【課題】保水性ブロック表面等に蒸発量を充足する十分な水を供給でき、保水性ブロックを安定して冷却できる保水部材、潅水構造体及びこの潅水構造体の保水性ブロックへの給水方法を提供する。
【解決手段】路盤上方に平面状に隣接して敷き詰められる複数個の保水部材１と、複数個の保水部材１の間隙に充填される保水性、透水性及び揚水性を備えた保水部材用目地砂１２と、保水部材１の上方に平面状に隣接して敷き詰められる保水性と透水性とを備えた複数個の保水性ブロック１４と、複数個の保水性ブロック１４の間隙に充填される保水性と透水性を備えかつ保水部材用目地砂１２と協働して保水部材１の導水性部材７により保水部材１外部に導水された水２を毛細管力で上方に揚水する揚水性をも備えた保水性ブロック用目地砂１５とを有することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】
焼却灰と特定組成物とを混合させて、該組成物との間で固化作用を促すことで、透水性に優れると共に汚染物質の漏洩を防止することのできるブロック体を提供する。
【解決手段】
本発明一般ゴミ焼却灰を利用したブロック体は、（a）平均粒子径１０ｍｍ以下の山砂１００重量部と、平均粒子径５ｍｍ以下の炭５〜１５重量部と,ポルトランドセメント６０〜６５重量部、パーライト４〜１０重量部および若干のノニオン系界面活性剤とを混合して成る組成混合物と、（ｂ）一般ゴミ焼却灰とを、（ｃ）１：０．８〜１．２の割合で混合撹拌したものに水分を含ませて固化したことを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】硬化速度が速くかつ引張伸度が良好で、可撓性や下地との接着性に優れる硬化性樹脂組成物を目的とする。更に、硬化速度が速く、可撓性や下地との接着性に優れる床版防水材料を目的とする。
【解決手段】本発明の硬化性樹脂組成物（Ｓ）は、２−エチルヘキシル（メタ）アクリレートを含む（メタ）アクリレート単量体混合物（Ａ）、（メタ）アクリレート単量体混合物（Ａ）に溶解または膨潤可能な（メタ）アクリレート系重合体（Ｂ）、及びポリブチレングリコールジ（メタ）アクリレート（Ｃ）を含有し、該ポリブチレングリコールジ（メタ）アクリレート（Ｃ）における（Ｃ_４Ｈ_８Ｏ）_ｎで示される繰り返し単位の質量平均分子量が５００以上であることを特徴とする。また、本発明の床版防水材量は前記硬化性樹脂組成物（Ｓ）と骨材（Ｄ）とを含有するものである。 （もっと読む）

【課題】加熱貯蔵時の粘度低下を低減した加熱貯蔵に適したアスファルトラバーおよびその製造方法を提供する。
【解決手段】ストレートアスファルトに組成比（質量比）が軟化型ゴム≧硬化型ゴムであるゴム組成物からなるゴム粉を含有するアスファルトラバーであり、軟化型ゴム／硬化型ゴムの組成比（質量比）は５０／５０〜８０／２０の範囲であることが好ましい。軟化型ゴム／硬化型ゴム組成物からなるゴム粉の含有量は５〜３０質量％の範囲であることが好ましく、また、軟化型ゴム／硬化型ゴム組成物からなるゴム粉の粒径は１０〜５０００μｍの範囲であることが好ましい。 （もっと読む）

【課題】軽量で靱性を有し、かつ、圧縮強度に優れ、スラブ軌道の緩衝材や舗装路面に好適に使用可能なゴム成型品を提供する。
【解決手段】アスファルト乳剤、セメントおよびゴム粉を混合した後、１０分間以上の保持時間をおいてから成型されてなることを特徴とするゴム成型品である。前記保持時間は３０分間以上であることが好ましい。また、前記アスファルト乳剤１００質量部に対して、前記セメント３０〜５０質量部と、前記ゴム粉１０〜１００質量部とが配合されてなることが好ましい。さらに、前記アスファルト乳剤が、ノニオン系アスファルト乳剤であることが好ましい。さらにまた、前記ゴム粉の粒径が、０．２〜２．０ｍｍであることが好ましく、前記ゴム粉として廃タイヤの粉砕物を好適に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】軽量で、かつ、靱性を向上させた、スラブ軌道の緩衝材や舗装路面に好適に使用可能なゴム成型品を提供する。
【解決手段】アスファルト乳剤、セメント、および粒径が０．２ｍｍ以上かつ１．０ｍｍ未満の範囲であるゴム粉が配合されてなることを特徴とするゴム成型品である。前記粒径の範囲が０．３〜０．８であることが好ましい。また、前記アスファルト乳剤１００質量部に対して、前記セメント３０〜５０質量部と、前記ゴム粉１０〜１００質量部とが配合されてなることが好ましい。さらに、前記アスファルト乳剤が、ノニオン系アスファルト乳剤であることが好ましい。さらにまた、前記ゴム粉として廃タイヤの粉砕物を好適に使用することができる。 （もっと読む）

【課題】温度上昇を十分に抑制できる舗装材であって、任意の色に着色可能であり、舗装体表面に舗装面を形成するための付加的な層を要せず、また十分な強度を有する舗装材およびその製造方法を提供する。
【解決手段】複数の粒子の集合体であって、前記粒子がそれぞれ心材と、該心材の外周に樹脂を介して配置される直径０．４〜３．０μｍの赤外線遮蔽粒子とを含む。 （もっと読む）

【課題】原料中にクロムが含有されている場合でも、六価クロム溶出量が少ない骨材を提供することである。
【解決手段】無機系材料を連続式焼成窯で焼成することによって人工骨材を製造する方法であって、前記窯内に、前記無機系材料１００体積部に対して０．１〜１０ｍｍ径の可燃性物質が３〜３０体積部の割合で、該無機系材料と該可燃性物質とを供給し、無機系材料と可燃性物質とを共存させて焼成する。 （もっと読む）

【課題】 路面の上昇を抑えること可能な透水性・吸水性・保水性に優れたインターロッキングブロックの提供する。
【解決手段】 スラグ、陶磁器クズ、ガラス粉、碍子及び水ガラスを主成分として１０５０ °Ｃ〜１１５０°Cで焼成してなるセラミックス製のブロックにおいて、保水性が０．２ｇ／ｃｍ^３〜０．２４ｇ／ｃｍ^３（体積含水率２０％乃至２４％）で、透水係数が２．０×１０^−２ｃｍ／sec.で、かつ吸水性試験結果が９３％以上で、スラグが２５重量％乃至２８重量％、陶磁器クズが５３重量％乃至６２重量％、碍子が０重量％乃至９重量％、ガラス粉及び水ガラスが１４重量％で構成されていることを特徴とするインターロッキングブロック。 （もっと読む）

【課題】車両の走行に伴う衝撃や騒音の発生を防止でき、また、床版間の相対変位に伴って変形しても、硬質粒子の脱落や構成部材間の剥離や部材の割れが無くて、滑り止め効果を安定して発揮できる伸縮装置を提供すること。
【解決手段】離隔をおいて対向する一対の床版２１，３１の端部に固定された固定部材１１，１１と、この一対の固定部材１１，１１に両端部が夫々固定された弾性部材１３と、この弾性部材１３の上側面に固定された複数の滑り止め部材１４とを備える。滑り止め部材１４は、弾性基体４１と、弾性基体４１の表面部分に担時されたセラミックからなる硬質粒子４２を有する。弾性部材１３の中央部１３ａが両端部１３ｂ，１３ｂよりも大きい厚みに形成され、複数の滑り止め部材１４が幅方向に離隔して配置されているので、弾性部材１３の変形量よりも弾性基体４１の変形量が小さくなり、硬質粒子４２の脱落が抑制される。 （もっと読む）

【課題】より効率よく太陽光線を反射させるコンクリート製品を提供する。
【解決手段】太陽光が照射されるコンクリート製品１の側面３へ水平方向の山部５を形成し、その山部５の上面７へ塗料層１７を形成し、この塗料層１７の表面にガラスビーズ２０を分散させる。この塗料層１７は白色系塗料で形成することが好ましい。側面３へ照射された太陽光線は塗料層１７で反射されることはもとよい、ガラスビーズ２０で再帰反射される。 （もっと読む）

最終の表面組成物を形成するようにポリマーまたはポリマー／オイル ブレンドを被覆され、その後、短ファイバと組み合わされる、適切な角度を有する又は亜角を有するベースの砂混合物から形成される表面材料が開示されている。ポリマーまたはポリマー／オイル ブレンドは、表面材料の温度による粘度の変化を抑制するように選択され、これによりこれら表面材料上で動く馬または他の家畜のためにより安定した「道の状態」を与える。このようは表面組成物の製造方法、および例えばアリーナやトラックを含む乗馬場の建設におけるこのような表面組成物の使用方法もまた開示されている。
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【課題】温度低減が必要な温度帯域で確実に温度低減ができ、かつ、温度低減効果の持続時間を長く維持できる保水性舗装体を提供する。
【解決手段】透水可能な空隙２０を有する開粒度舗装体１６と、開粒度舗装体１６の空隙２０に充填される保水材１８とを有する保水性舗装体１０であって、保水材１８は、吸水可能なシルト系保水材と、設定温度以下で吸水し、設定温度以上で水分を放出する感温型ポリマーとを有する。 （もっと読む）

【課題】透水性、保水性、クッション性、防塵性の良好な地面を形成することのできる改質土壌を、安定した品質で製造することができ、ダイオキシンの発生を防止することができ、改質土壌の含水率を調整する必要がなく、簡便に製造できる改質土壌の製造方法を提供すること、及び、前記改質土壌の製造方法に好適に使用され、移動可能な改質土壌製造装置を提供すること。
【解決手段】粒径が０．００１〜１０ｍｍである土壌粒子を含有する土壌とフッ素樹脂又はフルオロシリコーン樹脂とを過熱蒸気を導入しつつ、混練することを特徴とする改質土壌の製造方法、及び、粒径が０．００１〜１０ｍｍである土壌粒子を含有する土壌とフッ素樹脂又はフルオロシリコーン樹脂とを混練する混練機と、前記混練機内に過熱蒸気を供給する過熱蒸気供給装置と、を有することを特徴とする改質土壌製造装置。 （もっと読む）

【課題】還元スラグの用途を拡大して有効に活用するために、還元スラグを用いた骨材及びその製造方法を提供する。
【解決手段】還元スラグを取り出して冷却後、蒸気エージング工程Ｓ２００で水蒸気を接触させて蒸気エージングを行った後、造粒工程Ｓ４００で還元スラグをＣＯ_２濃度１００％のガスを導入した造粒装置内で撹拌しながら７時間ＣＯ_２固化を行うことで骨材を得た。 （もっと読む）

【課題】敷設層の耐久性と機能を向上させるとともに、性能を長期に亘って発揮させることができるスリップ防止材の提供。
【解決手段】路面基盤に敷設されるスリップ防止材で、摩擦素子粒子１を接着するマトリックス樹脂２を敷設基盤面３に塗布し、マトリックス樹脂２の上に摩擦素子粒子１を散布積層し転圧を掛けることにより、マトリックス樹脂２に摩擦素子粒子１を圧着圧入し、マトリックス樹脂２の硬化反応で摩擦素子粒子１を固定し、遊離する摩擦素子粒子１を排除することにより形成された下層摩擦素子粒子層Ａと、下層摩擦素子粒子層Ａにマトリックス樹脂４を塗布し、マトリックス樹脂４の上に摩擦素子粒子５を散布積層し転圧を掛けることにより、マトリックス樹脂４に摩擦素子粒子５を圧着圧入し、マトリックス樹脂４の硬化反応で摩擦素子粒子５を固定し、遊離する摩擦素子粒子５を排除することにより形成された上層摩擦素子粒子層Ｂとを備える。 （もっと読む）

【課題】 この発明は誰もが容易に安定した高品質の舗装及び吹き付け用材料を配合出来、且つ、安全で環境衛生的にも優れた、経済的な舗装及び吹き付け用材料を開発・提供する事にある。
【解決手段】 この課題を解決する為の手段として、真砂土等の混合土と酸化マグネシウムを主成分とした固化材とを用いた舗装及び吹き付け用材料において、乾燥時の１００質量部の混合土（ＭＥ）に、海より採取した５〜２０質量％の海水酸化マグネシウム固化材（ＨＭ）を含有して成る事を特徴とする舗装及び吹き付け用材料から構成される。 （もっと読む）

【課題】草本植物を配合した草本含有の樹脂舗装体であって、十分な強度を備えたものを提供する。
【解決手段】舗装用の樹脂成分と、この樹脂成分と共に配合された骨材とを含む舗装用組成物によって形成された樹脂舗装体において、草本１を所定長さに切断して且つ乾燥した切断草本を配合したものである。この切断草本１は１cm未満の短切断群と、１cm以上２cm未満の中切断群と、２cm以上３cm以下の長切断群との３つの群の合計重量を１００％とするとき、短切断群を２０〜４０重量％、中切断群を２０〜４０重量％、長切断群を２０〜４０重量％配合する。 （もっと読む）

【課題】 取り扱いを容易にすると共に、アスファルト中での繊維の均一分散を図り、耐流動性、耐磨耗性などの必要特性のバランスがとりやすいアスファルト用添加物と、該アスファルト添加物を使用したアスファルト混合物の製造方法を提供する。
【解決手段】 疎水化処理された綿状の繊維物３ａにおける短繊維３に、ストレートアスファルトに対して親和性を有する添加材を含浸させて含浸混合物４となし、含浸混合物４を合成樹脂製の包装袋５内に収容することにより、取り扱いが容易で、かつ作業環境を良好にでき、含浸混合物4を収容した包装袋５を加熱下のストレートアスファルトに投入して、短繊維３を均一分散させ、耐流動性、耐摩耗性及び耐クラック性の向上を図る。 （もっと読む）

【課題】 衝撃吸収力の高く、平滑で水はけが良く、耐久性に優れ、かつ安価な価格で造成できる安定した人工芝下地用路盤を提供する。
【解決手段】 本発明に係る人工芝下地用路盤Ａは、スギ・ヒノキ又はヒバの樹皮を粉砕又は裁断した細片３と砕石２とを混合した混合物１を、整地及び整正した路床Ｂの上に敷設し、その上に砕石ダスト又は砕石スクリーニングス若しくは石灰岩ダスト４を敷き込みしてなり、その表面に湿潤材が散布されている。 （もっと読む）