【課題】ＩＴＳ車載器が駐車場データベースのデータ形式のデータを処理するアプリケーションを装備していなくても、駐車場データベースの駐車場情報をＩＴＳ車載器のユーザーに支障なく提示できるようにする。
【解決手段】ＩＴＳ車載器２２が、路側機１２とのＤＳＲＣ用に装備し、路側機１２からＤＳＲＣで配信されてくるコンテンツを再生するコンテンツ再生用アプリケーションに着目する。コンテンツ配信サーバー１３は、駐車場データベース１４の駐車場情報を、該コンテンツ再生用アプリケーションが再生可能としているデータ形式のコンテンツのデータへ変換し、該データを路側機１２からＤＳＲＣでＩＴＳ車載器２２へ送信する。 （もっと読む）

【課題】目的地を設定しなくても、有料道路を通行する際に通行料金の割引の適用を受けられるように、車両の案内を行う。
【解決手段】ナビゲーション装置は、自車両が進行する進行道路を予測し（ステップＳ１０）、予測された進行道路に、通行料金が時間帯に応じて割り引かれる割引対象有料道路が含まれているか否かを判定する（ステップＳ２０）。この判定の結果、進行道路に割引対象有料道路が含まれていると判定されたときに、通行料金の割引の適用を受けるための車両案内が必要であるか否かを判定し（ステップ６０）、車両案内が必要であると判定されたときに車両案内を行う（ステップＳ７０）。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置としての操作性を向上させる。
【解決手段】現在地を中心とする所定範囲内を検索対象とすべき旨が追加的な検索条件として確定され（ｓ２００）、この検索条件を満たすポイントが検索される（ｓ２１０）。そのため、ユーザに指定させる（ｓ２６０）対象となるポイントは、現在地を中心とする所定範囲内に存在する所在ポイントに限定される。よって、ユーザが検索条件として地域などを指定しなくても、現在地を中心とする所定範囲内，つまり現在地周辺から、ユーザが希望するポイントを目的地として指定させることができる。これにより、ユーザは、検索条件として地域を限定したり、検索結果から現在地周辺のポイントを探し出したり、といったことをしなくても、現在地周辺にのみ存在するポイントの中から希望するポイントを選択することができるようになる結果、ユーザに対する操作の負担を軽減することができる。 （もっと読む）

【課題】ＧＰＳ電波が届かない場所でも使用でき、歩行者の現在位置を正確に表示できる携帯ナビゲーション装置１を提供する。
【解決手段】
ナビゲーション開始位置において、ユーザが進行予定方向に携帯端末３を向けて方向設定ボタンを押圧する進行方向設定操作を受け付けて、その操作時における携帯端末３の方位をユーザの進行予定方向として記憶する進行方向記憶手段３２ａを備える。また、保持状態における、携帯端末３が向く方位を携帯保持方向として記憶する保持方向記憶手段３２ｂを備える。さらに、ユーザの歩数を検出する歩数検出手段２１を備える。また、進行予定方向と携帯保持方向との関係から、ユーザの進行方向を検出する進行方向検出手段２３を備える。そして、予め記憶されたユーザの歩幅と、歩数と、ユーザの進行方向とから、ユーザの現在位置を算出し、地図情報とともに表示する。 （もっと読む）

【課題】車両の走行に際して使用した個人情報を、当該車両を戻すときに忘れることなく消去可能なこと。
【解決手段】発進地、営業所、本社、本店、支店等の車両登録地点から予め定められた所定の距離範囲内に入ったとき、ナビゲーションで使用した目的地、目的地履歴、走行履歴等の個人情報を消去するための案内を報知するステップＳ４１乃至ステップＳ４２からなる消去情報第１報知部と、前記消去情報第１報知部で報知した対象の個人情報を消去するステップＳ４４及びステップＳ４５からなる消去部とを具備し、特定の車両が車両登録地点から予め定められた所定の距離範囲内に入ったとき、消去情報第１報知部は個人情報を消去するための案内をし、ステップＳ４４及びステップＳ４５からなる消去部によって前記個人情報を消去するものである。 （もっと読む）

【課題】 従来、ナビゲーション装置において、分岐路の方面案内看板に相当する表示を画面上に構成し、ドライバーの視認性を高めて案内する技術がある。しかし、交差点を構成する道路の先にある地域の名称は運転者に関係なく予め定められたものであるため、運転者がよく知らない名称であれば、運転者の注意を喚起できない場合がある。本発明の目的は、ナビゲーション装置において、運転者の注意を喚起しやすい交差点の情報を表示する技術を提供することにある。
【解決手段】 本発明のナビゲーション装置は、自宅の近隣地域の名称を記憶する記憶手段と、所定の交差点において、前記自宅の近隣地域へ到る道路により構成された交差点であるか否かを判定する判定手段と、前記判定手段にて判定した結果、前記近隣地域へ到る道路により構成された交差点であれば、前記近隣地域の名称を用いて案内する案内手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】煩雑な操作を軽減しつつ経路誘導の際におけるハンズフリー通話の安定性を向上させることができる「車載用ハンズフリー通話システム」を提供すること。
【解決手段】選択部４０により、車内に存在する複数個の登録済みの携帯電話機５の中から、通話可能領域の情報に基づいて算出された経路上における自車位置に対する進行方向前方の通話可能距離が最も長い１個の携帯電話機５をハンズフリー通話に利用する携帯電話機５として自動的に選択すること。 （もっと読む）

【課題】交差点間の経路を他の交差点を通る経路に確認しつつ容易に変更可能にする。
【解決手段】探索経路を表示地図上で案内するナビゲーション装置において、経路を探索する経路探索手段（４ａ）と、交差点に接続する道路のレベルに基づいて交差点をレベル分けする交差点レベル分け手段（４ｂ）と、前記経路の一部が選択されたとき、表示中の地図の縮尺に合わせたレベルの交差点を変更経路端部交差点として設定する経路端部交差点設定手段（４ｃ）と、さらに表示画面上の他の地点が選択されたか否かを判断する判断手段（４ｄ）と、選択された地点周辺の交差点を通過交差点として設定する通過交差点設定手段（４ｅ）と、前記判断手段により、経路の一部が選択され、さらに表示画面上の他の地点が選択されたと判断されたとき、前記設定された通過交差点を通る経路に前記経路端部交差点間の経路を変更する制御手段（４ｆ）とを備えている。 （もっと読む）

【課題】本発明は、ユーザに煩雑な操作を強いることなく容易にコンテンツを作成させる。
【解決手段】本発明は、ＰＮＤ３から供給されたログデータを基に停止位置を算出し、当該停止位置周辺の周辺ＰＯＩを抽出し、当該周辺ＰＯＩに対応する施設情報を取得した後、当該施設情報を記事フォーム１００に挿入することにより、ユーザに煩雑な操作を強いることなく容易にコンテンツを作成させることができる。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置において、自車位置から誘導地点までの間にいくつの交差点があるかを運転者が一目で分かるようにする。
【解決手段】ナビゲーション装置は、自車位置２２を検出すると共に、道路上に誘導地点２３を設定する。そして、誘導地点２３から所定範囲にある進入道路と交差道路２６とを少なくとも含む各道路の形状を簡略化した要約地図２０を作成し、これを誘導地点２３における自車両の進行方向を示す誘導地図として表示する。その後、自車両が移動して交差道路２６と進入道路の交差点２７を通過したときに、要約地図２０において交差道路２６の表示形態を変化させる。 （もっと読む）

ナビゲーション装置（２００）において移動経路を決定する方法が開示される。方法は、ポータブルナビゲーション装置（２００）のプロセッサ（２１０）を使用して、第１の場所から第２の場所までの移動経路に沿う少なくとも１つの道路の種類に対する平均速度データに少なくとも部分的に基づいて移動経路に対する地図情報を決定することを含む。方法は、ナビゲーション装置（２００）の表示装置（２４０）上に決定された地図情報を表示することを更に含む。ナビゲーション装置（２００）が更に開示される。ナビゲーション装置（２００）は、複数の道路の種類に対する平均速度データ及び複数の道路に対する平均速度データを格納するメモリリソース（２３０）と、第１の場所から第２の場所までの移動経路に沿う複数の道路の種類の少なくとも１つに対する平均速度データに少なくとも部分的に基づいて移動経路に対する地図情報を決定するプロセッサ（２１０）とを含む。ナビゲーション装置は、決定された地図情報を表示する表示装置（２４０）を更に含む。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所持している地図からの目的地設定を容易にする。
【解決手段】本発明のナビゲーション装置１００は、目的地が記載された地図画像を読み込むスキャン処理部１１と、スキャン処理部１１が読み込んだ地図画像に含まれる文字列を検出する文字認識部１３と、文字認識部１３が検出した文字列が示す地点をルートガイドの目的地に設定する目的地判断部１５と、目的地判断部１５が設定した目的地までのルートガイドを実行するルートガイド実行部１６とを備えているので、ユーザは、所持している地図画像から、目的地設定を容易に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】エンターテイメント性を維持しつつユーザーに高い安心感と満足感を与えることができ、これにより安全性、信頼性の向上を図ったナビゲーション装置、その方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】制限判定部３２は、残り分計算部３０の計算した残り時間Ｔａと、予想分計算部３１の計算した予想時間Ｔｂとを比較し、予想時間Ｔｂが残り時間Ｔａを超過すれば、制限設定部２６の設定した制限について時間オーバーになると判定する。経路変更部３３は、制限判定部３２が制限オーバーの判定を下す時、候補地抽出部２５の抽出した候補地の中から残り分計算部３０の計算した残り時間又は残金の範囲以内で到達可能な経路を検索し、これに変更する。 （もっと読む）

【課題】ＥＴＣカードの挿入が必要なときに、ナビゲーション機能によって停車可能地点まで経路案内を行うこと。
【解決手段】有料道路判定手段によって現在位置から所定範囲内にＥＴＣが利用可能な有料道路の入口または料金所があると判定され、挿入検出手段によってＥＴＣカードの未挿入状態が検出された場合、経路探索手段により現在位置から停車可能な地点までの経路が探索され、表示手段および／または報知手段から探索経路が案内されるとともに報知手段からＥＴＣカードを挿入すべきことが報知される構成とする。 （もっと読む）

【課題】 手指に対応する位置指示画像を別の画像に重畳ないし合成する表示において、位置指示に使用する実際の指を容易に特定できるような位置指先画像の表示方法、該表示方法を採用する表示装置、及び該表示装置を備える操作入力装置を提供する。
【解決手段】 タッチ操作面１２ａ１に指が対向するに伴い当該指位置に対応する表示装置１５の画面位置に、位置指示画像２００Ｐを合成ないしは重畳する表示方法であって、タッチ操作面１２ａ１に対向する指の指先に対応する位置に位置指示画像２００Ｈを表示するとともに、そのうちの予め定められた方法で指定された位置指示用の指に対応する位置指示画像２００Ｐを、残余の指に対応する位置指示画像２００Ｒよりも相対的に強調して表示する。 （もっと読む）

【課題】利用者の位置情報や嗜好情報を使用して、利用者が最適な観光地情報、店舗情報等を取得することができる、携帯電話を利用した目的地紹介・案内システムを提供する。
【解決手段】利用者が所持する携帯電話１０１と、携帯電話１０１に、音声データ又は情報により目的地を案内又は紹介する音声サーバ１０４とが通信自在に接続される、携帯電話を利用した目的地紹介・案内システムであって、音声サーバ１０４は、携帯電話１０１から送信された位置情報を取得する手段と、データベースに携帯電話１０１の利用者が移動したい場所である目的地が予め設定されている場合、データベースから利用者の目的地を取得すると共に、データベースから目的地の経緯を取得する手段と、経路探索処理を実施し、現在位置から目的地への道案内を行う音声データをデータベースから取得する手段と、取得した音声データを携帯電話１０１に送信する手段等を備えている。 （もっと読む）

【課題】時刻や日付等の時間的要因の指定を容易に変更できるようにするとともに、このような時間的要因の変更がある毎にその時間的要因の下での交通情報に基づいた推奨誘導経路を決定して表示することにより、時間的要因が異なる各時点での推奨誘導経路の相違を容易に比較できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】交通情報を記憶する記憶手段と、目的地Ｇまでの誘導経路Ｒの決定要因となる時間的要因の指定を受け付ける指定受付手段と、指定受付手段により受け付けた指定時間的要因Ｔ１，Ｔ２の下で交通情報に基づいて誘導経路Ｒを決定する誘導経路決定手段と、指定時間的要因と、指定可能な時間的要因の範囲又は指定可能な時間的要因の複数の時点とを表す時間的要因表示Ｆｔ、Ｆｄを生成する時間的要因表示生成手段と、誘導経路Ｒとともに、時間的要因表示Ｆｔ、Ｆｄを表示する表示手段と、を備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザが所望するコンテンツ情報を容易に取得すること。
【解決手段】車両４のナビゲーション先となる目的地または経由地を入力する入力部１５と、入力された目的地情報または経由地情報を所定の記憶領域に記憶し、路側無線装置３Ａ，３Ｂ（無線装置）を介して駐車場情報配信サーバ２（情報配信サーバ）に送信する制御部３１とを備える車載器５（情報配信端末）と、路側無線装置３Ａ，３Ｂを介して目的地または経由地の緯度／経度情報を受信し、緯度／経度情報を含む所定のエリア内で提供されるコンテンツ情報であって、路側無線装置３Ａ，３Ｂで提供されるコンテンツ情報以外のコンテンツ情報を抽出し、路側無線装置３Ａ，３Ｂを介して車載器５に送信するＣＰＵ１１（情報配信端末の制御部の一部）とを備える駐車場配信サーバ２と、を備える駐車場情報配信システム１（情報配信システム）とする。 （もっと読む）

【課題】周辺施設検索による候補施設をより早くユーザに提供する。
【解決手段】その所在位置に応じて、区分ラインで矩形に区切られた検索エリア毎に管理された施設情報を記憶する。そして、周辺検索を行う場合に、車両現在位置を含む検索エリアを特定し、現在位置を中心として、特定した検索エリアの区分ラインと接する同心円のうち最小の同心円の内側に存在する施設を最初に取得して、提供する。 （もっと読む）

【課題】乗員が意図する走行予定経路を特定し、この走行予定経路を計画区間とした走行計画を作成できるようにする。
【解決手段】走行計画の計画区間を特定し、当該計画区間を耐久記憶媒体に記憶させておき、耐久記憶媒体に記憶された計画区間を乗員に提示して、乗員に意図する走行予定経路を特定させ（Ｓ４０６、Ｓ４０８、Ｓ４１２）、乗員の操作に応じて特定された走行予定経路を計画区間とした走行計画を作成する（Ｓ５００）。 （もっと読む）