【課題】樹木の落葉等によって車両が汚損しないような駐車場に案内できるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】設定された目的地及びその周辺に存在する駐車場を検索する駐車場検索部３１と、駐車場に車両を案内する車両案内部３２とを備える。更に、駐車場検索部３１によって検索された各駐車場について、樹木の落葉等によって車両が汚損する可能性を判別する汚損判別部３３と、駐車場検索部３１によって検索された各駐車場について、駐車場の形態に基づいて、駐車場及びその周辺に樹木が存在するか否かを判別する要因判別部３４と、汚損判別部３３によって汚損する可能性が低い駐車場、及び、要因判別部３４によって樹木が存在しない駐車場の一方または双方を報知し、報知した駐車場のいずれかを選択させる報知選択部３５とを有し、車両案内部３２は、報知選択部３５によって選択された駐車場に車両を案内する。 （もっと読む）

【課題】同乗者の妊婦または子供が緊急時に適切な施設を案内することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】車両の現在位置を検出する現在位置検出手段と、目的地を設定する目的地設定手段と、施設情報を含む地図データが保存された地図データ記憶手段と、車両に同乗する同乗者の条件を設定する同乗者設定手段と、同乗者設定手段で設定された条件に基づいて目的地までの経路を探索し案内を行う経路案内手段と、経路や施設情報を表示する表示手段と、同乗者の緊急状態を入力する緊急状態入力手段と、緊急状態入力手段の入力に応じて前記地図データ記憶手段から前記現在位置周辺の病院施設を探索する施設探索手段を備え、施設探索手段で探索された病院施設を表示手段に表示すると共に経路案内手段で病院施設までの経路を探索し案内する。 （もっと読む）

【課題】ＰＯＩの動的な状態情報を反映させながら、経路を案内する経路案内方法及びシステムを提供する。
【解決手段】本発明は、ＰＯＩの状態情報を用いた情報提供方法、経路情報提供装置およびナビゲーション装置に関する。ＰＯＩの検索に活用される主要ＰＯＩの状態情報を収集し、収集したＰＯＩの動的状態情報を反映させてＰＯＩへの経路を案内することによって、ＰＯＩの状態情報をリアルタイムで照合でき、これを活用して訪問目的に符合するＰＯＩへの経路案内を受けられるので、ユーザの便利性を提供できる。また、本発明によれば、現在の状態だけでなく、ＰＯＩまでの移動時間及びＰＯＩでのサービス時間を勘案したＰＯＩの状態情報を照合でき、静的端末で動的なコンテンツをリアルタイムで照合可能である。 （もっと読む）

【課題】予約がなされた放送番組を確実に記録する。
【解決手段】目的地までの経路案内を行う車載型ナビゲーション装置において、目的地までの経路を設定するとともに、設定された経路の案内を行う案内手段（ＣＰＵ２５）と、所定の放送番組の記録を予約する予約手段（ＣＰＵ２５）と、予約手段によって予約された放送番組を記録する記録手段（ＨＤＤ２４）と、予約手段によって予約された放送番組の受信が困難なエリアが、目的地までの経路上に存在し、受信困難エリアの予想される走行時間帯と、予約された放送番組の放送時間帯とが重複する場合には、当該受信困難エリアを回避する経路を案内手段に設定させる設定手段（ＣＰＵ２５）とを備える。 （もっと読む）

【課題】ユーザやサービス事業者の都合に合わせて静的情報の更新を行うことができるセンター装置、情報配信システム、情報配信方法を提供する。
【解決手段】駐車場の静的情報を配信するセンター装置であって、日本地図を経線と緯線により所定の大きさに区画した地域区画ごとに駐車場情報を記憶する記憶手段と、前記駐車場情報を前記地域区画単位で前記車載器に送信する制御手段と、を有し、前記制御手段は、前記車載器から、前記駐車場情報に含まれる静的情報の更新要求があった場合は、当該更新要求に含まれる検索位置情報に基づいて前記静的情報を更新する地域区画を設定し、前記設定された地域区画に含まれるすべての駐車場の静的情報を更新する一括更新用の静的情報か、又は前記設定された地域区画に含まれる駐車場の静的情報と、前記車載器に記憶されている静的情報との差分を更新する差分更新用の静的情報を送信することを特徴とする。 （もっと読む）

【課題】排ガス出力車両を課金対象とするロードプライシングエリアの走行に関して、ハイブリッド車両に適切な経路案内を実行する。
【解決手段】ＥＣＵは、排ガス出力車両を課金対象とするロードプライシングエリアの通過が予測されると（Ｓ１００のＹＥＳ判定時）、蓄電装置の現在のＳＯＣを取得する（Ｓ１１０）とともに、ＥＶ走行によってロードプライシングエリアを通過するために必要なエネルギ量を推定する（Ｓ１２０）。さらに、現在のＳＯＣと、推定した必要エネルギ量とに基づいて、ＥＶ走行によってロードプライシングエリアの通過が可能か否かが判定される（Ｓ１３０）。ＥＣＵは、ＥＶ走行によるロードプライシングエリアの通過が不能と判定したとき（Ｓ１３０のＮＯ判定時）には、付近の充電スタンドへの経路案内処理（Ｓ１４５〜Ｓ１８０）および／または迂回経路案内処理（Ｓ１９０〜Ｓ２２０）を実行する。 （もっと読む）

【課題】娯楽性がある指定ルートへの移動体のナビ装置による誘導を支援することができるナビサーバ等を提供する。
【解決手段】本発明のナビシステムによれば、自動車２の現在位置ｐ₁、目的位置ｐ₂または現在位置ｐ₁と目的位置ｐ₂とを結ぶ支援ルートＲを基準として広がる指定領域Ａ_dsにおいて、複数のリンクのうち娯楽性があるもしくは高いまたは指定種類の娯楽性があるリンクが指定リンクＬ_dsとして認識される。そして、ナビサーバ１００とナビ装置２００との通信に基づき、支援ルートＲと、指定リンクＬ_dsにより構成される指定ルートＲ_dsの一部または全部を含み、かつ、自動車２の現在位置ｐ₁と目的位置ｐ₂とを結ぶナビルートｒとがこのナビ装置２００により認識かつ出力される。 （もっと読む）

【課題】 経路案内用の地図に目を配っているだけで、経路案内を受けつつ一定時間移動したことを知ることができ、しかも、経路案内用の地図に目を配ってさえいれば、一定時間移動したときに立ち寄ることが可能な立寄場所を、立寄場所を探す作業をすることなく、把握することができるナビゲーション装置を提供する。
【解決手段】 このカーナビゲーション装置では、案内経路と、指定時間が設定されると、案内経路に沿って指定時間毎に移動したときの通過点の位置が特定される。そして、指定時間に対応した検索半径内の立寄場所が検索され、その検索された立寄場所が、経路案内用に表示している地図上に表示可能な位置に来ると、検索された立寄場所であることを示すアイコンが表示される。そのため、経路案内用の地図に目を配っているだけで、一定時間移動したこと及びそのときに立ち寄ることができる立寄場所を認識することができる。 （もっと読む）

【課題】 ユーザが利用すべき駅に到着する時刻を正確に予測することで、目的地までの最適な経路案内を行うことを可能とする。
【解決手段】 入力部１１は、目的地情報を入力する。位置検出部１２は、ユーザの現在位置を定期的に検出する。乗車駅経路算出部１３は、現在位置周辺の地図情報を取得する。乗車駅経路算出部１３は、目的地情報、現在位置及び地図情報に基づいて乗車駅を決定し、現在位置から当該乗車駅までの乗車駅経路を地図情報に基づいて算出する。移動速度算出部１４は、定期的に検出された現在位置に基づいてユーザの移動速度を算出する。到着時刻算出部１７は、乗車駅経路、移動速度、移動履歴格納部１５に格納される平均速度情報及び区間格納部１６に格納される区間長情報に基づいて乗車駅の到着時刻を算出する。案内表示部１９は、現在位置、地図情報、乗車駅経路及び到着時刻を出力する。 （もっと読む）

【課題】常に最新の地図情報を用いたナビゲーションサービスを実現でき、ナビゲーション装置の記憶媒体の容量を大幅に縮小できる移動体ナビゲーションシステム、ナビゲーション装置およびサーバ装置を提供する。
【解決手段】本発明のナビゲーション装置は、移動体に備えられ、位置検出部と、記憶媒体と、を有し、前記位置検出部が検出した移動体位置を含む地図情報要求を無線通信を用いてサーバ装置に送信し、前記移動体位置に基づく地図情報を前記サーバ装置から無線通信を用いて受信し、受信した地図情報を前記記憶媒体に記憶させ、記憶された地図情報および前記位置検出部により検出された移動体位置に基づき地図表示を行う。 （もっと読む）

【課題】基準位置周辺のオンストリートパーキングを通過する経路の探索を可能としたナビゲーション装置及びコンピュータプログラムを提供する。
【解決手段】ユーザが基準位置の周辺に位置するオンストリートパーキングへの駐車を希望する場合に、基準位置の周辺に位置するオンストリートパーキングを検索し、検索されたオンストリートパーキングに関する各種情報に基づいてパーキングコスト係数を算出し、算出したパーキングコスト係数に基づいて基準位置の周辺に位置するオンストリートパーキングから通過対象とするオンストリートパーキングを選択し、選択されたオンストリートパーキングを備える道路を通過する経路を探索するように構成する。 （もっと読む）

【課題】効率よく巡回作業を行うことのできるコースを作成する。
【解決手段】コース作成システム１００は、複数の巡回ポイントを含む地域内に、物品を配送するコースを作成する。コース形態選択部１６２は、巡回ポイントへの配送時間に関する情報または巡回ポイントへの物品の配送量に関する情報を考慮して、複数の配送方式の中からいずれの方式で各巡回ポイントへの配送を行うかを選択する。店舗選択部１１２は、配送方式毎に、同一コースに含める巡回ポイントを順次選択する。算出処理部１１６は、選択された巡回ポイントへの配送時間により定まる第一の統計量および選択された巡回ポイントに配送する物品の量によって定まる第二の統計量を算出する。調整処理部１２２は、第一の統計量および第二の統計量を考慮して、同一コースに含める巡回ポイントの選択を調整する。 （もっと読む）

【課題】ユーザにとって好ましい施設を自動で選び案内する経路案内システムを提供する。
【解決手段】経路案内装置と情報提供センタとから成り、多数のユーザの行動を統計的に処理した施設統計情報を、通信で結ばれた情報提供センタに集約すると共に、要求に応じて個々の経路案内装置に対して提供することで、ユーザにとって好ましい施設をユーザに向けて案内する。具体的には、任意の位置を基点とした情報の取得（Ｓ３３００）、出発地から目的地までの経路の途中に立寄りやすい施設への案内及びユーザの任意の施設の選択、施設の営業時間を加味した施設の案内（Ｓ３６００）が挙げられる。これらを適宜組み合わせて実行することで、ユーザが自ら情報を収集して立寄る施設を選ばなくとも、本経路案内装置が自動的に実行するので、ユーザの手間を省くことができると共に、ユーザに快適な経路を案内できる。 （もっと読む）

【課題】設定された目的地に対し、仮目的地を経由した経路を提供し、ユーザの健康向上を喚起し、促進させること。
【解決手段】指定された目的地までの経路を案内する経路案内装置に、目的地に基づいて、該目的地から所定距離以内に存在する仮目的地を設定する手段と、自経路案内装置の位置から仮目的地までの経路及び仮目的地から目的地までの経路を検索する手段と、仮目的地から目的地までの経路に基づいて、健康増進に関する健康増進指標を計算する手段と、自経路案内装置の位置から仮目的地を経由して目的地に向かう経路を、対応する健康増進指標とともに提示する手段と、選択された経路と該経路に対応して提示された健康増進指標とを記憶する手段とを備える。記憶された健康増進指標に基づいて、提示する健康増進指標が選択され、選択された健康増進指標が計算される。 （もっと読む）

【課題】所定のサービスを受けて、所望の時刻までに目的地に到達可能なサービス提供施設を推奨する。
【解決手段】リクエスト処理部１５は、現在位置、目的地、及び前記目的地への到着時刻を含むリクエストをユーザ端末装置５から取得する。ナビゲーション処理部１６は、レストランの位置情報を記憶するレストランＤＢ２５と、ユーザ端末装置５から取得したリクエストとに基づいて、立ち寄って食事ができる候補レストランを抽出する。条件マッチング部１７及びナビゲーション処理部１６は、待ち時間予測ＤＢ２３を参照して、候補レストランから推奨レストランを抽出する。推奨レストランの情報がユーザ端末装置５に提供される。 （もっと読む）

【課題】トイレを有する施設に関し、トイレの利便性を考慮して適切に選択された情報を提供すること。
【解決手段】トイレの所在に関する情報を乗員に提供可能な車載ナビゲーション装置（１）であって、施設に関する情報を保有する記憶手段（２０）と、記憶手段に記憶された施設が有するトイレの利便性を評価する利便性評価手段（４８Ａ）と、を備え、利便性評価手段により評価されたトイレの利便性に基づいて、トイレを有する施設に関する情報を乗員に提供することを特徴とする、車載ナビゲーション装置。 （もっと読む）

【課題】使い勝手を向上する。
【解決手段】本発明は、ユーザ操作に応じて任意のランドマークＬＭに対してユーザレートを設定すると共に、ユーザ操作に応じ、ユーザレートが設定されたランドマークＬＭの中からユーザ所望のレートのランドマークＬＭを抽出し、この抽出したランドマークＬＭのみを配置した地図画面ＧＡをＬＣＤ２４へ表示するようにしたことにより、全てのランドマークＬＭ（ＬＭ１、ＬＭ２、ＬＭ３・・・ＬＭ１７）を配置して地図画面ＧＡを煩雑にすることなく、ユーザ所望のユーザレートのランドマークＬＭのみを抽出して確実にユーザへ提供することができ、その結果として、ＬＣＤ２４へ表示する地図画面ＧＡをユーザに目視確認させ易くすることができ、かくして使い勝手を向上し得る。 （もっと読む）

【課題】 エンジン付きボートで、ＧＳＰプロッタにより、燃料の残量による走行距離等を等を表示する装置が望まれている。
【解決手段】 ボート１にエンジン２が装着され、又、エンジン２に燃料タンク３から燃料が供給されるように構成され、さらに、燃料タンク３には、燃料の残量の信号を出力する燃料ゲージ３ａが装着され、エンジン２からの燃料消費信号と燃料ゲージ３ａからの燃料残量信号はボート１に装着されたＧＰＳプロッタ４に入力され、又、ＧＰＳプロッタ４には、アンテナ５が接続され、さらに、ＧＰＳプロッタ４には、エンジン２からの燃料消費信号を受信するための信号変換回路６，燃料タンク３の燃料ゲージ３ａからの燃料残量信号を変換する信号変換回路７、信号変換回路６，７空の信号によって走行距離を演算するＣＰＵ８及び表示装置９が装着されている。 （もっと読む）

【課題】通信コストの増加を防止できる施設情報案内システムを提供する。
【解決手段】位置情報案内装置２は、施設情報を予め記憶しており、端末１により検索条件と位置情報とを通知されると、検索条件を満たす利用状況監視装置３を抽出し、抽出した利用状況監視装置３から待機時間を取得するとともに位置情報に含まれる位置から施設までの移動にかかる移動時間を算出し、待機時間と移動時間を合算して所要時間を算出し、所要時間に基づいて、抽出した施設の中から端末１に通知する施設を選択し、選択した施設の施設情報を端末に通知する。 （もっと読む）

【課題】 購入予定の商品又はサービスを購入可能な施設情報を、消費者の位置に基づいて、当該消費者に提供すること
【解決手段】 購入支援サーバ１０は、取扱商品又は取扱サービスを示す取扱情報と所在地を示す所在地情報とを含む施設情報を複数格納する施設情報格納部１３と、携帯電話機２０の現在位置を示す位置情報、及び、購入予定の商品又はサービスを示す購入予定情報を携帯電話機２０から受信する受信部１１と、受信された位置情報を格納する位置情報格納部１５と、受信された購入予定情報を格納する購入予定格納部１４と、購入予定情報及び位置情報に基づいて、購入予定の商品又はサービスを購入可能であり且つ通信端末から所定の距離内に存在する施設を示す施設情報を施設情報格納部１３から抽出する施設情報抽出部１６と、抽出された施設情報を携帯電話機２０に送信する送信部１２とを備える。 （もっと読む）