【課題】携帯情報端末などより取得したコンテンツに含まれる日時情報を用いて、車両の走行の目的地を設定することのできるカーナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の現在位置を検出する現在位置検出部１０８と、現在位置検出部１０８によって検出された車両の現在位置に対応する地図データを道路地図として表示する表示部１１０と、車両の走行の目的地に関連する外部データを取得する通信部１０２と、車両の走行履歴情報を格納するルート履歴蓄積部１０６と、通信部１０２で取得した外部データとルート履歴蓄積部１０６に格納されたルート履歴情報との対比に基いて車両の走行目的地を設定する目的地設定部１０５とを備え、外部データとルート履歴情報の対比結果が合致した場合に、関連付けられた位置情報を用いて、車両の走行の目的地が設定できる。 （もっと読む）

【課題】簡単な操作によって短時間で所望の施設を検索することができる施設検索装置を提供する。
【解決手段】現在地を検出する位置検出部１３と、情報を入力する入力部１１と、地図情報を取得する地図情報取得部１２と、位置検出部で検出された現在地から入力部によって入力された経由地を経由して入力部によって入力された目的地までの経路を探索する経路探索部１４と、経路探索部により探索された経路の周辺に存在する施設と、位置検出部で検出された現在地、入力部によって入力された経由地、入力部によって入力された目的地および入力部によって入力された経路上の任意の地点であるユーザ設定地の少なくとも１つの周辺に存在する施設とを検索する施設検索部１５と、施設検索部で検索された施設を表す情報を出力する出力部１６を備えている。 （もっと読む）

【課題】地図上の所望の地点を指定して出発地、経由地、目的地を設定し、経路探索条件とする際に、利用する道路種別を容易に決定して出発地、経由地を当該決定した道路上に設定できるようにする。
【解決手段】ナビゲーションシステム１０は、表示手段２６に表示された地図画像上で指定された地点を中心に順次検索距離範囲を変えて当該距離範囲内に存在する道路を検索する道路検索手段３２と、道路検索手段３２により検索された道路を前記地点からの距離の近い順に道路属性とともにリスト化する検索道路リスト化手段３３と、を備え、検索道路リスト化手段３３によりリスト化された道路を、前記指定された地点から距離の近い順に、所定の道路属性の道路を優先して順次表示手段２６に表示し、出発地または目的地または経由地として表示された道路を選択することにより道路上に経由地等を設定する。 （もっと読む）

【課題】所定の施設で車両のメンテナンスが行われている間、所定の施設の近隣の立寄施設に徒歩で立ち寄ることが可能かどうかを把握することができるようにする。
【解決手段】所定の施設で車両のメンテナンスを行う際に、メンテナンス所要時間を算出するメンテナンス所要時間算出処理手段と、施設の近隣の立寄施設を検索する立寄施設検索処理手段と、検索され、表示された立寄施設から一つの立寄施設が選択されたときに、立寄施設を設定する立寄施設設定処理手段と、立寄施設に立ち寄り、施設に戻るまでの総所要時間を算出する総所要時間算出処理手段と、総所要時間とメンテナンス所要時間との比較結果に基づいて、立寄施設に立ち寄ることが可能であるかどうかを通知する立寄施設通知処理手段とを有する。立寄施設に立ち寄った後、メンテナンスが行われている施設に戻るタイミングを予想することができる。 （もっと読む）

【課題】位置情報とリンクされたコンパクトな映像ファイルにて画像情報を蓄積する情報配信サービスシステムを提供する。
【解決手段】車輌側システムは車外の動画像の撮像部と、現在位置の位置情報取得部と、該撮影画像データと該位置情報を車外に送信する無線通信部を有し、情報配信サービスセンター側システムは送信される撮影画像データと位置情報とを受信するデータ受信部２３１と、路線区間データ、交差点区間データ、路線外区域データと、それぞれのデータ間を区切る仮想的な基準ラインデータとを収録した路線基準ラインデータベース２５２と、該データベース及び受信位置情報とから基準ラインを検索する基準ライン検索部２１１と、該基準ラインデータをもとに、撮影画像データを分割して映像ファイル化する画像データファイル分割部２１３と、分割された映像ファイルを映像ファイルデータベース２５３に格納する画像データファイル格納部２１０を有する。 （もっと読む）

【課題】個人情報秘匿性の問題も発生せず、セキュリティー面においても安心な情報配信サービスシステムを提供する。
【解決手段】車輌側システムは車外の画像の撮影を行う撮像部と、現在位置を取得する位置情報取得部と、撮影された撮影画像データと位置情報とを車輌外に送信する無線通信部を有し、情報配信サービスセンター側システムは該車輌側システムから送信される撮影画像データと位置情報とを受信するデータ受信部２３１と、受信した撮影画像データと位置情報とを一時的に保存するバッファ部２６０と、撮影画像データを格納する映像ファイルデータベース２５３を有し、該バッファ部２６０に保存される撮影画像データの位置情報と、車輌側システムの最新の位置情報とを比較し、２つの位置情報の差分が所定値より大きいときに、撮影画像データを該バッファ部２６０から映像ファイルデータベース２５３に移す。 （もっと読む）

【課題】複数の車両に分乗して旅行に出かける際等に、移動の途中、グループメンバーの意向に応じて立ち寄りスポットを決めることができ、しかも、そのスポットの情報を共有できるようにする。
【解決手段】車両に搭載されたナビゲーション装置１等よりなる配信元端末と、グループ内の他の車両に搭載された、同じくナビゲーション装置１等よりなる被配信端末との間で通信を行って、目的地に向かう経路途中での立ち寄りスポットを決定する。前記配信元端末は、目的地に向かう経路途中にある立ち寄り候補のＰＯＩを検索し、検索したＰＯＩリストを前記被配信端末に配信する。各被配信端末は、配信されたＰＯＩリストから一つのＰＯＩを選択し、配信元端末に返信する。配信元端末は、各被配信端末から受信した選択情報を集計して立ち寄りスポットを決定し、集計した結果を各被配信端末に配信する。 （もっと読む）

【課題】不適切な休憩所を案内してしまうことがあった。
【解決手段】自動車専用道路の休憩所を示す休憩所情報を取得し、前記休憩所情報に基づいて、前記休憩所における休憩の後に当該休憩所に併設された出口から前記自動車専用道路を退出可能であるか否かを判定し、前記休憩の後の退出が不可能な出口が併設された前記休憩所を候補から除外して前記休憩所の候補を案内する。 （もっと読む）

【課題】携帯電話など無線通信機能を有する表示装置において、その機能の利点をさらに生かした表示装置を提供する。
【解決手段】電話回線とは別の無線通信手段により、表示部における図や地図などの表示に関する情報を外部通信機器との間で交換することで、互いの表示内容が共有されていることを確認しながら通話する。具体的には、表示が同一であるか否かに関する情報を交換する。互いの表示部では、自分で取得した自分の位置と相手から受信した相手の位置が同一の地図上で表示される。両位置を表示するのに適切な地図がない状態になったときはこれを相手に通知する。地図に表示されている内容についても同じかどうか相互に確認する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって登録が必要な地点（再度立ち寄りたい地点）を、手間なく簡単に地点登録することのできるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】予め設定された賞賛キーワード（たとえば音声による、「よかった」「うまかった」などのキーワード）がユーザにより入力されたことを検知すると、ユーザが通行した（立ち寄った）地点から所定距離範囲に存在する施設データを自動的に検索する。次にユーザに対して、検索した施設データを地点登録すべき候補として提示する。そして、提示した施設データのうち、ユーザにより選択された施設をメモリ地点として登録する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって土地勘のない場所にある施設が目的地とされた場合でも、その目的地までの分かりやすい経路を求める。
【解決手段】目的地施設を設定し（ステップＳ１０）、その目的地施設のＨＰ情報をダウンロードして取得する（ステップＳ４０）。こうして取得されたＨＰ情報に含まれるテキスト情報から経路案内情報を検索する（ステップＳ６０）。そして、検索された経路案内情報の中から誘導ポイントを抽出し（ステップＳ８０）、抽出した誘導ポイントを地図上で検索し（ステップＳ９０）、検索した誘導ポイントを通る目的地施設への推奨経路を探索する（ステップＳ１００）。 （もっと読む）

方法及びナビゲーション装置は、少なくとも１つの位置メッセージと少なくとも１つの他のデバイスとを共有するために開示されている。ナビゲーション装置は、複数のトラフィック・メッセージ・チャネルを受信する受信機と、周波数を指示するユーザ入力を受信する入力装置と、指示された周波数で開始し、信号強度に基づいてトラフィック・メッセージ・チャネルを選択するプロセッサと、を有することを特徴とする。方法は、複数のトラフィック・メッセージ・チャネルを受信することと、周波数を指示するユーザ入力を受信することと、指示された周波数で開始し、計画されたルートに基づいてトラフィック・メッセージ・チャネルを選択すること、を有することを特徴とする。
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【課題】
移動体の利用者の利便性を向上させる。
【解決手段】
着目する２地点である第１地点及び第２地点の指定がなされるとともに、通過情報の記録開始指令がなされると、記録制御部１１３が、第１地点を通過した後に第２地点に向かって移動して第２地点を通過したという記録条件が満たされたか否かを判定する。この判定の結果が肯定的となった場合には、記録制御部１１３が、タイマ１１９による計時結果に基づいて得られる第１地点の通過日時、及び、第１地点の通過から第２地点の通過までの通過時間を含む個別通過情報を、通過情報ＤＢ１２４内に記録する。こうして、通過情報ＤＢ１２４内に通過情報が記録された状態で、操作入力ユニット１５０において、通過情報の提示要求がなされると、情報提示制御部１１５が、通過情報ＤＢ１２４内に記録されている通過情報を、利用者に提示する。 （もっと読む）

【課題】予め登録された目的地と経由地を読み出して、前回と同じ目的地へ向かう経路を探索する場合、出発地が前回と異なる場合にも最適な経路を探索することができる経路探索装置を提供する。
【解決手段】外部メモリに目的地Ｇａとその目的地Ｇａに関連付けた優先ポイントｕ１〜ｕ７を登録し、その登録した目的地Ｇａを外部メモリから読み出して経路探索する場合、経路の出発地（自車位置）によって、目的地Ｇａに関連付けられた優先ポイントｕ１〜ｕ７のうち、経由地とすべき優先ポイントを変更する。 （もっと読む）

【課題】誘導経路に沿って走行しているときでも、ある一定の範囲内ではルート案内に煩わされずに自由に走行可能な「ナビゲーション装置およびルート案内方法」を提供する。
【解決手段】現在地から目的地までの誘導経路走行中の車両にルート案内を行うナビゲーション装置で、ユーザによるリモコン１５の操作に従い、誘導経路の少なくとも一部を含む経由範囲を設定し、設定された経由範囲内に車両が存在するか否かを経由範囲判断部４２が判断して、経由範囲内に車両が存在すると判断された場合に、案内制御部４３がルート案内を停止するようにし、指定した経由範囲内ではルート案内に煩わされずに車両が自由に走行できるようにする。 （もっと読む）

【課題】ユーザにできるだけ信頼度の高い施設利用情報を提示することができる車両用情報収集提示装置を提供する。
【解決手段】
タッチセンサ４０から立ち寄り施設特定情報が入力されると、送受信部７０を介して施設利用情報センタ１００の施設利用情報データベース１０５から該当施設の位置情報や施設利用情報が取得されディスプレイ５０に提示される。乗員が実際にその施設に立ち寄ると、ＧＰＳ車載器２０で取得された車両の現在位置から該当施設に乗員が立ち寄ったことが判定され、その後、提示された施設利用情報の満足度情報が乗員によってタッチセンサ４０にて入力される。該当施設に実際に立ち寄ったという情報と満足度情報とが送受信部７０を介して施設利用情報データベース１０５に格納される。したがって、施設利用情報データベース１０５には実際に立ち寄った実績のある施設利用情報等が格納されるので、情報の信頼度が向上する。 （もっと読む）

【課題】ナビゲーション装置を利用する運転者の運転負荷を軽減すること。
【解決手段】車両と待ち合わせ対象者が合流して、目的地まで走行する場合のナビゲーション装置は、待ち合わせ対象者が保持している移動通信端末から移動前後の位置情報を受信し、位置情報、目的地への希望到着時刻および車両の待ち合わせ対象者との合流後の目的地までの移動時間あるいは距離を考慮して待ち合わせ場所を算出する。 （もっと読む）

【課題】安全運転支援のための渋滞情報及び道路交通情報を通信する車両情報提供システム及び車載端末装置において、走行中のドライバに安全運転のために必要な情報を適切に提供する。
【解決手段】操作手段からの入力により目的地までの走行ルート検索を実施する場合に、車載端末制御手段が、目的地までのルート候補上に設置されている基地局の設置台数を取得し、設置箇所の最多ルートを検索結果として表示手段に出力することにより、基地局の設置箇所をより多く通過するルート設定を提供する。 （もっと読む）

【課題】 目的地までの途中経路において、ユーザに有益な施設情報を、高い視認性で提供することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 本発明に係るナビゲーション装置１０は、現在位置を検出する位置情報検出部１２と、自動車若しくは搭乗者の状況に関する状況情報を検出する状況情報検出部１４と、状況情報検出部１４によって検出した状況情報に応じた抽出条件を決定する抽出条件決定部１６と、位置情報検出部１２によって検出した現在位置と、抽出条件決定部１６によって決定された抽出条件とに基づき、施設情報データベースＤ１の中から、周辺の施設情報のうちの抽出条件に合致する施設情報を抽出する施設情報抽出部１８と、施設情報抽出部１８によって抽出された施設情報のアイコンを、周辺地図に重ねてモニタ２２上に表示する周辺情報表示部２０とを備えるため、高い視認性を確保しつつ、ユーザに有益な施設情報が提供される。 （もっと読む）

【課題】目的地を設定した後、所定時間後のイベント予定を設定するだけで、イベントで利用したい希望施設を検索するという付加機能が応答良く発揮され、ユーザーにとっての利便性を向上させることができるナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供すること。
【解決手段】目的地までのルートを案内するナビゲーション装置において、目的地を設定した後、ドライブプランメニュー画面１５上にて、少なくともイベント種別とイベント予定時間を設定し（ステップＳ１）、イベント予定時間に基づき、目的地までのルート上での自車のイベント予定地点を計算し（ステップＳ３）、イベント予定地点に基づき、イベント予定地点周辺の検索範囲を推定し（ステップＳ５）、イベント種別に該当する希望施設を検索し（ステップＳ６）、希望施設の検索結果を、ドライブプラン施設リスト画面１６により表示する（ステップＳ１１）、各手段を備えた。 （もっと読む）