【課題】ＳＩＭモジュールを利用した車両の管理システムを提案する。
【解決手段】無線通信モジュール１１を搭載し、自転車の開錠および施錠を行う端末１００と、無線通信モジュール１１と無線通信を行い、車両の開錠および施錠を遠隔制御する基地局２００とを備える。 （もっと読む）

【課題】共連れで入退室した利用者の欠損した入退室情報を、この利用者を共連れしたと推定される別の利用者の入退室情報で補完することにより、管理区域における利用者の入退室の履歴の信頼性を向上させ、管理区域のセキュリティの低下を十分に抑えた入退室管理装置を提供する。
【解決手段】入退室管理装置１は、欠損していると判定した利用者の入退室情報について、統計的に処理した利用者の在室時間情報、および移動時間情報に基づいて、欠損している入退室情報にかかる入退室日時を推定する。入退室管理装置１は、ここで推定した入退室日時に基づいて入退室履歴ＤＢ２４が記憶している入退室情報の中から、欠損していると判定した利用者の入退室情報を補完する補完用入退室情報を抽出する。そして、入退室管理装置１は、ここで抽出した補完用入退室情報で、欠損している利用者の入退室情報を補完する。 （もっと読む）

【課題】部品点数を削減してコストダウンを図ることができ、安全性をも確保する。
【解決手段】ドア１０に設けた貫通孔１６に対して、外側に位置するように配設された外側ケース４１と、貫通孔１６に対して、ドア１０の内側に位置するように配設された内側ケース５５と、外側ケース４１と内側ケース５５との間に配設された遮炎プレート７０と、ドア１０の内側に固定されるとともに遮炎プレート７０に対して固定されることにより、両ケース４１，５５をドア１０に固定する固定プレート７６と、外側ケース４１内に配設された第１読取手段（受信機）と、内側ケース５５内に配設された第２読取手段（受信機）と、遮炎プレート７０により区画された外側ケース４１内および内側ケース５５内の少なくとも一方に収容された回路基板８８，９２，９３と、を備えた構成とする。 （もっと読む）

【課題】鍵やリモコンキーを持っている人は開錠でき、それらを持っていない他人は開錠できない錠システムを提供する事。
【解決手段】ドア、金庫７、引き出し、ロッカー、シャッター、収納ボックスそれぞれに複数の錠４、５、６を取り付け、それらの錠をタイマー等で管理し、開錠された錠を一定時間後に自動的に施錠する。他人が開錠を試みても、一定時間内にすべての錠を開錠できなければ、一定時間後に一部の既に開錠できた錠が自動的に施錠するため、他人が勝手に解錠することは極めて困難となる。 （もっと読む）

【課題】ユーザがドアを開けて素早く乗車した場合であっても、メッセージ情報を遅れることなく確実に出力させることができるようにする。
【解決手段】携帯機との相互通信を行うドア施解錠ユニットが解錠信号を出力すると、それを検知した情報入出力ユニットの制御部がオーディオ電源をＯＮさせる（Ｓ３）。その後ドアスイッチがドア開後にドア閉を検知し、且つドア施解錠ユニットの室内アンテナで携帯機を検知すると、スピーカから予め記憶されているメッセージ情報を出力する（Ｓ７）。ユーザがドアを開ける前にオーディオ電源がＯＮされていているため、ユーザがドアを開けて素早く乗車した場合であっても、メッセージ情報を確実に出力させることができる。 （もっと読む）

【課題】防犯性の高い建物用電気錠及び建物用電気錠システムを提供する。
【解決手段】建物用電気錠１は、建物のドア８内部に設けられる制御装置２から印加される駆動電圧に基づきドア８の屋内側の側面に設けられる駆動装置１２が作動することにより、ドア８内部に設けられるデッドボルト１１が建物側に設けられる凹部に係合する施錠位置と同係合が解除される解錠位置との間を変位する。建物用電気錠１は、駆動装置１２に近接して、制御装置２と駆動装置１２との間に設けられるとともに、制御装置２とは通信用配線Ｗｂにより接続され、駆動装置１２とは電力供給用配線Ｗａにより接続される変換回路１３を備える。変換回路１３は、制御装置２から通信用配線Ｗｂを通じて出力されるデッドボルト１１を解錠動作又は施錠動作させるための制御信号を受信すると、電力供給用配線Ｗａを通じて駆動装置１２に駆動電圧を印加することにより駆動装置１２を作動させる。 （もっと読む）

【課題】オートドアの閉操作後、該オートドアの閉駆動完了を待たずともユーザーのロック操作が受け付けられ、ドアロックが実行される車両用ドアロック装置を提供する。
【解決手段】ユーザーによるドア開閉操作をトリガとして、ドア開閉駆動用アクチュエータ７ａ，７ｂにより開駆動又は閉駆動がなされるオートドア７０ａ，７０ｂを備える車両のドアロック装置Ｒであって、オートドア７０ａ，７０ｂの閉駆動中におけるアンロック状態においてユーザーによるドアロック操作が受け付け可能とされ、該ドアロック操作に基づいて、制御装置４が、対応する該オートドア７０ａ，７０ｂのロック機構１０ａ，１０ｂにロック動作を実行させる。 （もっと読む）

【課題】電磁ソレノイドを用いて収納庫の施解錠を行う施解錠装置において、施解錠装置の待機電力の消費を効果的に低減できる収納庫の施解錠装置を提供すること。
【解決手段】施解錠装置９は、施解錠制御手段２１に電力を供給する電源部１３と、使用者による操作が可能に設けられた通電スイッチ１４と、使用者を識別可能な識別情報の入力が可能に設けられた個人認証入力部８と、施解錠操作が許可された使用者を識別可能な識別情報が記憶された記憶手段２０と、個人認証入力部８により入力された識別情報と記憶手段２０に記憶された識別情報とが一致するか否かを判定するとともに、一致すると判定したことを条件に施解錠手段を駆動して解錠させる施解錠制御手段２４と、通電スイッチ１４が操作されたときに、電源部１３から個人認証入力部８及び施解錠制御手段２１への電力の供給を開始させる電力供給開始手段２４と、を備える。 （もっと読む）

【課題】電磁ソレノイドを用いて収納庫の施解錠を行う施解錠装置において、電磁ソレノイドに供給される電力の消費を効果的に低減できる収納庫の施解錠装置を提供すること。
【解決手段】電磁ソレノイド２１は、励磁状態において、弾性付勢手段４５の付勢力に抗して可動軸３７の先端が回転体３３から退避されるとともに、非励磁状態において、弾性付勢手段４５の付勢力により可動軸３７が回転体方向に向けて付勢されて、可動軸３７の先端が回転体３３の外周面に当接する当接状態または係合溝３８に係合される係合状態となるように設けられており、係合状態において回転体３３が回動不能となることで、作動板４６が施錠位置で保持される。 （もっと読む）

【課題】施設内に入場する立入者の入室及び退出管理をＩＣタグワッペンを利用したセキュリティ管理システムにおいて、ＩＣタグワッペンの取り扱いと入退室管理を容易にする。
【解決手段】施設内への立入者を複数に分類した分類コードと当該分類コードに対応した立ち入り可能又は禁止区域や部屋が明確に対応させており、施設内の各ドアユニットの制御手段は、当該ドアユニットにより区画された部屋への入室を許可する１又は複数の分類コードを格納したメモリを備えており、ＩＣタグの読取装置により読み取られた分類コード又は前記タグ番号が属する分類コードに基づいて前記ドア手段を開閉制御する。 （もっと読む）

【課題】本発明は、利用者の個人情報の開示を最小限に抑えると共にセキュリティ性を向上することが出来、更にシステム運営が単純化出来、顧客の利便性も向上出来る商品流通システムを提供する。
【解決手段】ロッカー装置１の記憶部に商品の預入者３が予め登録した預入者認識情報が記憶され、ロッカー装置１の制御部は商品の預入制御と引取制御を行い、該制御部による預入制御は、入力部から入力されるか若しくは通信部により受信される商品の預入者３の預入者認識情報が記憶部に予め記憶された商品の預入者３の預入者認識情報と一致したときに、収容部６の開閉扉を施錠する施錠機構を駆動して収容部６の開閉扉の解錠制御を行うと共に、入力部から入力されるか若しくは通信部により受信される当該商品の引取者の携帯電話機４の携帯電話番号情報と当該商品の代金情報とを記憶部に記憶する制御を行う。 （もっと読む）

【課題】携帯性に優れた車両用携帯機を提供する。
【解決手段】携帯機１は、応答信号の送信を要求するリクエスト信号を搭載される車両２０周辺の所定領域に出力する車両遠隔制御装置２に対して、同リクエスト信号に応答する応答信号を送信し、車両遠隔制御装置２が同応答信号を受信したことを条件として車両２０のドア錠を解錠させ、同解錠状態において車両遠隔制御装置２が同応答信号を受信しないことを条件としてドア錠を施錠させる電子キー回路４と、車両遠隔制御装置２に対してエンジンの始動又は停止を要求する要求信号を送信し、車両遠隔制御装置２が同要求信号を受信したことを条件として車両２０のエンジンを始動又は停止させる遠隔エンジン始動回路５とを一つの筐体に備える。携帯機１は、両回路４，５へ駆動電力を供給する電池部１９を電子キー回路４と遠隔エンジン始動回路５とで共用する。 （もっと読む）

【課題】配達の途中で荷物を保管する際の作業効率を向上することができるロッカー装置を提供する。
【解決手段】ロッカー装置１３は、内部に収容空間１３ｓを有し、かつ一側面が開口したロッカー箱体１１と、開口を開閉する態様でロッカー箱体に配設した第１扉体１２とを備え、収容空間に荷物を収容するものである。このロッカー装置において、ロッカー箱体は、その内部に台車６０を収容する空間を確保したものであり、さらにその底板１１ｚの上面に向かって上方に傾斜する第１スロープ５０を備えている。 （もっと読む）

【課題】 閉空間に入るためのドアを開ける際、手荷物を置くことなく、ハンドフリーで操作させる。
【解決手段】 本発明では、閉空間に出入りするためのドアと、ドアの自動的に開けるドア駆動部とその内部に設置された自動ドア装置とで構成されるシステムで、住宅或いは自動車等の特定空間に入る際に、ドア近傍に近づいた人が利用者であることを識別すると同時に、利用者が全くドアに触れることなく内部に入ることができることを実現するための自動ドア装置を提案することである。 （もっと読む）

【課題】物品の搬入搬出時や来客時などの特定の場合には不正な通過を検知する動作を一時的に停止させることを可能として利便性を向上させる。
【解決手段】通口に隣接して認証を行う認証装置３が配置される。人監視装置１は、通口を含む通口の近辺を撮像する撮像手段１１と、撮像した画像から通口を通過する通過人数を計数する通過人数計数手段１２とを備える。また、人監視装置１に設けた信号処理手段１０は、認証装置３により認証した認証数と通過人数計数手段１２により計数した通過人数とを比較判定し認証数と通過人数とが整合しないときに警報出力装置５に警報報知を指示する。人監視装置１には警報出力装置５への警報報知の指示の有効と無効とを選択する停止手段１４が設けられる。 （もっと読む）

【課題】節電のためにポーリングを停止していて、ポーリングを復帰するためトリガスイッチをＯＮ操作した場合に、ポーリングの復帰のみ行なうスマートエントリー装置を提供する。
【解決手段】予め定められた節電条件が成立した場合に車外無線ポーリングを節電休止させるポーリング節電休止制御手段と、車外無線ポーリングの節電休止中に施開錠用トリガ条件が成立した場合に、施開錠動作制御手段による施開錠動作制御を制限しつつ車外無線ポーリングを再開させる無線ポーリング再開手段とを備える。 （もっと読む）

【課題】外出時に音楽を楽しむことができ、しかも居住者にとって携帯品が少なくて済む電子キーを提供する。
【解決手段】電子キー４０は、住宅のドアを施解錠する玄関ドア施解錠装置３０や車両のドアを施解錠する車両ドア施解錠装置５０にそれぞれ施解錠を行わせるべく、玄関ドア施解錠許可部４３や車両ドア施解錠許可部４４を備えている。この電子キー４０が携帯型音楽再生器として機能するように、音楽データを記憶する音楽データ記憶部４６と、その音楽データ記憶部４６に記憶されている音楽データに基づき音楽を再生する再生部４７とを設けた。さらに、音楽データを住宅内の端末２０から車両内の車載装置５０へ転送することができるように、電子キー４０内に音楽データ転送・書込要求部４５を設けた。これにより、電子キー４０以外に、携帯型音楽再生器や携帯型メモリを携行する必要がなくなって、携帯品が少なくなる。 （もっと読む）

【課題】 車載機による携帯機の検知範囲が広い場合でも、給油口が不必要にアンロック状態になることがなく、セキュリティ性を向上できる車両制御装置を提供すること。
【解決手段】 車載機３は、キーレス機能に設けたロケーション判断部３１１の図４〜図６の処理により携帯機２が給油口付近にあると判断した場合に、フューエルリッド近傍に設けられたフューエルリッド用ＬＦアンテナ４６を起動し、ステップＳ８１〜Ｓ８５の処理により、フューエルリッド用ＬＦアンテナ４６による通信で認証を行って、フューエルリッドのオープン又はアンロックを行うようにした。 （もっと読む）

【課題】収納ユニットの施解錠装置の駆動に関わる電力の消費を極力抑制でき、かつ、使い勝手がよい什器の施解錠システムを提供すること。
【解決手段】読出装置８から読み出された利用者ＩＤに対応する利用許可収納ユニットＩＤが付与された利用許可収納ユニット１をデータベース４に基づいて特定する許可ユニット特定手段３と、利用者を受け付けてから所定の施錠条件が成立するまでの間に近接センサ１４から利用者検出信号を受信した場合において、利用者検出信号を出力した近接センサ１４が設けられた検出収納ユニット１が、許可ユニット特定手段３により特定された利用許可収納ユニット１に含まれることを条件に、検出収納ユニット１の施解錠装置１７を解錠させる施解錠装置制御手段１８を備える。 （もっと読む）

【課題】セキュリティ性を確保しつつ、利便性を向上することができる車両キーレス装置の自動開錠方法を提供すること。
【解決手段】リクエストスイッチが操作され、認証が成立してドアを開錠すると、その後に携帯機２を検出している検出範囲Ａ１〜Ａ６に隣接する検出範囲Ａ１〜Ａ６をサーチし、携帯機２を検出している検出範囲が移動すると、その隣接する検出範囲をサーチし続けるようにし、携帯機２の検出が途切れることなく運転席ドアの検出範囲Ａ５へ到達すると、リクエストスイッチの操作なく、運転席ドアを開錠する処理を車載機の制御部で実行する。 （もっと読む）