【課題】 路面の高低差が小さく、縦断勾配も小さく抑えられる吊床版橋を安価で構築する。
【解決手段】 固定支持された二つの橋台１，２間にケーブル６を張架し、可撓性を有する程度に部材厚が小さく上記ケーブル６を内包するコンクリートの床版４を形成する。この床版上に路面を形成するものとし、上記ケーブルは、橋台上で路面より高い位置に支持する。橋台近くの所定長の範囲Ｂでは、橋台に接近するにしたがって床版がケーブルより下方へ距離を隔てるように形成し、この範囲に、上記ケーブルを内部に埋め込み、このケーブルと下方に隔てられた床版とを連結するコンクリートの壁状体５を設けて床版を支持する。これにより路面の高低差はケーブルのサグより小さくすることができる。また、両端部におけるケーブルの勾配が最大となる位置で、床版をケーブルより離隔してなだらかに形成することができる。 （もっと読む）

【課題】 補修溶接する際に、裏側からも溶接でき、或いは裏当てを当てることができる構成とし、溶着部を母材に確実に溶け込ませ、補修した箇所の所定の溶接強度を確実に確保することを目的とし、また、デッキプレート上のアスファルト舗装を除去せずに補修・補強工事を可能とし、補修・補強工事のための交通規制の期間および範囲を低減することを目的とする。
【解決手段】 デッキプレート２と、デッキプレート２の下方に複数並設された閉断面状のリブ３とを有する鋼床版１のうち、リブ３に接合された溶着部６または溶着部６周辺のリブ３自体に発生した亀裂を補修する鋼床版の補修方法において、リブ３の一部を切り欠き切断し、リブ３をデッキプレート２に溶接された本体部１３と本体部１３から切り離された切取部１４とに分離させる切断工程と、亀裂を溶接により補修する補修工程と、切取部１４を基の位置に戻してボルト固定する閉塞工程とを備える。 （もっと読む）

【課題】橋梁やスラブ等の桁部材において、必要な強度を確保した上で桁部材の薄肉化と軽量化を図ることができ、しかも施工性が大幅に向上し、工期の短縮およびコストの低減を図ることができるトラスパネル桁・プレキャストトラスパネルを提供する。
【解決手段】箱桁橋等のウェブ１を構成するパネルに、例えば150 Ｎ／ｍｍ² クラスの超高強度コンクリートＡにより製作したフレーム１１と斜材１２とからなるトラス形状のプレキャストトラスパネル１０を用い、必要に応じて、引張力が作用するトラス部材にはＰＣ鋼材１３を用いプレテンション方式等によりプレストレスを与えて補強する。このパネル１０を機械式せん断キー１４等により接合し、橋軸方向にポストテンション方式でプレストレスを導入して一体化したトラスパネルウェブ１を形成し、上床版２を場所打ちで施工し、主桁を構築する。 （もっと読む）

【課題】立体交差陸橋において、土盛りとその両側の側壁とからなるアプローチ部を採用する場合は工期が長く工事費も高価になり、側道部分も工事に使用するため車線規制が必要で交通渋滞を招く。道路床版と橋脚とからなるアプローチ部を採用する場合は、橋脚の基礎構造が大型化し、その工期も長く工事費も高価になる。
【解決手段】立体交差陸橋のアプローチ部構造３は、道路軸方向に連続的に延びる鉄筋コンクリート製の１対の脚壁構造６と、これら脚壁構造６の上に設ける道路床版構造８とを有する。道路床版構造８は、道路軸方向に所定長さの複数のプレキャスト床版１０と、道路軸方向に並ぶ複数のプレキャスト床版１０を連結する連結手段１１と、プレキャスト床版１０を脚壁構造６の上端部に位置決めし且つ連結するアンカー部材１２とを有する。 （もっと読む）

【課題】 低コスト且つ短工期で組立・解体することができるリユース可能な鉄筋コンクリート造の床を提供する。
【解決手段】 鉄筋コンクリート造の梁３上にプレキャストコンクリート床版２、２の接合端部２ａ、２ａが対向配置されており、ダボ筋（突設部）４が突出する接合端面２ｂ、２ｂ間には充填材５が充填されるとともに、充填材５硬化後に引抜き可能な仕切板１が介挿されている。仕切板１は、矩形の平板の両面に、せん断力を伝達するためのシアキーとなる複数の丸鋼が仕切板１の引抜き方向に平行に溶接されたものである。 （もっと読む）

【課題】 軽量化し、大きな曲げモーメントに抵抗できる、プレキャスト構造体用複合材、プレキャスト構造体およびプレキャスト構造体の製造方法を提供すること。
【解決手段】
予め成形した複数の軽量部材３と、前記軽量部材３に嵌め合わされて貫通させた連接材４と、前記軽量部材３の両側に形成する硬質版２１、２２と、からなり、前記硬質版２１、２２が前記軽量部材３に付着して一体形成すると共に、前記連接材４が前記硬質版２１，２２と強固に連結されていることを特徴とする、プレキャスト構造体１である。 （もっと読む）

【課題】 コンクリートウェブ面のひび割れ発生を制御して景観及び防錆効果における品質向上を図るプレビーム桁のウェブ製作方法を提供する。
【解決手段】 下フランジコンクリート４を打設したプレビーム桁１の鋼桁２のウェブ側方に薄型セメント押出成形版を切断したセメントプレキャスト板７を立設し、その内部に高流動モルタル８を打設する。セメントプレキャスト板７は裏面に凹凸状の溝を備え硬化したモルタル８と一体性を図ると共に硬化したモルタル８のひび割れを誘発する継手部により連続している。継手部は弾性シーリング材を充填し発生するひび割れ幅に追随できるようにする。 （もっと読む）

【目的】コーナー部に丸みが付けられたり面取りされたコンクリート躯体を構築するにあたり、その型枠工事を迅速かつ容易に行う。
【構成】本発明に係る型枠構造１は、コーナー用型枠パネル２と、該コーナー用型枠パネルの両側方縁部に互いに直角配置されるようにそれぞれ連結される第１の平面状型枠パネル３及び第２の平面状型枠パネル４と、第１の平面状型枠パネル３の背面に水平方向に配置される第１の支保工５と、第２の平面状型枠パネル４の背面に水平方向に配置される第２の支保工６と、第１の支保工５、６のうち、平面状型枠パネル３、４のパネル幅を超えてそれぞれ延びる第１の延設部分７、第２の延設部分８とコーナー用型枠パネル２とで囲まれた空間内に配置される押さえ部材９と、第１の延設部分７、押さえ部材９及び第２の延設部分８を互いに固定する締付け用ロッド１０から構成してある。 （もっと読む）

【課題】 ケーブルの制振効果に優れ、かつ構造化簡易で施工性にも優れるケーブル制振構造を提供する。
【解決手段】 支柱１の上部から下方へ向けて互いに異なる角度で傾斜する複数本のケーブル２によって被支持体３を吊持する構造体におけるケーブル２の制振構造であって、２本以上のケーブル２の中間部２ａと支柱１とを、振動減衰効果を有する横繋ぎ材４によって、ケーブル２の延在方向と交差する方向に連結した。 （もっと読む）

【課題】 本発明は型枠の高さおよび勾配角度の調整を自在とし、型枠の再利用を可能としたPC桁用型枠を提供することを目的とするものである。
【解決手段】 本発明は、底版型枠３上に一定間隔を保持して側型枠２が立設される桁用型枠１において、側型枠２は上記底版型枠３上に固定される固定側枠体４と、該固定側枠体４に対して適宜手段によって上下調整自在に連結される可動側枠体５と、該可動側枠体５上端に適宜手段によって回動調整自在とした上床側枠体６を連結した構成とするものである。 （もっと読む）

【課題】 桟橋において、舟艇間に配置され舟艇同士の接触を防止する桟橋用防舷仕切り装置を提供する。
【解決手段】 中空体構造のフロート１２ａ……１２ｅが弾性ジョイント１３を介して複数個一列に連結され、桟橋１０に対し直角方向に設置される。一部のフロート１２ａ，１２ｃ，１２ｅは、その周囲を緩衝材２７にて被覆され、舟艇６が接触したときその衝撃を吸収緩和する。 （もっと読む）

【課題】 ゴム物性を反映させた積層体を得ることが出来ると共に、面圧を受けた際の最大主歪みを小さくでき、剪断変形時の最大主歪みも小さくすることが出来るゴム積層体を提供することにある。
【解決手段】 ゴム部の中心部分と金属板の接着面から１mm範囲のゴム部の剪断弾性率の比が、１．５以下となるような金属接着剤を選択して使用することで、ゴム物性を反映させた積層体を得ることが出来、またゴムシートの外周から半径１／４以下のゴム部分の物性を、中心側ゴム部分の物性と異なったもの、即ち、外周部分のゴムの物性を、中心部のゴム物性よりも硬度が高いものとしたり、また中心部のゴム物性よりも伸びが高いものとすることで、面圧を受けた際の最大主歪みを小さくでき、剪断変形時の最大主歪みも小さくすることが出来る。 （もっと読む）