【課題】歩行者の存在確率が高い地域に車輌が入ると車載機に対して歩行者情報を配信して運転者に注意喚起できるようにすること。
【解決手段】情報提供サーバ装置４００において、近傍歩行者情報抽出部４０６は、入力された歩行者位置情報に基づいて交通エリア情報ＤＢ４０５から該当時間帯の地区の近傍歩行者モデル情報を抽出し、その近傍歩行者モデル情報を通信部４０４により該当時間帯に該当地区を走行中のカーナビ装置３００に送信する。 （もっと読む）

【課題】フリーウェイの名称を正確に知っていなくても、簡単にフリーウェイの検索ができる「ナビゲーション装置およびフリーウェイ検索方法」を提供する。
【解決手段】フリーウェイの道路種ごとのアイコンを画面表示するアイコン表示部３１と、画面表示されたアイコンの中からユーザ操作により選択されたアイコンに対応する道路種のフリーウェイ名称を検索キーとして設定する検索キー設定部３２とを備え、紙地図や道路上の案内看板などで実際に使われているマークと同様のマークで構成したアイコンを画面表示し、ユーザに所望のアイコンを選択させることによってフリーウェイの検索キーを設定するようにすることにより、ユーザがフリーウェイ名称を正確に知っていなくても、現実世界と同様のマークで構成されたアイコンを頼りにフリーウェイ名称を検索キーとして設定することができるようにする。 （もっと読む）

【課題】より認識しやすい方面案内を行うことが可能なナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】案内標識が設置されている交差点を右折する走行経路が設定されている場合、案内標識から所定距離手前、例えば１００ｍ手前において方面案内が実行される。この場合、規則に従って、地名「枚方」が読み出されるが、「枚方」は難読地名（読み：ひらかた）であり、同一方面に難読地名でない別の地名「八幡」が存在するので、「八幡」を用いて「まもなく、やわたほうめんです」と音声案内を行う。これにより、運転者に取ってより理解しやすい方面案内が実行される。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳ機能を備え、ユーザを安全かつ迅速に目的地に誘導する携帯端末を提供する。
【解決手段】ユーザを目的地に誘導するための携帯端末１０であって、携帯端末１０の現在地を計測するＧＰＳ１１と、前記目的地を記録した目的地記憶部１２と、携帯端末１０の向きを計測する電子コンパス１３と、前記現在地と前記目的地と地図情報とを参照して誘導方向を求める誘導方向計算部１４と、前記向きと前記誘導方向とを参照してこれらの相対的な角度を計算する角度計算部１５と、前記角度に応じた出力制御信号を出力する出力制御部１６と、前記出力制御信号に応じて、出力方向を変化させつつ、音声、振動、光またはトルクの少なくともいずれかを出力する出力部１７と、を備える。 （もっと読む）

【目的】正しい車両進行方向の音声案内や交差点拡大図表示をする「ナビゲーション装置およびその交差点拡大図表示方法並びに地図情報作成方法」を提供することである。
【構成】車両が誘導経路に沿って走行して交差点に接近したとき、該交差点を中心に所定半径の円が進入リンクおよび脱出リンクと交わる交点（進入リンク交点、脱出リンク交点）を算出し、該進入リンク交点と交差点を結ぶ方向を進入方向とし、交差点と脱出リンク交点を結ぶ方向を脱出方向とする。ついで、進入方向と脱出方向の角度差に基づいて交差点での進行方向を決定すると共に、交差点のスクリーン上の表示位置を決定する。また、進入方向が１２時方向と一致するように交差点拡大図を描画する。 （もっと読む）

【課題】地図などの画像の表示を、使用者の意思通りに柔軟にかつ容易に操作することのできる表示装置を提供することを目的としている。
【解決手段】画像を表示する画面９ｂと、画面９ｂへの複数の接触点を検知可能な接触検知手段と、複数の接触点のうち、少なくともいずれかの接触点の移動に基づいて、画像を回転させて表示させる表示制御手段とを装備する。 （もっと読む）

【課題】携帯端末装置の演算負荷の増大や大型化を回避しつつＧＰＳで測位した位置情報を補正することができる位置情報補正システム及び位置情報補正方法を提供すること。
【解決手段】携帯端末１及びカーナビゲーションシステム３を搭載した車両の位置情報がサーバ装置４に送信される。サーバ装置４において、近傍車情報抽出部４４が携帯端末１に現在最も近い車両を抽出し、その近傍車の情報を携帯端末１に送信する。携帯端末１は、近傍車の識別情報に基づいて、その近傍車に対して、通信制御部１２を介して位置情報の誤差演算を要求する信号を送信する。カーナビゲーションシステム３は、携帯端末１からの誤差演算の要求信号を受信すると、ＧＰＳの位置情報の誤差を演算し、演算された誤差の情報を、通信制御部３２を介して本サービスを利用する携帯端末１に送信する。携帯端末１は、誤差情報に基づいて、自装置のＧＰＳ１５で測位した位置情報を補正する。 （もっと読む）

【課題】角度情報の取得や三角関数演算等の複雑な演算を必要とすることなく、スクロール長からマスクの変形パラメータを取得することができ、また、スクロール停止時とスクロール時との間の遷移におけるマスク形状の連続性を確保できるようにする。
【解決手段】地図スクロール機能とマスクによる局所詳細表示機能を有するカーナビゲーションシステムは、画像処理ＬＳＩ２を備える。画像処理ＬＳＩ２は、スクロール前の現在位置情報とスクロール後の現在位置情報とに基づいて、回転角を用いることなく、マスクをスクロール速度およびスクロール方向に適合したマスク形状へ変換するための変換行列を算出する手段と、その変換行列を用いてマスクを変換する手段を有する。 （もっと読む）

【課題】路線経路の探索結果を視覚的に見やすく表示するとともに、駅周辺情報や広告等を表示するスペースを確保する。
【解決手段】端末装置１０から路線情報配信サーバ２０に経路探索条件を送信し、路線情報配信サーバ２０から配信される探索結果を端末装置１０で表示する。そのような路線図表示システムにおいて、路線情報配信サーバ２０は、経路探索手段２４により、前記経路探索条件と、探索用ネットワークデータベース２６、時刻表データベース２７のデータとに基づいて最適な路線経路又は複数の候補路線経路を探索する。探索した最適経路又は選択された候補路線経路は、端末装置１０に配信されて表示される。その際、全体の路線図から最適な路線経路又は選択された候補路線経路のみを抽出した図面を表示し、空いているスペースに駅周辺情報や広告等を表示する。 （もっと読む）

【課題】 ユーザの嗜好に応じて宅内ＰＣに経路探索を行わせることが可能なナビゲーションシステムを提供する。
【解決手段】 ナビゲーションシステム１０は、車両１１に搭載されたナビゲーション装置２０（以下、ナビ２０）と、ナビ２０と通信可能に接続されたコンピュータ装置３０とを有する。ナビ２０は、推奨経路情報を含む経路探索情報をコンピュータ装置３０から受信し、経路探索情報に基づいて移動する車両１１の現在地情報を生成し、所定の区間における現在地情報を順次記録して生成した移動履歴情報をコンピュータ装置３０に送信する。コンピュータ装置３０は、所定のアルゴリズムに基づいて生成された推奨経路情報をナビ２０に送信し、ナビ２０から車両１１の移動履歴情報を受信し、推奨経路情報と移動履歴情報とを基にアルゴリズムを修正する。 （もっと読む）

【課題】ユーザが知った道路の更新に関する情報を、ナビゲーション装置で利用する地図データに適切に反映させるための技術を提供する。
【解決手段】表示部に表示された地図編集画面２００上に道路を描画するための操作を受け付け、この受け付けた操作に基づき当該地図編集画面２００上に道路を描画する。そして、地図編集画面２００上に描画された道路に応じて、地図データ格納部に格納されている地図データを修正する。また、ユーザからの描画によって地図データに追加された道路上を車両が走行した場合、当該道路通行時における走行軌跡に基づいて、当該道路の位置及び形状を補正する。 （もっと読む）

【目的】時差による時刻表示の切り替わりをユーザが容易に識別できるようにする「ナビゲーション装置及びその経路案内方法」を提供することである。
【構成】誘導経路に沿って目的地に向けて車両を案内するナビゲーション装置の経路案内方法であり、車両位置より前方に存在する誘導経路上の交差点あるいは経由点の情報を、前記車両位置から近い順に複数個表示すると共に、各地点の到達予想時刻を合わせて表示する第１ステップ、前記隣接する２地点間に時差変更点が存在するか判定する第２ステップ、存在する場合、車両位置より遠い方の地点の前記到達予想時刻が時差変更されていることを認識できるように表示する第３ステップを備えている。 （もっと読む）

【課題】適正なタイミングで最新の交通情報を取得する「ナビゲーション装置及び交通情報取得方法」を提供する。
【解決手段】現在位置３０１-一般道３１１-インターチェンジＡ-高速道３２１-…-目的地３０２を辿る推奨ルートが設定されている場合（ａ）、現在位置３０１が、次に通過する予定のインターチェンジであるインターチェンジＡに至るまでの所要走行時間が推定値がＴ以内となる位置まで進んだならば、交通情報サーバから新たな交通情報を取得し、取得した交通情報に基づいて新たな推奨ルートを設定する（ｂ）。ただし、その位置と高速道路入口Ａとの間に経由地３５１が設定されている場合には、交通情報サーバからの新たな交通情報の取得や推奨ルートの更新は行
わずに（ｃ）、その後、経由地３５１を通過した時点で、交通情報サーバからの新たな交通情報の取得と推奨ルートの更新を行う（ｄ）。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所望の地点を容易に選択することができること。
【解決手段】本発明に係る地図中ランドマークの選択方法は、紙面１１中の位置を示す座標値へ変換可能なパターン１５と重ねて、地図１２中にランドマーク１４が印刷された地図印刷媒体２を電子ペンにより読み取り、読み取った紙面１１中の位置を示す読取座標値を生成するステップと、地図印刷媒体２に印刷されたランドマーク１４に関する情報を、それぞれの地図印刷媒体２における印刷色およびそれぞれの地図印刷媒体２における印刷位置若しくは実際の所在地と対応づけて記憶する記憶手段４６から、読取座標値を基準とした所定の抽出範囲８内の印刷位置若しくは実際の所在地および読取色と適合する印刷色に対応付けられたランドマーク１４に関する情報を抽出するステップと、を有するものである。 （もっと読む）

【課題】カーナビゲーション装置において、探索された複数ルートのうちからユーザが好みのルートを案内ルートとして選択する場合、複数の探索ルートの比較が容易にできるようにする。
【解決手段】探索された複数のルートについて、距離、必要時間、有料道路料金のうちの一つをグラフ化して表示装置の表示画面８に表示する。当初の表示画面８では、距離が棒グラフで表示されるが、必要時間、有料道路料金を棒グラフにして表示することもできる。各ルートの距離を示す棒グラフには、道路際に存在する施設を表示することができる。表示する施設はアイコンＦ１〜Ｆ１３をタッチ操作することで選択できる。 （もっと読む）

【課題】地図を表示している画面上で、スケールバーを移動し、測定対象の始点と終点間の距離の表示を行う地図表示装置を得る。
【解決手段】操作入力手段で選定した領域と縮尺の地図を画面上に表示する地図表示手段を有する地図表示装置において、選定された縮尺に対応した目盛付きスケールバー６を画面上に表示する縮尺表示手段１４と、前記操作入力手段を介して画面上の指示された位置に前記目盛り付きスケールバー６を移動させる移動手段１０とを有するスケールバー表示手段９を備えた。 （もっと読む）

【課題】操作手順が簡略化された経路案内装置を提供する。
【解決手段】パネル３２に表示された地図上において、指定開始された任意の地点を指定開始地点として入力する指定開始情報入力部１１と、指定開始地点から地図上を辿るように指定される経路であって、指定開始地点と指定終了される任意の地点とを結ぶ経路を指定経路として入力する指定経路情報入力部１３と、指定終了した任意の地点を指定終了地点として入力する指定終了情報入力部１２と、指定経路に基づいて案内経路を設定する案内経路設定部１４と、を備えることで、利用ユーザの一連の動作で指定開始地点、指定終了地点および指定経路を指定することができる。 （もっと読む）

【課題】現在の時刻と目的地への到達時刻を同時に把握することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】出発地から目的地までの経路を探索する演算処理部４と、乗物の現在位置を検出する位置信号受信装置１１と、地図情報を記憶する記憶装置２と、演算処理部４により制御され地図６１を表示する表示部６と、現在の日付時刻情報を生成し演算処理部４に出力する時計１４と、を備えるナビゲーション装置１である。表示部６には、出発地から目的地までの全経路に対応する簡易経路表示バー７が表示され、演算処理部４は、目的地への到着予定時刻を算出し、表示部６に簡易経路表示バー７の一端を出発時刻と対応する色で表示させ、他端を到着予定時刻と対応する色で表示させる。 （もっと読む）

【課題】緊急放送受信時に、現在地周辺の避難場所や推奨避難経路などを検索して、最適な避難場所、現在位置からその避難場所までの最適経路を素早く案内する。
【解決手段】ナビゲーション装置１０は、地図データベース１１１、道路データベース１１２、避難場所データベース１１４、緊急時動作制御手段１０７、経路記憶手段１１６を備え、放送受信手段１０２が緊急放送を受信した場合、緊急時動作制御手段１０７は緊急時動作モードを作動し、測位手段１０５により測位した現在位置情報が経路記憶手段１１６に記憶された地点の場合は経路記憶手段１１６に記憶された避難場所と経路を、また、現在位置が地点と異なる場合は避難場所データベース１１４を参照し、現在位置から最短で到達できる避難場所および当該避難場所までの避難経路を探索して表示手段１０３に地図情報とともに避難経路を表示する。 （もっと読む）

【課題】道路沿いの街並みを再現した地図画像を、容易な処理で生成する。
【解決手段】座標変換部４は、道路に沿って位置する撮像対象を撮像した撮像画像３ａと、撮像対象の位置を示す撮像対象位置情報３ｂとを取得する撮像情報取得部４１と、道路を示す道路線の情報を含むベクトル地図において、撮像対象位置情報が示す撮像対象の位置から、最も近い道路線へ下ろした垂線の足の座標を画像配置座標として決定する交点算出部４３と、ベクトル地図の画像配置座標に関連づけて撮像画像３ａを第２データベース５に登録する画像登録部４５とを備えている。 （もっと読む）