提案されている。しかし、それら技術では、水素化処理時の圧力は、例えば３．９ＭＰａと、極めて高圧下で水素化処理することが求められる。さらに特許文献６には、脂肪酸アルキルエステル油の部分水素化法が示されているが、１０ＭＰａと非常に高圧な条件で水素化が行われており、しかも界面活性剤と均一系触媒を併用しているために、生成物との分離の問題も生じる。
【０００７】
しかし、高圧で水素化処理するには、その設備の導入や管理に多額の費用必要とするため、耐圧設備を必要としない水素化処理法の開発が求められている。バイオディーゼル油生産は、地方自治体や小規模製造者によるものが多く、高圧設備を所有していないため、特に、低圧下での水素化処理が望まれている。低圧下での水素化処理が可能となれば、高圧ガス保安法等への対応の困難さも解消されるので、その点でも有利である。
【０００８】
一方、水素化処理におけるバイオディーゼル燃料中の脂肪酸成分の変化を見ると、高水素圧下で反応を行うと、１価不飽和脂肪酸アルキルエステルで反応は止まらず、飽和脂肪酸アルキルエステルまで水素化される。飽和脂肪酸アルキルエステルは不飽和脂肪酸アルキルエステルに比べて融点が非常に高いため、低温流動性が悪く、燃料として使用することができなくなる。
【０００９】
この問題点を克服するために、本発明者らは、常圧程度の水素圧下で、バイオディーゼル燃料に含まれる脂肪酸アルキルエステル中の酸化安定性の劣る二重結合を２個以上有する多価不飽和脂肪酸アルキルエステルを、比較的低温流動性や酸化安定性が良好な１価不飽和脂肪酸アルキルエステルまで選択的に水素化して、酸化安定性が極めて優れたバイオディーゼル燃料が得られる水素化処理触媒を提案した（特許文献７）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】 国際公開２００６／１２９４３５号パンフレット
【特許文献２】 特開２００９−５７５１０号公報
【特許文献３】 特表２００９−５２２４２１号公報
【特許文献４】 特開平８−３３２３８５号公報
【特許文献５】 特開２００６−２９７３１３号公報
【特許文献６】 国際公開２００８／４３４５４号パンフレット
【特許文献７】 国際公開２００８／１０５５１８号パンフレット
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、前記本発明者らが提案した触媒は、多価不飽和脂肪酸アルキルエステルから１価不飽和脂肪酸アルキルエステルへの選択的水素化に優れているものの、多価不飽和脂肪酸アルキルエステルの水素化やシス体の１価不飽和脂肪酸アルキルエステルの異性化により生成したトランス体の１価不飽和脂肪酸アルキルエステルの含有量が多いことに気づき、また、本発明者らは、前記水素化不飽和脂肪酸アルキルエステルを含むバイオディーゼル燃料は、低温流動性や貯蔵時の成分析出に問題があることに気づいた。トランス体は飽和脂肪酸アルキルエステルと同様にシス体に比べて分子の直線性が良いため結晶化しやすく、融点も高い。例えば、未処理のバイオディーゼル燃料に含まれるシス体であるオレイン酸の融点が１３．４℃であるのに対し、同じ位置に二重結合を有するトランス体のエライジン酸の融点は４６．５℃ではるかに高い。したがって、融点の高いトランス体の生成を抑制することが、低温流動性に優れ、結晶析出のない酸化安定性の高いバイオディーゼル燃料を製造するのに不可欠となると本発明者らは認識した。
【００１２】
そこで、本発明の目的は、酸化安定性及び低温流動性に優れたバイオディーゼル燃料の製造のために、トランス体の生成を抑制しつつ多価不飽和脂肪酸アルキルエステルから１価不飽和脂肪酸アルキルエステルへの選択的水素化を可能にするバイオディーゼル燃料の製造方法及びバイオディーゼル燃料組成物の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明者らは、バイオディーゼル燃料の水素化処理触媒の改善を種々試み、その結果、また、前記触媒は、脂肪酸アルキルエステルと軽油の混合物を低圧下で水素化処理する場合には軽油中の硫黄に対する耐久性の面で有用であるものの、脂肪酸アルキルエステルを単独で処理する場合、水素化触媒組成物に含まれる希土類元素は必ずしも必要でないことを見出した。
【００１４】
さらに、炭素−炭素二重結合が多孔性無機酸化物担体上の酸性水酸基に吸着・濃縮され水素化反応とともにトランス体への異性化反応を受け易くなることを抑えるため、多孔性無機酸化物担体として酸点の少ない担体を用いること、さらに活性成分である貴金属を担体の表面のみに担持させることにより、上記要求を満足させうる触媒を得ることができることを見出し、ついに本発明を完成させるに至った。
【００１５】
すなわち、請求項１の発明は（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法である。なお、前記低圧とは、従来から炭化水素油の水素化処理技術分野で採用されている圧力よりも低い圧力を意味する。
請求項２の発明は、（ａ）（１）請求項１記載の脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理し、（ｂ）次いで前記水素化処理物を軽油と混合することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項３の発明は、（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、及び（ｄ）前記反応処理物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程を少なくとも有することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項４の発明は、（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、（ｇ）前記混合物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程、及び（ｈ）前記水素化処理物を軽油と混合する工程を少なくとも有することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項５の発明は、水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項６の発明は、水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項７の発明は、水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。また、前記酸点が少ない担体は、アンモニア吸着熱測定で測定された吸着熱が９０ｋＪ／ｍｏｌよりも小さい担体でもある。
請求項８の発明は、水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項２又は４いずれか記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項９の発明は、水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項１０の発明は、水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。前記酸点が少ない担体は、アンモニア吸着熱測定で測定された吸着熱が９０ｋＪ／ｍｏｌよりも小さい担体でもある。
【００１６】
請求項１１の発明は、（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項１又は３記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項１２の発明は、（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項２又は４いずれか記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項１３の発明は、請求項１又は３記載の製造方法で得たバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得た軽油混合物である。
請求項１４の発明は、脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１０質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が７０％質量以上、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下
請求項１５の発明は、脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が８質量％以下、かつ１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が５質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％〜６０質量％、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０質量％、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下
請求項１６の発明は、脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１５質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が２８質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３０％質量以上
（５）４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上
請求項１７の発明は、請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料であって、バイオディーゼル燃料欧州規格ＥＮ１４１１２記載の方法で酸化させた際のが急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であることを特徴とするバイオディーゼル燃料である。
請求項１８の発明は、請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得られ、純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸価増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である軽油混合バイオディーゼル燃料である。
請求項１９の発明は、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有することを特徴とするバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物である。
請求項２０の発明は、請求項１９記載のバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物であって、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属が触媒粒子表面部にある水素化触媒組成物である。
【００１７】
以下、本発明を詳細に説明する。
本発明でいう油脂は、動物性油脂でも植物性油脂でも利用可能であり、また廃食用油も利用可能である。バイオディーゼル原料としての油脂は、例えば、トリグリセリド中の脂肪酸組成により、次のように大きく分類される。
Ａグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、炭素数１８の脂肪酸量が７０％質量以上、炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下の油脂。このＡグループの中には、菜種油、大豆油、ジャトロファ油、紅花油、ひまわり油、オリーブ油、綿実油、桐油等が含まれる。
Ｂグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量〜６０質量％、炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０％質量、炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下の油脂。このＢグループの中には、粗製パーム油、天然の抗酸化剤等を除去処理した精製パーム油等が含まれる。
Ｃグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、炭素数２０以上の脂肪酸量が１０％質量以上、４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上の油脂。このＣグループの中には、魚油が含まれる。
Ｄグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が２０％質量以上、炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、炭素数１８の脂肪酸量が４０％質量以下、炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下の油脂。このＤグループの中には、ココナッツ油やパーム核油が含まれ、飽和分が９０％程度以上である。廃食油の組成は原料依存性が高いが、主要成分は上記のＡ及びＢグループに属する。
【００１８】
これら油脂をエステル交換反応処理し、脂肪酸アルキルエステルにさせることが必要である。本発明での脂肪酸アルキルエステルは、バイオディーゼル燃料を製造できる脂肪酸アルキルエステルであれば特に制限されないのであって、脂肪酸アルキルエステルの原料、製法なども特に制限されない。
前記エステル交換反応はすでに広く研究されており、本発明ではそれら成果を利用すればよい。たとえば、油脂にアルコールを接触・混合させ、その際、油脂とアルコールとのモル比は１：３〜１：１２とすることが好ましい。上記アルコールとしては、低級アルコールが好ましく、その中でもメタノールやエタノールがより好ましく、エステル交換反応特性の面からメタノールが特に好ましい。
エステル交換反応を促進させるために、アルカリ触媒、酸触媒、固体触媒などの触媒を共存させることが好ましい。触媒の使用量は、使用する触媒、反応条件、用いる油脂やアルコール等によって異なるが、例えば、均質系触媒の場合には、油脂重量に対して０．３〜２．０％、非均質系触媒の場合は、反応器の体積に対して５〜８０％用いることができる。エステル交換反応温度及び反応時間は、用いる油脂、アルコール、触媒などによって異なるのであるが、例えば、４０〜１２０℃で０．１〜６時間とすることができる。反応終了後、副生するグリセリンを除去することが好ましい。エステル交換反応は、回分式反応器または連続式反応器を用いて行えばよい。なお、前記触媒としてリパーゼなどの酵素を用いてもよい。
【００１９】
本発明では、遊離脂肪酸をエステル化することによって脂肪酸アルキルエステルを調製することも出来る。遊離脂肪酸としては飽和脂肪酸でも不飽和脂肪酸でもよく、それらの混合物でもよい。これらの脂肪酸が油脂由来の脂肪酸であることが好ましく、脂肪酸の炭素数は前記油脂のグリセリドを構成する酸の炭素数であることが好ましい。なお、前記油脂中に存在する遊離脂肪酸などをエステル化して脂肪酸アルキルエステルを調製することも出来る。
前記脂肪酸アルキルエステル中には、二重結合を有しない飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１０のカプリン酸アルキルエステル、炭素数１２のラウリン酸アルキルエステル、炭素数１４のミリスチン酸アルキルエステル、炭素数１６のパルミチン酸アルキルエステル、炭素数１８のステアリン酸アルキルエステル、炭素数２０のアラキジン酸アルキルエステル、炭素数２２のベヘン酸アルキルエステル、炭素数２４のリグノセリン酸アルキルエステル等）、二重結合を１個有する１価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１６のパルミトレイン酸アルキルエステル、炭素数１８のオレイン酸アルキルエステル、炭素数２０のエイコセン酸アルキルエステル、炭素数２２のエルカ酸アルキルエステル等）、二重結合を２個有する２価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１８のリノール酸アルキルエステル等）、二重結合を３個有する３価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１８のリノレン酸アルキルエステル等）、二重結合を４個有する４価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１８のステアリドン酸アルキルエステル等）、二重結合を５個有する５価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数２０のエイコサペンタエン酸アルキルエステル、炭素数２２のドコサペンタエン酸アルキルエステル等）、二重結合を６個有する６価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数２２のドコサヘキサエン酸アルキルエステル等）等が含まれる。
【００２０】
かくして得られる脂肪酸アルキルエステルは精製処理し、水素化処理できるが、精製処理を施さない粗製脂肪酸アルキルエステルを水素化処理してもよい。本発明では、前記粗製脂肪酸アルキルエステルを利用することが好ましい。例えば、粗製脂肪酸アルキルエステルには各種抗酸化剤が含まれており有利な結果をもたらす。
前記脂肪酸アルキルエステルを低圧の水素圧雰囲気下で水素化処理することが、本発明の一つの大きな特徴である。ここでいう低圧とは、従来から炭化水素油の水素化処理技術分野で採用されている圧力よりも低い圧力を意味する。
脂肪酸アルキルエステルの水素化処理により二重結合が飽和化されると共に、幾何異性体（二重結合の位置がシス位からトランス位へ変化した脂肪酸アルキルエステル）や位置異性体（二重結合の位置が変化した脂肪酸アルキルエステル）、更には、反応中間体である共役体（通常見られる二重結合間のメチレン基が無く、共役二重結合を持つ脂肪酸アルキルエステル）も同時に生成する。炭素数１８のリノール酸アルキルエステルの例では、水素化処理で、シス及びトランス体を含むオクタデセン酸アルキルエステル、ステアリン酸アルキルエステル、共役リノール酸アルキルエステルが生成される。
脂肪酸の酸化安定性は二重結合の数の増加と共に悪くなり、炭素数１８の脂肪酸の場合、二重結合を３個有するリノレン酸は二重結合を２個有するリノール酸の約１０倍酸化されやすく、二重結合を２個有するリノレン酸は二重結合を１個有するオレイン酸の約１０倍酸化されやすい。このため、水素化処理では、脂肪酸アルキルエステル中の多価不飽和脂肪酸量を低減させることが極めて重要である。前記多価不飽和脂肪酸量の量は例えば脂肪酸アルキルエステル中に１０質量％以下であることが好ましい。さらに、水素化処理される脂肪酸アルキルエステルの種類等により変動するのであるが、８質量％以下であることが好ましい場合もある。
【００２１】
本発明では、特に水素圧が約１ＭＰａ（絶対圧）以下という低圧で水素化処理することが好ましいが、約０．７ＭＰａ以下でも水素化処理できるが、さらに、約０．５ＭＰａ以下でも水素化処理できる。この１ＭＰａの値は優れたバイオディーゼル燃料を調製でき、しかも経済的に有利である点から求められた値である。また、圧力が低ければ、そして常圧付近に近づけば、それだけ反応や装置の運転器具やその維持管理、運転経費などの点でも有利である。
【００２２】
不飽和脂肪酸アルキルエステルの水素化に伴い、水素化前の原料には存在しないトランス脂肪酸アルキルエステル量が増加するが、シス体に比べ、トランス体は飽和脂肪酸と同様に分子の直線性が良いため結晶化しやすく、融点も高いため、低温流動性に優れ、結晶析出のないバイオディーゼル燃料を得るためには飽和脂肪酸の生成とともにトランス脂肪酸アルキルエステル生成量の適正化も重要である。すなわち、バイオディーゼル燃料の水素化処理により１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下となることが好ましい。さらに、水素化処理される脂肪酸アルキルエステルの種類等により変動するのであるが、５質量％以下であることが好ましい場合もある。 また、魚油を出発原料とする場合は、１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％より大きくなることもあり、とくに前記Ｃグループの油脂を出発原料とする場合は、２８質量％以下となることが好ましい。
【００２３】
より具体的に説明すると、脂肪酸組成が次のとおりの脂肪酸アルキルエステルを水素化処理し、下記（ｂ）のような特性を有する水素化処理脂肪酸アルキルエステルとすることが好ましい。
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％以下、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が７０質量％以上、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下、
（ｂ）特性
（１）２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１０質量％以下、
（２）１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下。
また、脂肪酸組成が次のとおりの脂肪酸アルキルエステルを水素化処理し、下記（ｂ）のような特性を有する水素化処理脂肪酸アルキルエステルとすることが好ましい。
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％〜６０質量％、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０質量％、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下、
（ｂ）特性
（１）２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が８質量％以下、
（２）１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が５質量％以下。
さらに、脂肪酸組成が次のとおりの脂肪酸アルキルエステルを水素化処理し、下記（ｂ）のような特性を有する水素化処理脂肪酸アルキルエステルとすることが好ましい。
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３０％質量以上
（５）４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上
（ｂ）特性
（１）２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１５質量％以下、
（２）１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が２８質量％以下。
【００２４】
水素化処理時には、水素化触媒を共存させることが必要である。水素化触媒としては、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒を用いることが好都合である。前記貴金属としては、パラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）、ロジウム（Ｒｈ）、イリジウム（Ｉｒ）、レニウム（Ｒｅ）、ルテニウム（Ｒｕ）等が挙げられるが、それらに限定されない。これら貴金属を単独で用いてもよいが、複数の貴金属を用いてもよい。これら貴金属の中では、特にパラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）単独、あるいはそれらを共存させることが好ましい。それらのパラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）に、さらにロジウム（Ｒｈ）、イリジウム（Ｉｒ）、レニウム（Ｒｅ）、ルテニウム（Ｒｕ）などを共存させることも有効である。また、燃料精製用水素化触媒組成物には通常希土類元素が共存されるが、本発明では、前記希土類元素は必ずしも必要でない。
それら貴金属は、多孔性の担体に担持させることが好ましい。担体として、とくに制限されないのであり、公知の多孔性無機酸化物や結晶性アルミノシリケートゼオライト、多孔性炭素含有物などからなる担体を利用することが出来る。多孔性無機酸化物としては、アルミナ、シリカ、チタニア、ジルコニア、シリカ−アルミナ、アルミナ−ボリア、アルミナ−チタニア、アルミナ−リン、シリカ−チタニア、チタニア−ジルコニア、超安定化Ｙ型ゼオライトなど、通常、軽油などの水素化処理触媒に使用される多孔性無機酸化物が使用可能である。好ましい担体としては、例えば酸点が低い担体など表面酸性が少ない担体を示すことができる。また、表面酸性が少なく、金属含浸液が内部に浸透せず、担体表面上にのみ担持される細孔構造を持つ担体などが好ましい担体として挙げられる。前記酸点の測定法としては幾つかの方法が知られているが、酸点前記酸点の測定法としては幾つかの方法が知られている。前記酸点が低い担体としては、酸点へアンモニアが吸着する際の熱量を測定することにより、酸強度分布を測定するアンモニア吸着熱法を用いて測定したときに、吸着熱が９０ｋＪ／ｍｏｌよりも小さい値の担体を例示することができる。具体的な担体としては、シリカ、アルミナ、シリカ／アルミナ比が４０以上のゼオライトなどが挙げられる。
また、該貴金属の担体への担持方法としては、通常の水素化処理触媒の製造方法が採用でき、例えば、担体に該含浸溶液を公知の含浸方法で担持する方法や担体前駆物質と該含浸溶液を混練した後、成型、乾燥、焼成する方法などが挙げられる。
前記貴金属が担持された水素化触媒では、好ましい貴金属担持量として０．１〜１０質量％である。また、前記貴金属がパラジウムと白金からなる場合、好ましいＰｄ／Ｐｔ原子比は０．１／１０〜１０／１である。
水素化触媒の使用量は水素化処理する脂肪酸アルキルエステル等の原料、水素化処理条件などにより変動するので一概に規定することが出来ないが、例えば、懸濁床で用いる場合、好ましい触媒と水素化処理する材料の質量比は１０−４〜１０−１の範囲が好ましく、より好ましくは１０−３〜３×１０−２である。
【００２５】
上記脂肪酸アルキルエステルを水素化処理する条件は上記水素化触媒を用い、水素圧を上記低圧の範囲で行う限り特に制限されないのであり、本発明の特徴である酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料を製造することが出来る条件であればどのような条件であってもよい。好ましい水素化処理温度は、不飽和脂肪酸の熱重合を回避するために室温以上１８０℃程度以下であり、より好ましくは、４０℃以上１５０℃以下である。好ましい水素処理時間は３０分〜２時間である。
【００２６】
前記水素化反応は所定量の脂肪酸アルキルエステルを反応容器に仕込み、所定量の水素化触媒共存下、低圧で水素化処理する回分式低圧触媒反応器を備える水素化処理システムを利用して行うことができるが、触媒層に脂肪酸アルキルエステルと水素を連続的に供給する流通条件下、低圧で水素化処理する流通式低圧触媒反応器を備える水素化処理システムを利用して行うこともできる。後者の場合、流通式低圧触媒反応器から排出された水素ガスは水素ガス精製装置にて精製処理され、水素ガス供給装置に返送される。
なお、脂肪酸アルキルエステルは水素化処理される前に、脱水・乾燥装置にて脱水・乾燥処理されてもよい。ここで、低圧触媒反応器とは本発明が規定する低圧雰囲気で水素化処理することができる触媒反応器を意味する。
【００２７】
本発明では、上記脂肪酸アルキルエステルを軽油に添加・混合し、次いでその混合物を水素化処理することも出来る。脂肪酸アルキルエステルを軽油に添加する量は特に制限されないのであり、例えば、脂肪酸アルキルエステルを軽油に５０質量％程度以下添加することができるが、脂肪酸アルキルエステルを軽油に２０質量％程度以下添加することが現実的である。上記脂肪酸アルキルエステルと軽油との混合物を水素化処理する条件は上記水素化処理の条件とほぼ同様である。
本発明では、上記脂肪酸アルキルエステルを水素化処理して得たバイオディーゼル燃料を、軽油に添加・混合し、燃料とすることも出来る。前記バイオディーゼル燃料を軽油に添加する量は特に制限されないのであり、例えば、脂肪酸アルキルエステルを軽油に５０質量％程度以下添加することができるが、脂肪酸アルキルエステルを軽油に２０質量％程度以下添加することが現実的である。
【００２８】
本発明で得られるバイオディーゼル燃料は極めて酸化安定性に優れている。例えば、水素化処理した脂肪酸アルキルエステルを軽油に５％混合した混合油は、前記改正品確法で追加された酸価増加量の基準を達成している。すなわち、バイオディーゼル燃料の強制酸化処理後の酸価増加量は０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である。バイオディーゼル燃料の酸価はＪＩＳ Ｋ２５０１に準拠して測定できる。本発明のバイオディーゼル燃料は、ＪＩＳ Ｋ２３９０、ＥＮ１４２１４およびＡＳＴＭ Ｄ６７５１で規定されている規格を満足でき、東アジアサミット推奨規格（ＥＥＢＳ）および世界燃料憲章（ＷＷＦＣ）で規定されている規格も十分満足することができる。
本発明で得られるバイオディーゼル燃料を用いた軽油含有バイオディーゼル燃料は酸化安定性に優れているだけでなく、低温流動性の低下を抑えることが出来る。すなわち、前記軽油含有バイオディーゼル燃料は低温流動性に関する燃料規格を満たすものであり、流動点、曇り点、目詰まり点などの値も規格を満たす。例えば、ＪＩＳ Ｋ２２０４の軽油規格中に示されている２号軽油（春〜秋用）の−７．５℃以下との規定を十分満足するし、欧州連合（ＥＵ）における春〜秋用の燃料、オーストラリアでの全季節における燃料、アジア、その中でも東アジアの全域、全季節における燃料としても採用可能である。また、前記記載の地域以外でも利用することができる。なお、低温流動性向上剤を燃料中に配合することによって低温特性はさらに改善されるので、前記記載された地域、またはそれら地域以外の地域での低温時でも本発明のバイオディーゼル燃料の利用が可能である。例えば、北海道極寒向けの特３号軽油（流動点＜−３０℃）にも対応可能である。
前記低温流動性向上剤はすでに知られており、例えば、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）系の添加剤を使用することができる。低温流動性向上剤の使用量添加方法などは公知の技術を採用すればよい。
前記流動点は、試料を４５℃に加熱した後、試料をかき混ぜないで規定の方法（ＪＩＳ Ｋ２２６９）で冷却したとき、試料が流動する最低温度をいい、前記曇り点は、試料をかき混ぜないで規定の方法で冷却したとき、パラフィンワックスの析出によって試験管底部の試料がかすみ状になるか曇り始める温度をいい、前記目詰まり点は、規定の方法で試料を冷却しながら眼開き４５μｍの金網を通して吸引ろ過したとき、試料２０ｍｌのろ過時間が６０秒を超えたときの温度又は試料が金網付きろ過器を通らなくなったときの温度をいう。
【発明の効果】
【００２９】
本発明により、酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料を耐圧／高圧設備を要しない常圧条件下で水素化処理することにより製造することができる。本発明により、従来法である抗酸化剤を添加する方法を用いることなく、我が国のバイオディーゼル燃料混合軽油の酸化安定性に係る品質確保規制をクリアできる石油との混合基材を提供することが出来る。また、精製処理を施さない粗製脂肪酸アルキルエステル、特に各種天然抗酸化剤を含む粗製脂肪酸アルキルエステルを利用すると、４０℃程度の低い温度で水素化処理することができ、しかも酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料が得られる。このバイオディーゼル燃料は高濃度の硫黄を含有する軽油と２０質量％まで混合可能である。さらに、本発明のバイオディーゼル燃料及びバイオディーゼル燃料混合軽油は酸化安定性に優れるだけではなく、低温特性も満足し、さらにスラッジ（沈殿物）の生成抑制にも有効であり、極めて実用的な発明である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
以下、本発明を実施例に基づき説明する。なお、本発明はこの実施例に限定されない。
【００３１】
脂肪酸アルキルエステル油として、精製パーム油のメチルエステル油、菜種油のメチルエステル油、ジャトロファ油のメチルエステル油、魚油のメチルエステル油、廃食用油のメチルエステル油を用いた。ジャトロファ油メチルエステルは、タイ国から入手したものである。その他のメチルエステル油は、国内で入手したものである。各メチルエステル油の脂肪酸組成を表１に示す。ここで示すＦＡＭＥは、脂肪酸メチルエステル（Ｆａｔｔｙ Ａｃｉｄ Ｍｅｔｈｙｌ Ｅｓｔｅｒ）である。ｃｉｓ−１価は、炭素炭素不飽和二重結合が一つでシス体を意味し、ｔｒａｎｓ−１価は、炭素炭素不飽和二重結合が一つでトランス体を意味する。
【００３２】
【表１】
【００３３】
実施例１
（水素化処理用触媒の調製）
高シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝３９０。吸着熱≧９０ｋＪ／ｍｏｌの酸点量：０ｍｏｌ／ｇ）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液およびＰｔテトラアンミン錯体水溶液（Ｐｄ／Ｐｔモル比＝４／１）にＰｄとＰｔを含浸法により担持させて触媒Ａを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ａを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ａ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３４】
参考例１ 水素化バイオディーゼル燃料中の脂肪酸組成の測定
水素化後のバイオディーゼル燃料中に含まれる脂肪酸組成を測定した。測定には、ガスクロマトグラフ（Ａｇｉｌｅｎｔ社製、６８９０Ｎ型）を用いた（分析条件：検出器＝ＦＩＤ、カラム＝８８％シアノプロピル）アリルポリシロキサンキャピラリーカラム（Ａｇｉｌｅｎｔ ＨＰ−８８ 長さ×内径×膜厚＝１００ｍ×２５０μｍ×０．２μｍ）、昇温条件＝１５５℃、２０分→昇温２℃／分→２３０℃、２．５分、キャリアガス流量：２．４０ｍｌ／分（定流量モード）、スプリット比：１００：１）。
【００３５】
実施例２
（水素化処理用触媒の調製）
高シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝３９０）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液を含浸法により担持させて触媒Ｂを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｂを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｂ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３６】
実施例３
（水素化処理用触媒の調製）
高シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝３９０）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｔテトラアンミン錯体水溶液を含浸法により担持させて触媒Ｃを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
バイオディーゼル燃料の製造
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｃを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｃ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３７】
実施例４ バイオディーゼル燃料の製造
（水素化処理用触媒の調製）
触媒Ａをアルミナ担体と混練して水素化触媒Ｄを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｄ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３８】
実施例５ バイオディーゼル燃料の製造
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．３ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３９】
実施例６ バイオディーゼル燃料の製造
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄを３．２ｍｍ径に成型した触媒Ｄ（３）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４０】
実施例７ バイオディーゼル燃料の製造
（バイオディーゼル燃料の製造）
触媒Ｄを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｄ（１）２．６ｇをステンレス製反応管に仕込み、表１記載の廃食用油メチルエステル１２５ｇを循環式固定床流通反応装置により水素圧０．５ＭＰａ、ＷＨＳＶ＝２３１ｈ−１、９５℃で循環させて触媒層に流通させることにより１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４１】
比較例１
（水素化処理用触媒の調製）
特許第３４６３０８９号の実施例１に準拠して、希土類元素としてＹｂを担持した超安定化Ｙ型ゼオライト（Ｙｂ−超安定化Ｙ型ゼオライト、Ｙｂ含有量；５質量％）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液およびＰｔテトラアンミン錯体水溶液（Ｐｄ／Ｐｔモル比＝４／１）を含浸法により担持させてＰｄ−Ｐｔ／Ｙｂ−Ｙゼオライト触媒をアルミナ担体と混練し、担体表面上に担持した水素化触媒ａを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ａを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒ａ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４２】
比較例２
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ａを３．２ｍｍ径に成型した触媒ａ（３）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４３】
比較例３
（水素化処理用触媒の調製）
低シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝１３。吸着熱≧９０ｋＪ／ｍｏｌの酸点量：０．９７ｍｏｌ／ｇ）にＰｄとＰｔを含浸法により担持させて触媒ｂを得た。当該ゼオライトは実施例１に用いたシリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライトに比べ、アンモニア吸着熱測定で測定された強酸点（吸着熱＞９０ｋＪ／ｍｏｌ）を有する。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ｂを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒ｂ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４４】
【表２】
【００４５】
実施例８
（水素化処理用触媒の調製）
アルミナ担体２０ｇに金属換算で０．１ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液含浸法により担持させて表面のみにパラジウムを担持させたＰｄ／アルミナ水素化触媒Ｅを得た。当該アルミナ担体は、アンモニア吸着熱測定で測定された強酸点（吸着熱≧９０ｋＪ／ｍｏｌ）量は、高シリカ／アルミナ比のゼオライトよりさらに小さい。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｅ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表３に示す組成であった。
【００４６】
比較例４
（水素化処理用触媒の調製）
アルミナ担体にＰｄ０．５ｗｔ％になるよう含浸法により担体に均一に担持させたＰｄ／アルミナ水素化触媒ｄを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステル（Ａ）を１２５ｇ、触媒ｄを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒ｄ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表３に示す組成であった。
【００４７】
【表３】
【００４８】
実施例９
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００４９】
実施例１０
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）２．４ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で０．８時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００５０】
実施例１１
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）１．２ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で０．８時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００５１】
比較例５
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ｄ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００５２】
【表４】
【００５３】
実施例１２
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の菜種油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｄ（１）１ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表５に示す組成であった。
【００５４】
実施例１３
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の菜種油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｅ（１）１ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表５に示す組成であった。
【００５５】
【表５】
【００５６】
実施例１４
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の精製パーム油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄ（１）０．９６ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１００℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表６に示す組成であった。
【００５７】
実施例１５
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の精製パーム油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）０．９６ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１００℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表６に示す組成であった。
【００５８】
【表６】
【００５９】
実施例１６
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の魚油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｄ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１２０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表７に示す組成であった。
【００６０】
実施例１７
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の魚油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｅ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１２０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表７に示す組成であった。
【００６１】
【表７】
【００６２】
それぞれのバイオディーゼル燃料の酸化安定度を参考例２により、市販の軽油に５質量％バイオディーゼル燃料を混合した混合軽油の酸化安定度を参考例３によりそれぞれ測定した。測定結果を表７に記載した。また、低温流動性の指標として、流動点測定を参考例４により行った。測定結果を表７に記載した。表中、ランシマット法の酸化安定度の数値の単位は時間であり（以下、同様）、強制酸化試験の酸化安定度の指標である酸価増加量の数値の単位はｍｇＫＯＨ／ｇであり、流動点の単位は℃である。
【００６３】
参考例２ 酸化安定度の測定（ランシマット法）
ランシマット（Ｒａｎｃｉｍａｔ）法は、ＥＮ１４１１２に規定されている脂肪酸アルキルエステル１００％の酸化安定性評価の試験法であり、本法により実施例１〜１７及び比較例１〜６に示した水素化処理後の脂肪酸アルキルエステル１００％から成るバイオディーゼル燃料の酸化安定性を評価した。
すなわち、試料３ｇを反応容器に入れ、１１０℃に加熱しながら、その中に清浄空気を１０ｌ／ｈで送り込み、揮発性分解物を水中に捕集し、捕集水の導電率が急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）を測定した。測定には、自動油脂安定性試験装置（メトローム社製、ランシマット７４３型）を用いた。
【００６４】
参考例３ 酸化安定度の測定（混合軽油の強制酸化による酸価増加量測定）
強制酸化による酸価増加量測定は、揮発油等の品質の確保に関する法律の改正に伴う、平成１９年度経済産業省告示第８１号に規定されている軽油に５質量％のバイオディーゼル燃料を混合した混合軽油の酸化安定性評価の試験法であり、本法により実施例１〜１７及び比較例１〜６に示した水素化処理後の脂肪酸アルキルエステル５質量％バイオディーゼル燃料／軽油混合物の酸化安定性を評価した。
すなわち、試料２０ｇを反応容器に入れ、１１５℃に加熱しながら、その中に純酸素を１００ｍｌ／分で送り込み、１６時間酸化させた時の、酸化前後の酸価を測定し、その差を算出し、酸価増加量を得た。酸価測定には、自動滴定装置（メトローム社製、タイトランド型）を用いた。
【００６５】
参考例４ 流動点の測定
流動点の測定は、脂肪酸アルキルエステル実施例１〜１７及び比較例１〜６に示した水素化処理後の脂肪酸アルキルエステル１００％から成るバイオディーゼル燃料及び５質量％水素化処理バイオディーゼル燃料／軽油混合物について測定した。流動点測定には、米国規格ＡＳＴＭ Ｄ６７４９に準拠した自動流動点・曇り点試験器（田中科学機器製作（株）社製、ＭＰＣ−１０２Ａ型）を用いた。
【００６６】
【表８】
【００６７】
なお、本発明を次のように記載することができる。
（Ｉ）（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルから得られる、清浄空気流通下、１１０℃で加熱した際の揮発性分解物捕集水のが急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であり、軽油に５質量％混合した混合軽油の純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸化増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下であることを特徴とするバイオディーゼル燃料。
（ＩＩ）（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、表面酸性が少なく、金属含浸液が内部に浸透せず、担体表面上にのみ担持される細孔構造を持つ担体に周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を担持した水素化触媒共存下の水素圧雰囲気にて水素化処理して得られ、清浄空気流通下、１１０℃で加熱した際の揮発性分解物捕集水が急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であり、軽油に５質量％混合した混合軽油の純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸化増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下であることを特徴とするバイオディーゼル燃料。
（ＩＩＩ）請求項１に記載の脂肪酸アルキルエステルを水素化処理してバイオディーゼル燃料の製造、又は軽油含有バイオディーゼル燃料の製造のための表面酸性が少なく、金属含浸液が内部に浸透せず、担体表面上にのみ担持される細孔構造を持つ担体に周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を担持した水素化触媒組成物の使用。
【技術分野】
【０００１】
本発明は、１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを製造原料とする酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料の製造方法及びその燃料と軽油との混合物の製造方法に関する。特に、前記製造原料を特定の水素化触媒共存下、数気圧程度の低圧の水素雰囲気にて水素化処理することを特徴とする酸化安定性及び低温流動性に優れたバイオディーゼル燃料の製造方法及びその燃料と軽油との混合物の製造法に関する。また、本発明はバイオディーゼル燃料組成物に関する。
【背景技術】
【０００２】
近年、エネルギー源の多様化や地球温暖化防止への対策を目的に、従来の石油を原料とする燃料以外の代替燃料、特にバイオマス燃料の利用に関心が高まっている。なかでも菜種油、大豆油、パーム油、ココナッツ油、ヒマワリ油、ジャトロファ油、牛脂、豚脂、魚油などの動植物油脂や廃食用油を原料とするバイオディーゼル燃料は、硫黄分がほとんど含まれていないという特徴があるうえ、所謂カーボンニュートラルな燃料であるという特徴があるため、石油系軽油代替燃料として注目されているところである。
【０００３】
菜種油、大豆油、パーム油、ココナッツ油、ヒマワリ油、ジャトロファ油等の油脂中の主成分であるトリグリセリドは、粘性が高く、そのままディーゼルエンジン燃料に用いると、エンジン内部や噴射バルブにデポジットを生じやすい。一方、前記トリグリセリドと、メタノールやエタノール等の低級アルコール類とを、水酸化カリウム等の均一系触媒存在下で、エステル交換して得られる脂肪酸アルキルエステルは、バイオディーゼル油と呼ばれているが、粘性も低く、ディーゼルエンジン用の石油代替燃料として利用されている。また、ディーゼルエンジン用の石油燃料に一定量添加・配合させる利用法もある。
前記石油代替燃料として利用されるバイオディーゼル油１００％の品質に関しては、ＪＩＳ Ｋ２３９１（日本）、ＥＮ１４２１４（欧州）、ＡＳＴＭ Ｄ６７５１−０９（米国）の規格がある。一方、バイオディーゼル油と軽油の混合油（以下、バイオディーゼル混合油ということがある）に関しては、品質を確保するため、揮発油等の品質の確保等に関する法律（以下、改正品確法という）が改正され、平成２１年２月２５日から完全施行された。
中間留分の酸化安定性に係るＩＳＯ規格（ＩＳＯ１２２０５）よりさらに厳しい酸化条件下、つまり１１５℃、純酸素吹き込み条件下で１６時間の強制酸化条件で、バイオディーゼル混合油（バイオディーゼル混合率は最大５質量％）の酸化により増加する酸量（酸を塩基性の水酸化カリウムで中和するのに必要な水酸化カリウム量で評価）を０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下に規定する厳しいものである。
【０００４】
バイオディーゼル燃料の酸化安定性を向上するために、抗酸化剤を添加する技術が知られている。例えば、抗酸化剤として没食子酸プロピルを添加する技術（特許文献１）やキノリン系またはフェニレンジアミン系抗酸化剤を添加する技術（特許文献２）、ヒンダードアミン系およびヒンダードフェノール系抗酸化剤を添加する技術（特許文献３）が報告されている。
【０００５】
バイオディーゼル燃料が酸化されやすいのは、自動酸化を起こしやすい不飽和脂肪酸が含まれているからであり、特に炭素−炭素二重結合を２個以上有する多価不飽和脂肪酸は非常に酸化されやすく、酸やスラッジ生成の原因となる。したがって、不飽和脂肪酸含有量の多いバイオディーゼル燃料に対しては、抗酸化剤添加は酸化安定性の向上の程度を経済性を有する添加量の範囲内で満足することが出来るほど十分ではない。
また、バイオディーゼル燃料に抗酸化剤を加えても、不飽和結合の重合等に伴いスラッジが生成するという問題点は依然として解消されず、バイオディーゼル燃料の酸化安定性についてのさらなる技術の開発が求められている。
【０００６】
酸化安定性の劣るバイオディーゼル燃料中の多価不飽和脂肪酸を低減する方法として、不飽和結合を、水素化処理触媒を用いて水素化する方法が挙げられる。一般に燃料油の水素化処理は高圧水素圧下で行われることが多い。例えば、特許文献４及び５には炭化水素油の水素化処理触媒とその製造方法およびその活性化方法が提案されている。しかし、それら技術では、水素化処理時の圧力は、例えば３．９ＭＰａと、極めて高圧下で水素化処理することが求められる。さらに特許文献６には、脂肪酸アルキルエステル油の部分水素化法が示されているが、１０ＭＰａと非常に高圧な条件で水素化が行われており、しかも界面活性剤と均一系触媒を併用しているために、生成物との分離の問題も生じる。
【０００７】
しかし、高圧で水素化処理するには、その設備の導入や管理に多額の費用必要とするため、耐圧設備を必要としない水素化処理法の開発が求められている。バイオディーゼル油生産は、地方自治体や小規模製造者によるものが多く、高圧設備を所有していないため、特に、低圧下での水素化処理が望まれている。低圧下での水素化処理が可能となれば、高圧ガス保安法等への対応の困難さも解消されるので、その点でも有利である。
【０００８】
一方、水素化処理におけるバイオディーゼル燃料中の脂肪酸成分の変化を見ると、高水素圧下で反応を行うと、１価不飽和脂肪酸アルキルエステルで反応は止まらず、飽和脂肪酸アルキルエステルまで水素化される。飽和脂肪酸アルキルエステルは不飽和脂肪酸アルキルエステルに比べて融点が非常に高いため、低温流動性が悪く、燃料として使用することができなくなる。
【０００９】
この問題点を克服するために、本発明者らは、常圧程度の水素圧下で、バイオディーゼル燃料に含まれる脂肪酸アルキルエステル中の酸化安定性の劣る二重結合を２個以上有する多価不飽和脂肪酸アルキルエステルを、比較的低温流動性や酸化安定性が良好な１価不飽和脂肪酸アルキルエステルまで選択的に水素化して、酸化安定性が極めて優れたバイオディーゼル燃料が得られる水素化処理触媒を提案した（特許文献７）。
【先行技術文献】
【特許文献】
【００１０】
【特許文献１】 国際公開２００６／１２９４３５号パンフレット
【特許文献２】 特開２００９−５７５１０号公報
【特許文献３】 特表２００９−５２２４２１号公報
【特許文献４】 特開平８−３３２３８５号公報
【特許文献５】 特開２００６−２９７３１３号公報
【特許文献６】 国際公開２００８／４３４５４号パンフレット
【特許文献７】 国際公開２００８／１０５５１８号パンフレット
【発明の概要】
【発明が解決しようとする課題】
【００１１】
しかしながら、前記本発明者らが提案した触媒は、多価不飽和脂肪酸アルキルエステルから１価不飽和脂肪酸アルキルエステルへの選択的水素化に優れているものの、多価不飽和脂肪酸アルキルエステルの水素化やシス体の１価不飽和脂肪酸アルキルエステルの異性化により生成したトランス体の１価不飽和脂肪酸アルキルエステルの含有量が多いことに気づき、また、本発明者らは、前記水素化不飽和脂肪酸アルキルエステルを含むバイオディーゼル燃料は、低温流動性や貯蔵時の成分析出に問題があることに気づいた。トランス体は飽和脂肪酸アルキルエステルと同様にシス体に比べて分子の直線性が良いため結晶化しやすく、融点も高い。例えば、未処理のバイオディーゼル燃料に含まれるシス体であるオレイン酸の融点が１３．４℃であるのに対し、同じ位置に二重結合を有するトランス体のエライジン酸の融点は４６．５℃ではるかに高い。したがって、融点の高いトランス体の生成を抑制することが、低温流動性に優れ、結晶析出のない酸化安定性の高いバイオディーゼル燃料を製造するのに不可欠となると本発明者らは認識した。
【００１２】
そこで、本発明の目的は、酸化安定性及び低温流動性に優れたバイオディーゼル燃料の製造のために、トランス体の生成を抑制しつつ多価不飽和脂肪酸アルキルエステルから１価不飽和脂肪酸アルキルエステルへの選択的水素化を可能にするバイオディーゼル燃料の製造方法及びバイオディーゼル燃料組成物の提供にある。
【課題を解決するための手段】
【００１３】
本発明者らは、バイオディーゼル燃料の水素化処理触媒の改善を種々試み、その結果、また、前記触媒は、脂肪酸アルキルエステルと軽油の混合物を低圧下で水素化処理する場合には軽油中の硫黄に対する耐久性の面で有用であるものの、脂肪酸アルキルエステルを単独で処理する場合、水素化触媒組成物に含まれる希土類元素は必ずしも必要でないことを見出した。
【００１４】
さらに、炭素−炭素二重結合が多孔性無機酸化物担体上の酸性水酸基に吸着・濃縮され水素化反応とともにトランス体への異性化反応を受け易くなることを抑えるため、多孔性無機酸化物担体として酸点の少ない担体を用いること、さらに活性成分である貴金属を担体の表面のみに担持させることにより、上記要求を満足させうる触媒を得ることができることを見出し、ついに本発明を完成させるに至った。
【００１５】
すなわち、請求項１の発明は（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法である。なお、前記低圧とは、従来から炭化水素油の水素化処理技術分野で採用されている圧力よりも低い圧力を意味する。
請求項２の発明は、（ａ）（１）請求項１記載の脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理し、（ｂ）次いで前記水素化処理物を軽油と混合することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項３の発明は、（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、及び（ｄ）前記反応処理物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程を少なくとも有することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項４の発明は、（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、（ｇ）前記混合物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程、及び（ｈ）前記水素化処理物を軽油と混合する工程を少なくとも有することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項５の発明は、水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項６の発明は、水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項７の発明は、水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。また、前記酸点が少ない担体は、アンモニア吸着熱測定で測定された吸着熱が９０ｋＪ／ｍｏｌよりも小さい担体でもある。
請求項８の発明は、水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項２又は４いずれか記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項９の発明は、水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項１０の発明は、水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法である。前記酸点が少ない担体は、アンモニア吸着熱測定で測定された吸着熱が９０ｋＪ／ｍｏｌよりも小さい担体でもある。
【００１６】
請求項１１の発明は、（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項１又は３記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項１２の発明は、（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項２又は４いずれか記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法である。
請求項１３の発明は、請求項１又は３記載の製造方法で得たバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得た軽油混合物である。
請求項１４の発明は、脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１０質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が７０％質量以上、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下
請求項１５の発明は、脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が８質量％以下、かつ１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が５質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％〜６０質量％、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０質量％、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下
請求項１６の発明は、脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１５質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が２８質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物である。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３０％質量以上
（５）４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上
請求項１７の発明は、請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料であって、バイオディーゼル燃料欧州規格ＥＮ１４１１２記載の方法で酸化させた際のが急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であることを特徴とするバイオディーゼル燃料である。
請求項１８の発明は、請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得られ、純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸価増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である軽油混合バイオディーゼル燃料である。
請求項１９の発明は、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有することを特徴とするバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物である。
請求項２０の発明は、請求項１９記載のバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物であって、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属が触媒粒子表面部にある水素化触媒組成物である。
【００１７】
以下、本発明を詳細に説明する。
本発明でいう油脂は、動物性油脂でも植物性油脂でも利用可能であり、また廃食用油も利用可能である。バイオディーゼル原料としての油脂は、例えば、トリグリセリド中の脂肪酸組成により、次のように大きく分類される。
Ａグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、炭素数１８の脂肪酸量が７０％質量以上、炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下の油脂。このＡグループの中には、菜種油、大豆油、ジャトロファ油、紅花油、ひまわり油、オリーブ油、綿実油、桐油等が含まれる。
Ｂグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量〜６０質量％、炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０％質量、炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下の油脂。このＢグループの中には、粗製パーム油、天然の抗酸化剤等を除去処理した精製パーム油等が含まれる。
Ｃグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、炭素数２０以上の脂肪酸量が１０％質量以上、４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上の油脂。このＣグループの中には、魚油が含まれる。
Ｄグループ：炭素数１４以下の脂肪酸量が２０％質量以上、炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、炭素数１８の脂肪酸量が４０％質量以下、炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下の油脂。このＤグループの中には、ココナッツ油やパーム核油が含まれ、飽和分が９０％程度以上である。廃食油の組成は原料依存性が高いが、主要成分は上記のＡ及びＢグループに属する。
【００１８】
これら油脂をエステル交換反応処理し、脂肪酸アルキルエステルにさせることが必要である。本発明での脂肪酸アルキルエステルは、バイオディーゼル燃料を製造できる脂肪酸アルキルエステルであれば特に制限されないのであって、脂肪酸アルキルエステルの原料、製法なども特に制限されない。
前記エステル交換反応はすでに広く研究されており、本発明ではそれら成果を利用すればよい。たとえば、油脂にアルコールを接触・混合させ、その際、油脂とアルコールとのモル比は１：３〜１：１２とすることが好ましい。上記アルコールとしては、低級アルコールが好ましく、その中でもメタノールやエタノールがより好ましく、エステル交換反応特性の面からメタノールが特に好ましい。
エステル交換反応を促進させるために、アルカリ触媒、酸触媒、固体触媒などの触媒を共存させることが好ましい。触媒の使用量は、使用する触媒、反応条件、用いる油脂やアルコール等によって異なるが、例えば、均質系触媒の場合には、油脂重量に対して０．３〜２．０％、非均質系触媒の場合は、反応器の体積に対して５〜８０％用いることができる。エステル交換反応温度及び反応時間は、用いる油脂、アルコール、触媒などによって異なるのであるが、例えば、４０〜１２０℃で０．１〜６時間とすることができる。反応終了後、副生するグリセリンを除去することが好ましい。エステル交換反応は、回分式反応器または連続式反応器を用いて行えばよい。なお、前記触媒としてリパーゼなどの酵素を用いてもよい。
【００１９】
本発明では、遊離脂肪酸をエステル化することによって脂肪酸アルキルエステルを調製することも出来る。遊離脂肪酸としては飽和脂肪酸でも不飽和脂肪酸でもよく、それらの混合物でもよい。これらの脂肪酸が油脂由来の脂肪酸であることが好ましく、脂肪酸の炭素数は前記油脂のグリセリドを構成する酸の炭素数であることが好ましい。なお、前記油脂中に存在する遊離脂肪酸などをエステル化して脂肪酸アルキルエステルを調製することも出来る。
前記脂肪酸アルキルエステル中には、二重結合を有しない飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１０のカプリン酸アルキルエステル、炭素数１２のラウリン酸アルキルエステル、炭素数１４のミリスチン酸アルキルエステル、炭素数１６のパルミチン酸アルキルエステル、炭素数１８のステアリン酸アルキルエステル、炭素数２０のアラキジン酸アルキルエステル、炭素数２２のベヘン酸アルキルエステル、炭素数２４のリグノセリン酸アルキルエステル等）、二重結合を１個有する１価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１６のパルミトレイン酸アルキルエステル、炭素数１８のオレイン酸アルキルエステル、炭素数２０のエイコセン酸アルキルエステル、炭素数２２のエルカ酸アルキルエステル等）、二重結合を２個有する２価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１８のリノール酸アルキルエステル等）、二重結合を３個有する３価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１８のリノレン酸アルキルエステル等）、二重結合を４個有する４価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数１８のステアリドン酸アルキルエステル等）、二重結合を５個有する５価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数２０のエイコサペンタエン酸アルキルエステル、炭素数２２のドコサペンタエン酸アルキルエステル等）、二重結合を６個有する６価不飽和脂肪酸アルキルエステル（炭素数２２のドコサヘキサエン酸アルキルエステル等）等が含まれる。
【００２０】
かくして得られる脂肪酸アルキルエステルは精製処理し、水素化処理できるが、精製処理を施さない粗製脂肪酸アルキルエステルを水素化処理してもよい。本発明では、前記粗製脂肪酸アルキルエステルを利用することが好ましい。例えば、粗製脂肪酸アルキルエステルには各種抗酸化剤が含まれており有利な結果をもたらす。
前記脂肪酸アルキルエステルを低圧の水素圧雰囲気下で水素化処理することが、本発明の一つの大きな特徴である。ここでいう低圧とは、従来から炭化水素油の水素化処理技術分野で採用されている圧力よりも低い圧力を意味する。
脂肪酸アルキルエステルの水素化処理により二重結合が飽和化されると共に、幾何異性体（二重結合の位置がシス位からトランス位へ変化した脂肪酸アルキルエステル）や位置異性体（二重結合の位置が変化した脂肪酸アルキルエステル）、更には、反応中間体である共役体（通常見られる二重結合間のメチレン基が無く、共役二重結合を持つ脂肪酸アルキルエステル）も同時に生成する。炭素数１８のリノール酸アルキルエステルの例では、水素化処理で、シス及びトランス体を含むオクタデセン酸アルキルエステル、ステアリン酸アルキルエステル、共役リノール酸アルキルエステルが生成される。
脂肪酸の酸化安定性は二重結合の数の増加と共に悪くなり、炭素数１８の脂肪酸の場合、二重結合を３個有するリノレン酸は二重結合を２個有するリノール酸の約１０倍酸化されやすく、二重結合を２個有するリノレン酸は二重結合を１個有するオレイン酸の約１０倍酸化されやすい。このため、水素化処理では、脂肪酸アルキルエステル中の多価不飽和脂肪酸量を低減させることが極めて重要である。前記多価不飽和脂肪酸量の量は例えば脂肪酸アルキルエステル中に１０質量％以下であることが好ましい。さらに、水素化処理される脂肪酸アルキルエステルの種類等により変動するのであるが、８質量％以下であることが好ましい場合もある。
【００２１】
本発明では、特に水素圧が約１ＭＰａ（絶対圧）以下という低圧で水素化処理することが好ましいが、約０．７ＭＰａ以下でも水素化処理できるが、さらに、約０．５ＭＰａ以下でも水素化処理できる。この１ＭＰａの値は優れたバイオディーゼル燃料を調製でき、しかも経済的に有利である点から求められた値である。また、圧力が低ければ、そして常圧付近に近づけば、それだけ反応や装置の運転器具やその維持管理、運転経費などの点でも有利である。
【００２２】
不飽和脂肪酸アルキルエステルの水素化に伴い、水素化前の原料には存在しないトランス脂肪酸アルキルエステル量が増加するが、シス体に比べ、トランス体は飽和脂肪酸と同様に分子の直線性が良いため結晶化しやすく、融点も高いため、低温流動性に優れ、結晶析出のないバイオディーゼル燃料を得るためには飽和脂肪酸の生成とともにトランス脂肪酸アルキルエステル生成量の適正化も重要である。すなわち、バイオディーゼル燃料の水素化処理により１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下となることが好ましい。さらに、水素化処理される脂肪酸アルキルエステルの種類等により変動するのであるが、５質量％以下であることが好ましい場合もある。 また、魚油を出発原料とする場合は、１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％より大きくなることもあり、とくに前記Ｃグループの油脂を出発原料とする場合は、２８質量％以下となることが好ましい。
【００２３】
より具体的に説明すると、脂肪酸組成が次のとおりの脂肪酸アルキルエステルを水素化処理し、下記（ｂ）のような特性を有する水素化処理脂肪酸アルキルエステルとすることが好ましい。
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％以下、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が７０質量％以上、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下、
（ｂ）特性
（１）２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１０質量％以下、
（２）１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下。
また、脂肪酸組成が次のとおりの脂肪酸アルキルエステルを水素化処理し、下記（ｂ）のような特性を有する水素化処理脂肪酸アルキルエステルとすることが好ましい。
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％〜６０質量％、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０質量％、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下、
（ｂ）特性
（１）２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が８質量％以下、
（２）１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が５質量％以下。
さらに、脂肪酸組成が次のとおりの脂肪酸アルキルエステルを水素化処理し、下記（ｂ）のような特性を有する水素化処理脂肪酸アルキルエステルとすることが好ましい。
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３０％質量以上
（５）４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上
（ｂ）特性
（１）２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１５質量％以下、
（２）１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が２８質量％以下。
【００２４】
水素化処理時には、水素化触媒を共存させることが必要である。水素化触媒としては、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒を用いることが好都合である。前記貴金属としては、パラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）、ロジウム（Ｒｈ）、イリジウム（Ｉｒ）、レニウム（Ｒｅ）、ルテニウム（Ｒｕ）等が挙げられるが、それらに限定されない。これら貴金属を単独で用いてもよいが、複数の貴金属を用いてもよい。これら貴金属の中では、特にパラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）単独、あるいはそれらを共存させることが好ましい。それらのパラジウム（Ｐｄ）、白金（Ｐｔ）に、さらにロジウム（Ｒｈ）、イリジウム（Ｉｒ）、レニウム（Ｒｅ）、ルテニウム（Ｒｕ）などを共存させることも有効である。また、燃料精製用水素化触媒組成物には通常希土類元素が共存されるが、本発明では、前記希土類元素は必ずしも必要でない。
それら貴金属は、多孔性の担体に担持させることが好ましい。担体として、とくに制限されないのであり、公知の多孔性無機酸化物や結晶性アルミノシリケートゼオライト、多孔性炭素含有物などからなる担体を利用することが出来る。多孔性無機酸化物としては、アルミナ、シリカ、チタニア、ジルコニア、シリカ−アルミナ、アルミナ−ボリア、アルミナ−チタニア、アルミナ−リン、シリカ−チタニア、チタニア−ジルコニア、超安定化Ｙ型ゼオライトなど、通常、軽油などの水素化処理触媒に使用される多孔性無機酸化物が使用可能である。好ましい担体としては、例えば酸点が低い担体など表面酸性が少ない担体を示すことができる。また、表面酸性が少なく、金属含浸液が内部に浸透せず、担体表面上にのみ担持される細孔構造を持つ担体などが好ましい担体として挙げられる。前記酸点の測定法としては幾つかの方法が知られているが、酸点前記酸点の測定法としては幾つかの方法が知られている。前記酸点が低い担体としては、酸点へアンモニアが吸着する際の熱量を測定することにより、酸強度分布を測定するアンモニア吸着熱法を用いて測定したときに、吸着熱が９０ｋＪ／ｍｏｌよりも小さい値の担体を例示することができる。具体的な担体としては、シリカ、アルミナ、シリカ／アルミナ比が４０以上のゼオライトなどが挙げられる。
また、該貴金属の担体への担持方法としては、通常の水素化処理触媒の製造方法が採用でき、例えば、担体に該含浸溶液を公知の含浸方法で担持する方法や担体前駆物質と該含浸溶液を混練した後、成型、乾燥、焼成する方法などが挙げられる。
前記貴金属が担持された水素化触媒では、好ましい貴金属担持量として０．１〜１０質量％である。また、前記貴金属がパラジウムと白金からなる場合、好ましいＰｄ／Ｐｔ原子比は０．１／１０〜１０／１である。
水素化触媒の使用量は水素化処理する脂肪酸アルキルエステル等の原料、水素化処理条件などにより変動するので一概に規定することが出来ないが、例えば、懸濁床で用いる場合、好ましい触媒と水素化処理する材料の質量比は１０−４〜１０−１の範囲が好ましく、より好ましくは１０−３〜３×１０−２である。
【００２５】
上記脂肪酸アルキルエステルを水素化処理する条件は上記水素化触媒を用い、水素圧を上記低圧の範囲で行う限り特に制限されないのであり、本発明の特徴である酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料を製造することが出来る条件であればどのような条件であってもよい。好ましい水素化処理温度は、不飽和脂肪酸の熱重合を回避するために室温以上１８０℃程度以下であり、より好ましくは、４０℃以上１５０℃以下である。好ましい水素処理時間は３０分〜２時間である。
【００２６】
前記水素化反応は所定量の脂肪酸アルキルエステルを反応容器に仕込み、所定量の水素化触媒共存下、低圧で水素化処理する回分式低圧触媒反応器を備える水素化処理システムを利用して行うことができるが、触媒層に脂肪酸アルキルエステルと水素を連続的に供給する流通条件下、低圧で水素化処理する流通式低圧触媒反応器を備える水素化処理システムを利用して行うこともできる。後者の場合、流通式低圧触媒反応器から排出された水素ガスは水素ガス精製装置にて精製処理され、水素ガス供給装置に返送される。
なお、脂肪酸アルキルエステルは水素化処理される前に、脱水・乾燥装置にて脱水・乾燥処理されてもよい。ここで、低圧触媒反応器とは本発明が規定する低圧雰囲気で水素化処理することができる触媒反応器を意味する。
【００２７】
本発明では、上記脂肪酸アルキルエステルを軽油に添加・混合し、次いでその混合物を水素化処理することも出来る。脂肪酸アルキルエステルを軽油に添加する量は特に制限されないのであり、例えば、脂肪酸アルキルエステルを軽油に５０質量％程度以下添加することができるが、脂肪酸アルキルエステルを軽油に２０質量％程度以下添加することが現実的である。上記脂肪酸アルキルエステルと軽油との混合物を水素化処理する条件は上記水素化処理の条件とほぼ同様である。
本発明では、上記脂肪酸アルキルエステルを水素化処理して得たバイオディーゼル燃料を、軽油に添加・混合し、燃料とすることも出来る。前記バイオディーゼル燃料を軽油に添加する量は特に制限されないのであり、例えば、脂肪酸アルキルエステルを軽油に５０質量％程度以下添加することができるが、脂肪酸アルキルエステルを軽油に２０質量％程度以下添加することが現実的である。
【００２８】
本発明で得られるバイオディーゼル燃料は極めて酸化安定性に優れている。例えば、水素化処理した脂肪酸アルキルエステルを軽油に５％混合した混合油は、前記改正品確法で追加された酸価増加量の基準を達成している。すなわち、バイオディーゼル燃料の強制酸化処理後の酸価増加量は０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である。バイオディーゼル燃料の酸価はＪＩＳ Ｋ２５０１に準拠して測定できる。本発明のバイオディーゼル燃料は、ＪＩＳ Ｋ２３９０、ＥＮ１４２１４およびＡＳＴＭ Ｄ６７５１で規定されている規格を満足でき、東アジアサミット推奨規格（ＥＥＢＳ）および世界燃料憲章（ＷＷＦＣ）で規定されている規格も十分満足することができる。
本発明で得られるバイオディーゼル燃料を用いた軽油含有バイオディーゼル燃料は酸化安定性に優れているだけでなく、低温流動性の低下を抑えることが出来る。すなわち、前記軽油含有バイオディーゼル燃料は低温流動性に関する燃料規格を満たすものであり、流動点、曇り点、目詰まり点などの値も規格を満たす。例えば、ＪＩＳ Ｋ２２０４の軽油規格中に示されている２号軽油（春〜秋用）の−７．５℃以下との規定を十分満足するし、欧州連合（ＥＵ）における春〜秋用の燃料、オーストラリアでの全季節における燃料、アジア、その中でも東アジアの全域、全季節における燃料としても採用可能である。また、前記記載の地域以外でも利用することができる。なお、低温流動性向上剤を燃料中に配合することによって低温特性はさらに改善されるので、前記記載された地域、またはそれら地域以外の地域での低温時でも本発明のバイオディーゼル燃料の利用が可能である。例えば、北海道極寒向けの特３号軽油（流動点＜−３０℃）にも対応可能である。
前記低温流動性向上剤はすでに知られており、例えば、エチレン−酢酸ビニル共重合体（ＥＶＡ）系の添加剤を使用することができる。低温流動性向上剤の使用量添加方法などは公知の技術を採用すればよい。
前記流動点は、試料を４５℃に加熱した後、試料をかき混ぜないで規定の方法（ＪＩＳ Ｋ２２６９）で冷却したとき、試料が流動する最低温度をいい、前記曇り点は、試料をかき混ぜないで規定の方法で冷却したとき、パラフィンワックスの析出によって試験管底部の試料がかすみ状になるか曇り始める温度をいい、前記目詰まり点は、規定の方法で試料を冷却しながら眼開き４５μｍの金網を通して吸引ろ過したとき、試料２０ｍｌのろ過時間が６０秒を超えたときの温度又は試料が金網付きろ過器を通らなくなったときの温度をいう。
【発明の効果】
【００２９】
本発明により、酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料を耐圧／高圧設備を要しない常圧条件下で水素化処理することにより製造することができる。本発明により、従来法である抗酸化剤を添加する方法を用いることなく、我が国のバイオディーゼル燃料混合軽油の酸化安定性に係る品質確保規制をクリアできる石油との混合基材を提供することが出来る。また、精製処理を施さない粗製脂肪酸アルキルエステル、特に各種天然抗酸化剤を含む粗製脂肪酸アルキルエステルを利用すると、４０℃程度の低い温度で水素化処理することができ、しかも酸化安定性に優れたバイオディーゼル燃料が得られる。このバイオディーゼル燃料は高濃度の硫黄を含有する軽油と２０質量％まで混合可能である。さらに、本発明のバイオディーゼル燃料及びバイオディーゼル燃料混合軽油は酸化安定性に優れるだけではなく、低温特性も満足し、さらにスラッジ（沈殿物）の生成抑制にも有効であり、極めて実用的な発明である。
【発明を実施するための最良の形態】
【００３０】
以下、本発明を実施例に基づき説明する。なお、本発明はこの実施例に限定されない。
【００３１】
脂肪酸アルキルエステル油として、精製パーム油のメチルエステル油、菜種油のメチルエステル油、ジャトロファ油のメチルエステル油、魚油のメチルエステル油、廃食用油のメチルエステル油を用いた。ジャトロファ油メチルエステルは、タイ国から入手したものである。その他のメチルエステル油は、国内で入手したものである。各メチルエステル油の脂肪酸組成を表１に示す。ここで示すＦＡＭＥは、脂肪酸メチルエステル（Ｆａｔｔｙ Ａｃｉｄ Ｍｅｔｈｙｌ Ｅｓｔｅｒ）である。ｃｉｓ−１価は、炭素炭素不飽和二重結合が一つでシス体を意味し、ｔｒａｎｓ−１価は、炭素炭素不飽和二重結合が一つでトランス体を意味する。
【００３２】
【表１】
【００３３】
実施例１
（水素化処理用触媒の調製）
高シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝３９０。吸着熱≧９０ｋＪ／ｍｏｌの酸点量：０ｍｏｌ／ｇ）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液およびＰｔテトラアンミン錯体水溶液（Ｐｄ／Ｐｔモル比＝４／１）にＰｄとＰｔを含浸法により担持させて触媒Ａを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ａを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ａ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３４】
参考例１ 水素化バイオディーゼル燃料中の脂肪酸組成の測定
水素化後のバイオディーゼル燃料中に含まれる脂肪酸組成を測定した。測定には、ガスクロマトグラフ（Ａｇｉｌｅｎｔ社製、６８９０Ｎ型）を用いた（分析条件：検出器＝ＦＩＤ、カラム＝８８％シアノプロピル）アリルポリシロキサンキャピラリーカラム（Ａｇｉｌｅｎｔ ＨＰ−８８ 長さ×内径×膜厚＝１００ｍ×２５０μｍ×０．２μｍ）、昇温条件＝１５５℃、２０分→昇温２℃／分→２３０℃、２．５分、キャリアガス流量：２．４０ｍｌ／分（定流量モード）、スプリット比：１００：１）。
【００３５】
実施例２
（水素化処理用触媒の調製）
高シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝３９０）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液を含浸法により担持させて触媒Ｂを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｂを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｂ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３６】
実施例３
（水素化処理用触媒の調製）
高シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝３９０）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｔテトラアンミン錯体水溶液を含浸法により担持させて触媒Ｃを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
バイオディーゼル燃料の製造
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｃを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｃ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３７】
実施例４ バイオディーゼル燃料の製造
（水素化処理用触媒の調製）
触媒Ａをアルミナ担体と混練して水素化触媒Ｄを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｄ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３８】
実施例５ バイオディーゼル燃料の製造
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．３ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００３９】
実施例６ バイオディーゼル燃料の製造
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄを３．２ｍｍ径に成型した触媒Ｄ（３）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４０】
実施例７ バイオディーゼル燃料の製造
（バイオディーゼル燃料の製造）
触媒Ｄを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｄ（１）２．６ｇをステンレス製反応管に仕込み、表１記載の廃食用油メチルエステル１２５ｇを循環式固定床流通反応装置により水素圧０．５ＭＰａ、ＷＨＳＶ＝２３１ｈ−１、９５℃で循環させて触媒層に流通させることにより１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４１】
比較例１
（水素化処理用触媒の調製）
特許第３４６３０８９号の実施例１に準拠して、希土類元素としてＹｂを担持した超安定化Ｙ型ゼオライト（Ｙｂ−超安定化Ｙ型ゼオライト、Ｙｂ含有量；５質量％）２０ｇに、金属換算で０．２４ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液およびＰｔテトラアンミン錯体水溶液（Ｐｄ／Ｐｔモル比＝４／１）を含浸法により担持させてＰｄ−Ｐｔ／Ｙｂ−Ｙゼオライト触媒をアルミナ担体と混練し、担体表面上に担持した水素化触媒ａを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ａを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒ａ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４２】
比較例２
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ａを３．２ｍｍ径に成型した触媒ａ（３）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４３】
比較例３
（水素化処理用触媒の調製）
低シリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライト（シリカ／アルミナ比＝１３。吸着熱≧９０ｋＪ／ｍｏｌの酸点量：０．９７ｍｏｌ／ｇ）にＰｄとＰｔを含浸法により担持させて触媒ｂを得た。当該ゼオライトは実施例１に用いたシリカ／アルミナ比の超安定化Ｙ型ゼオライトに比べ、アンモニア吸着熱測定で測定された強酸点（吸着熱＞９０ｋＪ／ｍｏｌ）を有する。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ｂを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒ｂ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表２に示す組成であった。
【００４４】
【表２】
【００４５】
実施例８
（水素化処理用触媒の調製）
アルミナ担体２０ｇに金属換算で０．１ｇとなるようＰｄテトラアンミン錯体水溶液含浸法により担持させて表面のみにパラジウムを担持させたＰｄ／アルミナ水素化触媒Ｅを得た。当該アルミナ担体は、アンモニア吸着熱測定で測定された強酸点（吸着熱≧９０ｋＪ／ｍｏｌ）量は、高シリカ／アルミナ比のゼオライトよりさらに小さい。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒Ｅ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表３に示す組成であった。
【００４６】
比較例４
（水素化処理用触媒の調製）
アルミナ担体にＰｄ０．５ｗｔ％になるよう含浸法により担体に均一に担持させたＰｄ／アルミナ水素化触媒ｄを得た。この水素化触媒を、水素化処理直前に水素気流中、３００℃で３時間還元処理した。還元処理後の水素化触媒は、反応に用いるバイオディーゼル燃料に浸し、水素化反応処理実験に供した。
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の廃食用油メチルエステル（Ａ）を１２５ｇ、触媒ｄを１．０〜１．４ｍｍ径に成型した触媒ｄ（１）１．０ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表３に示す組成であった。
【００４７】
【表３】
【００４８】
実施例９
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００４９】
実施例１０
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）２．４ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で０．８時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００５０】
実施例１１
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）１．２ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で０．８時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００５１】
比較例５
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載のジャトロファ油メチルエステルを１２５ｇ、触媒ｄ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表４に示す組成であった。
【００５２】
【表４】
【００５３】
実施例１２
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の菜種油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｄ（１）１ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表５に示す組成であった。
【００５４】
実施例１３
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の菜種油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｅ（１）１ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、８０℃で１．５時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表５に示す組成であった。
【００５５】
【表５】
【００５６】
実施例１４
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の精製パーム油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｄ（１）０．９６ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１００℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表６に示す組成であった。
【００５７】
実施例１５
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の精製パーム油メチルエステルを１２５ｇ、触媒Ｅ（１）０．９６ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１００℃で１時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表６に示す組成であった。
【００５８】
【表６】
【００５９】
実施例１６
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の魚油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｄ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１２０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表７に示す組成であった。
【００６０】
実施例１７
（バイオディーゼル燃料の製造）
表１記載の魚油メチルエステルを１５０ｇ、触媒Ｅ（１）４．８ｇをガラス製のオートクレーブに仕込み、水素圧０．５ＭＰａ、１２０℃で２時間水素化処理し、バイオディーゼル燃料を得た。生成油を参考例１の条件によりガスクロマトグラフで分析したところ、表７に示す組成であった。
【００６１】
【表７】
【００６２】
それぞれのバイオディーゼル燃料の酸化安定度を参考例２により、市販の軽油に５質量％バイオディーゼル燃料を混合した混合軽油の酸化安定度を参考例３によりそれぞれ測定した。測定結果を表７に記載した。また、低温流動性の指標として、流動点測定を参考例４により行った。測定結果を表７に記載した。表中、ランシマット法の酸化安定度の数値の単位は時間であり（以下、同様）、強制酸化試験の酸化安定度の指標である酸価増加量の数値の単位はｍｇＫＯＨ／ｇであり、流動点の単位は℃である。
【００６３】
参考例２ 酸化安定度の測定（ランシマット法）
ランシマット（Ｒａｎｃｉｍａｔ）法は、ＥＮ１４１１２に規定されている脂肪酸アルキルエステル１００％の酸化安定性評価の試験法であり、本法により実施例１〜１７及び比較例１〜６に示した水素化処理後の脂肪酸アルキルエステル１００％から成るバイオディーゼル燃料の酸化安定性を評価した。
すなわち、試料３ｇを反応容器に入れ、１１０℃に加熱しながら、その中に清浄空気を１０ｌ／ｈで送り込み、揮発性分解物を水中に捕集し、捕集水の導電率が急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）を測定した。測定には、自動油脂安定性試験装置（メトローム社製、ランシマット７４３型）を用いた。
【００６４】
参考例３ 酸化安定度の測定（混合軽油の強制酸化による酸価増加量測定）
強制酸化による酸価増加量測定は、揮発油等の品質の確保に関する法律の改正に伴う、平成１９年度経済産業省告示第８１号に規定されている軽油に５質量％のバイオディーゼル燃料を混合した混合軽油の酸化安定性評価の試験法であり、本法により実施例１〜１７及び比較例１〜６に示した水素化処理後の脂肪酸アルキルエステル５質量％バイオディーゼル燃料／軽油混合物の酸化安定性を評価した。
すなわち、試料２０ｇを反応容器に入れ、１１５℃に加熱しながら、その中に純酸素を１００ｍｌ／分で送り込み、１６時間酸化させた時の、酸化前後の酸価を測定し、その差を算出し、酸価増加量を得た。酸価測定には、自動滴定装置（メトローム社製、タイトランド型）を用いた。
【００６５】
参考例４ 流動点の測定
流動点の測定は、脂肪酸アルキルエステル実施例１〜１７及び比較例１〜６に示した水素化処理後の脂肪酸アルキルエステル１００％から成るバイオディーゼル燃料及び５質量％水素化処理バイオディーゼル燃料／軽油混合物について測定した。流動点測定には、米国規格ＡＳＴＭ Ｄ６７４９に準拠した自動流動点・曇り点試験器（田中科学機器製作（株）社製、ＭＰＣ−１０２Ａ型）を用いた。
【００６６】
【表８】
【００６７】
なお、本発明を次のように記載することができる。
（Ｉ）（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルから得られる、清浄空気流通下、１１０℃で加熱した際の揮発性分解物捕集水のが急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であり、軽油に５質量％混合した混合軽油の純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸化増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下であることを特徴とするバイオディーゼル燃料。
（ＩＩ）（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、表面酸性が少なく、金属含浸液が内部に浸透せず、担体表面上にのみ担持される細孔構造を持つ担体に周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を担持した水素化触媒共存下の水素圧雰囲気にて水素化処理して得られ、清浄空気流通下、１１０℃で加熱した際の揮発性分解物捕集水が急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であり、軽油に５質量％混合した混合軽油の純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸化増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下であることを特徴とするバイオディーゼル燃料。
（ＩＩＩ）請求項１に記載の脂肪酸アルキルエステルを水素化処理してバイオディーゼル燃料の製造、又は軽油含有バイオディーゼル燃料の製造のための表面酸性が少なく、金属含浸液が内部に浸透せず、担体表面上にのみ担持される細孔構造を持つ担体に周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を担持した水素化触媒組成物の使用。
【特許請求の範囲】
【請求項１】
（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項２】
（ａ）（１）請求項１記載の脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理し、（ｂ）次いで前記水素化処理物を軽油と混合することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項３】
（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、及び（ｄ）前記反応処理物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程を少なくとも有することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項４】
（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、（ｇ）前記混合物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程、及び（ｈ）前記水素化処理物を軽油と混合する工程を少なくとも有することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項５】
水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項６】
水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項７】
水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項８】
水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項２又は４いずれか記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項９】
水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１０】
水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１１】
（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項１又は３記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１２】
（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項２又は４いずれか記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１３】
請求項１又は３記載の製造方法で得たバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得た軽油混合物。
【請求項１４】
脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が８質量％以下、かつ１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が５質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％〜６０質量％、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０質量％、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下
【請求項１５】
脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１０質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が７０％質量以上、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下
【請求項１６】
脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１５質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が２８質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３０％質量以上
（５）４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上
【請求項１７】
請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料であって、バイオディーゼル燃料欧州規格ＥＮ１４１１２記載の方法で酸化させた際の、導電率が急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であることを特徴とするバイオディーゼル燃料。
【請求項１８】
請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得られ、純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸価増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である軽油混合バイオディーゼル燃料。
【請求項１９】
周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有することを特徴とするバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物。
【請求項２０】
請求項１９記載のバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物であって、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属が触媒粒子表面部にある水素化触媒組成物。
【請求項１】
（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸エステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項２】
（ａ）（１）請求項１記載の脂肪酸アルキルエステルを、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理し、（ｂ）次いで前記水素化処理物を軽油と混合することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項３】
（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、及び（ｄ）前記反応処理物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程を少なくとも有することを特徴とするバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項４】
（ｃ）（１）油脂及び／又は廃食用油をエステル交換反応処理する工程、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理する工程、（ｇ）前記混合物を、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有する水素化触媒共存下、低圧での水素圧雰囲気にて水素化処理する工程、及び（ｈ）前記水素化処理物を軽油と混合する工程を少なくとも有することを特徴とする軽油含有バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項５】
水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項６】
水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項７】
水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項１又は３記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項８】
水素圧を１ＭＰａ未満とすることを特徴とする請求項２又は４いずれか記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項９】
水素化触媒が希土類元素を含まない水素化触媒であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１０】
水素化触媒の担体が酸点の少ない多孔性無機酸化物担体であることを特徴とする請求項２又は４記載のバイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１１】
（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項１又は３記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１２】
（１）エステル交換反応処理した油脂及び／又は廃食用油から調製した脂肪酸アルキルエステル、及び／又は（２）脂肪酸をエステル化反応処理した脂肪酸アルキルエステルがバイオディーゼルである請求項２又は４いずれか記載の軽油混合バイオディーゼル燃料の製造方法。
【請求項１３】
請求項１又は３記載の製造方法で得たバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得た軽油混合物。
【請求項１４】
脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が８質量％以下、かつ１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が５質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５質量％以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０質量％〜６０質量％、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が４０質量％〜７０質量％、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３質量％以下
【請求項１５】
脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１０質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が１７質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が２．５％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が３０％質量以下、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が７０％質量以上、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３％質量以下
【請求項１６】
脂肪酸組成が下記の通りである脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物であって、しかも２価以上の不飽和脂肪酸アルキルエステル量が１５質量％以下、及び炭素数１８の１価不飽和脂肪酸アルキルエステル中のトランス脂肪酸アルキルエステル比率が２８質量％以下の脂肪酸アルキルエステルの水素化処理物からなることを特徴とするバイオディーゼル燃料組成物。
（ａ）脂肪酸組成
（１）炭素数１４以下の脂肪酸量が１０％質量以下、
（２）炭素数１６の脂肪酸量が１０〜３０％質量、
（３）炭素数１８の脂肪酸量が１０〜３５％質量、
（４）炭素数２０以上の脂肪酸量が３０％質量以上
（５）４価以上の不飽和脂肪酸量が１０％質量以上
【請求項１７】
請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料であって、バイオディーゼル燃料欧州規格ＥＮ１４１１２記載の方法で酸化させた際の、導電率が急激に変化する折曲点までの時間（誘導時間）が１０時間以上であることを特徴とするバイオディーゼル燃料。
【請求項１８】
請求項１４、１５、１６いずれか記載のバイオディーゼル燃料と軽油を混合して得られ、純酸素流通下、１１５℃で１６時間強制酸化させた後の酸価増加量が０．１２ｍｇＫＯＨ／ｇ以下である軽油混合バイオディーゼル燃料。
【請求項１９】
周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属を含有することを特徴とするバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物。
【請求項２０】
請求項１９記載のバイオディーゼル燃料製造用、又は軽油混合バイオディーゼル燃料製造用水素化触媒組成物であって、周期律表第８〜１０族貴金属から選ばれた少なくとも一種の貴金属が触媒粒子表面部にある水素化触媒組成物。
【公開番号】特開２０１１−１７４０２８（Ｐ２０１１−１７４０２８Ａ）
【公開日】平成２３年９月８日（２０１１．９．８）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２０１０−５８３３５（Ｐ２０１０−５８３３５）
【出願日】平成２２年２月２４日（２０１０．２．２４）
【国等の委託研究の成果に係る記載事項】（出願人による申告）平成２１年度 経済産業省 試験研究調査委託費（地球環境保全等試験研究に係るもの）「ＣＯ２排出低減に資するバイオディーゼル燃料の高品質化技術に関する研究」産業技術力強化法第１９条の適用を受ける特許出願
【出願人】（３０１０２１５３３）独立行政法人産業技術総合研究所 (6,529)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成２３年９月８日（２０１１．９．８）
【国際特許分類】
【出願日】平成２２年２月２４日（２０１０．２．２４）
【国等の委託研究の成果に係る記載事項】（出願人による申告）平成２１年度 経済産業省 試験研究調査委託費（地球環境保全等試験研究に係るもの）「ＣＯ２排出低減に資するバイオディーゼル燃料の高品質化技術に関する研究」産業技術力強化法第１９条の適用を受ける特許出願
【出願人】（３０１０２１５３３）独立行政法人産業技術総合研究所 (6,529)
【Ｆターム（参考）】
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