マシンルームレスエレベータ
【課題】昇降路頂部の限られた空間内に巻上機を合理的に配置できるマシンルームレスエレベータを提供する。
【解決手段】本発明のマシンルームレスエレベータ１００においては、昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５のメインシーブ２６側の端部が釣合錘２２の上方に位置し、かつその後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置しているため、巻上機２５の配置の自由度を高めることができるとともに、乗りかごの上部に配設される様々な機器類が巻上機２５と干渉しないように配置することができる。
【解決手段】本発明のマシンルームレスエレベータ１００においては、昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５のメインシーブ２６側の端部が釣合錘２２の上方に位置し、かつその後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置しているため、巻上機２５の配置の自由度を高めることができるとともに、乗りかごの上部に配設される様々な機器類が巻上機２５と干渉しないように配置することができる。
【発明の詳細な説明】
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降路の頂部に巻上機を有するマシンルームレスエレベータに関し、より詳しくは、昇降路の頂部に巻上機を合理的に配置することによって昇降路内の限られた空間を効率的に活用する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建物に設けた昇降路の頂部に巻上機を有するマシンルームレスエレベータが種々開発され提案されている。
例えば、図３および図４に示したマシンルームレスエレベータ１においては、昇降路２に立設された左右一対のかご側ガイドレール３Ｌ，３Ｒに案内されて乗りかご４が昇降するとともに、昇降路２の左側面２Ｌに沿って立設された前後一対の錘側ガイドレール５ｆ，５ｒに案内されて釣合錘６が昇降するようになっている。
また、昇降路２の頂部のうち乗りかご４の左側面４Ｌの上方に巻上機７が配設され、昇降路２を鉛直方向上方から見たときに昇降路２の左側面２Ｌと乗りかごの左側面４Ｌとの間の空間Ｓの内側に位置するメインシーブ８を、左右方向に延びる軸線の回りに回転駆動するようになっている。
【０００３】
さらに、メインシーブ８に巻き掛けられている主ロープ９の一方の側は、メインシーブ８の前側下方に配設されているそらせシーブ９と、乗りかご４の下部に配設されている左右一対のかご側シーブ１０Ｌ，１０Ｒとにそれぞれ巻き掛けられてから昇降路頂部の右側にあるヒッチ部１２に係止され、乗りかご４を２：１ローピングで懸架している。
また、主ロープ９の他方の側は、釣合錘６の上部に配設されている錘側シーブ６ａに巻き掛けられてから昇降路頂部の左側にあるヒッチ部１３に係止され、釣合錘６を２：１ローピングで懸架している（詳細は、下記特許文献１を参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−４４１４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上述した従来のマシンルームレスエレベータ１においては、図３に示したように昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機７が乗りかごの左側面４Ｌから乗りかご４の中央部近傍にまで延びている。
これにより、巻上機７を支持している左側のかご側ガイドレール３Ｌや前後一対の錘側ガイドレール５ｆ，５ｒには、大きな曲げモーメントが作用するため、充分な曲げ剛性を有するレールサイズを選定しなければならない。
【０００６】
また、乗りかご４の上部には様々な機器類が配置されるが、乗りかご４が一杯に上昇したときにこれらの機器類と巻上機７とが干渉しないようにするために、これらの機器類の配置に制約が生じてしまう。
【０００７】
加えて、図３に示したように、巻上機７と左側のかご側ガイドレール３Ｌとの位置関係に起因して、左右一対のかご側シーブ１１Ｌ，１１Ｒは乗りかご４の重心Ｇよりも前側に位置せざるを得ない。
これにより、主ロープ９によって懸架される乗りかご４には、左右一対のかご側ガイドレール３Ｌ，３Ｒの前側側面に押し付けようとする後ろ向きの力が作用するため、昇降の際に振動や摺動音が発生して乗りかご４内の乗客の快適性を損なうことになる。
【０００８】
そこで本発明の目的は、上述した従来技術が有する問題点を解消しつつ、昇降路の頂部に巻上機を合理的に配置することによって昇降路内の限られた空間を効率的に活用できるマシンルームレスエレベータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するための請求項１に記載した手段は、
昇降路の頂部に巻上機が配置されるとともに、乗りかごの左右いずれかの側面の側において釣合錘が昇降するマシンルームレスエレベータであって、
前記巻上機は、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、そのメインシーブ側の端部が前記釣合錘の上方に位置し、かつその反対側の端部が前記釣合錘の近傍において前記乗りかごの後端部の上方に位置するように配設されていることを特徴としている。
【００１０】
すなわち、請求項１に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、巻上機のメインシーブ側の端部が釣合錘の上方に位置し、メインシーブとは反対側の端部（以下、後端と言う）が乗りかごの後端部の上方に位置しているので、巻上機の重心が釣合錘から大きく離れることがない。これにより、錘側ガイドレールが巻上機を支持している場合に、錘側ガイドレールに大きな曲げモーメントが作用することがない。
また、乗りかごの後端部の上方に巻上機の端部が位置しているため、乗りかごの上部に配設される様々な機器類を巻上機と干渉しないように容易に配置することができる。
さらに、巻上機の後端を乗りかごの後端部の上方に位置させることにより、巻上機の配置の自由度を高めることができる。これにより、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、乗りかごを懸架する主ロープが乗りかごの重心の上方を通るように、主ロープを引き回すことが可能となる。
加えて、巻上機の後端を乗りかごの後端部の上方に配置するから、巻上機が乗りかごの後端部を越えてさらに後方に延びる場合のように、巻上機を昇降路内に収納するために昇降路の前後方向寸法を拡大する必要がない。
【００１１】
また、請求項２に記載した手段は、請求項１に記載したマシンルームレスエレベータにおいて、
前記巻上機が、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、その軸線が前記左右いずれかの側面に対して傾斜して延びるように配設されていることを特徴とする。
【００１２】
すなわち、請求項２に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、巻上機が直線状に延びるものであり、メインシーブの外径よりも巻上機の軸線方向の全長の方が長い小径長軸のものとすることができる。
【００１３】
また、請求項３に記載した手段は、請求項１または２に記載したマシンルームレスエレベータにおいて、
前記巻上機が、前記釣合錘の昇降を案内する前後一対の錘側ガイドレールの上端部に掛け渡された巻上機支持体によって支持されており、
かつ前記釣合錘を懸架している主ロープの端部が、前記巻上機の前記反対側の端部に隣接して前記巻上機支持体に係止されていることを特徴とする。
【００１４】
すなわち、請求項３に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、巻上機の後端が乗りかごの後端部の上方に位置していて、釣合錘の上方には位置していない。
これにより、釣合錘を懸架している主ロープの端部を係止するためのヒッチ部を、巻上機と同じ高さレベルにおいて巻上機支持体に設けることができる。
したがって、巻上機の後端が釣合錘の上方に位置している場合のようにこのヒッチ部を巻上機の下方に設ける必要がないから、釣合錘の上下方向寸法を延長してその水平断面積を減少させることにより、昇降路内の空間をより一層有効に活用することが可能となる。
【００１５】
また、請求項４に記載した手段は、請求項１乃至３のいずれかに記載したマシンルームレスエレベータにおいて、
前記乗りかごが、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、前記乗りかごの重心を挟んで対称に配置された左右一対のかご側シーブをその上部に有していることを特徴とする。
【００１６】
すなわち、請求項４に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、巻上機のうち、メインシーブ側の端部が釣合錘の上方に位置しており、かつその後端が乗りかごの後端部の上方に位置している。
これにより、乗りかごの上部に左右一対のかご側シーブを配設する場合でも、これらのかご側シーブやシーブ支持梁といった構造物に巻上機が干渉することはない。
さらに、左右一対のかご側シーブが重心に対して対称となるように配置して重心吊りとすることにより、乗りかごを水平に懸架し、昇降の際にガイドレールとの間に生じる振動や摺動音を低減し、乗りかご内の乗客の快適性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００１７】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、昇降路の頂部に巻上機を合理的に配置することによって昇降路内の限られた空間を効率的に活用できるマシンルームレスエレベータを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図１および図２を参照し、本発明のシンルームレスエレベータの一実施形態について詳細に説明する。
なお、以下の説明においては、乗りかごのドアが開閉する方向を左右方向と、乗客が乗りかご内から出る方向を前方と、乗客が乗りかご内に入り込む方向を後方と、鉛直方向を上下方向と言う。
【００１９】
図１および図２に示したマシンルームレスエレベータ１００において、乗りかご２０は、左右一対のかご側ガイドレール２１Ｌ，２１Ｒに案内されて昇降路２の内部を昇降するとともに、その前面には左右方向に開閉する左右一対のドア２０ａ，２０ｂが設けられている。
また、乗りかご２０の左側面２０Ｌの側に配置されている釣合錘２２は、前後一対の錘側ガイドレール２３ｆ，２３ｒに案内されて昇降路２の内部を昇降する。
【００２０】
前後一対の錘側ガイドレール２３ｆ，２３ｒの上端部間には巻上機支持体２４が掛け渡されており、その上面には巻上機２５が載置され固定されている。
この巻上機２５が回転駆動するメインシーブ２６は、その外径が主ロープ２７の外径から定まる必要最小限の寸法に設定されており、かつ巻上機２５はこのメインシーブ２６とほぼ同径で長軸なものとなっている。
また、図２に示したように昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５のメインシーブ２６側の端部が釣合錘２２の上方に位置しており、メインシーブ２６とは反対側の端部（後端）２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置している。
さらに、巻上機２５およびメインシーブ２６は同軸であり、その軸線は図２に示したように乗りかご２０の左側面２０Ｌ、言い換えると昇降路２の左側の内壁面２Ｌに対して角度αをなして傾斜して延びている。角度αの値は約５〜１５度であるが、この値には限定されない。
加えて、メインシーブ２６には主ロープ２７が巻き掛けられており、乗りかご２０および釣合錘２２を釣瓶状に懸架している。
【００２１】
一方、乗りかご２０の上部には、かご枠の一部を構成している上梁２８が左右方向に水平に延びている。
また、この上梁２８と乗りかご２０の上面２０ｄとの間の隙間には、図２に示したように鉛直方向上方から見たときに上梁２８に対してＸ字形をなすように水平面内で前後左右方向に傾斜して延びるシーブ支持梁２９が配設されている。
このシーブ支持梁２９は、その長手方向中央部の上面が上梁２８の長手方向中央部の下面に密着するように上梁２８に接続されている。
さらに、このシーブ支持梁２９の両端部には、左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒをそれぞれ回転自在に支持されている。これらのかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒは、図２に示したように乗りかご２０の重心Ｇに対して対称に配置されている。
さらにまた、左側のかご側シーブ３０Ｌの回転軸線３０ａは、図２に示したように鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５およびメインシーブ２６の軸線２５ａに対して角度βをなすように延びている。この角度βの値は約０〜１０度であるが、この値には限定されない。
【００２２】
主ロープ２７のうち乗りかご２０を懸架する部分は、メインシーブ２６から下方に延びる部分２７ａと，左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒの間で水平に延びる部分２７ｂと、右側のかご側シーブ３０Ｒから上方に延びて右側のヒッチ部３１に係止される部分２７ｃとを有し、乗りかご２０を２：１ローピングで懸架している。
また、主ロープ２７のうち釣合錘２２を懸架する部分は、メインシーブ２６から下方に延びる部分２７ｄと，前後一対の錘側シーブ２２ａ，２２ｂの間で水平に延びる部分２７ｅと、後側の錘側シーブ２２ｂに巻回されてから上方に延びて左側のヒッチ部３２に係止される部分２７ｆとを有し、釣合錘２２を２：１ローピングで懸架している。
なお、左側のヒッチ部３２は、巻上機２５の後端２５ａの近傍において巻上機支持体２４の上面に配設され、巻上機２５と同じ高さレベルにある。
【００２３】
すなわち、本実施形態のマシンルームレスエレベータ１００においては、昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５のメインシーブ２６側の端部が釣合錘２２の上方に位置し、かつその後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置しているので、巻上機２５の重心が釣合錘２２から大きく離れることがない。
これにより、巻上機２５を支持している前後一対の錘側ガイドレール２３ｆ，２３ｒに大きな曲げモーメントが作用することがないから、そのレールサイズを有利に選択することができる。
【００２４】
また、図２に示したように、巻上機２５の後端２５ａは乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置している。
これにより、図３に示した従来技術のマシンルームレスエレベータ１のように乗りかご４の中央部分において巻上機７が左右方向に延びる場合とは異なり、乗りかご２０の上部に配設される様々な機器類を巻上機２５と干渉しないように配置することができる。
【００２５】
さらに、巻上機２５は、その後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置するとともに、巻上機２５の軸線２５ｂが乗りかご２０の左側面に対して角度αをなして傾斜して延びている。
これにより、巻上機２５の後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃを越えてさらに後方に延びることがないから、巻上機２５を昇降路２の内側に収納するために昇降路２の前後方向の寸法を拡大する必要がない。
【００２６】
さらにまた、本実施形態のマシンルームレスエレベータ１００においては、巻上機２５の後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置していて、釣合錘２２の上方には位置していない。
これにより、釣合錘２２を懸架している主ロープ２７の端部を係止する左側のヒッチ部３２を、巻上機２５と同じ高さレベルにおいて巻上機支持体２４に設けることができる。 したがって、巻上機２５の後端２５ａが釣合錘２２の上方に位置している場合のようにヒッチ部３２を巻上機２５の下方に設ける必要がないから、釣合錘２２の昇降ストロークを制限することがない。
これにより、釣合錘２２の上下方向寸法を延長してその水平断面積を減少させることにより、昇降路２内の空間をより一層有効に活用することが可能となる。
【００２７】
加えて、本実施形態のマシンルームレスエレベータ１００においては、乗りかご２０の上部に左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒを配設する場合でも、巻上機２５がこれらのかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒやシーブ支持梁２９、上梁２８といった構造物と干渉することがない。
これにより、左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒを乗りかご２０の重心Ｇに対して対称に配置することが可能となるから、いわゆる重心吊りによって乗りかご２０を水平に懸架し、昇降の際に左右一対のかご側ガイドレール２１Ｌ，２１Ｒとの間に発生する振動や摺動音を低減して、乗りかご２０内の乗客の快適性を向上させることができる。
【００２８】
さらに、巻上機２５の軸線２５ｂが乗りかご２０の左側面２０Ｌに対して角度αをなして延びているから、巻上機２５の軸線２５ｂと左側のかご側シーブ３０Ｌの回転軸線３０ａとがなす角度βの値を小さくすることができる。
これにより、巻き上げロープ２７のうち、メインシーブ２６と左側のかご側シーブ３０Ｌとの間で延びる部分２７ａのねじれ角度を最小限に抑えることができる。
したがって、乗りかご２０が最上方位置まで上昇してメインシーブ２６と左側のかご側シーブ３０Ｌとの間の上下方向間隔が狭まったときに、メインシーブ２６および左側のかご側シーブ３０Ｌの外周面にそれぞれ凹設されているロープ溝が延びる方向と、主ロープ２７を構成している各ロープが延び出る方向との角度のずれを小さく保つことができる。
その結果、メインシーブ２６および左側のかご側シーブ３０Ｌのロープ溝と撚り線から構成される各ロープとの接触に伴って騒音や振動が発生することを防止できるとともに、主ロープ２７の耐久性をも向上させることができる。
【００２９】
以上、本発明に係るマシンルームレスエレベータの一実施形態ついて詳しく説明したが、本発明は上述した実施形態によって限定されるものではなく、種々の変更が可能であることは言うまでもない。
例えば、上述した実施形態においては、昇降路２の左側の内壁面２Ｌに沿わせて巻上機２５およびメインシーブ２６を配設しているが、昇降路２の右側の内壁面２Ｒに沿わせて配設することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】一実施形態のマシンルームレスエレベータを示す斜視図。
【図２】図１に示したマシンルームレスエレベータの平面図。
【図３】特開２０００−４４１４７号公報に記載のマシンルームレスエレベータを示す水平断面図。
【図４】図３に示したマシンルームレスエレベータの左側面図。
【符号の説明】
【００３１】
１ 従来のマシンルームレスエレベータ
２ 昇降路
２０ 乗りかご
２１Ｌ，２１Ｒ かご側ガイドレール
２２ 釣合錘
２２ａ，２２ｂ 錘側シーブ
２３Ｌ，２３Ｒ 錘側ガイドレール
２４ 巻上機支持体
２５ 巻上機
２６ メインシーブ
２７ 主ロープ
２８ 上梁
２９ シーブ支持梁
３０Ｌ，３０Ｒ かご側シーブ
３１，３２ ヒッチ部
１００ 一実施形態のマシンルームレスエレベータ
【技術分野】
【０００１】
本発明は、昇降路の頂部に巻上機を有するマシンルームレスエレベータに関し、より詳しくは、昇降路の頂部に巻上機を合理的に配置することによって昇降路内の限られた空間を効率的に活用する技術に関する。
【背景技術】
【０００２】
従来、建物に設けた昇降路の頂部に巻上機を有するマシンルームレスエレベータが種々開発され提案されている。
例えば、図３および図４に示したマシンルームレスエレベータ１においては、昇降路２に立設された左右一対のかご側ガイドレール３Ｌ，３Ｒに案内されて乗りかご４が昇降するとともに、昇降路２の左側面２Ｌに沿って立設された前後一対の錘側ガイドレール５ｆ，５ｒに案内されて釣合錘６が昇降するようになっている。
また、昇降路２の頂部のうち乗りかご４の左側面４Ｌの上方に巻上機７が配設され、昇降路２を鉛直方向上方から見たときに昇降路２の左側面２Ｌと乗りかごの左側面４Ｌとの間の空間Ｓの内側に位置するメインシーブ８を、左右方向に延びる軸線の回りに回転駆動するようになっている。
【０００３】
さらに、メインシーブ８に巻き掛けられている主ロープ９の一方の側は、メインシーブ８の前側下方に配設されているそらせシーブ９と、乗りかご４の下部に配設されている左右一対のかご側シーブ１０Ｌ，１０Ｒとにそれぞれ巻き掛けられてから昇降路頂部の右側にあるヒッチ部１２に係止され、乗りかご４を２：１ローピングで懸架している。
また、主ロープ９の他方の側は、釣合錘６の上部に配設されている錘側シーブ６ａに巻き掛けられてから昇降路頂部の左側にあるヒッチ部１３に係止され、釣合錘６を２：１ローピングで懸架している（詳細は、下記特許文献１を参照）。
【０００４】
【特許文献１】特開２０００−４４１４７号公報
【発明の開示】
【発明が解決しようとする課題】
【０００５】
ところで、上述した従来のマシンルームレスエレベータ１においては、図３に示したように昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機７が乗りかごの左側面４Ｌから乗りかご４の中央部近傍にまで延びている。
これにより、巻上機７を支持している左側のかご側ガイドレール３Ｌや前後一対の錘側ガイドレール５ｆ，５ｒには、大きな曲げモーメントが作用するため、充分な曲げ剛性を有するレールサイズを選定しなければならない。
【０００６】
また、乗りかご４の上部には様々な機器類が配置されるが、乗りかご４が一杯に上昇したときにこれらの機器類と巻上機７とが干渉しないようにするために、これらの機器類の配置に制約が生じてしまう。
【０００７】
加えて、図３に示したように、巻上機７と左側のかご側ガイドレール３Ｌとの位置関係に起因して、左右一対のかご側シーブ１１Ｌ，１１Ｒは乗りかご４の重心Ｇよりも前側に位置せざるを得ない。
これにより、主ロープ９によって懸架される乗りかご４には、左右一対のかご側ガイドレール３Ｌ，３Ｒの前側側面に押し付けようとする後ろ向きの力が作用するため、昇降の際に振動や摺動音が発生して乗りかご４内の乗客の快適性を損なうことになる。
【０００８】
そこで本発明の目的は、上述した従来技術が有する問題点を解消しつつ、昇降路の頂部に巻上機を合理的に配置することによって昇降路内の限られた空間を効率的に活用できるマシンルームレスエレベータを提供することにある。
【課題を解決するための手段】
【０００９】
上記の課題を解決するための請求項１に記載した手段は、
昇降路の頂部に巻上機が配置されるとともに、乗りかごの左右いずれかの側面の側において釣合錘が昇降するマシンルームレスエレベータであって、
前記巻上機は、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、そのメインシーブ側の端部が前記釣合錘の上方に位置し、かつその反対側の端部が前記釣合錘の近傍において前記乗りかごの後端部の上方に位置するように配設されていることを特徴としている。
【００１０】
すなわち、請求項１に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、巻上機のメインシーブ側の端部が釣合錘の上方に位置し、メインシーブとは反対側の端部（以下、後端と言う）が乗りかごの後端部の上方に位置しているので、巻上機の重心が釣合錘から大きく離れることがない。これにより、錘側ガイドレールが巻上機を支持している場合に、錘側ガイドレールに大きな曲げモーメントが作用することがない。
また、乗りかごの後端部の上方に巻上機の端部が位置しているため、乗りかごの上部に配設される様々な機器類を巻上機と干渉しないように容易に配置することができる。
さらに、巻上機の後端を乗りかごの後端部の上方に位置させることにより、巻上機の配置の自由度を高めることができる。これにより、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、乗りかごを懸架する主ロープが乗りかごの重心の上方を通るように、主ロープを引き回すことが可能となる。
加えて、巻上機の後端を乗りかごの後端部の上方に配置するから、巻上機が乗りかごの後端部を越えてさらに後方に延びる場合のように、巻上機を昇降路内に収納するために昇降路の前後方向寸法を拡大する必要がない。
【００１１】
また、請求項２に記載した手段は、請求項１に記載したマシンルームレスエレベータにおいて、
前記巻上機が、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、その軸線が前記左右いずれかの側面に対して傾斜して延びるように配設されていることを特徴とする。
【００１２】
すなわち、請求項２に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、巻上機が直線状に延びるものであり、メインシーブの外径よりも巻上機の軸線方向の全長の方が長い小径長軸のものとすることができる。
【００１３】
また、請求項３に記載した手段は、請求項１または２に記載したマシンルームレスエレベータにおいて、
前記巻上機が、前記釣合錘の昇降を案内する前後一対の錘側ガイドレールの上端部に掛け渡された巻上機支持体によって支持されており、
かつ前記釣合錘を懸架している主ロープの端部が、前記巻上機の前記反対側の端部に隣接して前記巻上機支持体に係止されていることを特徴とする。
【００１４】
すなわち、請求項３に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、巻上機の後端が乗りかごの後端部の上方に位置していて、釣合錘の上方には位置していない。
これにより、釣合錘を懸架している主ロープの端部を係止するためのヒッチ部を、巻上機と同じ高さレベルにおいて巻上機支持体に設けることができる。
したがって、巻上機の後端が釣合錘の上方に位置している場合のようにこのヒッチ部を巻上機の下方に設ける必要がないから、釣合錘の上下方向寸法を延長してその水平断面積を減少させることにより、昇降路内の空間をより一層有効に活用することが可能となる。
【００１５】
また、請求項４に記載した手段は、請求項１乃至３のいずれかに記載したマシンルームレスエレベータにおいて、
前記乗りかごが、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、前記乗りかごの重心を挟んで対称に配置された左右一対のかご側シーブをその上部に有していることを特徴とする。
【００１６】
すなわち、請求項４に記載したマシンルームレスエレベータにおいては、巻上機のうち、メインシーブ側の端部が釣合錘の上方に位置しており、かつその後端が乗りかごの後端部の上方に位置している。
これにより、乗りかごの上部に左右一対のかご側シーブを配設する場合でも、これらのかご側シーブやシーブ支持梁といった構造物に巻上機が干渉することはない。
さらに、左右一対のかご側シーブが重心に対して対称となるように配置して重心吊りとすることにより、乗りかごを水平に懸架し、昇降の際にガイドレールとの間に生じる振動や摺動音を低減し、乗りかご内の乗客の快適性を向上させることができる。
【発明の効果】
【００１７】
以上の説明から明らかなように、本発明によれば、昇降路の頂部に巻上機を合理的に配置することによって昇降路内の限られた空間を効率的に活用できるマシンルームレスエレベータを提供することができる。
【発明を実施するための最良の形態】
【００１８】
以下、図１および図２を参照し、本発明のシンルームレスエレベータの一実施形態について詳細に説明する。
なお、以下の説明においては、乗りかごのドアが開閉する方向を左右方向と、乗客が乗りかご内から出る方向を前方と、乗客が乗りかご内に入り込む方向を後方と、鉛直方向を上下方向と言う。
【００１９】
図１および図２に示したマシンルームレスエレベータ１００において、乗りかご２０は、左右一対のかご側ガイドレール２１Ｌ，２１Ｒに案内されて昇降路２の内部を昇降するとともに、その前面には左右方向に開閉する左右一対のドア２０ａ，２０ｂが設けられている。
また、乗りかご２０の左側面２０Ｌの側に配置されている釣合錘２２は、前後一対の錘側ガイドレール２３ｆ，２３ｒに案内されて昇降路２の内部を昇降する。
【００２０】
前後一対の錘側ガイドレール２３ｆ，２３ｒの上端部間には巻上機支持体２４が掛け渡されており、その上面には巻上機２５が載置され固定されている。
この巻上機２５が回転駆動するメインシーブ２６は、その外径が主ロープ２７の外径から定まる必要最小限の寸法に設定されており、かつ巻上機２５はこのメインシーブ２６とほぼ同径で長軸なものとなっている。
また、図２に示したように昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５のメインシーブ２６側の端部が釣合錘２２の上方に位置しており、メインシーブ２６とは反対側の端部（後端）２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置している。
さらに、巻上機２５およびメインシーブ２６は同軸であり、その軸線は図２に示したように乗りかご２０の左側面２０Ｌ、言い換えると昇降路２の左側の内壁面２Ｌに対して角度αをなして傾斜して延びている。角度αの値は約５〜１５度であるが、この値には限定されない。
加えて、メインシーブ２６には主ロープ２７が巻き掛けられており、乗りかご２０および釣合錘２２を釣瓶状に懸架している。
【００２１】
一方、乗りかご２０の上部には、かご枠の一部を構成している上梁２８が左右方向に水平に延びている。
また、この上梁２８と乗りかご２０の上面２０ｄとの間の隙間には、図２に示したように鉛直方向上方から見たときに上梁２８に対してＸ字形をなすように水平面内で前後左右方向に傾斜して延びるシーブ支持梁２９が配設されている。
このシーブ支持梁２９は、その長手方向中央部の上面が上梁２８の長手方向中央部の下面に密着するように上梁２８に接続されている。
さらに、このシーブ支持梁２９の両端部には、左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒをそれぞれ回転自在に支持されている。これらのかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒは、図２に示したように乗りかご２０の重心Ｇに対して対称に配置されている。
さらにまた、左側のかご側シーブ３０Ｌの回転軸線３０ａは、図２に示したように鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５およびメインシーブ２６の軸線２５ａに対して角度βをなすように延びている。この角度βの値は約０〜１０度であるが、この値には限定されない。
【００２２】
主ロープ２７のうち乗りかご２０を懸架する部分は、メインシーブ２６から下方に延びる部分２７ａと，左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒの間で水平に延びる部分２７ｂと、右側のかご側シーブ３０Ｒから上方に延びて右側のヒッチ部３１に係止される部分２７ｃとを有し、乗りかご２０を２：１ローピングで懸架している。
また、主ロープ２７のうち釣合錘２２を懸架する部分は、メインシーブ２６から下方に延びる部分２７ｄと，前後一対の錘側シーブ２２ａ，２２ｂの間で水平に延びる部分２７ｅと、後側の錘側シーブ２２ｂに巻回されてから上方に延びて左側のヒッチ部３２に係止される部分２７ｆとを有し、釣合錘２２を２：１ローピングで懸架している。
なお、左側のヒッチ部３２は、巻上機２５の後端２５ａの近傍において巻上機支持体２４の上面に配設され、巻上機２５と同じ高さレベルにある。
【００２３】
すなわち、本実施形態のマシンルームレスエレベータ１００においては、昇降路２を鉛直方向上方から見たときに、巻上機２５のメインシーブ２６側の端部が釣合錘２２の上方に位置し、かつその後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置しているので、巻上機２５の重心が釣合錘２２から大きく離れることがない。
これにより、巻上機２５を支持している前後一対の錘側ガイドレール２３ｆ，２３ｒに大きな曲げモーメントが作用することがないから、そのレールサイズを有利に選択することができる。
【００２４】
また、図２に示したように、巻上機２５の後端２５ａは乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置している。
これにより、図３に示した従来技術のマシンルームレスエレベータ１のように乗りかご４の中央部分において巻上機７が左右方向に延びる場合とは異なり、乗りかご２０の上部に配設される様々な機器類を巻上機２５と干渉しないように配置することができる。
【００２５】
さらに、巻上機２５は、その後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置するとともに、巻上機２５の軸線２５ｂが乗りかご２０の左側面に対して角度αをなして傾斜して延びている。
これにより、巻上機２５の後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃを越えてさらに後方に延びることがないから、巻上機２５を昇降路２の内側に収納するために昇降路２の前後方向の寸法を拡大する必要がない。
【００２６】
さらにまた、本実施形態のマシンルームレスエレベータ１００においては、巻上機２５の後端２５ａが乗りかご２０の後端部２０ｃの上方に位置していて、釣合錘２２の上方には位置していない。
これにより、釣合錘２２を懸架している主ロープ２７の端部を係止する左側のヒッチ部３２を、巻上機２５と同じ高さレベルにおいて巻上機支持体２４に設けることができる。 したがって、巻上機２５の後端２５ａが釣合錘２２の上方に位置している場合のようにヒッチ部３２を巻上機２５の下方に設ける必要がないから、釣合錘２２の昇降ストロークを制限することがない。
これにより、釣合錘２２の上下方向寸法を延長してその水平断面積を減少させることにより、昇降路２内の空間をより一層有効に活用することが可能となる。
【００２７】
加えて、本実施形態のマシンルームレスエレベータ１００においては、乗りかご２０の上部に左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒを配設する場合でも、巻上機２５がこれらのかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒやシーブ支持梁２９、上梁２８といった構造物と干渉することがない。
これにより、左右一対のかご側シーブ３０Ｌ，３０Ｒを乗りかご２０の重心Ｇに対して対称に配置することが可能となるから、いわゆる重心吊りによって乗りかご２０を水平に懸架し、昇降の際に左右一対のかご側ガイドレール２１Ｌ，２１Ｒとの間に発生する振動や摺動音を低減して、乗りかご２０内の乗客の快適性を向上させることができる。
【００２８】
さらに、巻上機２５の軸線２５ｂが乗りかご２０の左側面２０Ｌに対して角度αをなして延びているから、巻上機２５の軸線２５ｂと左側のかご側シーブ３０Ｌの回転軸線３０ａとがなす角度βの値を小さくすることができる。
これにより、巻き上げロープ２７のうち、メインシーブ２６と左側のかご側シーブ３０Ｌとの間で延びる部分２７ａのねじれ角度を最小限に抑えることができる。
したがって、乗りかご２０が最上方位置まで上昇してメインシーブ２６と左側のかご側シーブ３０Ｌとの間の上下方向間隔が狭まったときに、メインシーブ２６および左側のかご側シーブ３０Ｌの外周面にそれぞれ凹設されているロープ溝が延びる方向と、主ロープ２７を構成している各ロープが延び出る方向との角度のずれを小さく保つことができる。
その結果、メインシーブ２６および左側のかご側シーブ３０Ｌのロープ溝と撚り線から構成される各ロープとの接触に伴って騒音や振動が発生することを防止できるとともに、主ロープ２７の耐久性をも向上させることができる。
【００２９】
以上、本発明に係るマシンルームレスエレベータの一実施形態ついて詳しく説明したが、本発明は上述した実施形態によって限定されるものではなく、種々の変更が可能であることは言うまでもない。
例えば、上述した実施形態においては、昇降路２の左側の内壁面２Ｌに沿わせて巻上機２５およびメインシーブ２６を配設しているが、昇降路２の右側の内壁面２Ｒに沿わせて配設することもできる。
【図面の簡単な説明】
【００３０】
【図１】一実施形態のマシンルームレスエレベータを示す斜視図。
【図２】図１に示したマシンルームレスエレベータの平面図。
【図３】特開２０００−４４１４７号公報に記載のマシンルームレスエレベータを示す水平断面図。
【図４】図３に示したマシンルームレスエレベータの左側面図。
【符号の説明】
【００３１】
１ 従来のマシンルームレスエレベータ
２ 昇降路
２０ 乗りかご
２１Ｌ，２１Ｒ かご側ガイドレール
２２ 釣合錘
２２ａ，２２ｂ 錘側シーブ
２３Ｌ，２３Ｒ 錘側ガイドレール
２４ 巻上機支持体
２５ 巻上機
２６ メインシーブ
２７ 主ロープ
２８ 上梁
２９ シーブ支持梁
３０Ｌ，３０Ｒ かご側シーブ
３１，３２ ヒッチ部
１００ 一実施形態のマシンルームレスエレベータ
【特許請求の範囲】
【請求項１】
昇降路の頂部に巻上機が配置されるとともに、乗りかごの左右いずれかの側面の側において釣合錘が昇降するマシンルームレスエレベータであって、
前記巻上機は、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、そのメインシーブ側の端部が前記釣合錘の上方に位置し、かつその反対側の端部が前記釣合錘の近傍において前記乗りかごの後端部の上方に位置するように配設されていることを特徴とするマシンルームレスエレベータ。
【請求項２】
前記巻上機は、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、その軸線が前記左右いずれかの側面に対して傾斜して延びるように配設されていることを特徴とする請求項１に記載したマシンルームレスエレベータ。
【請求項３】
前記巻上機は、前記釣合錘の昇降を案内する前後一対の錘側ガイドレールの上端部に掛け渡された巻上機支持体によって支持されており、
かつ前記釣合錘を懸架している主ロープの端部は、前記巻上機の反対側の端部に隣接して前記巻上機支持体に係止されていることを特徴とする請求項１または２に記載したマシンルームレスエレベータ。
【請求項４】
前記乗りかごは、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、前記乗りかごの重心を挟んで対称に配置された左右一対のかご側シーブをその上部に有していることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載したマシンルームレスエレベータ。
【請求項１】
昇降路の頂部に巻上機が配置されるとともに、乗りかごの左右いずれかの側面の側において釣合錘が昇降するマシンルームレスエレベータであって、
前記巻上機は、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、そのメインシーブ側の端部が前記釣合錘の上方に位置し、かつその反対側の端部が前記釣合錘の近傍において前記乗りかごの後端部の上方に位置するように配設されていることを特徴とするマシンルームレスエレベータ。
【請求項２】
前記巻上機は、前記昇降路を鉛直方向上方から見たときに、その軸線が前記左右いずれかの側面に対して傾斜して延びるように配設されていることを特徴とする請求項１に記載したマシンルームレスエレベータ。
【請求項３】
前記巻上機は、前記釣合錘の昇降を案内する前後一対の錘側ガイドレールの上端部に掛け渡された巻上機支持体によって支持されており、
かつ前記釣合錘を懸架している主ロープの端部は、前記巻上機の反対側の端部に隣接して前記巻上機支持体に係止されていることを特徴とする請求項１または２に記載したマシンルームレスエレベータ。
【請求項４】
前記乗りかごは、昇降路を鉛直方向上方から見たときに、前記乗りかごの重心を挟んで対称に配置された左右一対のかご側シーブをその上部に有していることを特徴とする請求項１乃至３のいずれかに記載したマシンルームレスエレベータ。
【図１】
【図２】
【図３】
【図４】
【図２】
【図３】
【図４】
【公開番号】特開２００７−２４６１９４（Ｐ２００７−２４６１９４Ａ）
【公開日】平成１９年９月２７日（２００７．９．２７）
【国際特許分類】
【出願番号】特願２００６−６９２８４（Ｐ２００６−６９２８４）
【出願日】平成１８年３月１４日（２００６．３．１４）
【出願人】（３９００２５２６５）東芝エレベータ株式会社 (2,543)
【Ｆターム（参考）】
【公開日】平成１９年９月２７日（２００７．９．２７）
【国際特許分類】
【出願日】平成１８年３月１４日（２００６．３．１４）
【出願人】（３９００２５２６５）東芝エレベータ株式会社 (2,543)
【Ｆターム（参考）】
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