【課題】地図を表示する際に、基準位置から遠い位置にある対象物を、基準位置との位置関係を喪失することなく、容易に知ることができるようにする。
【解決手段】地図を表示する装置であって、ユーザから距離の指定を受け取ることができる入力部と、基準位置に対して互いの相対角度が固定された４方向Ｄ１〜Ｄ４に位置し、基準位置ＰＰから指定された距離にある４個の範囲の地図Ｄａ１１，Ｄａ２１，Ｄａ３１，Ｄａ４１を、４方向Ｄ１〜Ｄ４と対応する位置関係に配して表示することができる表示部と、を備える。 （もっと読む）

【課題】プローブカーから収集したプローブ情報に基づいて、正確な退避場所の情報を作成することが可能となる情報作成装置、情報作成方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】情報配信センタ３のＣＰＵ１１は、各プローブカー６から収集したプローブ情報（例えば、日時、車両位置、車両方位、車速等である。）に基づいて、車速の低下した地点を検出する。そして、各プローブカー６から収集したプローブ情報の中に、この検出した地点において、車速の低下した対向車（対向プローブカー６）からほぼ同時刻にほぼ同地点で受信したプローブ情報がある場合には、ＣＰＵ１１は、当該検出した地点を対向車両とすれ違うための退避場所を表す退避場所情報として更新用地図情報１４Ａに記憶する。 （もっと読む）

【課題】道路形状を正確に推定することができるようにする。
【解決手段】道路の形状を表す複数の形状補間点の補間点データを取得するデータ取得処理手段と、前記補間点データに基づいて各形状補間点における曲率半径を算出する半径算出処理手段と、曲率半径に基づいてコーナを検出するコーナ検出処理手段と、コーナ内の各形状補間点間のセグメントのセグメント長を取得し、該各セグメント長の平均値に対応させて設定される閾値以上のセグメント長を有するセグメントでコーナの分割を行うコーナ分割処理手段とを有する。閾値以上のセグメント長を有するセグメントでコーナの分割が行われるので、コーナの分割を適正に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】提示した経路探索結果に対して納得させることができ、かつストレスを感じさせずに安全運転を支援するナビゲーション装置およびそのプログラムを提供する。
【解決手段】経路探索をするための情報を格納する記憶手段１２と、記憶手段１２に格納された情報から各ノード間のリンクコストを算出するリンクコスト算出手段１５と、リンクコスト算出手段１５により算出されたリンクコストに基づいて複数の経路より一の経路を選択する経路探索手段１６と、経路探索手段１６によって選択されなかったノードのリンク切断要因に関連する情報および／またはリンクが切断されたノード区間に関連する情報を抽出して格納するリンク切断要因・区間格納手段１７と、リンク切断要因・区間格納手段１７により抽出して格納された情報を出力して表示する入出力表示手段１３と、を有するナビゲーション装置１０とした。 （もっと読む）

【課題】複数のプロセッサコアを効率的に使用して画像表示が完了するまでの処理時間を短縮させ、応答性に優れた地図表示装置及びナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】情報の演算処理を行うプロセッサコアを複数有する地図表示装置であって、地図を構成する区画毎に表示範囲に含まれる割合である区画範囲割合を取得する区画範囲割合取得手段と、区画毎に地図情報を構成する区画情報を取得する区画情報取得手段と、複数のプロセッサコアを用いて区画情報を処理して表示範囲に含まれる区画毎の描画画像を生成する描画画像生成手段と、生成した区画毎の描画画像を組み合わせて生成される表示画像を表示する表示手段と、描画画像生成手段による描画画像の生成に際して、それぞれのプロセッサコアが演算処理を行う区画範囲割合の和である処理面積を均等とするように、区画情報をそれぞれのプロセッサコアに割り当てる処理面積調整手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】 目的地などの目印体の位置を、ドライバーに直感的に把握させることができるカーナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 このカーナビゲーション装置１では、経路案内の処理を実行している途中で、ランドマークや目的地などの目印体が近づくと、車両の現在位置、目印体の位置、カメラの撮影方向などから、カメラ２１で撮影した画像中に映っている目印体が強調表示された強調表示画像が表示される。そのため、このカーナビゲーション装置１を用いると、このモニタ１２を見れば運転者はランドマークや目的地を直感的に把握できるので、案内経路を的確に把握することができる。 （もっと読む）

【目的】運転者が装置の煩雑な操作を行うことなく、管理センター（基地局装置）から指示された目的地へのナビゲーションを実行することが可能であり、また、過去に受信した同一顧客に関する複数の情報を、簡単な操作によって読み出すことが可能なナビゲーションシステムを提供する。
【構成】管理センター（基地局装置）等から移動車両（移動局装置）に送信される顧客情報メッセージデータに住所等の目的地情報が含まれる場合は、それに対応する位置情報（緯度経度データ）を含めて送信する。 （もっと読む）

【課題】、ユーザから経時的に変化する情報の表示の指示を受けたとき、すぐに、経時的に変化する情報を表す画像を動画のように表示することができる情報表示装置および情報表示方法を提供する。
【解決手段】制御回路は４つのレイヤを描画し、ＲＡＭに記憶する。第１レイヤ３１に地図２０を、第２レイヤ３２に天気図を描画する。第３レイヤ３３を、４つのレイヤ領域３３ａ〜３３ｄに区画し、それぞれに過去の縮小天気図を描画する。第１〜第３レイヤ領域３３ａ〜３３ｄに２４時間前、１８時間前、１２時間前、６時間前の天気図を描画する。第４レイヤ３４には、ボタン２１〜２４などを描画する。第１レイヤ３１、第２レイヤ３２、第３レイヤのレイヤ領域３３ａ〜３３ｄのいずれか一つおよび第４レイヤ３４の描画データを重ねて表示モニタに表示する。過去の天気図が時刻の古い順序で動画として表示される。 （もっと読む）

【課題】晴れ、曇り、雨といった天気の情報より、さらに詳しい気象情報を認識することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】表示モニタの表示画面には、地図３０と雲情報表示欄４０とが表示される。地図３０には、推奨経路３１および自車位置マーク３２が表示される。雲情報表示欄４０には、推奨経路上に発生する雲のうち、車両の現在地と目的地との間で発生する雲の種類をマークで表示する。雲情報表示欄４０に表示される雲の種類は、現在地から順に、快晴４１ａ、積雲４１ｂ、雄大積雲４１ｃ、積乱雲４１ｄ、積雲４１ｅおよび快晴４１ｆである。雲の種類が表示されている、それぞれの表示領域の幅は、推奨経路上における車両の現在地から目的地までの距離に対する、その種類の雲が発生している区間の距離の割合に比例する。 （もっと読む）

【課題】専門的な技術を有さない一般人であっても、簡単に３次元地図を作製する。
【解決手段】ユーザは、３Ｄ地図作製装置１０の出力部１２に２次元地図を表示させる。そして、表示させた2次元地図上に壁を配置させたい地点（位置）を指定する。制御部１４は、指定された地点（位置）に対応付けて、壁データを作製して記憶する。続いて、ユーザは、作製した壁の壁面に貼り付ける画像データを選択して、制御部１４は、選択された画像データを壁データに対応付ける処理を行う。 （もっと読む）

【課題】道路形状を正確に推定することができるようにする。
【解決手段】形状補間点の補間点データを取得するデータ取得処理手段と、補間点データに基づいて各形状補間点における曲率半径を算出する半径算出処理手段と、前記各曲率半径に基づいてコーナを検出し、開始候補点及び終了候補点を設定するコーナ検出処理手段と、前記コーナの開始候補点及び終了候補点に基づいて中心仮想点を、該中心仮想点より開始候補点側に前方仮想点を、前記中心仮想点より終了候補点側に後方仮想点を設定し、コーナの仮想曲率半径を最小半径として算出する最小半径算出処理手段とを有する。中心仮想点、前方仮想点及び後方仮想点に基づいて仮想曲率半径が算出されるので、道路形状を正確に推定することができる。 （もっと読む）

【課題】地図情報の更新に伴い、更新された道路情報や施設情報等を使用者が容易に把握することができる経路案内装置および地図情報更新システムを提供する。
【解決手段】経路案内装置は、地図情報が格納される地図情報格納部と、前記地図情報格納部に格納された地図情報を更新する更新情報が格納される更新情報格納部と、前記更新情報を反映させて前記地図情報を最新の地図情報に更新する地図情報更新部と、前記最新の地図情報に反映された更新情報を前記地図情報と区別して、前記最新の地図情報を表示部に表示する制御部とを備える。 （もっと読む）

【課題】
飲食店舗を探している利用者に対し、飲食店舗で提供される一品ごとのサンプル画像による検索を可能とする。
【解決手段】
情報端末装置１０からの検索情報に基づいてデータベース７２の検索を行うとともに、検索結果を前記情報端末装置１０に返すサーバ装置７０からなる情報提供システムであって、前記サーバ装置７０は、前記検索情報に基づいてサンプル検索であるか否かを判断してサンプル検索である場合には、サンプル画像を有するデータを検索して抽出することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】道路形状を正確に推定することができるようにする。
【解決手段】道路に沿って設定され、道路の形状を表す複数の形状補間点の補間点データを取得するデータ取得処理手段と、前記道路における所定の区間内の前記補間点データに基づいて各形状補間点における曲率半径を算出する半径算出処理手段と、前記各曲率半径に基づいて前記区間内のコーナを検出するコーナ検出処理手段と、検出されたコーナ内において閾値以上の曲率半径を有する形状補間点でコーナの分割を行うコーナ分割処理手段とを有する。前記閾値は、前記検出されたコーナ内の各形状補間点における曲率半径の平均値に対応させて設定される。閾値以上の曲率半径を有する形状補間点でコーナの分割が行われるので、道路形状を正確に推定することができる。 （もっと読む）

【課題】道路形状を正確に推定することができるようにする。
【解決手段】補間点データを取得するデータ取得処理手段と、補間点データに基づいて各形状補間点における曲率半径を算出する半径算出処理手段と、前記各曲率半径に基づいて前記区間内のコーナを検出するとともに、検出されたコーナの開始候補点及び終了候補点を設定するコーナ検出処理手段と、検出されたコーナの開始候補点及び終了候補点に基づいて、所定の結合条件が成立するかどうかを判断し、該所定の結合条件が成立する場合に、前記複数のコーナのうちの所定のコーナと、該所定のコーナに隣接するコーナとを結合するコーナ結合処理手段とを有する。開始候補点及び終了候補点に基づいて、所定の結合条件が成立するかどうかが判断されるので、道路形状を正確に推定することができる。 （もっと読む）

【課題】
本発明では、地図上の施設の目印において重なりが生じる場合に、当該施設所有者の意向を取り入れて地図上に施設の目印の表示を行うナビゲーション装置、ナビゲーションシステムを提供することを目的とする。
【解決手段】
本発明に係るナビゲーション装置では、当該ナビゲーション装置が表示する地図上で施設を表す目印が重なり合う場合に、目印を表示する際の優先順位であって、当該優先順位を決めるための入札の結果に基づいた優先順位に関する情報を記憶した記憶装置を有するナビゲーション装置であって、当該優先順位に関する情報に基づき、施設を表す目印を地図上に強調して表示する目印強調表示手段を有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】画像内のオブジェクトに対して付与した情報を、オブジェクトに対応する物体に関連づける座標対応装置を提供する。
【解決手段】物体の３次元モデリングデータを入力する３次元データ入力部３と、物体を表示する画像を入力する画像生成部５と、入力した画像の視点の座標と視方向を含む属性条件を入力する入力部１と、入力した画像を表示する画像出力部７と、表示した画像上で、情報とそれを付与する位置とを入力するオブジェクト情報入力部８と、指定した位置に表示されている３次元モデリングデータの物体を特定する情報統合部６と、特定された物体の３次元モデリングデータに、オブジェクト情報入力部８で入力した情報を関連付けて記憶するオブジェクト情報蓄積部４と、画像生成部５で入力した画像に、特定された物体の画像に対応して、物体の３次元モデリングデータに関連付けた情報を表示するオブジェクト情報取得部９と、を備える。 （もっと読む）

【課題】現在地周辺の状況を表示しつつ、現在地から離れた遠方の案内情報を分かり易い形態でユーザに提示することが可能なナビゲーション装置を提供すること。
【解決手段】移動体の前方を撮像した実写画像に案内オブジェクトを重畳表示して案内を行うナビゲーション装置であって、誘導経路上の現在地から目的地方向に所定の距離移動した地点を生成地点とした案内オブジェクトを生成する経路案内オブジェクト生成部と、案内オブジェクトの表示位置を前記生成地点から移動した現在地とし、前記実写画像に重畳して表示部に表示させる表示制御部とを有する。 （もっと読む）

【課題】予め登録した渋滞監視ポイントにおける渋滞長を監視し、渋滞が解消に向かった時点で利用者に渋滞の解消を報知できるようにする。
【解決手段】道路交通情報案内システムは、所望の道路において渋滞を監視する監視ポイントを登録する監視ポイント登録手段３７２と、所定の時間間隔で道路交通情報データベース３６を参照して、監視ポイントにおける渋滞長を監視する渋滞長監視手段３７３と、監視ポイントにおける渋滞監視長を登録する監視長登録手段３７１と、監視ポイントにおける道路交通情報を報知する報知手段（渋滞解消報知手段）３３と、を備え、渋滞長監視手段３７３は、監視ポイントに対して登録された渋滞監視長と、監視ポイントおける渋滞長とを比較し、渋滞長が前記渋滞監視長よりも下回ったことを検出した場合、端末装置２０に渋滞解消の報知を行う。 （もっと読む）

【課題】ラスタ地図から道路データを抽出する場合に、ユーザの利便性の悪化を抑制したい。
【解決手段】位置取得部４０は、存在位置を取得する。地図画像取得部４２は、位置取得部４０において取得した存在位置が含まれた地図画像を取得する。画像解析部４４は、地図画像取得部４２において取得した地図画像から道路データを生成する。表示制御部４６は、画像解析部４４において生成した道路データを道路画像として、地図画像取得部４２において取得した地図画像に重ねてディスプレイ３８に表示する。 （もっと読む）