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Fターム[2E042CA02]の内容

シャッタ等の閉鎖部材 (5,902) | 駆動、操作手段 (1,273) | 手動 (306)

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Fターム[2E042CA02]に分類される特許

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【課題】危害防止用連動中継器を用いずに防火・防煙シャッターの自重降下制御システムを提供する。
【解決手段】
防災盤6から出力される起動信号の入力により開閉機のブレーキを解放させるように作動して、シャッターカーテン1を自重降下させる自動閉鎖装置8と、非常作動スイッチ90を備えた手動閉鎖装置9と、シャッターカーテン1の自重降下時に障害物を検知した場合に障害物検知信号を出力する障害物検知手段1b、1c、10と、を備え、手動閉鎖装置9は、バッテリを備えており、前記バッテリを電源として、自動閉鎖装置8に作動信号を送信可能となっており、防災盤6からの起動信号の出力後における自重降下するシャッターカーテン1の停止・再降下は、手動閉鎖装置9から自動閉鎖装置8に送信される作動信号によって行われる。 (もっと読む)


【課題】 シャッター中間柱を取り外し持ち運ぶ事は大変であり、シャッター中間柱移動中に周囲の物に当たるなど危険が伴い、そして立て掛けて置く場合も横にして置く場合も邪魔になるし見た目にも良くない。
【解決手段】 シャッター装置において、シャッターを間口外迄延長して、延長したシャッターの端にシャッターガイドレールを設置すると共に、シャッター巻き上げ装置下部のシャッター中間柱設置位置とシャッターガイドレール間にシャッター中間柱ガイドレールを設置する、前記シャッター中間柱ガイドレール内に横行自在に挿入するコロをコロ装着装置によりシャッター中間柱上部に装着する。 (もっと読む)


【課題】高温状態における開閉体の垂れ下がりを抑制できる開閉装置用回転部材の回転規制機構を提供すること。
【解決手段】固定軸2周りに回転自在に支持され、かつ開口部9を開閉する開閉装置1の開閉体4と接続されて開閉体の開閉方向の移動と連動して回転する回転部材3と、回転部材に対して開閉体を開方向に移動させる回転方向のトルクを発生させる付勢部材7と、固定軸に対する回転部材の相対回転を許容する許容状態と、相対回転を規制する規制状態とに切替え可能な規制機構10と、を備え、規制機構は、温度上昇により許容状態から規制状態に切り替わる。 (もっと読む)


【課題】緊張力作用部材に作用する大きな引張量に有効に対処することができる開閉装置の開閉体停止装置を提供すること。
【解決手段】装置は、開閉体であるシャッターカーテンを停止させるブレーキ手段と、シャッターカーテンが閉じ移動中に障害物に当接したときに緊張力が作用する緊張力作用部材であるロック用ワイヤー36と、ワイヤー36に緊張力が作用したときにブレーキ手段をオンとさせる自動閉鎖装置と、ワイヤー36と自動閉鎖装置との間に配置され、ワイヤー36に緊張力が作用したときに自動閉鎖装置を作動させてブレーキ手段をオンとさせるための中間部材であるリンク部材43と、を備え、リンク部材43でのワイヤー36の連結部43Aは、ワイヤー36の大きな引張量に対してリンク部材43に移動可能に連結されている。 (もっと読む)


【課題】ウェイトバーに対する着脱の作業性の維持向上を図りつつ、操作具を通じたスクリーンの昇降操作時におけるウェイトバーからの脱落を抑制することができるロールブラインドの操作具支持構造体およびロールブラインドを提供する。
【解決手段】ロックレバー33をアンロック位置からロック位置へ変位させることにより、係合部材32の反時計方向への回転、すなわち係合爪65の下方への変位が規制されて、係合爪65の下部溝24に対する係合状態が維持される。また操作具は、ボディ31に取り付けられるため、操作具を介した下方への引っ張り力がロックレバー33に直接的に印加されることはない。当該外力はボディ31に印加される。このため、支持構造体17はウェイトバー16から外れにくい。また、ロックレバー33の操作を通じて、支持構造体17のロック状態とアンロック状態との間の切り替えを簡単に行うことができる。 (もっと読む)


【課題】手動式巻取軸を電動式巻取軸に交換するために、支持用ブラケットと電動式巻取軸の連結作業が容易になる改修された電動式シャッター装置を提供すること。
【解決手段】巻取軸が、手動式巻取軸から、内部に収納された電動モータの駆動力により回転する電動式巻取軸20に改修され、この電動式巻取軸20と、手動式巻取軸を支持していた支持用ブラケット8は、これらの電動式巻取軸20と支持用ブラケット8との間に介入されている中間構成体30により連結され、この中間構成体30は、電動式巻取軸20の側に取り付けられる第1中間物41と、支持用ブラケット8の側に取り付けられる第2中間物42とを含んで構成され、これらの第1中間物41と第2中間物42とが接続されることにより、前記電動式巻取軸20と前記支持用ブラケット8とが連結されるようにした。 (もっと読む)


【課題】製造工数の増大を抑制しつつ、巻取り軸の内周部及び捩りばねの外周部間に介装される防音チューブの巻取り軸に対する回転をより確実に係止できる車両用シート巻取り装置を提供する。
【解決手段】内周部に軸方向全長に亘って延在する巻取り軸側嵌合部26aを有する筒状の巻取り軸26と、該巻取り軸26に挿入される支持部材27と、捩りばね28と、巻取り軸26の内周部及びコイル部28aの外周部間に介装された防音チューブ29とを備える。支持部材27及び防音チューブ29にそれぞれ形成され、巻取り軸側嵌合部26aに嵌合する支持部材側嵌合部27a及びチューブ側嵌合部29aと、支持部材27に突設されたスプリング保持部27dと、防音チューブ29に突出形成されコイル部28aの端末を覆うように内周側から軸方向に折り返されるとともにコイル部28a及びスプリング保持部27dにより挟持される位置決め部29bとを備える。 (もっと読む)


【課題】窓用サッシの室内側にスクリーンを固定的に設置するスクリーン装置において、スクリーンの清掃等のメンテナンスやスクリーンの交換等のための着脱を容易にする。
【解決手段】窓用サッシ2の左右一対の縦枠6の長手方向に沿うスリット6aにスクリーン5の左右側端に設けた係止用の膨出部片5aを上下摺動可能に係合させ、該スクリーン5の上下端に着脱自在の第1及び第2の保持部材10,20を建物開口部1の上下部の横枠7,8に着脱自在に保持させる。第2の保持部材20は、縦枠6の摺動溝6bに沿って上下摺動自在にガイド可能な横桟21によって構成し、また、第1の保持部材10は、上部の横枠7の一部をなす開口カバー11により構成して、該開口カバーに保持されたスクリーンを、上記縦枠のスリット間に張設したスクリーンの延長上にガイド面が位置するガイド桟13で転向して外部に引き出し可能に形成する。 (もっと読む)


【課題】シャッターカーテンを構成するシャッターカーテン構成部材が左右方向にずれて電動式巻取軸に巻き取られても、電動式巻取軸の支持用ブラケットと電動モータとを連結する中間構成体に干渉することがない改修された電動式シャッター装置を提供すること。
【解決手段】巻取軸が、手動式巻取軸から、内部に収納された電動モータの駆動力により回転する電動式巻取軸20に改修され、手動式巻取軸を支持する支持用ブラケット8と、このブラケット8に設けられている軸受け部10とが残されており、ブラケット8と、電動モータを構成要素とする開閉機21は、巻取軸20の直径方向の寸法D1が巻取軸20の直径寸法D2よりも小さい中間構成体30により連結され、直径寸法D2をブラケット8の側へ延長した延長直径寸法の内側に中間構成体30が入っている。 (もっと読む)


【課題】組付の作業性に優れかつバリとラチェットギヤとの摺接異音の発生を防ぐことが可能なラチェット摺接部材及びシャッター用ロック装置を提供する。
【解決手段】本発明のシャッター用ロック装置20が有するラチェット摺接部材80は、ラチェットレバー30の外縁部に宛われる中央板部83の両側から第1及び第2の弾性対向片81,82を曲げ起こした構造になっているので、第1及び第2の弾性対向片81,82のうちバリが突出していない側の面を対向させることができ、バリによる摺接異音の発生を防ぐことができる。 (もっと読む)


【課題】 大型で重量の大きなシャッターを小さな力でスムーズに開閉できるようにする。
【解決手段】シャッターを開口部に向けてくり出し且つ開口部から引き上げるシャッター供給・収納機構とを備えたシャッター機構において、シャッター案内機構に昇降自在に支持されシャッターの先端と連動する昇降体と、昇降体を上昇方向に付勢するバランス機構とを備えている。このバランス機構は、開口部の両側にシャッターの先端の移動経路の前方と後方に位置するようにそれぞれ一対垂直に配置され、各下端が床面部側に保持された引張り型コイルスプリングからなる垂直ばねと、該各垂直ばねの上端側に取り付けられた動滑車と、各垂直ばねの上方に位置して外囲構造体側に取り付けられた定滑車と、一端が昇降体の1つの紐状部材取付部に連結し、中間部が対応する定滑車と動滑車に掛けられ、他端が対応する動滑車の上方において外囲構造体側に取り付けられた紐状部材とより構成する。 (もっと読む)


【課題】ねじれによる囓りがなく、シャッターカーテンの巻き取り径を小さくしてもストッパの係合を確実に行うことができ、小径化が可能なシャッター巻取装置を提供する。
【解決手段】正逆回転可能な巻取筒2と、外周面に螺旋溝14が形成されて固定軸3の軸方向に延びたカラー部材13と、螺旋溝14に係合した状態でカラー部材13に外挿され、カラー部材13に沿って移動する回転ドラム4と、巻取筒2と固定軸3とを連結するように配置され、巻取筒2の回転によってトルクが増加する複数の弾性体6,7と、カラー部材13及び回転ドラム4のそれぞれに突出した状態で設けられ、回転ドラム4の回転を停止させるストッパ爪15,18とを備える。回転ドラム4の回転によって複数の弾性体6,7のトルクが釣り合ったときに複数の弾性体を合わせたばね定数がシャッターカーテンの開閉によるトルク特性に近づくように切り替わる。 (もっと読む)


【課題】シェード展開時において、シェードとディビジョンバーとの間に隙間が発生する事態を抑制可能なサンシェード装置を提供する。
【解決手段】サイドウインドウ12と、ウインドウフレーム14と、ウインドウフレーム14に囲まれた領域内を車両前後方向に区画するディビジョンバー15と、を備えた車両用ドア10に対して取り付けられるサンシェード装置20であって、サイドウインドウ12において、ディビジョンバー15とウインドウフレーム14とに囲まれた被覆領域S1を覆う形で展開可能なシェード21と、シェード21を格納する格納ケース30と、シェード21を巻き取り可能な巻取軸60と、を備え、巻取軸60は、車両前後方向に延びる形状をなすとともに、シェード21が格納ケース30から引き出されることで、水平方向に沿って配された状態から、ディビジョンバー15側へ傾けることが可能な構成とされることを特徴とする。 (もっと読む)


【課題】
電気的制御を行わずに機械的にブレーキを復帰させ、かつ、復帰ワイヤに傷が付くようなことを可及的に防止する。
【解決手段】
ブレーキを復帰させる作動手段から延びる復帰ワイヤW2、W3は、座板4を経由して折り返されて巻取装置10´´に巻き取られることで作動手段側の第1部分W31と巻取装置側の第2部分W30を備え、シャッターカーテン1の自重降下に伴って巻取装置11´´から引き出された復帰ワイヤの第1部分W31及び第2部分W30は、シャッターカーテン面部に沿って開口部に露出した状態で延びている。自重降下するシャッターカーテン下端の座板4が障害物に当たると、下座板4bの上動に連動して復帰ワイヤの引き出しが規制されるように構成されており、引き出しが規制された復帰ワイヤの第1部分W31がシャッターカーテンの自重降下により作動手段を第2の方向に移動させてブレーキを復帰させる。 (もっと読む)


【課題】オイルダンパーをコイルスプリングのスプリング軸と切り離して設置することにより、長さの長いスプリング軸を不要にし、部品を規格化した場合の無駄をなくす。
【解決手段】巻取軸16の内部にコイルスプリング18とオイルダンパー22と配設し、コイルスプリング18の一端は巻取ボックス12の第1端12a側に固定的に連結し、他端はスプリング受け29を介して巻取軸16に固定的に連結し、オイルダンパー22は、粘性流体を用いたダンパー機構の介在によりスクリーン巻取時の相互回転が制限される第1ダンパー部材22a及び第2ダンパー部材22bのうち、第1ダンパー部材22aを巻取ボックス12の第2端12b側に固定的に連結し、第2ダンパー部材22bを巻取軸16に固定的に連結する。 (もっと読む)


【課題】シャッターカーテンの耐風構造を、強固に抜け止めされ、しかも、円滑、かつ、静粛に元姿勢に復帰できるように構成する。
【解決手段】案内レール5に係止片5gを形成する一方、通気用スラットの下側連結片部8cの案内溝5a遊嵌部に打ち抜き凹部8hを形成し、シャッターカーテン2の撓み姿勢に変姿することに伴い、案内レール5の係止片5gが、打ち抜き凹部8h内に落ち込み、案内溝5aの溝深さ方向に対向する打ち抜き凹部8hの第一、第二切片8j、8kのうち溝奥側に位置する第一切片8jに係止する構成とするとともに、通気用スラット8に、シャッターカーテン2が撓み姿勢から元姿勢に変姿する過程で、係止片5gを打ち抜き凹部8hから抜出す方向にガイドするガイド面11cが形成された樹脂製の端部材11を設けて、係止片5gと打ち抜き凹部8hの第二切片8kとの干渉を規制する構成とする。 (もっと読む)


【課題】縦方向制限部の変形及び下方スライド溝からの布ブラインドの脱離を克服する。
【解決手段】上方及び下方スライド溝(221、222)を有するガイドレール(22)と、引っ張り棒(24)と、前記引っ張り棒の横端に接続される接続部と、スライド部材(21)とを具備する、乗り物の屋根のブラインド組立体(100)。布ブラインド(23)は、前記ガイドレールの長さに沿って延びることが可能であると共に、前記引っ張り棒に接続される横方向端部(234)を有する主部(231)と、前記主部の縦方向端に接続され、前記主部上に拡がるように折り返されると共に、前記下方スライド溝の中に制限される縦方向制限部(232)とを有する。ガイド装置(3)は、前記スライド部材に接続され、前記主部と前記縦方向制限部との間の前記下方スライド溝の中へ突出するガイドインサート(32)を含む。 (もっと読む)


【課題】
ワイヤー等で吊り下げることで上下運動するシャッターを備えたケミカルハザード対策用キャビネットにおいて、ワイヤーが切断しても、シャッターが落下しないとともに、シャッターを吊り下げているワイヤーが完全に切断しシャッターが落下する可能性が生じたことを警告するシャッターの落下防止構造を有したケミカルハザード対策用キャビネットを提供する。
また、シャッターを吊り下げているワイヤーが切断したことが分かるようにし、ワイヤーが切断しても突然シャッターが落下しないシャッター吊り下げ構造を有したケミカルハザード対策用キャビネットを提供する。
【解決手段】
シャッターをバランスするための錘1個に対し、2本以上のワイヤーを接続し、その2本以上のワイヤーに長さの違いを設け、長い方のワイヤーの中間に弾性体を設け張力を与えることにより、2本以上のワイヤーの長さを等しくしたものである。 (もっと読む)


【課題】必要のないときには邪魔にならない一方で、例えば開放操作時に手の届くところに紐等が配置できる等、容易に操作が可能となる施錠装置を有する開閉体装置を提供する。
【解決手段】側部11がガイドレール13に案内され下端が長尺の座板15となる開閉体17と、座板15に設けられ座板15に沿うレバー19の操作先端部21が上方へ回転されることで開閉体17を解錠する施錠装置23と、レバー19の操作先端部21に支持される紐状操作部材25と、ガイドレール13に沿って取り付けられる帯状部材27と、を具備し、紐状操作部材25と帯状部材27が相互に磁着するよう構成した。紐状操作部材25のレバー19と反対側の紐端部29には把持体31を取り付けることが好ましい。紐状操作部材25は磁性体33よりなり、帯状部材27は着磁シート35にて形成されることが好ましい。 (もっと読む)


【課題】組み付け性に優れた車両のロールシェード装置を提供することを目的とする。
【解決手段】ルーフの内開口部を開閉するシェードと、シェードの基端側をロール状に巻き取るリトラクタ4と、シェードの開閉に連動して巻き取り又は繰り出しするワイヤを巻き回した第2ワイヤドラム6と、リトラクタ4と第2ワイヤドラム6とを連結した弾性部材8と、有する車両のロールシェード装置であって、リトラクタ4は、パイプリトラクタ41とこのパイプリトラクタ41に内嵌された有底筒状のキャップリトラクタ42とを備え、弾性部材8は、キャップリトラクタ42の内部に収容されるとともに一端側を第2ワイヤドラムに、他端側をキャップリトラクタ42の底部44側に係合されており、キャップリトラクタ42は、パイプリトラクタ41の開口端にこのパイプリトラクタ41と一体回転可能に係止されていることを特徴とする。 (もっと読む)


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