【課題】 訪れるのに適当な観光地を探し出し、その観光地までの経路を容易に知ることができ、利用者が充分に観光を楽しむことが可能となる観光経路案内システムを提供すること。
【解決手段】 観光地の位置を示す観光地情報を記憶する記憶手段と、利用者の携帯端末機の現在地を示す現在地情報を受信する現在地情報受信手段と、現在地情報に基づいて、記憶手段に記憶された観光地情報のなかから、現在地との関係が所定の条件を満たす候補地を選択する選択手段と、候補地の観光地情報を、携帯端末機に送信する観光地情報送信手段と、利用者の操作によって、選択された目的地情報を受信する目的地情報受信手段と、目的地情報に応じた観光地情報と現在地情報とに基づいて、現在地から目的地までの経路を決定する経路決定手段と、経路情報を、携帯端末機に送信する経路情報送信手段とを備えた観光経路案内システム。 （もっと読む）

【課題】
公共交通手段の経路検索において混雑に関する情報を併せて提供することができ、公共交通手段の経路検索における複数の検索結果の中からユーザがより的確に経路を選択することが可能となる経路検索システムを提供する。
【解決手段】
経路検索システムは、経路検索サーバ２０と、イベント検索サーバ３０とを具備する。経路検索サーバ２０は、情報端末１０からの経路検索を要求する経路検索要求情報に基づいて、公共交通手段を用いた経路を検索する。イベント検索サーバ３０は、検索された経路の周辺で行われるイベントに関するイベント情報を検索する。経路検索サーバ２０は、検索された経路と、検索されたイベント情報とを情報端末（１０）へ出力する。 （もっと読む）

【課題】 経由地の情報を検索して、この経由地情報に基づいて経由地を指定することにより、高い満足感をユーザに与えることができる高品位なナビゲーション装置及び方法並びにプログラムを提供する。
【解決手段】 出発地範囲、目的地範囲および経由地に関する条件の組み合わせを備えた複数の経由地候補を格納する経由地情報格納部４５を有する。経由地情報格納部４５に格納した経由地候補の中から、前記出発地指定部４１が取得した出発地が出発地範囲内にあり、前記目的地指定部４２が取得した目的地が目的地範囲内にあり、かつ、前記検索条件指定部４６が取得したユーザの希望する条件に該当する検索条件を有する経由地を、経由地検索部４７により検索する。経由地検索部４７が取得した経由地と、出発地指定部４１が取得した出発地および目的地指定部４２が取得した目的地に基づいて、誘導経路探索部４３が経路探索を行う。 （もっと読む）

【課題】 最低限必要な細街路のみを含んだ誘導経路を得ることができる有用性の高いナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 予め備える経路対象道路及び細街路情報を含む道路地図データに基づいて、出発地から目的地までの経路を探索し、誘導案内するナビゲーション装置に、出発地が経路対象道路上にない場合に、経路対象道路上の所定の地点を仮想の始点とする仮想始点検出部４７と、目的地が経路対象道路上にない場合に、経路対象道路上の所定の地点を仮想の終点とする仮想終点検出部４８と、出発地と仮想の始点の間及び／又は目的地と仮想の終点の間の細街路情報を取得する細街路情報取得部４９と、仮想の始点と仮想の終点の間の誘導経路を経路対象道路に基づいて探索し、この誘導経路と、出発地と仮想の始点の間及び／又は目的地と仮想の終点の間の細街路とを合成して、全誘導経路として設定する経路設定部４２とを備える。 （もっと読む）

【課題】複数の目的地又は経由地がある場合でも個々の乗員が希望する目的地又は経由地が反映された経路を設定することができる車両用情報表示装置を提供する。
【解決手段】ＣＰＵ２は、上記目的地の設定を乗員に促す目的地設定に関する情報画像を運転席９１及び助手席９２に対応する複数の表示方向に同時に且つそれぞれ独立してモニター６に表示させると共に、該複数の目的地設定に関する情報画像に対して、該情報画像に対応する運転席側及び助手席側入力スイッチ４１、４２から出力された入力信号をそれぞれ独立に受けて、該入力信号に基づいて複数の目的地をＲＡＭ３９に記憶させ、記憶された目的地に基づいて経路を演算して、該経路をモニター６に表示させる。 （もっと読む）

【課題】交差点の案内を適正に行うことができるようにする。
【解決手段】案内交差点の陸標の優先度を設定するための優先度設定情報を取得する優先度設定情報取得処理手段と、優先度設定情報に基づいて案内交差点における所定の陸標について優先度を設定する優先度設定処理手段と、設定された優先度に基づいて、陸標を伴う交差点の案内を行う交差点誘導処理手段とを有する。そして、優先度設定情報は、車両が走行している車線である。この場合、車両が走行している車線によって案内交差点における所定の陸標について優先度が設定され、設定された優先度に基づいて、陸標を伴う交差点の案内が行われるので、探索経路を容易に認識することができるようになり、交差点の案内を適正に行うことができる。 （もっと読む）

【課題】 一つの施設で複数の出入口を有するような目的地の経路探索を容易かつ分かり易く実行できるナビゲーション装置、方法及びプログラムを提供する。
【解決手段】 目的地情報格納部４５に、主目的地に関する情報とこの主目的地に従属する複数の従属目的地に関する情報を記憶する。主目的地選択部４６により、目的地情報中から経路案内の対象となる主目的地を選択する。従属目的地判別部４７により、選択された主目的地に従属する複数の従属目的地があるか否かを判別する。主目的地が複数の従属目的地を有すると判定された場合に、暫定目的地選択部４８は、前記主目的地またはその従属目的地の少なくとも一つから経路探索を行う暫定的な目的地を選択する。経路探索部４３は、出発地と暫定目的地間の経路探索を行う。ユーザは経路探索の結果を見て、目的地指定部４２に最終的に経路案内すべき目的地を入力する。 （もっと読む）

【課題】 構内の３次元構造全体を把握でき、かつ現在地を把握するための目印となるラ
ンドマークや景観情報を提供できる構内案内の方式が存在していなかった。また、そのよ
うな３次元構造の構内案内に必要となるランドマークや景観情報を収集し、即時にディジ
タル化して蓄積できる手段が存在していなかった。
【解決手段】 ３次元的な移動と通常の２次元的な移動とを異なる方法で提示する手段を
もつことで、３次元構造全体の情報と詳細な情報との双方を把握しやすく提示する。また
、構内の平面図をもとに３次元構造の情報の入力や編集するための手段と、詳細な情報の
取得をサポートする手段をもつことで、構内案内に必要となるデータの収集コストを低減
する。 （もっと読む）

【課題】
各種施設を利用希望者が利用する際の予約を、利用希望者の現在位置の情報に基づいて到着予想時刻を算出することで、的確な予約時刻で予約を受け付けると共に、所定時刻到来時にそのキャンセルを的確に行うことが出来る予約管理システムに関する。
【解決手段】
各種施設に対する予約に於ける予約時刻の情報と予約人数の情報とを記憶する予約情報記憶手段と、携帯端末の現在位置情報に基づいて、利用希望者の現在位置から各種施設までの経路を算出することで到着予想時刻を算出する経路探索手段と、携帯端末から予約申込の情報と予約人数の情報とを受信して、到着予想時刻を利用希望者の各種施設の予約時刻とし、予約時刻から所定時間に於いて予約人数で予約可能かを予約情報記憶手段を検索し、検索の結果、予約可能な場合には予約時刻に予約人数で予約情報記憶手段に予約を記憶する予約管理手段と、を有する予約管理システムである。 （もっと読む）

【課題】有料道路の通行料金と通行距離とを考慮して、出発地から目的地に至る現実的な経路を自動的に生成する経路探索装置及び方法を提供するものである。
【解決手段】本発明の経路探索装置は、出発地から移動体の移動に用いる有料道路の第１入口に至る経路の第１距離と、出発地から第１入口の直後にある第２入口に至る経路の第２距離との差が、第１設定値以下であるか否か、又は、第１入口から第２入口に至る経路の距離が、第２設定値以下であるか否かを判断し、第１距離と第２距離の差が第１設定値以下である場合、又は、第１入口から第２入口に至る経路の距離が第２設定値以下である場合、第１入口を通って有料道路に入る場合の第１通行料金と、第２入口を通って有料道路に入る場合の第２通行料金とを比較して、第２通行料金が第１通行料金より安いと、第２入口を通過して有料道路に入るように、出発地から目的地に至る経路を生成する。 （もっと読む）

【課題】移動体が誘導経路から逸脱して観光地に立ち寄る場合に、観光地を経由する誘導経路の探索が自動的に行われる経路誘導装置を提供する。
【解決手段】本発明の経路誘導装置は、目的地に至る誘導経路に沿って移動体を誘導するものであって、誘導経路を基準にした所定の領域に含まれる観光地の位置情報を記憶し、誘導経路に沿って移動体を誘導中に、移動体が誘導経路から逸脱して、ある観光地に所定の距離まで接近した場合、誘導経路をその観光地を経由するように変更することを特徴とする。さらに、本発明の経路誘導装置は、移動体を誘導中に、移動体が誘導経路から逸脱しており、且つ移動体から所定の距離以内に存在する観光地がない場合、移動体の現在位置から目的地に至るように誘導経路を変更する。 （もっと読む）

【課題】ＶＩＣＳ等のインフラが未整備のエリアでも、通信型カーナビゲーションにより事故等による予期せぬ通行止め状態を検出し案内経路から除外すること。
【解決手段】各ナビ端末１の車載端末情報送信手段３１が、ナビサーバ６によって計算された案内経路から離脱したと判定した場合に、その離脱の地点をナビサーバ６に送信する。ナビサーバ６の未通行路検索手段６２が、ナビ端末１から取得した情報に基づいて、所定時間以上、車両の通行がない道路区間又は経路を支障部分として検出し、経路計算手段６１が、それら道路区間や経路について、経路計算において経路から除外する。 （もっと読む）

【課題】各車両毎に固有の特性を反映した最適な走行経路の案内を行えるようにする。
【解決手段】走行中の自車両を制御するための車両制御信号に基づいて自車両が走行している道路の路面状況を検出し、検出した路面状況と、地図データに含まれる地図基本情報や自車両外部の情報サーバ装置から配信される外部情報とに基づいて、自車両が滑る可能性がある他の道路を検出して、走行不可能区間として認識する。 （もっと読む）

【課題】 目標物が誘導経路における進行方向に対して左右いずれに存在するのか、あるいは目標物や右折・左折のタイミングがどのような順序で到来するか等の情報を一目で把握することができ、横長の表示エリアを効率的に利用し、三次元地図において表示する場合でも目標物の詳細な情報を見易く表示することができる沿線目標物表示装置および沿線目標物表示プログラムを提供する。
【解決手段】 誘導経路Ｕに沿って存在する目標物情報を取得し、各目標物の左右関係および現在位置Ｐからの遠近関係を判別し、誘導経路Ｕの左側および右側に存在する目標物の識別マーク８をそれぞれ左側表示エリア５２及び右側表示エリア５１に表示し、かつ、各表示エリア内の識別マーク８を内側から外側へ現在位置Ｐからの近さ順で横方向に配列して表示する。目標物を通過したとき、対応する識別マーク８を表示エリアから消去し、他の識別マーク８を順次、内側へ移動させる。 （もっと読む）

【課題】経路の近傍の店舗に係る広告情報を表示させることができる経路検索装置を提供する。
【解決手段】経路検索サーバ３の経路検索部３３は、受信された出発地情報で示される出発地から、受信された目的地情報で示される目的地までの経路である直接経路を示す直接経路情報を地図情報データベース３１１から取得し、広告情報検索部３４は、当該直接経路または当該出発地または当該目的地から店舗位置情報で示される地点までの距離が所定の条件を満たす広告情報を広告情報データベース３１２から読み出し、取得された直接経路情報ならびに読み出された広告情報がユーザ端末２１に送信されるので、ユーザ端末２１で経路の近傍の店舗に係る広告情報を表示させることができる。 （もっと読む）

【課題】 ユーザが、ナビゲーション装置の地図表示を見て、信号機の指示内容または他車両の走行位置をリアルタイムで把握できるようにする。
【解決手段】 車両用ナビゲーション装置１を搭載した車両が、案内交差点手前の所定の距離内に差し掛かると、制御回路１９は、無線通信回路１０に信号機データおよび他車両データを受信させる準備を行い、信号機データおよび他車両データを受信した場合は、そのデータを３Ｄ交差点拡大図に反映させる。また、信号機データおよび他車両データを受信できない間は、受信できる場合と異なった配色で３Ｄ交差点拡大図を表示させる。 （もっと読む）

【課題】 ユーザの希望に合った経路を生成すること。
【解決手段】 案内経路生成装置の目的地選択手段４１は、目的地を選択する。取得手段４２は、選択された目的地に関連する施設の情報を取得する。経由地設定手段４２は、取得手段４２により取得された関連施設の情報に基づいて、その関連施設を経由地として設定する。生成手段４３は、目的地選択手段４１により目的地が選択されたときに、経由地設定手段４２により設定された経由地を経由して目的地へ向う案内経路を生成する。また、この案内経路生成装置を有する車両ナビゲーションシステムの案内手段５６は、この案内経路を用いて経路を案内する。 （もっと読む）

【課題】 装置に対するユーザの信頼性を向上させることができる音声案内装置を提供する。
【解決手段】 音声作成部１３、韻律変更部１４及び音声出力部１５は、最初の指示情報を通常の韻律条件で出力し、その後、行動検出部２１がハンドル検出部１６及びウィンカー検出部１７の検出結果からユーザが指示情報に従った行動を行わなかったことを検出した場合、音声作成部１３、韻律変更部１４及び音声出力部１５は、韻律条件を変更して指示情報を再度出力する。 （もっと読む）

【課題】
決まった曜日、決まった時間帯、決まった目的地に出かけていく場合に登録地リストに予め登録しておいた登録地リストを呼び出して登録地を表示させ、そのリストから所望の登録地を選択しなければならないので登録した地点が多ければ多いほど操作が増え煩わしい課題があった。
【解決手段】
現在の時刻情報を曜日及び時間帯を示す時間帯コードに変換し、新たに目的地が設定されると現在の前記時間帯コードを基に予め決められた時間帯コード毎に目的地の設定回数を記憶し、目的地の設定回数が所定回数を超えると目的地及び時間帯コードを特異設定地点として記憶し、ナビゲーション装置が起動された際の現在の時間帯コードを基に目的地を検索して現在の時間帯コードに対応する特異設定地点が存在するときはこの目的地を新たな目的地として経路を探索するもので所定の条件下で頻繁に出かけていく場所を自動的に目的地に設定して経路探索を行なうことができる。 （もっと読む）

【課題】ルート沿いスクロール機能使用時にスクロールを一時停止する案内ポイントに関する詳細情報を表示できる「車載用ナビゲーション装置」を提供する。
【解決手段】車載用ナビゲーション装置は、画面上で案内情報を提供する表示手段と、地図データ及び各種施設に関する情報を格納したメモリ手段と、前記表示手段及びメモリ手段に動作可能に接続された制御手段とを有する。前記制御手段は、前記表示手段に対し画面上でルート沿いスクロール表示を行わせている状態で、前記表示手段の画面上に案内ポイントが表示されたときに、前記メモリ手段から当該案内ポイントの詳細情報４４を取得し、当該取得した案内ポイントの詳細情報４４を、前記案内ポイント４３に対応付けて前記表示手段の画面上に表示させる。 （もっと読む）